第一節(jié)

現場概況本基坑位置地面平均標高為，—形槽范圍內基底標高在至之間；框架機動車道基底標高為，非機動車道基底標高為；通往泵房的排水管道基底標高為。本基坑形槽范圍內基坑開挖深度在之間；框架機動車道開挖深度為，非機動車道開挖深度為。排水管道基坑開挖深度為。既有安全線中心至鐵路圍墻為，鐵路圍墻至既有框架端口距離為，即既有線中心至新建框架的最近距離為；既有框架西側有一電氣化立柱，其基礎外緣至既有箱涵外側為，至既有框架端口距離為。南面～結構范圍內基坑東側臨靠路橋公司房屋，本段基坑擬在路橋公司房屋拆除后再行施工。第二節(jié)

編制依據、《蘇州火車站改造工程下穿立交工程應急施工圖》中鐵第四勘測設計院、施工現場調查所得的資料；、《建筑施工手冊》（第四版）中國建筑工業(yè)出版社；、《橋梁施工工程師手冊》（第二版）人民交通出版社；、《錨桿噴射混凝土支護規(guī)范》()；、《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（）；、《建筑基坑支護技術規(guī)范》；、《建筑基坑工程技術規(guī)范》。第三節(jié)工程地質條件根據地質勘測報告，本基坑從地面往下土層依次為：()人工填土，主要為黏土夾碎石。地面至()粉質黏土，灰色，軟塑。σ。至()粉土，灰色，稍密、飽和，含少量云母碎片。σ。至()粉質黏土，灰色，軟塑。σ。至()黏土，灰綠色，硬塑。σ。至()粉土，黃色，中密、飽和。σ。至()粉質黏土，灰色，軟塑。σ。至()粉砂，灰色，中密，飽和，含少量云母碎片及黏性土。σ。至第四節(jié)基坑支護設計由于基坑開挖較深，同時臨靠既有線，根據設計施工圖相關地質資料，工程基底及以下范圍內為粉土，地下水位為，地下水位較高，地下水極為豐富。因此，基坑施工須對基坑進行支護，同時采取措施將地下水降至基坑最低開挖面至少以下，以確保基坑工程正常、安全施工。一、基坑支護結構根據施工現場，由于～結構基坑兩側無地下纜線和建筑物（南面～結構范圍內基坑東側臨靠路橋公司房屋，考慮拆除后再行施工），基坑采用放坡明挖法進行施工，基坑設置級邊坡，中間設置寬平臺，平臺以下至基底高度保持在左右，級邊坡坡率為：，級邊坡坡率為：，坡面采用土釘墻進行支護；通往泵房的排水管道基坑，上部按：進行放坡，邊坡采用土釘墻支護，并設置寬的平臺，平臺以下基坑采用長的鋼板樁支護，并沿基坑縱向每隔設置一道對撐結構，施工時確保樁身入土深度不少于。土釘墻噴射厚護面鋼筋網混凝土，土釘采用?鋼筋，長（級邊坡長度可是當減少），間距為*。鋼板樁采用德國生產的Ⅳ型拉森鋼板樁進行防護，鋼板樁長，施工前須精確放樣后插打鋼板樁（鋼板樁高出平臺不得超過），確保鋼板樁至結構外緣的凈距不小于。臨靠既有線側基坑開挖較深，為確保鐵路既有線營業(yè)及施工安全，基坑兩側沿既有線方向各采用根間距為、樁長為?的鉆孔樁進行支護，并在樁頂部設置*的鋼筋混凝土圈梁使之連成整體，以增強其整體受力性。鉆孔樁施工結束后待樁身混凝土達到以上的強度后方可破除擋墻圬工，擋墻破除和后續(xù)基坑開挖過程中要防止破碎機和挖土機械碰撞樁身，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。在基坑開挖過程中還需注意觀察是否出現基坑滲水及涌砂現象，如有上述情況，則立即停止基坑開挖并采取相應措施，處理完畢后方可繼續(xù)基坑開挖。二、基坑降水及止水系統(tǒng)、本段基坑南側鄰靠既有線，既有鐵路運營線至基坑的最近距離為左右，如采用深井井點降水，將產生地基沉降，因此井點不能設置在臨靠既有線一側的基坑端頭上，井點盡量遠離既有線，而且此處基坑基底較低，如不采取止水措施，將出現流砂和既有線路基產生下沉現象；考慮到施工時盡量減少堆積有框架結構的影響，新建結與既有框架相接處采用一排連續(xù)的高壓擺噴樁（厚度不少于）作為止水帷幕進行止水，臨靠既有線基坑兩側鉆孔防護樁的樁間縫隙，在外側增設一排相互咬合且與鉆孔樁密貼的高壓旋噴樁進行止水處理。、其余部位基坑采用大口井降低地下水位，大口井設置在平臺內側，縱向每隔～布置一個，井深；大口井在基坑開挖前天左右進行預降地下水。、根據現場情況，在基坑外圍適當位置沿基坑四周設置一道寬×深的截水溝，防止雨天基坑外地表水流入基坑內，并在適當位置設置集水井，通過抽水泵將水排入蘇站路排水系統(tǒng)。此外在基底四周挖排水溝及集水井，通過抽水泵排除坑內明水，確?；赘稍铩５谖骞?jié)基坑支護主要施工工藝一、基坑鉆孔支護樁施工、考慮到此處地下情況復雜，樁位處擋墻基礎以上多為雜填土，碎石、塊石等雜物較多，必須采用沖擊鉆進行施工。由于鉆孔樁樁徑為，且為基坑圍護結構用。樁間距不宜過大，考慮到施工需要，樁間距取。在施工過程中，為確保正常施工和樁身質量，必須錯開施工，且沖擊鉆機在沖孔時震動比較嚴重，對周圍樁孔的擾動比較厲害，因此，樁孔必須隔開進行施工，即先施工、、、樁，接著施工、、、樁；要求鉆孔樁樁身混凝土灌注至地面。