2023現(xiàn)場土建監(jiān)理員實習(xí)報告3000字_現(xiàn)場監(jiān)理員工作總結(jié)3000字

20xx現(xiàn)場土建監(jiān)理員實習(xí)報告3000字

暑假玩了一個月，在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實習(xí)。剛?cè)サ臅r候可以說是什么也不懂，不知道自己能干什么，帶著憂慮迷惘去公司報到去了。

到工地的時候，總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進(jìn)展旁站監(jiān)視，主要是對一些隱藏工程。旁站的工作比擬多，根本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監(jiān)理，一天的工作比擬多，比擬雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場，對工程的質(zhì)量掌握起著重要的作用。干了三個月的旁站監(jiān)理，學(xué)到了許多東西，根本知道了每一道工序檢查的重點是什么。對一座橋從下部構(gòu)造到上部構(gòu)造的完成有一個初步的立體熟悉。做旁站監(jiān)理還有一個好處，對提高自己的圖紙識別力量有重要作用，只有自己看得懂圖紙，才知道工人們干的對不對，才知道施工單位有沒有偷工減料。

隨著橋的上部構(gòu)造不斷完成，旁站監(jiān)理的工作開頭削減了。我開頭做資料，要做的第一件事就是根據(jù)分局部項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)展統(tǒng)一的登記，以到達(dá)削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各工程監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分局部項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分局部項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根據(jù)分局部項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作始終是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍舊處于迷茫狀況，由于面對積累如山的資料，順手翻開幾盒，發(fā)覺其中資料有些零亂，無從下手。詳細(xì)存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。

2.沒有根據(jù)單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，標(biāo)準(zhǔn)填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，馬虎大意，消失簡潔的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會消失這么多問題我信任與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是非常重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是全部監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不行小視的作用，對施工過程的準(zhǔn)時監(jiān)視，整改，可以避開工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量到達(dá)設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)覺，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠劇烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。

經(jīng)過一段時間的熟識，可以說對那些資料有了肯定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點根底，由于做的過程中使我不知不覺中知道了分局部項工程的劃分，而全部資料，都應(yīng)當(dāng)依據(jù)分局部項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部構(gòu)造與下部構(gòu)造，在上部構(gòu)造中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為根底、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等構(gòu)造物。我們就要根據(jù)肯定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)覺，還需要很大的急躁，而且要很細(xì)心。這種事情不算很簡單，但是做起來很瑣碎，很費時。我始終就是一個很沒有急躁的人，而且做事馬馬虎虎，簡單忽視一些小事情，正好，這次實習(xí)也是對我的一次熬煉，也是對自身性格的一次培育。

在實習(xí)的工作中，我學(xué)到了許多，同樣，在平常的實習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永久值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個不行無視的問題。在武英工程部實習(xí)了這么長時間，發(fā)覺對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進(jìn)展一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理睬議等有效途徑，時時刻刻提示監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動，雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶肯定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。

實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打根底，通過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐，7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速進(jìn)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用進(jìn)展的眼光看問題，就要不斷提高思想熟悉，完善自我。

大半年的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就過去了，從一開頭的希望著早點完畢到現(xiàn)在思想觀念的轉(zhuǎn)變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是熬煉與考驗，它是一個學(xué)習(xí)、思索、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石。

最終，要感謝一下公司給我這次實習(xí)的時機，也要感謝教師在實習(xí)期間給我的幫忙和建議。

現(xiàn)場土建監(jiān)理員實習(xí)報告3000字范文

暑假玩了一個月，在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實習(xí)。剛?cè)サ臅r候可以說是什么也不懂，不知道自己能干什么，帶著憂慮迷惘去公司報到去了。

到工地的時候，總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進(jìn)展旁站監(jiān)視，主要是對一些隱藏工程。旁站的工作比擬多，根本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監(jiān)理，一天的工作比擬多，比擬雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場，對工程的質(zhì)量掌握起著重要的作用。干了三個月的旁站監(jiān)理，學(xué)到了許多東西，根本知道了每一道工序檢查的重點是什么。對一座橋從下部構(gòu)造到上部構(gòu)造的完成有一個初步的立體熟悉。做旁站監(jiān)理還有一個好處，對提高自己的圖紙識別力量有重要作用，只有自己看得懂圖紙，才知道工人們干的對不對，才知道施工單位有沒有偷工減料。

隨著橋的上部構(gòu)造不斷完成，旁站監(jiān)理的工作開頭削減了。我開頭做資料，要做的第一件事就是根據(jù)分局部項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)展統(tǒng)一的登記，以到達(dá)削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各工程監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分局部項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分局部項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根據(jù)分局部項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作始終是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍舊處于迷茫狀況，由于面對積累如山的資料，順手翻開幾盒，發(fā)覺其中資料有些零亂，無從下手。詳細(xì)存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。

