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文檔簡介
第2講交通運輸方式和布局變化的影響一、選擇題(每題4分,共44分)(2017·安徽江南十校聯(lián)考)地鐵在很多城市的交通中,已擔當起主要的乘客運輸任務。合肥地鐵1號線2012年6月1日動工,是一條南北向線路,首期營運線北起合肥火車站,南至濱湖新區(qū)九聯(lián)圩站,于2016年12月26日正式開通營運,這也標記著合肥市民迎來了“地鐵生活”。據(jù)此達成1~2題。1.以下不屬于地鐵交通的長處的是()A.節(jié)儉土地B.節(jié)儉能源C.減少污染D.抵抗災禍能力強2.地鐵交通對合肥市空間構(gòu)造的影響有( )①居住空間向郊區(qū)轉(zhuǎn)移②居住空間向站點鄰近集中③形成新的商業(yè)圈④中心商務區(qū)因交通條件變化地位有所降落A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④分析:第1題,地鐵建于地下,可節(jié)儉地面空間;受地面交通的擾亂較少,能夠節(jié)儉能源,減少污染;地鐵建筑成本高,先期規(guī)劃、設計、試驗等時間長,對地震、水災、火災和恐懼侵襲等抵抗能力衰,選D。第2題,地鐵交通對城市空間構(gòu)造的影響表此刻:居住空間向郊區(qū)轉(zhuǎn)移,居住空間向站點鄰近集中,會形成新的商業(yè)圈,①②③正確;重要的樞紐站點鄰近商業(yè)圈的等級獲得提升,中心商務區(qū)因交通條件改良而獲得加強,④錯,選A。答案:(2018·石家莊模擬)跟著高速公路、軌道交通不停向郊區(qū)延長,高速公路進出口、軌道交通站點鄰近成為購物、就業(yè)和人口的集聚區(qū)。跟著集聚區(qū)規(guī)模的擴大,漸漸形成具備城市功能的新都市,又稱邊沿城市。以下圖表示美國某邊沿城市高速公路進出口鄰近土地利用種類的空間布局。據(jù)此達成3~4題。3.圖示高速公路進出口鄰近第一出現(xiàn)的土地利用種類是( )A.生產(chǎn)用地B.居住用地C.辦公用地D.零售業(yè)用地4.圖示邊沿城市( )A.人口的日夜流動性大1B.家產(chǎn)構(gòu)造以第三家產(chǎn)為主C.空間上和中心城市相接D.建筑物的密度比中心城市大分析:第3題,高速公路擁有相對關閉的特色,在高速公路上不可以像在一般公路上那樣自由進出,所以車上需要備一些平時用品,由此可推測出高速公路進出口鄰近第一出現(xiàn)的土地利用種類是零售業(yè)用地。第4題,依據(jù)上題剖析可知,該邊沿城市主假如在零售業(yè)的基礎上發(fā)展起來的,而后具備城市功能,所以該邊沿城市家產(chǎn)構(gòu)造以第三家產(chǎn)為主。答案:(2018·河南天一大聯(lián)考)1492年,哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后,歐洲各殖民者紛繁涌來建立毛皮貿(mào)易點,這里漸漸形成自由港,這就是紐約的前身。1825年,伊利運河(連結(jié)伊利湖和哈德遜河)完工對美國東部經(jīng)濟及紐約的發(fā)展起側(cè)重要的促進作用。圖為紐約港地理地點表示圖。據(jù)此達成5~7題。5.影響紐約初期建成的主要社會經(jīng)濟要素是()A.交通B.礦產(chǎn)C.水源D.軍事6.推測初期紐約港形成時出口的貨物主假如()A.香料和咖啡B.毛皮和皮革制品C.棉花和小麥D.鐵礦和煤塊7.伊利運河的開通關于紐約港的發(fā)展產(chǎn)生的影響主假如( )A.提升哈德遜河水位B.擴大水源供應渠道C.