3.1發(fā)動機總成拆卸與裝配3.1.1發(fā)動機的技術(shù)數(shù)據(jù)項目參數(shù)項目參數(shù)排量1.78L爆震控制裝置有功率/轉(zhuǎn)速93kw/5800rpm自診斷裝置有扭矩/轉(zhuǎn)速162N·m/3500rpmλ調(diào)節(jié)有缸徑81mm三元催化轉(zhuǎn)換器有沖程86.4mm增壓器無壓縮比(10.3～10.5):1廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有燃油標(biāo)號（RON）95號或93號無鉛油底殼材料鋁燃油噴油及點火系統(tǒng)MotronicM3.8.3進(jìn)氣管切換有凸輪軸正時調(diào)節(jié)有部件扭緊力矩（N·m）部件扭緊力矩（N·m）發(fā)動機支座與副車架25凸輪軸皮帶輪與凸輪軸65發(fā)動機懸置與發(fā)動機支座25油底殼與變速器45扭矩反應(yīng)器支座擋塊與支座的支架25發(fā)動機懸置與副車架25發(fā)動機懸置與發(fā)動機支架25驅(qū)動盤與變矩器M10×185扭矩反應(yīng)器支架隔套與發(fā)動機上的支座25空調(diào)壓縮機與支架25動力轉(zhuǎn)向泵與支架25扭矩反應(yīng)器支架的支座與發(fā)動機25進(jìn)氣歧管與氣缸蓋10進(jìn)氣歧管支架與進(jìn)氣歧管

與支座2020縱向支撐與扭矩反應(yīng)器支座25縱向支撐與發(fā)動機支架20燃油歧管與進(jìn)氣歧管10軸承蓋與冷卻液泵殼體10冷卻液管與法蘭10冷卻液泵殼體與正時帶護罩10冷卻液管與進(jìn)氣歧管10發(fā)電機、葉片泵及粘液型風(fēng)扇與缸體25氣缸蓋罩與氣缸蓋10點火線圈與氣缸蓋罩10缸體（左側(cè)）支柱/發(fā)電機、葉片泵及粘液型風(fēng)扇的支座與缸體與支座2520火花塞與缸蓋30軸承蓋與氣缸蓋10傳動鏈張緊裝置與氣缸蓋10扭矩反應(yīng)器支柱/發(fā)電機、葉片泵及粘液型風(fēng)扇的支座與扭矩反應(yīng)器支架與支座2520霍爾傳感器殼與缸蓋25霍爾傳感器殼體與缸蓋10多楔帶張緊裝置與支座25油底殼與缸體M5M101045發(fā)電機與支座M8M103040發(fā)動機部分主要零部件的扭緊力矩3.1.2發(fā)動機的拆卸和裝配1、發(fā)動機的拆卸（1）查取車載收音機代碼；關(guān)閉點火開關(guān)，斷開蓄電池接地線；拆下發(fā)動機艙蓋。（2）拆下油底殼護板（3）擰下散熱器下端的動力轉(zhuǎn)向液壓油冷卻蛇形管路（4）取下散熱器上的堵頭，將發(fā)動機冷卻液放掉（5）拔下前照燈線束插頭和散熱器風(fēng)扇區(qū)域溫度傳感器線束插接頭（6）拔掉ABS控制單元前的防盜報警裝置、空調(diào)壓縮機電磁離合器和喇叭的線束插接頭（7）拔下空氣流量計和油箱通風(fēng)電磁閥線束插接頭（8）拆下發(fā)動機控制單元（ECU）（9）拆下接地搭鐵線和支架（10）取下節(jié)氣門拉索滑輪和支座處的節(jié)氣門拉索（11）用專用工具松開動力轉(zhuǎn)向泵、粘液型風(fēng)扇和發(fā)動機的多楔帶（12）擰下制冷劑管道的固定夾，拆下空調(diào)壓縮機。擰下空調(diào)壓縮機多楔帶張緊器的固定螺栓，拆下空調(diào)壓縮機多楔帶。（13）拆下粘液型風(fēng)扇帶輪（14）拆下水泵帶輪，取下水泵多楔帶（15）對于帶自動變速器的汽車，從驅(qū)動盤上拆下3個固定螺母，取下液力變矩器（16）用裝配吊架將發(fā)動機和變速器頂起,擰下發(fā)動機和變速器下部連接螺栓（17）用發(fā)動機吊架吊住發(fā)動機，再用裝配吊架小心提升發(fā)動機2、發(fā)動機的裝配按與拆卸的相反順序裝配發(fā)動機，裝配時要注意下列問題：

