XE技術(shù)簡介

CJMS800023

駕駛員輔助系統(tǒng)圖像處理控制模塊交通標志識別車道偏離警告自動遠光燈抬頭顯示簡介圖像處理控制模塊

圖像處理控制模塊

立體攝像頭：安裝到后視鏡監(jiān)測道路是否有危險標志改進了障礙物的檢測更精確地計算大小和距離測量值交通標志識別

攝像頭處于立體模式時，可監(jiān)測主車前方80米的范圍攝像頭具有：21.9度水平視角12.2度垂直視角以每秒30幀的頻率操作圖像處理控制模塊

IPCM（圖像處理控制模塊）上安裝了冷卻風(fēng)扇：使得IPCM以最佳工作溫度運行。圖像處理控制模塊

在客戶被告知驅(qū)車前往經(jīng)銷商處進行攝像頭校準時可以使用以下工具進行這個操作：SDD道路測試交通標志識別交通標志識別

利用圖像處理控制模塊的優(yōu)點攝像頭的精度允許監(jiān)測：道路標志變化速度限值變化交通標志識別

IPCM（圖像處理控制模塊）掃描主車的前方以便：檢測速度限值取消標志超車限制交通標志識別

輸入和輸出交通標志識別

通過下列裝置向駕駛員提供信息：儀表盤抬頭顯示交通標志識別

視線系統(tǒng)：IPCM暗含的速度限值依據(jù)場景標志融合系統(tǒng)：導(dǎo)航和IPCM場景標志導(dǎo)航存儲數(shù)據(jù)更準確僅限導(dǎo)航5050交通標志識別

最大工作速度范圍250公里/小時（155英里/小時）速度警示可：關(guān)閉打開調(diào)節(jié)ABCDEFGHA-主菜單B-關(guān)閉菜單C-駕駛功能D-行車電腦E-儀表顯示F-抬頭顯示G-車輛設(shè)置H-車輛信息交通標志識別

下列因素造成的能見度降低（小于1公里）可能會使性能受到影響：濃霧下雨下雪擋風(fēng)玻璃臟污交通標志識別

下列因素也可能使性能受到影響：標志相對于路面的偏轉(zhuǎn)角度超過15度標志被隱匿或覆蓋不合格的路標交通標志識別

發(fā)生下列情況也可能使性能受到影響：導(dǎo)航數(shù)據(jù)無效在陽光直射下行駛交通標志識別(TSR)在該國家/地區(qū)不受支持系統(tǒng)故障TSR車道偏離警告警告車輛無意中偏離車道的情況監(jiān)測車輛相對路標的位置如果車輛偏離車道中心并且未檢測到

明顯的駕駛員輸入操縱，則會觸發(fā)警告車道偏離警告識別的駕駛員輸入：踩下加速器踏板制動器接合方向指示燈打開轉(zhuǎn)向角明顯變化車道偏離警告

輸入和輸出車道偏離警告

操作條件：車道標志清晰可見：白色和黃色實線白色和黃色虛線車輛速度：高于60公里/小時（37英里/小時）低于172公里/小時（106英里/小時）1儀表盤圖形顯示2觸感轉(zhuǎn)向反饋3圖像處理控制模塊視野4待機模式5操作模式車道偏離警告

系統(tǒng)的靈敏度可以調(diào)節(jié)：正常高關(guān)閉通過儀表盤菜單執(zhí)行1儀表盤圖形顯示2觸感轉(zhuǎn)向反饋3圖像處理控制模塊視野4待機模式5操作模式車道偏離警告

正常靈敏度：取消警告如果檢測到駕駛員干預(yù)車速高于下列數(shù)值時操作：60公里/小時（37英里/小時）車速低于下列數(shù)值時為待機模式：52公里/小時（32英里/小時）高靈敏度：不取消警告如果檢測到駕駛員干預(yù)除非相應(yīng)的方向指示燈打開車速高于下列數(shù)值時操作：

