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江蘇13市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展位證究摘要:區(qū)域游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展首先需確定其產(chǎn)業(yè)定位本文采用生態(tài)位適度理論對江蘇13個城游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位適宜進行了測評并進行了實證研究根據(jù)影響游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素及江蘇13市游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位宜度對江蘇省13城市游艇產(chǎn)業(yè)進行定位研究并提出了具體的定建議。關(guān)鍵詞:游產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)定位,宜度一、域艇產(chǎn)發(fā)定位區(qū)域游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展位指的是在域現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展資(括客觀條件及主條件的基礎(chǔ)之上對其在游設(shè)計游艇制造游艇消費服務(wù)游艇關(guān)聯(lián)這些面的發(fā)展情況的評分析對于區(qū)域更適合發(fā)展游產(chǎn)業(yè)鏈上的那個環(huán)選擇發(fā)展游艇產(chǎn)鏈上的哪個環(huán)節(jié)更有優(yōu)勢進行判定。江蘇13個城市資源狀況不同艇產(chǎn)業(yè)鏈上的各環(huán)節(jié)的發(fā)展對于資的需求狀況也不同,依據(jù)13個市發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)方的適宜情況進行游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位是非迫切的任務(wù)。二、蘇要加游產(chǎn)業(yè)展游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間大,我國游艇產(chǎn)業(yè)蓄待發(fā),國際游艇產(chǎn)業(yè)速向我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移江蘇省又具有發(fā)展艇產(chǎn)業(yè)的諸多優(yōu)勢因此江蘇必須抓住機遇,大發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)是江產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選。長三角地區(qū)是游艇業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)之,江蘇省應(yīng)該占有重的地位。從客觀條上來看江蘇省是我國第一造船大具有發(fā)展游艇業(yè)良好的產(chǎn)業(yè)基同時人均到5000美元左右,具啟動游艇消費的濟能力;水網(wǎng)密布湖泊眾多,海岸線公里,長江橫穿東西425里,具有優(yōu)越的然環(huán)境條件在科技人才方在全國都處于領(lǐng)地位從主管因素上來看,了保障游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā),有關(guān)部門自2009年以,先后出臺了《游安全管理規(guī)定》、《于加快發(fā)展旅游業(yè)的見》、《游艇安全管工作實施意見》等策,江蘇省“十二五船舶業(yè)規(guī)劃”也明確提出要在全國率先大力發(fā)游艇產(chǎn)業(yè)”,這些為發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)提供了良的政策環(huán)境。據(jù)不完統(tǒng)計,江蘇有游艇制業(yè)63家,其中常州最多31家,占49%;無18家,占28.6%;蘇州7家,占11.1%;余各市僅有一兩。1但研究表明,江蘇艇工業(yè)競爭力落后于江、廣東、福建和上,游艇服務(wù)競爭力落后于上海廣東山東和浙江與江蘇省第一船大省雄厚的經(jīng)濟實力均富裕程度高、地理環(huán)境好等優(yōu)勢相符。三、市艇產(chǎn)生位適度1、市游艇產(chǎn)業(yè)定位研方法的確定從區(qū)域游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)定位來看更關(guān)注區(qū)域?qū)τ谟萎a(chǎn)業(yè)發(fā)所提供的資是否有利于游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在提供的資源現(xiàn)狀下更有于游艇產(chǎn)業(yè)鏈上的些環(huán)節(jié)即區(qū)域?qū)τ谟瓮I(yè)的發(fā)展提供的資源況與其理想的發(fā)展資差異程度就是本區(qū)域展游艇產(chǎn)業(yè)的適宜情況。