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Word文檔,下載后可任意編輯年危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)管理人員上崗證題庫(kù)及在線模擬考試
1、()是指危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部或局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或者因外界因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。(C)
A、重大危險(xiǎn)源
B、一般事故隱患
C、重大事故隱患
2、()適用于發(fā)生粉塵事故后,在事故調(diào)查和處理過程中的監(jiān)測(cè)。(C)
A、評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)
B、日常監(jiān)測(cè)
C、事故性監(jiān)測(cè)
3、《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》規(guī)定,使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、中文警示說明和()。(A)
A、黃色區(qū)域警示線
B、紅色區(qū)域警示線
C、黃色警示牌
4、《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》規(guī)定,使用有毒物品作業(yè)的用人單位維護(hù)、檢修存在高毒物品的生產(chǎn)裝置,必須事先制訂維護(hù)、檢修方案,明確(),確保維護(hù)、檢修人員的生命安全和身體健康。(C)
A、安全措施
B、救護(hù)措施
C、職業(yè)中毒危害防護(hù)措施
5、《化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定》中規(guī)定標(biāo)簽必須包括()方面內(nèi)容。(B)
A、7
B、8
C、9
6、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,()級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制,支持、督促負(fù)有危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法履行職責(zé),協(xié)調(diào)、解決危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理工作中的重大問題。(C)
A、省
B、市
C、縣
7、一般壓力越高,可燃物的自燃點(diǎn)()。(C)
A、不變
B、越高
C、越低
8、不屬于燃燒三要素的是()。(C)
A、點(diǎn)火源
B、可燃性物質(zhì)
C、阻燃性物質(zhì)
9、為了保證管路工作時(shí)的安全,而根據(jù)介質(zhì)的各級(jí)最高工作溫度所規(guī)定的一種最大壓力稱為()。(C)
A、公稱壓力
B、試驗(yàn)壓力
C、工作壓力
10、化學(xué)品安全技術(shù)說明書的內(nèi)容包括()部分。(C)
A、18
B、17
C、16
11、制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》目的是為了()。(C)
A、使車輛按規(guī)定的速度行駛
B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)
C、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
12、化工裝置檢修打開塔類等設(shè)備人孔時(shí),應(yīng)使其塔類等內(nèi)部溫度、壓力降到符合安全要求后,()依次打開。(A)
A、從上而下
B、從下而上
C、從中間
13、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品生產(chǎn)企業(yè)重大危險(xiǎn)源沒有檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控措施的,不得頒發(fā)()。(C)
A、危險(xiǎn)化學(xué)品登記證
B、安全經(jīng)營(yíng)許可證
C、安全生產(chǎn)許可證
14、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品生產(chǎn)企業(yè)預(yù)案未通過專家評(píng)審的,不得頒發(fā)()。(B)
A、安全經(jīng)營(yíng)許可證
B、安全生產(chǎn)許可證
C、危險(xiǎn)化學(xué)品登記證
15、在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能的情況,()不準(zhǔn)超車。(C)
A、停在路邊的車輛
B、前車準(zhǔn)備停車時(shí)
C、正在超車的車輛
16、在企業(yè)安全生產(chǎn)中,各管理機(jī)構(gòu)之間、各種管理制度和方法之間,必須具有緊密的聯(lián)系,形成相互制約的回路,才能有效。這體現(xiàn)了對(duì)()原則的運(yùn)用。(B)
A、反饋
B、封閉
C、整分合