（1）應(yīng)更換密封件、襯墊、自鎖螺母及有規(guī)定擰緊力矩的螺栓。

（2）檢查發(fā)動機與變速器對中定位套筒是否在發(fā)動機氣缸體內(nèi)。如果在，將中間板壓到定位套筒上。

（3）裝配自動變速器的車型，曲軸內(nèi)不得裝配滾針軸承。對于帶手動變速箱的汽車，要檢查離合器分離軸承的磨損情況，磨損嚴(yán)重時要更換。裝配時離合器和輸入軸的在鍵的部分涂少許G000100潤滑脂。

（4）裝配自動變速器的車型，必須用規(guī)定的螺母緊固變矩器和驅(qū)動盤。裝配發(fā)動機前，旋轉(zhuǎn)變矩器和驅(qū)動盤，使一個孔及一個螺栓與起動機上的小孔處于同一水平高度。然后，檢查ATF油位。若已正確裝配變矩器，則變矩器螺柱底部的接合面與變矩器鐘形殼體上的接合面之間的距離約為23mm，如圖3.18所示。若變矩器未完全插入，則該距離約為11mm，一旦將變速器連接到發(fā)動機上，將嚴(yán)重?fù)p壞變矩器、驅(qū)動盤或ATF泵。（5）裝配原氣缸蓋或原氣缸體時，才能重復(fù)使用放出的冷卻液。

（6）連接蓄電池后，輸入收音機防盜密碼。用電動開關(guān)完全關(guān)閉前門電動門窗，然后沿關(guān)閉方向再次操縱所有電動門窗開關(guān)，啟動單觸功能。調(diào)整時鐘。

（7）檢查機油油位，起動發(fā)動機。

（8）匹配節(jié)氣門控制單元，查詢故障存儲。（9）按規(guī)定力矩擰緊螺栓發(fā)動機/變速器緊固件序號螺栓扭緊力矩（N·m）1、8、9、10M10×60452、3、4、11M12×67655M12×110656M12×90657M10×45453.2發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)拆卸與裝配1、汽油箱連同附件和汽油濾清器的拆卸和裝配2、汽油輸送裝置的拆卸和裝配

3、汽油箱的拆卸和裝配4、油門操縱機構(gòu)的拆卸與裝配節(jié)氣門拉索固定的拆卸與裝配5.汽油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的拆卸與裝配3.3發(fā)動機進(jìn)排氣系統(tǒng)拆卸與裝配3.3.1渦輪增壓系統(tǒng)部件的拆卸與裝配渦輪增壓器系統(tǒng)部件Ⅰ渦輪增壓器系統(tǒng)部件Ⅱ2、渦輪增壓器的拆卸拆卸曲軸箱通風(fēng)管3、渦輪增壓器的裝配部件擰緊力矩部件擰緊力矩機油回油管與油底殼10機油進(jìn)油管與增壓器25機油回油管與增壓器10冷卻液供液管支架與增壓器10增壓器支架與增壓器（M8組合螺栓）40冷卻液回流管與增壓器30增壓器支架與氣缸體45增壓器與排氣歧管催化轉(zhuǎn)換器與增壓器35303.3.2進(jìn)氣冷卻系統(tǒng)部件的拆卸與裝配3.3.3排氣系統(tǒng)部件的拆卸與裝配2、排氣管懸掛組成部件自動變速器車型排氣管懸掛組件3.排氣歧管的拆卸與裝配部件擰緊力矩增壓器支架與增壓器（M8組合螺栓）40增壓器支架與氣缸體45增壓器與排氣歧管35排氣歧管與氣缸蓋25前排氣管與催化轉(zhuǎn)換器25催化轉(zhuǎn)換器與增壓器30λ探測器與前排氣管504、催化轉(zhuǎn)換器的拆卸與裝配（2）催化轉(zhuǎn)化器的裝配