鉆孔樁采用泥漿護壁的成孔工藝，二次循環(huán)清孔方法，采用導管進行水下混凝土灌注成樁的施工方法。（一）施工準備事先調查好樁位處地下管線情況，做好遷移工作。將樁位處地下障礙物清除完畢并平整場地。根據場地情況合理設置泥漿池、沉淀池。（二）護筒埋設在護筒上下端各焊一道加勁肋和吊環(huán)，以增加護筒剛度和灌注樁結束后起拔護筒。護筒用人工開挖埋設于密實粘土層中。護筒埋設完成后鉆機就位，并將鉆頭準確對準樁位，由于臨靠既有線，鉆機四周必須用纜風繩加固穩(wěn)定。(三)成孔施工開始鉆孔時應采用小沖程開孔，待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后，方可進行正常沖擊鉆孔；開孔時應先在孔內灌注泥漿,如孔中有水,可直接投入粘土,用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿。細粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸,使孔壁堅實不坍不漏。鉆機正常鉆進時應注意以下事項:()沖程應根據土層情況分別規(guī)定:一般在通過堅硬密實卵石層或基石漂石之類的土層中采用高沖程(100cm),在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時宜采用中沖程(約75cm)。沖程過高，對孔底振動大，易引起坍孔。在通過高液限粘土、含砂低液限粘土時，宜采用中沖程。在易坍塌或流砂地段宜采用小沖程，并應提高泥漿的粘度和相對密度。()在碎石類土、巖層中宜用十字形鉆頭，在砂黏土、砂和砂礫石層中宜用管形鉆頭；在通過漂石或巖層，如表面不平整，應先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用十字形鉆錐進行沖擊鉆進，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。()要注意均勻地松放鋼絲繩長度。一般在松軟土層每次可松繩5cm8cm，在密實堅硬土層每次可松繩3cm5cm。應注意防止松繩過少，形成“打空錘()鉆孔工地應有備用鉆頭、維修設備和事故處理設備，檢查發(fā)現鉆孔鉆頭直徑磨耗大于mm時，應及時更換或修補；更換新鉆頭前，應先檢孔到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭()為防止沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響其混凝土強度，應待鄰孔混凝土抗壓強度達到后方可開鉆。(四)檢孔鉆進中須用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設計孔徑，長度等于孔徑的倍。每鉆進4m6m當檢孔器不能沉到原來鉆達的深度，或大繩（拉緊時）的位置偏移護筒中心時，應考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴重時，可調整鉆機位置繼續(xù)鉆孔。不得用鉆錐修孔，以防卡鉆。(五)安裝鋼筋籠及導管：樁身鋼筋籠分兩節(jié)制作，每段長度不得超過，人工配合鉆機自帶卷揚機將鋼筋籠吊入孔中，確保施工過程中與回流線至少的安全距離，避免鋼筋籠觸及鐵路圍墻或侵入鐵路限界內。鋼筋籠安放完成后，安放混凝土灌筑導管。導管采用內徑為φ內壁光滑的鋼管，底節(jié)3m，普通節(jié)2m，加配1m長的調節(jié)導管。灌筑混凝土用的導管在安放前要進行試拼和密封性檢查并編號。導管安放完畢后，其軸線誤差不得超過孔深的，也不得大于10cm。下導管時要緩慢下放，防止碰掛鋼筋籠。導管長度根據孔深、漏斗高度等計算確定，導管底距孔底距離為～。(六)灌筑水下混凝土、安放導管完畢，進行二次清孔,清孔符合要求后立即澆灌混凝土。其間隔時間不能大于。樁基混凝土要一次連續(xù)澆筑完成，中途不得中斷，并控制在內澆完，以保證整根樁混凝土的均勻性。、因為離既有線較近，在鉆孔樁施工開始至節(jié)框架完成期間，要進行既有線的位移和標高測量，嚴防線路出現病害。并密切與養(yǎng)護單位保持聯系。沿既有線圍墻邊共設沉降觀測點個，每米一個，位移觀測點組，每米一組。每天測量次，上下午各一次，在密集施工期間要加大觀測頻率。鉆孔樁施工為保證不對已施工樁體產生擾動，要求錯開施工，保持距離，米以內施工必須在小時以后。(七)鉆孔樁施工完畢后，開挖圈梁溝槽，鑿除多余樁頭，之后進行圈梁鋼筋綁扎和模板安裝，最后澆注圈梁混凝土。二、鋼板樁施工、鋼板樁的選用根據工程所在地場地特點，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，選用拉森Ⅳ號鋼板樁，鋼板樁長度為。鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，依地質資料及作業(yè)條件，要求鋼板樁入土深度達樁長倍以上。、鋼板樁檢驗。

