54D控制器區(qū)域網(wǎng)概 54D-54D-測試設(shè)54D-注意事項(xiàng)54D-關(guān)于如何修理CAN總線的注意事項(xiàng).54D-M.U.T.-IIICAN總線診斷的說明.54D-故障排54D-CAN總線診斷表...........54D-CAN總線診斷............54D-診斷CAN總線供給電源是否短路。...54D-172CAN總線是否對地短路。54D-26診斷項(xiàng)目3：診斷CAN_H線路與CAN_L54D-

診斷項(xiàng)目4：診斷端子電阻 54D-診斷5M.U.T.-III無法收組合儀表發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷。.. 54D-診斷項(xiàng)目6M.U.T.-III無法接ETACS-ECU54D-47診斷項(xiàng)目7：在M.U.T.-III無法接收顯示屏發(fā)送的54D-診斷項(xiàng)目8：在M.U.T.-III無法接收方向盤角傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷。.... 54D-診斷項(xiàng)目9：診斷各接線插接器和CAN2）之間的線路。....... 54D-診斷項(xiàng)目10M.U.T.-III無法SRS-ECU發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷。.. 54D-診斷項(xiàng)目11M.U.T.-III無法接收加速和橫擺率傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷。 54D-診斷項(xiàng)目12M.U.T.-III無法發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷 54D-診斷項(xiàng)目13M.U.T.-III無法 54D-與CAN通信相關(guān)的故障診（UCODE）表......... 54D-概控制器區(qū)（ControllerAreaNetwork）的縮寫CAN是經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）認(rèn)證的串行多路通信協(xié)議*的國際標(biāo)準(zhǔn)。采用CAN協(xié)議的通信電路*：規(guī)則在軟件方面

CAN具有以下優(yōu) 通過CAN相連的各ECU獨(dú)立進(jìn)行通信，因此，如果ECU進(jìn)入損壞模式，通信在某些情況下仍可結(jié)別為CANLow（CAN低電平）CANHigh用高的雙絞電纜。連接兩個(gè)端子電阻的CAN總線是主總線，連接ECUCAN總線是副總線定通信信號（端子電阻設(shè)置為約120）。

ASTC-SRS-發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-加速度和橫擺率傳感方向盤角度傳感顯示ETACS-組合儀工具工編名用診斷CAN總車輛通對于裝備CAN通信的車輛，使M.U.T.-III主線束A傳送模擬車速USB電如果連接的M.U.T.-III主線A（裝則CAN通信將工作不正CAN通信統(tǒng)的車輛線束B（未CAN通系統(tǒng)的車輛量適配線 線束組檢查線LED線探d.用于連接自供電式測試工編名用超細(xì)探測試

測試設(shè)名用數(shù)字萬用CAN總線電（用于電阻和電壓測量注意事

診斷部分中的警關(guān)于警告的詳細(xì)內(nèi) 修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬（如未涂漆的CAN總線相連的部件斷路。應(yīng)使用數(shù)字萬用表測量CAN總線的電阻值或電壓時(shí)，使用數(shù)字萬用表。如果不使用數(shù)字萬用表，則會損壞通CAN通信線路相連的設(shè)備測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子測量CAN總線的電阻值時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。如果不這樣做，則會損壞通過CAN通信備診斷部分中的警關(guān)于警告的詳細(xì)內(nèi)應(yīng)使用測試線束絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm由于插接器或其端子或線束發(fā)生故障而修理導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)如圖所示地切斷電線，使絞合線的絞合端從插接器伸出不超過10cm。如果其超過10cm，則按照絞合線原樣擰線束。如果絞合端超過10cm，則可能產(chǎn)生通嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序CAN總線時(shí)，嚴(yán)格遵照關(guān)于如何CAN總線的注意事項(xiàng)。P.54D-6。如果增加新電線或?yàn)镃AN_LCAN_H線路更改絞接頭時(shí)，則CAN通可能發(fā)生故關(guān)于如何修理CAN總線的注意事

關(guān)于如何修理CAN總線的注意事 ·修理CAN總線時(shí)，應(yīng)更換終端插接器之間的所絞合線。如果部分修理線束或僅修理CAN_L則絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。如果其超過10cm，則按照絞合線原樣

則CAN通信將停用。關(guān)于如何修理端子電阻的弱，但CAN通信會繼續(xù)進(jìn)行。即使端子電阻斷路，成有發(fā)生故障的電阻的ECU。M.U.T.-IIICAN總線診斷的說后根據(jù)檢查結(jié)果顯示CAN總線的當(dāng)前情況。

