鐵路勞動安全培訓(xùn)SAFETYTRAININGRAILWAYLABORRAILWAYLABORSAFETYTRAINING

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING主講：XXX時間：20XXRAILWAYLABORSAFETYTRAINING1國家法律法規(guī)2鐵路行業(yè)規(guī)章3預(yù)防機(jī)車車輛傷害4預(yù)防觸電5預(yù)防高處墜落6預(yù)防起重事故目錄CONTENTTRAINING國家法律法規(guī)PART-01

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING國家法律法規(guī)RAILWAYLABORSAFETYTRAINING《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法01《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，對保障我國的安全生產(chǎn)，防止重、特大事故的發(fā)生02保護(hù)從業(yè)人員的安全和健康，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)步和持續(xù)發(fā)展提供了法律保證具有十分重要的意義。03《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的一系列基本原則和制度，也是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動必須遵循的。國家法律法規(guī)RAILWAYLABORSAFETYTRAINING《安全生產(chǎn)法》對從業(yè)人員的基本要求有三點(diǎn)。01未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。02從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分；造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。03國家法律法規(guī)RAILWAYLABORSAFETYTRAINING從業(yè)人員的義務(wù)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)．掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素．應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位責(zé)任報(bào)告213國家法律法規(guī)RAILWAYLABORSAFETYTRAINING鐵路交通事故是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、非機(jī)動車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機(jī)車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故。鐵路交通事故定義事故等級是反映事故嚴(yán)重程度的指標(biāo)，事故等級越高，事故就越嚴(yán)重。鐵路交通事故等級鐵路行業(yè)規(guī)章PART-02

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING鐵路行業(yè)規(guī)章RAILWAYLABORSAFETYTRAINING《鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施》分為通用控制措施和具體控制措施兩大部分.通用控制措施規(guī)定在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員，必須認(rèn)真落實(shí)下列勞動安全控制措施。嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒；嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無關(guān)的事情。新上崗、轉(zhuǎn)崗、提職職工必須進(jìn)行單位、車間、班組三級安全教育及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗單獨(dú)作業(yè)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)人員、在參加勞動、學(xué)習(xí)期間，不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗。0102鐵路行業(yè)規(guī)章RAILWAYLABORSAFETYTRAINING行車、特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗。03作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。04橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙，嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。05預(yù)防機(jī)車車輛傷害PART-03

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING所謂機(jī)車車輛傷害是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。01鐵路機(jī)車車輛是指在鐵路線路上運(yùn)行的鐵路機(jī)車、客車、貨車、動車組及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。02預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING站場與線路行走安全如何在站內(nèi)、區(qū)間行走是確保人身安全的關(guān)鍵，安全避車是避免被運(yùn)行中的機(jī)車車輛碰撞而受到傷害的重要環(huán)節(jié)。鐵路作業(yè)人員在站場或線路上行走、橫越時，應(yīng)嚴(yán)格遵守站場、線路行走和避車的相關(guān)規(guī)定。預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING整備線場行走安全1．在整備線場行走應(yīng)走車站固定行走線路。如線路兩側(cè)平坦處。2．順線路行走時，應(yīng)走路肩并注意本線、鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)，嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走。不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等3．嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛，以車代步，禁止從行駛中的機(jī)車、車輛上跳下。4．不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。5．嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前方搶越。6．橫越線路時，應(yīng)走地道或天橋。必須橫越線路時，應(yīng)“一站、二看、三通過”，并注意左右機(jī)車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。7．橫越停有機(jī)車、車輛的線路時，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動，然后在該機(jī)車、車輛端部5m以外繞行通過。預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING機(jī)務(wù)整備作業(yè)安全1．機(jī)車動車前，必須確認(rèn)車組人員到齊和車上車下無其他作業(yè)人員，先鳴笛，后動車。2．機(jī)車乘務(wù)員不準(zhǔn)在機(jī)車、車輛運(yùn)行中提車鉤、摘制動軟管或調(diào)整鉤位；摘掛機(jī)車或中間站停車檢查機(jī)車時不得侵入鄰線；鄰線有列車通過時，不得在列車的通過一側(cè)檢查機(jī)車。3．上下機(jī)車應(yīng)在靠站臺側(cè)進(jìn)行。4．嚴(yán)禁飛乘、飛降機(jī)車、車輛和吊車。5．嚴(yán)禁無資質(zhì)人員啟動柴油機(jī)、操縱機(jī)車。6．在機(jī)車整備作業(yè)過程中，司機(jī)、副司機(jī)應(yīng)按其各自職責(zé)和工作范圍進(jìn)行，并注意互相配合和聯(lián)絡(luò)；當(dāng)副司機(jī)因作業(yè)離開司機(jī)室時，必須告知司機(jī)，特別在機(jī)車底部進(jìn)行工作時，應(yīng)打上止輪器并在操作手把上懸掛禁動牌。禁止在無地溝處鉆入車底作業(yè)。預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING【案例一】酒后上道閑聊，被車撞軋身亡一、事故概況2012年12月6日23時30分，鄭州鐵路局新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段新鄉(xiāng)運(yùn)用車間2名副司機(jī)去大同電力機(jī)車有限公司接新配屬的HXD2C機(jī)車回送返段途中，在豐沙線官廳站停留期間，去站外飯店吃飯并飲酒，返回站內(nèi)押運(yùn)的機(jī)車途中，兩人坐在Ⅱ道K81+595處右側(cè)鋼軌上，被上行通過的64118次貨物列車撞軋死亡。預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING一、人的不安全行為無證駕駛或駕駛無證機(jī)動車。酒后或疲勞駕駛機(jī)動車、駕駛超員、超載、超限機(jī)動車。駕駛車況不良或性能不熟的機(jī)動車、駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符合的機(jī)動車。超速駕車或違章超車、駕車時撥打或接聽手機(jī)。車門、車廂未關(guān)緊啟動機(jī)動車、駕駛機(jī)動車逆向行駛的。機(jī)動車亂停亂放的、機(jī)動車停留在坡道上沒有拉緊手制動和掛在檔位上。因睡眠、休息不足而精神不振。在高速公路上倒車、逆行、穿越分隔帶掉頭的。預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING一、人的不安全行為行人、自行車行經(jīng)路口闖信號或不聽指揮強(qiáng)行通過的。行人在設(shè)有中心隔離設(shè)施和行人護(hù)欄的道路上鉆越、跨越擴(kuò)欄的。在人力三輪車、自行車上非法安裝機(jī)械動力裝置的。行人通過路口不走人行橫道或不遵守交通信號的。在設(shè)有人行天橋、人行通道和漆畫人行橫道線處100m范圍內(nèi)，不走天橋、通道、橫道的。自行車違章帶成年人的。騎電動自行車時速超過20km/h的、騎自行車走快車道的。行人橫穿道路不走人行橫道的。預(yù)防機(jī)車車輛傷害RAILWAYLABORSAFETYTRAINING機(jī)動車駕駛?cè)藛T必須遵守的規(guī)定（簡稱“十不準(zhǔn)”）不準(zhǔn)無證駕駛或駕駛無證機(jī)動車。不準(zhǔn)酒后或疲勞駕駛機(jī)動車。不準(zhǔn)駕駛超員、超載、超限機(jī)動車。不準(zhǔn)駕駛車況不良或性能不熟的機(jī)動車。不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符合的機(jī)動車。不準(zhǔn)超速駕車或違章超車。駕車時不準(zhǔn)撥打或接聽手機(jī)。車門、車廂未關(guān)緊不準(zhǔn)啟動機(jī)動車。因違章違紀(jì)正待崗培訓(xùn)的不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車?；加胁灰笋{駛疾病的不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車。定規(guī)預(yù)防觸電PART-04

