毛蓬崗隧道冬季施工施工方案一、編制目的、使用范圍為了加強(qiáng)加強(qiáng)冬冬季安全質(zhì)量量管理工作，為為有效防范各各類(lèi)安全事故故發(fā)生，全面面確保安全生生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)，針對(duì)冬冬季施工安全全質(zhì)量工作重重點(diǎn)，結(jié)合項(xiàng)項(xiàng)目部冬季施施工的具體情情況和工作重重點(diǎn)，特編制制冬季施工方方案。本方案適用于中中鐵二十四局局集團(tuán)承建的的杭州至黃山山鐵路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線站前Ⅲ標(biāo)段的毛蓬蓬崗隧道。二、編制依據(jù)1、《鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)耐久久性設(shè)計(jì)暫行行規(guī)定》，2、《鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)施工工技術(shù)指南》，3、《鐵路混凝凝土與砌體工工程施工規(guī)范范》，4、《鐵路混凝凝土與砌體工工程設(shè)計(jì)規(guī)范范》，5、《鐵路混凝凝土與砌體工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，6、《鐵路混凝凝土工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》，7、杭州至黃山山鐵路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線站前Ⅲ標(biāo)毛蓬崗隧隧道施工圖設(shè)設(shè)計(jì)，8、當(dāng)?shù)貧庀筚Y資料。三、冬季施工期期限劃分室外日平均氣溫溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫溫降低于-3℃時(shí)，混凝土土施工進(jìn)入冬冬季施工。室室外日平均氣氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃時(shí)，解除冬冬期施工。進(jìn)入十一月份后后，要隨時(shí)注注意收集當(dāng)?shù)氐氐臍庀筚Y料料，每天測(cè)溫溫，并做好氣氣溫突然下降降的防凍準(zhǔn)備備工作。（環(huán)環(huán)境晝夜平均均氣溫指日最最高氣溫和最最低氣溫的平平均值,也可在當(dāng)?shù)氐貢r(shí)間6h、14h及21h測(cè)量室外溫溫度平均取值值,這是在地面面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離離熱源的地方方測(cè)得的）。四、工程簡(jiǎn)介4.1、工程概概況毛蓬崗隧道位于于浙江省杭州州市境內(nèi)，進(jìn)進(jìn)口位于浙江江省蕭山區(qū)所所前鎮(zhèn)傳芳村村，出口位于于蕭山區(qū)臨浦浦鎮(zhèn)化家村，隧隧道全長(zhǎng)9883m。其中隧道道左線單線進(jìn)進(jìn)口里程DK27++154，左線單線線隧道結(jié)束里里程DK31++200，左線單線線隧道全長(zhǎng)4046m，其中DK30++749-DDK31+2200為左線單線線小間距段；；隧道雙線起起始里程為DK31++200，隧道出口口里程DK32++909，雙線段長(zhǎng)1709m，DK311+200--DK31++540為大跨結(jié)構(gòu)構(gòu)加寬段、DK32++540-出口為雙線0加寬段；右右線單線全長(zhǎng)長(zhǎng)4128..794m，其中YDK300+694--YDK311+143..794為右線單線線小間距段，右右線隧道進(jìn)口口里程YDK277+015，右線單線線隧道結(jié)束里里程為YDK311+143..794。隧道設(shè)橫洞一處處，橫洞位于于左線線路前前進(jìn)方向右側(cè)側(cè)側(cè)，與線路路左線相較于于DK27++460，全長(zhǎng)151.332m。與線路大大里程方向平平面交角為102°，橫洞綜合合坡率為-0.4006%，交通較便便利，采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸單車(chē)車(chē)道襯砌斷面面。隧道左線線DK27++154-DDK27+6600及橫洞已納納入杭長(zhǎng)Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)計(jì)。隧道左線DK227+1544-DK322+541..59位于半徑R=46000m的右偏曲線線上，隧道右右線YDK277+015--YDK322+488..76位于半徑R=44000m的右偏曲線線上，其他段段落位于直線線上。隧道內(nèi)內(nèi)縱坡為人字字坡。隧道出出口線路存在在長(zhǎng)鏈。隧道進(jìn)出口地處處丘陵地貌，地地形復(fù)雜，坡坡度大，陡坎坎、陡崖發(fā)育育，植被茂密密，交通不便便利。4.2、工程地地質(zhì)、水文情情況1、地層巖性隧址區(qū)分布地層層主要為侏羅羅系上統(tǒng)黃尖尖組（J3h）及侏羅系系上統(tǒng)諸暨組組（J3z）地層，零零星分布有第第四系破殘積積層。侏羅系系上統(tǒng)黃尖組組（J3h）巖性為J3h熔結(jié)凝灰?guī)r巖，灰色～灰灰紫色，強(qiáng)～～弱風(fēng)化，熔熔結(jié)結(jié)構(gòu)，塊塊狀構(gòu)造，巖巖質(zhì)較硬，巖巖體較完整；；侏羅系上統(tǒng)統(tǒng)諸暨組（J3z）地層巖性性為J3z角礫熔結(jié)凝凝灰?guī)r，灰色色～灰紫色，強(qiáng)強(qiáng)～弱風(fēng)化，熔熔結(jié)結(jié)構(gòu)，塊塊狀構(gòu)造，巖巖質(zhì)較硬，巖巖體較完整；；第四系破殘殘積層（Q4dl+eel）粉質(zhì)粘粘土、黏土、褐褐黃～灰黃色色，硬塑，局局部含少量砂砂、碎石厚度度約0.5～2m。