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文檔簡介

PAGEPAGE1施工組織設計二00四年七月月二十日第一章、工程概概況主橋采用獨塔雙雙索面斜拉橋橋橋型。1、工程范圍主橋工程承臺以以上部分,包包括塔座系梁梁、塔柱、主主梁及斜拉索索部分。第二章、施工進進度計劃安排排、施工要點點及確保工期的措措施第一節(jié)進度度計劃安排依照招標文件規(guī)規(guī)定,根據(jù)我我公司施工能能力和經(jīng)驗,擬擬定本工程于于2004年8月1日開工,20005年7月30日竣工,工工期12個月。1、總工期控制制要求2004年8月月1日開始塔座座、系梁施工工;2005年3月月30日主塔完成成;2005年5月月30日主梁完成成。2005年7月月30日斜拉索完完成2、主橋索塔主橋索塔塔座及及系梁采用兩兩次澆注砼,計計劃在2004年8月1日~8月30日施工。下塔柱計劃在99月1日~9月15日施工。下橫梁及兩側塔塔柱采用支架架現(xiàn)澆施工,計計劃在9月15日~10月5日施工。索塔中塔柱及上上塔柱采用爬爬模施工,用用2套爬模按4個月考慮,計計劃在2004年10月5日~2005年3月30日施工。冬冬季一、二月月份塔柱不安安排施工計劃劃。3、主梁現(xiàn)澆段段主梁現(xiàn)澆段在支支架上現(xiàn)澆,在在過渡墩蓋梁梁完成后,即即可進行支架架的設置,擬擬在2004年10月~2005年5月安排施工工。4、斜拉索斜拉索擬于20005年6、7月份進行施施工。6、施工總體計計劃祥見施工工總體計劃表表。第二節(jié)主要施施工要點1、臨時設施及及場地布置均均按標準化進進行設計,并并按照國家及及當?shù)丨h(huán)保部部門的規(guī)定配配備防止污染染或處理“三廢”的設施。2、索塔采用爬爬模施工。3、上部結構主主梁采用支架架現(xiàn)澆工藝施施工。4、砼采用現(xiàn)有有拌和站拌制制。5、砼冬季施施工:對于塔塔柱和主梁砼砼,在冬季氣氣溫較低時可可進行施工,但但應采取防凍凍措施。1)調整砼配合合比,添加具具有防凍和早早強作用的外外加劑。2)對砼拌和料料進行加溫,保保證砼的入模模溫度。3)在進行砼澆澆筑及養(yǎng)護時時,采用棉被被進行覆蓋,或或采取蒸氣養(yǎng)養(yǎng)護措施。4)部分體體積較小,高高度較低的部部分,可采用用搭設暖棚方方案進行施工工。5)在冬季氣溫溫較低情況下下進行鋼筋焊焊接應采取擋擋風措施,當當氣溫過低超超過規(guī)范要求求時應停止焊焊接作業(yè)。6)冬季氣候干干燥,加之養(yǎng)養(yǎng)護覆蓋物較較多以及取暖暖等因素,冬冬季施工期間間應進一步加加強火災的防防范工作。6、雨季砼施工工:雨季進行行砼澆注施工工時,與氣象象部門提前聯(lián)聯(lián)系,盡可能能避開雨季對對砼施工的影影響。第三節(jié)、確保工工期的措施一、工期保證措措施開工后,運用科科學管理,抓抓質量,促進進度。并從以以下幾個主要要方面予以保保證工期:1、從機構組織織和管理力量量上保證(l)、根據(jù)合合同和工程管管理需要,配配備強有力的的項目管理班班子:建立以以項目管理為為核心的責權權利體系,明明確項目內部部崗位責任,按按“以事定崗,以以崗定責,以以責定人”的原則,確確定項目管理理層與作業(yè)層層責任人員名名單,定員定崗,各各負其責,各各行其職。(2)、樹立正正確的安全質質量意識,以以“質量出信譽譽,安全出速速度”為施工原則則,以質量為為核心,抓安安全促生產(chǎn),保保證施工順利利進行。(3)、根據(jù)安安全、質量、進進度工作目標標確立內部獎獎罰標準。建建立嚴格的獎獎懲制度,做做到獎罰分明明,并按月兌兌現(xiàn)獎罰以充充分調動員工工積極性,達達到提高效率率,加快施工工進度的目的的。(4)、按照全全面質量管理理的原則,不不斷反饋和修修正各項措施施和計劃,以以更好地指導導下一輪施工工,保證優(yōu)質質按時完成各各項工程任務務。(5)、及時進進行進度計劃劃的全面交底底進度計劃的實施施需要全體員員工的共同努努力,要使有有關人員都明明確各項計劃劃的目標、任任務、實施方方案和具體措措施,使管理理層和作業(yè)層層協(xié)調一致,將將計劃變成全全體員工的自自覺行動,充充分發(fā)揮員工工的干勁和創(chuàng)創(chuàng)造精神。2、從優(yōu)化施組組設計和控制制施工進度上上保證(1)、進場后后,根據(jù)合同同要求,在投投標施工組織織設計的基礎礎上,結合現(xiàn)現(xiàn)場深入細致致的施工調查查,編制科學學合理的實施施性施工組織織設計,制定定切實可行的的施工方案和和施工計劃,以以全面指導施施工生產(chǎn)。(2)、編制具具體的作業(yè)計計劃,下達月月、旬、日施施工任務,平平衡各項資源源(勞動力、材材料、機具)配置,并落落實到位,使使每一個執(zhí)行行者明確各自自的工作計劃劃。(3)、做好施施工調度工作作施工調度是施工工各階段、環(huán)環(huán)節(jié)、專業(yè)和和工種的互相相配合、計劃劃協(xié)調的指揮揮核心。調度度工作的主要要任務是掌握握計劃實施情情況,協(xié)調各各方面關系,采采取有力措施施,排除各種種矛盾,加強強各薄弱環(huán)節(jié)節(jié),實現(xiàn)動態(tài)態(tài)平衡,保證證完成作業(yè)計計劃,實現(xiàn)施施工組織設計計明確的進度度目標。3、從物資供應應和設備調配配上保證根據(jù)作業(yè)計劃,按按月、旬、日日確定進場材材料和調配設設備計劃。將將計劃下達至至各個環(huán)節(jié)的的操作人員,及及時檢查、督督促和反饋現(xiàn)場實實際情況,并作出相應應調整,以確確保每一個計計劃落實到位位。尤其是關關鍵工程、重重點和難點工工程所需材料料、設備做到到優(yōu)先保證。4、從加強施工工技術管理上上保證(l)、項目經(jīng)經(jīng)理部設工程程部,負責編編制各項施工工方案,重點點制定重點難難點工程的施施工方案,以以方案指導施施工,解決施施工中出現(xiàn)的的問題,防止止出現(xiàn)返工現(xiàn)現(xiàn)象以致影響響工期。(2)、實行圖圖紙會審制度度。