生態(tài)位適宜度理論由我國學(xué)者李自珍等生態(tài)位理論發(fā)展的基上提出的為物種在其生態(tài)位適宜度高地區(qū)會得到好的優(yōu)先發(fā)展,它強調(diào)資源環(huán)和生存發(fā)展之間的互關(guān)系,協(xié)同發(fā)展。2、市游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位宜度(1)城市游艇業(yè)生態(tài)位內(nèi)涵綜合他的生態(tài)位研究成果依據(jù)經(jīng)典生態(tài)位“多超體積模型的理論”,們認(rèn)為“城市游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位某城市游艇產(chǎn)業(yè)在游艇場中所處的位置和利用市場資源的綜狀態(tài),是該城市游艇業(yè)生存條件的總集合城市游艇產(chǎn)業(yè)最適態(tài)位”指該城市艇產(chǎn)業(yè)生存和發(fā)展的全部適條件的組合在這個最適條件的合內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)的有環(huán)境條件都是最適合游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)的。(2)城市游艇業(yè)生態(tài)位適宜度內(nèi)涵市游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位宜度是指城市發(fā)展游產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實生態(tài)位與最適生態(tài)之間的貼近程度具體表征為城市展游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實條件子與理想條件因子差距反映了城市提供給游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)的優(yōu)劣狀況從生態(tài)角度發(fā)在一定程度上也能體城市游艇產(chǎn)業(yè)的諧可持續(xù)發(fā)展能力四、蘇13城市游產(chǎn)業(yè)展定位實研1、選取評價指標(biāo)本文依據(jù)相關(guān)研究礎(chǔ)并結(jié)合生態(tài)位理論城市游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)適宜度定量評價標(biāo)體系如表1所。以江蘇省的13個地級市為例,采統(tǒng)計的數(shù)據(jù),帶入具的值,對江蘇省22010年13個城的游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)適宜度進行計算、析及評價。由于統(tǒng)計資料的數(shù)來源的不足,為了達(dá)統(tǒng)計口徑的統(tǒng)一,從增強數(shù)據(jù)的可比性,對于定量數(shù)據(jù)絕大部分來源2011江蘇省統(tǒng)計年鑒國船舶工業(yè)年鑒分?jǐn)?shù)據(jù)在各市官方站統(tǒng)計獲得而對于游艇產(chǎn)業(yè)的政支持力度適宜游艇游玩的數(shù)這兩項指標(biāo)由于無法進行定量統(tǒng)計故在征詢船舶家意見的基礎(chǔ)之上行打分法統(tǒng)計數(shù)據(jù)為2010年的數(shù)據(jù)。由于其他客觀因素限制,本文在指標(biāo)設(shè)時,選取以了一些實指標(biāo)來代替理想指標(biāo)雖然這些指標(biāo)不能面代替這些理論指標(biāo)在一定程度上也能夠明本地區(qū)的城市艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r表1艇業(yè)生位宜度價標(biāo)體城市游艇產(chǎn)
一指標(biāo)
二指自環(huán)
指名水面(平公)工廢排放標(biāo)%)適水運動天(天
指闡替海面積替水質(zhì)量業(yè)生
環(huán)質(zhì)綜合數(shù)%人地生產(chǎn)值均GDP(元態(tài)位適宜度評價指標(biāo)體系
游消費境
經(jīng)環(huán)消人服
(照住人計)城人可支收(元社消品零總(億)第產(chǎn)產(chǎn)值億)私汽擁有(輛)(15歲-64歲人所占重%大及上常人(人游俱部數(shù)()全旅總收(元)星飯數(shù)()
替百富翁數(shù)奢侈消額提游碼頭務(wù)環(huán)
全擁4A及上級區(qū)個數(shù)()客周量(人)政支力度分游生產(chǎn)境
創(chuàng)設(shè)企業(yè)量家)專申授權(quán)()
替創(chuàng)設(shè)計業(yè)值游設(shè)環(huán)游制
全擁市級上研機數(shù)船海類類校量()主船科研目獎個(三級()R&D研發(fā)經(jīng)費出億元游制企業(yè)量家)船制企業(yè)量家)3
