2023年汽車駕駛員(中級)考試內(nèi)容及考試題庫1帶答案_第1頁
2023年汽車駕駛員(中級)考試內(nèi)容及考試題庫1帶答案_第2頁
2023年汽車駕駛員(中級)考試內(nèi)容及考試題庫1帶答案_第3頁
2023年汽車駕駛員(中級)考試內(nèi)容及考試題庫1帶答案_第4頁
2023年汽車駕駛員(中級)考試內(nèi)容及考試題庫1帶答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩48頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海。住在富人區(qū)的她2023年汽車駕駛員(中級)考試內(nèi)容及考試題庫帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)全文為Word可編輯,若為PDF皆為盜版,請謹(jǐn)慎購買!第壹卷一.單選題(共50題)1.頂管法所用的管子通常采用鋼筋混凝土管或鋼管,管徑一般為()。

A、80~100mm

B、100~200mm

C、500~600mm

D、700~2600mm

參考答案:D2.關(guān)于變速器換擋困難的原因。甲認(rèn)為:變速器叉軸變形是其中之一。乙認(rèn)為:變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大是其中之一。丙認(rèn)為:變速器軸彎曲變形或損壞是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

參考答案:C3.()不是變速器換擋困難的原因。

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

參考答案:D4.這種由導(dǎo)線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生電動勢的現(xiàn)象,稱為()。

A、自感現(xiàn)象

B、電磁感應(yīng)現(xiàn)象

C、互感現(xiàn)象

D、磁感應(yīng)

參考答案:B5.汽車萬向傳動裝置中,單個普通剛性萬向節(jié)在有夾角的情況下,不能傳遞()運動。

A、等圓周

B、等轉(zhuǎn)速

C、等角速

D、等速

參考答案:C6.根據(jù)建筑工程選址位置、施工周圍環(huán)境、施工現(xiàn)場平面布置、施工工藝及施工部位不同,其動火區(qū)域可分為()級。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案:B7.現(xiàn)場防火要求,對于作業(yè)棚和臨時生活設(shè)施的規(guī)劃和搭建,臨時宿舍等生活設(shè)施,距離鐵路的中心線以及少量易燃品貯藏室的間距不小于()m。

A、15

B、20

C、25

D、30

參考答案:D8.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)到正常工作溫度時,發(fā)動機(jī)突然加速。若無突爆聲,上升滯后,感到發(fā)悶,并且排氣管有突突的聲響,說明()。

A、點火過早

B、點火正時

C、點火過遲

D、表面點火

參考答案:C9.東風(fēng)EQ1092型汽車的前束值為()mm。

A、3~5

B、1~5

C、5~6

D、4~6

參考答案:B10.樓層平臺側(cè)面防護(hù)裝置與吊籠或?qū)娱T之間任何開口的間距不應(yīng)大于()

A、110mm

B、130mm

C、150mm

D、180mm

參考答案:C11.高級轎車應(yīng)采用()。

A、真空助力式液壓裝置

B、助力式液壓裝置

C、真空增壓式液壓裝置

D、空氣增壓裝置

參考答案:D12.()不是發(fā)動機(jī)異響的根本原因。

A、氣門間隙大

B、連桿軸承間隙大

C、正時齒輪配合間隙不合適

D、機(jī)油質(zhì)量

參考答案:D13.以下屬于發(fā)動機(jī)空氣供給裝置的是()。

A、汽油箱

B、汽油泵

C、空氣濾清器

D、化油器

參考答案:C14.駛出高速公路時,要觀察路面情況,打開(),進(jìn)入輔路。

A、左轉(zhuǎn)向燈

B、右轉(zhuǎn)向燈

C、右小燈

D、霧燈

參考答案:B15.關(guān)于自動變速器液壓油,下列()是正確的。

A、液面高度檢查應(yīng)在空檔位上進(jìn)行

B、自動變速器液壓油液面高度涼態(tài)比熱態(tài)高

C、自動變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行

D、自動變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)一段時間

參考答案:D16.手提行燈應(yīng)采用()伏以下的安全電壓。

A、12

B、24

C、36

D、42

參考答案:C17.()用來檢驗兩個接合面之間的間隙大小,如氣門間隙、制動蹄片與制動鼓的間隙等。

A、塞尺

B、游標(biāo)卡尺

C、千分尺

D、鋼直尺

參考答案:A18.下列()不是行駛系一級維護(hù)的內(nèi)容。

A、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂

B、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承加注潤滑脂

C、轉(zhuǎn)向傳動軸滑動叉及十字軸軸承加注潤滑脂

D、輪胎按規(guī)定充氣

參考答案:C19.關(guān)于車身傾斜的原因。甲認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認(rèn)為:減振器損壞是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

參考答案:C20.定位倒車駕駛,車輛在起點鳴笛起步,按路線完成穿過樁桿后,進(jìn)行移位,()完成后,將車停正。

A、一進(jìn)一退

B、兩進(jìn)一退

C、一進(jìn)兩退

D、兩進(jìn)兩退

參考答案:A21.國家對()實行安全生產(chǎn)許可制度。

A、施工企業(yè)

B、建設(shè)企業(yè)

C、建筑行業(yè)

D、建筑施工企業(yè)

