路基施工方案一、工程概況蘭州至?？诟咚偎俟窂V西南南寧經(jīng)欽州至至防城港改擴擴建工程No12合同段，起于于欽州市尖山山鎮(zhèn)南沿海高高速洋江坪中中橋前（K20855+400），為蘭州州至?？诟咚偎俟窂V西南南寧至欽州段段（K19900+532～K20999+000）、欽州至至防城港段（K0+0880～K30+1100）改擴建工工程全線的一一部分，與茅茅尾海出口工工程的主線終終點順接，經(jīng)經(jīng)尖山鎮(zhèn)、大大番坡鎮(zhèn)，止止于欽州市南南北樞紐互通通起點處（K20999+040..675），本項目目（茅尾海至至南北樞紐互互通段）（K20855+400～K20999+040..675）路線總長長為13.6441公里。其中中，K20855+400--K20933+998段為六改八八，K20933+998--K20999+040..675段為四改八八；路基工程程主要工程量量為挖土石58.39萬方，填方66.28萬方，總借借方22.08萬方，特殊殊路基處理33.34萬方，管涵涵、涵洞、通通道1236..42m/1105道。計劃于2017年9月1日開工，2018年8月31日完工。二、施工準備1．測量準備：：導(dǎo)線點、水水準點已布設(shè)設(shè)完畢，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗收，已具具備開工條件件。2．試驗準備：：路基填筑標標準試驗段已已完成，土工工試驗已完成成，相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)已上報總監(jiān)監(jiān)辦并得到批批復(fù)。3．工料機準備備：工料機已已準備充分，選選用的材料系系用此區(qū)間挖挖方段材料，機機械配置見附附表。三、施工方案1、場地清理（1）路基清表表1）路基用地范范圍內(nèi)(填方坡腳、挖挖方坡頂范圍圍，不包含橋橋梁、隧道以以及需挖除非非適用方路段段)的樹木、灌灌木叢等在清清表前砍伐或或移植，砍伐伐的樹木堆放放在路基用地地之外，并妥妥善處理。將將原路堤外側(cè)側(cè)的平臺及邊邊溝表面的雜雜草、樹根、種種植土、有機機物殘渣、垃垃圾清除，清清理深度0.3m，特殊路段段清理深度按按照設(shè)計圖紙紙要求。坡腳腳虛土予清除除，并清至硬硬地。路基用用地范圍內(nèi)的的喬木，按照照喬木再利用用的要求，提提前進行喬木木移植。2）老路設(shè)置排排水溝路段，因因斷面狹窄不不便機械壓實實，拆除圬工工后自老路坡坡腳開始往外外按照設(shè)計圖圖紙指示的寬寬度和深度予予以超挖并回回填壓實。排排水溝內(nèi)的軟軟泥清除，現(xiàn)現(xiàn)狀排水溝填填平作為施工工臨時便道時時，施工完畢畢后按設(shè)計反反開挖排水溝溝；不宜做臨臨時便道時，按按照路基填筑筑要求填筑，采采用小型壓實實機械壓實。3）伸入既有高高速公路硬路路肩以下路基基內(nèi)的樹根在在清表至要求求位置時垂直直下切，將硬硬路肩范圍外外的樹根予以以切除，而硬硬路肩范圍內(nèi)內(nèi)的土體清表表和切除樹根根時注意不得得擾動。4）對于需要兩兩側(cè)拼寬的老老路兩側(cè)成林林路段，因成成林樹木根系系發(fā)達、埋藏藏深，清表后后挖至樹坑底底再進行回填填壓實。5）對屬耕作層層土壤的地面面，將原地面面以下按設(shè)計計深度要求予予清除的耕作作層土壤挖出出集中堆集在在指定的儲藏藏地點，以利利再用。對需需改良還耕的的場地，將合合同規(guī)定對改改良還耕的場場地進行清理理和整平，然然后將堆積在在儲藏地點的的耕作層土壤壤運輸至指定定的改良還耕耕場地攤鋪、整整平。6）對于路塹路路段（設(shè)計有有截水溝）的的邊坡開挖線線至截水溝范范圍的原生植植被，予以保保留。7）對取土坑的的原地面表層層腐殖土、表表土、草皮等等進行清理，填填方地段還按按設(shè)計要求整整平壓實，使使壓實度達到到設(shè)計圖紙的的規(guī)定要求。清清出的表層土土充分利用（供供后期景觀綠綠化和土地復(fù)復(fù)耕使用）。8）路基跨越河河、塘、湖地地段時，采取取措施修筑圍圍堰，排除積積水，清除不不適宜材料，并并按設(shè)計圖紙紙要求的施工工工藝進行填填前處理。（2）路基結(jié)構(gòu)構(gòu)物拆除1）路基用地范范圍內(nèi)設(shè)計圖圖紙中明確要要求拆除的路路基結(jié)構(gòu)物均均進行拆除。對對正在使用的的道路設(shè)施，在在對其正常施施工作出妥善善安排之后，才才能拆除。對對拆除的廢棄棄物，將之運運至廢棄地點點廢棄，不得得隨意丟棄。對對于按設(shè)計圖圖紙要求需要要再生利用的的防排水結(jié)構(gòu)構(gòu)、高速公路路舊路面，按按照設(shè)計圖紙紙或監(jiān)理人的的指示要求對對堆集在指定定地點的可再再生利用的拆拆除物進行切切割、分解或或破碎，以獲獲得符合相應(yīng)應(yīng)設(shè)計圖紙規(guī)規(guī)定或規(guī)范要要求的可再生生集料。2）原有結(jié)構(gòu)物物的地下部分分，其挖除深深度和范圍符符合設(shè)計圖紙紙或監(jiān)理工程程師的要求。拆拆除原有結(jié)構(gòu)構(gòu)物或障礙物物需要進行爆爆破（指靜態(tài)態(tài)爆破）或其其他作業(yè)有可可能損傷新結(jié)結(jié)構(gòu)物時，必必須在新建工工程動工之前前完成。3）所有指定為為可利用的材材料，都避免免不必要的損損失，將其有有序堆置于指指定區(qū)域。對對于廢棄材料料，按監(jiān)理工工程師的指示示妥善處理。對對于拆除施工工造成的坑穴穴，需按要求求回填夯實，并并達到規(guī)定的的壓實度。4）對舊排水溝溝及邊溝的拆拆除，按照施施工進度安排排，分段落，逐逐段完成，尚尚未進入施工工階段時，要要盡量保留原原有排水系統(tǒng)統(tǒng)。2、挖方路基（1）基本要求求1）本標段擴建建路段路塹開開挖施工前，先先做好對高速速公路的臨時時防護設(shè)施。2）路塹施工遵遵循“各級臨時性性防護一次性性施工到位、逐逐級開挖邊坡坡、逐級修坡坡、逐級進行行邊坡防護、逐逐級綠化邊坡坡、逐級拆除除臨時性防護護”的原則和流流程。嚴格按按照設(shè)計要求求設(shè)置路塹平平臺（碎落臺臺），嚴禁路路塹一次性挖挖到路槽頂再再修整邊坡和和進行邊坡防防護、綠化的的現(xiàn)象。3）挖方路塹邊邊坡坡率一般般以設(shè)計圖紙紙確定的坡率率為準，坡率率確需變更的的根據(jù)實際的的地形、巖土土性質(zhì)、構(gòu)造造發(fā)育情況、水水文地質(zhì)條件件、邊坡高度度等因素綜合合確定按變更更程序辦理。挖挖方路段邊坡坡坡率做到坡坡面順暢、連連續(xù)。4）土方路段的的挖方路塹坡坡頂取消折角角，采用貼切切自然的圓弧弧過渡，與原原地貌融為一一體，以美化化環(huán)境，貼近近自然；力爭爭經(jīng)過幾年的的生態(tài)恢復(fù)，邊邊坡外形與周周圍環(huán)境融為為一體，看不不出明顯的人人工痕跡。5）路塹開挖邊邊坡工程采用用動態(tài)施工技技術(shù)。邊坡開開挖揭露地層層、地下水等等因素與設(shè)計計不符時，及及時匯報監(jiān)理理、設(shè)計和業(yè)業(yè)主單位，并并綜合其防護護形式分析坡坡體穩(wěn)定性，考考慮是否需要要進行設(shè)計變變更；在坡體體開挖過程中中，與邊坡動動態(tài)變形監(jiān)測測同步進行，做做好施工期間間坡體變形監(jiān)監(jiān)測工作。6）雨季施工時時做好可以在在雨季期間施施工項目的安安排。土方路路塹作業(yè)一般般選擇砂類土土、碎礫石和和棄方段施工工，除施工車車輛外，嚴格格控制其他車車輛在施工場場地通行。高高液限土、膨膨脹土及利用用方地段不宜宜在雨季施工工。工程地質(zhì)質(zhì)不良路段以以及排水困難難路段，亦不不宜安排在雨雨季施工。7）雨季開挖土土質(zhì)路塹時，根根據(jù)實際地形形、地貌在適適當位置先行行設(shè)置截水溝溝。路塹開挖挖時分層開挖挖分層設(shè)置臨臨時排水溝，臨臨時排水溝設(shè)設(shè)置在距挖方方邊坡1m位置，溝底底縱坡不得小小于1%，以確保排排水通暢。不不得因路塹位位置舊有邊溝溝未拆除而不不設(shè)置臨時排排水溝，并嚴嚴禁將邊坡雨雨水匯聚至路路塹舊有邊溝溝排走。截水水溝、臨時排排水溝與排水水系統(tǒng)連接順順暢，確保水水流通暢。按按照動態(tài)的管管理模式，根根據(jù)施工狀況況，不斷維護護和整修各級級平臺舊有的的或臨時的排排水溝、坡面面急流槽的施施工，確保施施工作業(yè)面始始終不積水。8）雨季開挖土土質(zhì)路塹時，分分層開挖，分分層高度不超超過2m。開挖面設(shè)設(shè)置排水縱橫橫坡，每層開開挖面表面順順路面設(shè)計橫橫坡方向設(shè)置置2~4%的排水橫坡坡；當在路床床頂面50cm以上開挖時時，每層開挖挖面表面順路路線流水方向向設(shè)置的排水水縱坡大于3%（溝底高程程不深入路床床頂面）；當當挖至路床頂頂面以上50cm時停止開挖挖，待雨季過過后再施工至至路床頂設(shè)計計高程。9）挖方邊坡不不宜一次挖到到設(shè)計坡面，預(yù)預(yù)留30~500cm厚的覆蓋層層，待雨季過過后再修整到到設(shè)計坡面。（2）土質(zhì)路塹塹施工1）施工工藝流流程：2）施工要點⑴根據(jù)地形、地地質(zhì)、開挖斷斷面等情況，合合理選擇縱挖挖法或橫挖法法相結(jié)合的開開挖方法，保保證邊坡穩(wěn)定定和老路的正正常營運。