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING-01-電氣設(shè)備設(shè)施在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營中大量運(yùn)用，因各種外在因素，如接觸不良、接線松脫、絕緣老化破損，形成漏電、短路等會引發(fā)電氣事故，甚至發(fā)生觸電傷亡或電氣火災(zāi)事故。特別是電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備帶有25kV的高壓電，更應(yīng)注意觸電事故的預(yù)防。電能在生活、生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用，使人接觸電的幾率大大提高；電氣設(shè)備及電器在設(shè)計(jì)、制造、安裝后，在操作使用的過程中，如果沒有安全用電知識，就很容易發(fā)生觸電、火災(zāi)、爆炸等電氣事故，以至影響生產(chǎn)，危及生命。-02-預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING安全電壓我國現(xiàn)行的安全電壓額定值的等級為：42V、36V、24V、12V和6V。一般性的規(guī)定是：在干燥的情況下，安全電壓36V。在隧道或潮濕場所，人體皮膚受潮，同時電器設(shè)備的金屬外殼和能導(dǎo)電的構(gòu)造物表面結(jié)露，規(guī)定安全電壓為12V。在游泳池或設(shè)有電路的水槽內(nèi)，規(guī)定安全電壓為6V。預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING保證用電安全的基礎(chǔ)要素1．電氣絕緣：即用不導(dǎo)電的絕緣材料把帶電體封閉起來。保持配電線路和電氣設(shè)備的絕緣良好，是保證人身安全和電氣設(shè)備正常運(yùn)行的最基本要素。電氣絕緣的性能是否良好，可通過測量其絕緣電阻、耐壓強(qiáng)度來衡量。2．安全距離：是指人體、物體等接近帶電體而不發(fā)生危險(xiǎn)的安全可靠距離。如帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與人體之間、帶電體與其他設(shè)施和設(shè)備之間，均應(yīng)保持一定距離：變配電裝置安全距離、檢修安全距離、操作安全距離等。預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING保證用電安全的基礎(chǔ)要素3．安全載流量：是指允許持續(xù)通過導(dǎo)體內(nèi)部的電流量。如果電流超過安全載流量，導(dǎo)體的發(fā)熱將超過允許值，導(dǎo)致絕緣損壞，甚至引起漏電和發(fā)生火災(zāi)。因此，根據(jù)導(dǎo)體的安全載流量選擇導(dǎo)體截面和設(shè)備十分重要。預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING保證用電安全的基礎(chǔ)要素4．標(biāo)識：明顯、準(zhǔn)確、統(tǒng)一的標(biāo)識是保證用電安全的重要因素。顏色標(biāo)識表示不同性質(zhì)、不同用途的導(dǎo)線標(biāo)示牌標(biāo)志一般作為危險(xiǎn)場所的標(biāo)志；型號標(biāo)志作為設(shè)備特殊結(jié)構(gòu)的標(biāo)志。A相為黃色，B相為綠色，C相為紅色。明敷接地線涂以黑色。二次系統(tǒng)交流回路用黃色，負(fù)電源用藍(lán)色，信號和警告回路用白色。儀表盤上運(yùn)行極限參數(shù)畫紅線等。預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)安全規(guī)定1．工作前，必須檢查工具、測量儀表、防護(hù)用具是否完好。2．任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電，一律視為有電，不準(zhǔn)身體觸及。3．電氣設(shè)備及其帶動的機(jī)械部分需要修理時，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中拆卸修理，必須在停車后切斷設(shè)備電源，取下熔斷器，掛上“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌，并驗(yàn)明無電后，方可進(jìn)行工作。4．在配電總盤及母線上進(jìn)行工作時，在驗(yàn)明無電后應(yīng)掛臨時接地線，裝拆接地線都必須由值班電工進(jìn)行。5．臨時工作中斷后和每班恢復(fù)工作前，都必須重新檢查電源是否斷開，并經(jīng)驗(yàn)電確定。6．每次維修結(jié)束時，必須清點(diǎn)所帶工具、零件，以防遺失和留在設(shè)備內(nèi)造成事故。預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)安全規(guī)定7．動力配電箱的閘刀開關(guān)，禁止帶負(fù)荷拉開。8．電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地（接零），接地線要符合標(biāo)準(zhǔn)，有電設(shè)備不準(zhǔn)斷開外殼接地線。9．電器或線路拆除后，可能來電的線頭必須及時用絕緣膠布包扎好。10.安裝燈頭時，開關(guān)必須接在火線上，燈口螺紋必須接在零線上。預(yù)防觸電RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)安全規(guī)定11.臨時裝設(shè)的電氣設(shè)備必須將金屬外殼接地，嚴(yán)禁將電動工具的外殼接地線和工作零線擰在一起插入插座；必須使用兩線帶地或三級帶地插座，或者將外殼接地線單獨(dú)接到地干線上，以防接觸不良時引起外殼帶電；用軟電纜連接移動設(shè)備時，專供保護(hù)接零的芯線上不許有工作電流通過。12.動力配電盤、配電箱、開關(guān)、變壓器等各種電器設(shè)備附近不準(zhǔn)堆放各種易燃、易爆、潮濕和其他影響操作的物件。預(yù)防高處墜落PART-05