拓寬經(jīng)濟要地范圍D.加快內(nèi)地人口增添分析:第5題,由資料可知,1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后,歐洲各國殖民者紛繁涌來建立毛皮貿(mào)易點,這里漸漸形成自由港,這就是紐約的前身,說明紐約交通便利,影響其建城主要的社會經(jīng)濟要素是交通。第6題,初期的紐約曾是一個農(nóng)村小鎮(zhèn),是歐洲各國殖民者進2行毛皮貿(mào)易的集散點,初期美國中西部地域及北美五大湖沿岸畜牧業(yè)區(qū)的毛皮和在小鎮(zhèn)加工的皮革制品,是該小鎮(zhèn)初期貿(mào)易主要的出口貨物。第7題,關于紐約港來說,伊利運河的開通營運不單降低了來自中西部內(nèi)地地域的貨物運輸成本,并且拓寬了紐約港的經(jīng)濟要地服務范圍。對中西部內(nèi)地地域及五大湖地域來說,增添了初期內(nèi)地地域農(nóng)產(chǎn)品的出口量,促進了沿海地域人口向內(nèi)地地域的遷徙,加快了內(nèi)地人口的增添等。答案:7.C(2016·河北衡水模擬)按《重慶市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2012~2020年)》,到2020年將形成9條營運線路、總長410.24千米的軌道交通基本網(wǎng)絡,軌道交通占公共交通出行的比率為47%。讀重慶市城市輕軌某路段圖,回答8~9題。8.重慶市修筑城市輕軌的最主要目的是( )A.拓寬城市骨架B.改良城市構(gòu)造C.改良居民生活D.緩解交通壓力9.城市輕軌的建設最可能促進( )A.沿線地帶形成旅行區(qū)B.城市中心商業(yè)營銷額銳減C.沿線站點鄰近商業(yè)網(wǎng)點集聚D.城市其余交通運輸方式快速衰敗分析:第8題,城市輕軌與地鐵及其余軌道交通形式組成城市軌道交通系統(tǒng),能夠有效緩解人口與交通資源、汽車與交通設備之間的緊張關系。重慶市交通相對擁擠,修筑城市輕軌的最主要目的是改良城市交通現(xiàn)狀。第9題,城市輕軌以運量大、速度快等優(yōu)勢在極大程度上方便了乘客出行,帶來大批花費人群,促進沿線站點鄰近商業(yè)網(wǎng)點的集聚。答案:8.D9.C(2017·湖北武漢調(diào)研)不一樣種類的商業(yè)中心,其服務對象和服務范圍不一樣。最近幾年來,隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,興建了很多大型購物中心。同時,在網(wǎng)絡信息技術的推進下,愈來愈多的居民從網(wǎng)上購物,好多大型購物中心營業(yè)額增添放緩或降落。讀圖,達成10~11題。10.對圖中大型購物中心散布的主要特色及最主要的有益條件,說法正確的選項是( )3A.郊區(qū)地價低B.城區(qū)靠近花費者C.城區(qū)交通便利D.郊區(qū)泊車方便11.網(wǎng)購對大型購物中心發(fā)展的影響,表達正確的選項是( )①大型購物中心數(shù)目大幅增添②大型購物中心建設規(guī)模明顯擴大③大型購物中心部分門店功能轉(zhuǎn)向展現(xiàn)或出現(xiàn)空置④大型購物中心營業(yè)額占社會花費品零售總數(shù)比重降落A.①②B.②③C.①④D.③④分析:第10題,大型購物中心因為占地大,趨勢郊區(qū)的地價低、交通便好處。第11題,根據(jù)提干信息“在網(wǎng)絡信息技術的推進下,愈來愈多的居民從網(wǎng)上購物,好多大型購物中心營業(yè)額增添放緩或降落”剖析可知,③④正確。答案:二、非選擇題(共56分)12.閱讀圖文資料,達成以下問題。