工程開工工前由項目總總工程師組織織有關技術人人員進行設計計圖紙會審,及及時解決施工工圖紙、技術術規(guī)范和其他他技術文件中中的問題,保保證工程順利利進行。5、從安全施工工上保證(l)、安全生生產(chǎn)從第一線線員工抓起,使使他們樹立良良好的施工安安全意識。上上崗前必須進進行崗前培訓訓,尤其是特特殊工種必須須經(jīng)專業(yè)培訓訓、考核合格格、持證后方方準上崗。(2)、制訂各各項安全操作作規(guī)程,如防防觸電傷人,防防交通事故,防防火、防高空空墜落等方面面的具體規(guī)定定,使員工明明確什么該做做,什么不該該做。(3)、加強公公司、項目經(jīng)經(jīng)理部兩級安安全生產(chǎn)管理理,成立安全全生產(chǎn)小組,執(zhí)執(zhí)行施工設計計中有關安全全規(guī)定,定期期進行專項安安全檢查和安安全稽查,確確保工程萬無無一失。(4)、安排排專職安全員員負責本工程程全過程安全全檢查、監(jiān)督督和整改工作作,防止出現(xiàn)現(xiàn)事故以致影影響施工進度度。6、從后勤供應應和生活服務務上保證加強機械設備和和車輛保養(yǎng)、維維修,保障施施工正常運轉轉。搞好員工工伙食,防病病治病,保障障員工身體健健康,保證正正常的出勤率率,以確保工工期。7、從落實經(jīng)濟濟承包責任制制上保證為了保證工期,嚴嚴格施工進度度計劃管理,除除了科學合理理地安排施工工進度計劃外外,施工過程程中建立工期期責任制,實實行進度工期期獎懲制度,將將員工的工作作和經(jīng)濟利益益掛鉤,激勵勵員工在保證證安全、質量量的前提下,確確保工期目標標。8、從協(xié)調好外外部關系上保保證加強與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師的的工作聯(lián)系,處處理好與當?shù)氐卣嘘P部部門和群眾的的關系,取得得他們對工程程建設的支持持,使工程施施工順利進行行。做好與相鄰施工工單位的合作作與協(xié)調工作作,尤其是在在有互相干擾擾的地段,共共同利用、維維護好施工場場地、臨時道道路及其他臨臨時設施,發(fā)發(fā)揚互助合作作精神,以利利施工正常進進行。第三章施施工準備我公司現(xiàn)已進場場,將發(fā)揚我我公司能夠吃吃苦耐勞和敢敢打硬仗的優(yōu)優(yōu)良作風,強強化施工組織織管理,按投投標書的承諾諾,調集我公公司優(yōu)秀的施施工人員和精精良的施工機機械、裝備,在在招標文件規(guī)規(guī)定期限內按按時進場,嚴嚴格履行合同同,積極展開開各項施工準準備工作。項目部組建在接到中標通知知書后,我公公司迅速組建建了項目經(jīng)理理部,。根據(jù)據(jù)本工程特點點,項目經(jīng)理理部設在東岸岸,項目經(jīng)理理部下設五個個職能科室、一一個測量小組組、二個施工工隊。1、主要科室職職能總工辦:方案制制定;計劃制制定;質量標標準落實;工工程質量的監(jiān)監(jiān)督、檢查和和落實??偣まk下設一個個工地專業(yè)測測量小組,負負責全合同段段測量定線、施施工放樣及施施工測量控制制工作。進場場后,首先按按照設計部門門及監(jiān)理工程程師提供的測測設資料和控控制網(wǎng)點恢復復定線,設置置施工水準點點及施工測量量控制點,并并加以保護。若若在測量中發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時上報監(jiān)理工工程師,以便便在監(jiān)理工程程師指導下及及時糾正?;只謴投ň€測量量成果呈交監(jiān)監(jiān)理工程師審審核,經(jīng)批準準后據(jù)此放樣樣,以詳細確確定橋梁各部部位位置。工程科:監(jiān)督、檢檢查方案實施施,反饋實施施情況;計量量、統(tǒng)計。組織機構框圖項目經(jīng)理:項目經(jīng)理:項目總工:安全科質檢科財務科機料科工程科總工辦試驗室辦公室安全科質檢科財務科機料科工程科總工辦試驗室辦公室橋梁施工一隊橋梁施工一隊橋梁施工二隊橋梁施工二隊模板班鋼筋班混凝土班混凝土班鋼筋班模板班模板班鋼筋班混凝土班混凝土班鋼筋班模板班2、各施工隊具具體劃分如下下:主橋施工一隊::主要負責索索塔施工工作作。主橋施工二隊::主要負責主主梁段托架現(xiàn)現(xiàn)澆及斜拉索索施工工作。第四章施工方案案一索塔施工工方案、施工工方法工程內容包梁性鋼裝橫應及梁澆人裝施預等施工方案塔吊與電梯預埋埋件布置塔吊操作嚴格按按作業(yè)要求進進行,由專人人負責,操作作手經(jīng)考核合合格后方可上上崗。在索塔塔的正面靠西西岸向,偏離離塔中心線6米安裝QTZ80型塔吊,解決索塔施施工中的起重重工作,塔吊附著在在下橫梁、中中塔柱橫撐、豎豎向支撐桿件件和上塔柱上上,每25米設置一道道附著.電梯安裝索塔采用QQQQ-QQ型電梯,最最大載重2噸。電梯附附著在塔吊上上,每9米設一道附附墻。電梯出出口接設置在在塔吊上的移移動通道。電梯由專人操作作,在電梯內內設置電鈴,上上、下端設置置按鈕。2、勁性骨架2.1加工:勁勁性骨架按《勁勁性骨架》設設計圖在加工工場分節(jié)加工工,場地上用用型鋼焊出定定位框,防止止骨架焊接時時變形。勁性性骨架豎向立立筋的加工、下下料誤差不超超過2mm,勁性骨架架起到復核塔塔柱標高的作作用。2.2索塔勁性性骨架安裝由由于勁性骨架架直接影響著著斜拉索預埋埋套筒的安裝裝精度,因此此必須保證其其位置的準確確。勁性骨架架是由角鋼焊焊接成型的鋼鋼桁架,每節(jié)節(jié)6m。第一節(jié)骨骨架安裝前,先先在其下一節(jié)節(jié)混凝土內按按骨架尺寸預預埋定位角鋼鋼,保證其位位置和高程準準確,骨架吊吊裝后直接放放置在定位框框內,骨架下部可用用全站儀每次次算出坐標定位位,骨架上部部定位可用兩兩臺經(jīng)緯儀在在塔柱的縱橫橫兩條軸線上上穿線,通過過調整骨架使索塔下下部軸線點與設在骨架上上部橫撐上的中心點對齊齊。即可確保骨架定位準準確。位置準確后與下部骨骨架焊牢。經(jīng)緯儀在橫橋向向可設置距塔柱較遠的軸線線上,縱橋向在下部澆筑段段時可設在地面上,上部部時可設在引橋上觀測。