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING預(yù)防高處墜落RAILWAYLABORSAFETYTRAINING人的不安全行為1．不系安全帶（繩）和佩戴安全帽。2．在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)時因沒有及時系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落。3．酒后進(jìn)行高處作業(yè)和疲勞作業(yè)。4．思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。5．人在移動過程中被絆，踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而失身失足墜落。6．在鐵塔、電桿、設(shè)備、構(gòu)架、樹、鋼架、腳手架上，攀爬失手而墜落。預(yù)防高處墜落RAILWAYLABORSAFETYTRAINING人的不安全行為7．高處作業(yè)移動位置時，踏空、失穩(wěn)或站位不當(dāng)而墜落。8．在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落。9．踩塌輕型屋面板時墜落。10.在高空持物行走或傳遞物品時墜落。11.跨越未封閉或封閉不嚴(yán)孑L洞、溝槽、井坑而失足墜落。12．坡面作業(yè)一個安全樁拴兩根安全繩及以上或一根安全繩同時俠兩人及以上使用而墜落。預(yù)防高處墜落RAILWAYLABORSAFETYTRAINING人的不安全行為13.高處作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。14.梯子擺放不穩(wěn)、角度過大過小、墊高接高使用及下部無人員監(jiān)護(hù)而傾倒墜落。15.操作中用力過猛、猛拉猛甩不受力物件或操作失誤失穩(wěn)而墜落。16.登高使用的移動設(shè)備不采取止輪滑移，下部無人員監(jiān)護(hù)而墜落。17.因睡眠、休息不足而精神不振。預(yù)防高處墜落RAILWAYLABORSAFETYTRAINING使用梯子作業(yè)安全要求如下：首先檢查梯子是否堅(jiān)固，放置要牢穩(wěn)，不可使其動搖或傾斜過度，梯腳應(yīng)采取防滑措施（包腳），戴好安全帽，必須有人扶梯監(jiān)護(hù)，方可作業(yè)。立梯坡度一般以600左右、上部夾角以35。-450為宜。梯子不得墊高、接高使用。金屬梯不應(yīng)在電氣設(shè)備附近使用。預(yù)防高處墜落RAILWAYLABORSAFETYTRAINING使用梯子作業(yè)安全要求如下：梯子支柱必須能承受工作人員攜帶工具攀登時總重量，梯階的距離不應(yīng)大于40cm。必須登在距梯頂不少于Im的梯登上工作。嚴(yán)禁兩人同時在梯上作業(yè)?？吭诠茏由匣蚪饘偻搀w上使用的梯子，其上端必須用繩索或鉛絲扎住。人在梯子上工作時，嚴(yán)禁移動梯子。上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。人字梯必須具有堅(jiān)固的鉸鏈和限制開度在300-600的拉索。預(yù)防起重事故PART-06

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING預(yù)防起重事故RAILWAYLABORSAFETYTRAINING鐵路常用起重機(jī)主要包括橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)和輕小型起重設(shè)備。