17、在叉車的液壓系統(tǒng)中,()的作用是為了防止系統(tǒng)過載。(D)
A、節(jié)流閥
B、調(diào)速閥
C、分流閥
D、溢流閥
18、安全閥是一種由進(jìn)口靜壓開啟的自動(dòng)泄壓裝置,防止容器()。(B)
A、超溫
B、超壓
C、超負(fù)荷
19、控制冷卻水循環(huán)方式的調(diào)節(jié)部件是()。(C)
A、水泵
B、溫度表
C、節(jié)溫器
D、水套
20、特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。(A)
A、1個(gè)月
B、15天
C、一個(gè)星期
D、三個(gè)月
21、多輛機(jī)動(dòng)車同時(shí)裝卸,沿縱向前后車的間距不得小于()米。(B)
A、1
B、2
C、3
D、4
22、某電化廠液氯工段發(fā)生液氯鋼瓶爆炸,造成該工段414m2廠房全部摧毀,相鄰的冷凍廠廠房部分倒塌,兩個(gè)廠房?jī)?nèi)設(shè)備、管線全部損毀。并造成附近辦公樓及廠區(qū)周圍280余間民房不同程度損壞。液氯工段當(dāng)班的8名工人當(dāng)場(chǎng)死亡。更為嚴(yán)重的是爆炸后氯氣擴(kuò)散7km,由于電化廠設(shè)在市區(qū),與周圍居民區(qū)距離較近,事故共導(dǎo)致千余人氯氣中毒,數(shù)人死亡。直接經(jīng)濟(jì)損失若干。經(jīng)調(diào)查最初爆炸的1只液氯鋼瓶是由用戶送到電化廠來充裝液氯的。該用戶在生產(chǎn)設(shè)備與液氯鋼瓶連接管路上沒有安裝止逆閥、緩沖罐或其他防倒罐裝置,致使氯化石蠟倒灌入液氯鋼瓶中,而且在送來此鋼瓶時(shí)也未向充裝單位聲明情況。負(fù)責(zé)充裝鋼瓶的液氯工段工人在充裝液氯前沒有對(duì)欲充裝的鋼瓶進(jìn)行檢查和清理,就進(jìn)行液氯充裝。充裝時(shí),鋼瓶?jī)?nèi)的氯化石蠟和液氯發(fā)生化學(xué)反應(yīng),溫度、壓力升高,致使鋼瓶發(fā)生爆炸,并導(dǎo)致周圍鋼瓶相繼爆炸。雙方工人均未經(jīng)特種作業(yè)人員培訓(xùn)和考核,沒有事故應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)上述描述,事故發(fā)生的直接原因是()。(B)
A、單位安全管理不嚴(yán)
B、用戶方違章造成液氯鋼瓶?jī)?nèi)混入氯化石蠟
C、廠方?jīng)]有應(yīng)急救援預(yù)案或措施
23、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指()。(B)
A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C、交通部門
D、勞動(dòng)部門
24、發(fā)動(dòng)機(jī)中,為了保證活塞環(huán)的密封,避免氣體從活塞環(huán)的端隙漏過,安裝活塞環(huán)時(shí),一定要將各活塞環(huán)的切口端隙按()。(B)
A、順序?qū)R
B、規(guī)定錯(cuò)開
C、朝向?qū)R
25、車輛在正常行駛過程中,全浮式半軸承受()載荷的作用。(A)
A、扭矩
B、水平彎矩
C、垂直彎矩
D、剪力
26、根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》,職工患職業(yè)病的,()認(rèn)定為工傷。(A)
A、應(yīng)當(dāng)
B、不得
C、視具體情況而定
27、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)重大危險(xiǎn)源采取便捷、有效的()、治安報(bào)警措施和聯(lián)絡(luò)通信、記錄措施。(C)
A、泄漏
B、危險(xiǎn)
C、消防
28、下面可能造成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系不供油或供油不暢的原因是()。(A)
A、汽油泵失效或油路嚴(yán)重堵塞
B、燃燒室積炭過多
C、空氣濾清器太臟
29、制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后,()的時(shí)間。(B)
A、至腳從加速踏板抬起
B、至腳從加速踏板移向制動(dòng)踏板過程所需
C、至制動(dòng)生效后,車輛完全停止時(shí)所需
30、電傷是由電流的()、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體構(gòu)成的傷害。(B)
A、磁效應(yīng)
B、熱效應(yīng)
C、場(chǎng)效應(yīng)
31、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是()。(B)
A、儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又可作為變換倒擋時(shí)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
B、儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作傳動(dòng)系中摩擦式離合器的驅(qū)動(dòng)件
C、儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作配氣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件。