參考答案:D22.某工程因搶工期,模板提前拆除。該樓四層模板在拆除時,沒有審批和拆除安全措施,在接近拆完時,突然一大片混凝土樓板掉了下來,將4個拆模工人壓在下邊,經(jīng)搶救無效全部死亡。請判斷事故原因。

(1)按規(guī)定模板專項施工方案應(yīng)由施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和()簽字后方可實施。

A、總監(jiān)理工程師

B、專業(yè)監(jiān)理工程師

C、安全員

D、項目負(fù)責(zé)人

參考答案:A23.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理知識和管理能力的是()

A、負(fù)責(zé)人

B、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員

C、安全生產(chǎn)管理人員

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督人員

參考答案:B24.落地式操作平臺拆除應(yīng)由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁()作業(yè),連墻件應(yīng)隨施工進(jìn)度進(jìn)度逐層拆除.

A、由木工

B、由非架子工

C、從上而下

D、上下同時

參考答案:D25.轉(zhuǎn)彎半徑R越小,轉(zhuǎn)向時所需場地就越小,汽車的()就越好。

A、可靠性

B、轉(zhuǎn)向性

C、機(jī)動性

D、使用性

參考答案:C26.工程項目部應(yīng)建立以()為第一責(zé)任人的各級管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

A、項目經(jīng)理

B、安全員

C、技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、企業(yè)負(fù)責(zé)人

參考答案:A27.下列()不是轉(zhuǎn)向系一級維護(hù)的內(nèi)容。

A、檢查制動鼓、輪轂、變速器、驅(qū)動橋的溫度

B、檢查轉(zhuǎn)向器連接件的連接、緊固情況

C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度

D、檢查轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)連接螺栓

參考答案:A28.汽油機(jī)在排氣沖程時,此沖程氣門()。

A、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開,排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開

參考答案:D29.在高速公路上行駛汽車,正常行駛要在行車道上,不可長時占用()。

A、超車道和占壓分道線

B、行車道

C、停車道

D、右側(cè)道

參考答案:A30.據(jù)圖分析,以下說法正確的()

A、吊籃內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)將安全帶直接掛設(shè)在獨立設(shè)置的專用安全繩上

B、吊籃內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)將安全帶正確掛設(shè)在吊籃欄桿上

C、吊籃內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)將安全帶用安全鎖扣正確掛設(shè)在獨立設(shè)置的專用安全繩上

D、吊籃內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)將安全帶正確掛設(shè)在建筑物的窗框上

參考答案:C31.安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)()向社會公布企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證的情況。

A、定期

B、每年

C、每月

D、每半年

參考答案:A32.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、()。

A、技術(shù)要求

B、安全防護(hù)措施

C、附屬設(shè)施

參考答案:B33.()是發(fā)動機(jī)點火過快異響特征。

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出散亂撞擊聲

C、發(fā)動機(jī)高速大負(fù)荷時異響更明顯

D、怠速或低速較明顯

參考答案:C34.在氣壓盾構(gòu)施工中嚴(yán)禁將()帶入氣壓施工區(qū)。

A、化學(xué)物品

B、易燃、易爆物品

C、有腐蝕物品

D、有害物品

參考答案:B35.高處作業(yè)吊籃電纜線懸吊長度超過()m時,應(yīng)采取電纜抗拉保護(hù)措施。

A、50

B、100

C、150

D、200

參考答案:B36.關(guān)于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷,不正確的是()。

A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器正常工作,故障一般出在油路

B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器正常工作,故障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法可判斷發(fā)動機(jī)是否各缸無火

D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個部件之一損壞,發(fā)動機(jī)不工作

參考答案:B37.汽油機(jī)在壓縮沖程快結(jié)束時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃可燃?xì)?,使氣體的溫度、壓力急劇升高而膨脹,曲軸被強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)做功,此沖程氣門()。

A、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開,排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開

參考答案:A38.汽油機(jī)壓縮沖程活塞在曲軸的帶動下,從下止點向上止點運動,這時()。

A、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開,排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開

參考答案:A39.關(guān)于自動變速器液壓油高度檢查,甲認(rèn)為:必須在常溫下進(jìn)行;乙認(rèn)為:高度檢查前應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)一段時間。認(rèn)為正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均錯誤

參考答案:B40.渦流式燃燒室屬于()。

A、統(tǒng)一式燃燒室

B、ω形燃燒室

C、分開式燃燒室

D、球形燃燒室

參考答案:C41.汽車一級維護(hù)作業(yè)由()負(fù)責(zé)。

A、駕駛員

B、專業(yè)維護(hù)工

C、運管部門

D、車輛所有者

參考答案:B42.關(guān)于汽車行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為:車架變形只是行駛跑偏的直接原因。乙認(rèn)為:前懸掛移位是其中之一。丙認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

參考答案:B43.在均勻磁場中,通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉(zhuǎn)矩()。

A、最大

B、最小

C、為零

D、不變

參考答案:A44.生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,應(yīng)按規(guī)定及時上報。實行施工總承包時,應(yīng)由()負(fù)責(zé)上報:

A、建設(shè)單位

B、勞務(wù)分包單位

C、監(jiān)理單位

D、總承包單位

參考答案:D45.勞動爭議發(fā)生后,當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解;調(diào)解不成,()要求仲裁的,可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

