2022年鐵路橋隧工業(yè)務(wù)理論考試題庫(kù)匯總一下

判斷題

1.設(shè)備施工中駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，若聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)

員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人，在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)情況下，可繼續(xù)作業(yè)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.運(yùn)營(yíng)橋梁墩臺(tái)樁基礎(chǔ)的埋置深度應(yīng)木樁頂面應(yīng)位于最低地下水位或最低水位

以下不小于0.5m?！缎抟?guī)》第2.5.2條

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.橋梁按長(zhǎng)度分類：橋長(zhǎng)500m以上為特大橋?！缎抟?guī)》第1.0.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.盆式橡膠支座出現(xiàn)錨栓剪斷數(shù)量＞25%時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。《修規(guī)》第3.4.10

條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.勾縫砂漿所用的砂宜稍細(xì)，并不得使用火山灰質(zhì)水泥。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

6.鋼梁聯(lián)結(jié)系的作用，是把兩片主桁架聯(lián)結(jié)形成一個(gè)穩(wěn)定的空間體系，并承受橫

向荷載。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

7.隧道洞門由端墻、兩翼?yè)跬翂?、排水系統(tǒng)組成。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

8.在穿越公路立交橋上作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)并派人到橋下監(jiān)護(hù)，防止砸傷車輛

和行人。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.伸縮調(diào)節(jié)器的作用是保證鋼軌能隨橋梁的溫度和活載位移而自由伸繩。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.普通螺栓的連接與計(jì)算方法與釧釘完全相同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.整治隧道漏水，視漏水部位和漏水量，可選用以下措施：隧底冒水。壓注水

泥砂漿；加深或增設(shè)排水溝；翻修隧底仰拱或鋪底等?！缎抟?guī)》第3.7.13條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.橋枕防腐漿膏一般可用氟化鈉、煤焦油按重量比1：1混合配制。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

13.嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行過(guò)程中的機(jī)車、車輛，以車代步。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.換出的長(zhǎng)鋼軌當(dāng)日回收不完時(shí)，宜存放在道口處、信號(hào)機(jī)附近。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

15.秋季應(yīng)對(duì)橋隧設(shè)備進(jìn)行全面檢查，據(jù)以進(jìn)行橋隧設(shè)備技術(shù)狀態(tài)評(píng)定，擬定病

害整治措施、安排設(shè)備改善計(jì)劃?！缎抟?guī)》第5.4.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

16.干硬性砂漿的水灰比較大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

17.必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、

安全繩應(yīng)定期檢驗(yàn)，每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.涵洞技水力特性分為有壓涵、無(wú)壓涵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.鋼梁明橋面護(hù)軌鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：墊板厚度超過(guò)20mm時(shí)，應(yīng)在每根木橋

枕上釘兩個(gè)道釘扣壓每股護(hù)軌的兩側(cè)?！缎抟?guī)》第3.1.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

20.跨度W6m為拱涵，＞6m為拱橋。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

21.水下混凝土應(yīng)有良好的塑性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

22.輻軸（搖軸）支座使用時(shí)，其構(gòu)造的最大縱向位移應(yīng)滿足削扁輯軸的傾斜角

不應(yīng)大于14°（或?yàn)檩嬢S與下擺、底板的接觸線至混軸邊緣不應(yīng)小于25mm）《修

規(guī)》第3.4.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

23.影響木材強(qiáng)度的主要原因有含水率、木材缺陷。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

24.鋼梁有下承式椅梁的端橫梁與縱梁連接處下端裂紋長(zhǎng)度大于等于50mm時(shí)，應(yīng)

及時(shí)處理。《修規(guī)》第3.3.11條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的內(nèi)力應(yīng)按彈性受力階段確定。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.鋼梁明橋面護(hù)軌鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：每股護(hù)軌接頭安裝4個(gè)螺栓，每端安

裝2個(gè)，螺帽應(yīng)安裝在線路中心一側(cè)，在伸縮調(diào)節(jié)器處應(yīng)采用一端帶長(zhǎng)圓孔的夾

板。

《修規(guī)》第3.1.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

27.涵洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。如發(fā)現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地安排處理：鋼筋

混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于等于0.3mm《修規(guī)》第3.8.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

28.鋼梁涂裝的涂料應(yīng)提前24h配制。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

29.無(wú)淤積的灌溉涵當(dāng)孔徑為0.75m且凈高（或內(nèi)徑）小于1.0m時(shí)，長(zhǎng)度不宜大

于10m；《修規(guī)》第3.8.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

30.鐵路、道路兩用橋梁的管理要按照《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，由設(shè)備管理

單位和道路管理有關(guān)部門聯(lián)系，建立健全橋梁管理機(jī)制，制訂具體管理辦法，明

確設(shè)備管理范圍'養(yǎng)護(hù)費(fèi)用分?jǐn)偤桶踩?zé)任。具體辦法按《關(guān)于加強(qiáng)城市道路、

鐵路兩用橋梁行車安全管理的通知》（經(jīng)交〔1982〕17號(hào)）的規(guī)定辦理。《修

規(guī)》第3.10.11條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

31.在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴安全帽。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

32.攔沙壩適用于橋下比降小、水流緩的河流。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

33.橋梁鋼結(jié)構(gòu)最容易銹蝕的部位是縫腺及角落隱蔽處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34.加固隧道底板時(shí)應(yīng)采用鋼筋混凝土，底板厚度不小于30cm?！缎抟?guī)》第3.7.

2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

35.對(duì)于可能損壞行車設(shè)備、危及行人安全的清石作業(yè)，石塊應(yīng)分解放下，必要

時(shí)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)或封鎖施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

36.支座是橋梁的一個(gè)重要部位，必須經(jīng)常保持其良好的狀態(tài)，發(fā)揮它的正常作

用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

37.鋪設(shè)反速層是為使石料放置平穩(wěn)牢固，土層受力均勻，表面平整和減少下沉。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.木橋枕應(yīng)注油防腐，加工新面和栓釘孔眼應(yīng)按規(guī)定作好防腐處理。木橋枕發(fā)

生腐朽、裂縫或損傷，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行削平、灌縫、捆扎、挖補(bǔ)等修理工作?！缎抟?guī)》

第3.1.12條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

39.按橋隧建筑物劣化程度分為A、B、C三級(jí)?！缎抟?guī)》第5.11.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

40.油漆防銹的原理是使鋼料與氣體和水分等介質(zhì)隔絕，從而達(dá)到防銹目的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41.圓涵的頂進(jìn)誤差，應(yīng)符合管節(jié)錯(cuò)口：一端頂進(jìn)時(shí)為10mm?！缎抟?guī)》第3.6.5

條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，黃色燈光---要求列車注意運(yùn)行，運(yùn)行前方?jīng)]有閉

