【標準施工方案】廠房道路工程專項施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

長沙旺金投資有限責任公司【標準施工方案】廠房道路工程專項施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）湖南省大學(xué)科技創(chuàng)新基地一期工程道路工程專項施工方案建設(shè)單位:長沙旺金投資有限責任公司監(jiān)理單位：友誼國際工程咨詢施工單位:湖南興旺建設(shè)日期：2021年4月目錄第一章編制依據(jù)………………2第二章工程概況………………2第三章施工部署………………2第四章分部分項施工方案……………………4第五章高溫季節(jié)與雨季施工措施……………12第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施………13第七章確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施…………………14

第一章編制依據(jù)1.湖南省大學(xué)科技創(chuàng)新基地一期項目總平面圖。2.湖南省大學(xué)科技創(chuàng)新基地一期項目道路縱剖面圖。3.湖南省大學(xué)科技創(chuàng)新基地一期項目填土區(qū)路基處理圖。第二章工程概況1、湖南省大學(xué)科技創(chuàng)新基地一期項目包括標準廠房一、標準廠房二及地下室，建筑面積合計85892㎡。廠房道路布置在廠房四周環(huán)繞相接.2、地下車庫出入口共計2個,廠房出入口共計4個，道路均與各廠房大門相連接，以便成品與半成品流動。3、道路縱斷面:最大縱坡為4。2％,最小縱坡為0.56％.4、路面結(jié)構(gòu)：素土夯實,沿道路布置水泥深層攪拌樁，加固區(qū)路段水泥攪拌樁間距1。8m,樁徑500mm，鋪50cm厚級配碎石墊層，澆22cm厚C30混凝土。5、園區(qū)內(nèi)道路采用瀝青混凝土路面.6、場地雨水排向路面,由水專業(yè)排雨水系統(tǒng)接入園區(qū)管網(wǎng)。7、路緣石采用C30砼,緣石之間采用1：3水泥砂漿勾縫，縫寬5mm;石材、仿木及木樁緣石需要根據(jù)實際設(shè)計尺寸加工；緣石外露高度范圍為80—150mm.8、地質(zhì)情況：道路土層由部分粉質(zhì)粘土，多數(shù)人工填土組成.第三章施工部署一、施工組織管理機構(gòu)1、我公司實行目標責任制管理，對廠房道路工程均按項目管理模式組織施工，其公司組織管理機構(gòu)框圖如下：2、項目經(jīng)理部對于廠房道路的建設(shè)，公司挑選經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理及技術(shù)負責人，精干的施工員和有關(guān)管理人員，組建成強有力的項目經(jīng)理部負責全過程的施工科學(xué)管理,保證廠房道路工程合格,高速建成，為公司贏得信譽，樹下豐碑.項目經(jīng)理部技術(shù)人員配備情況如下表：職稱人數(shù)職稱人數(shù)項目經(jīng)理1機械員2技術(shù)負責人1標準員1施工員3材料員1安全員3資料員1質(zhì)量員3二、主要技術(shù)經(jīng)濟指標1、工期目標：在2021年5月30日完成南向道路.2、質(zhì)量目標：確保道路工程質(zhì)量達到合格工程。3、安全施工目標：嚴格按安全操作規(guī)程精心組織施工,確保施工全過程無傷亡、無倒塌事故發(fā)生。4、文明施工目標：嚴格按規(guī)范化、標準化文明工地管理，達到文明工地的十二條標準。5、治安保衛(wèi)目標：加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，加大法制教育和管理力度，提高職工法制觀念,確保不發(fā)生違法亂紀現(xiàn)場。三、施工總平面布置1、運輸?shù)缆罚汗こ趟璨牧稀?gòu)件、機具的運輸利用臨時主道路。2、廠拌區(qū)設(shè)置在二期堆土場處。2、攪拌站、鋼筋加工房等生產(chǎn)設(shè)施在總裝聯(lián)合廠房南側(cè)。3、機械設(shè)備停放點設(shè)于攪拌站西側(cè)。4、臨時供電供水A、施工用電由配電房分配到各用電處。臨時用電線路均采用架空線，配電箱設(shè)置便于操作的地點.B、施工生活用水從建設(shè)單位就近提供的水源點碰頭接出，配水管網(wǎng)采取混合式布置，鋪設(shè)采用Φ100PPR暗管埋設(shè)于地面下80㎝。為保證生產(chǎn)、生活用水,分段于生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)修建臨時鋼水箱。5、材料、半成品堆放攪拌站原料堆放于攪拌站位置，其它材料及半成品施工中應(yīng)遵循“盡量縮短運距,避免二次搬運"的原則。四、主要機械使用計劃見下表：序號機械名稱規(guī)格型號功率容量數(shù)量1挖掘機小松SK-250斗容量1。5m322裝載機ZL—50E斗容量3.5m323壓路機LSS216A320馬力14打夯機蛙式HW013沖擊夯2。2KW65自卸汽車WH3405t86商砼攪拌站HZS60600L17砼切割機40KW18砼振搗器HZ6Z7069柴油發(fā)電機Z120120KW210砼運輸車柴油翻斗車5T411污水泵Φ100312平板振搗器7。5KW413電動器葉抹光機JMD800型22KW414壓紋器壓痕1。5mm深1第四章分部分項施工方案施工工藝流程：施工測量→路基開挖→基層換填→雨水口管道安裝、檢查井砌筑→水泥穩(wěn)定基層→砼面層→路緣石安裝、人工平整綠化帶第一施工流水段：廠房一、二南側(cè)道路。第二施工流水段：廠房一、二北側(cè)道路。第三施工流水段：廠房二西側(cè)道路。第四施工流水段:廠房一西側(cè)道路。一、施工測量廠房道路的中線參照湖南省大學(xué)科技創(chuàng)新基地一期項目總平面圖，各道路中線可按相應(yīng)座標點采用極座標法進行逐點測設(shè)。