⑵路基自上而而下分層開挖挖，機械破碎碎配合自卸汽汽車進行施工工，并由人工工配合挖掘機機做好路塹邊邊坡的修整。⑶開挖前作好好排水系統(tǒng)，防防止施工過程程中地表水對對邊坡的沖刷刷。⑷石方路塹的的路床頂面標標高符合圖紙紙要求，高出出部分輔以人人工鑿平，超超挖部分按批批準的材料回回填并碾壓密密實穩(wěn)固，以以利路床頂面面鋪設(shè)排水層層，適應(yīng)路面面內(nèi)部排水需需要。（3）石質(zhì)路塹塹施工1）石質(zhì)路塹采采用用機械鑿鑿除、光面爆爆破（結(jié)合機機械鑿除）、靜靜態(tài)爆破（結(jié)結(jié)合機械鑿除除）施工方法法。2）石質(zhì)路塹施施工時做好臨臨空面和靠近近正在通行高高速公路側(cè)的的安全防護工工作，按專項項施工方案的的要求布設(shè)好好相應(yīng)安全防防護設(shè)施和配配備足夠的安安全執(zhí)勤人員員。3）靜態(tài)爆破：：4）光面爆破：：5）機械鑿除：：石方開挖采采用自上而下下分層開挖的的方式進行施施工。施工中中首先將巖層層采用液壓巖巖石破碎錘分分層破碎，挖挖掘機配合清清除巖塊，按按照設(shè)計邊坡坡坡度、臺階階及路基標高高進行破碎，破破碎將至設(shè)計計坡面時，停停止破碎，采采用挖機進行行修坡面。(4)路塹修整整施工1）深路塹邊坡坡整修按設(shè)計計要求的坡度度，自上而下下進行刷坡，不不得在邊坡上上以土貼補。對對石質(zhì)路塹，清清刷邊坡時清清除邊坡上的的危石、松石石和孤石（注注意，穩(wěn)定的的孤石也清除除）。2）在整修加固固坡面時，預(yù)預(yù)留加固位置置。當邊坡受受雨水沖刷形形成小沖溝時時，將原邊坡坡挖成臺階，分分層填補、夯夯實。如填補補的厚度很小?。?0～20cm），而又是是非邊坡加固固地段時，可可用種草整修修的方法，以以種植土填補補。3）各種排水溝溝的坡度、斷斷面尺寸按設(shè)設(shè)計圖紙要求求進行檢查，人人工進行修整整，不得隨意意用土填補溝溝面缺損部位位。4）路塹邊溝施施工完成后，對對碎落臺進行行填土整平，按按設(shè)計要求進進行綠化。5）土質(zhì)路床頂頂面達到設(shè)計計高程后采用用平地機刮平平，石質(zhì)路床床頂面標高超超出設(shè)計部分分用人工鑿平平，超挖部分分按照與原路路床相同的材材料回填并碾碾壓密實穩(wěn)固固。6）路塹邊坡如如出現(xiàn)過量超超挖．用漿砌砌片石填補超超挖坑槽。7）路基修整完完畢后，對堆堆棄在路基范范圍內(nèi)的多余余的土石方清清除。3、填方路基（1）基本要求求1）根據(jù)設(shè)計計圖紙要求的的填筑材料和和填筑方式進進行填筑；如如設(shè)計圖紙未未專門規(guī)定，則則選擇的路基基填料滿足規(guī)規(guī)范要求。除除圖紙規(guī)定或或現(xiàn)場確定為為非適材料外外，路基挖方方材料盡量予予以利用。2）柳路堤施工工遵循“逐級填筑、逐逐級修坡、逐逐級防護、逐逐級綠化”的原則和流流程。嚴格按按照設(shè)計要求求設(shè)置路堤平平臺（護坡道道），嚴禁將將路堤一次性性填筑到路槽槽后再修整邊邊坡和進行邊邊坡防護、綠綠化的現(xiàn)象。3）路基填筑必必須水平分層層施工，每層層上料前均用用灰線打出方方格網(wǎng)并嚴格格按方格網(wǎng)規(guī)規(guī)定的數(shù)量上上料，以控制制松鋪系數(shù)；；按填料類型型選擇性能優(yōu)優(yōu)良、噸位足足夠、匹配的的壓實設(shè)備，嚴嚴格工藝控制制，保證壓實實質(zhì)量。4）填方路堤施施工工序流程程：（2）填土路基基施工1）地基處理按按規(guī)范相關(guān)規(guī)規(guī)定處理完畢畢，并檢驗合合格。填前壓壓實符合以下下要求：①做好路基清表表后地面的壓壓實工作，保保證壓實后地地面的壓實度度達到90%以上并經(jīng)驗驗收合格。②路基填前壓實實時，先將路路基基底翻挖挖30cm，充分晾曬曬后再進行壓壓實，壓實時時用重型壓路路機靜壓和小小振；路基基基底填前壓實實時不得用沖沖擊碾壓和液液壓沖擊夯進進行補強壓實實，以免出現(xiàn)現(xiàn)路基基底液液化的現(xiàn)象。2）嚴禁使用含含草皮土、生生活垃圾、樹樹根和腐朽物物質(zhì)的土。淤淤泥、泥炭、高高液限土、強強膨脹土、有有機質(zhì)土，不不得直接用于于路堤填筑；；需要使用時時，必須采取取處理措施，經(jīng)經(jīng)檢驗合格滿滿足設(shè)計要求求，方可使用用。3）在填方路基基開工之前，進進行路堤的試試驗段施工。4）路堤填土寬寬度每側(cè)寬于于填層設(shè)計寬寬度50cm。壓實寬度度不得小于設(shè)設(shè)計寬度，以以確保填筑路路堤宜采用水水平分層填筑筑法施工，即即按橫斷面全全寬分成水平平層，逐層向向上填筑，嚴嚴禁半幅施工工。如原地面面不平，由最最低處分層填填起。每填筑筑一層，經(jīng)過過壓實并符合合規(guī)定要求后后，再填上一一層。路基修修整邊坡后路路基邊緣壓實實度滿足規(guī)范范和設(shè)計要求求。5）碾壓前，對對填土層的松松鋪厚度、平平整度進行檢檢查，符合要要求后，方可可進行碾壓。碾碾壓時遵循先先靜壓→小振（小振振后大振前再再上平地機精精平一次）→大振→最后靜壓收收面的碾壓流流程。碾壓時時直線段路基基采用從兩邊邊向中間碾壓壓的方法施工工，曲線段采采用由曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾碾壓的方法施施工。路基壓實度采用用重型壓實標標準，路基填填筑材料及壓壓實標準如下下表路床土及路堤壓壓實度要求表表填挖類型深度（m）壓實度（%）備注非低填路段清表表壓實后原地地面090填方路基上路床0～0.3096填筑未篩分碎石石下路床上層0.30～0..8096填筑未篩分碎石石下路床下層0.80～1..2096填筑優(yōu)質(zhì)填料上路堤1.20～1..9095下路堤>1.9094低填淺挖路基0～0.3096填筑未篩分碎石石0.30～1..2096填筑未篩分碎石石（3）填石路基基施工1）填石路基宜宜用自卸汽車車從一頭上料料向前推進。大大型推土機按按試驗路確定定的松鋪厚度度攤鋪；邊上上料、邊推鋪鋪，既能控制制松鋪厚度，又又能使大小石石料找到最佳佳位置，達到到粗細顆粒分分布均勻的效效果，且又易易于剔除超粒粒徑石料，避避免出現(xiàn)粗細細顆粒離析的的現(xiàn)象。2）采用中硬、堅堅硬石料填筑筑的路堤，先先進行邊坡碼碼砌后再填筑筑石料；邊坡坡碼砌石料強強度、尺寸及及碼砌厚度符符合設(shè)計要求求。采用軟石石填筑的路堤堤按土質(zhì)路堤堤進行質(zhì)量控控制，即壓實實層厚度按25cm控制，壓實實須檢測壓實實度。3）填石路基分分層填筑、分分層壓實，分分層攤鋪厚度度及最大粒徑徑滿足下表技技術(shù)指標。最最后一層碎石石料粒徑于15cm，其中小于0.05mmm的細粒含量量不小于30%。石質(zhì)分區(qū)路面地面以下深深度（m)攤鋪層厚（mmm)最大粒徑（mmm）壓實干重度（KKN/㎡）硬質(zhì)石料上路堤120～1900≤400小于層厚的2//3由試驗確定下路堤〉190≤600小于層厚的2//3由試驗確定中硬石料上路堤120～1900≤400小于層厚的2//3由試驗確定下路堤〉190≤500小于層厚的2//3由試驗確定軟質(zhì)石料上路堤120～1900≤300小于層厚由試驗確定下路堤〉190≤400小于層厚由試驗確定4）如填石路堤堤的填料巖性性相差較大，特特別是巖石強強度相差較大大時，將不同同巖性的填料料分層或分段段填筑，不得得混填。5）填石路堤逐逐層填筑時，安安排好石料運運輸路線。填填筑時，由專專人指揮、水水平分層、先先低后高、先先兩側(cè)后中央央上料，并用用大功率推土土機攤平。個個別不平處配配合細石塊、石石屑找平。6）當石塊級配配較差、料徑徑較大、填層層較厚、石塊塊間空隙較大大時，在每層層表面的空隙隙里掃入石渣渣、石屑或中中粗砂，使空空隙填滿。7）人工鋪填石石料時，先鋪鋪填大塊石料料，大面向下下，小面向上上，擺平放穩(wěn)穩(wěn)。再用小石石塊找平，用用石屑塞縫，最最后壓實。8）填石路堤碾碾壓時，先兩兩側(cè)（靠路肩肩部分）后中中間，壓實路路線對于輪碾碾縱向互相平平行，反復(fù)碾碾壓。9）填石路堤碾碾壓時，必須須采用羊足輾輾壓路機進行行輾壓，碾壓壓時先兩側(cè)（靠靠路肩部分）后后中間，壓實實路線對于輪輪碾縱向互相相平行，反復(fù)復(fù)碾壓，壓實實遍數(shù)不小于于12遍。并且對對碾壓遍數(shù)記記錄和影像資資料，相關(guān)資資料予存檔備備查。(4)路堤修整整施工1）土質(zhì)路堤用用機械刮土或或補土的方法法整修成型，配配合壓路機碾碾壓；石質(zhì)路路堤表面用石石屑嵌縫緊密密、平整，不不得有坑槽和和松石，不得得薄層貼補。2）整修坡面時時需將路基超超寬部分刷除除，刷坡時宜宜采用機械和和人工配合的的方式。3）各種水溝的的縱坡、斷面面尺寸按設(shè)計計圖紙要求進進行檢查，采采用人工進行行整修使溝底底平整，排水水通暢，不得得隨意用土填填補溝面缺損損部位。4）通道、涵洞洞的進、出水水口施工完成成、排水順暢暢，洞內(nèi)、外外清理干凈。5）路基表層松松散的或半埋埋的尺寸大于于100mm的石塊，從從路基表面層層移走，并按規(guī)定填填平壓實。6）路基修整完完畢后，堆棄棄在路基范圍圍內(nèi)的施工垃垃圾清除。(5)路基試驗驗段1）試驗?zāi)康穆坊介_工前前，用填料鋪鋪筑、長度不不小于100m的的試驗路路段(選定為200m)進行填筑試試驗，確定填填料最佳含水水量、碾壓遍遍數(shù)、碾壓速速度、壓實設(shè)設(shè)備類型、最最佳組合方式式、松鋪厚度度等施工參數(shù)數(shù)，并報監(jiān)理理工程師批準準后作指導(dǎo)路路基施工依據(jù)據(jù)。