催化轉(zhuǎn)化器的裝配按與拆卸相反的順序進(jìn)行裝配。裝配時注意排氣系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行無應(yīng)力校正。3.4發(fā)動機機械系統(tǒng)拆卸與裝配3.4.1發(fā)動機附件的拆卸與裝配1、多楔帶的拆卸與裝配

（2）裝配：在裝配多楔帶時，應(yīng)注意皮帶輪的正確的位置。2、正時帶的拆卸發(fā)動機一缸上止點記號拆卸扭轉(zhuǎn)減器拆卸正時帶護罩拆卸正時帶（2）裝配（調(diào)整配氣正時）①使凸輪軸正時帶輪上的標(biāo)記與缸蓋護板或正時帶護罩上的標(biāo)記對齊。

②將正時帶套裝到曲軸正時帶輪上（注意旋轉(zhuǎn)方向）。

③裝配正時帶下護罩。

④用螺栓擰緊扭轉(zhuǎn)減振器及帶輪。

⑤旋轉(zhuǎn)曲軸，使發(fā)動機處于第一缸上止點位置。

⑥用雙孔螺母扳手B向右旋轉(zhuǎn)正時帶張緊器直到柱塞1完全彈出，張緊器柱塞2提升大約1mm，再用扳手將緊固螺栓3擰緊。

⑦將發(fā)動機按運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)兩圈，直到凸輪軸正時帶輪再對準(zhǔn)上止點標(biāo)記。⑧檢查區(qū)域A是否與柱塞2的上邊緣一致。必要時按如下方式調(diào)整；將區(qū)域A調(diào)合格或D在25～29mm之間；區(qū)域B為磨損區(qū)域；重新調(diào)整區(qū)域C。⑨用雙孔螺母扳手B固定住張緊輪后，用25N·m的擰緊力短將緊固螺栓3擰緊。緊固張緊器螺栓檢查柱塞3、發(fā)動機機體附件的分解

3.4.2氣缸蓋的拆卸與裝配1、氣缸蓋2、進(jìn)氣歧管的拆卸與裝配拆卸節(jié)氣門控制單元相關(guān)組件拔下進(jìn)氣溫度傳感器的插頭拆卸真空管拆卸冷卻液管拆卸進(jìn)氣管支架（2）進(jìn)氣歧管的裝配更換襯墊及密封件，按與拆卸相反順序裝配進(jìn)氣歧管。裝配時要注意調(diào)整節(jié)氣門拉索和加注冷卻液3、氣缸蓋罩的拆卸與裝配（1）氣缸蓋罩的拆卸步驟：

①拆卸發(fā)動機艙蓋。

②擰開隔熱罩及氣缸蓋罩處的曲軸箱通風(fēng)管緊固螺栓，將曲軸箱通風(fēng)管輕輕移向一側(cè)。

③拆卸正時帶上護罩。

④拔下點火線圈插頭，斷開接地線，擰下點火線圈緊固螺栓。

⑤擰下氣缸蓋罩螺母，拆下氣缸蓋罩。

（2）氣缸蓋罩的裝配按與拆卸相反的順序進(jìn)行。裝配時應(yīng)特別注意：如果氣缸蓋襯墊損壞，應(yīng)更換。4、氣缸蓋的拆卸與裝配氣缸體定位銷缸蓋螺栓擰緊順序3.4.3配氣機構(gòu)的拆卸與裝配1、液壓挺桿的拆卸與裝配（1）液壓挺桿的拆卸步驟