爬模施工3.1砼澆澆筑節(jié)段的劃劃分3.2爬模模工藝根據(jù)塔柱的截面面形狀特點下下塔柱采用翻翻模施工,塔塔柱爬模自中中塔柱開始施施工,在下橫橫梁第一施工工節(jié)段上組裝裝,中間經(jīng)過過中塔柱上塔塔柱,直至塔塔頂。中塔柱柱四側布置爬爬架,上塔柱柱三側布置爬爬架。3.2.1下塔塔柱翻模施工工下塔柱翻模模板板提升和安裝裝用塔吊完成成,并利用已已澆砼段頂節(jié)節(jié)模板作為嵌嵌固段,以其其作為支撐依依托,在其上上面安裝另外外兩節(jié)模板,通通過測量模板板上口平面位位置,頂面高高程控制定位位,這樣確保保塔柱施工接接縫平順,外外形美觀。3.2.2中、上上塔柱爬模施施工中、上塔爬模為為架體式腳手手架、模板、升升降系統(tǒng)。工作原理:架體體式(腳手、模模板)升降架架系統(tǒng),由爬爬架、模板或或已澆砼墻體體,提升動力力三大部分組組成。其工作作原理為架體體和模板以混混凝土墻體、柱柱、梁,作為為固定支承體體。其與無架架體式爬模相相同之處為::模板也為三三節(jié),每節(jié)模模板高2m,總高度6m,砼每次澆澆筑4m,為兩節(jié)模板板高度.模板工作原原理也與無架架體式爬模相相同,其不同之處處為架體與模模板(或下降吊掛掛件)之間利用提提升動力,互為支承相相互交替上升升。b、安全措施和和操作注意事事項:爬升架模提升作作業(yè)應組織專專業(yè)隊施工,按按前述工藝和和勞動組織分分工,做到定定崗、定位,并并對各自承擔擔的工作負責責。在每個提升過程程中安全質監(jiān)監(jiān)部門應派人人對一些重要要的部位進行行檢查(如定定位螺栓螺母母是否滑牙,提提升吊點焊縫縫是否損壞等等)。每澆注注三節(jié)砼,要要對爬模進行行一次全面徹徹底檢查。爬升架體時必須須掛設安全保保險鋼絲繩,鋼鋼絲繩應抱住住二道模板回回檀,或其它它牢固吊點。爬升架外側周邊邊每層設置踢踢腳笆和扶手手。并滿掛安安全網(wǎng)兜底封封閉。內埋螺桿應抽檢檢合格后才能能使用。內螺螺桿上的剪力力板,應放置置在墻體內側側,不得放反反向,否則螺螺桿錨固抗剪剪力不夠要出出嚴重安全事事故。架體上的施工集集中荷載應靠靠承力架片均均布。不得集集中在一個架架體上。在同同一垂直立面面內不得同時時布置2個以上的集集中荷載。二二組爬升架頂頂面作為平臺臺堆載時不得得超過二噸(如如成捆鋼筋)。爬升架提升前,應應清除每層操操作平臺上的的臨時堆放物物,必須隨架架體上升的物物體(例:電電焊機、配電電箱等)應有有牢固的固定定措施。風力力大于6級時不宜進進行提升架體體的作業(yè)。施工中操作人人員不得隨意意割斷爬升架架的桿件、隨隨意割孔、擴擴孔;若確需需修改應得到到總工辦的同同意。施工中應注意意用火安全,爬爬升架體每個個操作層至少少放一個滅火火器。爬升架為懸臂結結構,鋼架片片立柱不得作作為強行校正正外模的支承承點,校正外外模必須依靠靠內模。塔座及系梁施工工塔座及系梁予埋埋鋼筋在承臺臺鋼筋綁扎定定型后,用φ6厘米鋼管搭搭設支架,一一次予埋成型型。塔座及系梁砼分分兩次澆注,每每次3米;模板采采用木工字梁梁新型木模板板分兩次支立立。5、下橫梁施工工5.1下橫梁澆澆筑方法簡介介5.1.1:橫梁和橫梁梁部分塔柱同同時澆筑。5.1.2:3m高橫梁一次次澆筑。5.1.3支支架系滿支6、中塔柱施工工:6.1設計要求求塔柱斜度和高度度較大,施工過程中中須設置橫向向水平支撐,橫向水平支支撐采用兩根根φ529鋼管每20米設置一道道,鋼管兩端端焊接在塔柱柱內側預埋鋼鋼板上。6.2施工方法法中塔柱施工擬采采用架體式的的爬模施工分分節(jié)澆注的施施工方法。6.3水平支支撐的布置、安安裝⑴考慮爬架尺寸寸影響,砼須須澆到水平撐撐位置以上7.5m安裝水平撐撐,水平撐的的布置每隔20m設一道,每每道水平撐由由2根φ529mm,壁厚8mm的鋼管構構成,中間用用型鋼連接。(2)φ5299mm鋼管在與與塔內予埋鋼鋼板焊接時采采用環(huán)形焊接接,鋼管下料料應在兩側設設變形接頭。(3)施工工藝藝流程7、上塔柱施工工⑴工藝流程(2)斜拉索索索管的安裝斜拉索索管在工工地現(xiàn)場的加加工車間精確確加工組裝驗驗收現(xiàn)場精確測量定定位空間位置置,可用∠80×800×8角鋼或[20槽鋼借助助倒鏈先精確確測量定位并并焊牢。8、上橫梁施工工8.1施工要求求上橫梁一次澆注注,一次張拉拉。8.2支架設設計根據(jù)上橫梁砼一一次澆注預應應力一次張拉拉的施工要求求,上橫梁施施工采用在索索塔上埋設剛剛牛腿,底板板處下設I55工字鋼,上上設腳手架作作為主要承重重結構,對支支架進行強度度、剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性計算,確確保上橫梁施施工安全可靠靠。9.索塔鋼筋制制安9.1主筋依靠靠勁性骨架安安裝定位9.2主筋全部部采用墩粗直直螺紋套筒連連接并注意按按施工圖配筋筋下料時保證證斷面接頭數(shù)數(shù)量不大于50%。9.3由于索索塔鋼筋網(wǎng)密密集,且在砼砼表層設有防防裂鋼筋網(wǎng),適適當用短鋼筋筋拉接,保護護層砼由墊塊塊支墊保證。9.4為保證證預應力筋、斜斜拉索索管等等的準確位置置,普通鋼筋筋與之相碰時時,以預應力力管道、索管管位置優(yōu)先,但但必須保證主主筋的連續(xù)。10.砼供應與與運輸10.1砼性能能要求與試驗驗索塔砼設計標號號為50號,不但需需要滿足高強強、早強、耐耐久性要求,還還要滿足最高高達75M的泵送要求,同時兼顧外外觀要求。通通過大量的試試驗,精心選選擇砼組成的的材料包括對對骨料的堿活活性試驗,整整個組成材料料的含堿量試試驗,采用高高效減水劑,改改善砼性能。10.2砼生產(chǎn)產(chǎn)與運輸砼輸送管設立在在塔吊排架上上,用上海TB-60泵泵送砼。11.索塔預應應力施工11.1預應力力操作工藝11.1.1鋼鋼絞線下料鋼絞線下料時,同同束鋼絲下料料長度的相對對差值,當長長度≤20m時,不宜大大于1/30000,當長度>20m時,不宜大于1/50000。鋼絞線的下料長長度要結合穿穿束工藝考慮慮,如采用先先穿束法,鋼鋼絞線下料長長度可按圖紙紙?zhí)峁┏叽缂蛹蛹庸らL度下料料,如采用后后穿束法,由由于牽引端需需用氣氧焊(銅銅焊)結頭,則則下料長度應應再增加20cm。鋼絞線下料時,先先在每端離切切口5cm處用鐵絲綁綁扎,再用高高速砂輪切割割機切割。