測量前必須對各個座標點進行復(fù)核測算，在施工現(xiàn)場進行測放并進行認真復(fù)核校對。同時將道路中線點引測到各廠房不易被破壞的部位，采用紅漆作好標志。施工前同時對廠房內(nèi)道路沿線使用DS3水準儀,采用閉合導(dǎo)線方法逐一對各水準點進行閉合,平差后將各中間點引測到各廠房不易被破壞的部位，布設(shè)的中間點誤差在±3㎜內(nèi).并采用紅漆作好“▼”標志.二、路基土方施工1）路基開挖1、由于廠房道路整體開挖深度較小，故采用橫斷面全寬縱向分段單層挖掘，按施工段縱向條形展開工作面，道路兩側(cè)出土,在路基挖出的土方，土質(zhì)較好的土質(zhì)安排挖掘機進行甩方，盡量用于道路兩側(cè)綠化土用，而余土有計劃地棄置，運至二期施工用地處的堆土場。2、施工時采用機械挖土自卸翻斗車配合運土,當路基挖至設(shè)計標高或換填標高時，采用裝載機進行初步清理和平整,后采用16t壓路機壓實,確保路基底具有足夠的穩(wěn)定性和壓實度。3、路基施工排水a(chǎn)、在挖方段順道路縱向設(shè)置明溝，用于排出地表水.b、由于正值雨季,在局部換填段開挖深度較大,易產(chǎn)生積水現(xiàn)象。在工作寬度具備的情況下,可安排挖掘機在最低處挖一個集水坑（深1。5m,長、寬各1。5m）進行降水，并采用Φ100污水泵進行集中抽水，防止路基被水侵蝕.2)路基換填1、在廠房道路施工段中挖出不能滿足設(shè)計要求的土質(zhì)，按照以下內(nèi)容執(zhí)行：a、對路基存在松散素填土區(qū)域，采用灰土換填至設(shè)計標高。在開挖松散素填土區(qū)域時，換填深度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，但不應(yīng)超過1.5m。b、若開挖深度達到1.5m時，地質(zhì)仍不能滿足要求，施工單位另報建設(shè)單位、監(jiān)理單位進行現(xiàn)場踏勘，并確認換填深度與寬度。2、改換填料施工A、灰土施工順序:鋪土→鋪灰→拌合→整型→碾壓→養(yǎng)護灰土中的石灰采用Ⅲ級消解石灰，不含雜質(zhì),熟石灰中CaO+MgO含量＞50%，生石灰中CaO+MgO含量，當＜30％時不宜采用。土：混合料中土的塑性指數(shù)以7—17為宜，土內(nèi)有機物含量≤0.8％，可溶性鹽含量＜5％，灰土中粒徑＞20㎜的土塊不得超過20%，但最大粒徑不得大于50㎜。8%灰土采用廠拌法，廠拌區(qū)設(shè)置在二期施工用地的堆土場處?；彝敛扇C械攤鋪人工局部整平，壓路機碾壓。碾壓時先輕后重,由邊到中，緩起、慢行、穩(wěn)停，碾壓4~5遍(輪跡高差不大于5㎜)為宜?；彝潦┕こ尚秃?，必須重視初期養(yǎng)護，封閉交通，施工后5～7天,需經(jīng)常灑水養(yǎng)護,以利于強度增長。由于8％灰土廠拌區(qū)設(shè)置在二期堆土場處，拌合完畢的混合料采用裝載機裝灰土,5t自卸翻斗車配合運輸至施工現(xiàn)場,運距為300m。當進行下道工序前,需對8％灰土換填基層的壓實度進行檢測（重型擊實95%)，采用環(huán)刀法,1點/1000㎡。B、天然砂礫石墊層施工順序：準備下基層→恢復(fù)中線、高程→運料→機械、人工平整→標高復(fù)核→壓實度檢測→分段驗收天然砂礫石：最大粒徑不得小于6㎝，5㎝以下顆粒的含量不大于35％（體積比）。①在鋪筑天然砂礫石基層前,均先作標準壓實試驗，求得最佳含水量值、最大壓實度.②選用天然砂礫石按設(shè)計要求檢驗粒徑級配、最大干密度，先行試鋪，通過測定壓實度,以求得松鋪系數(shù)和合理的碾壓遍數(shù)。③通過試鋪確定鋪筑厚度,先用裝載機大致推平，隨即找準橫坡,水準儀測控高程。拉線檢驗橫坡輔加人工補料調(diào)整。待壓實度達到要求后，方可進行下一基層施工.3）路基填方路基填方應(yīng)分層壓實，填方區(qū)路槽底下80㎝深度范圍內(nèi)的壓實度應(yīng)達到95%，80㎝以下應(yīng)達到92％；低填方、零填及挖方區(qū),原地面或路槽以下30㎝范圍內(nèi)，路基壓實度都應(yīng)達到95%。在換填區(qū)，采用按施工段橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，振動式壓路機壓實。如基底高差較大，應(yīng)從最低處分層填起，每填一層經(jīng)壓實符合要求后,再填上一層，每層填筑松鋪厚度不大于30㎝.壓路機碾壓宜先壓邊緣，后壓中間，由于路基邊緣往往壓實不到，故路基兩側(cè)邊緣可采取須加寬30㎝,壓實工序完畢后再按設(shè)計寬度和橫坡予以刷齊整平.三、雨水口管道安裝、檢查井砌筑道路兩側(cè)的雨水口參照圖集作法。雨水口管道采用鋼筋混凝土平口管(Ⅱ級）,因雨水口管道均橫穿車行道且覆土深度為1m（砼路面至雨水口檢查井底），接口采用C15砼3600帶基滿包。雨水口管道基槽和檢查井基坑采用1臺60-5型小型履帶式挖掘機挖掘，先安排人工撿底,后在溝槽中按管道長度（即接口處兩側(cè)）各擺放頁巖磚再將管道安裝在頁巖磚上，把管道墊平墊穩(wěn)，且保證管底砼厚度(100㎜)，最后繃線調(diào)整管道直線度、流水坡度（i=1%）、進出水處的高程.管道接口采用C15砼3600帶基滿包澆筑，如溝槽兩側(cè)寬度較寬，則采用模板進行支模,以保證成型后帶基的幾何尺寸。待砼強度達75％時,安排人工土方班組采用沖擊夯進行夯填。而多余的土方運至堆土場。四、水泥穩(wěn)定基層施工施工工藝流程:下基層驗收→測量放線→混合料拌制→攤鋪、整形、碾壓→養(yǎng)護→驗收道路下基層（8%灰土和30㎝厚天然連砂石)施工、養(yǎng)護完畢后，先組織質(zhì)監(jiān)站到施工路段進行壓實度檢測，合格后在得到監(jiān)理單位同意，方可進入下道工序施工。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪前,施工現(xiàn)場技術(shù)員按設(shè)計施工圖的要求，采用經(jīng)緯儀進行定位放線.依據(jù)廠房道路座標點測定相應(yīng)道路中線，同時復(fù)核下基層的中線,并進行糾正修改。