由于本工程鋼板樁用于基坑的臨時支護，故不需進行材質檢驗而只對其做外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

外觀檢驗包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內容。檢查中要注意：①對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；②有割孔、斷面缺損的應予以補強；③若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度，以便決定在計算中是否需要折減。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查，對不符合要求的鋼板樁需進行矯正。

、鋼板樁吊運及堆放

裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應考慮到以后的施工方便，并按型號、規(guī)格、長度和施工部位分別堆放，堆放的高度不宜超過2M。

、施工工藝流程

整修平整施工機械行走道路→根據施工圖及高程放設沉樁定位線→沉設圍護樁→將圍護樁送至指定標高→樁基礎施工→挖土→結構施工→填土→拔除鋼板樁。

、操作方法

）基線確定：在基坑邊上定出軸線，留出以后施工需要的工作面，確定鋼板樁施工位置。

）定樁位：按順序標明鋼板樁的具體樁位，灑灰線標明。

）鋼板樁施打鋼板樁施工要正確選擇打樁方法、打樁機械和流水段劃分，以便使打設后的板樁墻有足夠的剛度和良好的防水作用，且板樁墻面平直，以滿足基礎施工的要求。根據現場施工條件，鋼板樁采用型號的專用打樁機壓入土中，采用單獨壓入法。此法是從一角開始逐塊壓入土中，每塊鋼板樁自起打到結束中途不停頓。⑴事先將鋼板樁插打的位置確定好，考慮施工所需空間。現場用挖機挖出小槽，并將地表的圬工及石塊等清除干凈，以便順利將其就位和壓入。

⑵壓樁機通過其夾口夾緊鋼板樁并徐徐吊起，人工配合將鋼板樁就位好。鋼板樁位置及垂直度調好之后，壓樁機將鋼板樁徐徐壓入土中，若發(fā)現鋼板樁傾斜，需重新調好后再壓入。鋼板樁的插打按順序進行，以確保鋼板樁的位置和順利打入。⑶單樁逐根連續(xù)施壓，注意樁頂高程不宜相差太大。⑷在插打過程中隨時測量監(jiān)控每根樁的斜度不超過，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。）圍檁安裝為保證基坑邊坡穩(wěn)定，在鋼板樁頂部設置一道連續(xù)的工字鋼圍檁，以加強剛度及整體性，并沿基坑縱向每采用工字鋼設置一道橫撐，橫撐與圍檁上的預埋件焊接成整體，且所有鋼構件連接均采用雙面焊。橫撐的設置，除了考慮受力外，還應考慮不妨礙坑內施工。圍檁及支撐設置在鋼板樁頂以下米處，事先在鋼板樁內壁上焊圍囹托架，然后吊裝鋼板樁圍檁并焊接加固。當鋼板樁未貼靠在圍檁上部時，需作加墊處理，使鋼板樁的壓力傳到圍囹及支撐上。、鋼板樁拔除。

先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動～，使鋼板樁周圍的土松動，產生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負荷情況，發(fā)現上拔困難或拔不上來時，應停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復可將樁拔出來。