替游制造業(yè)值環(huán)游配環(huán)服環(huán)
主船制造業(yè)船產(chǎn)(元)合樹企業(yè)量家)游配公司量家)船配企業(yè)量家)主船配套品值(元儀儀制造業(yè)量()船涂企業(yè)量家)電電企業(yè)量家)金服機構(gòu)量家)普高在校數(shù)萬人城在職工平工資元政支力度分
替合樹脂業(yè)值替游配套司值替船配套業(yè)值替儀儀表造業(yè)產(chǎn)替船涂料業(yè)值替電電器業(yè)值替人儲備替船工業(yè)人工資2、生態(tài)位適宜度計算將標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)帶城市游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位宜度數(shù)學(xué)模型,得到個城市的指標(biāo)生態(tài)位適宜度,如圖1所示。
京常州南州徐州
云
安鹽遷艇消境適0.1370.1410.134艇生境適
0.2980.291艇產(chǎn)態(tài)位度0.4390.426圖游艇業(yè)體生態(tài)位宜度3、蘇13市游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位宜度分析(1)從游艇產(chǎn)三類生態(tài)位適宜曲線勢來看:江蘇省13個城市的游艇消費業(yè)生態(tài)位適宜度游艇生產(chǎn)制造業(yè)生態(tài)適宜度以及游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位適宜度三適宜度的走勢基本一,游艇消費環(huán)境生態(tài)適宜度稍有差異。游艇生產(chǎn)的生態(tài)位宜度折線圖均在游艇費環(huán)境生態(tài)位適宜度之上,這說明江蘇13個城市的游艇產(chǎn)生態(tài)位適宜度均于游艇消費的適宜,與我國游艇消費產(chǎn)剛起步,發(fā)展還比較緩慢的際情況實相符的。從折線圖的起伏可看出13個城市游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情與江蘇省蘇南、蘇、蘇北地區(qū)4的劃分基本相同蘇南蘇中地區(qū)三類游艇產(chǎn)業(yè)態(tài)位適宜度均明顯高特別是蘇南地區(qū)三類游艇產(chǎn)業(yè)的生態(tài)適宜度較多的超過其兩個地區(qū)蘇南蘇中地區(qū)各市三類生態(tài)位適宜度也有顯著的差別蘇北地區(qū)三類游艇業(yè)生態(tài)位適宜度曲均較為平緩并且生態(tài)位適度值也較低這表明蘇南蘇中地區(qū)更為適合發(fā)游艇產(chǎn)業(yè)為游艇產(chǎn)業(yè)的展提供了相對優(yōu)越的資源條件而蘇北地區(qū)則在為游艇產(chǎn)的發(fā)展上提供的條不太理想并且蘇北地區(qū)艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)位適宜度況差異不大。(2)從游艇消環(huán)境生態(tài)位適宜度來:根據(jù)13個城市得分將其分為四個級、II、III、IV。表2所示。表2江蘇13個市游產(chǎn)消費境態(tài)位宜情況游消環(huán)境宜級別()(>=0.15,<0.2)(>=0.14,<0.15)(<0.14)
游消環(huán)境宜優(yōu)良一較
城名蘇無、通、京常州鎮(zhèn)、州、州徐、云港淮、鹽、遷級別I為游艇費環(huán)境適宜度值得為分以上的在此級別中適宜游艇消費情況為優(yōu)秀。在江蘇省13個市中,只有蘇州符合。蘇州市無論游艇俱樂部的發(fā)展游艇游行的水域面積人均GDP以及游艇游玩的吸力及接待能力上都有較好的表這直接促使其在游艇消費生態(tài)位宜度上得分較高,蘇為游艇消費提供了較的資源環(huán)境。級別II為得分于0.15-0.2的,在此級別中,適宜游消費情況為良好。在蘇省個城市中,無錫、通、南京、常州四個市符合。無錫、南京江蘇13個城中為數(shù)不多擁有游艇俱樂部的市,并且無錫擁有太水域,適合游艇游玩這兩個城市在經(jīng)濟境、消費人群及游艇游玩引力及接待能力中都較出色南通則在長沿岸瀕臨東海具有良的水域條件和地理位;常州在游艇消費各面表現(xiàn)良好。級別分介于,在此級別中,適游艇消費情況為一。在江蘇省個城市中,鎮(zhèn)江、州、泰州三個城市符。這三個城市既無游俱樂部,也不具有為適合游艇游玩的水域,經(jīng)濟環(huán)境和游艇游玩引力及接待能力也較般。級別IV得分低于0.14的,在此級中,適宜游艇消費情為較差。在江蘇省13個城市中,蘇北5個市全部在內(nèi),在為展游艇消費產(chǎn)業(yè)提的資源環(huán)境方面均較。(3)從游艇生環(huán)境生態(tài)位適宜度來:根據(jù)13個城市得分將其分為三個級、II、III。如表3所示5表3江蘇13個市艇產(chǎn)生產(chǎn)境態(tài)位宜情況游生環(huán)境宜級別(>=0.4)(>=0.3,<0.4)(<0.3)
游消環(huán)境宜優(yōu)良一