2）試驗段開工工前的準備工工作①所有施工需要要的控制點已已復(fù)測，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師、設(shè)計單位位簽字認可②路基工程的所所有標準試驗驗已委托完成成，并已報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批③原地面、橫斷斷面已復(fù)測，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師認可④原材料已確定定，經(jīng)自檢合合格⑤各種機械設(shè)備備已進場，維維修保養(yǎng)已結(jié)結(jié)束并經(jīng)過自自檢，其性能能、數(shù)量能滿滿足工程需要要。⑥自檢、施工人人員已調(diào)配落落實，重要工工序施工人員員經(jīng)審查考核核，并根據(jù)工工作需要作了了合理安排。3）主要施工方方法①施工測量根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)崽峁┑淖鴺?，按按監(jiān)理工程師師的要求恢復(fù)復(fù)出線路的中中樁、邊樁，現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置路基基用地界樁的的坡腳、邊溝溝等的具體位位置，標明其其輪廓報監(jiān)理理工程師檢查查批準。所有有測量結(jié)果經(jīng)經(jīng)計算、記錄錄并整理后，由由項目總工程程師或現(xiàn)場技技術(shù)負責(zé)人和和主管技術(shù)人人員共同簽字字后報監(jiān)理工工程師核查簽簽認。②原地面處理路基清表采用機機械作業(yè)。為為提高工作效效率和施工質(zhì)質(zhì)量，采用挖挖掘機進行施施工作業(yè)，人人工輔助修整整的施工方法法。清除表土土的厚度根據(jù)據(jù)耕殖土的實實際厚度和設(shè)設(shè)計要求決定定，本工程清清表厚度定為為20cm，清表過程程中要有意識識地做成不小小于2～4%的單向橫橫坡，并及時時挖出縱向排排水溝，以利利排水；清理理出的草皮、廢廢土等全部堆堆放在指定的的堆場內(nèi)。并并做好填前壓壓實工作。③恢復(fù)中樁、邊邊樁原地面處理成型型后，經(jīng)檢測測合格后，對對由于清表、入入土地基處理理而破壞掉的的中樁、邊樁樁進行恢復(fù)。④確定填筑寬度度根據(jù)清表后的標標高、路基設(shè)設(shè)計標高，計計算并確定路路基的設(shè)計填填筑寬度，實實際施工中，為為保證路基邊邊緣能達到規(guī)規(guī)定的壓實度度，填筑時，邊邊緣處加寬30cm，并用石灰灰線劃出輪廓廓。⑤路基填筑①填筑材料在路基填筑之前前，對所用的的路基填筑材材料進行取樣樣試驗，確定定填筑材料的的各項性能指指標，并報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。②路基填筑路基填筑時采用用水平分層、自自下而上，慢慢速、均勻的的填筑方法。宕宕渣運至施工工現(xiàn)場后，由由施工員負責(zé)責(zé)指揮運輸車車輛按規(guī)定均均勻卸料。對對于基底軟弱弱地段，承載載力低，攤鋪鋪時，卸料完完成后立即由由挖掘機攤鋪鋪，再次進料料時，由已攤攤鋪好的路基基（作為臨時時便道）進料料，再立即攤攤鋪，如此循循環(huán)、逐步推推進的方法進進行填筑。挖挖掘機攤鋪時時，由人工輔輔助進行整平平、修整，保保證具有一定定的平整度、橫橫坡度；有一一定的施工空空間后的宕渣渣填筑，采用用推土機配合合人工進行攤攤鋪，根據(jù)宕宕渣填筑的厚厚度，計算卸卸料的密度，卸卸料完成后，先先由推土機進進行攤鋪，基基本攤鋪完成成后，由人工工進行找平，打打控制樁，拉拉線進行整平平，使得攤鋪鋪完成后的路路基具有足夠夠的寬度、平平整度、橫坡坡度。為保證證路基邊緣的的壓實度能達達到規(guī)定要求求，攤鋪寬度度要超出兩邊邊設(shè)計寬度至至少30cm。③路基碾壓路基碾壓前，對對填料的松鋪鋪厚度、平整整度、橫坡度度進行檢查，符符合要求后方方可進行碾壓壓。碾壓時遵遵循：靜壓——振動——靜壓、先慢慢后快，由弱弱振到強振的的原則進行，碾碾壓的原則遵遵循由低處向向高處進行碾碾壓的原則。碾碾壓時，壓路路機的工作輪輪保證橫向輪輪跡重疊1/3以上，以保保證碾壓完成成后路基密實實度的均勻性性。4）檢查、驗收收①松鋪厚度的檢檢查為了更加準確的的得出宕渣的的松鋪厚度，試試驗段每隔20米檢查一個個斷面，每個個斷面測3點。在路基基整平完成后后，未碾壓之之前，先測出出各測點的標標高，在“二靜三振”碾壓完成后后，再測各測測點的標高，一一次大振之后后，再次測量量各測點標高高，此時根據(jù)據(jù)壓實度測定定的結(jié)果，確確定是否繼續(xù)續(xù)測量，當固固體體積率滿滿足要求后，作作最后一次測測量，根據(jù)測測量結(jié)果，分分析、計算出出松鋪厚度。②碾壓遍數(shù)的確確定碾壓遍數(shù)的確定定，主要依靠靠壓實度的試試驗結(jié)果為參參考。選擇4個斷面,每斷面測4點，共檢測16個點。試驗驗控制：在“二靜三振”碾壓完成后后，進行第一一次密實度試試驗，并計算算出結(jié)果，以以后每碾壓一一遍完成后，都都進行密實度度試驗并計算算出試驗結(jié)果果，直至達到到規(guī)定的要求求為止即為宕宕渣填筑的碾碾壓遍數(shù)。試試驗段路基的的固體體積率率達到設(shè)計圖圖紙規(guī)定的標標準，寬度、平平整度、橫坡坡度、彎沉值值等均滿足設(shè)設(shè)計圖紙的要要求。整理試驗數(shù)據(jù)，得得出壓實系數(shù)數(shù)，和滿足路路基填筑的壓壓路機壓實遍遍數(shù)等。根據(jù)據(jù)不同的松鋪鋪厚度和碾壓壓遍數(shù)下所測測得的密實度度，繪制出密密實度、碾壓壓遍數(shù)的關(guān)系系曲線，從而而得出最佳碾碾壓遍數(shù)和最最佳松鋪厚度度，試驗結(jié)果果報監(jiān)理工程程師批準后，作作為該種宕渣渣施工時控制制的依據(jù)，以以指導(dǎo)全段施施工。5）出具試驗段段總結(jié)報告試驗段路基填筑筑完畢后，及及時整理收集集到的各項實實數(shù)測據(jù)，得得出路基施工工的各項控制制參數(shù)，寫出出試驗段總結(jié)結(jié)報告，并上上報監(jiān)理工程程師審批。4、填挖交界處處理1）填挖結(jié)合部部或半填半挖挖路段的路基基施工，宜采采用先挖臺階階→分層回填→開挖路塹的的施工工藝，盡盡量擴大回填填作業(yè)面，杜杜絕出現(xiàn)原地地表清理不徹徹底或漏壓、欠欠壓現(xiàn)象，加加強填挖結(jié)合合部位工程質(zhì)質(zhì)量的控制。2）半填半挖地地段填方，按按設(shè)計要求分分層填筑，避避免因填筑不不當，而出現(xiàn)現(xiàn)路基縱橫向向裂縫；同時時，對于填方方路基部分，當當?shù)孛嫫露榷付赣?：5時，其基底底采取挖臺階階措施，臺階階寬度一般采采用2m，并在臺階階底部挖成向向內(nèi)傾斜2%～4%的反坡，同同時在填方鋪鋪設(shè)格室的區(qū)區(qū)域內(nèi)填筑碎碎石土，作為為填挖交界過過渡區(qū)，壓實實度不小于96%。在地下水水發(fā)育路段，填填挖結(jié)合部適適當位置設(shè)置置橫向滲溝以以減少對路基基的破壞。3）對于半填半半挖路基，挖挖方路基在路路槽下超挖路路床厚度后再再以優(yōu)質(zhì)填料料回填。路基基填挖分界處處分別沿挖方方及填方區(qū)均均鋪設(shè)長5m的一層雙向向土工格柵，布布設(shè)在路床底底部，對于整整體式拼寬路路基，由于新新舊路基銜接接設(shè)計圖中路路床中已設(shè)置置了雙向土工工格柵，此時時路基縱、橫橫向填挖交界界路段可不設(shè)設(shè)置。4）土工合成材材料的質(zhì)量符符合圖紙及相相關(guān)規(guī)范要求求。在采用土土工合成材料料加筋的路堤堤填筑正式開開工前，結(jié)合合工程先修筑筑試驗路段，以以指導(dǎo)施工。5）鋪設(shè)土工合合成材料按圖圖紙施工，在在平整的下承承層上全斷面面鋪設(shè)。鋪設(shè)設(shè)時，土工織織物拉直平順順，緊貼下承承層，不得扭扭曲、折皺。在在斜坡上攤鋪鋪時，保持一一定松緊度?？煽刹捎貌遽?shù)鹊却胧┕潭ㄍ镣凉ず铣刹牧狭嫌谔钔料鲁谐袑颖砻妗?、三背回填（1）基本要求求1）結(jié)構(gòu)物達到到設(shè)計或規(guī)范范規(guī)定的強度度，隱蔽工程程經(jīng)驗收合格格。2）準備好符合合設(shè)計和規(guī)范范要求的回填填材料。3）大型機械設(shè)設(shè)備碾壓不到到位的區(qū)域采采用小型壓路路機或液壓沖沖擊夯機予以以壓實。如小小型壓路機或或液壓沖擊夯夯機仍舊碾壓壓不到需使用用其他小型夯夯實機械予以以壓實的區(qū)域域以及涵、臺臺背墻身后面面30cm范圍內(nèi)的回回填區(qū)域，4）涵洞、通通道等結(jié)構(gòu)物物的蓋板（或或涵管）安裝裝到位以及左左、右幅八字字墻全部澆筑筑完畢后方可可進行臺背回回填。5）擋土墻回填填：基礎(chǔ)部分分按襟邊+滿槽回填至至基礎(chǔ)頂面；；基礎(chǔ)頂面至至工作面寬度度為3米（垂直于于路線方向）部部分按路基施施工規(guī)范回填填；3米寬工作面面至路床頂部部分按擋墻背背襟邊+50cm回填至結(jié)構(gòu)構(gòu)物頂或者路路槽頂。