A、當(dāng)事人一方

B、當(dāng)事人雙方

C、當(dāng)事人協(xié)商

D、調(diào)解人

參考答案:A46.()不是蓄電池維護(hù)內(nèi)容。

A、補(bǔ)液

B、清潔

C、緊固

D、更換

參考答案:D47.通電導(dǎo)體在磁場中受到磁場力的方向可用()來確定。

A、右手定則

B、右手螺旋定則

C、左手定則

D、都可以

參考答案:C48.在可能發(fā)生突水、突泥的地段,進(jìn)行超前鉆探時應(yīng)必須安裝孔口()裝置,并將孔口固定牢固,裝上控制閘閥,進(jìn)行耐壓試驗,達(dá)到要求后,方可鉆進(jìn)施工。

A、安全

B、無

C、檢測

D、檢查

參考答案:A49.自動變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛()進(jìn)行。

A、2萬km

B、3萬km

C、4萬km

D、6萬km

參考答案:A50.各種垂直運輸接料平臺,除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外,平臺口還應(yīng)設(shè)置()或活動防護(hù)欄桿。

A、安全圍欄

B、安全門

C、安全立網(wǎng)

D、竹笆

參考答案:B二.多選題(共50題)1.上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機(jī)熄火時,應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與()強(qiáng)行停車,然后重新起步。

A、駐車制動器

B、離合器

C、方向盤

D、油門

參考答案:A2.根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)保證特種設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能負(fù)責(zé)。

A、特種設(shè)備生產(chǎn)單位

B、特種設(shè)備安裝單位

C、特種設(shè)備使用單位

D、特種設(shè)備銷售單位

參考答案:A3.測定()時,其取樣閥的盤根和管道應(yīng)嚴(yán)密不漏空氣。

A、鍋水

B、給水

C、除氧水、汽機(jī)凝結(jié)水

參考答案:C4.市政工程占道施工區(qū)間前后各設(shè)置()道標(biāo)志牌及相應(yīng)的反光錐

A、一

B、二

C、三

D、四

參考答案:C5.下列()是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。

A、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大

B、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

C、清脆的嗒嗒聲

D、怠速時最明顯

參考答案:D6.將220V交流試燈接在點火線圈初級繞組兩端的接線柱上,燈亮則表示()故障。

A、有斷路

B、有搭鐵

C、無斷路

D、有斷路或搭鐵

參考答案:C7.汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束,氣體的溫度、壓力同時升高,壓縮終了時,氣缸內(nèi)壓力約為()。

A、600~1500KPa

B、500~600KPa

C、298~500KPa

D、75~90KPa

參考答案:A8.濁度的代表符號用()表示。

A、RG

B、ZD

C、YD

D、JD

參考答案:B9.由于柴油機(jī)壓縮比大,壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高,壓力可達(dá)()。

A、3Mpa

B、2Mpa

C、1Mpa

D、5Mpa

參考答案:A10.助力式真空液壓制動傳動裝置是裝在()和制動踏板之間。

A、輪缸

B、主缸

C、分泵

D、真空泵

參考答案:B11.下列()是自動變速器工作不良的原因。

A、單向離合器損壞

B、行星齒輪裝置損壞

C、發(fā)動機(jī)怠速過高

D、制動帶或離合器失效

參考答案:D12.()不是發(fā)動機(jī)加速無力,車輛行駛動力不足,急加速放炮的主要原因。

A、空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)氣管道堵塞

B、發(fā)動機(jī)氣門間隙過大

C、汽油濾芯堵塞,油管堵塞

D、發(fā)動機(jī)過熱

參考答案:D13.坡道加檔時的提速幅度比平路大,動作要迅速,空檔停頓時間要()。

A、短

B、長

C、不變

D、適當(dāng)

參考答案:A14.建筑施工現(xiàn)場危險性較大的分部分項工程施工時,應(yīng)當(dāng)安排()現(xiàn)場監(jiān)督。

A、技術(shù)負(fù)責(zé)人

B、監(jiān)理工程師

C、兼職安全生產(chǎn)管理人員

D、專職安全生產(chǎn)管理人員

參考答案:D15.關(guān)于發(fā)動機(jī)氣門間隙過大造成異響。甲認(rèn)為:發(fā)出清脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為:隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為:單缸斷(油)時,聲音變化明顯??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

參考答案:A16.根據(jù)《中華人民共和國消防法》的規(guī)定,單位的()是本單位的消防安全責(zé)任人。

A、分管生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

B、安全總監(jiān)

C、主要負(fù)責(zé)人

D、工會主席

參考答案:C17.燈光的作用有兩個:第一為照明,使駕駛員看清前方路面情況;第二是(),使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。

A、信號作用

B、警示作用

C、提醒作用

D、反射作用

參考答案:A18.建立并保持住建行業(yè)的地區(qū)應(yīng)急救援基地、基干隊伍、設(shè)備貯備和專家?guī)?,并定期開展輪訓(xùn)和演練,提高本行業(yè)()事故的專業(yè)救援能力。

A、重大

B、一般以上

C、較大以上

D、特別重大

參考答案:C19.()階段主要包括現(xiàn)場清理、人員清點和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。

A、應(yīng)急結(jié)束

B、應(yīng)急恢復(fù)