同時將中線樁投放在下基層上，按間距20m打入長50㎝的鋼筋樁，再按道路半幅寬度采用鋼尺確定邊線，同樣按間距20m打入長50㎝的鋼筋樁與中線樁對應(yīng)。后采用DS3水準儀測量與對應(yīng)中線和邊線的高程，此高程值已含松鋪高度。在鋼筋樁上用紅漆把設(shè)計對應(yīng)點位的中線與高程作好標志。1、混合料的拌制與運輸6.25％水泥穩(wěn)定碎石混和料的廠拌區(qū)設(shè)置在二期堆土場處集中拌和.水泥采用普通硅酸鹽水泥,標號為32。5R。碎石采用成都新津生產(chǎn)的1—3㎝碎石，為保證水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓后呈密實狀態(tài)，拌和時應(yīng)摻入20%的石屑和10％粉煤灰.拌和時嚴格按配合比執(zhí)行，計算混和料中各種材料的重量。采用ZL50E型裝載機先將碎石按配合比計算的重量鏟運在一起,再按配合比計算的水泥用量，安排工人均勻的撒在碎石堆上。采用ZL50E型裝載機先進行干拌3—4遍，后安排1—2名工人進行灌水悶料，此時觀察混合料的干濕狀態(tài)，確定混合料含水量適中，最后采用ZL50E型裝載機進行濕拌3—4遍，將混合料拌合均勻即可。拌合完畢的混合熟料采用自卸運輸車運至現(xiàn)場。從集中拌和點運至各處攤鋪施工段平均運距按300m計.運輸過程中采用帆布覆蓋，保持水分并防止飛揚遺灑.2、攤鋪①攤鋪前路床進行灑水濕潤。根據(jù)自卸車的裝載量和虛鋪厚度計算卸料間距并派專人指揮。松鋪系數(shù)按實驗段總結(jié)的數(shù)值確定。攤鋪時首先用裝載機將混合料大致推平,然后采用人工進行找平,找平工作完成后，用壓路機靜壓一遍，以暴露潛在的不平處，再進行局部找平.攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量的1—2%，以防攤鋪及碾壓過程中的水分損失。②攤鋪時，控制攤鋪速度，使其與混合料的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)，以減少機械停機待料的情況.③在機械后面安排專人消除粗細骨料離析現(xiàn)象，特別是局部粗骨料密集區(qū)應(yīng)該鏟除，補充均勻細混合料填補。④運料車設(shè)專人指揮，倒車速度不得過快，防止運料車碾壓基層,使其表面出現(xiàn)凹凸不平的輪跡.3、碾壓在找平整形后，如局部位混合料的含水量低于最佳含水量時，先將此部位的混合料挖起，采用含水量較低的混合料進行局部換填，人工平整完畢后再安排壓路機先靜壓2遍，然后進行振動碾壓。在直線路段由路兩側(cè)向中間進行，在曲線段則由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行。碾壓時輪跡重疊30cm，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機碾壓速度，前兩遍采用1。5-1.7km/h。以后振動碾壓時用2。0-2。5km/h。路面兩側(cè)應(yīng)多碾壓2-3遍。完成壓實后的表面要達到無明顯輪跡，無隆起、裂紋、搓板、起皮和松散等現(xiàn)象。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。4、養(yǎng)生每段碾壓完工經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后以便進行第二天養(yǎng)生。在養(yǎng)生期內(nèi)進行灑水養(yǎng)護，使基層表面保持濕潤,并封閉交通。保濕養(yǎng)生不少于7天。5、當進行下道工序前，需對水泥穩(wěn)定基層的壓實度進行檢測(重型擊實95%），采用灌砂法，1點/1000㎡。五、砼路面施工廠房道路砼路面采用C30商砼，水泥采用湖南寧鄉(xiāng)南方水泥,標號為32.5。碎石采用成都新津生產(chǎn)的1-3㎝碎石，中砂采用成都廣漢出產(chǎn)的河砂。1、施工順序安裝模板→安裝傳力桿→砼攪拌和運送→砼攤鋪和振搗→表面整修→養(yǎng)護→接縫處理。2、模板安裝模板安裝前，現(xiàn)場施工員采用ET—02型電子經(jīng)緯儀先測放道路中線與邊線,按10m間距測放，邊測放邊安排工人打每根長50㎝（Φ16）鋼筋樁,將中線與邊線測放在鋼筋樁頂面上，用紅漆作好標志。隨后采用DS3水準儀依次測量道路砼頂面高程，同樣采用紅漆在鋼筋樁側(cè)面作好標志。模板采用寬200㎜的槽鋼，模板安裝時，模板安裝組先以鋼筋樁上中線與邊線標志繃好腰線，模板內(nèi)壁應(yīng)距腰線之外3㎝處進行支模，并采用木楔墊穩(wěn)槽鋼模板，雙向控制砼板塊的中線、邊線與砼頂面高程。后采用鋼筋樁在槽鋼接頭和槽鋼中部內(nèi)外予以加固。在澆筑砼前現(xiàn)場施工員采用水平儀依次校核槽鋼頂面標高。3、傳力桿安裝在平交道口處砼面層脹縫處設(shè)置傳力桿。采用Φ25園鋼@250㎜，每根長500㎜.固定傳力桿的安裝法采用木支架法。脹縫采用3㎝厚瀝青木板（寬18㎝），按間距25㎝在瀝青木板中部鉆Φ25園孔，以便安裝傳力桿。見示意圖：4、砼拌和與運送砼采用現(xiàn)場中心攪拌站集中拌和，在距現(xiàn)場中心攪拌站較遠的澆筑路段，則采用商砼車或柴油翻斗車運送，順向卸料。在現(xiàn)場中心攪拌站100m范圍內(nèi)，則直接采用商砼泵車與輸送管直接輸送。5、砼攤鋪與振搗（1）車行道路面較寬，每施工段可于路面中心沿縱向劃分成南北兩側(cè)分段分區(qū)施工。（2）混合料運到操作地點，于順向傾倒入模內(nèi)，.采用刮板式攤鋪機攤平,局部采用人工找補均勻。（3)砼澆筑采用分段分塊分條連續(xù)澆筑,分塊分條以縱、橫設(shè)計縫為界，砼施工時分塊分條區(qū)間不允許出現(xiàn)水平及縱、橫施工縫及冷縫現(xiàn)象。砼振搗采用插入式振動器與平板振動器配套作業(yè)，振搗時應(yīng)鋪以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動現(xiàn)象,及時予以糾正。6、表面整修砼攤鋪振搗后于終凝前采取電動抹面機鋪以人工抹面的方式進行表面整修,抹面時，施工人員站在工作橋上進行,不許撒干水泥或灑水，禁止用砂漿找平。