塞分區(qū)空閑。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

43.涵洞的孔徑與樣式，應(yīng)根據(jù)流量大小，路基高低，地質(zhì)情況，標(biāo)高要求，施

工條件等作技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后決定。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

44.注油橋枕如養(yǎng)護(hù)良好，可以使用25年以上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

45.水泥砂漿的和易性主要由砂漿稠度來(lái)決定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

46.梁橋橋長(zhǎng)系指橋臺(tái)擋昨前墻之間的長(zhǎng)度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

47.雙線區(qū)間，兩線不在同一平面時(shí)，向高處線卸料有可能侵入低線限界的地段,

嚴(yán)禁卸車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

48.隧道襯砌的檢查可使用分格檢查方法。發(fā)現(xiàn)襯砌腐蝕、裂縫或變形時(shí)，應(yīng)安

設(shè)測(cè)標(biāo)，定期觀測(cè)。《修規(guī)》第5.8.17條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

49.鑄鋼平板支座適用于梁長(zhǎng)小于8m的銅梁。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50.干砌片石作業(yè)，碎石墊層夯實(shí)平穩(wěn)，厚度不小于15cm?！缎抟?guī)》附錄九橋隧

建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第162頁(yè)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

51.位于地震基本烈度五級(jí)以上的橋梁，需驗(yàn)算抗震強(qiáng)度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52.整治洞口邊坡、仰坡；是隧道大修。《修規(guī)》第8.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

53.北方的鋼果油漆比南方鋼梁油漆的壽命稍長(zhǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54.對(duì)于紅丹防銹底漆，采用刷涂，可以提高油漆的附著力及防銹效果。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55.鋼筋混凝土框構(gòu)軸長(zhǎng)不應(yīng)小于路基寬度?！缎抟?guī)》第3.6.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具未設(shè)置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證和狀態(tài)不良時(shí)，嚴(yán)禁上

道使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57.單從防止鋼梁生銹角度來(lái)說(shuō)，油漆是最好的防銹方法。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

58.隧道按長(zhǎng)度分類：隧長(zhǎng)500m以上至3000m為中長(zhǎng)隧道?！缎抟?guī)》第1.0.9

條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59.進(jìn)行路塹或山體邊坡清石作業(yè)時(shí)的規(guī)定:作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁在危巖邊上和邊坡

腳下休息，嚴(yán)禁將工具任意拋置和放在危巖下面。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.停車卸料時(shí)，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人及時(shí)清理車輪附近的材料。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

61.施工接縫處的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗，使新舊層緊密結(jié)合。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62.護(hù)軌下允許加墊總厚度不大于35mm的墊板。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

63.水標(biāo)尺零點(diǎn)應(yīng)定在河床面的最低處。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

64.橋梁按長(zhǎng)度分類：橋長(zhǎng)100m以上至500m為大橋。《修規(guī)》第1.0.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65.多人同時(shí)在坡面上開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下

重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于3m。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

66.遇有防護(hù)設(shè)備或調(diào)節(jié)問(wèn)流建筑物位置不當(dāng)，數(shù)量不夠，強(qiáng)度不足，可能造成

沖毀或損壞時(shí)，應(yīng)修建或加固防護(hù)設(shè)備和調(diào)節(jié)河流建筑物，也可根據(jù)具體情況,

對(duì)河道作適當(dāng)?shù)牟脧澣≈薄！缎抟?guī)》第3.9.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67.進(jìn)行橋梁灌筑混凝土作業(yè)或其他起重作業(yè)時(shí)，可用手撥動(dòng)鋼絲繩或起重索，

調(diào)整方向。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

68.大修工程竣工后應(yīng)做好工作：大修施工單位應(yīng)將施工記錄和竣工圖等資料整

理齊全。技術(shù)復(fù)雜，采用新技術(shù)'新工藝的大修工程，應(yīng)做好施工技術(shù)總結(jié)，交

付驗(yàn)收。第8.4.9條《修規(guī)》

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

69.隧道按長(zhǎng)度分類：隧長(zhǎng)3000m以上為特長(zhǎng)隧道?！缎抟?guī)》第1.0.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70.鋼材的強(qiáng)度是指鋼在外力作用下，產(chǎn)生永久變形而不斷裂的性能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71.勾縫砂漿所用的沙宜稍細(xì)，并不得使用火山灰質(zhì)水泥。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

72.加固涵洞，更換蓋板；修復(fù)或加固防護(hù)及河調(diào)建筑物；是涵洞大修?！缎抟?guī)》

第8.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

73.鐵路允許速度200~250km/h既有線正線應(yīng)采用60kg/m鋼軌的跨區(qū)向無(wú)縫線路,

鋼軌應(yīng)滿足時(shí)速200公里60kg/m鋼軌技術(shù)條件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74.在利用橋面的縱、橫十字線放線時(shí)，橋面的橫向中心線即為其基礎(chǔ)橫向中心

線。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

75.加固鋼梁或鋼塔架，包括更換、加固、修理?yè)p傷桿件，提高承載能力，擴(kuò)大

建筑限界，改善不良結(jié)構(gòu)，更換大量例釘和高強(qiáng)度螺栓；是橋隧建筑物大修工作

范圍?！缎抟?guī)》第8.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

76.路塹式明洞洞門有瑞墻式和具墻式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77.橋隧設(shè)備檢查分析包括經(jīng)常檢查分析、定期檢查分析、臨時(shí)檢查分析、專項(xiàng)

檢查分析。《修規(guī)》第5.10.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

78.鋼支座使用時(shí)，應(yīng)保持各部分完好。有支承墊石開裂、積水、翻漿時(shí)，應(yīng)及

時(shí)處理?！缎抟?guī)》第3.4.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

79.構(gòu)物或構(gòu)件狀態(tài)評(píng)定為A級(jí)者，其病害一般要通過(guò)大修或更新改造進(jìn)行整治.

