第頁(yè)共頁(yè)鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告〔精選實(shí)用〕鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(一)光陰的車(chē)輪匆匆碾過(guò)，不知不覺(jué)，短短x個(gè)月的見(jiàn)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在完畢碩士生生涯的第一個(gè)年頭，我很榮幸地參加到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心地投入到xx分公司的工作中。在這x個(gè)月的見(jiàn)習(xí)期，我被安排到了綜合部工作，在理論中學(xué)習(xí)到了很多校園中學(xué)不到的東西。回想起見(jiàn)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段珍貴的見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我在以后的工作中獲益良多的?，F(xiàn)將見(jiàn)習(xí)期間的心得體會(huì)總結(jié)如下：積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應(yīng)角色從一名象牙塔中求知的學(xué)子進(jìn)入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，我盡自己的可能很快地完成了這個(gè)跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對(duì)鐵路行業(yè)的理解和充足的心里準(zhǔn)備。大學(xué)里我積極選修鐵路主專(zhuān)業(yè)的相關(guān)課程，比方鐵道概論等，課外屢次參加學(xué)校各級(jí)組織舉辦的鐵路主題活動(dòng)，使得我對(duì)鐵路行業(yè)有了較多的理解。研究生期間我參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)開(kāi)展國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。在單位見(jiàn)習(xí)期間，我深深地知道，自己的所學(xué)不會(huì)立即應(yīng)用于理論。所以，我要端正心態(tài)，不好高騖遠(yuǎn)，從一點(diǎn)一滴地根底工作做起，不怕苦、不怕累。同時(shí)如今時(shí)逢“新聞攝影名家走進(jìn)xx鐵路”宣傳活動(dòng)進(jìn)展中，我因此理解到了為大秦鐵路的開(kāi)展做出突出奉獻(xiàn)的職工所展示出來(lái)的精神風(fēng)貌，以及從他們的言語(yǔ)中所表現(xiàn)出的成就感，我更加堅(jiān)決了自己奉獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃開(kāi)展出力的決心。平安警鐘長(zhǎng)鳴于心在校期間，參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調(diào)研。在做問(wèn)卷調(diào)查時(shí)，所有的問(wèn)卷對(duì)于“你認(rèn)為如今的工作什么對(duì)你最重要?”這個(gè)問(wèn)題的答復(fù)都是平安。我突然意識(shí)到雖然鐵路的開(kāi)展還有很多需要改良的地方，但是鐵路員工并沒(méi)有將升職，開(kāi)展空間，薪酬等與其自身利益親密相關(guān)的東西列為第一位。每名干部職工都將“平安第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白平安在鐵路工作中是非常重要的，但是這也使我感到了一絲疑惑。然而讓我自身深化領(lǐng)悟到平安對(duì)于鐵路工作的重要意義，還是我來(lái)到xx分公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間。以前只是停留在知道，但不能深化的理解，在這段時(shí)間里我才是切身體會(huì)到為什么平安在鐵路部門(mén)是如此的重要。我所在的xx站是一個(gè)貨站，在站臺(tái)上在每個(gè)工作地點(diǎn)，尤其是在站臺(tái)上工作，你時(shí)常會(huì)聽(tīng)到值班員的“平安第一”等的提醒的話語(yǔ)。從事站臺(tái)工作就是一項(xiàng)責(zé)任重大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心，不違章操作，在作好各項(xiàng)平安工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否那么，事故就在一秒間?，F(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)的反思與總結(jié)見(jiàn)習(xí)生活即將完畢，我對(duì)自己見(jiàn)習(xí)期的工作進(jìn)展了進(jìn)一步的反思與總結(jié)：全身心地投入到鐵路工作中去。一項(xiàng)工作你只有用百倍的熱情和精力去作，她才會(huì)帶給你豐厚的回報(bào)。當(dāng)前鐵路改革處于醞釀風(fēng)暴期，我們面臨的機(jī)遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)，在平時(shí)的工作中以積極主動(dòng)的心態(tài)去做好分內(nèi)之事，夯實(shí)根底，對(duì)于工作中的各種問(wèn)題，不滿足于僅僅完成，多考慮。要有緊迫意識(shí)。鐵路企業(yè)還未完全政企分開(kāi)，但在鐵路跨越式逐步深化開(kāi)展的今天，我們已經(jīng)看出些許端倪，必需要有清醒的認(rèn)識(shí)。必須改變以往覺(jué)得進(jìn)入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念，在當(dāng)今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時(shí)可能改變的快速時(shí)代，這樣的觀念是要不得的。進(jìn)步自身素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。工作之余，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，隨時(shí)充電，學(xué)習(xí)一些根本方針、政策以及鐵路改革的根本知識(shí)，理解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。其實(shí)自己身邊每天不經(jīng)意間都在發(fā)生著改革，需要我們留心，需要我們考慮，更需要我們?nèi)ヌ骄勘澈蟮脑蚣伴_(kāi)展方向，以利于我們?nèi)ジ玫剡m應(yīng)，同時(shí)更好地奉獻(xiàn)自己的力量。比方，“收入分配”是當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)之一，很多企業(yè)的收入改革已經(jīng)開(kāi)展并引起了全社會(huì)的關(guān)注，而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在融化之中。我們鐵路企業(yè)施行了很多年的“平安百日獎(jiǎng)勵(lì)人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞臺(tái)，取而代之的“平安百日獎(jiǎng)勵(lì)施行方法”采取從一線、檢修、運(yùn)用、崗位責(zé)任等很多方面進(jìn)展了細(xì)致的區(qū)分的分配方法，這絕不僅僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的文字游戲，方法的新舊更替，更表達(dá)了鐵路改革的深化性—從收入分配入手，徹底打破大鍋飯的理念。我們有任何理由時(shí)刻準(zhǔn)備著面臨各種改革，迎接各種挑戰(zhàn)，以不變應(yīng)萬(wàn)變。鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(二)光陰的車(chē)輪匆匆碾過(guò)，伴隨夏日的炎炎烈日，不知不覺(jué)，為期x年的見(jiàn)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在完畢學(xué)子生涯的第x個(gè)年頭當(dāng)中，我很榮幸的參加到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入xx車(chē)站的工作之中。