城名蘇無、南、州南、州、江揚州徐、云港淮、鹽、遷級別I為游艇費環(huán)境適宜度值得為分以上的在此級別中適宜游艇生產(chǎn)情況為優(yōu)秀。在江蘇省13個市中,蘇州、無、南京、常州四個市符合。其中蘇州游艇設(shè)計方面不如南京等城,在游艇工業(yè)基礎(chǔ)(舶制造業(yè))也不如南、泰州等城市。南主要得益于其游艇設(shè)計生位適宜度較高游艇服務(wù)環(huán)境也好無錫常州在游艇造環(huán)境上遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他城市但是在游艇設(shè)計方則落后于南京蘇州等城市常州在游艇服務(wù)環(huán)境方也較一般。級別II為游艇消費環(huán)境適宜度值得為介于的在此級別中,適宜艇生產(chǎn)情況為良好。在江蘇13個城市,南通、泰州、揚、鎮(zhèn)江四個城市符。這四個城市均有良好的船舶工業(yè)礎(chǔ)這對于游艇生的發(fā)展是十分有的特別是南通泰州在主要船舶產(chǎn)品產(chǎn)值及主要船配套產(chǎn)品產(chǎn)值上適宜均較高并且這些地相對于蘇州等城市勞動力成本也較低。但是四個城市在游艇設(shè)計面則表現(xiàn)一般。級別III為游消費環(huán)境適宜度值分為低于的在此級別中適宜游艇消費況為一般。在江蘇省13城市中,全部為蘇城市。這些城市雖在游艇生產(chǎn)各方生態(tài)位適宜度均較差但是可以憑借其較低的勞力成本并且距離游艇產(chǎn)生態(tài)位適宜度好城市距離近的優(yōu)勢,發(fā)游艇配套業(yè)。五、蘇13城市艇產(chǎn)業(yè)發(fā)具體定位議基于江蘇省13個城市游產(chǎn)業(yè)生態(tài)位適宜度分析,可以看出不同因素對于游艇產(chǎn)業(yè)的影響程度是不同作為一種特殊的上娛樂方式游艇消費產(chǎn)業(yè)的發(fā)需要獨特的自然件資源;作為一種檔的、高品位的休閑式,雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)必須的。而對于游生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,游艇設(shè)業(yè)、游艇制造業(yè)、游配套業(yè)、游艇服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,對于促整個游艇生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是分重要的較好的船舶工業(yè)基礎(chǔ)對于加快游艇產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是十有利的而作為新興業(yè)有力的政策支是為我國游艇產(chǎn)業(yè)快發(fā)展保駕護航的前提件結(jié)合上文分析,首先于江蘇省的13個城發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)進行定位建議,并分別游艇消費業(yè)及游艇生產(chǎn)業(yè)兩方面,對于江蘇游艇業(yè)發(fā)展提出了具體的策。6蘇南地區(qū)五個城市論是游艇消費業(yè)還是艇生產(chǎn)業(yè)都具有明顯優(yōu)勢,但各個城市又不盡相同州和無錫兩城市雖然游艇生業(yè)和游艇消費業(yè)的態(tài)位適宜度均排在前列,但是其游艇消業(yè)方面的優(yōu)勢更為明,主要表現(xiàn)在:擁有合游艇劃行的太湖域、擁有數(shù)目相對較多的艇俱樂部該地區(qū)經(jīng)濟較達(dá)人均GDP值較高擁有量有能力消費游的客戶群體具有優(yōu)越的游資源旅游吸引力及待能力均較高但是該地區(qū)勞動力本卻較高未來發(fā)展游艇消相對游艇生產(chǎn)更具優(yōu)勢州則在游制造業(yè)方面優(yōu)勢更突出,主要表現(xiàn)在常州目前擁江蘇省最多的游艇制企業(yè)在游艇配套業(yè)及游艇服務(wù)業(yè)方面有較好的表現(xiàn)但是其缺乏游艇游玩的水條件因此未來常州把艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點在游艇制造業(yè)方面具有更的優(yōu)勢南京地區(qū)在發(fā)展艇設(shè)計方面具有大的優(yōu)勢這主要是因南京具有相對將多的舶海洋類高校數(shù)量且船舶海洋類高校數(shù)權(quán)重游艇生產(chǎn)環(huán)境中所的比重較大此外南京在創(chuàng)意企業(yè)數(shù)專利申請量及發(fā)經(jīng)費支出上生位適宜度均較高具有良好的游艇設(shè)計科研技術(shù)氛圍。鎮(zhèn)江區(qū)在在各方面表現(xiàn)一,可以憑借船舶工基礎(chǔ)、低廉勞動力價格、利的交通發(fā)展游艇配業(yè)。蘇中地區(qū)三個城市游艇生產(chǎn)業(yè)方面有較的表現(xiàn)。南通和泰州個城市具有雄厚的船舶制造工業(yè)基,在船舶制造基礎(chǔ)設(shè)、船舶制造經(jīng)驗方面有良好的儲備,這都為發(fā)展游艇生產(chǎn)打下了實的基礎(chǔ)。從目前的計數(shù)
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