CAN總線診斷???M.U.T.-IIICAN總線診 (1)測量CAN總線的電

注：測量電壓和電阻時(shí)，M.U.T.-III會停止各ECU之間的通信。如果無法停止通信，則M.U.T.-III會測量電壓。

接地之間的電壓，診斷CAN總線的供給電（如比CAN通信線路電壓高的線路）和接待診斷端標(biāo)準(zhǔn)測量注等于4.0V小于1.0CAN_L線路對地路如果CAN_L線路或CAN_H線路對地短路設(shè)置故障診碼。大于4.0CAN_L線路對電短測量CAN_H線路與車接地之大于1.0V且小等于4.0小于1.0CAN_H線路對地路大于4.0CAN_H線路對電短CAN總線的電通過測量CAN_L線路與CAN_H線路之間的電阻值，檢查與CAN總線各末端相連的端子電阻（集成在組合儀表或發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU中）是否斷路以及CAN主總線是否斷路。標(biāo)準(zhǔn)測量注60±10120±效果減弱，CAN通信仍會繼續(xù)進(jìn)行。不導(dǎo)小于等于CAN_H線路之間）路通信［該故障安全功能叫做“BUSOFF”（總線開插接器接觸不檢查各ECU的通信狀況 ECUECUECUECU無法通信的縮小故障位置的推理方ECUCAN總（a）ECU的供電系ECUACAN（a）此判定CAN總線（b）正常?？赡苁荂AN（a）或ECUA? ECU ECU ECU ECUAC204742無法通信的縮小故障位置的推理方ECUCAN總（g）ECU的供電系ECUCCAN（b）（c）（d）和（g）與M.U.T.-M.U.T.-IIICAN（b）（c）和（d）是正常的，CAN（g）ECUC? ECU ECU ECU ECUAC204742CAN總（b）（c）（d）（e）以（g）M.U.T.-III進(jìn)行通信M.U.T.-IIICAN（b）是正常的，因?yàn)樗蹺CUB通信。可能是CAN總（e）或（g）或ECUD的供電系統(tǒng)發(fā)生故障。ECUC和D均通過CAN總線（d）與（d）為最終原因。同時(shí)懷疑CAN總線（g）或（e）以及ECUCD的供電系統(tǒng)為故障的? ECU ECU ECU ECUAC204742CAN總（e）或（f）的供電系（b）（c）（d）（e）以（g）M.U.T.-III進(jìn)行通信M.U.T.-IIICAN（b）（c）和（d）正常，因?yàn)樗芘cECUC進(jìn)行通信?？赡苁荂AN總線（f）或（e）或ECUBD? ECU ECU ECU ECUAC204742史故障，則如下所述斷路。相關(guān)的故障診碼，因此CAN總線本身可能正

ECU中。因此，可能未同時(shí)設(shè)置這些故障診發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，則ECU之間的通信線縮小故障位置的推理方（time-out）障診碼在ECUA、ECUBECUC中CAN總ECUD相關(guān)的暫（time-out）故障診碼在ECUABCECUA、B和C相關(guān)的暫停（time-out）故障診碼ECUDBUSOFF”（線斷開）故障診碼ECUD中時(shí)，懷疑是CAN總故障診碼，則懷疑是ECUD的電源發(fā)生故障。? ECU ECU ECU ECUAC204742ECUA和C相關(guān)的暫停（time-out）故障診碼存（總線斷開）故障診碼ECUD中。縮小故障位置的推理方（time-out）障診碼在ECUBCD中CAN總ECUA相關(guān)的暫（time-out）故障診碼在ECUBCD中，或ECUB、C和D相關(guān)的暫停（time-out）故障診碼在診碼在ECUA中時(shí)，懷CAN（a）（c）發(fā)生故障。如果故障診碼未存? ECU ECU ECU ECUAC204742? ECU ECU ECU ECUAC204742ECUB和D相關(guān)的暫停（time-out）故障診碼存儲在ECUD中（總線斷開）故障診碼ECUA中。ECUC代碼在ECUAECUB中CAN總（d）中的碼在ECUA和B中，或與ECUA和B相關(guān)的暫停（time-out）故障診碼在ECUCD中，則懷疑是CAN總線（d）發(fā)生故障。同時(shí)懷疑CAN總線（g）或（e）以及 ECU ECU ECU ECUECUA代碼在ECUCECUD中CAN總線診斷