《修規(guī)》第5.11.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80.鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車下道規(guī)定，本線封鎖時(shí)，鄰線vmaxWI20km/h時(shí)，

本線可不下道。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81.運(yùn)營(yíng)橋梁的混凝土、鋼筋混凝土和石砌實(shí)體墩臺(tái)在動(dòng)活載作用下應(yīng)具有足夠

的剛度?！缎抟?guī)》第2.4.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82.巡檢或作業(yè)人員在瞭望條件不良，鄰線來(lái)車時(shí)本線可不下道。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83.在鐵路線路下通行機(jī)動(dòng)車輛的立交橋涵，其橋涵下凈空高度不足5m時(shí)，應(yīng)按

相關(guān)規(guī)定設(shè)置限高防護(hù)架?？缭借F路線路的立交橋上應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)

設(shè)施。《修規(guī)》第2.3.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84.下承式板梁橋適宜鋪設(shè)無(wú)縫線路。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

85.微細(xì)而數(shù)量較多的非平面垮工裂紋般可不作修補(bǔ)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86.病害嚴(yán)重、危及行車安全、整治處理不經(jīng)濟(jì)的梁拱及墩臺(tái)，應(yīng)進(jìn)行更換或改

建。《修規(guī)》第3.5.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

87.油水分離器每次使用前先將放水閥打開，放出積存在罐內(nèi)的油水，連續(xù)工作

的每隔廣2h應(yīng)放一次。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88.明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線。明橋面也不宜設(shè)在大于4%的坡道

上?！缎抟?guī)》第3.1.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

89.在混凝土中凡粒15?5mm的沙子稱為細(xì)骨料，大于5m）的稱為粗骨料。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

90.涵洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。如發(fā)現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地安排處理：涵洞

嚴(yán)重腐蝕風(fēng)化、脫落深度大于等于2.0mm,面積大于等于5m%《修規(guī)》第3.8.

7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

91.兩根材料不同、截面不同的桿件，受相同的軸向拉力作用時(shí)，它們的內(nèi)力不

同。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

92.涵洞如有滿流情況時(shí)，可采用在入口處抬高管節(jié)及增砌漏斗形進(jìn)口的辦法處

理，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建或擴(kuò)孔。涵管裂損嚴(yán)重或管節(jié)離縫過(guò)大，應(yīng)進(jìn)行整治?！缎?/p>

規(guī)》第3.8.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

93.隧道內(nèi)漏水結(jié)冰危及行車安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)刨除。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

94.橋隧建筑物維修工作實(shí)行綜合維修和局部維修相結(jié)合的方式。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

95.高強(qiáng)度螺栓的初擰值應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。一般取終擰值的40%-70%,終擰方法

可采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法?！缎抟?guī)》第3.3.8條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

96.橋隧建筑物凡結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件功能劣化，進(jìn)一步發(fā)展將會(huì)升為A級(jí)，評(píng)定為B

級(jí)。《修規(guī)》第5.11.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

97.預(yù)應(yīng)力鋼絞線表面允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

98.丁壩的頂面一般稍低于常水位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

99.嚴(yán)寒地區(qū)，當(dāng)涵洞中間部分的埋深與洞口埋深相差較大時(shí)，其連接處應(yīng)設(shè)置

過(guò)渡段。凍結(jié)較深的地區(qū)，可將基底至凍結(jié)線下0.25m的地基士進(jìn)行處理。對(duì)出

現(xiàn)基礎(chǔ)凍脹病害的涵洞，應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行整治?！缎抟?guī)》第2.5.4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

100.釘頭全部或局部缺邊不屬于失效鉀釘。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

101.高強(qiáng)度螺栓更換，對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換的數(shù)量不得超過(guò)該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)

的10%;《修規(guī)》第3.3.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

102.營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

103.靠近線路堆放材料、機(jī)具等不得侵入建筑接近限界。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

104.對(duì)運(yùn)營(yíng)中的鋼梁，禁止使用電焊加固或采用電焊聯(lián)結(jié)主梁的方式增加檢查和

安全設(shè)備?！缎抟?guī)》第3.3.13條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

105.護(hù)錐坡腳應(yīng)采用雙層干砌片石砌筑。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

106.對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固一般采用局部防護(hù)'整體防護(hù)或鉆孔樁圍

幕等方法。防護(hù)應(yīng)符合原則：防護(hù)的形式和標(biāo)準(zhǔn)，力求做到全橋等強(qiáng)度?！缎抟?guī)》

第3.9.4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

107.橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施。橋面排水坡應(yīng)不小于2%。《修規(guī)》第3.5.

6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

108.改建橋梁橋面防水層應(yīng)采用耐久性好的防水層，保護(hù)層采用等級(jí)不低于C40

的纖維混凝土。《修規(guī)》第3.1.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

109.既有線隧道無(wú)襯砌地段，應(yīng)根據(jù)隧道狀態(tài)有計(jì)劃地補(bǔ)做襯砌或加固?！缎抟?guī)》

第3.7.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

110.特大橋及大橋上鋪設(shè)護(hù)軌長(zhǎng)度伸出擋磴墻不少于15m。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

111.隧道內(nèi)漏水結(jié)冰危及行車安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)刨除?！缎抟?guī)》第3.7.13條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

112.施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

113.裝石籠，要小塊片石靠邊，大塊填心，裝填密實(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

114.無(wú)縫線路成段更換鋼軌時(shí)，準(zhǔn)備換入的長(zhǎng)軌放在橋梁上、道口、人行過(guò)道、

平過(guò)道及信號(hào)機(jī)附近時(shí)，應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

115.隧道內(nèi)應(yīng)保持清潔，定期清理隧道內(nèi)煤粉、塵土、雜物?！缎抟?guī)》第3.7.4

條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

116.嚴(yán)禁巡檢和作業(yè)人員背對(duì)列車走道心。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

117.無(wú)基涵洞可用于土質(zhì)均勻下沉不大的砂性土基底上。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

118.橋梁荷載通過(guò)支座壓在橋墩上，橋墩有壓縮的趨向，在橋墩的斷面上產(chǎn)生一

種反抗壓縮的力叫抗壓力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

119.步行上下班時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；

車站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)置專人防護(hù)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

120.潮濕木材在空氣中水分逐漸蒸發(fā)，引起體積縮小稱為干縮。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

121.輻軸（搖軸）支座使用時(shí)，其構(gòu)造的最大縱向位移應(yīng)滿足搖軸傾斜角不應(yīng)大

于7°o《修規(guī)》第3.4.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

122.位于水庫(kù)、江河中的橋梁，其墩臺(tái)不足以承受冰壓力時(shí)，應(yīng)在冬季結(jié)冰期進(jìn)

行破冰工作?！缎抟?guī)》第3.5.12條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

123.工務(wù)設(shè)備故障處理后的放行列車條件由工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人決定。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

124.多人同時(shí)在坡面上開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下

重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于2m。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

125.橋隧大修工程的施工質(zhì)量，以每件工程為單位綜合評(píng)定，分為“合格”、“不

合格”兩個(gè)等級(jí)?！缎抟?guī)》第8.5.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

126.常用的鋼筋溫凝土簡(jiǎn)支梁類型有板式和助式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

127.橋梁上伸縮調(diào)節(jié)的尖軌尖端應(yīng)與線路方向一致。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

128.雙線區(qū)段反方向來(lái)車時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)施工負(fù)責(zé)人,

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

129.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上站內(nèi)更換鋼軌或夾板時(shí)，其鋼軌導(dǎo)線的連接方法,

必須考慮軌道電路和車站作業(yè)的要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

130.無(wú)活載情況下更換鉀釘時(shí)，一般應(yīng)每隔2個(gè)釘孔裝一個(gè)螺栓?！缎抟?guī)》第3.