預(yù)防起重事故RAILWAYLABORSAFETYTRAINING起重機(jī)在開車前未發(fā)出開車信號。斜拉物料。未緊固物料。起吊埋在地下的工件或設(shè)備。超載起重。人站在起重臂下以及物料上、下等危險(xiǎn)區(qū)域。用起重機(jī)吊運(yùn)人員。緊急啟動或制動。上下起重機(jī)扶梯時不注意。行為性危險(xiǎn)源預(yù)防起重事故RAILWAYLABORSAFETYTRAINING未按規(guī)定穿戴、使用防護(hù)帽、防護(hù)服和安全帶等防護(hù)用品。未按照指揮信號作業(yè)。在起重機(jī)運(yùn)行時進(jìn)行調(diào)整、保養(yǎng)和檢修。在軌道兩側(cè)狹小地方行走。誤操作。指揮失誤或違章指揮。監(jiān)控失誤。在輸電線路下進(jìn)行起重作業(yè)。作業(yè)中徒手直接矯正已起吊的物料或吊具。其他危險(xiǎn)行為。行為性危險(xiǎn)源預(yù)防起重事故RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)過程中安全事項(xiàng)操作前和操作中接近人，必須及時鳴鈴或示警。01操作過程中，“六不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)利用權(quán)限位置限制器停車；不準(zhǔn)利用打反車進(jìn)行制動；不準(zhǔn)在起重作業(yè)中進(jìn)行檢查和維修；不準(zhǔn)帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器，或帶載增大作業(yè)幅度；不準(zhǔn)吊物從人頭頂上通過；吊物和起重臂下不準(zhǔn)站人。02預(yù)防起重事故RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)過程中安全事項(xiàng)嚴(yán)格按指揮信號操作，接到緊急停止信號，均必須立即緊急停止作業(yè)。03吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊危險(xiǎn)品（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）時，吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動器，并用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。04預(yù)防起重事故RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)過程中安全事項(xiàng)無論采用何種指揮信號，必須規(guī)范、準(zhǔn)確、明了。01指揮者所處位置應(yīng)能全面觀察作業(yè)現(xiàn)場，并使司機(jī)、司索工都可清楚看到。02在作業(yè)進(jìn)行的整個過程中（特別是重物懸掛在空中時）指揮者和司索工都不得擅離職守，應(yīng)密切注意觀察吊物及周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時發(fā)出指揮信號。03作業(yè)過程中，所有人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。在卷揚(yáng)機(jī)與地滑輪之間穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員停留和通行。起重吊裝過程中必須設(shè)專人指揮，其他人員必須服從指揮。04預(yù)防起重事故RAILWAYLABORSAFETYTRAINING作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”超重或埋藏地下物不吊。非信號人員指揮或信號不明不吊。重量不明不吊。吊鉤沒對準(zhǔn)貨物重心（歪拉斜拽）不吊。未試吊不吊。十不吊簡化掛索、捆綁不牢不吊。6m以上長大件貨物無牽引繩不吊。貨件上有人，有浮擺物或勾連其他貨件不吊。吊索夾角過大不吊（不宜超過900）。金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。鐵路勞動安全培訓(xùn)SAFETYTRAININGRAILWAYLABORRAILWAYLABORSAFETYTRAINING

《安全生產(chǎn)法》是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法安全知識培訓(xùn)TRAINING主講：XXX時間：20XX鐵路勞動安全培訓(xùn)規(guī)章制度篇RailwayLaboursafetytraining匯報(bào)：XXXPART01國家法律法規(guī)PART02鐵路行業(yè)規(guī)章PART03鐵路企業(yè)安全制度PART04站段安全制度CONTENTS目錄國家法律法規(guī)PART01《安全生產(chǎn)法》第三條安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。第六條生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。第十四條國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。第一章總則《安全生產(chǎn)法》第二章生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障第二十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責(zé)：組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施；組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練；檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議；制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施?！栋踩a(chǎn)法》第二章生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障第二十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)?！栋踩a(chǎn)法》第二章生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動防護(hù)用品。學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況?！栋踩a(chǎn)法》第三章從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)第五十五條從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。第五十六條從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。第五十八條生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，被派遣勞動者享有本法規(guī)定的從業(yè)人員的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)履行本法規(guī)定的從業(yè)人員的義務(wù)?！栋踩a(chǎn)法》第五章生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理第八十條生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)?！栋踩a(chǎn)法》第六章法律責(zé)任第九十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)，并處五萬元以上十萬元以下的罰款，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款：未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的；危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的；未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實(shí)告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的；未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的；未將事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄或者未向從業(yè)人員通報(bào)的；未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或者未定期組織演練的；特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)的?！栋踩a(chǎn)法》第三章從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)第五十二條從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員在前款緊急情況下停止作業(yè)或者采取緊急撤離措施而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。第五十三條因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。第五十四條從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品?！栋踩a(chǎn)法》第五章生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理第一百零四條生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任?！吨伟补芾硖幜P法》第一章總則第二條

擾亂公共秩序，妨害公共安全，侵犯人身權(quán)利、財(cái)產(chǎn)權(quán)利，妨害社會管理，具有社會危害性，依照《刑法》規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處罰的，由機(jī)關(guān)依照本法給予治安管理處罰。《治安管理處罰法》第二章處罰的種類和適用第十條

治安管理處罰的種類分為：（一）警告；（二）罰款；（三）行政拘留；（四）吊銷機(jī)關(guān)發(fā)放的許可證。第十五條

醉酒的人違反治安管理的，應(yīng)當(dāng)給予處罰。醉酒的人在醉酒狀態(tài)中，對本人有危險(xiǎn)或者對他人的人身、財(cái)產(chǎn)或者公共安全有威脅的，應(yīng)當(dāng)對其采取保護(hù)性措施約束至酒醒?！吨伟补芾硖幜P法》第二章處罰的種類和適用第十六條

有兩種以上違反治安管理行為的，分別決定，合并執(zhí)行。行政拘留處罰合并執(zhí)行的，最長不超過20日。第十七條

共同違反治安管理的，根據(jù)違反治安管理行為人在違反治安管理行為中所起的作用，分別處罰。教唆、脅迫、誘騙他人違反治安管理的，按照其教唆、脅迫、誘騙的行為處罰?！吨伟补芾硖幜P法》第三章違反治安管理的行為和處罰第二十三條