（2）施工工藝藝1）施工工序：：2）橋涵臺背填填土的范圍必必須嚴格按照照設(shè)計文件執(zhí)執(zhí)行。橋涵臺臺背填土做好好與路基過渡渡段的施工，過過渡段路堤壓壓實度不小于于96%，同時，縱縱向和橫向防防排水系統(tǒng)連連接通暢。3）結(jié)構(gòu)物臺背背回填分層填填筑，嚴禁向向坑內(nèi)傾倒。當當采用大型壓壓路機進行壓壓實時，每層層回填松鋪厚厚度不得大于于20cm；當采用小小型夯實機具具夯實時，每每層回填松鋪鋪厚度不得大大于15cm；與路堤交交界處挖臺階階，臺階寬度度不小于1m。4）臺背填土的的順序符合設(shè)設(shè)計要求。梁梁式橋的輕型型橋臺臺背填填土，宜在梁梁體安裝完成成后進行；柱柱、肋式橋臺臺臺背填土宜宜在臺帽施工工前，橋臺背背填土在柱、肋肋兩側(cè)對稱、均均衡地進行。橋橋臺背和錐坡坡的回填施工工宜同步進行行，一次填足足，并保證壓壓實整修后能能達到設(shè)計寬寬度。臺背回回填部分的路路床宜與路堤堤路床同步填填筑。5）本項目部分分三背回填采采用了無砂大大孔混凝土施施工工藝①施工前進行材材料試驗和混混凝土配合比比設(shè)計，經(jīng)試試拌，檢驗水水泥漿的稠度度是否合適，有有效包裹住集集料，在插搗搗條件下是否否有離析現(xiàn)象象，符合要求求后方可使用用。②無砂大孔混凝凝土采用混凝凝土強制式攪攪拌機拌和，拌拌和時，先按按規(guī)定的水灰灰比攪拌水泥泥漿，然后將將集料投入攪攪拌機中，與與水泥將一起起攪拌，使水水泥漿充分包包裹集料。攪攪拌時間比普普通混凝土攪攪拌時間適當當延長。③混合料攪拌后后，可直接澆澆筑，卸料高高度宜為1m以內(nèi)，將混混合料分層倒倒入，每層厚厚度不宜大于于50mm，然后人工工用鋼釬插搗搗，必要時也也可用平板式式?jīng)_擊夯分層層進行沖擊夯夯實。澆注過過程中注意防防止水泥漿離離析下沉。④水泥初凝前防防止雨淋或水水沖，以防水水泥漿體流失失，水泥終凝凝后，澆水養(yǎng)養(yǎng)生，防止灌灌水保養(yǎng)。⑤每施工點不超超過200立方米取樣2組，進行標標準養(yǎng)生條件件下28天立方體抗抗壓強度試驗驗，試樣尺寸寸為邊長15cm的立方體。取取樣有代表性性，采用插搗搗成型方式成成型，試樣分分兩層入模插插搗，每層插插搗次數(shù)為25次。6、沖擊碾壓沖擊式壓路機施施工流程圖1）沖擊增強補補壓適用于填填土長度大于于80m的路段。2）沖擊碾壓路路段要求路基基填土高度大大于2m，且沖擊碾碾壓深度2.5m（填石4m）內(nèi)無涵洞洞或其它構(gòu)造造物。砂性土土及含水量高高的粘性土不不適宜沖擊碾碾壓。3）沖擊碾壓不不得代替常規(guī)規(guī)壓實，路基基沖擊碾壓前前必須經(jīng)檢驗驗（壓實度、平平整度）合格格，并進行高高程檢測。4）路基每填高高2米沖擊碾壓壓一次（并在在上路堤頂面面即95區(qū)頂面補壓壓一次），每每次為20遍（或通過過試驗確定），按按錯輪而不重重疊的方式碾碾壓。沖擊碾碾壓時注意錯錯峰壓實，沖沖壓5遍改變沖壓壓方向。最后后5遍的壓沉值值不大于3mm。5）對填土路基基，沖碾后對對表層30cm厚范圍內(nèi)進進行重新灑水水整平碾壓，復(fù)復(fù)檢壓實度符符合要求。6）所有的補強強碾壓必須留留相應(yīng)的影像像資料。7）沖擊碾壓時時注意避免對對涵洞或其他他構(gòu)造物造成成損壞。8）沖擊壓實設(shè)設(shè)備具有GPS全球定位系系統(tǒng)，能夠?qū)崒崟r采集精確確的作業(yè)位置置、作業(yè)時間間、作業(yè)速度度及準確的作作業(yè)遍數(shù)、工工程進度等信信息，以即時時保證現(xiàn)場施施工質(zhì)量。9）為保證作業(yè)業(yè)質(zhì)量，自行行式?jīng)_擊壓路路機沖擊碾壓壓機，機重不不少于15.5噸，沖擊力力不少于300T，沖擊勢能能不小于25KJ，沖擊輪質(zhì)質(zhì)量不小于12t，行駛速度12～15kmm/小時。正式式作業(yè)前，需需稱量機重以以及行駛測速速試驗，復(fù)壓壓作業(yè)需攝像像作證明。沖沖擊壓實設(shè)備備每臺班可連連續(xù)工作8小時以上。沖沖擊壓實牽引引車功率達到到265kw，擊振力達達到2500KKN以上，沖擊擊作業(yè)速率開開車后3秒鐘內(nèi)達到80擊/分鐘，正常常作業(yè)速率不不低于85擊/分鐘。7、沖擊夯實（1）基本要求求1）液壓沖擊夯夯的使用范圍圍：（1）現(xiàn)有通車車擴建路段在在填方段新、舊舊道路拼接縫縫處新路距拼拼接縫1m區(qū)域和拼接接縫至舊路臺臺階內(nèi)邊緣線線區(qū)域；（2）全線新建建結(jié)構(gòu)物臺背背、涵背后1m回填區(qū)域內(nèi)內(nèi)。2）每填筑兩級級臺階使用液液壓沖擊夯對對新、舊路基基拼接位置按按設(shè)計規(guī)定的的區(qū)域進行補補強夯實一次次，并且在路路堤填筑的頂頂部（95區(qū)頂）必須須保證夯實一一次。在路床床頂面不得使使用沖擊夯實實機進行路基基沖擊夯實，每每一填方區(qū)域域或填挖交界界區(qū)域使用液液壓沖擊夯機機的夯實一次次的遍數(shù)為2～3遍，夯實的的軌跡重疊1/3，即前后、左左右的夯坑重重疊1/3。（2）施工工藝藝1）使用灰線標標記出沖擊補補強范圍。2）每填筑3層使用液壓壓夯實機補強強一次，夯錘錘邊緣距結(jié)構(gòu)構(gòu)物最小距離離為30cm（用經(jīng)業(yè)主批準使用用的小型打夯夯機對結(jié)構(gòu)物物邊緣不小于于30cm的未夯實區(qū)區(qū)域進行夯實實補強）。3）夯擊順序：：擴建路段路路基填方拼接接區(qū)域順路線線方向從一端端向另一端逐逐點推進，然后逆路線方向向從另一端返返回；新建結(jié)結(jié)構(gòu)物臺背、涵涵背后1m回填區(qū)域則則按內(nèi)側(cè)往外外側(cè)的順序從新建結(jié)結(jié)構(gòu)物臺背、涵涵背的一端向向另一端逐點點推進，然后后逆向從另一一端返回。4）夯擊作業(yè)使用灰線標記出出夯實范圍。按按照夯擊順序序，液壓夯實實機就位，將將夯機調(diào)至強強檔進行夯擊擊。經(jīng)線外夯夯擊試驗，每每個夯點的強強檔夯擊為6～9擊（夯擊能能達到36千焦）。夯夯擊標準：以以3擊為一遍，夯夯擊以最后一一遍與前一遍遍的相對夯沉沉量差值小于于10mm為檢測壓實實度的依據(jù)。5）測點布置對夯實補強層的的下一層進行行壓實度檢測測：（1）擴建路段段在填方段新新、舊道路拼拼接縫處新路路距拼接縫1m區(qū)域和拼接接縫至舊路臺臺階內(nèi)邊緣線線區(qū)域沿路線線方向每20m檢測1個測點，測測點布置在拼拼接縫至舊路路臺階內(nèi)邊緣緣線區(qū)域；（2）新建結(jié)構(gòu)構(gòu)物臺背、涵涵背后1m沿涵長（或或橋臺）方向向回填區(qū)域內(nèi)內(nèi)每10m檢測1個測點。6）沖擊虛土的的處理壓實度合格后對對因夯擊后路路基表面留有有5～10cm厚的沖擊虛虛土，按照路路基一般壓實實要求進行整整平、壓實。8、羊足碾壓1）羊足碾只針針對改擴建路路段，對新建建路段不作要要求。2）路基在羊足足碾補強碾壓壓前，必須按按設(shè)計和規(guī)范范要求檢測路路基的的壓實實度、平整度度等指標，檢檢測合格后方方可進行羊足足碾壓實補強強。重型壓路路機對路基進進行壓實作業(yè)業(yè)不得用羊足足碾代替。3）在使用羊足足碾對路基進進行補強碾壓壓前，對路基基土的性狀進進行判別，粉粉土、粉砂土土和輕質(zhì)土等等不宜用羊足足碾進行補強強壓實，對粘粘性土要適度度過壓。4）路基采用羊羊足碾進行補補強壓實，以以羊足碾壓試試驗路段總結(jié)結(jié)確定的羊足足碾壓壓實遍遍數(shù)為準。5）路基采用羊羊足碾進行補補強壓實后，用用平地機再平平整一遍路基基，然后用重重型光輪壓路路機碾壓收光光。6）羊足碾的使使用范圍遵循循設(shè)計圖紙的的指示，設(shè)計計圖紙未明示示的以監(jiān)理人人和發(fā)包人的的指示為準。9、特殊路基施施工（1）盲溝、滲滲溝施工1）施工工藝流流程2）在地下水位位高、流量不不大、引水不不長的地段可可設(shè)盲溝，其其深度不宜超超過3m，寬度一般般為0.7~~l.0m；在地下水水埋藏較深或或引水較長的的地段，可設(shè)設(shè)置有管滲溝溝，其深度可可達5~6m。3）各類滲溝均均設(shè)置排水層層、反濾層和和封閉層。4）滲溝、盲溝溝的基坑開挖挖，宜自下游游向上游進行行，隨挖隨支支撐或回填；；以免造成坍坍塌；支撐滲滲溝間隔開挖挖。（2）軟基挖除除換填1）施工工藝流流程①挖除換填處理理方案適用范范圍：①軟弱土層厚厚度h≤3.0m的新建路基基路段；②軟弱土層厚度h≤33.0m且原舊路路路基基底采用用換填處理的的擴建路段；；③軟土分布范范圍狹窄但厚度h>3.00m，自然橫坡坡較陡，一般般軟土處理方方法難以處理理的新建及擴擴建路段。②將原地面以下下一定深度和和范圍內(nèi)的不不良土層按設(shè)設(shè)計要求或上上述4.3.2（1）要求進行挖除，換填碎碎石（上部20cm嵌縫）+片石（下部部封底）；當當?shù)叵滤^高高或地表有泉泉水出露時，在路基基兩側(cè)開挖集集水槽，其底底部比清淤底底部至少低1m，以保證碾碾壓時換填區(qū)域的干燥。③分層填筑并壓壓實至設(shè)計和和規(guī)范規(guī)定的的壓實度。