在這一年時(shí)間里，我先后參加了客運(yùn)，貨運(yùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!回想起見(jiàn)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段珍貴的見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!我從一個(gè)懵懂、迷茫的學(xué)生逐漸成長(zhǎng)為一名勤奮、敬業(yè)的職工，盡快讓自己融入我們鐵路單位快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)和幫助下，較圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為今后的工作打下了良好的根底。在這里我要感謝見(jiàn)習(xí)中領(lǐng)導(dǎo)及其同事對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)心。回憶過(guò)去的一年，我有很多自己的感想和體會(huì)?，F(xiàn)就見(jiàn)習(xí)期工作情況總結(jié)如下：一、調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變身份、適應(yīng)環(huán)境剛分開(kāi)學(xué)校的我，對(duì)將來(lái)有著無(wú)限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉探索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，同時(shí)，在鐵路基層比擬苦比擬累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車(chē)站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位臵，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到見(jiàn)習(xí)當(dāng)中。從學(xué)校來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而理論那么意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于理論，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人那么更多地被別人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)展這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事，首先學(xué)會(huì)做人。二、虛心求老師傅、理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)理論和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了很深化的理解，但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的理論和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)還是有很多需要交融的地方，也有很多需要更加深化理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于理論才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)理論活動(dòng)來(lái)表達(dá)的，也只有通過(guò)理論才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。見(jiàn)習(xí)期間，我對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)印象比擬深化，特別是信號(hào)員、行車(chē)值班員，調(diào)度員。在對(duì)上面三個(gè)工種進(jìn)展見(jiàn)習(xí)的同時(shí)，我還把以前的見(jiàn)習(xí)的一些心得進(jìn)展復(fù)習(xí)。行車(chē)固然要靠理論知識(shí)做鋪墊，但長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)歷是個(gè)難得的財(cái)富，汲取消化師傅們用歲月壘成的珍貴經(jīng)歷對(duì)我這個(gè)剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問(wèn)題定能少走彎路。所以，在接車(chē)空閑的時(shí)候，我常主動(dòng)和師傅談他以前的一些行車(chē)經(jīng)歷、經(jīng)歷，他很熱情，很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過(guò)的行車(chē)崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說(shuō)給我，通過(guò)師傅們耐心細(xì)致的指導(dǎo)和多年積累經(jīng)歷的傳授，使得我在這段時(shí)間真的獲益匪淺。以往在書(shū)本上一些晦澀難懂的東西，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些理論，使我很容易的就弄懂了!在見(jiàn)習(xí)期間，我積極的考慮，努力將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)絡(luò)，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無(wú)不答，大多數(shù)問(wèn)題都得到了滿意的解答。通過(guò)這段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車(chē)組織有了更為深化的理解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。三、平安警鐘長(zhǎng)鳴于心在見(jiàn)習(xí)的這段時(shí)間里，不管是一開(kāi)場(chǎng)在職教科的學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)習(xí)，平安都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。教育科的老師對(duì)我們進(jìn)展了平安教育，在教育中我們理解到，平安是鐵路永久的主題，現(xiàn)場(chǎng)的一切消費(fèi)都是以平安當(dāng)做重中之重的，鐵路的各項(xiàng)平安規(guī)章制度也是通過(guò)一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)的。隨后我們學(xué)習(xí)了平安方面的規(guī)章制度，我們學(xué)習(xí)了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身平安標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)平安守那么》等平安方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過(guò)對(duì)于規(guī)章制度和平安理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)事例的講解，使這堂平安教育課在我的心中留下了深化的烙印，回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身平安標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)平安守那么》等規(guī)章制度。到了現(xiàn)場(chǎng)之后，不管是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)平安的重要性，雨雪天氣，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車(chē)組在作業(yè)時(shí)候平安的重要性，尤其是要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)展操作。通過(guò)反復(fù)的平安教育，也使得平安教育在我心中有了更加重要位臵。也正像車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的一句話：“要讓平安警鐘長(zhǎng)鳴于心”。