11總則1.0.1為加強(qiáng)配建停車場(chǎng)(庫)的規(guī)劃管理，減少因配建停車場(chǎng)(庫)不足帶來的停車矛盾，規(guī)范配建停車場(chǎng)(庫)建設(shè)，根據(jù)國家和天津1.0.3停車場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃布局和道路交通組織需要，合理1.0.4停車場(chǎng)(庫)的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)節(jié)約用地，可采用地下、地面、停車樓、立體停車庫等多種形式，充分利用地下空間、人防工程作為停1.0.5停車場(chǎng)(庫)內(nèi)車位的布置應(yīng)以保證安全、疏散方便，占地面1.0.6公共建筑、住宅配建停車場(chǎng)(庫)標(biāo)準(zhǔn)除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定2一般規(guī)定2.0.1機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)出入口及停車場(chǎng)內(nèi)，必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)2.0.2建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施應(yīng)與建設(shè)項(xiàng)目基地出入口、主體建筑主要人流出入口及基地內(nèi)道路之間有合理順暢的交通聯(lián)系。對(duì)于吸引大量人流、車流聚集的公共建筑，宜按照分區(qū)就近布置原則，適當(dāng)分散安排停車場(chǎng)地。停車場(chǎng)(庫)的出入口應(yīng)保證有良好的通視條件，出入口不宜設(shè)在主干路上，確需設(shè)在主干路上不得左轉(zhuǎn)進(jìn)出；可設(shè)在次干路或支路上；不得設(shè)在交叉路口、人行橫道、公共交通?？空疽约皹蛄骸⑺淼酪捞?。出入口距離人行過街天橋、地道、橋梁、隧道引2.0.3配建機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)包括外來機(jī)動(dòng)車輛和本建筑所屬機(jī)動(dòng)車輛，如本建筑所屬機(jī)動(dòng)車輛數(shù)超過配建機(jī)動(dòng)車停車位總數(shù)的停車位指標(biāo)僅指吸引外來的非機(jī)動(dòng)車輛，本建筑所屬的非機(jī)動(dòng)車停車建筑面積增加部分應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的要求配建停車設(shè)施，原建筑物配建不2.0.5建設(shè)項(xiàng)目配建的停車設(shè)施原則上設(shè)置在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃允許用地3范圍內(nèi)，并與主體建筑位于道路的同側(cè)。遇情況特殊，可設(shè)置在建設(shè)2.0.6統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的建筑群體，各建筑物配建停車設(shè)施的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)必須與其規(guī)模、性質(zhì)相對(duì)應(yīng)，在滿足配建停車設(shè)施總指標(biāo)前提下，可統(tǒng)一安排，合理布置，對(duì)分期建設(shè)的建筑群體應(yīng)先建或等比例建設(shè)停2.0.7為大型體育場(chǎng)館配套建設(shè)的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)應(yīng)分組布置。其停車場(chǎng)出口的機(jī)動(dòng)車流線和非機(jī)動(dòng)車流線不應(yīng)交叉，并2.0.8建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)不得占用城市綠地，居住區(qū)內(nèi)的配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)與居住區(qū)建筑相結(jié)合，不能對(duì)居住區(qū)環(huán)境產(chǎn)生影響。(城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范)的規(guī)定執(zhí)行。50-300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，出入口個(gè)。停車場(chǎng)(庫)出口和入口宜分開設(shè)置，出口和入口之間的凈距離出口和入口合并設(shè)置的出入口寬度應(yīng)大于或等于6米，出口和入口之4換算系數(shù)換算系數(shù)車輛幾何尺寸(米)長寬高5機(jī)鉸接車動(dòng)大型汽車車中型汽車機(jī)二輪摩托車動(dòng)三輪車車助力車(2)二輪摩托車停放按非機(jī)動(dòng)車管理。5尺寸(米)尺寸(米)車輛車與圍墻、護(hù)欄及縱向其它構(gòu)筑物之間停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范)的規(guī)定執(zhí)行。最小轉(zhuǎn)彎半徑(米)13.0小型汽車7.0微型汽車7.06坡度(%)86873配建指標(biāo)3.0.1住宅：根據(jù)住宅建筑面積分為二類。