2、水文地質(zhì)條條件隧址區(qū)地下水類(lèi)類(lèi)型有孔隙水水、基巖裂隙隙水、構(gòu)造裂裂隙水，受大大氣降水補(bǔ)給給?？紫端髦饕植加谄破茪埛e土層及及巖石的全～～弱風(fēng)化巖中中，裂隙水分分布于弱風(fēng)化化巖裂隙中，孔孔隙水、基巖巖裂隙水較發(fā)發(fā)育，地下水水量一般。構(gòu)構(gòu)造裂隙水是是隧址區(qū)的斷斷層、構(gòu)造裂裂隙帶在地貌貌上形成深切切的沖溝。毛蓬崗隧道剝蝕蝕沖溝發(fā)育，地地下水主要接接受大氣降水水及地表水的的下滲補(bǔ)給，隧隧洞通過(guò)斷層層破碎帶及節(jié)節(jié)理較密集帶帶地段時(shí)，隧隧道洞身開(kāi)挖挖施工時(shí)地下下水量較大。3、不良地質(zhì)及及特殊地段右線單線隧道YYDK27++265-++305段右側(cè)為一一采石場(chǎng)，現(xiàn)現(xiàn)已停用，表表面裸露風(fēng)化化巖石，松散散破碎散落于于邊坡面；明洞段DK322+080--DK32++230右側(cè)為一采采石場(chǎng)，現(xiàn)為為棄土場(chǎng)，面面積約345m××315m，主要成份份為淤泥質(zhì)黏黏土、建筑垃垃圾及雜填土土，棄土厚度度約3m～25m，棄土范圍圍及規(guī)模仍在在擴(kuò)大，淤泥泥質(zhì)土及雜填填土表面龜裂裂現(xiàn)象嚴(yán)重，雨雨季時(shí)雨水容容易順著裂隙隙下滲，容易易引起填土整整體下滑。五、冬季施工總總體部署5.1施工組組織機(jī)構(gòu)為確保冬季施工工正常進(jìn)行，我我項(xiàng)目部成立立冬季施工領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員員包括：項(xiàng)目目部負(fù)責(zé)人至至施工隊(duì)長(zhǎng)。組組織機(jī)構(gòu)如下下：冬季施工實(shí)施小組冬季施工實(shí)施小組冬季施工實(shí)施小組各作業(yè)班組各作業(yè)班組中鐵二十四局杭州至黃山鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前Ⅲ標(biāo)三分部冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師成員：工程部長(zhǎng)、安質(zhì)部長(zhǎng)、設(shè)物部長(zhǎng)、綜合部長(zhǎng)、計(jì)財(cái)部長(zhǎng)、試驗(yàn)主任、各分部項(xiàng)目經(jīng)理、總工等項(xiàng)目經(jīng)理是本工工程項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人，負(fù)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行行國(guó)家有關(guān)質(zhì)質(zhì)量管理的方針、政政策、法律、法法規(guī)，負(fù)責(zé)和和完善質(zhì)量管管理體系，確確立本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目目標(biāo)，組織編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，穩(wěn)步提高高，滿足業(yè)主的質(zhì)量要求，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。項(xiàng)目經(jīng)理是本工工程項(xiàng)目的安安全負(fù)責(zé)人，負(fù)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行行國(guó)家有關(guān)安安全管理的方針、政政策、法律、法法規(guī)，負(fù)責(zé)建建立健全安全全生產(chǎn)保證體體系，建立和完善安全生生產(chǎn)責(zé)任制，積積極開(kāi)展各項(xiàng)項(xiàng)安全生產(chǎn)活活動(dòng)，規(guī)劃落落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，確確保實(shí)現(xiàn)安全全生產(chǎn)目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理是本工工程項(xiàng)目的工工期責(zé)任人，負(fù)負(fù)責(zé)組織制定定施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，落實(shí)資源配置，確確保本工程項(xiàng)項(xiàng)目工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本本工程項(xiàng)目的的文明施工管管理，成立文文明施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，組織制定文明施施工管理辦法法和實(shí)施細(xì)則則，積極推行行文明標(biāo)準(zhǔn)工工地建設(shè)。