有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款：擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的；擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；聚眾實(shí)施前款行為的，對首要分子處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款?！吨伟补芾硖幜P法》第三章違反治安管理的行為和處罰第二十五條

有下列行為之一的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或者500元以下罰款：散布謠言，謊報(bào)險(xiǎn)情、疫情、警情或者以其他方法故意擾亂公共秩序的；投放虛假的爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質(zhì)或者傳染病病原體等危險(xiǎn)物質(zhì)擾亂公共秩序的；揚(yáng)言實(shí)施放火、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)擾亂公共秩序的?！吨伟补芾硖幜P法》第三章違反治安管理的行為和處罰第二十六條

有下列行為之一的，處5日以上10日以下的拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款：結(jié)伙斗毆的；追逐、攔截他人的；強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財(cái)物的；其他尋釁滋事行為?！吨伟补芾硖幜P法》第三章違反治安管理的行為和處罰第三十五條

有下列行為之一的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或者500元以下罰款：盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件或者安全標(biāo)志的；在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的；在鐵路線路上私設(shè)道口或者平交過道的。第三十六條

擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者200元以下罰款?！吨伟补芾硖幜P法》第三章違反治安管理的行為和處罰第五十二條

有下列行為之一的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款：偽造、變造或者買賣國國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位或者其他組織的公文、證件、證明文件、印章的；買賣或者使用偽造、變造的國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位或者其他組織的公文、證件、證明文件的；偽造、變造、倒賣車票、船票、航空客票、文藝演出票、體育比賽入場券或者其他有價(jià)票證、憑證的；偽造、變造船舶戶牌，買賣或者使用偽造、變造的船舶戶牌，或者涂改船舶發(fā)動機(jī)號碼的。鐵路行業(yè)規(guī)章PART02《鐵路安全管理?xiàng)l例》第一章總則第五條從事鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維修的單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備安全管理人員，執(zhí)行保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維修單位的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證鐵路安全?！惰F路安全管理?xiàng)l例》第四章鐵路線路安全第二十七條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米?！惰F路安全管理?xiàng)l例》第四章鐵路線路安全第四十八條機(jī)動車或者非機(jī)動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌5米以外的安全地點(diǎn)。無法立即移至安全地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鐵路道口看守人員；在無人看守道口，應(yīng)當(dāng)立即在道口兩端采取措施攔停列車，并就近通知鐵路車站或者機(jī)關(guān)。第二十九條禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物；禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。第三十條在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議，遵守保證鐵路安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工安全規(guī)范，采取措施防止影響鐵路運(yùn)輸安全?！惰F路安全管理?xiàng)l例》第四章鐵路線路安全第五十三條禁止實(shí)施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為：向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品；在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體；攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備；在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品；觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)?！惰F路安全管理?xiàng)l例》第五章鐵路運(yùn)營安全第六十七條鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹，不得有下列行為：匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)、重量；在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物；裝車、裝箱超過規(guī)定重量。第七十四條禁止使用無線電臺(站)以及其他儀器、裝置干擾鐵路運(yùn)營指揮調(diào)度無線電頻率的正常使用?！惰F路安全管理?xiàng)l例》第五章鐵路運(yùn)營安全第七十七條禁止實(shí)施下列危害鐵路安全的行為：擅自開啟、關(guān)閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài)；擅自開啟列車中的集裝箱箱門，破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài)；擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設(shè)備；鉆車、扒車、跳車；從列車上拋扔雜物；在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙；強(qiáng)行登乘或者以拒絕下車等方式強(qiáng)占列車；沖擊、堵塞、占用進(jìn)出站通道或者候車區(qū)、站臺?！