（3）巖溶路基基1）處治原則根據(jù)不同路段巖巖溶分布情況況、路基填挖挖高度，通過過分析計算及及借鑒省外其其它高速公路路巖溶處治專專題成果，對對頂板安全厚厚度及距路基基安全距離不不滿足規(guī)范要要求的巖溶現(xiàn)現(xiàn)象，分別采采取以下處理理措施：（1）對于溶洞洞頂板厚度在在1m以內(nèi)且頂板板埋深在3m以內(nèi)的溶洞洞，全面挖除除頂板，視不不同情況分別別進行處治：：①洞內(nèi)無充填物物，采用片石石回填并夯實實；②洞內(nèi)有充填物物，若夯實后后承載力可達達200kPPa，則只需在在其上回填片片石并夯實；；③洞內(nèi)有充填物物，且充填物物為軟土或流流塑狀時，須須先清空充填填物，再回填填片石并夯實實，或者采用用拋石擠淤等等方法進行處處治。（2）溶洞頂板板巖層厚度在在3m以下，洞頂頂埋深在3～15m以內(nèi)的溶洞洞、溶洞群（單單個洞室較小?。?、溶隙、溶溶槽等巖溶中中等發(fā)育路段段，采用鋼筋筋砼搭板法，此此法與強夯法法往往結(jié)合一一起使用。地地基先進行強強夯密實處理理，消除易坍坍塌的隱伏巖巖溶或土洞，對對于塌陷的區(qū)區(qū)域進行回填填壓實，然后后鋪設(shè)鋼筋砼砼搭板。兩者者方法結(jié)合的的處理效果更更好。對于改改擴建拼接路路段為減少對對現(xiàn)有道路的的影響，采用用沖擊碾壓法法，分離新建建路段采用強強夯處理。（3）溶洞頂板板巖層厚度在在3m以下，洞頂頂埋深在15m以內(nèi)且若無無地下水、大大型溶洞和溶洞群的路段段可采用注漿漿處理。同時時對于其他無無法采用強夯夯、沖擊碾壓壓的單個或多多個溶洞也可采用注注漿處理。由由于巖溶注漿漿漿液流失量量較大，宜堵堵塞地下水通通道，且施工工計量較難控制，工工程造價較高高，一般情況況以少采用此此方案為宜。(4）溶洞埋深深在15m以上或溶洞洞頂板巖層厚厚跨比大于0.8或厚度在3m以上，或位位于路基外側(cè)（11m+h0）范圍以外外（h0為溶洞埋深深）者，原則則上可不進行行處治。(5）路基底或或路基附近流流量較大的暗暗河進出口、落落水洞、消水水坑、涌泉等等，設(shè)橋跨過；規(guī)模較小的的設(shè)涵洞跨過過或設(shè)擋土墻墻避免封閉。(6）若遇特大大型溶洞、土土洞或地下暗暗河，進行專專門研究，制制定特殊處治治方案。(7）當涵洞等等構(gòu)造物下存存在溶洞時，可可先按路基處處治原則處治治，但尚需滿滿足構(gòu)造物基基礎(chǔ)底面地基基承載力的要要求，處治后后再進行構(gòu)造造物施工。(8）對于巖溶溶路段基底進進行沖擊碾壓壓后若出現(xiàn)因因消除隱伏的的土洞或溶洞洞而局部地表表塌陷的情況況，則對下陷陷區(qū)進行回填填碎石、片石石處理。2）處治施工(1）強夯施工工若溶洞不存在巖巖層頂板，可可以200×220KN.mm單擊夯擊能能夯擊3遍，再滿夯1遍。若溶洞洞存在巖層頂頂板，先以200×220KN.mm單擊夯擊能能夯擊1遍（每點3～5擊），若出出現(xiàn)孔洞塌陷陷，則采用片片石回填后夯夯實；若無孔孔洞塌陷，則則要求最后兩兩擊的平均夯夯沉量小于25cm（錘底直徑1.5m）或30cm（錘底直徑1.4m），最后滿滿夯1遍。(2）鉆孔注漿漿施工①覆蓋型巖溶路路基注漿，原原則上以封閉閉土、石界面面，形成隔水水帷幕，阻隔隔上層滯水與與巖溶水的聯(lián)聯(lián)系，一般注注漿厚度不小小于8m，伸入基巖巖面以下不少少于5m，如巖溶頂頂板巖體破碎碎、或遇溶洞洞以及巖溶很很發(fā)育時，加加大注漿厚度度；路堤地段段注漿孔布置置采用正三角角形布置，路路塹地段為正正方形布置，孔孔間距一般為為5.0m；填方地段段加固范圍至至路堤坡腳外外2.0m，挖方地段段加固范圍至至路塹坡腳。②鉆孔采用金剛剛石取芯鉆進進，開口孔徑徑采用Ф110mm，灌注采用Ф108mmm井口管，灌灌漿段終孔采采用Ф76mm；鉆孔宜采采用跟管鉆進進，設(shè)置2～3路不同直徑徑的套管，起起到鉆進時護護壁，注漿時時分層，壓力力注漿時提供供反力的作用用。（4）高液限土土及膨脹土1）土路塹開挖挖土方的處理理(1）可采用充充分晾曬后薄薄層（層厚不不大于25cm）填筑，用用重型壓路機機多遍數(shù)、小小振動的碾壓壓措施用于填填高不大于8m的非低填路路段下路堤部部位；(2）或采用摻摻砂礫、碎石石、碎石土等等材料改良的的技術(shù)措施用用于填高不大大于8m的非低填路路段下路堤部部位。(3）也可采用用分層填筑的的改良方法，即即路堤底部先先填筑50cm碎石或石渣渣，往上每填填筑兩層（厚厚度約40cm）符合條件件的高液限土土、膨脹土，再再填筑一層20cm厚的砂礫、碎碎石、碎石土土等改良材料料。實際施工工中優(yōu)先用于于互通或服務(wù)務(wù)區(qū)匝道、場場平區(qū)、分離離式新建路基基，其次為主主線拼寬路段段。(4）對于路基基高度大于2.20mm的高液限土土或膨脹土地地段填方路基基。在清除表表層耕植土后后，路堤底部部50cm填筑碎石或或石渣并碾壓壓密實，以防防毛細水上升升侵蝕路基以以及地基表層層被軟化。(5）高液限土土、弱膨脹土土填筑路基時時，采用小薄薄層填筑法，即即每層填筑壓壓實后的厚度度不超過20cm。(6）對高液限限土填筑路基基進行碾壓時時，采用工作作質(zhì)量30t以上的重型型壓路機高頻頻低振幅進行行碾壓。為了了防止土體液液化，高液限限土填筑的路路基不得使用用沖擊碾壓和和液壓沖擊夯夯進行壓實補補強。2）地基的處理理對于路基高度大大于2.20mm的高液限土土或膨脹土地地段填方路基基。在清除表表層耕植土后后，路堤底部部50cm填筑碎石或或石渣并碾壓壓密實，以防防毛細水上升升侵蝕路基以以及地基表層層被軟化。3）路塹的處理理(1）對于邊坡坡高度H≤3m的高液限土土或膨脹土挖挖方邊坡，碎碎落臺寬2m，放緩邊坡坡坡率至1：1.25～1：1.5，采用三維維網(wǎng)噴播草、灌灌籽護坡。(2）對于邊坡坡高度大于3m的高液限土土挖方邊坡，碎碎落臺寬2m，放緩邊坡坡坡率至1：1.5～1：2，無砂透水水砼支撐滲溝溝及拱形襯砌砌拱噴播草、灌灌籽護坡，為為防止坡腳軟軟化破壞，在在坡腳處設(shè)置置高度為2.8m的路塹矮墻墻。(3）對于邊坡坡高度大于3m的膨脹土挖挖方邊坡，碎碎落臺寬2m，放緩邊坡坡坡率至1：1.5～1：2，采用柔性性支護體反包包粘土加固，其其坡面進行拱拱形襯砌拱噴噴播草、灌籽籽護坡。(4）對路床屬屬于高液限土土或膨脹土的的段落，基底底路床部分進進行翻挖，并并及時分層回回填未篩分碎碎石或石渣壓壓實。(5）盡量避免免雨季施工路路塹開挖，施施工時要保護護好坡頂植被被，防止雨水水下滲，必要要時可封閉坡坡頂或恢復(fù)地地表植被。(5)泡沫輕質(zhì)質(zhì)土（1）泡沫輕質(zhì)質(zhì)土制備工藝藝：（2）施工要點點1）泡沫輕質(zhì)土土施工路段一一般工程量都都較大，且夏夏季高溫環(huán)境境施工時大體體積澆注的水水化熱對泡沫沫輕質(zhì)土質(zhì)量量影響大，為為嚴格控制泡泡沫輕質(zhì)土施施工質(zhì)量，對對泡沫輕質(zhì)土土路基施工采采用分段、分分區(qū)、全面分分層澆注。澆澆注區(qū)的劃分分宜符合以下下要求：①當路基縱橫向向尺寸較大時時，單個澆注注區(qū)頂面面積積最大不超過過400m2，以200m2～300m22為宜。②施工平面單個個澆注區(qū)長軸軸方向長度按按20m為一個澆注注區(qū)進行劃分分。2）澆注層的劃劃分宜符合以以下要求：①按每個澆注區(qū)區(qū)路基高度進進行劃分，單單層厚度宜在在0.3m～1.0m范圍內(nèi)，以以保證單層澆澆注的正常施施工時間在水水泥漿初凝前前完成。②設(shè)計有金屬網(wǎng)網(wǎng)的位置，為為澆注層分層層界面。3）變形縫設(shè)置置①路基總體上除除設(shè)計圖紙有有明確標識外外，縱向每隔隔20m設(shè)置一道橫橫向布置的變變形縫，縫寬寬1～2cm，縫內(nèi)用泡泡沫塑料板填填充，貫穿整整個泡沫輕質(zhì)質(zhì)土路基。②泡沫輕質(zhì)土擴擴建路基區(qū)段段邊界斷面均均設(shè)置變形縫縫，縱向邊界界銜接面最底底部臺階里程程位置與泡沫沫輕質(zhì)土區(qū)段段邊界斷面里里程位置一致致。4）縱向相鄰澆澆注段之間安安裝臨時模板板，臨時模板板后敷設(shè)1～2cm厚泡沫塑料料板。在相鄰鄰澆注段的后后澆段澆注前前，拆除臨時時模板，留下下泡沫塑料板板作為變形縫縫，變形縫必必須保證鉛垂垂。5）側(cè)向擋板安安裝①側(cè)向擋板安裝裝施工工藝流流程：測量放放樣→開挖基槽→檢查位置及及標高→安裝側(cè)向擋擋板→澆注輕質(zhì)土→養(yǎng)護→拆除側(cè)向擋擋板。②側(cè)向擋板安裝裝垂直且定位位準確，支護護牢固，外側(cè)側(cè)平面位置偏偏差不超過1cm。6）泡沫輕質(zhì)土土制作①發(fā)泡裝置滿足足下列要求：：a.采用壓縮空空氣與發(fā)泡劑劑溶液混合的的方式生成泡泡沫，嚴禁攪攪拌發(fā)泡生成成泡沫；b.能設(shè)置穩(wěn)定定的發(fā)泡倍率率，并生成標標準泡沫密度度的泡沫。②泡沫輕質(zhì)土水水泥漿的拌合合制作與泡沫沫輕質(zhì)土的拌拌合制作分開開進行。其中中，為確保泡泡沫輕質(zhì)土的的澆注在水泥泥漿的初凝時時間內(nèi)完成，宜宜設(shè)置現(xiàn)場專專用攪拌站攪攪拌制作水泥泥漿。如果采采用攪拌站集集中拌制、砼砼攪拌運輸車車供水泥漿，注注意控制水泥泥漿的運輸時時間。③泡沫輕質(zhì)土制制作設(shè)備具有有原材料自動動化計量功能能，在拌合制制作泡沫輕質(zhì)質(zhì)土?xí)r，能調(diào)調(diào)節(jié)水泥漿或或泡沫流量。④拌合制作成型型過程中，攪攪拌時間確保保各組分混合合均勻。水泥泥漿或泡沫輕輕質(zhì)土在出料料裝置中的停停止時間不超超過2小時。