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的的生產(chǎn)管理，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理抓好施工中中的質(zhì)量、安安全和現(xiàn)場(chǎng)管管理工作，處處理施工中出出現(xiàn)的具體問(wèn)問(wèn)題。項(xiàng)目總工程師負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目的技術(shù)管管理、工程質(zhì)質(zhì)量、計(jì)量測(cè)測(cè)試以及地質(zhì)質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的的領(lǐng)導(dǎo)工作，指指導(dǎo)全體技術(shù)術(shù)人員有效開(kāi)開(kāi)展技術(shù)管理理工作。負(fù)責(zé)責(zé)組織本工程程項(xiàng)目施工方方案，施工組組織設(shè)計(jì)、工工程項(xiàng)目質(zhì)量量計(jì)劃編制和和實(shí)施，解決施工中的關(guān)鍵鍵技術(shù)和重大大技術(shù)難題，組組織制定質(zhì)量量通病的預(yù)防防和糾正措施施，負(fù)責(zé)新技技術(shù)、新工藝藝、新設(shè)備、新新材料以及先先進(jìn)技術(shù)成果果在本工程項(xiàng)項(xiàng)目上的應(yīng)用用。負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)資料的管理理工作，組織織竣工文件的的編制和移交交。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)責(zé)本工程項(xiàng)目目施工過(guò)程的的控制，制定定施工技術(shù)管管理辦法，負(fù)負(fù)責(zé)編制實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)和各項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工方案，負(fù)責(zé)責(zé)技術(shù)交底，并并解決施工遇遇到的技術(shù)難難題。實(shí)施超超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)、測(cè)量、試試驗(yàn)、檢驗(yàn)、行行車(chē)調(diào)度。根根據(jù)工程特點(diǎn)點(diǎn)，組織推廣廣應(yīng)用新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新設(shè)備、新材材料等四新技技術(shù)成果，參參與編制竣工工資料和技術(shù)術(shù)總結(jié)。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)責(zé)根據(jù)集團(tuán)公公司的質(zhì)量方方針和本工程程項(xiàng)目的質(zhì)量量目標(biāo)，制定定質(zhì)量管理辦辦法和質(zhì)量規(guī)規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量管理工作作，行使質(zhì)量量監(jiān)督職能。負(fù)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量量的檢查、監(jiān)監(jiān)督、評(píng)定和和驗(yàn)收。負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)目的的全面管理，組組織項(xiàng)目的QC活動(dòng)。針對(duì)隧道高高地應(yīng)力地層層、涌水突水水、瓦斯、斷斷層等復(fù)雜地地質(zhì)條件，制制定相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量措施，建建立質(zhì)量監(jiān)控控保證體系，并并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢檢查。負(fù)責(zé)本工程程項(xiàng)目的安全全管理工作規(guī)規(guī)劃，制定安安全管理辦法法，負(fù)責(zé)制定定安全工作目目標(biāo)、安全計(jì)計(jì)劃和實(shí)施方方案，組織制制定安全保證證措施，確保保安全目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，制定定安全檢查制制度，負(fù)責(zé)定定期和日常的的監(jiān)督、檢查查，組織安全全的檢查評(píng)審審組織開(kāi)展安安全生產(chǎn)活動(dòng)動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地建設(shè)，負(fù)負(fù)責(zé)安全事故故的調(diào)查和處處理。針對(duì)隧道高高地應(yīng)力地層層、涌水突水水、瓦斯、斷斷層等復(fù)雜地地質(zhì)條件，制制定相應(yīng)的安安全措施，建建立安全監(jiān)控控保證體系，并并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢檢查。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)責(zé)物資設(shè)備的的采購(gòu)供應(yīng)及及管理辦法，制制定物資設(shè)備備管理辦法，檢檢查物資設(shè)備備的采購(gòu)、驗(yàn)驗(yàn)收和評(píng)定，負(fù)負(fù)責(zé)工程設(shè)備備的安裝、檢檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和和記錄，檢查查各施工隊(duì)的的材料消耗和和設(shè)備使用情情況。