52公里/小時（32英里/小時）車速低于下列數(shù)值時待機：

42公里/小時（26英里/小時）車道偏離警告

待機模式：車速不在正確范圍內(nèi)車道標志并非清晰可見車道寬度小于2.5米（8.2英尺）車道寬度大于5.5米（18英尺）道路中有彎道僅限正常靈敏度模式道路過度起伏1儀表盤圖形顯示2觸感轉(zhuǎn)向反饋3圖像處理控制模塊視野4待機模式5操作模式車道偏離警告

下列因素可能影響性能：惡劣的行駛條件攝像頭視線減弱車道標志磨損、損壞或是臨時標志1儀表盤圖形顯示2觸感轉(zhuǎn)向反饋3圖像處理控制模塊視野4待機模式5操作模式車道偏離警告

下列因素可能影響性能：道路偏差極小包括坡度向強光處行駛：包括明亮陽光太靠近其他車輛駕駛系統(tǒng)故障1儀表盤圖形顯示2觸感轉(zhuǎn)向反饋3圖像處理控制模塊視野4待機模式5操作模式自動遠光燈自動遠光燈

先前使用光照傳感器和單獨攝像頭使用圖像處理控制模塊捕捉道路場景數(shù)據(jù)單模式操作BCM/GWM決定光束選擇輸入和輸出自動遠光燈

頂置顯示屏頂置顯示屏

Jaguar配置的新技術(shù)激光技術(shù)首次應(yīng)用于量產(chǎn)車輛向駕駛員顯示信息車輛前方大約2米在發(fā)動機罩末端縮短駕駛員視線偏離道路的時間頂置顯示屏

系統(tǒng)組件：抬頭顯示控制模塊(4)抬頭顯示冷卻風(fēng)扇控制模塊(2)風(fēng)扇(1)通過駕駛員擱腳空間的管路連接(3)頂置顯示屏

HUD使用下列要素的傳感器信息：車速導(dǎo)航檔位選擇車速限制巡航控制速度跟車模式自適應(yīng)速度控制可選配置HUD信息取決于車輛的規(guī)格頂置顯示屏

擋風(fēng)玻璃采用專門設(shè)計，旨在向

駕駛員提供最佳圖像兩個壓層之間形成一個楔形區(qū)此楔形區(qū)可防止會對HUD系統(tǒng)

造成不良影響的重像由于這一原因，正確的擋風(fēng)玻璃

更換十分重要。頂置顯示屏

抬頭顯示系統(tǒng)調(diào)節(jié)：打開和關(guān)閉選擇HUD選項調(diào)節(jié)HUD位置調(diào)節(jié)HUD亮度ABCDEFGHA-主菜單B-關(guān)閉菜單C-駕駛功能D-行車電腦E-儀表顯示F-抬頭顯示G-車輛設(shè)置H-車輛信息車間活動自動緊急制動系統(tǒng)自動緊急制動系統(tǒng)

JaguarXE配置的安全系統(tǒng)：減少碰撞機會減小碰撞即將發(fā)生時的沖擊作用智能緊急制動系統(tǒng)的更新版本自動緊急制動系統(tǒng)

自動緊急制動系統(tǒng)使用：ABS系統(tǒng)圖像處理控制模塊收集數(shù)據(jù)并用于避免碰撞/減小碰撞影響工作速度范圍介于5-80公里/小時（3-50英里/小時）自動緊急制動系統(tǒng)

輸入和輸出自動緊急制動系統(tǒng)

如果檢測到碰撞向駕駛員提供視覺警報也使用音頻警報讓駕駛員有機會通過制動或轉(zhuǎn)向來避免

險情如果未發(fā)生駕駛員干預(yù)：AEB系統(tǒng)實施完全制動事后發(fā)出視覺警報視覺警報僅顯示紅色三角圖案如果行車速度超過30公里/小時

（18英里/小時）自動緊急制動系統(tǒng)

可通過儀表盤菜單禁用/啟用系統(tǒng)只有