惰F路安全管理?xiàng)l例》第五章鐵路運(yùn)營安全第七十七條禁止實(shí)施下列危害鐵路安全的行為：非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸；擾亂鐵路運(yùn)輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車站、列車的正常秩序；在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；擊打列車；擅自移動鐵路線路上的機(jī)車車輛，或者擅自開啟列車車門、違規(guī)操縱列車緊急制動設(shè)備；拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施設(shè)備、機(jī)車車輛配件、標(biāo)樁、防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志；在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)道口、人行過道的鐵路線路上通過；擅自進(jìn)入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行；《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七章法律責(zé)任第八十八條在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物，或者向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對單位可以處5萬元以下的罰款，對個人可以處2000元以下的罰款。第九十五條違反本條例第七十七條規(guī)定的，由機(jī)關(guān)責(zé)令改正，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款。第一百零五條違反本條例規(guī)定，給鐵路運(yùn)輸企業(yè)或者其他單位、個人財(cái)產(chǎn)造成損失的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。違反本條例規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！惰F路勞動安全》安全標(biāo)志禁止標(biāo)志警號標(biāo)志指令標(biāo)志提示標(biāo)志安全標(biāo)志是用以表達(dá)特定安全信息的標(biāo)志，由圖形符號、安全色、幾何形狀（邊框）或文字構(gòu)?！惰F路勞動安全》安全標(biāo)志禁止標(biāo)注禁止標(biāo)志是禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志（共有４０個），其基本形式是帶斜杠的圓邊。禁止吸煙Nosmoking禁止煙火Noburning有甲、乙類、丙類火災(zāi)危險(xiǎn)物質(zhì)的場所，如面粉廠、煤粉廠、焦化廠、施工工地等。有甲、乙、丙類火災(zāi)危險(xiǎn)物質(zhì)的場所和禁止吸煙的公共場所等，如木工車間、油漆車間、瀝青車間、紡織廠、印染廠等。標(biāo)志種類：H標(biāo)志種類：H《鐵路勞動安全》安全標(biāo)志警告標(biāo)注警告標(biāo)志是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志（共有３９個），其基本形式是正三角形邊框。當(dāng)心火災(zāi)Warningfire注意安全Warningdanger易造成人員傷害的場所及設(shè)備等。易發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)場所，如可燃性物質(zhì)的生產(chǎn)、儲運(yùn)、使用等地點(diǎn)。標(biāo)志種類：H、J標(biāo)志種類：H、J《鐵路勞動安全》安全標(biāo)志指令標(biāo)志指令標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標(biāo)志（共有１６個），其基本形式是圓形邊。必須系安全帶Mustfastenedsafetybelt必須戴安全帽Mustwearsafetyhelmet頭部易受外力傷害的作業(yè)場所，如礦山、建筑工地、伐木場、造船廠及起重吊裝處等。易發(fā)生墜落危險(xiǎn)的作用場所，如高處建筑、修理、安裝等地點(diǎn)。標(biāo)志種類：H、J標(biāo)志種類：H、J《鐵路勞動安全》安全標(biāo)志指示標(biāo)志提示標(biāo)志是向人們提供某種信息（如標(biāo)明安全設(shè)施或場所等）的圖形標(biāo)志（共有８個），其基本形式是正方形邊。便于安全疏散的緊急出口處，與方向箭頭結(jié)合設(shè)在通向緊急出口的通道、樓梯口等處。標(biāo)志種類：J緊急出口Emergentexit《鐵路勞動安全》安全標(biāo)志提示標(biāo)志的方向輔助標(biāo)志指示標(biāo)志提示標(biāo)志提示目標(biāo)的位置時要加方向輔助標(biāo)志。按實(shí)際需要指示左向或向下時，輔助標(biāo)志應(yīng)放在圖形標(biāo)志的左方。方向輔助標(biāo)志《鐵路勞動安全》安全標(biāo)志文字輔助標(biāo)志文字輔助標(biāo)志的基本形式是矩形邊框，有橫寫和豎寫兩種形式。橫寫時，文字輔助標(biāo)志寫在標(biāo)志的下方，可以和標(biāo)志連在一起，也可以分開。禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志為白色字；警告標(biāo)志為黑色字。禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志襯底色為標(biāo)志的顏色，警告標(biāo)志襯色為白色。豎寫時，文字輔助標(biāo)志寫在標(biāo)志桿的上部。禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志均為白色襯底，黑色字。標(biāo)志桿下部色帶的顏色應(yīng)和標(biāo)志的顏色相一致。《鐵路勞動安全》安全標(biāo)志紅色是傳遞禁止、停止、危險(xiǎn)或提示消防設(shè)備、設(shè)施的信息。用于各種禁止標(biāo)志（參照ＧＢ２８９４）；交通禁令標(biāo)志（參照ＧＢ５７６８）；消防設(shè)備標(biāo)志（參照ＧＢ１３４９５）；機(jī)械的停止按鈕、剎車及停車裝置的操縱手柄；機(jī)器轉(zhuǎn)動部件的裸露部位，儀表刻度盤上極限位置的刻度；各種危險(xiǎn)信號旗等。藍(lán)色的定義是傳遞必須遵守的指令性信息。用于各種指令標(biāo)志（參照ＧＢ２８９４）；道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中指示標(biāo)志（參照ＧＢ５７６８）等黃色是傳遞注意、警告的信息。用于各種警告標(biāo)志（參照ＧＢ２８９４）；道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中警告標(biāo)志（參照ＧＢ５７６８）；警告信號旗等。綠色的定義是傳遞安全的提示性信息。用于各種提示標(biāo)志（參照ＧＢ２８９４）；機(jī)器啟動按鈕及安全信號旗；急救站、疏散通道、避險(xiǎn)處、應(yīng)急避難場所等。黑色用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號和警告標(biāo)志的幾何邊框。白色用于安全標(biāo)志中紅、藍(lán)、綠的背景色，也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號?！惰F路勞動安全》安全標(biāo)志安全色和對比色的使用紅紅安全色對比色白白白黑紅藍(lán)黃綠表示禁止或提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全標(biāo)記表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息表示危險(xiǎn)位置的安全標(biāo)記表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記注：黑色與白色互為對比色。安全色與對比色同時使用時，應(yīng)按表１－２規(guī)定搭配使用。