拔樁時應注意事項：

①拔樁起點和順序：可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。

②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下－，再與振動錘交替振打、振拔。

③對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動，振動錘連續(xù)不超過。三、深井井點降水、主要材料深井井點主要材料有濾管、濾網和濾料。濾管采用無砂砼管作濾管；濾網宜采用雙層濾網，內層用篩網號－（－孔，即－目）尼龍絲篩網，外層用尼龍或塑料窗紗（約孔），濾網也可用雙層棕皮代替；濾料宜采用粗砂或－砂礫混合料，要求濾料級配合理，孔隙率較小。、施工準備潛水鉆機（或沖擊鉆機）臺泥漿車臺泥漿泵臺清水泵臺潛水泵若干泥漿車可根據實際運距調整；潛水泵每口井一臺，并留有備用泵；其它設備可根據實際工程量和工期要求情況調整。、施工工藝施工程序：定井位—成孔—清孔—下濾管—回填濾料—安放潛水泵—降水—回填井孔。）根據本工程位置的地質構造，土質特點，土層滲透系數等因素，結合基坑開挖深度及現場情況，大口井井深為，內徑為，在第節(jié)至節(jié)之間沿基坑縱向每～在基坑兩側對稱布置，設置在基坑平臺外側處。）定位：根據設計的井位及現場實際情況，準確定出各井位置，并做好標記。）成孔：潛水鉆機依據所定井位就位成孔，一般粘土可采用原土造漿，必須經常向井內補充清水，始終保持井內充滿泥漿，防止井壁塌方。）清孔：鉆孔完畢，應立即向井內放置潛水泵清孔，潛水泵應放置在井的底部，抽出井內泥漿，以防井內淤泥積沉井底，影響井深。清孔過程中，隨著井內水位下降，不斷向井內注入等量清水，確保井內滿水，直至抽出比重為的泥漿為止，停止抽水，測量井深，井深不足，必須復鉆，重新清孔，直至達到設計井深為止。）下濾管：清孔完畢，井深達到設計要求后，立即開始下濾管。安放濾管時，用交叉成十字形鐵絲，托在第一節(jié)濾管底部，人通過井軸線上方所固定的滑輪各拉一根鐵絲。同時，緩緩下放鐵絲，濾管隨著鐵絲在重力作用下緩緩下沉，同時，兩人手扶濾管，注意防止濾管碰撞井壁。待第一節(jié)濾管上口與井口平齊時，安放第二節(jié)濾管于第一節(jié)濾管之上，接著在濾管外側包兩層濾網，上、下管接合部位外側用三根寬約－的竹片均勻布置在濾網外周，用鐵絲將竹片與濾管捆牢。同上，待第二節(jié)濾管上口與井口平齊時，安放第三節(jié)濾管，外包濾網，用竹片固定第二節(jié)與第三節(jié)濾管，以此類推，直至下完全部濾管為止。下濾管過程中，必須保證，濾管外包兩層濾網，濾管綁扎牢固，不得錯位。最后一節(jié)濾管管口高出自然地面，以防土施施工過程中，泥土進入井內。）回填濾料：濾料采用級配砂石，回填濾料時，首先向井內濾管中回填厚的濾料，以防淤泥反冒。然后再回填濾管四周，濾料填至地面標高處。在降水過程中，發(fā)現濾料下沉，應及時補充新的濾料。）安放潛水泵：用兩根鐵絲固定潛水泵電機，測井壁將潛水泵緩緩放入井底濾料上高．，井口橫一鋼管，通過鐵絲將潛水泵固定于鋼管上。輸水管引至污水排放位置。）降水：潛水泵設置完畢，立即開始降水，要求晝夜專人值班進行抽水，確持井內處于低水位狀態(tài)。這樣，水才能源源不斷地向井管中滲流，降水過程中，要定時測量觀察井水位降深，填寫降水記錄和繪制水位降深曲線。以便準確掌握降水范圍內，地下水位降低情況。）對于進水不暢的井點，可采用壓縮空氣洗井，取出潛水泵后，在濾管上口加密封的蓋板，蓋板上裝有通到井底的風管和排放泥漿、空氣的出水管，并裝有閥門；壓縮空氣經過風管，將泥漿和空氣混合，經出水管排出，濾管中的泥漿陸續(xù)流進井管，與空氣混合后排出井外，直到排出清水為止。有時，泥漿抽吸完后，出水口只排出氣而無清水，表明井壁泥皮尚未剝離，此時，須關閉出水管閥門，繼續(xù)向管內送氣，當見到井孔處濾料面層顫動，并有泥漿外溢時，立即打開閥門卸壓，這樣反復幾次便能破壞井壁泥皮，使井管通暢。若相鄰口井都是瞎井，則必須重新補井。四、高壓旋（擺）噴樁止水帷幕、工藝參數選?。簼{液壓力～（進入砂土層之后噴漿壓力加大）提升速度～（進入砂土層之后提升速度減慢）旋轉速度～材料為復合硅酸鹽水泥，水灰比。、施工準備）平整場地，甭除地下障礙物。當場地低洼時應回填粘性土料，不得回填雜填土料；當地表過軟時，應有采取防止機械失穩(wěn)的措施。本基坑需在基坑內新老框架交界處施工一排相互咬合的高壓旋噴據施工現有涵框架底板內埋設有排排水管此，在高壓旋噴樁止水帷幕施工先將既有排水管道用袋裝粘土堵死，待基坑開挖后再取出，以防高壓旋噴樁施工時水泥漿流入排水管道并凝固。）施工機具采用高壓旋噴樁型樁機，配套設施有高壓泵、空氣壓縮重稱等。、施工工藝高壓旋噴樁施工流程如圖所示：鉆機就位鉆機就位鉆孔插管試噴高壓噴射注漿噴射結束調整鉆架角度器械清洗拔管打管泥漿排泄處理（）施工放樣現場放出旋噴樁具體樁位，反復丈量孔距，每孔誤差不大于5cm，用鋼筋固定，并準確測量孔口地面高程，經技術員、監(jiān)理核驗認可后，鉆機就位。（）引孔鉆孔：鉆進過程中，須隨時注意觀察鉆機的工作情況，鉆孔垂直度控制在范圍內。引孔過程中的控制要求：對于比較堅硬的地層或砂卵石層，地下障礙物，宜用合金鉆進行成孔。對砂性土等易塌孔地層，宜用優(yōu)質泥漿護壁，粘性含量較大的地層宜采取調整泥漿性能，防止“縮徑”。采用旋噴鉆要利用旋噴管水流成孔時水壓不宜大于，當旋噴管下至距預定深度0.5m時，應停止射水，使其在自重作用下，上下串動至設計孔深。（）下置旋噴鉆具旋噴鉆機就位后，下置旋噴鉆具，同時按設計配合比配制好水泥漿液。用高壓水預成孔的樁，旋噴鉆具下至設計孔深后即可準備噴漿，但對于用合金鉆頭或震打設備震動成孔。至設計孔深后，及時提升成孔鉆具，再下旋噴鉆具并且注意如下事項：下置旋噴鉆具前，宜對旋噴鉆具是否堵塞、焊點是否有裂紋、密封，絲扣磨損情況是否有問題進行檢查，不合格者切忌使用。下置旋噴鉆具時，動作宜輕緩，尤其是遇到粘性土層時，原成孔易縮徑或層跨孔時，切忌下壓，以防堵塞噴咀，這時應使用～的低壓水噴射下置，也可在插管前用一層塑料膜包扎好噴咀。做好鉆具的丈量記錄工作，并計算出“機上余尺”。（）制漿：當旋噴管下到預定深度后，立即按設計要求制備漿液，并準確測量漿液比重。為消除水泥漿離析，采用加入水泥用量的陶土，的矸，漿液在旋噴前內配制，使用時濾去硬塊、砂石等，抽入儲漿桶后不停攪拌。高噴灌漿采用普通硅酸鹽水泥。