四、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)的反思和總結(jié)在見(jiàn)習(xí)這段期間，我對(duì)我的見(jiàn)習(xí)進(jìn)展了不斷的記錄和考慮，通過(guò)記錄和考慮，我進(jìn)展了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：首先，要全身心參加鐵路這個(gè)大家庭要以平靜的心態(tài)對(duì)待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的施行，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氣氛。二要有緊迫意識(shí)培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)進(jìn)步自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深化開(kāi)展開(kāi)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。進(jìn)步自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)一些根本方針、政策以及鐵路改革的一些根本知識(shí)，理解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深化內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作杜絕利己，心浮氣躁。戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？酥扑尚感睦恚瑯?shù)立生活、工作目的，化優(yōu)勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱辛奮斗。第四，要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的活力和活力在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽理論，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)歷，謀劃新思路，采取新舉措，創(chuàng)始新場(chǎng)面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議根底上，認(rèn)真反思，逐條改良。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。20xx年已經(jīng)過(guò)去了，過(guò)去的這一年對(duì)我來(lái)說(shuō)是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)習(xí)，使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深化的認(rèn)識(shí)。最后，我要深深感謝對(duì)我生活和工作中做出無(wú)微不至關(guān)心的車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子定將全力以赴努力工作。鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(三)根據(jù)學(xué)校鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案的要求和教學(xué)方案的安排，為穩(wěn)固理論教學(xué)成果，進(jìn)步學(xué)生的操作技能，適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，20xx級(jí)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生將于完成學(xué)業(yè)一局部x個(gè)月的《鐵道工務(wù)》頂崗實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)日期：20xx.x.x——20xx.x.x。二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容：整理外觀、防護(hù)、起道、撥道、改道、除草、搗固、涂油、換螺帽、換扣板、換彈條、換枕木、換鋼軌三、實(shí)習(xí)目的：1、學(xué)習(xí)和理解線路作業(yè)防護(hù)及確保平安的有關(guān)規(guī)定。2、學(xué)習(xí)和掌握軌道設(shè)備根本組成、根本尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(含無(wú)縫線路)。3、進(jìn)展曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等根本計(jì)算訓(xùn)練。4、參加線路綜合維修、臨時(shí)補(bǔ)休作業(yè)。5、掌握各種施工作業(yè)防護(hù)方法。6、熟悉工務(wù)管理部門(mén)的管理組織及職責(zé)范圍。四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：在系里面安排我們到工務(wù)段實(shí)習(xí)，我們所有人都覺(jué)得非常的沖動(dòng)，因?yàn)槲覀円郧岸贾皇菍W(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論知識(shí)，從來(lái)沒(méi)有將理論與工務(wù)的實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)學(xué)習(xí)。本次實(shí)習(xí)我們?nèi)x的那局部人前一天就踏上了實(shí)習(xí)的旅程。首先來(lái)到xx站，來(lái)到xx職校，來(lái)到xx校職校的主要目的就是：對(duì)線路作業(yè)的平安培訓(xùn)及平安考試。等到平安考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車(chē)間，而和我一起被分在xx線路車(chē)間一共x人，當(dāng)天我們x個(gè)男生就分到了工區(qū)，x個(gè)女生分在了車(chē)間，晚x點(diǎn)才到xx線路專(zhuān)修工區(qū)。實(shí)習(xí)第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車(chē)?guó)Q笛聲，確實(shí)有點(diǎn)的不適應(yīng)，但是接下來(lái)的日子每天如是，就漸漸的適應(yīng)下來(lái)。來(lái)到工區(qū)實(shí)習(xí)我做的第一件事就是：工務(wù)的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床，因?yàn)樘齑包c(diǎn)在00:30-02:30。點(diǎn)內(nèi)我工作量是涂油換螺帽。接下來(lái)的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡(jiǎn)單，但是還是占據(jù)了我們實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)工作的大局部時(shí)間。就這樣又過(guò)去了將近x個(gè)月，接下來(lái)又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。五、實(shí)習(xí)心得：x個(gè)月的時(shí)間不知不覺(jué)就過(guò)去了。剛?cè)サ膞周還是在勞累中度過(guò)的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標(biāo)檢查。所以x周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺(jué)我以后的工作就是這樣，我的心頓時(shí)就涼了，但是漸漸的后面的工作就步入正軌了。在接下來(lái)的x周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力進(jìn)步自己各方面的才能，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實(shí)習(xí)期間給我的指導(dǎo)和幫助，為我今后的成長(zhǎng)打下了良好的根底。短短的x個(gè)月，我學(xué)習(xí)到的東西頗多。首先，我順利完成從學(xué)生向工人的局部轉(zhuǎn)變。