故障該診斷僅CAN總線。如果不同系統(tǒng)發(fā)生故CAN總線故障時(shí)才遵照以下診斷程序。診斷期間，如果在插接器斷開的情況下打開，則會設(shè)置與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障診碼。修理完成后，確認(rèn)所有系統(tǒng)的故障診 碼。如果設(shè)置了故障診 碼，則將其全部清除。診斷的詳細(xì)內(nèi)參考（不顯示未使用的各ECU）注????????診斷項(xiàng)CAN總線的供P.54D-源是否短診斷項(xiàng)CAN總線是否P.54D-短路推測是紅色線束區(qū)診斷項(xiàng)CAN_H線路CAN_L線路之間是P.54D-路????????診斷項(xiàng)診斷端子電阻P.54D-????????診斷項(xiàng)M.U.T.-III無法接收組P.54D-儀表發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行斷????????診斷項(xiàng)M.U.T.-III無法接P.54D-ETACS-ECU發(fā)送的數(shù)時(shí)進(jìn)行診診斷的詳細(xì)內(nèi)參考（不顯示未使用的各ECU）注MU????????診斷項(xiàng)M.U.T.-III無法接收P.54D-顯示屏發(fā)送的數(shù)據(jù)診斷MU????????診斷項(xiàng)M.U.T.-III無法接收方P.54D-盤角度傳感器發(fā)送時(shí)進(jìn)行????????診斷項(xiàng)診斷各接線插接P.54D-MU????????診斷項(xiàng)目10SRS-ECU發(fā)送的數(shù)據(jù)P.54D-進(jìn)行診診斷的詳細(xì)內(nèi)參考（不顯示未使用的各ECU）注MU????????診斷項(xiàng)M.U.T.-III無法接收加速P.54D-數(shù)據(jù)時(shí)MU????????診斷項(xiàng)M.U.T.-III無法接收發(fā)動(dòng)P.54D-時(shí)進(jìn)行MU????????診斷項(xiàng)目13ASTC-ECU發(fā)送的數(shù)P.54D-時(shí)進(jìn)行CAN診斷項(xiàng)目1：診斷CAN總線供給電源是否短路修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總SRS-CAN???ETACS- Ё?? SRS-CAN?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??O??R?P??V????PU???SI???D-106D-106D-127CAN總線時(shí)M.U.T.-IIICAN_H線路和CAN_L線路的電壓，并檢測是否存在對電源短路或故障判路的電壓高于4.0VM.U.T.-III判斷發(fā)生故障故障排D-231D-231D-24插接器對電源短ECU發(fā)生故診斷步驟1.CAN總線。測量診斷插接器D-127處的D-216應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。D-216CAN_H生故障的CAN總線。連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置正常：小于等4.0正常：小于等4.0斷開蓄電池負(fù)子問題：檢查結(jié)果是否正是 <兩個(gè)測量結(jié)果均小于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步D-420D-420否: 大于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟2。2.CAN線路。測量中間插D-230處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開中間插接器D-230，然后在插孔側(cè)中間器（前線束側(cè)）處進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置正常：小于等4.0正常：小于等4.0斷開蓄電池負(fù)子問題：檢查結(jié)果是否正是 <小于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟11否 <大于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟3步驟3.檢查接線（CAN2）ASTC-ECU之間的CAN線路。測量接線插接器D-22（CAN2）處應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量

:小于等于4.0V轉(zhuǎn)到步驟4（檢查結(jié)果不正常。）:<大于4.0V>修理接線插接器（CAN2）與ASTC-ECU插接器之間步驟4.檢查接線插接器（CAN2）與加速度和橫擺率傳感器之間的CAN線路。測量接線插接器D-22（CAN2）處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-22（CAN2）1正常：小于等于4.0V接線插接器D-22（CAN2）4正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <小于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟6（檢查結(jié)果不正常。）:<4.0V>轉(zhuǎn)到步5連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-22（CAN2）6正常：小于等于4.0V接線插接器D-22（CAN2）11正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正

步驟5.M.U.T.-IIICAN總線［加速度和橫擺率問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相是:檢查中間插接器D-225，必要，則進(jìn)行線插接器（CAN2）與加速度和橫擺率傳感器否: 檢查加速度和橫擺率傳感器插接器，必除。步驟6.檢查接線插接器（CAN2）與SRS-ECU之間應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-22（CAN2）3正常：小于等于4.0V接線插接器D-22（CAN2）9正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <小于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟8（檢查結(jié)果不正常。）:<4.0V>轉(zhuǎn)到7步驟7.M.U.T.-IIICAN總線［SRS-ECU插接器斷開SRS-ECU插接器D-24，然后使用M.U.T.-

進(jìn)行診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕的顯示問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相是:檢查中間插接器D-231，必要，則進(jìn)行線插接器（CAN2）與SRS-ECU插接器之否:檢查SRS-ECU插接器，必要，則進(jìn)修理。如SRS-ECU插接器狀況良好，則SRS-ECU供電電路。參52B故障排除。步驟8.檢查接線（CAN2）與發(fā)動(dòng)-A/T-ECU之間CAN線路。測量接線插接D-（CAN2）處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-22（CAN2）7正常：小于等于4.0V接線插接器D-22（CAN2）12正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子問題：檢查結(jié)果是否正是 <小于等于4.0V>修理中間插接（D-230）或接線插接器（CAN2）與中間插接器（D-230）之間的線束。否 <大于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟99.M.U.T.-IIICAN總線［發(fā)-A/T-插接器斷開M.U.T.-III進(jìn)行診斷。是:修理接線插接器（CAN2）與發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器之間的線束否:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器，必要，則進(jìn)行修理。如果發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器狀況良好，然后轉(zhuǎn)到步驟10。10.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正是: 該故障可能是間歇性故障（參閱第00組如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否 更換發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU

的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。步應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-03（CAN1）3正常：小于等于4.0V接線插接器D-03（CAN1）14正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子問題：檢查結(jié)果是否正:小于等于4.0V轉(zhuǎn)到步驟12（檢查結(jié)果不正常。）:<大于4.0V>修理接線插接器（CAN1）與組合儀表插接器之間的線步驟12.檢查接線插接器（CAN1）與ETACS-ECU之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-03（CAN1）6正常：小于等于4.0V接線插接器D-03（CAN1）17正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <小于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟15（檢查結(jié)果不正常。）:<4.0V>轉(zhuǎn)到1313診斷M.U.T.-IIICAN［ETACS-ECU接器斷開M.U.T.-III進(jìn)行診斷。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相

步驟15.檢查接線插接器（CAN1）與顯示屏之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-03（CAN1）4正常：小于等于4.0V接線插接器D-03（CAN1）15正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <小于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟17（檢查結(jié)果不正常。）:<4.0V>轉(zhuǎn)到步16是 修理接線插接器（CAN1）與ETACS-插接器之間的線束否:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU插接器，必要，則進(jìn)好，則轉(zhuǎn)到步驟14。14.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否 更換ETACS-ECU

步驟16.診斷M.U.T.-IIICAN總線［顯示屏插接M.U.T.-III進(jìn)行診斷。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相是:修理接線插接器（CAN1）與顯示屏插否:檢查顯示屏插接器，必要，則進(jìn)修理。如果顯示屏插接器狀況良好，則修理顯示屏供電電路。參閱第54A組故障排除。步驟17.檢查接線插接器（CAN1）與方向盤角度傳感器之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-03（CAN1）2正常：小于等于4.0V接線插接器D-03（CAN1）13正常：小于等于4.0V斷開蓄電池負(fù)子嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <小于等于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟19否 <大于4.0V>轉(zhuǎn)到步驟18步驟18.診斷M.U.T.-IIICAN總線［方向盤角度傳感斷開方向盤角度傳感器插接器D-308，然后

M.U.T.-III進(jìn)行診斷問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相是: 修理接線插接器（CAN1）與方向盤角度傳否: 檢查方向盤傳感器插接器，必要，則進(jìn)路。參閱第35C組故障排除。步驟19.檢查接線插接器（CAN1）與診斷插接器之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量連接蓄電池負(fù)子，然后將轉(zhuǎn)至位置接線插接器D-03（CAN1）1正常：小于1.0V接線插接器D-03（CAN1）12正常：小于1.0V斷開蓄電池負(fù)子嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是: 接線插接器（CAN1）與中間插接器（D-230）之間的線束否 <大于1.0V>修理診斷插接器或接線插接（CAN1）與診斷插接器之間的線20.診斷M.U.T.-IIICAN［ASTC-ECU接器斷開

步驟22.診斷M.U.T.-IIICAN［組合儀表插接器(1)斷開組合儀表插接器D-04，然后使用M.U.T.-問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相

問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否: 檢查組合儀表插接器，必要，則進(jìn)行修步驟23。是 轉(zhuǎn)到步驟22否: 檢查ASTC-ECU插接器，必要，則進(jìn)則轉(zhuǎn)到步驟21。21.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否 更換ASTC-ECU

23.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障:更換組合儀表診斷項(xiàng)目2：診斷CAN總線是否對地短路修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總SRS-CAN???ETACS- Ё?? SRS-CAN?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??O??R?P??V????PU???SI???D-106D-106D-127CAN總線時(shí)M.U.T.-IIICAN_H線路和CAN_L線路的電壓，并檢測是否存在對電源短路或故障判路的電壓低于1.0VM.U.T.-III判斷發(fā)生故障故障排D-231D-231D-24插接器發(fā)生故障ECU發(fā)生故診斷步驟1.CAN總線。測量診斷插接器D-127處的D-216應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。D-216CAN_H故障的CAN總線。斷開ASTC-ECU插接器D-223和組合儀表插接P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等1正常：大于等1問題：檢查結(jié)果是否正D-420是 <兩個(gè)測量結(jié)果均大于等于1k>轉(zhuǎn)到D-42020否: 小于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.CAN線路。測量中間插接器D-230處的

正常：大于等于1k應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5接器（前部線束側(cè)）處進(jìn)量。P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等1正常：大于等1問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟11否 <小于1k>轉(zhuǎn)到步驟3步驟3.檢查接線（CAN2）ASTC-ECU之間的CAN線路。測量接線插接器D-22（CAN2）處應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-22（CAN2）6正常：大于等于1k接線插接器D-22（CAN2）11

嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正:大于等于1k轉(zhuǎn)到步驟4（檢查結(jié)果不正常。）:<小于1k>修理接線插接器（CAN2）與ASTC-ECU插接器之間步驟4.檢查接線插接器（CAN2）與加速度和橫擺率傳感器之間的CAN線路。測量接線插接器D-22（CAN2）處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-22（CAN2）1正常：大于等于1k接線插接器D-22（CAN2）4正常：大于等于1k嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正:大于等于1k轉(zhuǎn)到步驟6（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步5 (3)接線插接器D-22（CAN2）35.M.U.T.-IIICAN［加速度和橫擺率(1)斷開加速度和橫擺率傳感器插接器D-18，然后使用M.U.T.-III進(jìn)行診斷。(2)診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕的顯示問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相是:檢查中間插接器D-225，必要，則進(jìn)行線插接器（CAN2）與加速度和橫擺率傳感器否: 檢查加速度和橫擺率傳感器插接器，必除。步驟6.檢查接線插接器（CAN2）與SRS-ECU之間CAN線路。測量接線插接D-22（CAN2）處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。(1)斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。(2)確保已斷開蓄電池負(fù)子