11.1.2鋼絞線編束束預應力束采用先先穿法時,沿沿長度方向每每隔1-1.55m用一道細鐵鐵絲由里向外外編織成束,保保證鋼絞線平平行不交叉扭扭轉,采用后后穿法時,中中間可不用鐵鐵絲綁扎,只只須在其端部部編束。鋼絞線編束后須須掛牌編號堆堆放,以免誤誤用。11.1.3管管道安裝1).定位骨架架施工上塔柱骨架主要要用作斜拉索索索管定位,同同時兼作豎向向主筋的定位位骨架。上塔塔骨架豎向約約6m/節(jié),在在現(xiàn)場制造成成形,用角鋼鋼連成整體。塔塔勁性骨架安安裝時,為保證精度度,在已安裝節(jié)節(jié)段的上口焊焊接就位導向向用的角鋼((長≥20cm)),由于每節(jié)節(jié)段劃分時保保持下口500cm,防止止了就位時的的變形,上口為1.00m的自由段段,以便于對接接調整,必要時亦可可焊接斜撐。骨骨架對中時先先用測距儀精精確測出一條條十字線,然然后用大垂球球控制四個邊邊的中線進行行校正。骨架架焊接時先點點焊后滿焊,或或不放松吊勾勾(塔吊)。骨骨架的吊放采采用四點系扣扣法吊裝。2).斜拉索索索管定位上塔斜拉索索管管的定位誤差差不大于5mmm,施工時時斜拉索索管管采用坐標法法定位,即以以控制索管的的錨固點和出出口點來保證證索管的空間間位置。為確確保索管的定定位符合設計計要求,具體體操作時按下下列步驟進行行控制。(l))初步定位,在在定位好的骨骨架上放出主主塔的縱橫向向中心線,并并按事先計算算好的坐標值值在定位骨架架的內外型鋼鋼上放出兩個個控制點,以以此為準吊裝裝索管初步定定位。(2))精確定位::使用SEET2B-ⅡⅡ型全站儀對對索管精確定定位并反復測測量不斷調整整直至索管的的錨固點和出出口點的實測測坐標值符合合精度要求時時方能將索管管可靠地固定定在定位骨架架上。(3)復測:復復測是在澆注注混凝土前選選擇溫度和大大氣對測量影影響較小的早早晨對索管的的錨固點和出出口點進行一一次全面的檢檢查,以消除除索管精確定定位后的后續(xù)續(xù)工作對其位位置的影響。對于橫梁,管道道由鋼筋骨架架固定,鐵絲絲綁扎,防止止管道澆砼時時產(chǎn)生移位,骨骨架間距1m。對于塔柱柱預應力束,根根據(jù)試驗模型型確定采用的的管道采用Ф10鋼筋"#"字架,以間間距60cm與塔柱內主主筋焊接定位位,用鐵絲綁綁扎,并要求求在其半圓弧弧段處,設拉拉筋,防止變變形。管道安裝時,對對其豎彎或平平彎應嚴格按按照圖紙精確確施工,檢查查不合格時必必須予以改正正。管道安裝前,應應先檢查其無無裂、無變形形方可使用,施施工中要特別別注意保護管管道不受破損損,并在預應應力束安裝完完畢后,指定定專人檢查管管道,一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)管道有損損或穿孔,必必須用接頭或或黑色絕緣膠膠布纏裹。防防止水泥漿進進入管道,對對管道接頭處處要纏裹密實實,同時要注注意錨墊板與與模板、錨墊墊板與套管之之間的密封情情況,勿使水水泥漿進入管管道。澆砼時時,振動棒要要避免震裂管管壁,澆砼完完畢后要及時時通水清洗管管道。11.1.4砼砼澆注塔柱砼澆注,擬擬采用拖式泵泵泵送砼施工工。澆注準備工作::(1)對模板鋼鋼筋、預埋件件、索管、錨錨墊板進行全全面檢查;(2)檢查機械械設備的機械械性能,采用用泵送時應檢檢查泵送管道道;(3)對現(xiàn)場人人員進行技術術交底。塔內砼振搗盡量量采用長芯棒棒插入式振搗搗器,同時采采用邊澆注邊邊綁扎箍筋的的方法,以保保證塔內上下下人通行的需需要。(4)塔頂預埋埋預埋避雷針,航航空標志等預預埋件時,應應先了解廠家家及型號,征征求業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理意見并符符合設計及相相關部門的要要求。11.1.5穿束工藝橫梁預應力束,采采用先穿法,即即用高強鋼絲絲牽引鋼絲繩繩通過管道,再再用鋼絲繩牽牽引整束穿束束。11.1.6錨錨具、夾片、千千斤頂?shù)陌惭b裝錨具安裝時要與與錨墊板孔對對中,安裝夾夾片前先用人人工將鋼絞線線拉直,安裝裝夾片時要均均勻,用小鋼鋼管擊緊夾片片后,夾片的的高差值不得得超過2mm。千斤頂安安裝要注意其其作用力線與與鋼絞線軸線線保持一致。11.1.7張張拉作業(yè)程序序兩端同時張拉至至初應力,測測量記錄伸長長量后、再同同步張拉至1.0σk,穩(wěn)壓5分鐘后錨固,并量測最終終伸長量,即0→15%σK→30%σK→1.03σk持荷5分鐘→錨固。對于較長的直束束,如下橫梁梁直束由于其其延伸量較大大,可采用兩兩次張拉的方方法進行。張張拉時要做好好"預應力張拉拉原始記錄表表"的記錄,校校核引伸量,檢檢查鋼絞線斷斷絲滑絲情況況,并經(jīng)監(jiān)理理檢查驗收同同意后,切割割多余的外露露預應力筋。此此時,必須用用砂輪鋸,嚴嚴禁使用電焊焊,切割后預預應力筋的外外露長度不得得小于3cm。然后在錨錨座上安裝壓壓漿密封蓋帽帽。11.2壓漿工工藝按稀漿配比,拌拌制稀漿,由由壓漿機將稀稀漿壓入預應應力管孔道。壓壓漿前,須將將孔道沖洗干干凈、濕潤,如如有積水應用用吹風機排除除。壓漿時應應緩慢、均勻勻地進行。水水泥漿自調制制至灌入孔道道的延續(xù)時間間,一般不宜宜超過30-455min,水泥漿在在使用前和壓壓注過程中應應經(jīng)常攪拌。用用活塞式壓漿漿機壓漿最大大壓力一般為為0.5-00.7Mpaa。每個孔道道壓漿至最大大壓力后應有有一定的穩(wěn)定定時間,一般般在5分鐘左右,壓壓漿應達到孔孔道另一端飽飽滿和出漿為為止。11.3封封錨預應力筋張拉錨錨固及灌漿完完畢后,對暴暴露于結構物物外部的錨具具須盡快封錨錨,防止水分分和其他有害害介質侵入,封封錨砼要注意意與結構表面面保持一致,以以確保整潔、美美觀。11.4安安全注意事項項11.4.1預應力束張張拉場地或平平臺應穩(wěn)固可可靠,非操作作人員不準進進入。11.5.2張張拉時千斤頂頂后面嚴禁站站人,以免鋼鋼絞線飛出傷傷人。11.5.3鋼鋼絞線在封錨錨前嚴禁敲打打夾片。11.5.4張張拉作業(yè)人員員在張拉時不不得擅離崗位位。11.5.5高高空作業(yè)時必必須注意安全全,須系上安安全帶及安設設安全網(wǎng)等。12.