32、評(píng)估報(bào)告重點(diǎn)對(duì)演練活動(dòng)的組織和實(shí)施、演練目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、參演人員的表現(xiàn)以及()進(jìn)行評(píng)估。(A)
A、演練中暴露的問題
B、好人好事
C、成功和欠缺之處
33、通過道路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸始發(fā)地或者目的地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)劇毒化學(xué)品()。(B)
A、道路運(yùn)輸許可證
B、公路運(yùn)輸通行證
C、安全運(yùn)輸通行證
34、高效的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理必須在整體規(guī)劃下明確分工,在分工基礎(chǔ)上'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'有效綜合,這就是()原則。運(yùn)用此原則,要求企業(yè)管理者在制定整體目標(biāo)和宏觀決策時(shí),必須將安全生產(chǎn)納入其中。(C)
A、反饋
B、封閉
C、整分合
35、交通標(biāo)志識(shí)別——這是什么交通標(biāo)志?(B)
A、靠右側(cè)道路行駛
B、直行和左轉(zhuǎn)合用車道
C、干路先行
D、會(huì)車先行
36、常閉式制動(dòng)器制動(dòng)踏板廣泛使用在站駕式場(chǎng)車中,下圖中,制動(dòng)踏板在()位置時(shí),制動(dòng)器起制動(dòng)作用?(A)
A、a位置
B、b位置
C、a和b位置
37、黃磷在儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)始終浸沒在()中。(A)
A、水
B、二硫化碳
C、煤油
38、鉛蓄電池主要由()所組成。(ABC)
A、電解液
B、正極板
C、負(fù)極板
D、單格電池
39、鉛蓄電池主要由()所組成。(ABC)
A、電解液
B、正極板
C、負(fù)極板
D、單格電池
40、叉車掉下站臺(tái)坡邊是叉車常見的事故。主要有以下幾種原因:()。(ABCD)
A、靠站臺(tái)坡邊行走;倒車時(shí)未朝后看;
B、躲避行人、會(huì)讓車輛時(shí)車速太快躲得太急
C、轉(zhuǎn)向時(shí)車速太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來;
D、地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪,使叉車轉(zhuǎn)向失控
41、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“驗(yàn)收檢驗(yàn)”是指()。(A)
A、對(duì)特種設(shè)備經(jīng)安裝、大修、改造后,授權(quán)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)的特定稱呼
B、對(duì)工程項(xiàng)目的行政驗(yàn)收
C、對(duì)使用單位對(duì)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收
42、柴油的粘度高時(shí),流動(dòng)阻力大,霧化不良,造成燃燒不完全,排氣管冒黑煙,使油耗()。(B)
A、減少
B、增加
C、不變
43、叉車部件識(shí)別——這是什么叉車部件?(A)
A、避震器
B、空氣濾清器
C、叉車驅(qū)動(dòng)橋
D、叉車轉(zhuǎn)速傳感器
44、叉車在工作中要注意七處減速,其中包括:()。(ABCD)
A、在道口、交叉路口和不平坦的道路上行駛要減速
B、經(jīng)車庫(kù)門口、倉(cāng)庫(kù)門口要減速
C、下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)減速
D、在狹窄通道中運(yùn)行和視線不清時(shí)減速
45、車輛燃燒著火時(shí),可以用()滅火。(C)
A、水
B、用物件撲打
C、用專用滅火機(jī)或砂土
46、《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,場(chǎng)車行駛的路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí);行駛路線中存在陡坡、長(zhǎng)坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置()等。(BCD)
A、管理人員
B、保護(hù)設(shè)施
C、警示標(biāo)志
D、限速提示
47、液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)裝置的作用是()。(ABD)
A、控制液流的方向
B、控制系統(tǒng)流量
C、控制系統(tǒng)
D、保證系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作