C、救援行動

D、應(yīng)急啟動

參考答案:B20.()不是發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因。

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過多

C、點火提前角過大或過小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過松

參考答案:B21.點火線圈的溫度一般不得超過()。

A、60℃

B、80℃

C、100℃

D、120℃

參考答案:B22.汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容有清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整、()等。

A、更換部件

B、修理部件

C、輪胎換位

D、調(diào)試

參考答案:C23.()由電動燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)節(jié)器等組成。

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

參考答案:D24.上坡起步時,應(yīng)注意()、離合器踏板和加速踏板三者的密切配合。

A、駐車制動器操縱桿

B、方向盤角度

C、適當(dāng)檔位

D、油門

參考答案:A25.關(guān)于汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。甲認(rèn)為:分配閥的滑閥偏離中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)為:分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致是其中之一。丙認(rèn)為:滑閥內(nèi)有臟物阻滯是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

參考答案:B26.高處墜落的致害物是()。

A、腳手架或作業(yè)區(qū)的外立面無護(hù)欄和架面未滿鋪腳手板

B、高空作業(yè)未佩掛安全帶

C、施工人員受自身的重力運動傷害

D、失控墜落的梯籠和其他載人設(shè)備

參考答案:C27.普通萬向節(jié)即十字軸剛性萬向節(jié),它允許兩軸在軸線夾角不大于()的情況下工作。

A、5o~10o

B、15o~20o

C、25o~30o

D、30o~35o

參考答案:B28.診斷柴油機(jī)啟動困難故障,松開噴油泵放氣螺釘,用手油泵泵油,放氣螺釘處不出油或油中有大量氣泡,下列()不正確。

A、油箱內(nèi)吸油管堵塞或從焊接處裂損、脫落

B、油箱至輸油泵之間油管裂損或堵塞

C、噴油器損壞

D、柴油濾清器濾芯或輸油泵濾網(wǎng)堵塞

參考答案:C29.汽車用的減振器廣泛采用的是()。

A、單向作用筒式

B、雙向作用筒式

C、擺臂式

D、阻力可調(diào)式

參考答案:B30.α>1的可燃?xì)饨?)。

A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)?/p>

B、稀可燃?xì)?/p>

C、濃可燃?xì)?/p>

D、可燃?xì)馊紵龝r的下極限

參考答案:B31.下列()是制動跑偏、甩尾的原因。

A、前懸掛彈簧彈力不足

B、輪胎異常磨損

C、減振器性能減弱

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

參考答案:D32.三軸式變速器的直接檔傳動不經(jīng)過的軸是()。

A、第一軸

B、第二軸

C、中間軸

D、輸入軸

參考答案:C33.專項方案經(jīng)論證后需做重大修改的,施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報告修改,()。

A、實施

B、經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實施

C、經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施

D、并重新組織專家進(jìn)行論證

參考答案:D34.在()中,空氣助力氣室制動時產(chǎn)生的推力,也同踏板力一樣直接作用在制動主缸活塞推桿上。

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

參考答案:D35.汽車氣壓式車輪制動器制動鼓與制動蹄摩擦面間隙的調(diào)整靠()完成。

A、偏心支承銷

B、調(diào)整螺栓

C、棘輪

D、凸輪

參考答案:A36.當(dāng)制動力等于附著力時,車輪將被抱死而在路面上()。

A、滑移

B、滑轉(zhuǎn)

C、滾動

D、邊滾邊滑

參考答案:A37.關(guān)于行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為:兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為:前橋變形是其中原因之一。丙認(rèn)為:前輪前束過大或過小是其中原因之一。看法不正確的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對

參考答案:A38.對施工電梯的防墜器,使用多久后必須重新檢測?()

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

參考答案:A39.道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和,調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。

A、認(rèn)識職能

B、調(diào)節(jié)職能

C、教育職能

D、規(guī)范職能

參考答案:B40.下列()不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。

A、彈簧折斷

B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C、連接銷松動

D、減振器損壞

參考答案:B41.變速器的直接檔的傳動比為()。

A、i=0

B、i=1

C、i>0

D、i>1

參考答案:B42.建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),企業(yè)()為企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人:

A、董事長

B、總經(jīng)理

C、安全總監(jiān)

D、法定代表人

參考答案:D43.二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二次,完成一個工作循環(huán)。

A、一

B、二

C、三

D、四

參考答案:A44.工具管中的糾偏千斤頂應(yīng)絕緣良好,操作電動高壓油泵應(yīng)()。

A、穿工作服

B、戴口罩

C、戴安全帽

D、戴絕緣手套

參考答案:D45.()的可燃?xì)飧静荒苋紵?,發(fā)動機(jī)會熄火。

A、α=0.6~0.8

B、α=0.4

C、α=0.8~0.9

D、α>1

參考答案:B46.()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。

A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡

B、減振器失效,前鋼板彈力不一致

C、車架變形或鉚釘松動

D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小

參考答案:D47.“8”字形路線駕駛此項訓(xùn)練是為駕駛大客車、小客車和廂體內(nèi)貨物()的貨車的駕駛員而設(shè)置的。

A、體積小、重心高

B、體積大、重心高

C、體積大、重心低

D、體積小、重心低

參考答案:B48.鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件,鉗頭后部的刃口可剪斷金屬絲,有()兩種規(guī)格。