（）噴射提升：噴射管下到設計深度，開始送入符合要求的水、氣、漿，待漿液冒出，即按設計的提升速度、旋轉速度，自下而上開始噴射、旋轉、提升，直到設計的終噴高度停噴，并提出噴射管。施工過程中嚴格控制旋管的提升速度,根據冒漿情況隨時調整.（）回灌：噴射灌漿結束后，應利用水泥漿進行回灌

，直到孔內漿液面不下沉為止。

（）沖洗：噴射結束后，應及時將管路沖洗干凈，以防堵塞。五、基坑開挖及土釘墻施工、基坑開挖基坑開挖采用挖掘機為主，人工輔助配合清底及刷坡。在開挖至最終墊層標高以上300mm時，應進行基坑驗收，然后采用人工挖除剩余地層，在基坑的四周挖排水溝，對角挖積水坑，使用污水泵及時進行抽水，保證基坑底部不被水浸泡。超挖嚴禁回填，超挖部分按墊層要求進行處理。在確保邊坡尺寸的情況下，盡量保持邊坡坡面的粗糙，以提高噴射混凝土時的粘結度，松動部分在坡面支護前必須予以清除。、土釘墻施工土釘墻施工工藝流程圖修修坡初噴定孔位成孔安放土釘注漿編網釘端聯接復噴基坑挖好后，需要在開挖面噴射一層5cm厚混凝土以保持基坑邊穩(wěn)定。噴混凝土采用濕噴機，在作業(yè)時，混凝土在現場由混凝土攪拌機拌好，一邊噴射一邊拌制?；炷敛捎脻駠?，混凝土噴射機安裝調試好后，在料斗上安裝振動篩（篩孔10mm），以避免超粒徑骨料進入噴射機；用高壓水沖洗干凈受噴面，而后即可開始噴射混凝土。送風后調整風壓，使之控制在～之間，若風壓過小，粗骨料則沖不進砂漿層而脫落，風壓過大將導致回彈量增大。因此，按混凝土回彈量小，表面濕潤易粘著力度來掌握。根據噴射儀表反饋的信息及時調整風壓和計量泵，控制好速凝劑摻量。噴嘴與開挖面的距離按規(guī)范執(zhí)行，噴射方向盡量與受噴面垂直。若需噴第二層，兩層噴射的時間間隔為～。初噴混凝土后將土釘位置準確放樣，接著采用鑿巖臺車在土釘位置鑿圓孔，孔深偏差應符合設計要求，為保證土釘鋼筋處于孔的中心位置，沿釘長每2.5m設置了對中定位支架，施工中如發(fā)現支架陷入孔壁，可在支架上焊上鐵皮，保證對中支架不會陷入泥中。鉆孔完成后，注漿前必須使用高壓空氣（～），將孔中殘土、積水等清除干凈，以免除降低水泥砂漿與孔壁土體的粘結強度。注漿時先從孔底開始注漿（壓力），當純水泥漿液從孔口溢出后，封住孔口，加壓保持分鐘以上，保證漿液擠滿孔壁。注漿前應檢查注漿泵、管路及接頭牢固程度，防止?jié){液沖出傷人。注漿時密切監(jiān)視壓力變化，發(fā)現異常及時處理。注漿時注意防止串漿和跑漿，若發(fā)生串漿和跑漿要停止注漿，分析原因隨時解決。做好注漿壓力、注漿量、注漿時間等各項記錄。鋼筋網一般在初噴混凝土、鋼管土釘安裝完工之后安設，施工時運至開挖面進行敷設，網片要緊貼初噴面，混凝土保護層厚度必須滿足設計要求。網片與網片間、網片與鋼筋土釘間要焊接牢固。鋼筋網應平順，并應有可靠措施固定在坡面上，以保證噴射混凝土時鋼筋網不擾動?；铀闹芤窗踩┕ひ?guī)范要求做好防護欄桿維護，并設沉降觀測點，以進行基坑的全過程變形測量觀測。變形觀測施工負責人：黃景懿變形觀測技術負責人：殷亮第六節(jié)