通過(guò)參加這次的實(shí)習(xí)，我理解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己平安責(zé)任意識(shí)、消費(fèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)性，努力提升自己專(zhuān)業(yè)方面的才能，使自己可以早日成為一個(gè)合格的技術(shù)工人。其次，在工作上，我們需要堅(jiān)持勤于考慮，虛心請(qǐng)教的態(tài)度，全力以赴的完成任務(wù)。在平安技術(shù)室見(jiàn)習(xí)期間，通過(guò)師傅們的耐心講解，自己對(duì)線路綜合維修與經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修的根本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項(xiàng)平安考前須知等知識(shí)的學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道路路工崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)又深了一層。隨著每天白天深化現(xiàn)場(chǎng)的接觸、跟班、詢(xún)問(wèn)，明確了線路何時(shí)要進(jìn)展綜合維修工作、維修的目的及工作任務(wù)，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等工程的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)平安防護(hù)等也有了深化的理解。晚上，跟工長(zhǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)臺(tái)賬，各種作業(yè)平安防護(hù)方法及工務(wù)非正常情況下應(yīng)急處理的原那么等。通過(guò)學(xué)習(xí)，我更加深化的認(rèn)識(shí)到在工作上應(yīng)注重標(biāo)準(zhǔn)，只有明確了各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種規(guī)章制度，才能合理的組織平安消費(fèi)。采用科學(xué)的方法技術(shù)，才能更有效的進(jìn)步作業(yè)效率。再次，我理解了很多學(xué)校學(xué)習(xí)中沒(méi)有接觸過(guò)的一些鐵路標(biāo)準(zhǔn)，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵道路路修理規(guī)那么》、《鐵路工務(wù)平安規(guī)那么》等，理解鐵路工務(wù)方面的最新動(dòng)態(tài)及同類(lèi)部門(mén)好的一些作業(yè)方法等。生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上理解鐵路方面文化。短短x個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，我已完全相信我已完成了實(shí)習(xí)要求的從學(xué)生向鐵道路路工的局部轉(zhuǎn)變，在今后的工作學(xué)習(xí)中，充分運(yùn)用老師傳授的知識(shí)，更好的融入鐵路工作上來(lái)，為鐵路更好開(kāi)展做出奉獻(xiàn)!鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(四)轉(zhuǎn)眼之間，x個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將完畢，回憶這x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這x個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)歷和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)鐵道通信信號(hào)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合理論，不斷進(jìn)步自身工作才能在鐵道通信信號(hào)崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、進(jìn)步才能、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，實(shí)在做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)理論、推開(kāi)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)理論中，在理論中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)理論中，這樣理論和理論就大大的脫節(jié)了，以致于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的缺乏的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合鐵道通信信號(hào)崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的'鐵道通信信號(hào)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)在鐵道通信信號(hào)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)場(chǎng)由于經(jīng)歷缺乏和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在鐵道通信信號(hào)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的缺乏，以致于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)鐵道通信信號(hào)崗位工作的情況有了一個(gè)比擬系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和理解。根據(jù)鐵道通信信號(hào)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成鐵道通信信號(hào)崗位工作的任務(wù)。x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中從大學(xué)校門(mén)跨入到鐵道通信信號(hào)崗位工作崗位，一開(kāi)場(chǎng)我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)絕望，開(kāi)場(chǎng)的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完本錢(qián)職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的才能只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精華是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，互相合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。互相合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有可以一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員可以更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目的分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目的和責(zé)任，工作團(tuán)體目的只是個(gè)人目的的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。五、存在的問(wèn)題幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但間隔領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論程度、工作才能上還有待進(jìn)一步進(jìn)步，對(duì)鐵道通信信號(hào)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改良和解決，使自己更好地做好本職工作。鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(五)時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期x個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將完畢了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫(kù)車(chē)車(chē)間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)展了詳細(xì)的理論學(xué)習(xí)，通過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)心和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。有句話說(shuō)“理論讓人做的更實(shí)”，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于連接員工種有了更加深化的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。一、虛心求老師傅、理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)理論和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過(guò)在培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了根本的理解，但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的理論和培訓(xùn)的知識(shí)還是有很多需要交融的地方，也有很多需要更加深化理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于理論才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗(yàn)。按照方案，我首先是在車(chē)間里《學(xué)習(xí)勞動(dòng)人身平安》在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個(gè)學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車(chē)的考前須知當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿臉都是問(wèn)號(hào)因?yàn)槎济催M(jìn)過(guò)專(zhuān)用線跟本不知道那是什么意思。在后來(lái)的在在理論當(dāng)中才知道。千囑咐萬(wàn)囑咐“一注意平安”平安作業(yè)，站內(nèi)有多少條線去及庫(kù)車(chē)車(chē)間的各個(gè)專(zhuān)用線：(1)煤專(zhuān)：x條專(zhuān)線有多長(zhǎng)大概可以放多少個(gè)車(chē)。(2)大化：大x線和大x線高站臺(tái)一定不可以在高站臺(tái)前停車(chē)徒步領(lǐng)車(chē)，牽時(shí)要出了高站臺(tái)在在扒乘站穩(wěn)把牢。(3)華美：專(zhuān)線的旁邊有過(guò)油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動(dòng)了不要去踩。(4)塔化：進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車(chē)掛車(chē)。(5)貨場(chǎng)：有x條專(zhuān)用線。我的調(diào)車(chē)長(zhǎng)師傅第一次跟時(shí)他說(shuō)一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車(chē)作業(yè)專(zhuān)用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒別離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門(mén)車(chē)____都不知道，值班主任告訴我截?cái)嗳T(mén)在哪____。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車(chē)師傅跟我講：“上車(chē)時(shí)要向前小跑車(chē)一定要看好前方地面是否有障礙物車(chē)的位置抓穩(wěn)車(chē)梯”?！跋萝?chē)時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車(chē)的慣性”我發(fā)現(xiàn)車(chē)站值班員是一個(gè)需要非常細(xì)致和耐心的工作，而且連接員還要對(duì)車(chē)站的各線的車(chē)輛位置都要明白，要熟記于心，來(lái)了通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕可以學(xué)習(xí)的明白的，這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才可以成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是跟以前相比，我還是對(duì)連接員這個(gè)崗位有了更加深化的理解。二、平安警鐘長(zhǎng)鳴于心在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，不管是一開(kāi)場(chǎng)的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，平安都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在x月x日，xx車(chē)務(wù)段教育科的老師對(duì)我們進(jìn)展了平安教育，在教育中我們理解到，平安是鐵路永久的主題，現(xiàn)場(chǎng)的一切消費(fèi)都是以平安當(dāng)做重中之重的，鐵路的各項(xiàng)平安規(guī)章制度也是通過(guò)一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)的。隨后我們學(xué)習(xí)了平安方面的規(guī)章制度，我們學(xué)習(xí)了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身平安標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)平安守那么》等平安方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過(guò)對(duì)于規(guī)章制度和平安理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)事例的講解，使這堂平安教育課在我的心中留下了深化的烙印，回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身平安標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)平安守那么》等規(guī)章制度。到了現(xiàn)場(chǎng)之后，不管是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)平安的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車(chē)組在作業(yè)時(shí)候平安的重要性，尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身平安標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)平安守那么》等規(guī)章制度進(jìn)展操作。通過(guò)反復(fù)的平安教育，也使得平安教育在我心中有了更加重要位置。也正像車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的一句話：“要讓平安局警鐘長(zhǎng)鳴于心”。三、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的反思和總結(jié)在實(shí)習(xí)這段期間，我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)展了不斷的記錄和考慮，通過(guò)記錄和考慮，我進(jìn)展了如下的