A、155mm和200mm

B、165mm和200mm

C、145mm和100mm

D、160mm和250mm

參考答案:B49.市政工程施工中,管線開挖時,管線()范圍內(nèi)不得使用機(jī)械挖掘,需采用人工開挖,避免挖掘機(jī)損傷管線。

A、0.3m

B、0.5m

C、1.0m

D、1.5m

參考答案:C50.關(guān)于發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因,說法不正確的是()。甲認(rèn)為:就是點火提前角過大或過小造成的。乙認(rèn)為:可能是風(fēng)扇V帶松緊度過松造成的。丙認(rèn)為:可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()。

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

參考答案:B三.判斷題(共15題)1.汽油是從石油中精煉得到的()

A、碳水化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、碳?xì)浠旌衔?/p>

D、氣體

參考答案:B2.桑塔那轎車駐車制動器是()。

A、氣壓式

B、綜合式

C、液力式

D、人力式

參考答案:D3.發(fā)電機(jī)組的排煙管道()伸出室外

A、必須

B、不必

C、可以

D、不能

參考答案:A4.汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、()四個部分組成。

A、照明系

B、電氣設(shè)備

C、行走系

D、轉(zhuǎn)向系

參考答案:B5.發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)的目的主要有()

A、排出水和汽油

B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣

C、冷卻潤滑油

D、向曲軸箱供給氧氣

參考答案:B6.開挖深度超過()m或雖未超過但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑支護(hù)工程為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。

A、3

B、5

C、2

D、6

參考答案:B7.頂管距離超過()m時,宜采用調(diào)壓器配電或?qū)Ⅲ{壓電引進(jìn)管內(nèi)并增設(shè)變壓器進(jìn)行供電。

A、500

B、600

C、700

D、800

參考答案:D8.下列哪種表述元素的化合價的特征是錯誤的()。

A、氫在化合物里為+1價

B、氧在化合物里為-2價

C、在單質(zhì)的分子里元素的化合價為零

D、非金屬元素為正價

參考答案:D9.關(guān)于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷,甲認(rèn)為:只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器正常工作,故障一般出在油路。乙認(rèn)為:如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個部件之一損壞,發(fā)動機(jī)工作不影響。認(rèn)為正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、無

參考答案:A10.柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。

A、兩

B、三

C、四

D、五

參考答案:C11.據(jù)圖所示,下列說法正確的是()

A、架體上砼未及時清理

B、架體主桁架節(jié)點處脫焊斷裂變形

C、架體鋼板網(wǎng)破損嚴(yán)重

D、架體鋼管未涂防銹漆

參考答案:B12.關(guān)于制動踏板自由行程,甲認(rèn)為:制動踏板自由行程減小的原因主要是制動管路內(nèi)進(jìn)氣、缺制動液等。乙認(rèn)為:制動踏板自由行程的調(diào)整大多通過調(diào)節(jié)推桿長度的方法來實現(xiàn)。認(rèn)為正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

參考答案:B13.汽油機(jī)()將高壓電引入燃燒室,點燃混合氣。

A、高壓線

B、火花塞

C、分電器

D、點火線圈

參考答案:B14.SC型施工升降機(jī)電機(jī)啟動困難,并有異常響聲,不可能的原因是()。

A、制動器未打開

B、相序錯誤

C、嚴(yán)重超載

D、電壓不足

參考答案:B15.在寒冷條件下,如果沒有低凝點柴油,可采用在高凝點柴油中摻加()的方法來降低凝點。

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

參考答案:B第貳卷一.單選題(共50題)1.汽車行駛里程一般為1000~1500Km符合()的要求。

A、走合期維護(hù)

B、一級維護(hù)

C、二級維護(hù)

D、日常維護(hù)

參考答案:A2.玻璃器皿洗凈的判斷標(biāo)準(zhǔn)是()。

A、無污點

B、無油漬

C、透明

D、均勻潤濕,無水珠

參考答案:D3.()是社會主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。

A、愛崗敬業(yè)

B、誠實守信

C、辦事公道

D、奉獻(xiàn)社會

參考答案:D4.在實心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。

A、鉆孔

B、鋸削

C、銼削

D、鏨削

參考答案:A5.()不是分電器的一級維護(hù)內(nèi)容。

A、分電器清潔

B、分電器內(nèi)的間隙檢查

C、分電器連接緊固

D、分電器外觀檢視

參考答案:B6.移動式壓力容器裝卸記錄至少保存()年。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案:A7.鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示,常用的是()鋸條。

A、330mm

B、300mm

C、230mm

D、400mm

參考答案:B8.()是目前國內(nèi)外汽車應(yīng)用最廣泛的一種轉(zhuǎn)向器。

A、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器

B、齒輪條式轉(zhuǎn)向器

C、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器

D、蝸桿蝸輪式轉(zhuǎn)向器

參考答案:A9.上坡起步時,除按一般起步要領(lǐng)和程序操作外,尤其注意的是()處于聯(lián)動位置時,松開駐車制動器手柄操作與踏下加速踏板的時機(jī)和程度必須適當(dāng)。

A、離合器

B、駐車制動器操縱桿

C、離合器踏板

D、加速踏板

參考答案:A10.關(guān)于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷,正確的是()。

A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器正常工作,故障一般出在油路

B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器正常工作,故障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動機(jī)是否各缸無火