基坑支護樁結構檢算一、鉆孔支護樁結構檢算鉆孔樁按懸臂頂部無拉接進行計算。樁頂部無水平拉桿，樁底為彈性嵌固，樁在主動土壓力推動下，將繞樁底部反轉點進行左轉動，同時在樁腳將產生向右的被動土壓力，使樁保持垂直位置，其大小等于被動土壓力與主動土壓力之差，根據布氏（）研究認為，由于土的阻力是向樁腳方向逐漸增加，在取由Σ時，樁會得到較小的插入深度，由此算出樁插入深度，再將它增加，即為選定的插入深度。鉆孔支護樁設置基坑臨靠既有框架兩側，防護樁護土高度，距既有線，因此列車通過時的產生的動載按計算。根據地質資料，土的綜合內摩擦角＝，土的綜合容重為＝，圖中，為基坑底面到樁頂面高度（）；為樁入土深度（）。、根據被動土壓力按朗金理論計算，作用于樁上的主動土壓力系數及被動土壓力系數為(°φ)(°)(°φ)(°)、樁外側均布荷載換算填土高度’’、換算后土容重為’×（’）×()μ[()×](***)[()*]則μΣ××（×）××**（)*’（）*Σ*(*）Σ***(*）由、值查表得ω則ω*則樁的入土深度μ則樁長為結論：本基坑鉆孔樁樁長取〉故樁的入土深度滿足要求。鉆孔樁樁身鋼筋布置為：縱向受力主筋為根Φ，，,間距為的Φ螺旋筋，樁身直徑為Φ,，采用混凝土，,則樁身受力檢算如下：、樁身最大彎矩計算：[Σ（)*’][*（）*]Σ（）（)*’**（）（）**·、樁身截面檢算：令**，得則а[((∏а)∏]（）將帶入上式并用試算法求得а故取а，則樁身承載力為故樁身受力滿足要求。二、拉森支護樁結構檢算、按連續(xù)墻支護模型進行檢算）基本信息內力計算方法增量法規(guī)范與規(guī)程《建筑基坑支護技術規(guī)程》基坑等級三級基坑側壁重要性系數γ基坑深度()嵌固深度()墻頂標高()連續(xù)墻類型鋼板樁├每延米板樁截面面積()├每延米板樁壁慣性矩()└每延米板樁抗彎模量()有無冠梁無放坡級數超載個數）放坡信息坡號臺寬()坡高()坡度系數）土層信息土層數坑內加固土否內側水位深度()外側水位深度()彈性法計算方法法）土層參數層號土類名稱層厚重度浮重度粘聚力內摩擦角()()()()(度)雜填土粘性土粉土粘性土層號與錨固體摩粘聚力內摩擦角水土計算值抗剪強度擦阻力()水下()水下(度)()()分算分算）支錨信息支錨道數支錨支錨類型水平間距豎向間距入射角總長錨固段道號()()(°)()長度()內撐支錨預加力支錨剛度錨固體工況抗拉力道號()()直徑()號()～）土壓力模型及系數調整采用彈性法土壓力模型:層號土類名稱水土水壓力主動土壓力被動土壓力被動土壓力調整系數調整系數調整系數最大值()雜填土合算粘性土分算粉土分算粘性土分算、結構計算）各工況：內力位移包絡圖：地表沉降圖：）整體穩(wěn)定驗算計算方法：瑞典條分法應力狀態(tài)：總應力法條分法中的土條寬度:滑裂面數據：整體穩(wěn)定安全系數圓弧半徑()圓心坐標()圓心坐標()）抗傾覆穩(wěn)定性驗算抗傾覆安全系數:———被動土壓力及錨桿力對樁底的彎矩,其中錨桿力由等值梁法求得;———主動土壓力對樁底的彎矩;>,滿足規(guī)范要求。）抗隆起驗算根據(普朗德爾)公式(安全系數取>～)得：<,滿足規(guī)范要求!根據(太沙基)公式(安全系數取>～):>,滿足規(guī)范要求。）隆起量的計算注意：按以下公式計算的隆起量，如果為負值，按處理!式中δ———基坑底面向上位移();———從基坑頂面到基坑底面處的土層層數;———第層土的重度()；地下水位以上取土的天然重度()；地下水位以下取土的飽和重度();———第層土的厚度();———基坑頂面的地面超載();———樁(墻)的嵌入長度();———基坑的開挖深度();———樁(墻)底面處土層的粘聚力();φ———樁(墻)底面處土層的內摩擦角(度);———樁(墻)頂面到底處各土層的加權平均重度();δ()）承壓水驗算式中———基坑開挖面以下至承壓水層頂板間覆蓋土的自重壓力();———承壓水層的水頭壓力();———抗承壓水頭的穩(wěn)定性安全系數，取。>基坑底部土抗承壓水頭穩(wěn)定!第七節(jié)