表面平整度允許誤差:每3m長度不大于5㎜。待砼路面收汗1-2小時后（即可上人輕踩時）,采用壓紋器垂直于砼路面縱向依次壓紋，每條壓紋間保持200㎜寬度,達到美觀大方的效果.7、砼養(yǎng)護砼表面修整后2小時左右，主要采取表面覆蓋麻袋或草袋灑水養(yǎng)護，輔以棚罩遮蓋，養(yǎng)護期不少于14天.8、接縫施工（1）道路縱縫按設(shè)計位置設(shè)置，采取假縫型施工,假縫頂面的縫槽采用切縫機切成，縫深53mm，縫寬由刀片的厚度決定，一般為6—7mm，后用瀝青料填縫封頂。瀝青縫填料要求長期保持彈性，與砼牢固粘結(jié)，重量配合比：4＃石油瀝青：石灰石粉：石棉粉=60：20：20；填縫施工時，在上層預(yù)留1㎝灌4#石油瀝青，表面撒黃砂，以防水滲入縫內(nèi)。（2）橫向縮縫采用切割機切割，按各條道路的設(shè)計要求（即8m、6m、4m、3m的板塊）進行切割，深度為板厚的1/3—1/4，縫寬10mm，切縫宜采用跳倉法進行.交叉口路面板縫按設(shè)計要求施工。（3）設(shè)計脹縫采用施工中間設(shè)置，施工過程中預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，脹縫板以上的砼硬化后用切縫機按脹縫板寬度切二條線，待填縫時,將脹縫板以上的砼鑿去，再進行瀝青料填縫。（4）施工縫設(shè)于脹縫或縮縫處，但在車行道上避免設(shè)在同一橫斷面上.（5）接縫填封：砼板養(yǎng)護期滿后即開始填封接縫，填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈并保持干燥，填縫料的灌注高度，夏天應(yīng)與地面平齊。9、水泥混凝土面層允許偏差厚度：+20㎜,-5㎜（每塊);平整度：5㎜（每塊）；相鄰板高差：3㎜（每縫）；寬度：-20㎜(每40m）;中線高程：±20㎜（每20m）;橫坡:±10㎜（每20m）；縱縫直順：10㎜（每100m縫長）;橫縫直順：10㎜(每40m）；蜂窩麻面：≤2％（每塊每側(cè)面）；井框與路面高差:3㎜（每座）。六、路緣石安裝、人工平整綠化帶當廠房道路完工后，現(xiàn)場施工人員測放道路邊線并彈上墨線，采用砼切割機將砼道路邊緣修整順直。采用鋼筋釬打在距砼路邊3㎝處并測設(shè)好安裝標高后，繃好細線,逐一安裝路緣石，兩路緣石間留2㎝縫寬。后采用1:2水泥砂漿進行勾縫。路緣石安裝完畢后，采用ZL50E型裝載機鏟運土方至綠化帶中，人工進行平整。第五章高溫季節(jié)與雨季施工措施道路的施工質(zhì)量受環(huán)境因素影響較大,特別是砼路面于高溫，雨季施工時必須考慮其特殊，確保工程質(zhì)量。一、當砼拌和物溫度≥300C時,按夏季施工進行組織施工.1、砼拌和物在運輸中要加以遮蓋，澆筑完畢后及時覆蓋，灑水養(yǎng)護，同時各工序間盡量縮短時間。2、氣溫過高時,避開中午施工，砼施工安排在早晚進行。3、砼鋪筑前，對模板及基層通過灑水降低溫度。二、為保證廠房道路的工程質(zhì)量，在施工過程中，應(yīng)針對各分項工程項目的施工特點制定相應(yīng)的雨季施工措施，加以合理的安排。雨季施工應(yīng)遵循準備工作：1、本工程制定各分項工程雨季施工的詳細措施,將雨季施工措施過程落實到具體責任人。2、詳細調(diào)查并掌握雨季資料,做好各分項工程的調(diào)整工作。3、在雨季前，其主要材料(水泥、砂、石）和機具準備好儲備量。4、在雨季前，對用電設(shè)備進行安全檢查,落實防雨措施；對現(xiàn)場機械設(shè)備的停放做出安排，確保各施工工序不因雨患影響施工的正常進行.5、施工便道應(yīng)充分考慮其防雨要求，安排專人進行維護，巡查排險，并設(shè)置明顯的通行指示標志。6、做好施工場地的排水工作，保證施工場地與施工便道的溝渠排水暢通。7、應(yīng)注意天氣預(yù)報，遇陣雨、大雨、暴雨不得施工.如施工中遇到陣雨，則采取厚型塑料布棚進行遮蓋。第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施（一)組織措施保證1、開展質(zhì)量教育，使企業(yè)全體人員樹立“質(zhì)量第一，為用戶服務(wù)"的觀點，建立全面質(zhì)量管理的概念,掌握進行全面質(zhì)量的工作方法,學(xué)會使用質(zhì)量管理的工具,使質(zhì)量工作管理逐步深化。2、推行標準化管理，認真執(zhí)行施工與驗收規(guī)范，工程質(zhì)量評定標準,施工操作規(guī)程及質(zhì)量管理制度等。3、建立質(zhì)量責任制，制定質(zhì)量管理方針目標，把質(zhì)量管理方面的責任具體落實到每個部門和每個崗位，組成一個嚴密的質(zhì)量管理工作體系.4、建立以總工程為首的質(zhì)量保證體系,實行質(zhì)量否決權(quán)的管理制度，現(xiàn)場質(zhì)監(jiān)員由公司直接領(lǐng)導(dǎo)，與項目無任何經(jīng)濟利益瓜葛,能秉公執(zhí)法一絲不茍。5、工程實施獎優(yōu)罰劣制度，項目經(jīng)理部必須向公司交納質(zhì)量保證金,施工班組實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的勞動報酬。6、堅持質(zhì)量自檢、互檢、專檢制度，辦理好中間交接手續(xù)及工程隱蔽資料。7、堅持中線恢復(fù)工作，認真搞好各工序的測量控制及復(fù)核工作。（二)土方工程措施1、開挖土方按土質(zhì)分類堆放，以保證回填土料的質(zhì)量。2、土的壓實必須在接近最佳含水量的情況下進行，保證壓實效果及質(zhì)量。3、土方回填壓實中必須隨時控制與檢查土的含水量及密實度。4、土方分層碾壓。每層壓實并經(jīng)檢驗達到設(shè)計要求的密實度后，方可進行上層的施工。5、路基兩側(cè)采取加寬回填工作面的方法，保證壓實質(zhì)量。6、搞好排水、截水、引水防護等工作，保證路基質(zhì)量。(三）基層保證措施1、保證原材料質(zhì)量，配料必須準確，拌和均勻.2、路基經(jīng)驗收達到設(shè)計要求后方能施工基層.