D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個部件之一損壞,發(fā)動機(jī)正常工作

參考答案:A11.基坑工程施工時,相鄰兩個集水井之間的間距不宜大于()m。

A、20

B、30

C、40

D、10

參考答案:B12.只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。

A、鋼直尺

B、百分表

C、游標(biāo)卡尺

D、千分尺

參考答案:D13.離合器踏板自由行程過大,會造成離合器()。

A、打滑

B、分離不徹底

C、起步發(fā)抖

D、半接合狀態(tài)

參考答案:B14.汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,這說明()。

A、半軸油封裝配不當(dāng)或損壞

B、驅(qū)動橋蓋翹曲,密封墊裂損

C、齒輪油添加過量

D、軸承間隙過大

參考答案:D15.發(fā)動機(jī)前置,后輪驅(qū)動式汽車廣泛采用()。

A、一軸對一軸型

B、交叉型

C、一軸半對半軸型

D、半軸一輪對半軸一路型

參考答案:A16.電流強(qiáng)度的單位是()。

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

參考答案:C17.對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,加力氣室互相溝通,又具有一定的(),膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。

A、大氣壓力

B、壓力

C、真空度

D、推力

參考答案:C18.傳動軸是萬向節(jié)傳動裝置中的主要傳力部件,一般用來連接()和驅(qū)動橋。

A、變速器

B、差速器

C、轉(zhuǎn)向器

D、分動器

參考答案:A19.下列()不是汽車制動系一級維護(hù)的內(nèi)容。

A、檢查、調(diào)整車輪制動間隙

B、檢查制動閥和各管路接頭是否緊固

C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂

D、補(bǔ)充制動液

參考答案:A20.汽車轉(zhuǎn)向橋的作用是()。

A、汽車的基體,發(fā)動機(jī)和變速器安裝在轉(zhuǎn)向橋上

B、使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向,并承受地面與車架之間的力和力矩

C、主要承受地面與車架之間的力和力矩

D、主要使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向

參考答案:B21.落地式腳手架搭設(shè)高度達(dá)到()米,專項施工方案需要專家論證

A、24米

B、30米

C、40米

D、50米

參考答案:D22.在高速公路上行駛汽車,要選擇適當(dāng)?shù)男熊囬g距,如車速為100Km/h時,其車間距為()為易。

A、50m

B、100m

C、150m

D、200m

參考答案:B23.下坡加擋前要()加速踏板,縮短用低速擋的行駛距離。

A、加大

B、輕踏

C、不踏

D、不用

參考答案:B24.汽車按驅(qū)動橋的多少可分為單橋驅(qū)動(4×2)、雙橋驅(qū)動(4×4)和三橋驅(qū)動(6×6),雙橋驅(qū)動括號內(nèi)前面數(shù)字4代表()。

A、驅(qū)動軸數(shù)

B、驅(qū)動輪總數(shù)

C、總輪數(shù)

D、總軸數(shù)

參考答案:C25.出廠年限滿()年的塔式起重機(jī),對結(jié)構(gòu)主要受力部位應(yīng)進(jìn)行無損檢測。

A、5

B、6

C、7

D、8

參考答案:A26.()不是動力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B、缺液壓油或濾油器堵塞

C、流量控制閥被卡住

D、閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置

參考答案:B27.用兩個萬向節(jié)加一根傳動軸就可實現(xiàn)等角速傳動,必須滿足傳動軸兩端的萬向節(jié)叉在()平面內(nèi)的條件。

A、水平

B、垂直

C、同一

D、任意

參考答案:C28.不是()轉(zhuǎn)向沉重的原因。

A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小

B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

C、前輪前束過大或過小

D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小

參考答案:C29.齒輪油GL—4為()齒輪油。

A、中負(fù)荷

B、重負(fù)荷

C、普通車輛

D、發(fā)動機(jī)用

參考答案:A30.關(guān)于自動變速器掛不上擋的原因。甲認(rèn)為:傳動油液液面不合適是其中之一。乙認(rèn)為:就是制動帶或離合器失效導(dǎo)致的。丙認(rèn)為:單向離合器損壞是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均對

參考答案:C31.公開的行政處罰決定被依法確認(rèn)無效的,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在()日內(nèi)撤回行政處罰決定信息并公開說明理由。

A、當(dāng)

B、兩

C、三

D、四

參考答案:C32.()是制動甩尾的原因。

A、制動閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動器間隙不一致

C、車架變形,前軸位移

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

參考答案:D33.引起柴油機(jī)啟動困難的原因很多,下列()不是。

A、供給系故障

B、柴油標(biāo)號不合格

C、啟動系故障

D、冷卻系故障

參考答案:D34.特種設(shè)備使用單位未依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正,逾期未改正的,處()罰款。

A、2000元以上2萬元以下

B、1000元以上5000元以下

C、5000元以上1萬元以下

D、2萬元以上5萬元以下

參考答案:A35.()是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。

A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B、缺液壓油或濾油器堵塞

C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

D、油泵磨損

參考答案:C36.新開工程提交的安全文明施工保證措施中,必須包含施工總承包單位編制的施工現(xiàn)場揚(yáng)塵防治管控措施,并由()審核簽字。

A、技術(shù)負(fù)責(zé)人

B、項目總監(jiān)理工程師

C、安全負(fù)責(zé)人

D、項目負(fù)責(zé)人

參考答案:B37.化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管,以造成主量孔處真空度降低,使噴油管()。