主要技術控制措施一、深井降水質量通病防治措施、深井排水量不足預防措施在井點管四周灌砂濾料后必須及時洗井，洗井質量經檢驗合格后方可使用。需用疏干的含水層均應設置濾管，濾網和砂濾料規(guī)格應根據含水層土質顆粒分析選定。應測量井孔的實際深度和井底沉淀物的厚度，如果井深不足或沉淀物過厚，需對井孔進行沖洗，排除沉渣。）治理方法重新洗井，要求達到水清砂凈，出水量正常。、開挖面降水深度不夠預防措施先按照實際水文地質資料計算降水范圍總涌水量、深井單位進水能力、抽水時所需過濾部分總長度、深井數量、間距及單井出水量，復核深井過濾部分長度、深井出水量及特定點降深。選擇深井泵（或深井潛水泵）時應考慮到滿足不同降水階段的涌水量和降深要求。改善和提高單井排水能力，根據含水層條件設置必要長度的濾水管，增大濾層厚度。）治理方法在降水深度不夠部位，增設井點根數。深井泵（或深井潛水泵）一旦發(fā)生故障不能運轉時，應迅速修復。洗井不合格時應及時重新洗井，以提高單井的集水能力。在單井最大集水能力的許可范圍內，可更換排水能力較大的深井泵（或深井潛水泵）。二、鉆孔灌注樁施工中常見問題防治措施、坍孔預防措施：嚴格按規(guī)定要求，認真埋設護筒，護筒底部不漏水，始終保持護筒內的水位高出地下水位-2.0m，以維持孔壁穩(wěn)定。做好泥漿護壁，測定和調整泥漿指標，使泥漿的比重在左右，粘度在左右，含砂率小于，使孔壁形成較好的泥皮護壁，保持孔壁穩(wěn)定。加強機具保養(yǎng)，確保其正常運轉。、縮孔預防措施:查清地質，確定無軟弱層存在。經常檢查鉆頭直徑，是否磨耗嚴重使直徑變小，必要時更換鉆頭。加高鉆頭護圈高度，上下反復掃孔，擴大孔徑，派有操作經驗的鉆機司機上崗。、鋼筋籠放不下預防措施：放鋼籠前，必須用探孔器檢查成孔質量（孔徑、孔深、垂直度）。經常檢查鉆機的水平位置及垂直度。確保鋼筋籠在制作、堆放和搬運時保持平直，防止扭轉、彎曲變形。起吊時必須用兩點起吊法。同時在鋼籠焊接時上、下節(jié)籠體各主筋位置對正，且上、下節(jié)籠體保持垂直狀態(tài)，對稱焊接。、掉鉆頭防治措施：施工前由機械工程師對上崗人員講課，并實地檢查核對。萬一發(fā)生上述情況，擬采用特制打撈鉗打撈。、水下砼堵管和埋管預防措施：嚴格按照施工配合比并有足夠的攪拌時間，測定坍落度，使砼有良好的流動性、和易性，如發(fā)現砼離析現象則作二次攪拌。拼接導管作水壓試驗，檢查導管連接部位的密閉性，發(fā)現問題及時跟換密閉圈?？刂茖Ч苈裆睿┕ぶ薪洺＾D動和提升導管，保持導管埋深-6m。精心組織施工，加快施工進程，使各工序緊密銜接，控制砼灌注時間不超過砼的初凝時間。、斷樁預防措施：測繩須事先校核，并有備用和作好交接班，將施工情況交接清楚。水下砼面測量要正確，并與計算值基本相符，以控制導管埋深。加強機械檢查，施工中必須配有機修、電工等工種值班，發(fā)現問題及時處理，并聯系供電局，如有停電須及時提早通知。并在現場備有發(fā)電設備。三、挖土邊坡處理、基坑開挖時分層開挖放坡，級坡度為：，級邊坡坡率為：，且級邊坡高度盡量控制在左右。兩級邊坡之間設置設置平臺，平臺寬度不小于。、圍護結構頂高出平臺面，防止地表水流入基坑。、地面堆物不得大于，嚴禁堆截重物。四、土方工程、挖土過程中，嚴格控制挖土機械碰撞樁頭，開挖過程中排人工配合挖土。、挖土過程機械挖土標高控制在基底上處，余下土方改用人工扦平至底標高。、基坑開挖及后續(xù)施工，井點降水不得沖斷，防止地下水位上升導致流砂及基坑底出現突涌等現象，同時還可以穩(wěn)定土臂，疏干土壤，增強土的抗剪強度和基底土的密實度，增大地基強度。第八節(jié)