正常：大于等于1k(4)接線插接器D-22（CAN2）9正常：大于等于1k嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟8（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步7步驟7.M.U.T.-IIICAN總線［SRS-ECU插接器斷開SRS-ECU插接器D-24，然后使用M.U.T.-進(jìn)行診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕的顯示問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相是:檢查中間插接器D-231，必要，則進(jìn)行線插接器（CAN2）與SRS-ECU插接器之否:檢查SRS-ECU插接器，必要，則進(jìn)修理。如SRS-ECU插接器狀況良好，則SRS-ECU供電電路。參52B故障排除。步驟8.檢查接線插（CAN2）與發(fā)動(dòng)-A/T-ECUCAN線路。測量接線插接D-（CAN2）處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2），然后束側(cè)進(jìn)量P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-22（CAN2）7正常：大于等于1k接線插接器D-22（CAN2）12正常：大于等于1k問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>修理中間插接插接器（D-230）之間的線束。否 <小于1k>轉(zhuǎn)到步驟99.M.U.T.-IIICAN總線［-A/T-插接器斷開M.U.T.-III進(jìn)行診斷。

是:修理接線插接器（CAN2）與發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器之間的線束否:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器，必要，則進(jìn)行修理。如果發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器狀況良好，然后轉(zhuǎn)到步驟10。10.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正是: 該故障可能是間歇性故障（參閱第00組如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否 更換發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）3正常：大于等于1k接線插接器D-03（CAN1）14正常：大于等于1k問題：檢查結(jié)果是否正:大于等于1k轉(zhuǎn)到步驟12接器（CAN1）與組合儀表插接器之間的線 問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相步驟12.檢查接線插接器（CAN1）與ETACS-ECU之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）6正常：大于等于1k接線插接器D-03（CAN1）17正常：大于等于1k嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟15（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步1313診斷M.U.T.-IIICAN［ETACS-ECU接器斷開M.U.T.-III進(jìn)行診斷。

是 修理接線插接器（CAN1）與ETACS-插接器之間的線束否:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU插接器，必要，則進(jìn)好，則轉(zhuǎn)到步驟14。14.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否 更換ETACS-ECU15.檢查接線插接（CAN1）與顯示屏之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）4正常：大于等于1k接線插接器D-03（CAN1）15正常：大于等于1k嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟17（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步1616.診斷16.診斷M.U.T.-IIICAN顯示屏插M.U.T.-III進(jìn)行診斷。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相

正常：大于等于1k嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟19否 <小于1k>轉(zhuǎn)到步驟1818.M.U.T.-IIICAN［方向盤角度傳感M.U.T.-III進(jìn)行診斷。是否: 檢查顯示屏插接器，必要，則進(jìn)行修理。如果顯示屏插接器狀況良好，修理顯示屏供電電路。參閱第54A組故障排除感器之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）2正常：大于等于1k接線插接器D-03（CAN1）13

問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相是: 修理接線插接器（CAN1）與方向盤角度傳否: 檢查方向盤傳感器插接器，必要，則進(jìn)路。參閱第35C組故障排除。步驟19.檢查接線插接器（CAN1）與診斷插接器之間的CAN線路。測量接線插接器D-03（CAN1）處的應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）1正常：大于等于1k接線插接器D-03（CAN1）12正常：大于等于1k嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>修理中間插接插接器（D-230）之間的線束。否: 器（CAN1）與診斷插接器之間的線束。20.診斷M.U.T.-IIICAN［ASTC-ECU接器斷開M.U.T.-III進(jìn)行診斷。

21.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否 更換ASTC-ECU22.M.U.T.-IIICAN［組合儀表插接器斷開組合儀表插接器D-04，然后使用M.U.T.-進(jìn)行診斷:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否: 檢查組合儀表插接器，必要，則進(jìn)行修步驟23。問題：M.U.T.-III屏幕的顯示內(nèi)容是否與圖示相符？是: 轉(zhuǎn)到步驟22。否: 檢查ASTC-ECU插接器，必要，則進(jìn)則轉(zhuǎn)到步驟21。