斜拉索張張拉(1)標校張拉拉設備,作好好材料試驗,并并根據(jù)設計張張拉力計算延延伸量;(2)制作展索索用小平車;;組織專業(yè)施工人人員(60人),并并配備勞保防防護用品;。12.1.索的的存放保管::待用部分纜索臨臨時存放在00-1#段上上,兩端對稱稱布置,在進進行掛索前應應用篷布進行行苫蓋,注意意防火、防水水、防潮,并并派專人看管管,對纜索進進行編號、核核對。12.2.展索索,掛索平行鋼絲束的展展放:自行加加工的水平放放料盤,用塔塔吊吊在盤上上,慢慢展放放,間隔4--5m,固定定在落地平車車上,以避免免纜索落地拖拖磨破損拉索索,[1]、用用卷揚機起吊吊已裝好連接接器張拉桿的的斜拉索的上上端吊點,吊吊至塔柱上錨錨管下口處,上上好引出桿;;[2]、當當卷揚機牽引引到底后,在在索塔兩側分分掛兩只3TT倒鏈,將錨錨環(huán)向錨管內內推進,按設設計要求將下下螺帽安裝到到指定位置;;[3]、根根據(jù)下錨管的的長度確定吊吊點,用塔吊吊(或吊機)吊吊啟,將下錨錨環(huán)緩緩放在在下錨管中,隨隨著張拉端張張拉引出桿向向外拖出;[4]、張張拉桿順序先先放錨環(huán)大螺螺帽,再放大大墊板,其次次是大螺帽、反反力架、千斤斤頂,油泵開開動少許供油油,千斤頂張張拉缸保持適適量的油壓后后(約1-2Mpaa)調整千斤斤頂、反力架架使之與錨管管在同一軸線線上。12.3.張拉拉:根據(jù)工程特點及及施工方便采采用下端張拉拉方案。二主梁施工工1、工程概況本橋主梁采用雙雙邊箱梁預應應力混凝土主主梁,主梁全全長180m,

梁高2.3m,主梁在塔塔柱處扣除了了錨索區(qū),橫橫隔梁與斜拉拉索對應布置置。1.1砼:采采用C50預應力砼,砼砼總數(shù)量為4178MM3。1.2斜拉索索:斜拉索采采用平行鋼絲絲斜拉索,斜斜拉索上端先先錨固,下端端張拉。1.3梁體預預應力:主梁梁的橋面板、邊邊主梁內設置置縱向預應力力,橫隔梁內內設置橫向預預應力。2、施工方法及及施工順序2.1施工方方法:采取落落地支架現(xiàn)澆澆。2.2施工順順序簡述(詳詳見設計圖紙紙主梁施工工工藝流程)。3、施工工藝3.1施工工工藝3.1.13.1.2模模板邊箱梁底、側模模板、行車道道頂板及橫隔隔梁模板采用用大型鋼模板板;邊箱梁內內模采用定型型鋼模和鋼木木組合模板。底底模局部調高高采用木契進進行。3.1.3預預壓為消除支架的非非彈性變形、檢檢驗支架的穩(wěn)穩(wěn)定性及消除除其他不利影影響、確定預預拱度設置,支支架須進行預預壓。為提高高工效,預壓壓方案采用砂砂袋進行,壓壓重為梁體重重量的1.1—1.2倍。預預壓時檢查支支架穩(wěn)定情況況,同時進行行沉降觀測,并并對觀測數(shù)據(jù)據(jù)進行分析,計計算出彈性和和非彈性變形形量。預壓滿滿載時至少要要觀察72小時。3.1.4鋼筋施工3.1.4..1鋼筋制作前前,熟悉圖紙紙和規(guī)范要求求,按設計長長度下料,考考慮主梁鋼筋筋規(guī)格多、數(shù)數(shù)量大,為避避免使用混淆淆,按不同等等級、牌號、直直徑、長度分分別掛牌堆放放。3.1.4..2鋼筋在加加工場內制作作,現(xiàn)場安裝裝成型。鋼筋筋施工時注意意控制好電焊焊機焊接作業(yè)業(yè),避免引起起預應力管道道穿孔導致漏漏漿。焊接作作業(yè)要盡可能能在預應力管管道安設之前前完成,且焊焊接時地線聯(lián)聯(lián)接牢固,并并派有專人檢檢查。波紋管管安設后,盡盡可能采用綁綁扎的方式。3.1.4..3鋼筋墩粗直直螺紋套管連連接工藝為::施工時須首首先清除鋼筋筋連接位置的的鐵銹、油污污、砂漿等附附著物。端頭頭若影響套筒筒安裝,必須須矯直、修磨磨;馬蹄形端端頭應用切割割機切除,然然后將鋼筋用用墩粗機加粗粗端頭,之后后用套絲機兩兩端套絲。墩墩粗直螺紋套套管連接工藝藝實施前須進進行接頭試驗驗,套管進行行質量檢驗,合合格后,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師認認可方可使用用。3.1.4..4鋼筋保護層層的控制:采采用聚脂塑料料墊塊。砼保保護層的厚度度要符合設計計及規(guī)范要求求。3.1.4..5箱梁內[型鋼筋的上上下彎鉤鉤在在外層鋼筋上上,定位要準準確,安裝要要牢固。當預預應力鋼束與與普通鋼筋位位置發(fā)生干擾擾時,可適當當調整鋼筋位位置,并取得得監(jiān)理工程師師和設計代表表的認可。3.1.5預應力束制制作及安裝鋼絞線進場后,必必須對其強度度、彈性模量量、外形尺寸寸等有關材料料指標進行嚴嚴格檢測。除除松馳試驗委委托具有資質質的單位進行行外,其他材材料指標試驗驗均由中心試試驗室進行。鋼鋼絞線應放置置在室內以防防止銹蝕,施施工期間的外外露鋼絞線采采取遮蓋或包包裹措施,保保證鋼絞線不不得銹蝕和污污染。鋼束制作:鋼絞絞線下料長度度=孔道長度+工作長度。鋼鋼絞線下料不不得使用電弧弧焊或氣割進進行切割,只只允許使用切切割機或砂輪輪片,并應使使鋼絞線的切切割面為與軸軸線垂直的平平面,以便張張拉時檢查斷斷絲。鋼絞線編束:長長束采用鐵絲絲進行綁扎編編束,短束不不進行綁扎,只只進行梳理使使其自然平順順即可。預應力管道:根根據(jù)設計要求求采用金屬波波紋管及塑料料波紋管。波波紋管的連接接采用套管連連接,連接處處應平齊,不不破裂,不變變形,接口處處用膠布纏裹裹后再加纏一一層透明膠帶帶。在鋼束曲曲線的最高處處設排氣孔道道。錨墊板與與波紋管連接接采用內穿式式,即直接將將波紋管穿入入錨墊板內部部,接口處用用膠布纏繞。為為防止預應力力管道漏漿,管管道內加設PVC內襯管道,該該管道在砼澆澆筑過程中進進行懸轉和反反復抽拔,砼砼初凝后將PVC管道抽出。鋼束定位:鋼束束定位架嚴格格按照規(guī)范和和設計要求定定位,直線段段一般每延米米設置一個定定位架,曲線線段適當加密密。要確保鋼鋼束平、縱曲曲線位置坐標標符合要求,錨錨墊板位置正正確及鋼束的的平順性。鋼束穿束:鋼束束穿束在混凝凝土澆筑后進進行,在澆筑筑混凝土過程程中,避免踩踩壓波紋管,以以防止變形和和破裂而影響響穿束和張拉拉。穿束前采采用壓縮空氣氣或高壓水清清除管道內雜雜質。對設置置連接器的預預應力束,采采用先穿束的的工藝進行施施工,即在澆澆砼前將鋼束束穿入波紋管管,此時應對對接頭及管道道進行嚴格檢檢查,確保管管道不漏漿。3.1.6預留孔道及及預埋件:對對進行安裝張張拉設備所需需的預留孔道道及預埋件進進行設置,設設置位置要正正確、固定要要牢固。