第一類：每戶建筑面積大數(shù)量與居住戶數(shù)的比率)不宜超過15%。(非機(jī)動(dòng)車)(機(jī)動(dòng)車)積(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)3.0.3商業(yè)場(chǎng)所分為普通商業(yè)和超市兩類，具體配建停車場(chǎng)指標(biāo)見表超市(大于一萬平方米)積(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)83.0.4金融分為兩類，第一類包括：銀行及分理處、信用社、信托投資公司、保險(xiǎn)公司、外國駐本市的金融和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)；第二類指證券交積(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)場(chǎng)指標(biāo)表(機(jī)動(dòng)車)輛/客房 (非機(jī)動(dòng)車)標(biāo)表指標(biāo)積(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)2.06.0(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)三級(jí)(市級(jí))二級(jí)(區(qū)級(jí))9積(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)其它地區(qū)單位小車位/100平方米占地面積(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)(機(jī)動(dòng)車)(非機(jī)動(dòng)車)3.0.13未列入以上分類建筑的配建停車場(chǎng)，可根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際需3.0.14對(duì)商業(yè)文化街和商業(yè)步行街等商業(yè)建筑小而密集的地區(qū)可采3.0.15主體功能不明確的綜合性建筑物配建停車位總數(shù)按各類性質(zhì)及其規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)。建筑物按配建指標(biāo)計(jì)算出的車位數(shù)，尾數(shù)1旅館建筑每10000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車位，不足裝建筑應(yīng)在主體建筑人流出入口附近設(shè)置專用出租車候客區(qū)，并符合下5體育場(chǎng)(館)類、影劇院類建筑每100個(gè)座位，設(shè)一個(gè)出租車附件天津市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)考慮到制定標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和實(shí)施管理的可操作性，在總結(jié)使之能概括現(xiàn)有城市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)需求的基本情況，將城市建航空港，因數(shù)量少，特殊性大，難于確定具體配建指標(biāo)，故未列入本標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的交通影響分析為依據(jù)確定配建停車位1隨著小汽車逐步進(jìn)入家庭，居住區(qū)內(nèi)小汽車停放的矛盾越來越突出，從目前已建成較完整的居住區(qū)、居住小區(qū)的抽樣調(diào)查情況3.0.2辦公類建筑是產(chǎn)生停車位供不應(yīng)求矛盾的主要建筑類型，求較大的建筑類型，所給的配建停車位整體指標(biāo)比較高，否則停車矛單一行政辦公樓的使用單位多，停車指標(biāo)也高；行政辦公指市屬、區(qū)企事業(yè)管理機(jī)構(gòu)、在本市的非市屬機(jī)關(guān)及企事業(yè)管理機(jī)構(gòu)等單位；科科技咨詢機(jī)構(gòu)等。3.0.3商業(yè)場(chǎng)所也是停車需求較大的建筑類型，因我市目前超市數(shù)量較多，規(guī)模較大，這類建筑與相同面積的其它商業(yè)場(chǎng)所相比，停車需求量大許多，故單列一小類。普通商業(yè)指：綜合百貨商店、小商品市3.0.4本考慮將金融類建筑劃入辦公類建筑，但由于金融類建筑有它的特殊性，特別是證券所，自行車停放矛盾較大，故本次修訂將其單3.0.5旅館類建筑依據(jù)本市調(diào)查數(shù)據(jù)及參考國內(nèi)其它城市的配建標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)動(dòng)車發(fā)展趨勢(shì)確定，并考慮到旅館特點(diǎn)，還需配建出租車停車泊3.0.7原《規(guī)則》對(duì)醫(yī)院分為兩級(jí)，本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)衛(wèi)生部對(duì)醫(yī)院的分類需求調(diào)查數(shù)據(jù)來確定指標(biāo)。展覽館停車需求的平峰與高峰反差很大，況下的停車需求。特殊情況下，如有展銷活動(dòng)時(shí)，應(yīng)利用周圍停車設(shè)。。場(chǎng)，不包括學(xué)校等單位及居住