3、基層虛鋪厚度均勻，并在接近最佳含水量的情況下進行壓實工作。4、加強基層的養(yǎng)生工作，派專人負責灑水、覆蓋等工作。（四）砼路面保證措施1、砼路面施工前必須檢查基層的壓實度、平整度。2、砼材料必須符合要求，測量砂、石含水率,調(diào)整用水量，準確稱量.3、攤鋪前認真檢查模板、鋼筋定位、脹縫板安裝及基層平整度和路拱。4、根據(jù)施工季節(jié)確定砼拌和澆筑工藝。5、加強砼的養(yǎng)護，派專人負責覆蓋、灑水等養(yǎng)護工作。第七章確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施（一）組織措施保證1、建立以公司經(jīng)理掛帥的施工安全文明生產(chǎn)保證體系，充分發(fā)揮安全管理機構(gòu)的職能,確保實現(xiàn)安全施工目標。2、施工現(xiàn)場設(shè)專職安監(jiān)員，監(jiān)督施工安全設(shè)施完善，糾正違章作業(yè)現(xiàn)象，安監(jiān)員與項目經(jīng)理部脫鉤,由公司直接領(lǐng)導(dǎo),在安全工作中實行獨立否決權(quán)。3、現(xiàn)場臨時設(shè)施和施工管理按規(guī)范化、標準化要求執(zhí)行，生活區(qū)保持清潔整齊，配齊消防滅火設(shè)備，懸掛安全文明施工宣傳標語.4、加強領(lǐng)導(dǎo)，有組織有計劃地進行安全文明大檢查。5、搞好季節(jié)性安全檢查,作好季節(jié)性安全防范措施.（二)土方工程保證措施1、土方開挖及回填按設(shè)計要求或土質(zhì)量情況進行放坡及護坡。2、挖、運土方及壓實機械由專人負責指揮，避免機械事故發(fā)生.3、電器設(shè)備必須有良好的絕緣措施，電源線采用絕緣電纜.4、危險區(qū)域必須設(shè)置安全標志.5、機械操作人員及特殊工種必須培訓(xùn)合格，持證上崗.(三）路基保證措施1、臨時用電纜線路全部采用架空布置,且符合安全絕緣要求.2、開關(guān)箱必須懸掛,且有防雨設(shè)施，做到人走閘開門上所。3、隨時檢查邊坡護堤情況,發(fā)現(xiàn)異常及時解決。（四）路面安全文明施工保證措施一、道路安全施工保證措施1、按照施工組織方案，落實安全技術(shù)措施，負責安全技術(shù)交底，組織安全競賽活動。2、堅持“安全第一”原則，若生產(chǎn)和安全矛盾,應(yīng)服從安全，不違章指揮并監(jiān)督工人按章作業(yè)。3、運輸?shù)夭?連砂石）的車輛需緩行,以避免產(chǎn)生揚塵。4、沿線應(yīng)搭設(shè)臨時用電線路，其線路需架空搭設(shè)，距地面高度大于4m，第隔100m設(shè)置一處下桿電源插座，且由專人負責巡檢。5、澆砼時,采用配電箱及各種機具、燈具，需由專業(yè)電工維護、檢修，絕不允許班組工人任意搭接線路。6、臨時用電應(yīng)落實三項技術(shù)措施：第一，防止誤觸帶電體的措施；第二，防止漏電措施；第三，實行安全電壓措施。所有接地和重復(fù)接地電阻值，應(yīng)符合規(guī)范要求.每月復(fù)測一次，切實做好記錄.7、確保必須的安全投入，購置必備的勞動保護用品，安全設(shè)備及設(shè)施設(shè)備,完全滿足安全生產(chǎn)的需要。8、積極做好安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改.9、各種作業(yè)人員（機械工、電工、機操工)必須進行專業(yè)培訓(xùn)，按規(guī)定到有關(guān)主管部門經(jīng)考試合格后,持證上崗.二、道路文明施工保證措施1、施工時，按成都市有關(guān)規(guī)定及公司文明施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行相關(guān)項目要求。2、建立健全的文明施工檢查考評制度。3、在必須需隔斷的路段，采用鋼管架與2m高藍色彩鋼封閉。4、出場地的車輛必須沖洗干凈。5、材料、機具分類堆放,擺放整齊，并設(shè)標志牌。6、散體材料及砼運輸按成都市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7、將日常整理列入文明施工管理的日常工作，做到作業(yè)人員離開,作業(yè)面干凈整潔。8、澆筑砼后，砼未到一定強度，施工人員不得在上面行走踩踏，未達到設(shè)計強度80%以上的砼面不準堆放材料、機具.9、砼澆筑后達到一定強度，應(yīng)及時進行灑水養(yǎng)護。10、道路在未驗收之前，要設(shè)置路障，防止車輛通行。11、保護完工路段的整潔衛(wèi)生.目錄TOC\o”1—3”\h\z二、編制依據(jù) 3三、施工部署 3HYPERLINK\l”_Toc199760562”四、施工方法 5HYPERLINK\l”_Toc199760563"五、監(jiān)測方案 9_Toc199760570”七、文明施工措施 8八、計算書、施工圖 91工程概況工程地址：陶家都市工業(yè)園本工程由重慶陶家都市工業(yè)園2#、4#、14＃工程組成，基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)一層由其他施工單位承建。本工程總建筑面積20860㎡。按丙類廠房進行工程設(shè)計，建筑耐火等級為二級。本工程安全等級為二級,本工程基礎(chǔ)為人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，主體為框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆混凝土，設(shè)計合理使用年限為50年。結(jié)構(gòu)類型:框架結(jié)構(gòu)層數(shù)：4層二、編制依據(jù)1） 施工圖2) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB54-92）3） 《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50005—2003）4) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017—2003）5） 《大模板技術(shù)規(guī)程》（JGJ74-2003)6） 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB54-2002）7) 《高層混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ3-2003)8） 《建筑施工手冊》（第四版）(中國建筑工業(yè)出版社2003）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300—2001）三、施工部署1.技術(shù)準備組織現(xiàn)場管理人員熟悉、審查施工圖紙，編制施工圖預(yù)算,重點對梁支模、框架頂板模板結(jié)構(gòu)施工等分項工序的技術(shù)、質(zhì)量和工藝要求進行學(xué)習(xí)，并將其質(zhì)量和工藝的要點向作業(yè)班組作詳細的交底，并做好文字記錄。2。物資準備按照施工方案做好模板結(jié)構(gòu)體系的主要材料計劃，根據(jù)施工平面圖的要求，組織好所需的材料、機具按計劃進場,在指定地點，按規(guī)定方式進行儲存、堆放,確保施工所需。2.1材料配備根據(jù)現(xiàn)場實際需求量購置和租賃,到場材料必須滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)程要求.