3.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

131.通行車輛、行人的立交橋涵，應(yīng)有良好的防排水設(shè)施，并設(shè)置擋昨或防護(hù)設(shè)

施?！缎抟?guī)》第3.6.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

132.鐵路允許速度200km/h-250k/mh既有線有昨橋面軌下枕底道昨厚度，一般不

小于3困難條件下不小于25

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

133.板式橡膠支座使用應(yīng)符合為減少梁的橫向位移或板式橡膠支座的橫向剪切

變形，應(yīng)設(shè)置可靠的橫向限位裝置?！缎抟?guī)》第3.4.8條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

134.涵洞頂控制路肩高程時(shí)，涵洞頂可與路肩平齊。涵洞頂填土厚度不宜小于0.

5m?！缎抟?guī)》第3.8.4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

135.通航橋梁應(yīng)按照航道管理部門的有關(guān)規(guī)定，在橋上設(shè)置航道標(biāo)志及照明，并

保證基顯示正確及完整。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

136.橋梁上常用的鉀釘是高頭錐體鉀釘。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

137.隧道排水溝應(yīng)有足夠的坡度和排水?dāng)嗝?。（?/p>

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

138.石拱橋可以就地取材，自重輕，施工簡(jiǎn)單。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

139.對(duì)于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、

性質(zhì)、大小及數(shù)量，采取以下相應(yīng)措施:用高強(qiáng)度螺栓連接拼接的方法進(jìn)行加固。

加固前裂縫尖端處凡能鉆孔者均應(yīng)鉆孔?！缎抟?guī)》第3.3.12條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

140.襯砌三縫防水中的三縫是指施工縫、伸縮縫和沉降縫。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

141.安全樁距陡坡邊緣不得小于2m。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

142.帶土頂進(jìn)時(shí)，頂部防水層的保護(hù)層厚度不得小于5cm?！缎抟?guī)》第3.6.8條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

143.排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于1.25m,且全長(zhǎng)不宜大于25m,當(dāng)全長(zhǎng)大于25

m時(shí)，孔徑還應(yīng)相應(yīng)加大。《修規(guī)》第3.8.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

144.運(yùn)營(yíng)橋梁墩臺(tái)樁基礎(chǔ)的埋置深度嵌入新鮮巖面以下的鉆（挖）孔灌注樁，其

嵌入深度不小于0.5m?！缎抟?guī)》第2.5.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

145.支座安裝及使用應(yīng)滿足支座位置安裝正確，下座板必須水平安裝，支座與梁

底及支座與墊石間必須密貼元縫隙，水平各層部件間應(yīng)密貼元縫隙?；顒?dòng)支座滾

動(dòng)（滑動(dòng)）面應(yīng)保持潔凈滑潤(rùn)，保證梁跨自由伸縮、轉(zhuǎn)動(dòng)。固定支座應(yīng)穩(wěn)固可靠。

《修規(guī)》第3.4.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

146.多人同時(shí)在坡面上開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)自上而下依次排列進(jìn)行作業(yè)，開挖人相互

距離不應(yīng)小于2m,

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

147.對(duì)使用年久，除了上承鋼板梁以外、技術(shù)狀態(tài)不良的跨度32m及以下的其他

鋼梁，應(yīng)有計(jì)劃地更換或改造?！缎抟?guī)》第3.3.15條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

148.無(wú)機(jī)富鋅防銹防滑涂料、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在5℃

以下施工。《修規(guī)》第3.2.8條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

149.制作軌束梁軌頂上下交錯(cuò)布置時(shí)，上下層必須在同一平面上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

150.入冬前工務(wù)部門應(yīng)提前對(duì)缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員，要進(jìn)行防寒過(guò)冬教育。

()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

151.鋼拱橋按錢的數(shù)目可分為三錢拱、雙錢拱及無(wú)錢拱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

152.均工梁橫隔板加固'橫隔板斷裂修補(bǔ)、梁體加固；是橋隧建筑物大修工作范

圍?！缎抟?guī)》第8.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

153.明橋面木結(jié)構(gòu)作業(yè)的主要項(xiàng)目是橋枕護(hù)木。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

154.《修規(guī)》第3.1.13條木橋枕或復(fù)合橋枕復(fù)合材料橋枕板材之間發(fā)生開裂時(shí)，

即為失效橋枕。《修規(guī)》第3.1.13條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

155.新舊接頭處兩種地基土交界處可不設(shè)沉降縫。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

156.鋼支座使用時(shí)，應(yīng)保持各部分完好。有銷釘剪斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。《修規(guī)》

第3.4.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

157.光面爆破應(yīng)采用高猛度炸藥。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

158.鋼絲繩中有半股鋼絲折斷時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

159.我國(guó)現(xiàn)在采用的--般橋墩按墩身截面可分為矩形、尖端形、圓形、圓端形

等幾種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

160.全長(zhǎng)大于500m的鋼梁橋和多線并行總長(zhǎng)大于500m的鋼梁橋，應(yīng)在橋頭設(shè)動(dòng)

力設(shè)備，并在橋上安裝風(fēng)管、水管、電力動(dòng)力線及儲(chǔ)風(fēng)桶等相應(yīng)的設(shè)備，必要時(shí)

配備船只?！缎抟?guī)》第3.10.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

161.精密水準(zhǔn)測(cè)量的誤差主要來(lái)源有：儀器誤差，觀測(cè)誤差，外界條件的影響。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

162.橋涵頂進(jìn)施工需架空線路時(shí)，應(yīng)采用可靠的加固體系?！缎抟?guī)》第3.6.2

條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

163.板式橡膠支座有橡膠剝落掉塊，導(dǎo)致加勁鋼板表面或周邊外露長(zhǎng)度＞100mm

時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理?！缎抟?guī)》第3.4.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

164.八三式輕墩可適應(yīng)單線、直線、平坡及半徑小于500m,坡度不大于6%。的鐵

路橋梁使用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

165.在拉桿中的鋼筋無(wú)論直徑大小均應(yīng)采用焊接接頭。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

166.普通螺栓連接與鉀接的計(jì)算方法沒(méi)有差別。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

167.鋼梁桿件的縫腺均先用鋼梁膩?zhàn)臃忾]，然后涂裝。2

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

168.作業(yè)用的材料、機(jī)具必須放在本側(cè)路肩上，嚴(yán)禁放在另一側(cè)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

169.橋隧建筑物，由于建筑時(shí)基礎(chǔ)較淺及河床沖刷等，使基底在凍結(jié)線以上，就

可能會(huì)發(fā)生凍害。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

170.道昨橋面的道昨厚度不得

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

171.接觸網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)上，當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線

損壞時(shí)，瞬間會(huì)帶有高壓電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

172.上拱度值一般按：ZKH或ZH活載作用下為計(jì)算靜撓度的1/2.《修規(guī)》第3.