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工工程項(xiàng)目的合合同管理，計(jì)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、財(cái)財(cái)務(wù)管理。制制定施工計(jì)劃劃和資金計(jì)劃劃，開(kāi)展成本本預(yù)算、計(jì)劃劃、統(tǒng)計(jì)、核核算、分析、控控制和考核工工作，負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)，按時(shí)報(bào)報(bào)送有關(guān)報(bào)表表和資料。檢檢查指導(dǎo)各施施工隊(duì)的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、資金管管理和成本核核算。計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)責(zé)本工程項(xiàng)目目的合同管理理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)計(jì)。制定施工工計(jì)劃，開(kāi)展展成本預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、核核算、分析、控控制和考核工工作，負(fù)責(zé)驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，按按時(shí)報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和資料料，檢查指導(dǎo)導(dǎo)項(xiàng)目隊(duì)的計(jì)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、資資本管理和成成本核算。綜合辦公室負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部部的人力資源源及環(huán)境保護(hù)護(hù)工作，制定定環(huán)保體系并并落實(shí)環(huán)保措措施。負(fù)責(zé)黨黨政、文秘、宣宣傳、接待以以及協(xié)調(diào)等工工作。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工工程項(xiàng)目原材材料及施工過(guò)過(guò)程的試驗(yàn)檢檢驗(yàn)控制，制制定試驗(yàn)檢驗(yàn)驗(yàn)質(zhì)量手冊(cè)，質(zhì)質(zhì)量手冊(cè)應(yīng)包包括管理職責(zé)責(zé)、文件資料料管理、儀器器設(shè)備管理、人員管理、樣品品管理、試驗(yàn)驗(yàn)環(huán)境及方法法、檢測(cè)依據(jù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)、記記錄控制及資資料統(tǒng)計(jì)分析析等內(nèi)容。參參與編制竣工工資料和進(jìn)行行試驗(yàn)工作總總結(jié)。拆遷環(huán)保部負(fù)責(zé)責(zé)與業(yè)主、地地方政府、當(dāng)當(dāng)?shù)厝罕?、附附近有關(guān)廠礦礦以及相鄰標(biāo)標(biāo)段和施工單單位之間的對(duì)對(duì)外協(xié)調(diào)聯(lián)系系，并負(fù)責(zé)施施工期間的環(huán)環(huán)保、水保工工作以及環(huán)境境監(jiān)控等。5.2人員、機(jī)機(jī)具設(shè)備配置置根據(jù)工程規(guī)模、特特點(diǎn)及棄碴場(chǎng)場(chǎng)的設(shè)計(jì)容量量、運(yùn)距等情情況，結(jié)合本本工程的施工工要求，本隧隧道今年冬季季安排一個(gè)隧隧道專(zhuān)業(yè)化架架子隊(duì)，由左左線進(jìn)口進(jìn)行行施工。根據(jù)施工隊(duì)劃分分的任務(wù)量、工工期要求、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)結(jié)合工序的進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)，本本著快速、高高效的原則進(jìn)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備備的配備，主主要設(shè)備配備備見(jiàn)下表。主要施工設(shè)備表表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地額定功率（Kww）備注1挖掘機(jī)PC220-BB2日本2裝載機(jī)ZLC50C2柳州3運(yùn)輸車(chē)18T自卸4湖北4管棚鉆機(jī)137KW5混凝土濕式噴射射機(jī)PK-12成都7.5KW6空氣壓縮機(jī)艾維特SG11102上海110KW7鑿巖機(jī)YT2810重慶8移動(dòng)空壓機(jī)111KW9風(fēng)鎬810高壓雙液注漿泵泵2河北5.5KW11混凝土輸送泵中聯(lián)752湖南75KW12混凝土振動(dòng)器81.25KW13防水板焊接機(jī)10.75KW14電焊機(jī)BX1-50002上海1.5KW15鋼筋切割機(jī)J3G-40001上海5.5KW16鋼筋調(diào)直機(jī)14KW17鋼筋彎曲機(jī)14KW18型鋼彎曲機(jī)1重慶4KW19鋼