7）泡沫輕質(zhì)土土的輸送泡沫輕質(zhì)土澆筑筑施工采用直直接泵送或配配管泵送方式式。8）泡沫輕質(zhì)土土的澆注①在地下水位以以下施工時，采采取臨時降水水措施確保在在基底無積水水的情況下澆澆注，臨時降降水措施在泡泡沫輕質(zhì)土養(yǎng)養(yǎng)護齡期不少少于3天且施工滿滿足抗浮要求求的條件下方方能撤除。②對于縱向與橋橋梁、通道相相連的泡沫輕輕質(zhì)土路基，待待橋梁橋面鋪鋪裝完成后再再進行泡沫輕輕質(zhì)土的澆注注施工，嚴禁禁在泡沫輕質(zhì)質(zhì)土路基兩側(cè)側(cè)修筑上行便便道進行路面面施工。③泡沫輕質(zhì)土單單層澆注厚度度控制在0.3～1.0m范圍內(nèi)。④泡沫輕質(zhì)土單單個澆注區(qū)澆澆注層的澆注注施工時間控控制在水泥漿漿初凝時間內(nèi)內(nèi)。單個澆注注層宜一次性性澆注完畢，必必要時最多分分兩次澆注，且且兩次澆注的的間隔時間控控制在6小時～24小時。⑤同一區(qū)段上下下相鄰澆注層層，當施工期期氣溫不低于于15℃，最短澆注注間隔時間可可按8～12小時控制；；否則，澆注注間隔時間不不低于2天。9）金屬網(wǎng)施工工①金屬鋪設(shè)前，檢檢查其外觀，有有明顯銹跡的的金屬網(wǎng)，不不能采用。②金屬網(wǎng)按照設(shè)設(shè)計要求位置置鋪設(shè)。鋪設(shè)設(shè)時展開鋪平平，避免出現(xiàn)現(xiàn)卷起現(xiàn)象，并并采用U形釘進行錨錨固，錨固間間距按設(shè)計圖圖紙要求。③相鄰幅的金屬屬網(wǎng)平面位置置重疊搭接，搭搭接寬度不少少于5cm，搭接處用用鐵絲綁扎連連接并U形釘錨固，相相鄰綁扎點間間距不超過10倍網(wǎng)眼邊長長。④在變形縫位置置，金屬網(wǎng)斷斷開鋪設(shè)。⑤頂部兩層金屬屬網(wǎng)鋪設(shè)時按按設(shè)計預(yù)留防防撞欄立柱鉆鉆孔安裝位置置。10）防滲土工工膜施工①泡沫輕質(zhì)土路路基頂部澆注注完畢7天內(nèi)進行必必要的灑水或或覆蓋養(yǎng)護，其其后方可鋪設(shè)設(shè)防滲土工膜膜。②鋪設(shè)前，清除除下承層的尖尖銳物，避免免刺破，必要要時先鋪設(shè)一一層無紡針刺刺土工布作為為墊護。③相鄰幅的土工工膜，重疊搭搭接寬度不宜宜小于5cm。④防滲土工膜鋪鋪設(shè)在輕質(zhì)土土頂面，鋪設(shè)設(shè)時注意盡量量貼近下承層層。10、路基拼接接（1）填方路基基拼接1）臺階的開挖挖采用挖掘機機結(jié)合人工的的方式進行。對對臺階處的原原舊路填土進進行天然含水水量和力學(xué)性性能的檢驗。2）臺階立面要要求機械開挖挖時預(yù)留10cm，臺階壁設(shè)設(shè)置1:0..2斜坡。3）結(jié)合路基施施工分段落、分分級進行開挖挖。4）在進行路基基填筑時，加加強與原舊路路臺階結(jié)合處處的碾壓，人人工清理臺階階結(jié)合處的虛虛土，然后碾碾壓到邊。對對與舊路基的的拼接部位作作為重點進行行施工。5）盡量避免舊舊路基開挖斷斷面長時間的的暴露，當路路基填筑完成成一層時方可可開挖上一層層臺階，降雨雨時及時對己己開挖的舊路路基臺階采用用防水布進行行覆蓋。6）路堤填筑前前，原地面先先清除表土并并回填壓實，再再進行沖擊碾碾壓20遍補強，使使得壓實度不不小于90%，填身填筑筑過程中每填填筑2m高度也進行行沖擊碾壓20遍補強。7）在上、下路路床底部各設(shè)設(shè)置1層雙向土工工格柵外，同同時在路堤中中設(shè)置若干層層高強土工格格室，垂直間間距1.5m~~2m（當邊坡高高度大于5m時取小值）。8）為加強路基基拼接處的強強度，每兩級級臺階頂面結(jié)結(jié)合處待正常常壓實后進行行夯實補強處處理（95區(qū)頂面必須須夯實），采采用多功能液液壓夯實機施施工，夯實寬寬度為2m。（2）擋墻路基基或用地受限限路基拼接1）對于開挖擋擋墻不影響路路堤穩(wěn)定性或或影響較小的的路段盡量挖挖除原擋墻后后再進行路基基拼接；2）對于危擋墻墻或路肩墻不不能挖除的路路段，先進行行填土，填土土頂面距離路路床頂面不小小于2m時，鑿除擋擋墻上部墻身身至與新填土土路基頂面持持平，在擋墻墻內(nèi)側(cè)舊路基基邊坡處開挖挖縱向臺階，按按設(shè)計圖紙指指定位置和斷斷面鋪設(shè)一層層高強土工格格柵。3）對于沿河、大大魚塘、水庫庫等路段，因因受征地限制制及協(xié)調(diào)困難難而難以正常常放坡拼寬地地段按設(shè)計方方案進行拼接接，按設(shè)計圖圖紙規(guī)定的填填筑材料和填填筑方法施工工；設(shè)計圖紙紙未明確規(guī)定定的，經(jīng)設(shè)計計單位和業(yè)主主同意可以選選擇采用泡沫沫輕質(zhì)土進行行垂直填筑。11、舊路基加加固舊路基加固采用用鉆孔注漿法法，注漿法通通過鉆孔埋設(shè)設(shè)注漿管，將將漿液充分注注入所要加固固的路基土中中，通過漿液液在土體中的的滲透、劈裂裂和擠壓等作作用，使高濃濃度的水泥漿漿液與土體結(jié)結(jié)合，形成具具有較高強度度的水泥土固固結(jié)體和水泥泥網(wǎng)絡(luò)體，并并擠密周圍的的土體。注漿漿技術(shù)應(yīng)用于于高速公路路路基沉降、開開裂的治理具具有施工簡易易、占地少及及工期短的優(yōu)優(yōu)點。（1）注漿處理理范圍路基補充注漿范范圍為舊路行行車道已注漿漿路段對應(yīng)的的硬路肩、土土路肩斷面，原原有舊路已在在硬路肩進行行注漿處理的的路段將不再再補充注漿；；為盡量減少少對現(xiàn)有道路路的干擾，補補充注漿在對對舊路邊坡開開挖臺階及舊舊路路面銑刨刨以后進行。補補充注漿的注注漿孔布置和和注漿方法按按照設(shè)計要求求。設(shè)計圖紙紙未明確要求求時，按照對對舊路28m路基，半幅幅補充注漿孔孔設(shè)置2排，采用正正三角形布置置，孔距2.5m；對舊路26m路基，半幅幅補充注漿孔孔設(shè)置1排，孔距2.5m；灌漿孔采采用干作業(yè)法法成孔，孔徑徑75mm；注漿孔均均為豎直鉆孔孔。（2）注漿施工工工藝1）注漿施工的的工藝流程可可以概括為：：鉆孔放樣→成孔→放入鋼花管→制漿注漿。2）放樣與成孔孔：按照設(shè)計計要求進行施施工放樣，定定出孔位，用用色漆和鋼釘釘在工作面范范圍內(nèi)作出孔孔位標記，要要求作到準確確、醒目，且且孔位偏差不不大于5cm。成孔機具具準確就位，注注漿孔的斜度度不能超過0.5%。設(shè)計孔深深為處理路段段內(nèi)的平均孔孔深，必要時時可根據(jù)實際際地質(zhì)條件作作相應(yīng)調(diào)整。如如遇地質(zhì)條件件與勘察資料料有較大出入入，需變更設(shè)設(shè)計時，有充充分的標貫試試驗和土工試試驗作為依據(jù)據(jù)。3）放入鋼花管管：注漿花管管適合設(shè)計孔孔徑，設(shè)計圖圖紙未明確設(shè)設(shè)計孔徑時，可可用Φ40mm的鋼管制作作，沿鋼管長長度方向每隔隔0.1m鉆一對Φ6mm的出漿孔，相相鄰兩對出漿漿孔交角45°。注漿花管管底端放至距距孔底約50cm處，孔口處處用三角形止止?jié){塞作封閉閉止?jié){處理。4）制漿與注漿漿：注漿順序序按先外側(cè)(靠近路肩處)、后內(nèi)側(cè)的的順序注漿。注注漿施工過程程中，先注入入少量稀漿(水灰比控制制在1：1～4：1之間)，然后采用用設(shè)計配比漿漿液正常注漿漿。達到注漿漿終止條件后后停止注漿，拔拔出注漿管，封封孔并及時沖沖洗注漿管。注注漿過程中若若發(fā)現(xiàn)流量超超大、壓力加加不大等情況況時，暫停注注漿，并在漿漿液中添加3%的水玻璃，或或采用間歇注注漿。間歇注注漿，每次注注漿時間為4分鐘，暫停停注漿約15分鐘再注漿漿。12、排水工程程（1）邊溝、排排水溝、截水水溝1）施工工序2）施工要點①排水溝、邊溝溝、截水溝的的測量放樣適適當加密，確確保溝體線形形美觀，達到到線形順直、圓圓滑，并按設(shè)設(shè)計要求設(shè)置置沉降縫。②路基排水按設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求施工，并并依照實際地地形選擇合適適的位置將地地面水和地下下水排導(dǎo)出路路基外，并與與自然水系相相銜接。③在路基施工前前先施工截水水溝。截水溝溝砌筑后，在在坡體上方一一側(cè)的砌體與與山坡土體連連接處，坡面面地表水容易易產(chǎn)生滲漏，嚴嚴格進行夯實實和防滲處理理。特別是在在地質(zhì)不良、土土質(zhì)松軟、透透水性大或巖巖石裂隙較多多的地段，截截水溝采取溝溝底、溝壁、出出水口加固措措施，以防止止因順山坡流流下來的地表表水滲入而影影響坡體穩(wěn)定定。④截水溝頂面略略低于自然坡坡面，若遇沖沖溝，設(shè)缺口口將水導(dǎo)入截截水溝。⑤截水溝的長度度超過500m時，設(shè)置出出水口，并將將水引入自然然河溝或橋涵涵進水口。截截水溝的出水水口，宜設(shè)置置排水溝、急急流槽或跌水水，與其他排排水設(shè)施平順順銜接。⑥截水溝出水口口一般設(shè)深度度不小于lm的截水墻或或消能設(shè)施，以以免出水口在在水流作用下下被沖毀；排排水系統(tǒng)完善善，不得隨意意排放或直接沖沖刷邊坡。⑦邊溝、排水溝溝施工放樣，一一般以兩個結(jié)結(jié)構(gòu)物之間的的長度為一個個單元，以確確保邊溝、排排水溝與結(jié)構(gòu)構(gòu)物的進出水水口直順連接接。