3.1.7砼砼澆注:3.1.7.11砼配合比::砼配合比由由供應方委托托鐵十四局中中心試驗室進進行配制。經(jīng)經(jīng)材料試驗,選選擇能夠滿足足高標號砼的的各種材料,并并通過試驗室室確定C50可泵送砼的的配合比,報報監(jiān)理工程師師批準后方可可使用。3.1.7..2砼澆筑前的的準備工作1)、砼澆注前前,首先進行行泵送試驗,測測得施工參數(shù)數(shù)后,才能進進行主梁砼施施工。2)、檢查維修修施工機械,保保持良好的運運行狀態(tài)。3)、澆注砼前前,用空壓機機吹凈模板內內雜物。4)、現(xiàn)場施工工人員合理分分工,并做好好人員組織協(xié)協(xié)調和設備材材料的及時調調度。3.1.7.33砼澆筑順序序:主梁位擬擬分三段澆注注,先澆注中中間60m注梁,再澆澆注兩端各60m主梁。主梁段段由塔柱端對對稱向兩端澆澆筑,在橫向向應先對稱澆澆筑兩側邊主主梁,然后由由邊主梁向橋橋軸線澆筑橋橋面板。3.1.7.44砼澆筑:砼砼由拌和站集集中拌和,砼砼攪拌運輸車車運至現(xiàn)場,采采用兩部砼拖拖式泵進行泵泵送澆筑。為為了施工方便便,泵管沿支支架固定,到到箱梁頂上面面50cm,再再用軟管引到到箱梁模板內內。砼澆注分層應水水分層,階梯梯分層。砼的現(xiàn)場振搗嚴嚴格按照規(guī)范范進行,要求求表面泛漿,不不再冒氣泡,砼砼不再下沉為為止。因波紋紋管較密集,現(xiàn)現(xiàn)場準備四條條ф30mm振動動棒,配合大大振動棒的施施工。砼澆完完后,表面及及時進行整平平、壓實、二二次收漿及養(yǎng)養(yǎng)護處理。3.1.7.55養(yǎng)護:砼澆澆注完成后在在收漿前要抹抹壓一遍,收收漿后再抹壓壓一遍,以防防止收縮裂紋紋的產(chǎn)生。砼砼抹平后用麻麻袋覆蓋灑水水養(yǎng)生。3.1.8預預應力施工3.1.8.11預應力張拉拉設備:15-15及15-19鋼束采用600T千斤頂進行行張拉,15-7及15-6鋼束采用300T千斤頂進行行張拉。3.1.8.22準備工作1)、檢查梁體體有無蜂窩麻麻面、孔洞、露露筋、露鋼束束,錨墊處有有無空洞等情情況,若有采采用監(jiān)理工程程師認可的材材料和工藝進進行處理,然然后再張拉。2)、清除鋼束束外露部分的的污物,清除除錨具上面的的油污及卡片片的毛刺。3)、對錨頭進進行裂縫檢查查,對夾片進進行硬度檢查查,對扁錨連連接器在使用用前進行必要要的試驗,以以保證該連接接器能滿足相相關技術要求求。。4)、計算引伸伸量。5)、標校千斤斤頂6)、鑿除錨墊墊板孔內波紋紋管,以防在在張拉過程中中損傷鋼絞線線。3.1.8.33預應力延伸伸量計算采用公式:ΔLL=PL[11-e-(kx+1110)/(kx+μQ)]/kyEEg3.1.8.44預應力張拉拉:1)、預應力張張拉嚴格按照照設計要求的的張拉順序和和張拉控制噸噸位進行。2)、實測引伸伸量應扣除非非彈性變形,具具體辦法如下下:張拉到15%設計張拉噸噸位開始測量量引伸量,張張拉到設計張張拉噸位后測測得引伸量為為Δ1,則實際引引伸量Δ=Δ1/0.855-δ,δ為夾片回縮縮值,由實測測確定。張拉拉步驟為:張張拉到15%設計控制噸噸位→持荷3分鐘→開始量測引引伸量→張拉到控制制噸位→持荷3分鐘→測量引伸量→回油錨固→量測引伸量量。保證張拉拉到控制噸位位量測的引伸伸量與回油后后的引伸量之之差不大于7mm,否則確確定為整體滑滑絲。同時檢檢查鋼絞線尾尾端標記張拉拉完畢是否仍仍為一個平面面,如有變化化,表明出現(xiàn)現(xiàn)了滑絲,必必須對滑絲進進行處理。3)、張拉采用用張拉力和引引伸量雙控制制,當實測引引伸量與計算算引伸量相差差值超過±6%時,應停止止張拉并分析析原因,對存存在的問題進進行徹底解決決后方可進行行張拉。3.1.8.55張拉安全1)、張拉現(xiàn)場場應有明顯警警告標志,嚴嚴禁非張拉工工作人員接近近。張拉兩端端設有安全防防護措施,張張拉千斤頂對對面嚴禁站人人,以防意外外。2)、張拉操作作人員,由熟熟悉本專業(yè)的的人員參加,培培訓合格者方方可上崗,并并有技術熟練練的人員負責責指揮。錨固固后,嚴禁摸摸、踏、撞擊擊鋼絞線或卡卡片,以免滑滑絲。3)、工具錨、工工作錨的卡片片要分別標示示、存放和使使用。4)、拆卸油管管時,先松開開解壓閥,以以免油壓噴出出傷人。5)、嚴格控制制張拉順序,需需要同時張拉拉時,必須設設專人負責協(xié)協(xié)調指揮。3.1.8.66壓漿操作::1)、吹凈孔道道并疏通孔道道。2)、用高標號號水泥砂漿封封錨頭(或采采用專用的封封端套筒),強強度滿足壓漿漿強度后進行行壓漿。3)、安裝閥門門、檢查排氣氣孔、壓漿孔孔。4)、每束孔道道從一端壓漿漿,水泥漿自自進漿口壓入入,直到壓出出稠漿后,關關閉出漿口再再繼續(xù)壓漿,壓壓漿的最大壓壓力為0.5-00.7Mpaa,保持至少5分鐘,使水水泥漿完全填填充管道空隙隙。5)、每次壓漿漿完畢后應立立即對機具、閥閥門進行沖冼冼。3.1.9落落架梁段落架程序為為:沿縱橋向向按設計要求求的順序依次次對稱循環(huán)落落架,在橫橋橋向每排支架架應同時一起起卸架,達到到同步、均衡衡的要求。落落架時分三次次落完,第一一次先落1.0—1.5cm,使梁體受受力體系逐漸漸轉換,第二二次可落3—5cm,使梁體基基本脫離底模模,第三次可可全部落完。落落架過程中要要做好變形觀觀測工作。4、主梁施工測測量控制測量內容包括::控制網(wǎng)的復復核、加密控控制點的設置置、梁體軸線線及高程控制制、塔頂偏位位的觀測。4.1控制網(wǎng)網(wǎng)的復核:對原設控制網(wǎng)進進行復測,并并將復測結果果上報監(jiān)理工工程師批準后后方可作為施施工控制測量量的依據(jù)。4.2加密控制制點的設置在原設控制網(wǎng)的的基礎上加密密控制點,以以利通視、互互檢、校核和和方便施工,對對主梁上部結結構的施工進進行全面測量量控制,保證證主梁上部結結構的施工精精度。4.2.1主梁梁軸線控制點點的設置:由兩邊主梁中心心線及橋軸線線設置三條軸軸線,以便主主梁分段施工工時線型順直直。在進行主梁施工工時,將□200×200×10mm鋼板板預埋在主梁梁頂面,與砼砼面平齊。鋼鋼板一定要預預埋牢固。