筋切斷機(jī)13KW20變頻調(diào)壓供水設(shè)設(shè)備1河北12KW21全液壓襯砌臺(tái)車(chē)車(chē)12米122.5KW22多功能作業(yè)臺(tái)架架123移動(dòng)式防水板作作業(yè)臺(tái)車(chē)124仰拱棧橋225通風(fēng)機(jī)1220KW26發(fā)電機(jī)250KW127變壓器630KVA128變壓器400KVA129噴錨料拌和機(jī)HZS25155KW30混凝土運(yùn)輸車(chē)667六、冬季施工保保證措施按照《鐵鐵路混凝土工工程施工技術(shù)術(shù)指南》（TZ210－2005）的相關(guān)規(guī)規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)現(xiàn)晝夜平均氣氣溫連續(xù)三天天低于5℃或最低氣溫溫低于-3℃第一天時(shí)，必必須采取相應(yīng)應(yīng)的冬季施工工措施。由于氣溫影響，路路基、室外混混凝土施工不不宜安排冬季季施工。根據(jù)據(jù)工期要求和和現(xiàn)場(chǎng)條件，冬冬季只安排隧隧道和橋梁鉆鉆孔樁施工。為保證本工程質(zhì)質(zhì)量和工程進(jìn)進(jìn)度，需要做做好冬季施工工安排，特別別是做好各種種工程項(xiàng)目的的混凝土施工工工期安排。6.1施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備備：（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)貫徹國(guó)家有有關(guān)冬期施工工的規(guī)范、規(guī)規(guī)程及公司的的有關(guān)文件，組組織所有參加加冬施的人員員進(jìn)行冬施培培訓(xùn)。（2）冬期施工工培訓(xùn)：要對(duì)對(duì)冬施方案進(jìn)進(jìn)行交底和培培訓(xùn),明確施工方方案、技術(shù)措措施，施工方方法、質(zhì)量要要求、施工試試驗(yàn)要求?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)詳細(xì)細(xì)技術(shù)交底，交交到所有操作作人員手中，明明確職責(zé)，方方準(zhǔn)上崗。（3）根據(jù)規(guī)范范要求和冬天天的氣溫情況況，做好冬季季施工混凝土土、砂漿及摻摻外加劑的試試配試驗(yàn)工作作，提出施工工配合比。（4）及時(shí)收收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)報(bào)，并按測(cè)溫溫要求進(jìn)行測(cè)測(cè)溫。(二)材料準(zhǔn)備備：（1）液體材料料、易被凍壞壞材料，冬施施前合理儲(chǔ)備備，足量存放放，綜合安排排，盡可能避避開(kāi)低溫進(jìn)貨貨。（2）現(xiàn)場(chǎng)冬施施期間進(jìn)場(chǎng)的的材料二次搬搬運(yùn)時(shí)做好覆覆蓋保護(hù)工作作，并及時(shí)運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，遠(yuǎn)離潮濕濕及風(fēng)寒侵襲襲之地。對(duì)各各種加熱的材材料、設(shè)備要要檢查其安全全可靠性。（3）準(zhǔn)備好對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行封堵的材材料，如聚氨氨酯、熱鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)、電爐、五五紡布、密封封條、電熱毯毯、火爐等；；檢查施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于需需封閉之處做做好封堵工作作，防止室外外寒氣侵襲。（4）對(duì)于易燃燃易爆的材料料設(shè)專(zhuān)庫(kù)存放放，并配備足足量滅火器。(三)機(jī)械準(zhǔn)備備（1）、冬季施施工使用的各各種機(jī)械應(yīng)全全面檢查，更更換冬季用潤(rùn)潤(rùn)滑系統(tǒng)用油油及燃料，對(duì)對(duì)有問(wèn)題的機(jī)機(jī)械設(shè)備及時(shí)時(shí)修理，不得得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使使用前應(yīng)首先先檢查傳動(dòng)系系統(tǒng)，無(wú)凍結(jié)結(jié)情況后方可可啟動(dòng)，每日日工作前對(duì)所所用機(jī)械進(jìn)行行預(yù)熱，并做做詳細(xì)檢查，確確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后后正式作業(yè)。非專(zhuān)職機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。定期檢查電力設(shè)施，防止電線硬化破損后因雨雪導(dǎo)致漏電現(xiàn)象。施工機(jī)械、車(chē)輛輛采用低標(biāo)號(hào)號(hào)柴油，每日日施工完畢后后排空水箱余余水，防止凍凍結(jié)，對(duì)有特特別要求的機(jī)機(jī)械開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)庫(kù)保溫。在冰冰雪天氣作業(yè)業(yè)的車(chē)輛安裝裝防滑鏈。機(jī)機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)養(yǎng)，勤檢查，多多觀察，防止止設(shè)備凍裂。