23.M.U.T.-IIICAN（重新測試系統(tǒng)）診斷CAN總線，然后檢查M.U.T.-III屏幕是否顯示正問題：檢查結(jié)果是否正:該故障可能是間歇性故障（參閱00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障:更換組合儀表診斷項(xiàng)3：診CAN_H線路CAN_L線路之間是否短路修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總SRS-CAN???ETACS- Ё?? SRS-CAN?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??O??R?P??V????PU???SI???D-106D-106D-127即使電壓正常，在檢查各ECU周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)，如果仍然無法接收來自ECU的所有數(shù)據(jù)，則故障判D-231D-24無法發(fā)送和接收所有ECU周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)且D-231D-24故障排線束發(fā)生故注：由于診斷插接器、接線插接器（CAN1）插接器（CAN2）M.U.T.III無法接收各UM.U.T.III2.5CAN_H線路與CAN_L插接器發(fā)生故障D-216ECU發(fā)生D-216診斷1.檢查插接器：中間插接D-絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理發(fā)生故障的插接器2.測量中間D-230處的電阻應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開插接器（D-230）器（儀表板線束側(cè)）處進(jìn)量20D- 將轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF20D- P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：12020問題：檢查結(jié)果是否正是 <處于120±20范圍內(nèi)>轉(zhuǎn)到步驟3否 <處于120±20范圍之外>轉(zhuǎn)到步123.檢查插接器：接線插接D-22絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否:修理發(fā)生故障的插接器或更換接線插接器。步驟4.測量接線插接器D-22（CAN2）處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-22（CAN2）6號端子與11

端子之間的電正常：12020嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <處于120±20范圍內(nèi)>轉(zhuǎn)到步驟6之外>轉(zhuǎn)到步驟5。5.ASTC-ECU插接D-223處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下ASTC-ECU，然后在設(shè)備測進(jìn)量ASTC-ECU插接器D-22383號端子和84號正常：12020問題：檢查結(jié)果是否正:處于12020范圍內(nèi)修理接線插接器（CAN2）與ASTC-ECU插接器之間的:處于12020范圍之外ASTC-ECU插接器，必要，則進(jìn)行修更換裝置總成。步驟6.測量接線插接器D-22（CAN2）處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5斷開接線插接器D-22，然后束側(cè)進(jìn)量將轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等1嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟8（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步7

子之間的電正常：大于等1嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟10（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步9步驟7.測量加速度和橫擺率傳感器插接器D-18處 電阻應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5加速度和橫擺率傳感器插接器D-182號端3號端子之間的電正常：大于等1問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>修理接線插接否 <小于1k>檢查加速度和橫擺率傳感器接器，必要，則進(jìn)行修理。如果加速度步驟8.測量接線插接器D-22（CAN2）處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-22（CAN2）3號端子與9

9.SRS-ECU插接器D-24處的電阻應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下SRS-ECU，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量SRS-ECU插接器D-2432號端子和43號端子正常：大于等1問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>修理接線插接（CAN2）與SRS-ECU插接器之間的線束。:小于1kSRS-ECU插接器，必要，則進(jìn)行修理。如果SRS-ECU插接器狀況良好，則更換SRS-ECU應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等于1 步驟13.測量接線插接器D-03（CAN1）處的電阻嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>修理接線插接否 <小于1k>轉(zhuǎn)到步驟11步驟11.測量發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECUD-216處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-2166162號端子之間的電阻正常：大于等1嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>修理接線插接（CAN2）與發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器之間的否 <小于1k>檢查發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-必要，則進(jìn)行修理。如果發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-狀況良好，則更換發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU12.檢查插接器：接線插接D-03絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損是: 轉(zhuǎn)到步驟13。否 修理發(fā)生故障的插接器或更換接線插接器

應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：12020嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <處于120±20范圍內(nèi)>轉(zhuǎn)到步15P.54D-41之外>轉(zhuǎn)到步驟14P.54D-40。14.測量組合儀表插接D-04處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下組合儀表，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量正常：12020嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是: <處于120±20范圍內(nèi)>修理接線插接器（CAN1）與組合儀表插接器之間的線否

是 <大于等于1k>修理接線插接否 <小于1k>檢查ETACS-ECU插接器，接器狀況良好，則更換ETACS-ECU。步驟15.測量接線插接器D-03（CAN1）處的電阻應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1），然后束側(cè)進(jìn)量 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等1

應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等1嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟17（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步16

嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟19（檢查結(jié)果不正常。）:<1k>轉(zhuǎn)到步1816.ETACS-ECU插接D-420應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下ETACS-ECU，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量正常：大于等1問題：檢查結(jié)果是否正

18.D-106應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆 顯示屏，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量 顯示屏插接器D-1066號端子和7號端子正常：大于等1問題：檢查結(jié)果是否正:大于等于1k修理接線插接（CAN1）與顯示屏插接器之間的線束否:<小于1k>檢查顯示屏插接器，必要，則進(jìn)行修理。如果顯示屏插接器狀況良好，則更換顯示屏。步驟19.測量接線插接器D-03（CAN1）處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5

子處的電正常：大于等1問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>修理接線插接否 <小于1k>檢查方向盤角度傳感器插應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等1嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <大于等于1k>轉(zhuǎn)到步驟21否 <小于1k>轉(zhuǎn)到步驟20步驟20.測量方向盤角度傳感器插接器D-308處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下方向盤角度傳感器，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量方向盤角度傳感器插接器D-3083號和4

應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子正常：大于等1嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正:大于等于1k修理接線插接（CAN1）與中間插接器（D-230）之間的線否:<小于1k>檢查診斷插接器，必要修理接線插接器（CAN1）與診斷插接器之間診斷項(xiàng)目4：診斷端子電阻修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總?