2.沒有根據(jù)單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，標(biāo)準(zhǔn)填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，馬虎大意，消失簡潔的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會消失這么多問題我信任與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是非常重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是全部監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不行小視的作用，對施工過程的準(zhǔn)時監(jiān)視，整改，可以避開工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量到達(dá)設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)覺，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠劇烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。

經(jīng)過一段時間的熟識，可以說對那些資料有了肯定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點根底，由于做的過程中使我不知不覺中知道了分局部項工程的劃分，而全部資料，都應(yīng)當(dāng)依據(jù)分局部項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部構(gòu)造與下部構(gòu)造，在上部構(gòu)造中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為根底、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等構(gòu)造物。我們就要根據(jù)肯定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)覺，還需要很大的急躁，而且要很細(xì)心。這種事情不算很簡單，但是做起來很瑣碎，很費時。我始終就是一個很沒有急躁的人，而且做事馬馬虎虎，簡單忽視一些小事情，正好，這次實習(xí)也是對我的一次熬煉，也是對自身性格的一次培育。

在實習(xí)的工作中，我學(xué)到了許多，同樣，在平常的實習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永久值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個不行無視的問題。在武英工程部實習(xí)了這么長時間，發(fā)覺對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進(jìn)展一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理睬議等有效途徑，時時刻刻提示監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動，雖然不能說能夠的保證每個人偶肯定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。

實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打根底，通過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐，7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速進(jìn)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用進(jìn)展的眼光看問題，就要不斷提高思想熟悉，完善自我。

大半年的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就過去了，從一開頭的希望著早點完畢到現(xiàn)在思想觀念的轉(zhuǎn)變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是熬煉與考驗，它是一個學(xué)習(xí)、思索、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石。

最終，要感謝一下公司給我這次實習(xí)的時機，也要感謝教師在實習(xí)期間給我的幫忙和建議。

現(xiàn)場土建監(jiān)理員實習(xí)報告

暑假玩了一個月，在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實習(xí)。剛?cè)サ臅r候可以說是什么也不懂，不知道自己能干什么，帶著憂慮迷惘去公司報到去了。

到工地的時候，總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進(jìn)展旁站監(jiān)視，主要是對一些隱藏工程。旁站的工作比擬多，根本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監(jiān)理，一天的工作比擬多，比擬雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場，對工程的質(zhì)量掌握起著重要的作用。干了三個月的旁站監(jiān)理，學(xué)到了許多東西，根本知道了每一道工序檢查的重點是什么。對一座橋從下部構(gòu)造到上部構(gòu)造的完成有一個初步的立體熟悉。做旁站監(jiān)理還有一個好處，對提高自己的圖紙識別力量有重要作用，只有自己看得懂圖紙，才知道工人們干的對不對，才知道施工單位有沒有偷工減料。

隨著橋的上部構(gòu)造不斷完成，旁站監(jiān)理的工作開頭削減了。我開頭做資料，要做的第一件事就是根據(jù)分局部項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)展統(tǒng)一的登記，以到達(dá)削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各工程監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分局部項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分局部項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根據(jù)分局部項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作始終是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍舊處于迷茫狀況，由于面對積累如山的資料，順手翻開幾盒，發(fā)覺其中資料有些零亂，無從下手。詳細(xì)存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。

2.沒有根據(jù)單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，標(biāo)準(zhǔn)填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，馬虎大意，消失簡潔的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會消失這么多問題我信任與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是非常重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是全部監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不行小視的作用，對施工過程的準(zhǔn)時監(jiān)視，整改，可以避開工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量到達(dá)設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)覺，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠劇烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。

經(jīng)過一段時間的熟識，可以說對那些資料有了肯定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點根底，由于做的過程中使我不知不覺中知道了分局部項工程的劃分，而全部資料，都應(yīng)當(dāng)依據(jù)分局部項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部構(gòu)造與下部構(gòu)造，在上部構(gòu)造中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為根底、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等構(gòu)造物。我們就要根據(jù)肯定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)覺，還需要很大的急躁，而且要很細(xì)心。這種事情不算很簡單，但是做起來很瑣碎，很費時。我始終就是一個很沒有急躁的人，而且做事馬馬虎虎，簡單忽視一些小事情，正好，這次實習(xí)也是對我的一次熬煉，也是對自身性格的一次培育。

在實習(xí)的工作中，我學(xué)到了許多，同樣，在平常的實習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永久值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個不行無視的問題。在武英工程部實習(xí)了這么長時間，發(fā)覺對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進(jìn)展一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理睬議等有效途徑，時時刻刻提示監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動，雖然不能說能夠的保證每個人偶肯定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。

實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打根底，通過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐，7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速進(jìn)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用進(jìn)展的眼光看問題，就要不斷提高思想熟悉，完善自我。

大半年的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就過去了，從一開頭的希望著早點完畢到現(xiàn)在思想觀念的轉(zhuǎn)變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是熬煉與考驗，它是一個學(xué)習(xí)、思索、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石。