1.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

173.選用的建筑材料應(yīng)符合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性的要求。同時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)功能的需

要還應(yīng)滿足抗凍、抗?jié)B'抗侵蝕的要求。

混凝土的抗?jié)B等級(jí)，除去寒冷地區(qū)有凍害地段和嚴(yán)寒地區(qū)外，其他地區(qū)不應(yīng)低于

P80《修規(guī)》第3.7.8條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

174.金屬涂層表面均勻一致，不允許有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂紋、

掉塊，允許有不影響防護(hù)性能的輕微結(jié)疤、起皺。厚度符合標(biāo)準(zhǔn)?！缎抟?guī)》第3.

2.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

175.精密水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)順序，往測(cè)奇數(shù)站為后、前、前'后。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

176.隧道結(jié)冰侵入限界應(yīng)及時(shí)創(chuàng)除，刨冰時(shí)不許損壞洞內(nèi)設(shè)備()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

177.隧道內(nèi)有漏水時(shí)，應(yīng)查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循“防、截、排、

堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則進(jìn)行整治，達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟(jì)合理。

《修規(guī)》第3.7.12條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

178.片石材料在線路兩側(cè)卸車時(shí)，可邊走邊卸在兩側(cè)路肩上()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

179.承載能力不足(即K<1的橋梁=應(yīng)根據(jù)其技術(shù)狀態(tài)來(lái)確定是加固，更換或改建

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

180.設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)施工封鎖調(diào)度命令，通知

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

181.預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出變更通知。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

182.每個(gè)護(hù)軌接頭螺栓的螺帽可不安裝在線路中心的一側(cè)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

183.頂進(jìn)橋涵的接口應(yīng)有可靠的防滲漏措施，并具有良好的耐久性?！缎抟?guī)》第

3.6.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

184.砂漿的和易性取決于其流動(dòng)性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

185.坊工梁、拱及墩臺(tái)嚴(yán)重裂損，可采用修補(bǔ)、灌漿'表面封閉、加固等辦法處

理?！缎抟?guī)》第3.5.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

186.橋面在允許速度大于120km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)

將其凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌。《修規(guī)》第3.1.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

187.新建及修復(fù)'改建橋梁的凈空均應(yīng)滿足橋梁建筑限界

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

188.枕木垛基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，松軟地段應(yīng)鋪墊碎石或拋填片石加固。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

189.施工作業(yè)主要包括:線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線，新線引入，電氣

化改造，線路大、中修，路基、橋隧大修等施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

190.超擰后的高強(qiáng)度螺栓，可重新施擰再用。O

A正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

191.橋枕刷防腐油在涂刷時(shí)可不攪拌。。

A正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

192.綜合維修作業(yè)質(zhì)量評(píng)定分為合格、失格兩個(gè)等級(jí)。全部項(xiàng)目次驗(yàn)收達(dá)到合格，

可評(píng)為“合格”，否則為“不合格”。若出現(xiàn)不合格處所，經(jīng)返修復(fù)驗(yàn)合格，評(píng)

為“合格”?！缎抟?guī)》第7.0.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

193.雙線區(qū)段反方向來(lái)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)施工負(fù)責(zé)人。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

194.增設(shè)明洞時(shí)，其防排水應(yīng)符合：明洞頂應(yīng)設(shè)置必要的截排水系統(tǒng)?！缎抟?guī)》

第3.7.14條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

195.配制水泥砂漿的材料以體積的比例計(jì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

196.加工石料要戴護(hù)目鏡，打錘時(shí)不得戴手套，避免脫錘傷人。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

197.上道進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，不必設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

198.鋼支座使用時(shí)，應(yīng)保持各部分完好。有聚四氟乙烯板磨趨嚴(yán)重，外露厚度不

足0.2mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理?！缎抟?guī)》第3.4.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

199.維修作業(yè)是指作業(yè)前后不改變行車速度的營(yíng)業(yè)線施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

200.在帶電的接觸網(wǎng)下作業(yè)時(shí)，禁止用非絕緣桿尺檢測(cè)貨物高度、登車整理超高

貨物、緊固篷布或繩索等。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

201.漆膜粉化是涂層失效的現(xiàn)象

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

202.頂進(jìn)橋涵地質(zhì)不良地段，應(yīng)進(jìn)行地基加固；就位后應(yīng)對(duì)邊墻兩側(cè)路基進(jìn)行加

固處理?！缎抟?guī)》第3.6.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

203.漆膜粉化達(dá)到2級(jí)時(shí)，應(yīng)安排罩涂面漆。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

204.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車、從停留的車底下遞送料具。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

205.每次施工前安全樁必須有專人檢查，施工中應(yīng)派人看守，以防安全樁松動(dòng)而

造成人身事故。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

206.石砌墩臺(tái)砌筑時(shí)，應(yīng)先填心，后鑲面。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

207.電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流的平方成正比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

208.以凍結(jié)的砂漿加熱水?dāng)嚢韬?，可以使用?

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

209.角焊縫的截面尺寸，應(yīng)按強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度的計(jì)算確定。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

210.電化運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)符合：濕度應(yīng)小于80%?《修規(guī)》第3.7.1

6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

211.改建隧道設(shè)置機(jī)械通風(fēng)時(shí)，驗(yàn)交前必須進(jìn)行通風(fēng)試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果作為隧道

交接驗(yàn)收資料移交?！缎抟?guī)》第3.7.20條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

212.酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

213.自動(dòng)閉塞區(qū)段護(hù)軌應(yīng)安裝絕緣裝置。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

214.石料強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mm的立方體試件，在浸水飽和狀態(tài)下的抗壓極

限強(qiáng)度表示。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

215.加固、更換或改建后的橋涵，其承載能力必須達(dá)到K三I的要求?！缎抟?guī)》

第2.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

216.橋梁施工結(jié)束時(shí)，減速放行列車，軌枕間隔每隔6根可空一根。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

217.防水層上保護(hù)層的施工可在防水層制成后進(jìn)行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

218.墩臺(tái)基礎(chǔ)理深不明，應(yīng)進(jìn)行挖驗(yàn)或鉆探，以判明是否淺基。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

219.護(hù)軌與基本軌頭部間凈距：在鋼梁明橋面上，其凈距為220mm,允許誤差為

±10mm；《修規(guī)》第3.1.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

220.綜合維修采用狀態(tài)修與周期修相結(jié)合的方式?！缎抟?guī)》第7.0.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

221.固定隧道照明安裝及照度應(yīng)符合,洞內(nèi)所有照明設(shè)備，都應(yīng)安裝在基本建筑

限界以外?！缎抟?guī)》第3.7.21條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

222.涵洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。如發(fā)現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地安排處理：涵身

破損變形、錯(cuò)位、拉開造成漏土或排水不暢；凍害引起線路變形?！缎抟?guī)》第3.