固定液壓傳動鏈張緊裝置拆下進(jìn)、排氣凸輪軸及傳動鏈張緊裝置，取出液壓挺桿（2）液壓挺桿的裝配步驟檢查凸輪軸正時帶輪2、氣門桿油封的拆卸與裝配拆卸氣門彈簧拆卸氣門桿油封3、氣門導(dǎo)管的拆卸與裝配（2）氣門導(dǎo)管的裝配。在新導(dǎo)管上涂一層機油，用沖頭將其從凸輪軸側(cè)壓入冷態(tài)缸蓋內(nèi)直至臺肩接觸。導(dǎo)管臺肩接觸時的壓力不得超過10kN，否則臺肩將會破裂。4、凸輪軸油封的拆卸與裝配裝入油封拉出器導(dǎo)向螺栓拉出凸輪軸油封裝入導(dǎo)向套筒裝入凸輪軸油封5、霍爾傳感器上的密封圈的拆卸與裝配6、凸輪軸的拆卸和裝配固定凸輪軸正時調(diào)節(jié)器拆卸軸承蓋

（2）凸輪軸的裝配步驟：更換金屬密封膠裝配軸承蓋（1）裝配軸承蓋（2）3.4.4發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的拆卸與裝配冷卻系統(tǒng)零件分解圖車身旁的冷卻系統(tǒng)部件發(fā)動機部分冷卻系統(tǒng)部件2、水泵的拆卸與裝配拆卸冷卻液軟管拆卸水泵拆卸軸承蓋(2)水泵的裝配

按拆卸相反的順序裝配水泵。裝配時注意以下事項：

1）清洗殼體兩端的密封面，更換襯墊及O形密封圈，將錘頭螺栓插入水泵的孔中。

2）將發(fā)電機、葉片泵及粘液風(fēng)扇的支座連同冷卻液泵一起裝到缸體上，然后按1～6順序擰緊螺栓。

4、散熱器的拆卸與裝配拆卸冷卻液軟管拆卸導(dǎo)風(fēng)罩拆卸散熱器（2）散熱器的裝配按拆卸相反順序裝配散熱器。裝配時注意，冷凝器和冷卻管與散熱器的連接螺栓擰緊力矩均為10N·m。7、水泵驅(qū)動皮帶的拆卸和裝配

(1)水泵驅(qū)動皮帶的拆卸8、水泵和組合支架的拆卸和裝配組合支架裝配到缸體上緊固順序如圖3.4.5曲柄連桿機構(gòu)的拆卸與裝配1、油底殼的拆卸與裝配

(1)油底殼的拆卸步驟：

1）拆下油底殼護板，排空發(fā)動機機油。

2）提升起發(fā)動機，拆下發(fā)動機左懸置。擰下油底殼螺栓，將油底殼向左側(cè)轉(zhuǎn)動，

從前端副車架上拆下油底殼。油底殼的裝配2.機油泵的拆卸(2)機油泵的裝配

按與拆卸相反的順序裝配機油泵。裝配時注意，機油泵與缸體連接螺栓的擰緊力矩為25N·m。

3、活塞與連桿組拆卸與裝配

（1）拆卸發(fā)動機活塞連桿組，轉(zhuǎn)動曲軸使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。（2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，取下連桿軸承蓋。注意連桿配對記號并按順序放好。用同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。（3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞裝配方向。（4）將連桿軸承蓋與連桿螺栓和螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。（5）標(biāo)記活塞的裝配位置和氣缸號，以免混淆。（6）裝配時活塞頂部箭頭應(yīng)指向帶輪。4、活塞環(huán)的拆卸與裝配活塞環(huán)拆卸與裝配及檢查的注意事項如下：（1）相鄰兩活塞環(huán)的開口必須錯位120°。