水水源及消火栓栓提前做好保保溫工作，防防止受凍。（2）砼運(yùn)輸采采用攪拌車(chē)運(yùn)運(yùn)輸，為減少少拌制好的砼砼在運(yùn)輸過(guò)程程中的熱量損損失，在攪拌拌車(chē)的筒體外外側(cè)應(yīng)增加保保溫的棉罩或或其它保溫罩罩，使砼在運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中的的熱量損失減減少，進(jìn)場(chǎng)下下料時(shí)逐車(chē)檢檢測(cè)砼溫度。（3）現(xiàn)場(chǎng)采用用地泵或汽車(chē)車(chē)泵直接泵送送砼至澆筑點(diǎn)點(diǎn)。地泵放置于搭設(shè)設(shè)的暖棚內(nèi)并并設(shè)置1～2臺(tái)煤爐加溫溫，以防攪拌拌車(chē)下料時(shí)砼砼熱量損失太太大及中間停停頓時(shí)進(jìn)料口口結(jié)凍。砼輸輸送管道沿全全長(zhǎng)采用雙層層保溫材料包包裹，里層為為草（麻）袋袋，外層為彩彩條布并用鐵鐵絲扎緊，控控制混凝土泵泵送過(guò)程中溫溫度的損失，從從而控制混凝凝土的入模溫溫度不低于50C。6.2施工保證證措施（一）拌拌合站冬季施施工保證措施施：建立保溫拌合站站拌合站采用夾芯芯保溫彩鋼板板設(shè)計(jì)。砂石石骨料堆放場(chǎng)場(chǎng)與拌合站相相鄰而為一體體，把砂石料料場(chǎng)和拌合站站全部封閉，僅僅在暖棚的兩兩側(cè)預(yù)留車(chē)輛輛的進(jìn)出口。骨料加熱系統(tǒng)采采用地下管道道，上鋪鋼板板，考慮裝載載機(jī)和大型自自卸車(chē)作業(yè)，鋼鋼板采用20mm厚，鋼板下下面設(shè)置50cm**50cm的C30混凝土支撐撐梁。骨料倉(cāng)倉(cāng)三面采用30cm厚C20混凝土隔墻墻，防止機(jī)械械作業(yè)破壞周周邊彩鋼板。骨骨料倉(cāng)分4種骨料8個(gè)倉(cāng)，以保保證混凝土生生產(chǎn)的連續(xù)性性。供熱系統(tǒng)采用22t高壓鍋爐和和暖氣管道。1、拌合用水的的加熱及保溫溫措施：利用用蒸汽低壓鍋鍋爐直接向水水箱內(nèi)通蒸汽汽加熱，水的的加熱溫度一一般為50～80℃（以能保證證混凝土拌和和物溫度在10～30℃范圍內(nèi)），水水箱四周及頂頂口用棉被保保溫。2、主機(jī)房的保保溫：主機(jī)房房每層放三臺(tái)臺(tái)電暖器（共共六臺(tái)）對(duì)主主機(jī)、過(guò)渡艙艙、計(jì)量稱(chēng)進(jìn)進(jìn)行保溫。另另門(mén)窗掛棉門(mén)門(mén)簾封閉嚴(yán)實(shí)實(shí)，確保主機(jī)機(jī)房溫度保證證零度以上，以以保證拌料系系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。3、砂、石料的的上料及保溫溫措施：砂、石石料的上料均均采用皮帶輸輸送機(jī)分別從從砂、石料暖暖棚內(nèi)直接輸輸送到拌合站站的砂、石料料自動(dòng)計(jì)量料料斗內(nèi)，整個(gè)個(gè)輸送帶焊接接鋼筋骨架，并并用毛氈進(jìn)行行全封閉保溫溫。砂、石料料暖棚設(shè)置在在離拌合站最最近的地方，以以減少熱量的的損失及保溫溫材料的用量量。4、配料斗四四周用5cm彩板進(jìn)行封封閉。棚內(nèi)用用護(hù)筒加工火火爐10個(gè)（每臺(tái)機(jī)機(jī)子5個(gè)），燒焦焦炭進(jìn)行保溫溫，確保砂子子下料時(shí)不結(jié)結(jié)塊。每臺(tái)火火爐功率不能能低于2000kkw。5、主機(jī)接接料口三面用用彩板進(jìn)行密密封，進(jìn)出車(chē)車(chē)道加工電動(dòng)動(dòng)卷簾門(mén)（尺尺寸4×6m），內(nèi)生火火爐兩個(gè)，保保證混凝土從從主機(jī)放料到到輸送車(chē)時(shí)不不凍，確?；旎炷临|(zhì)量。6、拌和上上水管道及外外加劑管道購(gòu)購(gòu)買(mǎi)巖棉管（8cm厚120方）進(jìn)行保保溫。外加劑劑房子內(nèi)放電電暖器一臺(tái)（3000kkw）進(jìn)行保溫溫，門(mén)窗加棉棉門(mén)簾進(jìn)行密密封，溫度保保證零度以上上。7、對(duì)所使用用的外加劑：：粉劑只采取取保溫措施，水水劑進(jìn)行予熱熱，將存有水水劑的容器放放入熱水中進(jìn)進(jìn)行加熱，加加熱后外加劑劑的溫度在30℃～40℃之間。8、從鍋爐爐至拌合機(jī)的的供熱管路采采取保溫措施施防止熱量損損失過(guò)大。9、定時(shí)進(jìn)進(jìn)行砼出機(jī)溫溫度、拌合水水溫及骨料溫溫度的檢測(cè)監(jiān)監(jiān)控，并作好好記錄以便及及時(shí)調(diào)整。（二）冬季混凝凝土攪拌施工工的保證措施施混凝土的拌合以以盡可能減少少熱量損失為為原則，避免免水泥發(fā)生“驟凝”，砂、石料料的上料做到到隨上隨用，中中間不積壓。其其投料順序?yàn)闉椋荷笆稀饧觿┖退?。⑴冬季混凝土施施工?duì)原材料料的要求①水泥：選用水水泥強(qiáng)度等級(jí)級(jí)42.5級(jí)以上的硅硅酸鹽水泥，其其技術(shù)質(zhì)量符符合國(guó)家和鐵鐵路現(xiàn)行規(guī)范范的有關(guān)規(guī)定定。②細(xì)骨料：采用用級(jí)配良好的的硬質(zhì)、潔凈凈的中砂，不不含有冰塊、雪雪團(tuán)，貯備場(chǎng)場(chǎng)地選擇地勢(shì)勢(shì)較高，不積積水的地方。③粗骨料：采用用級(jí)配良好，硬硬質(zhì)、潔凈、強(qiáng)強(qiáng)度較高、抗抗凍融的粗骨骨料，并存放放在地勢(shì)較高高，不積水的的地方。