根據(jù)項目經(jīng)理部架構(gòu)，按照勞動需要量計劃,組織勞動力進場，并對其進行安全、防火、文明施工等方面的教育，向施工班組、工人進行施工方案、計劃和技術(shù)交底。并建立、健全各項現(xiàn)場管理制度.3.管理架構(gòu)本工程工期較短.支模施工屬于關(guān)鍵工序，其施工難度較大，施工過程中的安全問題尤為重要，主要體現(xiàn)在模板的安裝及模板支架的強度及穩(wěn)定性方面，為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效、如期的完成該模板分項工程，特成立管理小組進行管理.四、施工方法1．梁板模板支模①放梁位置線;②在梁兩側(cè)立鋼管支柱，支柱下要夯實并鋪通長手板③加設(shè)掃地桿；④按梁底標高調(diào)整支柱高度，安設(shè)梁底支撐龍骨(間距≯400mm）并將龍骨找平；⑤安裝梁底模，并按0。2－0。3％起拱；⑥安裝梁底側(cè)模,和底模通過角模進行連接；⑦安裝梁側(cè)縱橫龍骨及斜撐，豎龍骨間距≯750mm，梁內(nèi)側(cè)加頂棍，梁模上口用鎖口桿(用Φ48×3.5鋼管）拉緊，當梁高超過600mm進，加穿梁螺栓進行加固.2．梁板模板拆除拆除穿梁螺栓母→拆除梁側(cè)?！鸪宓姿嚼瓧U→卸下板底木龍骨→拆除板底支柱→卸下板模→拆梁底小橫桿→拆除梁底模.注意事項：（1）拆模時嚴禁將模板直接從高處往下扔,以防止模板變形和損壞.（2）拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷砼表面和棱角。（3）拆下的鋼模板,如發(fā)現(xiàn)不平或肋邊損壞變形，應(yīng)及時修理.(4）拆除定形模板時（如弧形梁底、異形板），應(yīng)注意拆下后按編碼放整齊,以備后用。

五、監(jiān)測方案1.應(yīng)急預(yù)案的方針與原則：堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護人員安全優(yōu)先"的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮”高效協(xié)調(diào)的原則,為給員工在施工場區(qū)創(chuàng)造更好的安全施工環(huán)境.應(yīng)保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行。防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，有效地避免或降低人員的傷亡和財產(chǎn)損失,救助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”.2.突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施：（1） 本梁模板搭設(shè)方案施工前組織單位技術(shù)負責人、監(jiān)理工程師審核，技術(shù)總負責、論證評審簽字,報總監(jiān)理工程師審批同意后方可執(zhí)行.（2） 梁模板搭設(shè)完畢班組自檢合格報項目部質(zhì)檢組組織詳細逐項檢查合格后報監(jiān)理檢查.(3） 逐根立桿檢查是否與橫、縱向桿及剪刀撐連接牢固。（4） 認真通過審核審定本結(jié)構(gòu)設(shè)計計算，是否符合規(guī)范要求。（5） 安裝、拆除時，無關(guān)人員不準在模板支架下，要有專職安全員看護，配置有專業(yè)工種進行監(jiān)護并及時處理，在有可能出現(xiàn)事故前及時發(fā)現(xiàn)并及時處理，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)前。3。應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)事故時，在現(xiàn)場的任何人員都必需立即向組長報告，匯報內(nèi)容包括事故的地點、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢、傷亡情況等,及時搶救傷員、在現(xiàn)場警戒、觀察事故發(fā)展的動態(tài)并及時將現(xiàn)場的信息向組長報告。組長接到事故發(fā)生后,立即趕赴現(xiàn)場并組織、調(diào)動救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場展開救援工作，并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負責人匯報事故情況及需要公司支援的人力、物力。事故的各情況由公司向外向上匯報。4。傷員救護1） 休克、昏迷的傷員救援2) 讓休克者平臥,不用枕頭，腿部抬高30度.若屬于心原性休克同時伴有心力衰竭、氣急，不能平臥，可采用半臥。注意保暖和安靜，盡量不要搬動,如必需要搬動時，動作要輕。采用吸氧和保持呼吸道暢通或?qū)嵭腥斯ず粑?） 受傷出血，用止血帶止血、加壓包扎止血。4） 立即撥打120急救或送醫(yī)院.5.現(xiàn)場恢復(fù)充分辨識恢復(fù)過程中存在的危險，當安全隱患徹底清楚后，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。六、技術(shù)組織措施1.模板支架的構(gòu)造要求：a.梁板模板高支撐架可以根據(jù)設(shè)計荷載采用單立桿或雙立桿；b.立桿之間必須按步距滿設(shè)雙向水平桿，確保兩方向足夠的設(shè)計剛度；c。梁和樓板荷載相差較大時，可以采用不同的立桿間距，但只宜在一個方向變距、而另一個方向不變。2.立桿步距的設(shè)計:a.當架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時，可以采用等步距設(shè)置；b.當中部有加強層或支架很高,軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設(shè)置，但變化不要過多;c.高支撐架步距以0.9--1。5m為宜，不宜超過1.5m.3.整體性構(gòu)造層的設(shè)計：a.當支撐架高度≥20m或橫向高寬比≥6時,需要設(shè)置整體性單或雙水平加強層；b.單水平加強層可以每4--6米沿水平結(jié)構(gòu)層設(shè)置水平斜桿或剪刀撐,且須與立桿連接，設(shè)置斜桿層數(shù)要大于水平框格總數(shù)的1/3;c。雙水平加強層在支撐架的頂部和中部每隔10——15m設(shè)置，四周和中部每10——15m設(shè)豎向斜桿,使其具有較大剛度和變形約束的空間結(jié)構(gòu)層；d.在任何情況下，高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設(shè)置層)必須設(shè)水平加強層。4。剪刀撐的設(shè)計:a。沿支架四周外立面應(yīng)滿足立面滿設(shè)剪刀撐;b。中部可根據(jù)需要并依構(gòu)架框格的大小，每隔10--15m設(shè)置.5.頂部支撐點的設(shè)計：a.最好在立桿頂部設(shè)置支托板，其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm；b.頂部支撐點位于頂層橫桿時，應(yīng)靠近立桿,且不宜大于200mm；c.支撐橫桿與立桿的連接扣件應(yīng)進行抗滑驗算，當設(shè)計荷載N≤12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應(yīng)用頂托方式.6.