8.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

223.巡檢或作業(yè)人員在瞭望條件不良，鄰線來(lái)車時(shí)本線可不下道。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

224.隧道排水系統(tǒng)應(yīng)完整，整治排水系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：靠近道床一側(cè)的側(cè)溝

墻身應(yīng)設(shè)構(gòu)造鋼筋，并留泄水孔，泄水孔直徑為470cm,間距為100-300cm?《修

規(guī)》第3.7.11條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

225.涂膜劣化達(dá)2-3級(jí)生銹時(shí)，應(yīng)清除松散的涂層，直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域?yàn)?/p>

止，表面清理應(yīng)達(dá)到St3級(jí)或PSt3級(jí)，未損壞的涂層區(qū)域邊緣按本條第2款要

求處理，然后局部涂裝相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆。如要保持涂層表面一

致，可在局部涂面漆后，全部再覆蓋面漆。《修規(guī)》第3.2.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

226.抬起鋼軌，單根抽換橋枕，放行列車應(yīng)限速。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

227.橡膠止水帶接頭宜設(shè)在沉降縫的豎直位置，不得設(shè)在沉降縫的轉(zhuǎn)角處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

228.橋隧大修施工應(yīng)做到：大修封鎖施工，必須充分做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。在

施工前，設(shè)計(jì)、施工單位應(yīng)將施工方案、施工步驟、封鎖時(shí)間、人員分工、安全

注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求，詳細(xì)向設(shè)備管理及施工單位人員進(jìn)行技術(shù)交底，保證安全

正點(diǎn)，質(zhì)量良好地進(jìn)行施工?！缎抟?guī)》第8.4.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

229.灌注混凝土?xí)r，水泥用量越多，混凝土結(jié)構(gòu)性能越好。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

230.在墩臺(tái)上作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全帶(繩)帶好安全帽()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

231.精密過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量，河道兩岸的水平視線距水面的高度應(yīng)大致相等并不大于

2mo0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

232.施工地點(diǎn)距車站較近或施工條件較復(fù)雜，需提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人

應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確，并通知全體防護(hù)員及施工人員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

233.洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合如下規(guī)定：洞口仰坡周圍須設(shè)置排水、截水設(shè)施、

檢查通道?！缎抟?guī)》第3.7.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

234.選用的建筑材料應(yīng)符合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性的要求。同時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)功能的需

要還應(yīng)滿足抗凍、抗?jié)B'抗侵蝕的要求。

混凝土的抗?jié)B等級(jí)，寒冷地區(qū)有凍害地段和嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于PIO?！缎抟?guī)》第

3.7.8條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

235.對(duì)于可能損壞行車設(shè)備、危及行人安全的石塊應(yīng)分解放下，必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)

行防護(hù)或封鎖施工。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

236.如使用氯化鈣時(shí)，普通干燥的食鹽或工業(yè)鹽均可使用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

237.隧道內(nèi)為自然通風(fēng)設(shè)置的通風(fēng)井兩端銜接必須圓順，邊墻面必須平滑，外口

應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。如有妨礙空氣流通的地方,應(yīng)予整修。《修規(guī)》第3.7.19條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

238.板式橡膠支座有支座壓漬，四周出現(xiàn)明顯不規(guī)則的凹凸、彎曲或扭曲時(shí)，應(yīng)

及時(shí)處理?！缎抟?guī)》第3.4.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

239.干砌片石作業(yè)中，砌石面坡平順，用2m弦線丈量凹陷矢度不超過(guò)50mm?！缎?/p>

規(guī)》附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第162頁(yè)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

240.螺栓涂油完后，重新安裝，擰緊螺絲帽，扭矩應(yīng)達(dá)到150N?m以上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

241.采用木橋枕的明橋面應(yīng)按要求設(shè)置防火水桶或砂箱。冬季結(jié)冰地區(qū)防火水桶

應(yīng)換裝砂子。設(shè)有巡守的橋梁，視實(shí)際情況可配備化學(xué)滅火器、水槍、抽水機(jī)等

防火用具。所有防火設(shè)備均應(yīng)經(jīng)常保持完好無(wú)缺?！缎抟?guī)》第3.10.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

242.木橋枕或復(fù)合橋枕通裂嚴(yán)重，影響共同受力時(shí)，即為失效橋枕?！缎抟?guī)》第

3.1.13條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

243.橋枕削平一般橫向兩側(cè)較墊板部位低2mm0（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

244.隧道襯砌裂紋的擴(kuò)張程度和錯(cuò)牙可以采用安設(shè)牽釘測(cè)標(biāo)以測(cè)量其變化值。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

245.對(duì)接焊縫常用于板梁中翼緣板和腹板的接長(zhǎng)或接寬。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

246.一般橋梁的明挖基礎(chǔ)，在沖刷深度5m時(shí)，墩臺(tái)附近基底埋置最大沖刷線下

應(yīng)不小于2.5m。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

247.垮工梁、拱及墩臺(tái)應(yīng)具有要求的強(qiáng)度、剛度'抗?jié)B、耐久性和整體穩(wěn)定性,

并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。如發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土梁沿主筋裂紋流銹水，應(yīng)有計(jì)劃地安排

處理?！缎抟?guī)》第3.5.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

248.模板應(yīng)保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置正確。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

249.綜合維修作業(yè)驗(yàn)收時(shí)，橋面上總厚度12—15mm的膠墊板不超過(guò)5%的為優(yōu)良。

（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

250.在橋枕挖槽限度內(nèi)調(diào)整外軌超高，不是設(shè)置曲線上明橋面的線路外軌超高的

方法。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

251.墩臺(tái)基礎(chǔ)的基底埋置深度在無(wú)沖刷處或設(shè)有鋪砌防護(hù)時(shí)，在地面以下不小于

2m。《修規(guī)》第2.5.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

252.衡量橋梁橫向剛度的指標(biāo)是上拱度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

253.隧道洞口應(yīng)設(shè)置洞門。洞門端墻與仰坡之間的水溝底至襯砌拱頂外緣的厚度

不宜小于1.0m?！缎抟?guī)》第3.7.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

254.橋梁的彈性撓度主要是指恒載撓度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

255.護(hù)軌下墊板大于20mm時(shí)，必須加設(shè)鐵墊板和加長(zhǎng)道釘。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

256.運(yùn)營(yíng)中的特大、新型結(jié)構(gòu)的橋梁，鐵路局應(yīng)每隔二十年進(jìn)行一次檢定。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

257.攪拌機(jī)的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)機(jī)型而定。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