④外加劑：采用用具有防凍效效果的多功能能復(fù)合外加劑劑，外加劑必必須經(jīng)試驗(yàn)室室檢驗(yàn)并試配配驗(yàn)證質(zhì)量合合格、性能穩(wěn)穩(wěn)定的產(chǎn)品。⑵混凝土原材料料應(yīng)加熱優(yōu)先先加熱水，混混凝土拌合用用水加熱采用用通入蒸氣管管道加熱的方方法。水的加加熱溫度不宜宜高于80℃，當(dāng)骨料不不加熱時(shí)，水水可加熱至80℃以上；當(dāng)加加熱水不能滿滿足要求時(shí)對(duì)對(duì)骨料進(jìn)行加加熱，根據(jù)每每天用量集中中在室內(nèi)通過(guò)過(guò)暖氣加熱。⑶攪拌混凝土前前，進(jìn)行熱工工計(jì)算，并經(jīng)經(jīng)試拌確定原原材料所需的的最高溫度，保保證混凝土出出機(jī)溫度不低低于15℃。⑷加強(qiáng)混凝土配配合比和坍落落度控制。投投料前，先用用熱水或蒸氣氣沖洗攪拌機(jī)機(jī)，投料順序序?yàn)橄确殴橇狭?，再加水，拌拌合后，最后后加水泥和摻摻外加劑，攪攪拌時(shí)間較常常溫時(shí)延長(zhǎng)50%，直至混凝凝土拌合均勻勻?yàn)橹?。混凝土攪拌施工工?yán)格控制如如下幾點(diǎn)：（1）拌合樓溫溫度要保持在在+10℃以上。（2）為保證混混凝土強(qiáng)度順順利增長(zhǎng)，冬冬施時(shí)應(yīng)將拌拌合水和砂石石加熱。原材材料加熱時(shí)應(yīng)應(yīng)注意下列事事項(xiàng)：首先對(duì)對(duì)水加熱，如如水加熱至規(guī)規(guī)定最高溫度度，還不能使使混凝土達(dá)到到規(guī)定溫度時(shí)時(shí)，再考慮砂砂石集料加熱熱，但在任何何情況下嚴(yán)禁禁將水泥加熱熱；為了防止止水泥出現(xiàn)假假凝現(xiàn)象，控控制攪拌機(jī)內(nèi)內(nèi)砂石和水的的混合溫度不不超過(guò)35℃,。（3）混凝土土拌合時(shí)間應(yīng)應(yīng)較常溫拌合合時(shí)間略長(zhǎng)，一一般可延長(zhǎng)50％左右。開(kāi)開(kāi)始拌合前先先用熱水對(duì)拌拌合機(jī)內(nèi)沖洗洗預(yù)熱。（4）為避免熱熱水直接與水水泥接觸，投投料順序?yàn)椋海合韧斗派?、石石和用水量的?/4攪拌，再加加水泥攪拌，最最后加減水劑劑溶液和剩余余的水?dāng)嚢?。?）拌合混凝凝土?xí)r，要保保證出罐溫度度不小于+15℃，入模溫度度不小于+10℃。（6）砼所用骨骨料必須清潔潔，不得含有有冰雪等凍結(jié)結(jié)物及易凍裂裂的礦物質(zhì)。在在摻用含有鉀鉀、鈉離子防防凍劑的砼中中，骨料中不不得混有活性性材料，以免免發(fā)生堿－－－骨料反應(yīng)。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)溫度必須達(dá)達(dá)到要求，防防止受凍。攪攪拌站應(yīng)派專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)堆放放倉(cāng)和水池溫溫度的測(cè)量和和加溫，確保保環(huán)境溫度。應(yīng)應(yīng)保持室內(nèi)溫溫度高于5℃，并做好防防凍保溫措施施，以確保砂砂漿不受凍。（8）封閉混凝凝土攪拌、運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境境。確保環(huán)境境溫度不低于于10℃；在地材堆堆放倉(cāng)安裝暖暖氣設(shè)施，保保持地材不受受凍，堆放倉(cāng)倉(cāng)的容量以滿滿足一條生產(chǎn)產(chǎn)線灌注混凝凝土用量為準(zhǔn)準(zhǔn)。（9）確保攪拌拌混凝土?xí)r，水水溫不低于55℃。同時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)水，以確保保灌注混凝土土?xí)r水溫符合合要求。（10）混凝土土攪拌完畢后后，立即按規(guī)規(guī)定數(shù)量補(bǔ)充充砂石等地材材，以保證砂砂石料有足夠夠的溫度回升升時(shí)間。（三）冬季混凝凝土運(yùn)輸?shù)谋１卮胧┗炷凛斔蛙?chē)采采取包裹保溫溫措施。混凝凝土輸送泵固固定設(shè)置在暖暖棚內(nèi)，混凝凝土輸送管一一側(cè)敷設(shè)一根根蒸汽管，并并用5cm厚棉被包裹裹保溫，以確確?；炷寥肴肽囟取？s短混凝土運(yùn)輸輸時(shí)間，選擇擇最佳路線，確確保入模溫度度，混凝土運(yùn)運(yùn)輸車(chē)和輸送送泵外包裹棉棉被，減少混混凝土裝卸次次數(shù)。（四）冬季混凝凝土澆筑的保保證措施（1）混凝土澆澆筑盡量在保保溫棚內(nèi)進(jìn)行行，在澆注混混凝土前，清清除模板和鋼鋼筋上的冰雪雪和污垢，必必要時(shí)，澆筑筑前對(duì)模板、鋼鋼筋進(jìn)行預(yù)熱熱。確保溫度度不低于5℃。（2）混凝土從從上料拌合及及輸送到澆筑筑地點(diǎn)灌注，盡盡量減少輸送送時(shí)間，盡快快澆筑完成，減減少熱量損失失。(3)混凝凝土分層連續(xù)續(xù)澆注，最長(zhǎng)長(zhǎng)停放時(shí)間不不得超過(guò)30分鐘，混凝凝土采用機(jī)械械振搗分層連連續(xù)澆筑，分分層厚度控制制在20～30cm。已澆注的的混凝土未被被上層混凝土土覆蓋前不應(yīng)應(yīng)低于2℃。(4)混凝土的的入模溫度不不低于5℃。加強(qiáng)混凝凝土灌注過(guò)程程中的溫度檢檢測(cè)。新舊混混凝土接茬處處嚴(yán)格按照施施工縫進(jìn)行處處理，冬期施施工要對(duì)施工工縫1.5m范圍內(nèi)的舊舊混凝土和長(zhǎng)長(zhǎng)度在1.0m范圍的外露露鋼筋進(jìn)行防防寒保溫。