支撐架搭設(shè)的要求：a。嚴格按照設(shè)計尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯開在不同的框格層中設(shè)置；b.確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求；c.確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m,鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的；d.地基支座的設(shè)計要滿足承載力的要求。7。施工使用的要求:a.精心設(shè)計混凝土澆筑方案,確保模板支架施工過程中均衡受載,最好采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式;b。嚴格控制實際施工荷載不超過設(shè)計荷載，對出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應(yīng)的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；c.澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。1、梁模板安裝完畢，應(yīng)認真檢查支架是否牢固，模板梁面、板面應(yīng)清掃干凈。2、拆除支模架時應(yīng)自上而下進行，部件拆除的順序與安裝的順序相反.不允許將拆下的部件直接從高空擲下。應(yīng)將拆下的部件捆綁好，集中堆放管理。3、模板的拆除:1)拆模的時間應(yīng)按同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度來確定，其標準為：（1）跨度大于8m的板、梁，混凝土的強度須達到100％。（2）跨度小于8m的板、梁，混凝土的強度須達到75％。（3)懸臂構(gòu)件混凝土的強度須達到100%。（4）梁側(cè)模的拆除，其混凝土的強度應(yīng)在其表面及棱角不致因拆模而受損傷時，方可拆除。2）拆除側(cè)梁模板時,應(yīng)先分塊或分段拆除其支撐、卡具及連接件，然后拆除模板。如模板與混凝土粘結(jié)較緊，可用木槌敲擊模板使之松動，然后拉下，不得亂砸.3）拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有專人接應(yīng)傳遞，按指定的地點堆放，并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。8、工程進度保證措施(1) 運用統(tǒng)籌原理和優(yōu)化理論，利用電子計算機對施工進度計劃實行及時科學(xué)的優(yōu)化、調(diào)整，從而合理安排施工程序，科學(xué)組織施工管理，縮短工期。(2） 依據(jù)施工進度計劃，根據(jù)各階段施工進度的要求,及時調(diào)整勞動力需用量計劃，合理配置施工所需的勞動力，保證流水施工的要求。(3) 工程施工實行周末檢查，通過例會制度天天落實進度,隨時調(diào)整計劃,及時確定對策，使進度計劃確實能指導(dǎo)生產(chǎn)并真正付諸實施.(4) 制定模板、支架等周轉(zhuǎn)材料及機械設(shè)備進場計劃,落實貨源和設(shè)備來源，及時組織進貨和機械進場。加強質(zhì)量管理，接受有關(guān)部門的監(jiān)督，縮短工序間交驗停歇時間，強化質(zhì)量意識，確保工程創(chuàng)優(yōu)良工程標準，不因質(zhì)量問題影響施工進度，同時提前收集積累技術(shù)資料，保證一次驗收合格。七、文明施工措施1、 施工期間，現(xiàn)場內(nèi)的材料應(yīng)按施工平面布置要求按類歸堆放好，各工序完成后的剩余材料嚴禁亂堆亂放；確保周圍環(huán)境的清潔。2、 工程的文明施工納入項目班子的統(tǒng)一管理,設(shè)專職文明施工監(jiān)督管理員，建立文明施工責任制度,并設(shè)立文明施工的處罰制度，層層落實文明施工的責任，責任到位，責任到人。3、 加大文明施工硬件的投入，對臨設(shè)、施工場地的建設(shè)嚴格按有關(guān)規(guī)定興建，使施工人員有舒適的工作和生活環(huán)境。4、 用現(xiàn)代化的管理手段、施工機具，辦公室內(nèi)配備電腦、復(fù)印機、等現(xiàn)代化的辦公用具。根據(jù)施工需要科學(xué)地配置先進的施工機具,減輕工人的勞動強度，提高安全性。5、 新進場工人和調(diào)換工種的職業(yè)進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格,發(fā)證后方給上崗，做到持證上崗。6、 建立安全技術(shù)措施交底制度。工程開工前，項目負責人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況做詳細交底；分項、分部工程開工前,主施工要向班組長進行安全技術(shù)交底;班組長每天要向工人進行施工要求，作業(yè)環(huán)境的安全交底。7、 每月對操作人員進行一次防火教育，定期進行防火檢查，建立防火工作檔案。指定防火負責人，確保施工安全。8、 加強現(xiàn)場場容管理，建立崗位責任制，確保場容管理目標落實。對場容的檢查工作要從工程開工做起，直到竣工交驗為止。檢查結(jié)果要和施工任務(wù)書結(jié)算結(jié)合起來，凡責任區(qū)內(nèi)場容不符合規(guī)定的，不予結(jié)算,責令限期整改。9、 加強施工垃圾清運及衛(wèi)生防疫，及時清運垃圾。10、 辦公室、宿舍等生活區(qū)范圍要保持衛(wèi)生,無污水和污物,生活垃圾集中堆放,及時清理。工地落實各項除“四害"措施，嚴格控制“四害"滋生。施工現(xiàn)場及建筑物內(nèi)外不得隨地大小便.八、計算書、施工圖樓面模板支撐計算書工程名稱:陶家都市工業(yè)園2#、4#、15＃廠房工程編制單位：重慶第十建建設(shè)1.計算參數(shù)結(jié)構(gòu)板厚100mm，層高4.50m；模板材料為：夾板底模厚度15mm；木材彈性模量E=9000.00N/mm2，抗彎強度fm=13.00N/mm2，順紋抗剪強度fv=1。40N/mm2；支撐采用Φ48鋼管：橫向間距900mm,縱向間距900mm,支撐立桿的步距h=1.20m;鋼管直徑48mm,壁厚3。0mm,截面積4。24cm2，回轉(zhuǎn)半徑i=1.59cm；立桿上端伸出至模板支撐的長度a=0。30m.鋼材彈性模量E=206000。00N/㎜2，抗彎強度f=205。00N/㎜2,抗剪強度fv=125.00N/㎜2.2.樓板底模驗算（1)底模及支架荷載計算荷載類型標準值單位計算寬度板厚系數(shù)設(shè)計值①底模自重0.30kN/m2×1。0×1.2=0.36kN/m②砼自重24.00kN/m3×1.0×0。10×1。2=2。88kN/m③鋼筋荷載1。10kN/m3×1.0×0.10×1。2=0.13kN/m④施工人員及施工設(shè)備荷載2。50kN/m2×1。0×1。4=3.50kN/m底模和支架承載力計算組合①＋②＋③＋④q1=6.87kN/m底模和龍骨撓度驗算計算組合①＋②＋③q2=3.37kN/m（2）樓板底模板驗算第一層龍骨間距L=300mm,計算跨數(shù)五跨。底模厚度15mm,板模寬度=1000mm；W=bh2/6=1000×15。002/6=37500mm3，I=bh3/12=1000×153/12=281250mm4。1）抗彎強度驗算a.