⑧為防止邊溝水水流滿溢或沖沖刷，盡可能能的利用當?shù)氐氐挠欣匦涡螚l件，釆取取相措施，將邊溝水水流分段設(shè)置置出水口排出出路基外。三三角形邊溝每每段長度不宜宜超過200m，多雨地區(qū)區(qū)梯形邊溝每每段長度不宜宜超過300m。⑨路基曲線段邊邊溝縱坡與曲曲線段前后溝溝底縱坡平順順銜接，不允允許曲線內(nèi)側(cè)側(cè)有積水或外外溢現(xiàn)象。曲曲線外側(cè)邊溝溝深度適當加加深。⑩邊溝加固，土土質(zhì)地段邊溝溝溝底坡度大大于3%時，易被水水流沖刷，采采取加固措施施。11）排水溝長長度不宜過長長，以免流量量過大造成漫漫溢，一般不不宜超過500m。12）排水溝距距路基坡腳不不宜小于3m。排水溝的的出水口采用用跌水和急流流槽將水流引引入路基以外外或橋涵構(gòu)造造物。排水溝溝一般采用加加固措施，防防止沖刷。13）邊溝基坑坑開挖至設(shè)計計高程時，留留出5～l0cm的富余，由由人工修整成成型，確保邊邊溝、排水溝溝的邊坡平整整、穩(wěn)定，嚴嚴禁貼坡?；娱_挖后，需需進行溝底高高程復(fù)測，確確保溝底縱坡坡銜接平順。14）施工期間間，永久性排排水與臨時排排水相結(jié)合，防防止雨水沖刷刷；如路塹邊邊溝每隔50m預(yù)留排水孔孔道；填方路路堤每隔30m設(shè)置臨時急急流槽，臨時時流水槽與路路堤排水溝相相連接。15）基坑開挖挖，嚴格落實實定位架要求求進行開挖，基基坑驗收，必必須實現(xiàn)掛線線驗收以保證證線形順直，只只有按設(shè)計圖圖紙和規(guī)范要要求驗收合格格，方能進入入下一道工序序。16）排水溝與與邊溝的連接接按照設(shè)計圖圖紙指定的連連接方式連接接，但在對接接口處注意用用砂漿把存在在的空隙填充充封閉。17）排水工程程采用砼預(yù)制制或現(xiàn)澆材料料，所有預(yù)制制構(gòu)件同防護護工程一樣，采采用集中工廠廠化預(yù)制。填填挖交界處用用急流槽連接接邊溝和排水水溝，急流槽槽用定型鋼模模現(xiàn)澆。(2)急流槽1）施工工序2）施工要點①急流槽的縱坡坡與路基邊坡坡一致，急流流槽的基礎(chǔ)嵌嵌入地面以下下，其底部按按設(shè)計要求砌砌筑抗滑平臺臺，并沒置端端護墻。②進水槽和出水水槽底部采用用現(xiàn)澆塊鋪砌砌。水泥漿勾勾縫長度一般般不小于l0m；特殊情況況下，在下游游鋪設(shè)厚0.2～0.5m、長2.5m的防沖刷鋪鋪砌。③長急流槽分段段砌筑。每段段長宜控制在在5～l0m，接頭處以以防水材料填填縫，密實無無空隙。④急流槽宜砌成成粗糙面，或或嵌入約l0cm××l0cm堅石塊，以以消能減小流流速。⑤對于匯水面積積大的路塹邊邊坡急流槽，考考慮加大、加加深急流槽尺尺寸，并在底底部設(shè)消能設(shè)設(shè)施后，導(dǎo)入入路基排水系系統(tǒng)。13、防護工程程（1）路堤邊坡坡防護1）主線一般填填方路段①當路堤邊坡高高度H≤5.0m時，邊坡坡坡面主要采用用噴播草、灌灌籽防護。②當路堤邊坡高高度>5.0mm時，采用砼砼預(yù)制塊拱形形襯砌拱噴播播草、灌籽防防護。當填方方邊坡級數(shù)不不小于2級且縱向延延伸長度不小小于150m時，設(shè)置邊邊坡檢修踏步步。（2）路塹邊坡坡防護1）一般路塹邊邊坡：對于坡坡率不陡于1:1且邊坡高度度不大于5m的土質(zhì)穩(wěn)定定挖方邊坡，三三維網(wǎng)噴播草草、灌籽防護護；對于坡率率不陡于1:1的穩(wěn)定挖方方邊坡，采用用砼預(yù)制塊拱拱形襯砌拱噴噴播草、灌籽籽防護；對于于路塹邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性一般，尚尚存在安全隱隱患或坡面有有可能沿巖石石節(jié)理裂隙產(chǎn)產(chǎn)生楔形破壞壞的地段，采采用錨桿框格格噴播草、灌灌籽防護。2）對于有綠化化要求的穩(wěn)定定巖石邊坡，可可采用生態(tài)植植被混凝土防防護；對于存存在邊坡失穩(wěn)穩(wěn)可能的深路路塹路段，當當因地形條件件限制，無法法放緩坡率時時，采用預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨索地梁梁或錨桿框格格噴播草、灌灌籽加固邊坡坡。裂隙發(fā)育育的深路塹或或坡上有危石石地段先清除除危石，必要要時進行支襯襯、局部嵌補補。3）當挖方邊坡坡級數(shù)不小于于2級且縱向延延伸長度不小小于150m時，設(shè)置邊邊坡檢修踏步步。4）挖方碎落臺臺一般采用砼砼預(yù)制及現(xiàn)澆澆加固成花壇壇形式，花壇壇內(nèi)種植草、灌灌綠化。對于于石質(zhì)硬質(zhì)巖巖挖方路段可可不超挖，采采用水泥砂漿漿抹平，對于于單級采用三三維網(wǎng)噴播草草、灌籽防護護路段碎落臺臺也不加固，同同邊坡防護。5）生態(tài)植被混混凝土施工：：①清坡：清除坡坡面危石、雜雜物，平整坡坡面凹凸不平平之處，在有有倒坡之處，用用漿砌石找平平。②掛網(wǎng)：掛網(wǎng)錨錨釘間距不超超過1m×1m，為邊坡穩(wěn)穩(wěn)定設(shè)計的錨錨桿如果大于于1m×1m，再補加錨錨釘，用Ф12螺紋鋼，長30－50cm補加。③噴植：噴植時時噴口距坡面面1m左右，噴槍槍與坡面的夾夾角盡量垂直直，噴植次序序從上到下，噴噴植完畢表面面光滑平整。④厚度：開挖邊邊坡噴植厚度度11cm，基層10m，面層1cm。⑤排水孔：噴植植完成后需設(shè)設(shè)置排水孔，間間距3m×3m，有明顯滲滲水的地方適適當加密，并并加塑料排水水管。⑥覆蓋：噴植完完成后必須當當天用無紡布布覆蓋，如遇遇下雨需在下下雨前覆蓋完完畢。⑦養(yǎng)護：噴水養(yǎng)養(yǎng)護，噴植完完成后，在兩兩個月之內(nèi)保保證噴植表面面時刻濕潤，待待草完全覆蓋蓋坡面后，方方可進入常規(guī)規(guī)養(yǎng)護。（3）拱形襯砌砌防護1）施工工序2）施工要點（1）對軟弱地地基段落，路路堤邊坡預(yù)制制塊施工必須須在路基沉降降穩(wěn)定后砌筑筑。（2）漿砌護坡坡砌筑前，須須將坡面整平平、拍實，保保證坡面填土土飽滿，不得得有凹凸現(xiàn)象象或在低洼處處用小石子墊墊平等情況，以以免形成護坡坡厚度不均等等弊端。（3）混凝土預(yù)預(yù)制塊集中統(tǒng)統(tǒng)一預(yù)制，護護坡逐段成型型后進行安裝裝。（4）防護砌體體砂漿集中用用砂漿拌和機機拌和，隨拌拌隨用，砂漿漿必須在初凝凝前使用，初初凝后必須予予以廢棄，砂砂漿在使用過過程中保持適適宜的和易性性和流動性。（5）砌筑時砂砂漿飽滿密實實，采用坐漿漿擠密施工，接接縫交錯、坡坡面平整、勾勾縫嚴密、養(yǎng)養(yǎng)護及時；骨骨架砌筑先施施工銜接處，再再砌筑其他部部分骨架，兩兩骨架銜接處處處于同一高高度，骨架底底部及頂部和和兩側(cè)范圍內(nèi)內(nèi)，用制塊鑲鑲邊加固。（6）路堤邊坡坡鋪砌時，鋪鋪砌層的沙礫礫墊層材料，粒粒徑一般不大大于50mm，含泥量不不宜超過5%，墊層與鋪鋪砌層配合鋪鋪砌，隨鋪隨隨砌；鋪砌時時分段施工，按按圖紙要求設(shè)設(shè)置伸縮縫、沉沉降縫，并做做好泄水孔。（7）勾縫前沖沖洗，砂漿嵌嵌入縫中，與與石料牢固結(jié)結(jié)合，勾縫采采用凹縫。砂砂漿終凝后，砌砌體覆蓋養(yǎng)生生，養(yǎng)護期至至少為7天。（8）護坡中下下部設(shè)置泄水水孔，以排泄泄護坡背面的的積水和減少少滲透水壓力力，泄水孔的的孔徑和間距距按設(shè)計圖要要求布置，泄泄水孔后注意意設(shè)反濾層，在在反濾層與土土面交界處墊墊一層土工布布，以利于泄泄水孔排水順順暢。（9）骨架防護護砌筑完成后后，及時種草草或鋪種草皮皮，種草或鋪鋪種草皮前，必必須再修整骨架內(nèi)邊坡坡，保證骨架架內(nèi)填土平整整、飽滿，骨骨架流水面與與草皮表面平平順。種草或或鋪種草皮要要做到滿噴滿滿植，不留空空白。（4）預(yù)制塊防防護1）施工工序2）施工要點（1）路堤邊坡坡防護在完成成刷坡后由下下往上分級砌砌筑，路塹邊邊坡防護的砌砌筑在每級邊邊坡完成后由由下往上砌筑筑。（2）砌筑前，坡坡面整平、拍拍實。不得有有凹凸現(xiàn)象或或在低洼處用用小石子墊平平等現(xiàn)象，以以及存在護坡坡厚度不均等等弊端。（3）砌筑石料料表面干凈、無無風(fēng)化、裂縫縫和其他缺陷陷，石料符合合規(guī)范要求；；砌筑時平鋪鋪臥砌，石料料的大面朝下下，坡腳坡頂頂?shù)韧饴睹孢x選用較大的石石塊，并加以以修整。（4）混凝土預(yù)預(yù)制塊統(tǒng)一預(yù)預(yù)制，場地建建設(shè)按廣西高高速公路投資資有限公司有有關(guān)規(guī)定進行行，護坡逐段段成型后，方方可進行砌筑筑安裝。（5）每個施工工段落采用拌拌和機集中拌拌和砂漿，砂砂漿保持適宜宜的和易性和和流動性，滿滿足相關(guān)規(guī)范范要求，隨拌拌隨用。（6）砌筑時，砂砂漿飽滿密實實，采用坐漿漿擠密施工；；做接縫交錯錯、坡面平整整、勾縫嚴密密、養(yǎng)護及時時；砌筑骨架架時，先砌筑筑銜接處，再再砌筑其他部部分骨架；兩兩骨架銜接處處處于同一高高度，骨架底底部和頂部以以及兩側(cè)范圍圍內(nèi)，用漿砌砌片石或預(yù)制制塊鑲邊加固固，骨架嵌入入坡面，與坡坡面密貼。（7）在進行路路堤邊坡鋪砌砌時，鋪砌層層的砂礫墊層層材料粒徑一一般不大于50mm，含泥量不不宜超過55%。墊層與鋪鋪砌層配合鋪鋪砌，隨鋪隨隨砌；鋪砌時時，分段施工工按圖紙要求求設(shè)置伸縮縫縫、沉降縫，并并做好泄水孔孔。（8）護坡中下下部按設(shè)計設(shè)設(shè)置泄水孔，以以排泄護坡背背面的積水和和減少滲透壓壓力。