（5）混凝土澆澆筑完畢后，立立即用塑料薄薄膜覆蓋保濕濕，并用帆布布等材料保溫溫，以加快混混凝土強(qiáng)度快快速增長(zhǎng)；脫脫模板后，及及時(shí)覆蓋帆布布，以便在保保持砼養(yǎng)護(hù)養(yǎng)養(yǎng)生溫度的同同時(shí)，防止水水分過(guò)度散失失而導(dǎo)致開(kāi)裂裂。(6)混凝土澆澆注前，對(duì)保保溫設(shè)施加強(qiáng)強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解解決。指派經(jīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)有工工作經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)工人進(jìn)行行操作，定員員定崗，確保?；炷临|(zhì)量量。（五）各分項(xiàng)工工程混凝土施施工的保溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)措施冬季時(shí)，采取在在洞口掛門(mén)簾簾的保溫措施施一般能保持持混凝土澆筑筑時(shí)溫度在5℃以上，必要要時(shí)在洞口設(shè)設(shè)保溫棚。（1）洞口保溫溫大棚各隧道洞口，包包括明洞及洞洞門(mén)段，利用用型鋼和毯布布搭設(shè)保溫大大棚，四周密密閉，留門(mén)掛掛棉門(mén)簾。在施工的不同時(shí)時(shí)期，棚內(nèi)及及洞內(nèi)采取了了不同的加溫溫措施。在初初始階段，暗暗洞開(kāi)挖極短短，需要保暖暖的區(qū)域小，洞洞口安裝內(nèi)燃燃暖風(fēng)機(jī)取暖暖；隨著隧道道開(kāi)挖進(jìn)尺的的增大和蒸汽汽鍋爐安裝完完成，大棚至至洞口30m范圍內(nèi)安裝裝供暖管道，采采用暖氣取暖暖。（2）高壓風(fēng)管管保溫將高壓風(fēng)站靠近近洞口設(shè)置，以以縮短風(fēng)管的的洞外長(zhǎng)度，便便于保溫。洞洞外風(fēng)管及進(jìn)進(jìn)洞100m左右包裹保保溫材料保溫溫。洞外風(fēng)管管架空，離開(kāi)開(kāi)地面，減少少低溫環(huán)境的的影響。施工工中，及時(shí)做做好管內(nèi)積水水的排放工作作，洞口300m范圍內(nèi)，每每增加100m左右設(shè)置一一積水罐，安安裝排水閥門(mén)門(mén)，供風(fēng)前及及供風(fēng)后分別別打開(kāi)閥門(mén)以以排出冷凝水水，避免凍結(jié)結(jié)堵塞。（3）供水系統(tǒng)統(tǒng)保溫在距隧道較近處處的河溝建立立蓄水池蓄水水，設(shè)保溫泵泵站和保溫供供水管路抽水水至洞口，洞洞口設(shè)加熱保保溫水池儲(chǔ)水水，以變頻調(diào)調(diào)壓供水系統(tǒng)統(tǒng)向洞內(nèi)供水水。洞口300m范范圍內(nèi)和洞外外輸水管路均均包裹保溫材材料保溫，并并設(shè)置回水管管路至洞口儲(chǔ)儲(chǔ)水罐，安裝裝回水抽水泵泵。不用水施施工時(shí)，開(kāi)動(dòng)動(dòng)回水抽水泵泵，排干供水水管路中水，防防止凍結(jié)堵塞塞，也避免了了管路放水對(duì)對(duì)寶貴水源的的浪費(fèi)。（4）排水管路路保溫排水管路保溫同同供水管路，排排水口通至保保溫污水處理理廠，經(jīng)處理理后的水達(dá)到到合格要求方方可排放，污污水處理廠出出水口部分施施作干砌片石石保溫出水口口，保證管路路不凍結(jié)。（六）冬季鋼筋筋施工質(zhì)量保保證措施⑴鋼筋和預(yù)應(yīng)力力筋存放于室室內(nèi)或進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)密覆蓋。⑵鋼筋閃光焊接接在暖棚內(nèi)進(jìn)進(jìn)行，焊接時(shí)時(shí)的環(huán)境溫度度不低于于0℃。如必須在在室外進(jìn)行，對(duì)對(duì)以承受靜力力荷載為主的的鋼筋，對(duì)焊焊的環(huán)境溫度度不低于-10℃，風(fēng)力超過(guò)3級(jí)時(shí)有擋風(fēng)風(fēng)措施。暖棚的設(shè)置：利利用已有的鋼鋼筋加工棚，在在四周用木板板或圍擋板密密封，外面用用棉被包裹嚴(yán)嚴(yán)實(shí)，進(jìn)出口口用棉被做布布簾。每個(gè)施施工點(diǎn)要保證證加工的數(shù)量量及操作空間間，暖棚尺寸寸不能小于20×155m。⑶熱軋鋼筋閃光光對(duì)焊采用預(yù)預(yù)熱閃光焊或或閃光－預(yù)熱熱－閃光焊工工藝。鋼筋端端面比較平整整時(shí)，采用預(yù)預(yù)熱閃光焊；；端面不平整整時(shí)，采用閃閃光－預(yù)熱－－閃光焊。⑷鋼筋負(fù)溫電弧弧焊采取分層層控溫施焊。層層間溫度控制制在150～350℃間。為防止止接頭熱影響響區(qū)的溫度梯梯度突然增大大，進(jìn)行幫條條電弧焊或搭搭接電弧焊時(shí)時(shí)，第一層焊焊縫先從中間間引弧，再向向兩端運(yùn)弧；；立焊時(shí)，先先從中間向上上方運(yùn)弧，再再?gòu)南露讼蛑兄虚g運(yùn)弧；使使接頭端部的的鋼筋達(dá)到預(yù)預(yù)熱效果。各各層焊縫焊接接采用分層控控溫施焊。幫幫條焊時(shí)幫條條與主筋之間間用四點(diǎn)定位位焊固定，搭搭接焊時(shí)用兩兩點(diǎn)固定。⑸鋼筋的焊接、冷冷拉要根據(jù)實(shí)實(shí)際使用的環(huán)環(huán)境溫度選用用，并在使用用時(shí)和環(huán)境溫溫度條件下進(jìn)進(jìn)行配套檢驗(yàn)驗(yàn)，以滿足規(guī)規(guī)范要求的使使用標(biāo)準(zhǔn)。（七）便橋便道道冬季養(yǎng)護(hù)措措