為為防止鋼板下下面出現(xiàn)空洞洞,施工時可可在鋼板上預預留適當?shù)呐排艢饪住?.2.2主梁梁水準控制點點的設置:采用水準儀通過過控制網(wǎng)將主主梁水準點設設置在塔柱側側面,并通過過不同的控制制點進行校核核,確保水準準點高程準確確。4.3梁體軸線線及高程的控控制:4.3.1梁體體軸線的控制制軸線控制均以輔輔助墩上的軸軸線點作為控控制點,該控控制點須進行行定期復核。4.3.2高程程控制高程觀測點每一一橫斷面設置置五個,4米一個橫斷斷面,與4m一道橫隔梁梁相對應,以以便于控制,具體位置為:從各梁體斷面接合處后移5cm,在橋中線、兩側邊箱肋板及梁體外緣處設置,其中梁體邊緣處的觀測點距離邊沿20cm,預埋鋼筋伸出頂板2cm。邊箱肋板位置:為了梁底高程測量方便,在肋板一側鋼筋處預埋鋼筋,鋼筋下端與底板平齊,上端伸出頂板2cm,測量出鋼筋的頂高程,根據(jù)鋼筋的長度推算出梁體底面的高程。4.4塔頂位移移觀測在主梁施工過程程中,每施工工四對斜拉索索,測量一次次索塔偏位,同同時同步測量量主梁標高。測量方方法為在塔頂頂設反光棱鏡鏡,利用全站站儀和導線控控制點進行觀觀測,并與原原位置進行比比較,即可得得出塔頂偏位位。施工過程程中,要注意意觀測溫度變變化對塔身變變形的影響。同同時塔座上一一邊布置兩個個水準點隨時時觀測塔柱沉沉降。第五章、冬季和和雨季的施工工安排進入冬季施工和和雨季施工時時,要制定詳詳細的冬雨季季施工措施,由由項目經(jīng)理審審批后,報監(jiān)監(jiān)理(業(yè)主)審審批,批準后后執(zhí)行。季節(jié)節(jié)性施工期間間,項目經(jīng)理理部各職能部部門要加強施施工現(xiàn)場的檢檢查,發(fā)現(xiàn)問問題及時處理理。第一節(jié)、冬季的的施工安排進入冬季施工前前,應制定詳詳細的冬季施施工方案,報報監(jiān)理工程師師批準后方可可進行施工。在在冬季氣溫較較低時可進行行施工,但應應采取防凍措措施。一、調整砼配合合比,添加具具有防凍和早早強作用的外外加劑。二、所用的砼采采用溫水拌和和,保證砼的的入模溫度,并并摻加防凍劑劑。三、在進行砼澆澆筑及養(yǎng)護時時采用棉被進進行覆蓋或采采取蒸汽養(yǎng)護護措施。四、在冬季氣溫溫較低情況下下進行鋼筋焊焊接應采取擋擋風措施,當當氣溫過低超超過規(guī)范要求求時應停止焊焊接作業(yè)。五、冬季氣候干干燥,加之養(yǎng)養(yǎng)護覆蓋物較較多以及取暖暖等因素,冬冬季施工期間間應進一步加加強火災的防防范工作。六、冬季施工尚尚需要注意天天氣預報,及及時和氣象站站聯(lián)系,警惕惕可能出現(xiàn)的的短期寒流的的不利影響,作作好相應的防防范措施。第二節(jié)、雨季的的施工安排一、雨季砼施工工(一)混凝土在在雨季施工時時應對堆料場場作好排水工工作,避免沖沖入泥漿。(二)混凝土在在拌和時應隨隨時測定砂、石石料含水量,及及時調整水灰灰比,確保砼砼質量。(三)混凝土澆澆筑前必須和和氣象站密切切聯(lián)系,有大大雨和中雨均均不得澆筑,而而若因工期關關系有小雨時時亦必須澆筑筑,則必須準準備足夠的防防雨設施。(四)剛澆好的的砼若遇雨,不不宜采用草袋袋直接覆蓋,采采用下面用塑塑料薄膜,上上面在蓋草袋袋,否則草袋袋受雨淋后會會污染砼表面面,影響砼面面層色澤。(五)雨季混凝凝土施工要充充分作好運輸輸,勞力準備備,使?jié)仓⒄裾駬v成型,各各工序間隔要要縮短,中間間遇雨即蓋上上蓬布繼續(xù)施施工,盡量堅堅持完成,反反對盲目施工工。二、雨季施工其其它注意事項項(一)加強和氣氣象站聯(lián)系注注意一切工作作,生活的安安全。(二)加強施工工便道的維護護,以保證車車輛通行。做做好生產(chǎn)所需需材料的儲備備工作以應付付因便道毀壞壞帶來的種種種困難。(三)所有車輛輛要加強保養(yǎng)養(yǎng),出現(xiàn)問題題及時檢修,禁禁止帶病作業(yè)業(yè),確保行車車安全,并保保證防汛搶險險急動員時設設備的完好。(四)檢查辦公公、生產(chǎn)、生生活用房質量量,作到防漏漏。對各種電電器、機具加加強監(jiān)護,防防止危險。注注意作好受潮潮后易變質材材料(如水泥泥、鋼材)的的保管工作,責責任到人。(五)加強值勤勤工作,下雨雨時工地上必必須認真巡查查,發(fā)現(xiàn)問題題立即及時處處理。做好一一線職工的雨雨具發(fā)放工作作,加強高空空作業(yè)腳手架架和平臺的防防滑措施。第六章、質量安安全保證體系系第一節(jié)、質量保保證體系一、質量保證體體系見附圖二、質量管理本工程將堅持開開展全員、全全過程、全方方位的質量管管理,成立質質量管理領導導小組,以項項目經(jīng)理為組組長,項目總總工為副組長長,各部門科科室負責人和和施工隊長為為組員,全面面負責工程質質量的實施和和管理工作。各各作業(yè)班組設設專職質檢員員,切實做好好以工作質量量保工程質量量,以分部分分項工程質量量保證整個標段的的總體質量。三、質量控制確保施工質量是是本大橋工程程的關鍵所在在,我公司擬擬在施工全過過程中緊緊抓抓住質量問題題,從事前、事事中和事后三三個階段對各各分項工程進進行控制。1、事前控制1.1通過對工工程檢測數(shù)據(jù)據(jù)的分析,可可以從中找出出質量波動趨趨勢,在質量量問題出現(xiàn)之之前提出有預預見性的警告告,從而采取取相應措施,避避免問題的發(fā)發(fā)生,實現(xiàn)對對質量狀況的的動態(tài)管理。1.2通過對某某段時間內的的產(chǎn)品檢測數(shù)數(shù)據(jù)與各種影影響因素的對對比分析,找找出對工程質質量有較大影影響的因素,提提前入手采取取措施,在質質量問題發(fā)生生之前將其解解決,把質量量事故消滅在在萌芽狀態(tài)。1.3建立設計計文件會審制制度:在接到到設計圖紙后后由總工程師師主持,施工工部、技術部部、質檢部參參加設計文件件會審,明確確工程質量要要求,做好會會審記錄,發(fā)發(fā)現(xiàn)設計問題題及時上報,對對返回的設計計問題的答復復和設計變更更應立即由技技術部組織上上述人員進行行學習、貫徹徹并存檔。1.4建立技術術交底制度::技術部向各各施工隊隊長長進行技術交交底,并留有有記錄,施工工隊長應向各各工種工人進進行分類技術術交底,使各各工種工人明明確職責和技技術要求,努努力把好質量量關。