A、噴油量減少

B、噴油量增加

C、噴油量中斷

D、真空度降低

參考答案:A38.汽車走合期行駛里程一般為()。

A、500~1000Km

B、1000~1500Km

C、1500~2000Km

D、2000~2500Km

參考答案:B39.()不是汽車日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。

A、車輛清潔

B、萬向傳動裝置的潤滑

C、對汽車機(jī)油、燃油、冷卻水、制動液、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。

D、對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛等安全部位和裝置進(jìn)行檢視,

參考答案:B40.圖中所示鋼筋加工設(shè)備應(yīng)采取的措施,錯誤的是()

A、設(shè)置鋼筋導(dǎo)向籠

B、安裝防護(hù)棚

C、加工區(qū)封閉防護(hù)

D、設(shè)備三級箱設(shè)在5米外的二級箱旁

參考答案:D41.施工總承包的工程,建筑工程()的施工必須由總承包單位自行完成。

A、地基基礎(chǔ)工程

B、主體結(jié)構(gòu)

C、裝修工程

D、一半以上工程量

參考答案:B42.下列()不是一級維護(hù)技術(shù)要求。

A、輪轂軸承不松曠

B、減振器安裝應(yīng)牢固,不漏油

C、全車不漏油,不漏水,不漏氣,不漏電

D、調(diào)整發(fā)動機(jī)V帶松緊度

參考答案:D43.汽油機(jī)點火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?)以上的高壓電。

A、220V

B、380V

C、10000V

D、5000V

參考答案:C44.()將汽油從油箱中吸出,送入化油器的浮子室。

A、汽油泵

B、濾清器

C、化油器

D、汽缸

參考答案:A45.下列()不是氣門間隙過大造成異響的特征。

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化

C、單缸斷(油)時,聲音變化不明顯

D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

參考答案:D46.汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。

A、子午線花紋輪胎

B、普通花紋輪胎

C、斜交花紋輪胎

D、有內(nèi)胎花紋輪胎

參考答案:B47.關(guān)于制動系的檢查、調(diào)整,甲認(rèn)為:制動踏板自由行程的調(diào)整大多通過調(diào)節(jié)推桿長度的方法來實現(xiàn),將推桿長度縮短,可以增大自由行程;乙認(rèn)為:檢查真空助力器時,用力踩幾次制動踏板,若踏板位置有所下降,說明真空助力器正常;正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

參考答案:A48.某工程公司在一大廈廣場基礎(chǔ)工程進(jìn)行護(hù)坡樁錨桿作業(yè)。當(dāng)天工地主要負(fù)責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員都去別的地方而不在現(xiàn)場。工地施工分成一、二兩組。班組長秦某請假,臨時委托張某代替自己的工作,張某在二組指揮下錨桿筋籠,一組無人指揮,長22m,由3根Φ25螺紋鋼的鋼筋籠由13名民工自行進(jìn)行作業(yè),民工在下錨桿時,因鋼筋籠將配電箱引出的380V電纜線磨破,使鋼筋籠帶電,造成5個觸電,經(jīng)醫(yī)院搶救,其中3人脫險,另兩人因光腳未穿鞋,經(jīng)搶救無效死亡。

(4)下列對于三類人員的安全管理職責(zé)的說法正確的是()。

A、施工單位主要負(fù)責(zé)人依法對本單位參與施工的所有項目的安全生產(chǎn)工作負(fù)主要責(zé)任

B、施工單位的項目負(fù)責(zé)人對本單位參與施工的建設(shè)工程項目的安全負(fù)全部責(zé)任

C、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查

D、專職安全生產(chǎn)管理人員對違章指揮、違章操作的,應(yīng)當(dāng)立即報告,并可以越級上報,但無權(quán)制止施工單位的行為

參考答案:C49.桑塔納2000型轎車轉(zhuǎn)向油泵安裝完畢后,應(yīng)調(diào)整()V帶的張緊度,并加注ATF油液。

A、轉(zhuǎn)向器

B、轉(zhuǎn)向閥

C、轉(zhuǎn)向油泵

D、轉(zhuǎn)向助力器

參考答案:C50.下列()是汽車制動系一級維護(hù)的內(nèi)容。

A、檢查、調(diào)整車輪制動間隙

B、調(diào)整車輪輪轂軸承預(yù)緊度

C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂

D、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂

參考答案:C二.多選題(共50題)1.下陡坡、長坡時,一旦制動失效,以至無法控制。此時應(yīng)利用()形成對車輛的行駛阻力,消耗汽車動能,使車輛停止。

A、如山邊石頭等

B、水坑

C、泥濘

D、換檔

參考答案:A2.根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫選用齒輪油牌號時,長江流域及其它冬季氣溫不低于—10°C的地區(qū),可全年使用()號油。但天氣特別熱或負(fù)荷特別重的車輛,可使用()號油。