258.涵洞的全長(zhǎng)即涵洞的軸長(zhǎng)，不包括端墻在內(nèi)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

259.各種設(shè)備、設(shè)施應(yīng)滿足旅客列車200km/h（250km/h區(qū)段應(yīng)滿足旅客列車250

km/h）,貨物列車120km/h運(yùn)行安全、平穩(wěn)性的要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

260.使用活動(dòng)扳手時(shí)應(yīng)讓固定鉗口受主要作用力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

261.橋隧建筑物檢查、監(jiān)控是全面掌握設(shè)備狀態(tài)變化的重要手段，也是保證行車

安全的基礎(chǔ)性工作?！缎抟?guī)》第1.0.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

262.隧道、明洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。如發(fā)現(xiàn)仰拱或底板變形損壞，導(dǎo)致基床下沉、

道床翻漿，影響軌道穩(wěn)定，應(yīng)查明原因，安排處理。《修規(guī)》第3.7.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

263.在一個(gè)連接處（或節(jié)點(diǎn)）少量更換的螺栓、螺母及墊圈的材質(zhì)、規(guī)格'強(qiáng)度

等級(jí)應(yīng)與原橋上使用者相同，不準(zhǔn)混用《修規(guī)》第3.3.9條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

264.為保證人身安全，在橋上作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)穿帶釘或易于溜滑的鞋。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

265.涵洞頂控制路肩高程時(shí)，涵洞頂可與路肩平齊。站線涵洞填土厚度不宜小于

0.6m?！缎抟?guī)》第3.8.4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

266.吊軌梁的兩端支承點(diǎn)至少各延長(zhǎng)1m以上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

267.鋼材的工藝性能是指鋼材適應(yīng)各種加工要求的能力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

268.栓接分為普通粗制螺栓連接和精制螺栓連接。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

269.頂進(jìn)中采用的千斤頂，計(jì)算頂力時(shí)，應(yīng)按額定頂力的80%計(jì)算。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

270.裝載危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

271.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺(tái)擋碎墻間的凈距，必須滿足梁跨的正常伸縮,如凈

距大于300mm,可增加懸臂（牛腿），或在兩孔梁間增加連接梁?！缎抟?guī)》第3.

3.14條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

272.鄰線來(lái)車時(shí)，除與正線相鄰的站線，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè),

列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

273.跨度32m以上的梁，應(yīng)采用輯軸或搖軸支座。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

274.垮工梁、拱及墩臺(tái)應(yīng)具有要求的強(qiáng)度、剛度、抗?jié)B、耐久性和整體穩(wěn)定性,

并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。如發(fā)現(xiàn)意外事故造成梁體或墩臺(tái)混凝土局部潰碎或鋼筋變

形、折斷，應(yīng)有計(jì)劃地安排處理?！缎抟?guī)》第3.5.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

275.栓接點(diǎn)螺栓、螺栓頭處涂裝前應(yīng)除油。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

276.新建時(shí)速300?350km客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁部結(jié)構(gòu)，宜采用雙

線整孔箱型截面梁()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

277.更換或修復(fù)支承墊石、更換折斷的支座銷釘；是橋隧建筑物大修工作范圍。

《修規(guī)》第8.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

278.測(cè)回法測(cè)角計(jì)算角值時(shí)，應(yīng)用大的讀數(shù)減去小的讀數(shù)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

279.嚴(yán)禁在危巖邊上和邊坡腳下休息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

280.多個(gè)單位綜合利用天窗在同一負(fù)責(zé)人，并制定確保行車和人身安全國(guó)有發(fā)國(guó)

施工單位在施工作業(yè)中危及行車安全時(shí)，必須則停

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

281.隧道、明洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。如發(fā)現(xiàn)襯砌開裂、變形'損壞。襯砌多條裂縫

貫通有掉塊可能時(shí)應(yīng)立即有計(jì)劃地安排處理?！缎抟?guī)》第3.7.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

282.干砌片石作業(yè)中，勾縫深度不小于20mm,新舊縫相接良好，砂漿符合規(guī)定，

勾縫壓實(shí)?！缎抟?guī)》附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第162頁(yè)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

283.檢查包括水文觀測(cè)、經(jīng)常檢查、定期檢查、臨時(shí)檢查、專項(xiàng)檢查、檢定實(shí)驗(yàn)

等。《修規(guī)》第5.1.1條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

284.隧道、明洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。發(fā)現(xiàn)下列病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理：嚴(yán)重漏水'

涌砂、涌水一一電力牽引區(qū)段隧道拱部漏水，影響接觸網(wǎng)正常使用；非電力牽引

區(qū)段隧道拱部漏水成線；邊墻淌水，造成嚴(yán)重翻漿冒泥，道床下沉；嚴(yán)寒地區(qū)漏

水造成結(jié)冰侵限；涌水、涌砂浸泡道床。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

285.進(jìn)行路塹或山體邊坡清石作業(yè)時(shí)的規(guī)定:在開挖過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮的殘

藥'雷管，無(wú)需報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，及時(shí)按瞎炮處理。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

286.鋼支座使用時(shí)，應(yīng)保持各部分完好。有輻軸支座底板變形凹陷大于等于3mm

時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理?！缎抟?guī)》第3.4.7條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

287.對(duì)使用年久、結(jié)構(gòu)特殊及有嚴(yán)重病害的橋隧建筑物，應(yīng)按工務(wù)段規(guī)定由指定

人員進(jìn)行定期檢查，填寫《橋隧病害觀測(cè)記錄簿》（工橋73）?！缎抟?guī)》第5.3.

4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

288.鋪設(shè)無(wú)縫線路橋梁的作業(yè)條件;上蓋板涂裝、更換例釘、成段更換或方正橋

枕及其他原因須起道時(shí)，在實(shí)際鎖定軌溫加5℃減15℃以內(nèi)。《修規(guī)》第3.1.8

條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

289.明橋面護(hù)軌，護(hù)軌道釘或扣件齊全，浮離2mm及以上不超過(guò)15%,并不得連

五出現(xiàn)?！缎抟?guī)》附錄八橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第148頁(yè)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

290.主力是正常的'經(jīng)常發(fā)生的或時(shí)常重復(fù)出現(xiàn)的，不包括恒載和活載。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

291.整治隧道漏水，視漏水部位和漏水量，可選用以下措施：施工縫、伸縮縫、

沉降縫滲漏。嵌填彈性防水橡膠條、橡膠止水帶等?！缎抟?guī)》第3.7.13條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

292.高樁承臺(tái)橋墩，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支座變位墩身有位移時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查承臺(tái)下基樁有無(wú)

環(huán)狀裂紋或斷裂?！缎抟?guī)》第5.8.8條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

293.避車洞應(yīng)有襯砌，其結(jié)構(gòu)類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)；避車洞底面應(yīng)與道