48、《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》規(guī)定,使用單位應(yīng)將危險(xiǎn)化學(xué)品的有關(guān)安全衛(wèi)生資料向職工公開,教育職工識(shí)別安全標(biāo)簽、了解安全技術(shù)說明書、掌握必要的應(yīng)急處理方法和自救措施,經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品的教育和培訓(xùn)。(√)
49、《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》規(guī)定,用人單位應(yīng)當(dāng)盡可能使用無毒物品;需要使用有毒物品的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇使用低毒物品。(√)
50、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛必須具備特種設(shè)備管理部門核發(fā)的牌照和檢驗(yàn)合格標(biāo)志,才能投入使用,牌照和檢驗(yàn)合格標(biāo)志不準(zhǔn)挪用、涂改和偽造。(√)
51、水溫過高或過低都不會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命也不會(huì)降低。(×)
52、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定:申請(qǐng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全使用許可證的化工企業(yè)不用進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。(×)
53、《常用危險(xiǎn)化學(xué)品分類標(biāo)志》規(guī)定,遇濕易燃物品是指遇水或受潮時(shí),發(fā)"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"生劇烈化學(xué)反應(yīng),放出大量的易燃?xì)怏w和熱量的物品,有些不需明火,即能燃燒或爆炸。(√)
54、電器設(shè)備或發(fā)動(dòng)機(jī)失火后可用水或二氧化碳滅火機(jī)滅火。(×)
55、離合器的作用,總的來說就是通過接合或分離來傳遞或中斷傳遞動(dòng)力元件(發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)的動(dòng)力傳遞。(√)
56、柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣體。(×)
57、場(chǎng)車在行駛作業(yè)過程中,由于內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)摩擦和外界各種條件的影響,各零部件會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損和機(jī)構(gòu)損傷,因此應(yīng)對(duì)場(chǎng)車進(jìn)行定時(shí)定期的維護(hù)保養(yǎng)。()(√)
58、使用合格的特種設(shè)備是保證特種設(shè)備安全運(yùn)行的最基本的條件。(√)
59、任何單位和個(gè)人不得將產(chǎn)生職業(yè)病危害的作業(yè)轉(zhuǎn)移給不具備職業(yè)病防護(hù)條件的單位和個(gè)人。(√)
60、化學(xué)品安全標(biāo)簽應(yīng)由生產(chǎn)企業(yè)在貨物出廠前粘貼、掛拴、噴印。若要改換包裝,則由原生產(chǎn)企業(yè)重新粘貼、掛拴、噴印標(biāo)簽。()(×)
61、場(chǎng)車出車前不必檢查和清潔車輛,這些工作可以在收車時(shí)做。()(×)
62、危險(xiǎn)化。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。學(xué)品事故應(yīng)急救援是指危險(xiǎn)化學(xué)品由于各種原因造成或可能造成眾多人員傷亡及其他社會(huì)危害時(shí),為及時(shí)控制危險(xiǎn)源,搶救受害人員,指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離,清除危害后果而組織的救援活動(dòng)。(√)
63、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安全管理由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)實(shí)施。(×)
64、新購(gòu)、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前,必須經(jīng)過驗(yàn)收或試運(yùn)轉(zhuǎn),符合安全技術(shù)要求并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后,方準(zhǔn)使用。(√)
65、一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大,要求使用的汽油牌號(hào)越低。()(×)
66、危險(xiǎn)廢物的分類及儲(chǔ)存是以安全性及相容性為準(zhǔn)則。同時(shí)危險(xiǎn)廢物的卸載、傳送及儲(chǔ)存區(qū)必須配置適當(dāng)?shù)臋z測(cè)及安全措施。(√)
67、發(fā)生火災(zāi),自救時(shí)要用毛巾、口罩堵住口鼻,保護(hù)好呼吸道,以免煙氣燒傷不要在焰火中張口大聲呼吸。(√)