A、90140

B、70W90

C、85W90

D、75W85W

參考答案:A3.關(guān)于自動變速器液壓油,下列()是錯誤的。

A、自動變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行

B、自動變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)一段時間

C、自動變速器液壓油液面高度熱態(tài)比涼態(tài)高

D、液面高度檢查前,在每個檔位上都要停留幾秒鐘

參考答案:A4.如在鍋水中有()存在,在沉積物下容易發(fā)生酸性腐蝕。

A、氫氧化鉀

B、氫氧化鈉

C、氫氧化鈣

D、氯化鎂

參考答案:D5.關(guān)于汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容,包括()等。

A、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整、更換部件

B、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位

C、清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位

D、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整、輪胎換位

參考答案:B6.汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是()。

A、文明駕駛、樂于助人

B、道德培養(yǎng)的方法

C、職業(yè)守則

D、熱愛本職、鉆研技術(shù)

參考答案:B7.在空氣增壓制動傳動裝置中,由控制閥、空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為()。

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

參考答案:C8.關(guān)于啟動后的發(fā)動機(jī)檢查,甲觀察發(fā)動機(jī)水溫表、燃油表變化情況。乙觀察發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)情況。做法正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

參考答案:C9.二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二次,完成()個工作循環(huán)。

A、一個

B、半個

C、二個

D、四個

參考答案:A10.可在兩軸最大交角42°的情況下傳遞扭矩的是()。

A、十字軸式萬向節(jié)

B、球叉式萬向節(jié)

C、球籠式萬向節(jié)

D、三銷軸式萬向節(jié)

參考答案:C11.()是蓄電池點火系的電源。

A、點火線圈

B、發(fā)電機(jī)

C、調(diào)節(jié)器

D、電容器

參考答案:B12.一氧化碳單項超標(biāo)的主要原因是()。

A、燃燒不好

B、與點火時間有一定關(guān)系

C、與燃燒壓力和含氧量有關(guān)

D、與發(fā)動機(jī)溫度有關(guān)

參考答案:A13.電動燃油泵從油箱吸出燃油,通過()后,經(jīng)燃油壓力調(diào)節(jié)器將壓力調(diào)整到比進(jìn)氣管內(nèi)壓力高出一定值,經(jīng)輸油管送到各個噴油器和冷啟動器。

A、繼電器

B、執(zhí)行器

C、傳感器

D、燃油濾清器

參考答案:D14.關(guān)于萬向傳動裝置抖動的原因。甲認(rèn)為:萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良是其中之一。乙認(rèn)為:中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)是其中之一。丙認(rèn)為:只有傳動軸動不平衡是其原因??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

參考答案:A15.汽車輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè),比如9.00R20,其中R表示()。

A、無內(nèi)胎輪胎

B、普通斜交輪胎

C、子午線輪胎

D、混合花紋輪胎

參考答案:C16.對重大質(zhì)量問題或者發(fā)生質(zhì)量事故的,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范規(guī)定及時簽發(fā)(),并參與質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理

A、停工整改通知單

B、工程暫停令

C、限期通知單

D、施工暫停令

參考答案:B17.汽車制動力只能()附著力。

A、大于或等于

B、小于或等于

C、小于

D、等于

參考答案:B18.一般汽車的前束值為()。

A、-12~12mm

B、0~6mm

C、0~12mm

D、-6~6mm

參考答案:C19.人工拆除施工應(yīng)()逐層拆除。

A、從上至下

B、從中間向兩側(cè)

C、從兩側(cè)向中間

D、從外向內(nèi)

參考答案:A20.表面銹蝕深度應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定。銹蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時,應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽?。ǎ└?,在每根銹蝕嚴(yán)重、最新解析、的部位橫向截斷取樣檢查。

A、二

B、三

C、四

D、五

參考答案:B21.施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備()安全生產(chǎn)管理人員。

A、兼職

B、專職

C、業(yè)余

D、代理

參考答案:B22.()不是化油器的一級維護(hù)內(nèi)容。

A、化油器清潔

B、怠速調(diào)整

C、油平面檢視

D、化油器連接緊固

參考答案:B23.由于柴油機(jī)壓縮比大,壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高,溫度可達(dá)()。

A、800~1000K

B、700~800K

C、600~700K

D、500~600K

參考答案:A24.多次彎曲造成的()是鋼絲繩破壞的主要原因之一。

A、彎曲疲勞

B、扭轉(zhuǎn)

C、拉伸

D、變形

參考答案:A25.車輛起步時,盡管駕駛員抬離合器踏板的動作非常柔和,離合器接合時仍然抖動,車輛不能平順起步,這說明()。

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動

D、離合器異響

參考答案:C26.可用萬用表分別測量三極管b、e用間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻;如果測得正、反向電阻相差較大,說明管子基本上是()。

A、短路

B、斷路

C、正常

D、擊穿

參考答案:C27.()屬于分開式燃燒室。

A、球形燃燒室

B、ω形燃燒室

C、盆形燃燒室

D、渦流式燃燒室

參考答案:D28.()是將被檢測信號轉(zhuǎn)換成電信號的元件,是EFI系統(tǒng)的觸角,負(fù)責(zé)向微機(jī)提供汽車運行狀況和發(fā)動機(jī)工作情況的各種參數(shù)。

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

參考答案:A29.腳手架轉(zhuǎn)料平臺當(dāng)采用鋼絲繩吊拉

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論