床、作業(yè)通道或側(cè)溝蓋板頂面平齊?！缎抟?guī)》第3.10.4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

294.橋隧建筑物凡結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能嚴(yán)重劣化，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)危及行車安全,

評(píng)定為A級(jí)A1等。《修規(guī)》第5.11.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

295.輻軸（搖軸）支座使用時(shí)，其構(gòu)造的最大縱向位移應(yīng)滿足輻軸（搖軸）的實(shí)

際縱向位移應(yīng)與計(jì)算的正常位移值相符合?！缎抟?guī)》第3.4.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

296.普通鋼筋混凝土梁順主筋方向水平裂紋不得2mm。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

297.墩臺(tái)頂至地面高度大于5m,或經(jīng)常有水的橋梁，墩臺(tái)頂應(yīng)設(shè)置圍欄'吊籃

（橋墩設(shè)雙側(cè)）；橋面至墩臺(tái)頂應(yīng)設(shè)置檢查梯，并在作業(yè)通道或避車臺(tái)上設(shè)有能

開閉的出人孔?！缎抟?guī)》第3.10.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

298.噴射鋼纖維混凝土?xí)r，鋼纖維摻加量越多，混凝土強(qiáng)度越高。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

299.手工清理涂膜失效，使用的主要工具

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

300.上拱度值一般按：懸臂梁端部的上拱度可采用按2倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)

算撓度的1/2,自由梁（掛孔）的上拱度值，按簡(jiǎn)支梁設(shè)置?！缎抟?guī)》第3.1.1

條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

301.破冰設(shè)備可附在墩身上或單設(shè)?！缎抟?guī)》第3.9.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

302.隧道漏水與隧道所處的環(huán)境和結(jié)構(gòu)以及施工質(zhì)量有關(guān)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

303.嚴(yán)禁在道岔及道岔咽喉區(qū)卸車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

304.普通螺栓的連接和計(jì)算方法與掰釘完全相同。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

305.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差應(yīng)控制在3%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停

張拉。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

306.新?lián)Q鋼梁或加固桿件的組拼應(yīng)符合：組拼或加固部件尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要

求?！缎抟?guī)》第3.3.6條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

307.拋石防護(hù)僅適用于橋梁墩臺(tái)防洪搶險(xiǎn)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

308.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞，在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地

處10m以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

309.木橋枕或復(fù)合橋枕釘孔周圍腐朽嚴(yán)重，無(wú)處改孔，不能滿足持釘及保持軌距

的需要時(shí)，即為失效橋枕?！缎抟?guī)》第3.1.13條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

310.常用鋼結(jié)構(gòu)漆膜失效的檢查鑒定方法有敲擊法。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

311.對(duì)既有按1/50洪水頻率設(shè)計(jì)的鐵路橋涵，在自然條件和周邊環(huán)境未發(fā)生改

變且未出現(xiàn)明顯水害時(shí)，可暫緩進(jìn)行改造?！缎抟?guī)》第2.3.4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

312.橋面在設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的鋼梁，在溫度跨度（由一孔鋼梁的固定支座至

相鄰梁固定支座或橋臺(tái)擋昨墻的長(zhǎng)度）的范圍內(nèi)不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其凍

結(jié)'焊接或鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌?！缎抟?guī)》第3.1.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

313.隧道排水系統(tǒng)應(yīng)完整，整治排水系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：中心排水溝間隔一定

長(zhǎng)度應(yīng)設(shè)置檢查井，溝頂應(yīng)設(shè)有蓋板。《修規(guī)》第3.7.11條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

314.垮工梁拱、墩臺(tái)恒載裂縫寬度限值，鋼筋混凝土梁及框構(gòu)主筋附近豎向裂紋

為0.25mm。《修規(guī)》第3.5.4條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

315.隧道、明洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。發(fā)現(xiàn)下列病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理：仰拱或整

體道床變形損壞，導(dǎo)致基床下沉、道床翻漿，影響軌道穩(wěn)定。*()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

316.橋隧大修工程的施工質(zhì)量，以每件工程為單位綜合評(píng)定，分為“合格”'"不

合格”兩個(gè)等級(jí)。若不合格項(xiàng)目返工整修，經(jīng)復(fù)驗(yàn)達(dá)到合格，評(píng)為“合格”?！缎?/p>

規(guī)》第8.5.5條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

317.維修長(zhǎng)度指需要維修的橋隧建筑物長(zhǎng)度()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

318.整治梁端頂死、線間距不足的移梁施工；是橋隧建筑物大修工作范圍?！缎?/p>

規(guī)》第8.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

319.在絕緣接頭處，為了防止道釘頭部碰到夾板，造成接頭聯(lián)電，道釘應(yīng)反釘在

鋼軌軌底上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

320.檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)涵洞兩端有凍害時(shí)，應(yīng)分析凍害原因如有因基礎(chǔ)過(guò)淺發(fā)生凍害者

應(yīng)加筑垂裙伸入凍結(jié)線以上至少0.2m,同時(shí)加深翼墻基礎(chǔ)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

321.嚴(yán)禁在兩線間避車或放置工具、材料。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

322.隧道、明洞及棚洞，應(yīng)配備移動(dòng)檢查設(shè)備?！缎抟?guī)》第3.10.3條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

323.整孔均工梁裂縫注漿、封閉涂裝或鋼筋混凝土保護(hù)層中性化裂損、鋼筋銹蝕

整治；是橋隧建筑物大修工作范圍?！缎抟?guī)》第8.1.2條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

324.橋梁墩臺(tái)裂紋多且深入培工內(nèi)部，可用噴漿方法處理。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

325.新建有昨橋面作業(yè)通道宜優(yōu)先考慮整體橋面，并根據(jù)橋位具體情況和養(yǎng)護(hù)維

修不同要求考慮作業(yè)通道的設(shè)置?！缎抟?guī)》第3.1.22條

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

326.工務(wù)設(shè)備管理單位的安全監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)填發(fā)“營(yíng)業(yè)線施工工停工通知書”斷

采取限速或封鎖線路措施，并責(zé)令其停工:名管理單位在確保安全的前提下，根

據(jù)實(shí)際情況

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

327.靜態(tài)檢查建筑接近限界時(shí)，接觸網(wǎng)可以不停電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

328.檢查涵渠的涵內(nèi)時(shí)，淤積是造成孔徑不足的主要原因。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

329.主流河槽處流速大，河灘處流速小。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

330.橋隧車間應(yīng)根據(jù)橋隧設(shè)備項(xiàng)目周期和設(shè)備態(tài)編制《橋隧檢養(yǎng)維修月度計(jì)劃及

完成表》（工橋一14）。根據(jù)橋隧養(yǎng)修計(jì)劃、季節(jié)性工作和橋隧檢查工