?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??GR??P?V???PU??SI??·組合儀表發(fā)生診斷1.ASTC-ECU插接D-223處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。拆下ASTC-ECU，然后在設(shè)備測進(jìn)量ASTC-ECU插接器D-22383號端子和84號正常：12020問題：檢查結(jié)果是否正是 <處于120±20范圍內(nèi)>轉(zhuǎn)到步驟2否 <處于120±20范圍之外>更ASTC-ECU步驟2.測量組合儀表插接D-04處的電阻功因此，只有在正常接收到各ECU定期發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)故障判可以正常接收到各ECU周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)，CAN_HCAN_L線路之間的電阻值處于50可能的線束和插接器損ASTC-ECU發(fā)生故

應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下組合儀表，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量正常：12020嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <處于120±20范圍內(nèi)>修ASTC- 插接器與組合儀表之間的線束否: <處于120±20范圍之外>更換組合儀診斷項(xiàng)目5：在M.U.T.-III無法接收組合儀表發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總??????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??GR??P?V???PU??SI??步驟2.測量接線插接器D-03（CAN1）和組合儀表插接器D-04處的電應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5功收組合儀表數(shù)據(jù)時(shí)，診斷結(jié)果M.U.T.-III無故障判無法接收和發(fā)送組合儀表周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)M.U.T.-III判斷發(fā)生故可能的線束和插接器損組合儀表的供電電路發(fā)生故組合儀表發(fā)生故診斷步驟1.檢查插接器：接線插接器D-03（CAN1）和組合儀表插接器D-04絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否:

應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 束側(cè)進(jìn)量。 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子表插接器D-04的23號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2儀表插接器D-04的24號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正:測得的所有電阻均小于等于2轉(zhuǎn)到步3。:<測得的任一電阻或所有電阻均大于2>修理接線插接器（CAN1）與組合儀表插接步驟3.測量組合儀表插接D-04處的電阻應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5拆下組合儀表，然后在設(shè)備側(cè)進(jìn)量正常：12020問題：檢查結(jié)果是否正:處于12020懷疑是組合儀閱P.54D-5。:處于12020范圍之外更換組合儀診斷項(xiàng)6M.U.T.-III無法接ETACS-ECU發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總ASTC-ETACS-

?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR????GR????P????V???PU??SI??是 轉(zhuǎn)到步驟2否: 2.測量接線插接器D-03（CAN1）ETACS-ECU插接D-420處的電阻D-420應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。D-420（CAN1）ETACS-ECU插器，然 束側(cè)進(jìn)量 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置功收ETACS-ECU數(shù)據(jù)時(shí)，診斷結(jié)果會顯示故障判無法接收和發(fā)送ETACS-ECU周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)M.U.T.-III判斷發(fā)生故可能的線束和插接器損ETACS-ECU的供電電路發(fā)生故ETACS-ECU發(fā)生故診斷1.檢查插接器：接線插接D-03（CAN1）ETACS-ECU插接D-

P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）的6號端子與正常：導(dǎo)（小于2接線插接器D-03（CAN1）的17號端子與正常：導(dǎo)（小于2嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是: <測得的所有電阻均小于等于2>懷疑是ETACS-ECU的供給電源發(fā)生故障。參閱:<測得的任一電阻或所有電阻均大于2>修理接線插接器（CAN1）與ETACS-ECU絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損問題：檢查結(jié)果是否正診斷診斷項(xiàng)目7：在M.U.T.-III無法接顯示屏發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN線相連的部件斷路

?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??GR??P?V???PU??SI??功D-106收顯示屏數(shù)據(jù)時(shí)，診斷結(jié)果會顯示“M.U.T.-III D-106故障判無法接收和發(fā)送顯示屏周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)M.U.T.-III判斷發(fā)生故可能的線束和插接器損顯示屏的供電電路發(fā)生故顯示屏發(fā)生故診斷步驟1.檢查插接器：接線插接器D-03（CAN1）和顯示屏插接器D-106絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否: 步驟2.測量接線插接器D-03（CAN1）和 屏插接器D-106處的電阻。

然 束側(cè)進(jìn)量 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）的4號端子與顯示屏插接器D-106的7號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2接線插接器D-03（CAN1）的15號端子與顯示屏D-1066號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是: <測得的所有電阻均小于等于2>懷疑是顯示屏的供給電源發(fā)生故障。診斷顯示屏。參閱P.54D-5:<測得的任一電阻或所有電阻均大于2>修理接線插接器（CAN1）與顯示屏插應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5(1)斷開接線插接器（CAN1）和顯示屏插接器診斷項(xiàng)目8：在M.U.T.-III無法接收方向盤角度傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總????????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??GR??P?V???PU??SI??功“M.U.T.-III無法接收方向盤角度傳感器發(fā)送的數(shù)故障判時(shí)，M.U.T.-III判斷發(fā)生故障?？赡艿木€束和插接器損方向盤角度傳感器的供電電路發(fā)生方向盤角度傳感器發(fā)生故診斷