泄水孔孔后設(shè)反濾層層，在反濾層層與土面交界界處墊設(shè)一層層土工布，以以利于泄水孔孔排水順暢。（9）骨架防護護砌筑完成后后，及時種草草或鋪種草皮皮，骨架流水水面與草皮表表面平順。（10）勾縫前前沖洗，砂漿漿嵌入縫中，與與石料牢固結(jié)結(jié)合，勾縫采采用凹縫。砂砂漿終凝前，砌砌體覆蓋。砂砂漿初凝后，及及時進行養(yǎng)生生，養(yǎng)護期一一般為5～7天。（5）護面墻防防護1）施工工序2）施工要點（1）坡面平整整密實，線形形順直。局部部有凹陷處，挖挖臺階后用與與墻身相同的的圬工找平，不不可回填土石石或干砌片石石；施工時，立立桿掛線或樣樣板控制，并并經(jīng)常復(fù)核，以以保持線形順順直，砌體平平整。（2）墻基堅固固可靠，當?shù)氐鼗浫鯐r，上上報相關(guān)部門門采取相應(yīng)的的措施處理。（3）墻面及兩兩端要砌筑平平順，墻背設(shè)設(shè)反濾層，且且與坡面貼合合密實。墻頂頂與邊坡間的的縫隙封嚴；；局部邊坡鑲鑲砌時，砌入入坡面，表面面與與周邊平平順銜接，（4）砌體石質(zhì)質(zhì)堅硬，嚴禁禁使用風(fēng)化石石。砌體必須須緊密、錯縫縫，嚴禁通縫縫疊砌、貼砌砌和浮塞。（5）砌筑時，砂砂漿飽滿密實實，采用坐漿漿擠密施工。養(yǎng)養(yǎng)生要及時，砌砌體勾縫牢固固且美觀。（6）砌體砂漿漿用拌和機集集中拌和，砂砂漿的和易性性、流動性符符合規(guī)范要求求，隨拌隨用用。（7）按設(shè)計要要求設(shè)置伸縮縮縫和泄水孔孔，伸縮縫間間隙為2～3cm，施工完成成后，用瀝青青麻絮填塞飽飽滿；泄水孔孔位置有利于于泄水流向路路側(cè)邊溝和排排水溝，并保保持順暢。當當有潛水露出出且邊坡流水水較多的地方方，引水并適適當加密泄水水孔。（8）砂漿初凝凝后，及時進進行覆蓋養(yǎng)生生，養(yǎng)護期一一般為5～7天。（6）擋土墻防防護1）施工工序2）施工要點（1）基坑開挖挖①基坑開挖進行行詳細的測量量定位，并標標出開挖線。基基坑開挖分段段跳槽開挖，邊邊坡穩(wěn)定性差差或基坑開挖挖較深時，設(shè)設(shè)置臨時支護護。②基坑開挖時，核核對地質(zhì)情況況，對基底進進行承載力檢檢測。當達到到設(shè)計的基坑坑承載力要求求時，方可進進行下一道施施工工序；若若不能達到設(shè)設(shè)計基坑承載載力的要求，根根據(jù)設(shè)計要求求及有關(guān)規(guī)范范處理，達到到設(shè)計要求后后，方可繼續(xù)續(xù)下一道工序序的施工。③基槽開挖做好好臨時防、排排水措施，確確?；硬皇苁芩那趾?。（2）擋土墻基基礎(chǔ)①擋土墻在基礎(chǔ)礎(chǔ)施工前，做做好場地臨時時排水。土質(zhì)質(zhì)基坑保持干干燥，雨天施施工坑內(nèi)積水水及時排除，受受水浸泡的基基底土全部予予以清除，并并以滿足填筑筑要求的土體體回填（或以以砂、礫石夯夯填）至設(shè)計計高程。②擋土墻基礎(chǔ)直直接置于天然然地基上時，經(jīng)經(jīng)檢驗并報監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后，方可可開始砌筑。有有滲透水時，及及時排除；在在巖體或土質(zhì)質(zhì)松軟、有水水地段，避開開雨季，分段段集中施工。③擋土墻基礎(chǔ)采采用傾斜地基基時，按設(shè)計計傾斜挖鑿，不不得用填補法法筑成斜面。④當擋土墻基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)置在巖石石的橫坡上時時，清除巖石石表面風(fēng)化層層，并按設(shè)計計鑿成臺階；；當沿墻長度度方向有縱坡坡時，沿縱向向按設(shè)計要求求做成臺階。⑤混凝土（素混混凝土和片石石混凝土）擋擋土墻基礎(chǔ)施施工前，試驗驗室進行基底底承載力試驗驗，若試驗承承載力達到設(shè)設(shè)計承載力繼繼續(xù)施工基礎(chǔ)礎(chǔ)，若試驗承承載力達不到到設(shè)計承載力力要求，則對對基底進行重重新處理，采采用換填片石石、土夾石（含含石量≥70﹪），使承載載力達到設(shè)計計承載力要求求。（3）擋土墻墻墻身①擋土墻砌筑時時必須兩面立立桿或樣板掛掛線，外面線線順直整齊，逐逐層收坡，內(nèi)內(nèi)外線順直。在在砌筑過程中中，經(jīng)常校正正線桿，以保保證砌體各部部尺寸符合設(shè)設(shè)計要求。②砌筑墻身時，如如基底為基巖巖或混凝土基基礎(chǔ)，先將表表面加以清洗洗、濕潤，坐坐漿砌筑。砌砌筑工作中斷斷后再進行砌砌筑時，將砌砌層表面加以以清掃和濕潤潤。③砌體分層坐漿漿砌筑。砌筑筑上層時，不不振動下一層層，不得在已已砌好的砌體體上拋擲、滾滾動、翻轉(zhuǎn)和和敲擊石塊。砌砌筑完后，進進行勾縫。④擋土墻分段砌砌筑，工作段段的位置宜在在伸縮縫或沉沉降縫之處。各各段水平縫一一致；分段擋擋土墻時，相相鄰段的高差差不宜超過1.2m。⑤擋土墻的泄水水孔預(yù)先埋設(shè)設(shè)，向排水方方向傾斜，保保證排水順暢暢，不得反傾傾斜。在折線線擋土墻易積積水處設(shè)泄水水孔。⑥砌體石塊互相相咬接，砌縫縫砂漿飽滿。砌砌縫寬度一般般不大于3cm（漿砌塊石石），上下層層錯縫（豎縫縫）距離不得得小于8㎝，并盡量量使每層石料料頂面自身形形成一個較平平整的水平面面。⑦砌體出地面后后，砂漿強度度達到75%以上后，方方可回填墻背背填料。⑧擋墻工程泄水水孔數(shù)量、位位置及排水坡坡度符合實際際需求。擋土土墻背面泄水水孔進水口位位置必須按設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求鋪設(shè)反濾濾層，嚴禁不不鋪設(shè)反濾層層就直接填土土的情況。（7）三維網(wǎng)防防護1）施工工序2）施工要點（1）對坡表處處理，做到坡坡面傾斜一致致，平整且穩(wěn)穩(wěn)定，將坡面面不穩(wěn)定的石石塊或雜物清清除。（2）三維網(wǎng)在在坡項延伸80～100cm固定后，并并在坡頂和坡坡腳開挖20*300cm溝槽，三維維網(wǎng)埋入溝槽槽中，埋入截截水溝或土中中至少50cm，然后自上上而下平鋪至至坡底，相鄰鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭搭接寬度不少少于20cm，網(wǎng)緊貼坡坡面，無褶皺皺和懸空現(xiàn)象象。（3）溝槽內(nèi)和和搭接部位的的固定用方木木樁，其他區(qū)區(qū)域固定用U”型釘，固定定時，釘與網(wǎng)網(wǎng)緊貼坡面。（4）用清表的的耕植土填入入三維網(wǎng)內(nèi)，填填土厚度一般般不小于7cm，填土后坡坡面平整，無無網(wǎng)包外露、懸懸空和空包現(xiàn)現(xiàn)象。（8）錨桿框格格梁主要施工順序為為：人工鑿削削或嵌補坡面面至平整→坡面錨桿施施工→框架開糟、現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋砼→碼砌預(yù)制框框格→回填土→掛三維網(wǎng)固固定→噴射混凝土→噴播植草。錨桿施工1）鉆孔①、錨孔鉆進應(yīng)應(yīng)采用無水干干鉆。為滿足足錨固要求，不不得采用泥漿漿等有礙結(jié)合合強度的護壁壁造孔，保持持孔內(nèi)干燥及及孔壁及干凈凈粗糙。②、鉆孔機具的的選擇：應(yīng)當當根據(jù)錨固地地層的類型、鉆鉆孔直徑、鉆鉆孔深度、錨錨固工地的場場在條件等來來選取鉆孔設(shè)設(shè)備，在塑性性粘土中，可可以采用螺旋旋鉆鑿或取芯芯鉆鑿設(shè)備。而而在巖層中應(yīng)應(yīng)采用以壓縮縮空氣有動力力的潛孔鉆機機，在巖層破破碎或松散的的地層中應(yīng)采采用跟套管鉆鉆進技術(shù)，以以保證鉆孔完完整不坍塌。③、嚴格按照設(shè)設(shè)計圖中錨桿桿間距、傾角角、高程進行行施工，當?shù)氐匦螚l件限制制無法施工時時，應(yīng)會同監(jiān)監(jiān)理，設(shè)計人人員擬定新孔孔位，在未征征得監(jiān)理、設(shè)設(shè)計單位同意意時，不得自自行變更設(shè)計計。④、鉆孔傾斜度度偏差：較好好巖石地基為為1/100～1/200；礫石層、坡坡面層及不均均勻地層，其其精度在1/50之下，較深深的鉆孔可放放寬要求。鉆鉆孔深度：應(yīng)應(yīng)滿足不得小小于設(shè)計要求求并且應(yīng)比錨錨桿長度大20cm；錨孔寬度度：不得小于于設(shè)計要求的的9cm。如鉆孔時時發(fā)現(xiàn)錨固段段地層差于設(shè)設(shè)計資料時，應(yīng)應(yīng)及時通知監(jiān)監(jiān)理工程師和和設(shè)計單位，以以便確定是否否滿足深度或或采用其它特特殊措施來滿滿足設(shè)計要求求。鉆孔平面面位置偏差≤100mm，錨桿孔間間距偏差為±100mmm。⑤、在安裝錨桿桿前應(yīng)清孔，確確保錨孔清洗洗干凈。⑥、在高邊坡或或場在受限處處施工錨桿時時，應(yīng)搭建滿滿足相應(yīng)承重重能力的腳手手架，做好安安全防護工作作。2）錨桿安裝及及注漿⑴、錨桿安裝錨桿材料采用螺螺紋鋼筋，材材料進場后應(yīng)應(yīng)抽查錨桿的的型號、抗拉拉強度、截面面積等力學(xué)指指標是否滿足足要求，注意意檢查錨桿表表面無油漬、漆漆皮、浮銹等等，否則清除除干凈。錨桿入孔前應(yīng)再再次檢查錨孔孔寬度、深度度及傾斜度及及孔內(nèi)清理干干凈，并檢查查錨桿長度是是否與設(shè)計相相符合，