68、存在放射性同位素和使用放射性裝置的作業(yè)場(chǎng)所,設(shè)置“當(dāng)心電離輻射”警告標(biāo)識(shí)和相應(yīng)的指令標(biāo)識(shí)。(√)
69、制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。(√)
70、屏護(hù)可分為屏蔽與障礙,相比而言,障礙屬于一種完全的防護(hù),而屏蔽屬于不完全防護(hù)。(×)
71、車輛檢修時(shí),車輛各種導(dǎo)線要保持橫平豎直卡子化,不得隨意拉線,以免絕緣破損引起火災(zāi)。(√)
72、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油路中有空氣可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向費(fèi)力。()(√)
73、所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都必須將本單位的重大危險(xiǎn)源報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部分備案。(√)
74、在機(jī)動(dòng)車道停車時(shí),車輪距人行道邊緣不得超過50cm。(×)
75、機(jī)動(dòng)車在道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段嚴(yán)禁倒、最新解析、車或調(diào)頭。(√)
76、場(chǎng)車轉(zhuǎn)向時(shí),司機(jī)應(yīng)按規(guī)定正確操作轉(zhuǎn)向盤。直線行駛時(shí),不要隨意轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,需要修正時(shí),朝哪邊修正方向,就先消除哪邊的游動(dòng)量,嚴(yán)禁來回急劇修正。()(√)
77、某化工廠大檢修前,某單位安裝處在裝置東面17m外空地上對(duì)新制成的重疊式換熱器進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。換熱器每臺(tái)有40個(gè)螺孔,在試驗(yàn)時(shí)換熱器B裝了13個(gè)螺栓,換熱器A裝了17個(gè)螺栓。試壓環(huán)比原封頭法蘭厚4.7cm,試壓環(huán)裝上后仍用原螺栓。螺栓與螺母裝配時(shí)兩頭不均勻。試壓過程中,換熱器(B)試壓環(huán)緊固螺栓拉斷,螺母脫落,管束與殼體分離。重4t的管束向前沖出8m,把前方黃河牌載有空氣壓縮機(jī)的汽車大梁撞彎,沖入車底,整臺(tái)汽車被橫推移位2~3m;重2t的殼體向相反方向沖出,與管束分離后飛出38.5m,碰到地樁停止;換熱器A、B連接支座螺栓剪斷,連接法蘭短管拉斷,重6t的換熱器A受殼體斷開短管處噴出氣體的反作用推力,整個(gè)向東南方向移位8m左右,并轉(zhuǎn)向170°。現(xiàn)場(chǎng)共有9人,4人不幸死亡。根據(jù)上述情況,請(qǐng)判斷,該廠操作人員嚴(yán)重違反《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》關(guān)于“耐壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)時(shí),各部位的緊固螺栓必須裝配齊全”的規(guī)定,導(dǎo)致事故發(fā)生。(√)
78、根據(jù)突發(fā)公共事件發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,突發(fā)公共事件主要分為三類。()(×)
79、每種材料對(duì)不同的介質(zhì)、甚至對(duì)同一介質(zhì)在不同的使用條件下的耐腐蝕性是不一樣的。(√)
80、毒物和粉塵的識(shí)別關(guān)鍵在于生產(chǎn)物料的確認(rèn)和工藝過程的調(diào)查分析。(√)
81、車輛在鐵路道口、彎路、橋梁、陡坡等地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮以確保安全。(√)
82、新車需要走合期,而大修車不需要走合“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“期。(×)
83、生產(chǎn)企業(yè)若發(fā)現(xiàn)化學(xué)品有新的危害性,在有關(guān)信息發(fā)布后的一個(gè)月內(nèi),必須對(duì)《安全技術(shù)說明書》的內(nèi)容進(jìn)行修訂。()(×)
84、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分頭管理。(×)
85、車輛加注燃油時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(√)
86、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在一般情況下,可以人貨混裝行駛。(×)
87、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照應(yīng)急預(yù)案采取預(yù)防措施,導(dǎo)致事故救援不
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