安全色與對比色相間的條紋寬度應(yīng)相等，即各占５０％，斜度與基準(zhǔn)面成４５°。寬度一般為１００ｍｍ，如圖１－８所示；但可根據(jù)設(shè)備大小和安全標(biāo)志位置的不同，采用不同的寬度，在較小的面積上其寬度可適當(dāng)?shù)目s小，每種顏色不能少于兩條兩種顏色的寬度示意圖《鐵路勞動安全》安全標(biāo)志使用要求檢修與維護(hù)使用安全色時要考慮周圍的亮度及同其他顏色的關(guān)系，要使安全色能正確辨認(rèn)。在明亮的環(huán)境中照明光源應(yīng)接近自然白晝光，如Ｄ５６光源；在黑暗的環(huán)境中為避免眩光或干擾應(yīng)減少亮度。凡涂有安全色的部位，每半年應(yīng)檢查一次，應(yīng)保持整潔、明亮，如有變色、褪色等不符合安全色范圍，逆反射系數(shù)低于７０％或使用環(huán)境改變時，應(yīng)及時重涂或更換，以保證安全色的正確、醒目，以達(dá)到安全警示的目的。鐵路企業(yè)安全制度PART03《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第一章總則第3條電氣化鐵路沿線路內(nèi)外各單位需組織學(xué)習(xí)本規(guī)則相關(guān)內(nèi)容。電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。第5條對于違反本規(guī)則的單位和人員，按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第二章一般安全規(guī)定第6條為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備須停電。第7條電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備須停電。第8條在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分2m以外，與回流線、架空地線、保護(hù)線1m以外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！峨姎饣F路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第二章一般安全規(guī)定第9條機(jī)車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。第10條電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射，站車保潔不得采用向車體上部噴水方式洗刷車體。第12條發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所10m以外?！峨姎饣F路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第五章機(jī)車、動車、車輛作業(yè)安全規(guī)定第27條在電氣化區(qū)段運(yùn)行的機(jī)車、動車、車輛及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以攀登到車頂或作業(yè)平臺的梯子、天窗等處所，均應(yīng)有“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的警告標(biāo)志。《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第九章電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定第47條電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時，須遵守下列規(guī)定：距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設(shè)備必須停電。距牽引供電設(shè)備帶電部分超過2m的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第十章車輛行人通過道口安全規(guī)定第48條各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規(guī)定：通過道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過4.5m，超過時，應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過2m通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得高舉揮動，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持2m以上的距離。本條規(guī)定內(nèi)容應(yīng)制成揭示牌，固定在道口兩面限界門右側(cè)門框上，由供電設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)安裝及維護(hù)。（如圖3）備注：1.安全揭示牌設(shè)于限界門汽車前進(jìn)方向右側(cè)的立柱上（距路面高2.5m）2.限界門安全揭示牌的尺寸為：厚度為1.0—2.0mm鋼板制成，規(guī)格500mm×600mm600mm白底黑字宋體《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第二十二條：登高作業(yè)在使用梯子、高腳凳、升降臺之前，應(yīng)檢查確認(rèn)其完整良好。作業(yè)時，要思想集中，不得用力過猛和探身過遠(yuǎn)或高空跨越。升降臺在上下升降或左右移動時，必須了望確認(rèn)安全后才能開動。不得兩人同時站立在同一梯子上。梯子與地面的傾斜度為60°左右，并要有防滑裝置，使用人字梯時應(yīng)掛好安全鏈鉤。高空作業(yè)時，應(yīng)佩戴安全帶或采取有效防護(hù)措施。安全帶應(yīng)定期檢驗(yàn)。工具材料不得丟擲。露天工作場所遇有六級以上大風(fēng)時禁止高空作業(yè)（登高二米及以上者均為高空作業(yè)）。第三十條：機(jī)床及各種轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備的操作人員，在開機(jī)前，要檢查機(jī)械轉(zhuǎn)動部位防護(hù)裝置是否齊全良好，給油狀態(tài)是否良好；在操作機(jī)械時，衣袖要扎緊，女同志的頭發(fā)應(yīng)挽在工作帽內(nèi)，嚴(yán)禁戴手套操作；進(jìn)行金屬切削工作時要戴好防護(hù)眼鏡。《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第三十二條：各種錘、鏟、挫、沖、斧等手動工具的材質(zhì)硬度要適中，表面須平整，無卷邊、缺損、裂紋。把柄須用硬木制作，要平滑光潔，無裂紋，不松動。錘柄應(yīng)裝有金屬防脫楔子（不得用鐵釘代替）?；顒影馐帧⒐茔Q子不準(zhǔn)加裝套管，不準(zhǔn)用二個扳手咬合使用或用扳手代替手錘使用。揮輪大錘不準(zhǔn)戴手套，在打擊第一錘之前，應(yīng)注意周圍環(huán)境，確認(rèn)安全狀態(tài)。一切工具、材料不得拋擲傳遞，不得放在車頂、機(jī)械轉(zhuǎn)動部位和邊緣處所。第三十五條：使用手提式風(fēng)鉆、電鉆前，應(yīng)首先檢查確認(rèn)鉆機(jī)的外殼、手把、開關(guān)、電源線、給風(fēng)軟管等技術(shù)狀態(tài)和絕緣良好。操作時站立位置要適當(dāng)，鉆孔高度不得超過工作者肩部，不得用力過猛。在鉆機(jī)尚未停止轉(zhuǎn)動時，嚴(yán)禁接觸鉆頭、鉆夾頭或鉆套。嚴(yán)禁用手清除鉆頭上的碎屑。中斷作業(yè)時，應(yīng)立即切斷電源、風(fēng)源?！盾囕v部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第三十七條：使用砂輪機(jī)的安全：砂輪機(jī)必須指定專人負(fù)責(zé)保管、監(jiān)督，要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)。