（2）用活塞環(huán)鉗拆卸與裝配活塞環(huán)。（3）活塞環(huán)上“TOP”（向上）標(biāo)記必須朝向活塞頂部。5、連桿的拆卸與裝配

連桿拆卸與裝配的注意事項如下：

（1）必須成套更換連桿。

（2）為了避免搞混，應(yīng)標(biāo)出連桿所對應(yīng)的氣缸標(biāo)記B。

（3）連桿裝配時應(yīng)注意裝配位置標(biāo)記A應(yīng)指向帶輪。

（4）注意不要堵塞帶有潤滑活塞銷的機油孔。

（5）連桿螺母每次拆卸后均應(yīng)更換，裝配時在螺紋和支承面應(yīng)涂上機油。

（6）注意軸瓦裝配位置。

（7）用過的軸瓦不能互換。

（8）注意軸瓦定位凸起位置，不要裝錯。

（9）新軸瓦軸向間隙為0.05~0.31mm，磨損極限為0.37mm。

（10）新軸瓦徑向間隙為0.01~0.06mm，磨損極限為0.12mm。檢查前須用30N·m的力矩擰緊連桿螺母，用塑料厚薄規(guī)進(jìn)行檢測，測量時不得轉(zhuǎn)動曲軸。

（11）使用專用工具拆卸與裝配活塞銷。如果拆卸與裝配困難，可將活塞加熱到60℃。6、密封法蘭拆卸與裝配（1）曲軸油封的拆卸（2）曲軸油封的裝配7、飛輪和傳動盤的拆卸與裝配固定飛輪和傳動盤

8、曲軸的拆卸與裝配（1）曲軸的拆卸曲軸的結(jié)構(gòu)如圖3.124所示。特別提醒：分解和裝配發(fā)動機時，必須將發(fā)動機緊固在工作臺的支架上。1）拆除飛輪堅固螺栓，取下飛輪、中間支板、后油封架與襯墊。2）拆下中間軸密封凸緣、油封與中間軸。3）拆下曲軸前油封凸緣、襯墊與油封。4）擰松主軸承蓋堅固螺栓，不能一次全擰松，必須分幾次從中間向兩端逐步擰松。5）取下主軸承蓋。其中從前往后的第三道軸瓦是推力軸承，其兩端有半圓形止推片，應(yīng)注意止推片的定位，開口的方向必須朝向軸瓦。裝在軸承蓋中的軸瓦只有4號軸瓦有油槽，而裝在缸體上的軸瓦都有油槽。如繼續(xù)使用，原軸瓦要原位裝配，不能互換位置，見圖1-5。6）取出曲軸。（2）曲軸的裝配1）清潔氣缸體，用壓縮空氣吹通各油道后，倒置于翻轉(zhuǎn)臺架上。2）把5道主軸瓦（軸承）的上瓦（有油槽）涂少許機油，按選配的位置放在5個瓦座上。第三道主軸瓦為止推軸瓦，瓦片沒有油槽，兩邊有兩片半圓止推片。注意：止推片定位凸塊及開口的裝配方向必須朝向軸瓦。3）將5道下瓦（其中只有第四道下瓦有油槽）裝配在5個軸承蓋中。裝配時務(wù)必注意，用過的軸瓦不能互換。4）把擦凈的曲軸平放在軸瓦上，按記號扣上對應(yīng)的軸承蓋，按規(guī)定的力矩65N·m依次將主軸瓦蓋螺栓擰緊。5）將曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)次，曲軸的軸向應(yīng)有適量間隙，過大或過小，可通過更換止推墊圈進(jìn)行調(diào)整。曲軸的徑向間隙（主軸瓦與曲軸軸頸的間隙）應(yīng)符合規(guī)定。6）裝配曲軸前、后油封，油封座墊與油封座。7）曲軸前端裝配正時帶輪，后端裝配飛輪，再在曲軸后端孔內(nèi)裝配滾針軸承，軸承打印面朝外，軸承外端面低于飛輪端面1.5mm。3.5發(fā)動機裝配調(diào)整與磨合3.