步驟2.測量接線插接器D-03（CAN1）和方向盤角度傳感器插接器D-308處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1）和方向盤角度傳插接器，然后束側(cè)進(jìn)量將轉(zhuǎn)到LOCK（OFF）”位置測量電阻時(shí)，斷開蓄電池負(fù)子。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-03（CAN1）的2號端子與方向盤D-3083號端子之間的導(dǎo)通步驟1.檢查插接器：接線插接器D-03（CAN1）和方向盤角度傳感器插接器D-308絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否:

正常：導(dǎo)（小于2接線插接器D-03（CAN1）的13號端子與方向盤角度傳感器插接器D-308的4號端子之間的導(dǎo)正常：導(dǎo)（小于2嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正:測得的所有電阻均小于等于2懷疑是斷方向盤角度傳感器。參閱P.54D-5。:<測得的任一電阻或所有電阻均大于2>修理接線插接器（CAN1）與方向盤角度傳診斷項(xiàng)目9：診斷各接線插接（CAN1和CAN2）之間的線路修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總SRS-?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??GR??P?V???PU??SI??功ASTC-ECU和組合儀表數(shù)據(jù)時(shí)，診斷結(jié)果顯示診斷接線插接器（CAN1和CAN2）之間的線路”。故障判的數(shù)據(jù)時(shí)，M.U.T.-III判斷發(fā)生故障?？赡艿木€束和插接器損診斷步驟1.檢查插接器：中間插接D-230、接線插接器D-03（CAN1）和接線插接器D-22（CAN2）

插接器D-230的13號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2插接器D-230的12號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是: <測得的所有電阻均小于等于2>轉(zhuǎn)到步驟3。否 <測得的任一電阻或所有電阻均大于2修理接線插接器（CAN1）與中間插接（D-230）之間的線束絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否: 步驟2.測量接線插接器D-03（CAN1）和中間插接器D-230處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN1）和中間插接器束側(cè) 量 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子

步驟3.測量接線插接器D-22（CAN2）和中間插接器D-230處的電阻。應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。斷開接線插接器（CAN2）和中間插接器束側(cè) 量 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接器D-230的13號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2接器D-230的12號端子之間的導(dǎo)通性正常：導(dǎo)（小于2嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正

是: <測得的所有電阻均小于等于2>遵照診斷項(xiàng)目、、、、、、 閱P.54D-5）。否 <測得的任一電阻或所有電阻均大于2修理接線插接器（CAN2）與中間插接（D-230）之間的線束診斷項(xiàng)10M.U.T.-III無法接SRS-ECU發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總??B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??GR??P???V???PU??SI??D-231D-242.測量接線插接D-231D-24SRS-ECU插接D-24處的電阻功收SRS-ECU數(shù)據(jù)時(shí)，診斷結(jié)果會顯示M.U.T.-III無法接收SRS-ECU發(fā)送的數(shù)據(jù)”。故障判無法接收和發(fā)送SRS-ECU周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)M.U.T.-III判斷發(fā)生故可能的線束和插接器損SRS-ECU的供電電路發(fā)生故SRS-ECU發(fā)生故診斷1.檢查插接器：接線插接D-22（CAN2）SRS-ECU插接D-絞合線的絞合端與插接器之間的距離應(yīng)小于10cm。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5。檢查接線插接器時(shí)，確保其線束側(cè)和短路銷未損是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否:

應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5應(yīng)使用測試線束。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參閱P.54D-5 束側(cè)進(jìn)量。 轉(zhuǎn)到“LOCK（OFF）”位置P.54D-5。確保已斷開蓄電池負(fù)子接線插接器D-22（CAN2）3號端子正常：導(dǎo)（小于2接線插接器D-22（CAN2）9號端子正常：導(dǎo)（小于2嚴(yán)格遵照規(guī)定的線束修理程序。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，參P.54D-5問題：檢查結(jié)果是否正是 <測得的所有電阻均小于等于2>懷疑SRS- 的供給電源發(fā)生故障。診SRS-ECU。參閱P.54D-5否: <測得的任一電阻或所有測量均大于2>診斷項(xiàng)目11：在M.U.T.-III無法接收加速度和橫擺率傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行診斷修理CAN總線時(shí)，通過觸摸金屬物體（如未涂漆的水管）將自身接地。如果未這樣做，則可能使與CAN總???G?????B?咥?LG????G???L???W??Y?咘?SB????BR??GR??P?V???PU??SI??步驟2.測量接線插接器D-22（CAN2）和加速度和橫擺率傳感器插接器D-18處應(yīng)使用數(shù)字萬用表。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容，