2、事中控制2.1影響質量量原因分析。當當質量問題出出現(xiàn)征兆之后后,組織進行行現(xiàn)場考查或或現(xiàn)場描述,從從質量影響原原因的數(shù)據(jù)庫庫中找出造成成質量問題征征兆的主要原原因,制定改改進措施,杜杜絕或減少質質量問題的出出現(xiàn)。2.2質量要點點分析。通過過對生產(chǎn)檢測測數(shù)據(jù)的分析析,找出工程程建設過程中中的薄弱環(huán)節(jié)節(jié)、工序,開開展技術革新新,努力提高高工程質量水水平。2.3質量內部部對比。通過過各施工隊、班班組的工程質質量分析,統(tǒng)統(tǒng)計出各施工工隊、班組的的工程質量狀狀況,通過內內部生產(chǎn)經(jīng)驗驗交流,提高高工程施工質質量,同時質質量狀況也作作為施工隊、班班組的考核標標準,通過獎獎懲手段,促促進工程質量量的提高。2.4建立工作作交接和質量量互檢制度,各各施工隊對工工程質量應進進行自檢,交交接班時兩施施工隊進行書書面互檢,接接收方認為上上班合格的則則由雙方施工工隊長在對方方施工日志中中相關欄簽字字確認。2.5建立資料料分層審核制制度:各項原原始記錄必須須有第二人進進行復核并簽簽字,以防差差錯。重大技技術問題應有有項目技術負負責人、項目目經(jīng)理簽字,特特別重大問題題應上報總公公司總工審查查,確保質量量。2.6建立碰頭頭會議制度::由項目經(jīng)理理主持,各部部門、各施工工隊負責人、技技術人員參加加,研究解決決工程質量中中的“多發(fā)病”和“疑難病”,找出病因因,提出對策策付諸實施。3、事后控制3.1對分項工工程中各工序序施工的原始始記錄、檢測測報告、監(jiān)理理批示等資料料中的數(shù)據(jù)進進行收集、分分析得出內在在質量的評質質,為后續(xù)施施工提供借鑒鑒。3.2對工程的的外觀質量進進行全面檢查查,為以后施施工改進工程程操作提供借借鑒。3.3將施工中中收集的各種種原始資料、文文函等,及時時按分項工程程項目和墩臺臺號分類歸擋擋交專人保管管,為竣工驗驗收奠定基礎礎。附圖:質量保證證體系框圖質量監(jiān)督站質量監(jiān)督站項目經(jīng)理項目經(jīng)理施工監(jiān)理施工監(jiān)理總工程師總工程師計劃調度室安全科機料科總工辦試驗室工程科質檢工程師質檢科計劃調度室安全科機料科總工辦試驗室工程科質檢工程師質檢科質檢員物機資械供管應理進度控制質檢員物機資械供管應理進度控制安全生產(chǎn)計量、測量計量、測量技術規(guī)范工藝操作標準技術質量管理生產(chǎn)班組自檢、互檢生產(chǎn)班組自檢、互檢各生產(chǎn)班組工作質量保證各生產(chǎn)班組工作質量保證QC小組活動QC小組活動質量目標:合格率100%,優(yōu)良品率90%質量目標:合格率100%,優(yōu)良品率90%第三節(jié)、安全保保證體系一、安全保證體體系框圖二、安全保證措措施(一)組織保證證措施成立以項目經(jīng)理理為組長,施施工處長為副副組長,各施施工隊長為組組員的安全領領導小組,項項目部設置專專職安全員,各各職能部門和和各專業(yè)班組組均設置兼職職安全員,全全面負責施工工安全管理工工作。確立明明確的安全目目標:堅持“安全第一,預預防為主,教教育開路,制制度確?!钡姆结槪瑘詧詻Q杜絕人為為重大事故。(二)建立安全全保證制度1、制定安全生生產(chǎn)目標,實實行單位連續(xù)續(xù)安全生產(chǎn)天天數(shù)累進獎勵勵制和事故當當事人與領導導責任追究制制,采用行政政和經(jīng)濟相結結合的獎罰辦辦法。2、建立安全工工作“日查月審”制度,安全全工作要做到到時時講、處處處講,將“質量第一,安安全第一”的口號叫響響,使安全意意識深入人心心,不允許有有半點僥幸麻麻痹的思想存存在。3、各專業(yè)作業(yè)業(yè)班組都必須須結合工程特特點,補充制制定完善的安安全施工規(guī)章章制度,報項項目經(jīng)理批準準后認真貫徹徹執(zhí)行。施工工人員必須遵遵守呼喚應答答制和聯(lián)絡信信號,確認安安全后方可操操作。4、各種機械設設備均由經(jīng)考考核合格的專專職人員操作作,嚴格執(zhí)行行操作規(guī)程,無無證人員嚴禁禁擅自操作。服服從當?shù)亟痪块T的管理理,防止交通通事故發(fā)生。(三)加強安全全教育和安全全措施的設置置1、所有工種操操作人員都必必須加強崗前前培訓,系統(tǒng)統(tǒng)掌握有關安安全知識,并并通過考核合合格后,持證證上崗。2、開展普遍的的安全知識教教育,提高職職工在險情下下的應對能力力。3、所有進入高高空、預制場場等危險施工工區(qū)的人員,都都必須配帶安安全帽和安全全通行證。4、項目部及施施工隊駐地設設立保安人員員,加強與當當?shù)毓膊块T門的聯(lián)系,共共同維護好施施工區(qū)域的治治安管理。5、在施工作業(yè)業(yè)現(xiàn)場及運輸輸?shù)缆飞希O設置醒目的警警示標志及各各類操作規(guī)程程和安全規(guī)則則。6、實行安全生生產(chǎn)交接制度度,安全措施施不落實或不不安全、隱患患不排除前,不不得進入場地地。(四)加強安全全工作的物質質保障1、高空作業(yè)人人員必須配發(fā)發(fā)有關的勞動動保護用品,如如安全帽、安安全帶、防滑滑勞動鞋等。2、橋梁塔柱高高空作業(yè)時布布設安全網(wǎng),腳腳手架要進行行嚴格的安全全檢查。3、倉庫及油庫庫配備滅火器器、消防沙等等消防用具。4、定期對施工工人員進行體體檢,不適宜宜從事高空、井井下、陡坡等等特殊條件下下工作的人員員要及時撤換換,對從事特特殊條件下作作業(yè)的人員要要給予營養(yǎng)補補助。(五)其它保保障1、加強天氣預預報的接收,隨時掌掌握不利自然然條件的影響響,及時采取取對策,防止止因自然災害害的影響帶來來傷亡損失。2、辦妥保險手手續(xù),除工程程一切險及第第三方責任險險外,要對施施工設備和人人身安全投保保。第七章、其他應應說明的事項項在業(yè)

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