使用砂輪機(jī)人員，必須熟知砂輪機(jī)操作安全知識，佩戴防護(hù)眼鏡。使用前，必須先檢查砂輪有無裂損，防護(hù)罩是否堅(jiān)固，研磨臺間距是否在3毫米以內(nèi)，然后啟動試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)全部良好后方可以使用。砂輪機(jī)在使用中應(yīng)做到：（1）不準(zhǔn)用砂輪側(cè)面研磨，不準(zhǔn)一個砂輪兩個人同時研磨。（2）砂輪磨耗接近夾盤時不準(zhǔn)繼續(xù)使用。（3）過大工件不準(zhǔn)在固定式砂輪上研磨。過小工件不準(zhǔn)以手持研磨，應(yīng)用手鉗夾牢作業(yè)。（4）砂輪機(jī)開動后，身體應(yīng)站在側(cè)面，頭部要躲開，工件放置研磨臺上，輕輕推動，嚴(yán)禁用工件撞擊砂輪。凡使用手動砂輪機(jī)（包括風(fēng)動、電動）除應(yīng)做到以上各點(diǎn)外，還必須做到：使用電動砂輪機(jī)時，要戴好絕緣手套，腳下設(shè)有絕緣墊板。使用風(fēng)動砂輪機(jī)時，開風(fēng)要徐徐開啟風(fēng)門。作業(yè)中要選好研磨操作位置，防止一旦砂輪崩裂傷人。手動砂輪機(jī)用完或作業(yè)中暫時停止時，不得將砂輪機(jī)隨處亂放，應(yīng)放在不潮濕、不冷凍、不撞碰的處所?！盾囕v部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第三十六條：使用各種鎬類、千斤頂起重時，重心要找準(zhǔn)，底座安放平穩(wěn)牢固，鎬體垂直，鐵與鐵接觸都要加防滑木墊，其行程不得超過全長的四分之三（或安全線）。在一個起重物上同時使用多臺鎬時，要有專人指揮，平衡起落，防止傾倒。在起重過程中，起重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員不得離開崗位，身體任何部位不得伸入起重物下方。第三十八條：氧氣瓶與乙炔發(fā)生器的距離應(yīng)在5米以上。氧氣瓶及乙炔發(fā)生器距明火應(yīng)在10米以上。氧氣瓶不得沾染油脂、暴曬和碰撞，電石桶必須存放于干燥處所?！盾囕v部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第四十條：在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應(yīng)在列車（車列）兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號進(jìn)行防護(hù)，前后兩端防護(hù)距離應(yīng)不少于20米。旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時，用停車信號防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。第四十九條：更換大型配件時，工組長要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。第五十三條：非列檢人員在列車隊(duì)中施行其它檢查作業(yè)時，應(yīng)事先與有關(guān)人員聯(lián)系，采取有效安全防護(hù)措施，方可進(jìn)行。第五十七條：列車未停穩(wěn)前不得打開車門。下車時要注意地面落腳處有無障礙物或坑洼。要注意鄰線車輛動態(tài)。《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第六十一條：電氣化鐵路區(qū)段的列檢和乘務(wù)作業(yè)，除遵照上述各條外，還必須做到：嚴(yán)禁直接、間接地與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸和攀到車頂、罐頂、機(jī)保車?yán)鋬鰴C(jī)工作臺上和裝載的貨物上面以及在棚車、高邊敞車的手制動踏板臺上進(jìn)行檢修作業(yè)。列檢和乘務(wù)人員攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應(yīng)保持2米以上距離。列檢設(shè)備的安裝，工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關(guān)設(shè)備隔開0.5米以上的距離。接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其它物品與接觸網(wǎng)接觸時，列檢和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理，應(yīng)保持10米以上距離，同時對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)，并及時通知有關(guān)人員查處。接觸網(wǎng)下的紅外線探測裝置和電氣信號設(shè)備必須保持良好絕緣狀態(tài)，對區(qū)間、站外紅外線探測裝置進(jìn)行檢查維修時，要設(shè)專人防護(hù)，遇有列車通過時，必須停止作業(yè)。有關(guān)地線的埋設(shè)要與接觸網(wǎng)導(dǎo)線路有關(guān)規(guī)定隔開一定距離。嚴(yán)禁任何人員在電氣設(shè)備處所倚靠或坐臥?！盾囕v部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第六十五條：機(jī)械操作人員應(yīng)做到：起動前必須檢查確定機(jī)械各部位的安全裝置作用良好，燃油，潤滑油、冷卻水貯量及各閥門位置正常，應(yīng)用專用盤機(jī)、工具盤機(jī)檢查機(jī)組是否良好。起動時要先脫離回轉(zhuǎn)裝置，征得電機(jī)人員同意后，才能開動機(jī)組。機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持整潔，禁止吸煙，機(jī)組高溫部位不得存放、烘烤易燃物品，防止發(fā)生火災(zāi)。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時，禁止接觸各轉(zhuǎn)動部位和擦拭機(jī)組。停機(jī)時，禁止使用其他物件強(qiáng)迫飛輪停止轉(zhuǎn)動。充氣和加油時，操作人員不許離開現(xiàn)場。《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第六十六條電氣操作人員應(yīng)做到：電氣專用工具、儀表、電線在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)其絕緣作用良好。列車發(fā)電前，應(yīng)對全列干線進(jìn)行絕緣電阻測量，符合本列車技術(shù)要求。發(fā)電車送電制度：列車送電時應(yīng)由空調(diào)冷凍人員負(fù)責(zé)聯(lián)系建立“通電牌”交接制度，確認(rèn)供電安全后方能送電。在插接、斷開電氣連接器時，必須切斷電源，在發(fā)電車配電盤上掛“不許合閘”的紅牌，完工后須由掛牌者親自撤除。處理電氣故障時，一般不許帶電作業(yè)，必須帶電作業(yè)時，應(yīng)由技術(shù)熟練者擔(dān)當(dāng)，穿帶防護(hù)用品，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)時身體任何部位不得接地。運(yùn)行中不得打開配電盤帶電處理故障。需要連接地面電源時，應(yīng)將發(fā)電車與列車的電力連接線斷開，與供電單位加強(qiáng)聯(lián)系并接好可靠的地線。配電間內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)絕緣橡膠墊，配有干粉滅火機(jī)?！盾囕v部門安全技術(shù)規(guī)則》《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》第八十七條熔接作業(yè)的一般要求