最終，要感謝一下公司給我這次實習(xí)的時機，也要感謝教師在實習(xí)期間給我的幫忙和建議。

2023現(xiàn)場土建監(jiān)理員實習(xí)報告范文3000字

暑假玩了一個月，在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實習(xí)。剛?cè)サ臅r候可以說是什么也不懂，不知道自己能干什么，帶著憂慮迷惘去公司報到去了。

到工地的時候，總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進(jìn)展旁站監(jiān)視，主要是對一些隱藏工程。旁站的工作比擬多，根本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監(jiān)理，一天的工作比擬多，比擬雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場，對工程的質(zhì)量掌握起著重要的作用。干了三個月的旁站監(jiān)理，學(xué)到了許多東西，根本知道了每一道工序檢查的重點是什么。對一座橋從下部構(gòu)造到上部構(gòu)造的完成有一個初步的立體熟悉。做旁站監(jiān)理還有一個好處，對提高自己的圖紙識別力量有重要作用，只有自己看得懂圖紙，才知道工人們干的對不對，才知道施工單位有沒有偷工減料。

隨著橋的上部構(gòu)造不斷完成，旁站監(jiān)理的工作開頭削減了。我開頭做資料，要做的第一件事就是根據(jù)分局部項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)展統(tǒng)一的登記，以到達(dá)削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各工程監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分局部項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分局部項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根據(jù)分局部項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作始終是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍舊處于迷茫狀況，由于面對積累如山的資料，順手翻開幾盒，發(fā)覺其中資料有些零亂，無從下手。詳細(xì)存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。

2.沒有根據(jù)單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，標(biāo)準(zhǔn)填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，馬虎大意，消失簡潔的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會消失這么多問題我信任與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是非常重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是全部監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不行小視的作用，對施工過程的準(zhǔn)時監(jiān)視，整改，可以避開工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量到達(dá)設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)覺，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠劇烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。

經(jīng)過一段時間的熟識，可以說對那些資料有了肯定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點根底，由于做的過程中使我不知不覺中知道了分局部項工程的劃分，而全部資料，都應(yīng)當(dāng)依據(jù)分局部項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部構(gòu)造與下部構(gòu)造，在上部構(gòu)造中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為根底、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等構(gòu)造物。我們就要根據(jù)肯定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)覺，還需要很大的急躁，而且要很細(xì)心。這種事情不算很簡單，但是做起來很瑣碎，很費時。我始終就是一個很沒有急躁的人，而且做事馬馬虎虎，簡單忽視一些小事情，正好，這次實習(xí)也是對我的一次熬煉，也是對自身性格的一次培育。

在實習(xí)的工作中，我學(xué)到了許多，同樣，在平常的實習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永久值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個不行無視的問題。在武英工程部實習(xí)了這么長時間，發(fā)覺對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進(jìn)展一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理睬議等有效途徑，時時刻刻提示監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動，雖然不能說能夠的保證每個人偶肯定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。

實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打根底，通過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐，7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速進(jìn)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用進(jìn)展的眼光看問題，就要不斷提高思想熟悉，完善自我。

大半年的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就過去了，從一開頭的希望著早點完畢到現(xiàn)在思想觀念的轉(zhuǎn)變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是熬煉與考驗，它是一個學(xué)習(xí)、思索、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石。

最終，要感謝一下公司給我這次實習(xí)的時機，也要感謝教師在實習(xí)期間給我的幫忙和建議。

現(xiàn)場土建監(jiān)理員實習(xí)報告2023字

暑假玩了一個月，在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實習(xí)。剛?cè)サ臅r候可以說是什么也不懂，不知道自己能干什么，帶著憂慮迷惘去公司報到去了。

到工地的時候，總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進(jìn)展旁站監(jiān)視，主要是對一些隱藏工程。旁站的工作比擬多，根本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監(jiān)理，一天的工作比擬多，比擬雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場，對工程的質(zhì)量掌握起著重要的作用。干了三個月的旁站監(jiān)理，學(xué)到了許多東西，根本知道了每一道工序檢查的重點是什么。對一座橋從下部構(gòu)造到上部構(gòu)造的完成有一個初步的立體熟悉。做旁站監(jiān)理還有一個好處，對提高自己的圖紙識別力量有重要作用，只有自己看得懂圖紙，才知道工人們干的對不對，才知道施工單位有沒有偷工減料。

隨著橋的上部構(gòu)造不斷完成，旁站監(jiān)理的工作開頭削減了。我開頭做資料，要做的第一件事就是根據(jù)分局部項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)展統(tǒng)一的登記，以到達(dá)削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各工程監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分局部項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分局部項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根據(jù)分局部項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作始終是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍舊處于迷茫狀況，由于面對積累如山的資料，順手翻開幾盒，發(fā)覺其中資料有些零亂，無從下手。詳細(xì)存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。

2.沒有根據(jù)單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，標(biāo)準(zhǔn)填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，馬虎大意，消失簡潔的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會消失這么多問題我信任與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是非常重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是全部監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不行小視的作用，對施工過程的準(zhǔn)時監(jiān)視，整改，可以避開工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量到達(dá)設(shè)