(26分)隋唐此后,我國經(jīng)濟重心和人口重心逐漸轉(zhuǎn)移到南方,在長達1000多年的歷史長河中,江浙地域的經(jīng)濟發(fā)展魁首中華。以稻米、桑蠶生產(chǎn)為代表的農(nóng)業(yè),以絲綢、陶瓷為代表的手工業(yè)名揚天下。以下圖為滬寧杭地域的全國歷史文假名城散布圖?!八镄蚨?,人家盡枕河?!?參照圖中照片)簡析該地區(qū)內(nèi)眾多古城形成這類聚落景觀的地理原由。(2)“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州?!焙單鏊逄拼撕髶P州成為我國古代有名商都的區(qū)位條件。(3)19世紀中期此后江浙古城紛繁衰敗。簡析本地區(qū)影響城市發(fā)展的區(qū)位條件發(fā)生了哪些變化?分析:第(1)題,滬寧杭地域位于我國東部沿海地域,地勢低平,多河流,河網(wǎng)密布,人們大多傍水而居,之內(nèi)河航運取代陸路運輸。第(2)題,揚州位于長江和京杭大運河這兩條重要的古代交通線交匯點鄰近,水運交通便利,服務范圍廣,市場廣闊;地處當時的全國經(jīng)濟4重心和人口重心,經(jīng)濟發(fā)達,人口眾多,有穩(wěn)固的商品根源和銷售區(qū)。第(3)題,19世紀中期此后,鐵路和近代海運日漸盛行,且運價便宜運量大;機器生產(chǎn)取代手工業(yè),茶葉、絲綢、陶瓷生產(chǎn)技術外傳及新產(chǎn)地的競爭,致使經(jīng)濟衰敗。答案:(1)該地區(qū)地勢低平,水網(wǎng)密布,陸上交通不便;傍水而居,水運便利,用水方便。揚州位于長江和京杭大運河這兩條重要的古代交通線交匯點鄰近,交通方便,服務范圍廣;地處當時的全國經(jīng)濟重心和人口重心,經(jīng)濟發(fā)達、人口眾多,有穩(wěn)固的商品根源和銷售區(qū)。交通運輸條件的變化(鐵路和近代海運的盛行);工業(yè)技術革命的盛行(大機器生產(chǎn)取代手工業(yè);茶葉、絲綢、陶瓷生產(chǎn)技術外傳及新產(chǎn)地的競爭)致使經(jīng)濟優(yōu)勢衰敗。13.(2017·天津武清區(qū)模擬)“十三五”時期中國高鐵出海將連續(xù)打破。2015年以來,中國加快高鐵項目“走出去”戰(zhàn)略的實行,連續(xù)深入與世界各國的高鐵建設合作。印尼作為東南亞最大經(jīng)濟體,是中國實行“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴,地處爪哇島的雅萬高鐵(泛亞鐵路網(wǎng))是中國高鐵“出?!钡谝粏巍Wx圖,回答以下問題。(30分)剖析雅加達對外的主要交通運輸方式。剖析雅萬高鐵修筑對雅加達的城市空間構(gòu)造及城市化的可能影響?簡析修筑雅萬高鐵修筑對我國的意義?分析:第(1)題,一方面審清題意,只考慮雅加達對外交通;另一方面從資猜中可獲守信息,雅加達地處爪哇島,所以對外聯(lián)系以水運和空運為主。第(2)題,聯(lián)系城市空間構(gòu)造和城市化的標記及城市化過程中產(chǎn)生的問題剖析該鐵路對雅加達的影響。第(3)題,注意從資猜中獲得實用的信息“21世紀海上絲綢之路”“泛亞鐵路網(wǎng)”“中國高鐵出海第一單”,并聯(lián)合鐵路建設的條件剖析。答案:(1)因為雅加達地處爪哇島,所以對外交通主假如海運和空運。高鐵修筑,促進沿線地區(qū)的發(fā)展,一方面改變雅加達的城市功能區(qū)的散布情況,從而改變雅加達的空間形態(tài);另一
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