基坑監(jiān)測措施基坑開挖至回填前，設置變形觀測點，對基坑邊坡、東側新建泵井、既有框架、電氣化立柱和鄰近既有線等構筑物進行觀測。一、基準網的建立

為了科學地預測基坑支護的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化，及時預報和提供準確可靠的變形數據，需建立基坑支護施工變形與沉降觀測網，定期進行變形沉降觀測。觀測點分種形式，一種為水平位移觀測點，主要觀測基坑外側位移值并判斷基坑穩(wěn)定性；一種為地表沉降觀測點，主要觀測地表沉降情況，主要用來判斷附近建筑物、路基的安全性；最后一種為地下水位觀測，井點抽水造成地下水流失，會造成土壤排水固結而沉降，同樣對建筑物及路基造成安全隱患，施工中必須對地下水進行監(jiān)控?；娱_挖前，在基坑旁及主要建筑物旁布置監(jiān)控量測點，監(jiān)控量測點必須埋在穩(wěn)固的地基中，并做好保護措施，防止施工中被人為破壞。對于～結構基坑，沿基坑兩側每左右設置一組觀測點，坡頂水平位移每組設置點，分別離基坑邊、及，同時兼做地表沉降觀測點。水平及沉降觀測點采用木樁，地下水位監(jiān)控采用大口井井點觀測，方法是先量測井口標高，然后通過測錘量出水面至井口的深度，進而推算出水面標高，如水面低于基準標高，則將水泵上提，反之將水泵往下放。對于通往泵房的基坑，位于基坑支護樁頂的觀測點為沉降及水平位移觀測點，位于基坑坡腳平臺處的觀測點為位移觀測點，在泵井井圈頂上設置個沉降觀測點，監(jiān)控在降水及基坑開挖等施工過程中基坑支護結構的安全性及泵井的沉降量。與結構相接的既有框架頂上設置個沉降觀測點，并在電氣化立柱基礎及鐵路安全線（鐵路安全線上的布點及監(jiān)測，需委托蘇州工務段進行配合）設置沉降觀測點，監(jiān)控在降水及基坑開挖等施工過程中電氣化立柱和既有鐵路的安全性。二、過程監(jiān)控在施工過程中應對圍護結構進行水平位移、沉降等測量，當其水平位移超過允許限值時，應加強支撐或采取其它的有效措施，確保安全后方可繼續(xù)施工。最大側位移容許值按％(且不大于50mm)；最大地表沉降按％控制，為基坑開挖深度。監(jiān)控測量的頻次應符合設計或規(guī)范要求。水平測量應在基坑開挖前完成初始讀數，初始讀數應連續(xù)觀測次無明顯差異讀數的平均值作為水平位移初讀數，基坑開挖和箱體預制過程每周觀測次。地表沉降觀測頻率按每周次進行。三、數據處理分析及報警機制根據每次測量的數據，按要求進行整理、匯總。當實測值≤容許值時安全當容許值時＜實測值＜容許值時應注意當實測值＞容許值時危險當安全性為注意時應加密觀測頻率，當安全性為危險時應每天觀測，并向設計、監(jiān)理、建設單位匯報，需要采取有效措施以防基坑失穩(wěn)。當既有鐵路路基的地下水位下降過快時，則需要采取回灌措施以保持地下水正常水位。并尋找原因，從源頭上徹底消除隱患。除監(jiān)控測量外，在施工中應對鄰近鐵路線路的沉陷進行監(jiān)測，如發(fā)現有地面開裂、沉陷等情況，應立即通知有關單位人員進行研究、處理。第九節(jié)

安全保證措施一、基坑開挖安全技術措施、開挖基坑土方前，必須啟用井點進行預降水，在基坑開挖及后續(xù)施工過程中，加強對整個井點系統(tǒng)的維護和檢查，保證不間斷地進行抽水。、挖土順序需按施工設計結構要求逐層逐段開挖，由淺入深，并由專人負責，確保施工安全。、基坑內須挖排水溝，將地表水引至較深處的集水井內，并按時排水，以保持基坑干燥，方便操作。、挖土機宜用路基箱板鋪墊，挖土時嚴禁挖掘機的機臂碰撞基坑圍護結構。、基坑四周設1.2m高的臨時護欄和多個上下基坑臨時臺階。、人工配合機械在基底上20cm和邊角清土時，必須在專人指揮下進行。、場內道路暢通，基坑邊緣禁止集中堆放重物。二、保護周圍構筑物措施、做好施工監(jiān)控，根據不同構筑物的保護對象，合理的布置各監(jiān)測項目的監(jiān)測點，合理安排各監(jiān)測項目的監(jiān)測頻率，同時做好記錄；、基坑開挖井點布置降水曲線在封閉的基坑范圍內，減少降水引起地面沉降對構筑物的作用；、在需保護的構筑物附近布置適當的注漿孔作為應急措施。三、既有線施工行車安全．營業(yè)線旁施工過程中，做到視營業(yè)線為“高壓線”，運行列車為“帶電體”，把確保行車安全放在首位，承擔施工安全的主體責任。重點抓住“五防”：防機具料侵限、防挖斷電纜、防線路防護失格、防既有路基和線岔質量失標、防作業(yè)人員車輛傷害。．緊靠既有線邊施工，凡妨礙既有線行車和人身安全的施工作業(yè)，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設置施工安全防護。未設好施工防護，不得進行施工作業(yè)。．對進入工地施工人員預先進行一次針對本工程特點的安全技術教育，明確工作職責、作業(yè)區(qū)域、防護區(qū)域與注意事項等，做到人人心中有數。．所有施工人員在線路旁施工時，必須穿黃色防護服，嚴禁穿紅色服裝。四、電氣化安全措