①＋②＋③＋④荷載支座彎矩系數(shù)KM=—0.105M1=KM·q1L2=-0。105×6.87×0。302×106=—64940N.mmb.①＋②＋③荷載支座彎矩系數(shù)KM=-0.105M2=KM·q2L2=—0.105×3。37×0。302×106=-31865N。mm跨中彎矩系數(shù)KM=0。078M3=KM·q2L2=0。078×3.37×0。302×106=23671N.mmC施工人員及施工設(shè)備荷載按2.50kN（按作用在邊跨跨中計算)計算荷載P=1.4×2.50=3。50kN，計算簡圖如下圖所示?？缰袕澗叵禂?shù)KM=0.2M4=KM×PL=0.20×3.50×0。30×106=210000N。mm支座彎矩系數(shù)KM=—0。10M5=KM×PL=-0.10×3。50×0.30×106=—105000N。mmM1=—64940N。mmM2＋M5=-136865N。mmM3＋M4=233671N。mm比較M1、M2＋M5、M3＋M4，取其絕對值大的作為驗算的彎矩。M=233671N.mm=0.23kN。mσ=M/W=233671/37500=6。23N/mm2樓板底?？箯潖姸圈?M/W=6。23N/mm2＜fm=13.00N/mm2，滿足要求。2）抗剪強度驗算剪力系數(shù)KV=0.606V=KVq1L=0。606×6。87×0.30×1000=1249N=1。25kNτ=3V/（2bh）=3×1249/（2×900×15）=0.14N/mm2樓板底?？辜魪姸圈?3V/(2bh)=0.14N/mm2＜fv=1.40N/mm2,滿足要求。3）撓度驗算荷載不包振搗砼荷載,則計算荷載q2=3。37N/mm撓度系數(shù)Kυ=0。644υ=Kυq2L4/（100EI)=0。644×3.37×3004/(100×9000。00×281250)=0.07mm［υ]=300/400=0.75mm樓板底模撓度V=0.07mm＜［υ］=0.75mm，滿足要求。計算簡圖及內(nèi)力圖如下圖。計算簡圖（3）第一層龍骨驗算鋼管橫向間距900mm,第一層龍骨間距300mm,計算跨數(shù)二跨；第一層龍骨采用木枋b=100mm,h=100mm；W=bh2/6=100×1002/6=166667mm3，I=bh3/12=100×1003/12=8333333mm4。1)抗彎強度驗算第一層龍骨受均布荷載q=q1×第一層龍骨間距/計算寬度=6。87×0.30/1.0=2.06kN/m彎矩系數(shù)KM=—0.125最大彎矩為Mmax=KMqL2=-0。125×2。1×9002σ=M/W=208737/166667=1。25N/mm2第一層龍骨抗彎強度σ=M/W=1.25N/mm2＜fm=13。00N/mm2,滿足要求。2)抗剪強度驗算剪力系數(shù)KV=0.625V=KVqL=0。625×2×0。90×1000=1160N=1.16kNτ=3V/（2bh）=3×1160/（2×100×100）=0。17N/mm2第一層龍骨抗剪強度τ=3V/（2bh）=0。17N/mm2＜fv=1。40N/mm2,滿足要求.3)撓度驗算q=q2×第一層龍骨間距/計算寬度=3。37×0.30/1。0=1kN/m=1N/mm，撓度系數(shù)Kυ=0。521最大撓度為υmax=KυqL4/(100EI)=0。521×1×9004/(100×9000×8333333）=0.05mm[υ］=900/400=2。25mm第一層龍骨撓度V=0.05mm＜［υ］=2。25mm,滿足要求。計算簡圖及內(nèi)力圖如下圖。計算簡圖（4)第二層龍骨驗算鋼管縱向間距900.00mm,計算跨數(shù)二跨。第二層龍骨采用單枋b=50mm，h=100mm；W=1×50×1002/6=83333mm3，I=1×50×1003/12=4166667mm4。1）抗彎承載力驗算P=1.250×2。06×0.90×1000=2319N彎矩系數(shù)KM=—0。333最大彎矩為Mmax=KMPL=—0.333×2319×900=—695094N。mm=—0.70kN。mσ=M/W=695094/83333=8。34N/mm2第二層龍骨抗彎強度σ=M/W=8.34N/mm2＜13。00N/mm2,滿足要求。2）抗剪強度驗算剪力系數(shù)KV=1。333V=KVP=1。333×2319=3092N=3。09kNτ=3V/（2bh)=3×3092/（1×2×50×100)=0。93N/mm2第二層龍骨抗剪強度τ=3V/(2bh)=0.93N/mm2＜1。40N/mm2，滿足要求。3)撓度驗算撓度系數(shù)Kυ=1.466P=3.37×1.250×0。90×1000=3794Nυ=KυPL3/(100EI）=1.466×3794×9003/（100×9000。00×4166667）=1。08mm[υ]=900/400=2.25mm第二層龍骨撓度V=1。08mm＜2。25mm，滿足要求。計算簡圖及內(nèi)力圖如下圖。計算簡圖3。支撐強度驗算(1)鋼管承載力驗算傳至每根立柱的力的系數(shù)=3.667每根鋼管承載NQK1=3.667×2×1000=8505N每根鋼管承載活荷載（1.0kN/m2）：NQK2=0。90×0。90×1×1000=810N每根鋼管承載荷載NQK=NQK1＋NQK2=8505+810=9315N鋼管重量0。0333kN/m，立桿重量=4.40×0.0333×1000=147N水平拉桿4層，拉桿重量=4×（0.90+0。90）×0。0333×1000=240N扣件單位重量14。60N/個,扣件重量=4×14.6=58N支撐重量NGK=立桿重量＋水平拉桿重量＋扣件重=147+240+58=445N鋼管軸向力N=1。2NGK＋NQK=1.2×445+9315=9848NLO=h＋2a=1。20+2×0。30=1。80mΦ48鋼管的i=1。59cm,λ=LO/i=180。00/1。59=113。21桿件長細比113。2＜150。0,滿足要求.查表得：=0。496P=N/(A)=9848/(0。496×424。00)=46。83N/mm2立桿穩(wěn)定性46.83N/mm2＜205N/mm2，滿足要求.(2）鋼管立桿支承面受沖切承載力驗算立桿設(shè)配套底座100×100mm,支承面為混凝土樓板(按C15考慮）支承樓板厚120mm,上部荷載為:F=9。85=9.85kN，βs=2。00,ft=0。91N/mm2，hO=120—20=100。00mm；βh=1。00η=0.4＋1.2/βs=1。00σpc，m=1。00N/mm2Um=4×100=400mm（0.7βhft＋0.15σpc，m）ηUmhO=（(0。7×1×0.91+0.15×1）×1。00×400.00×100.00）/1000=31。48kN受沖切承載力31.48kN＞9.85kN，滿足要求。（3)地基承載力驗算立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力必須滿足下式要求:P≤fgP=N/A=9.85/0。01=984.85kN/m2式中P－立桿基礎(chǔ)地面的平均壓力（kN/m2);A－基礎(chǔ)底面面積(m2），A=0。01m2；N－上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向壓力設(shè)計值(kN),N=9。85kN;fg－地基承載力設(shè)計值（kN/m2)；fg=kc×fgk=1.0×5760.00=5760.00kN/m2其中kc－地基承載力調(diào)整系數(shù)，kc=1。0；fgk－混凝土抗壓強度設(shè)計值(C15砼受壓fc=7200.00kN/m2,因截面長邊小于300mm）fgk=7200。00×0。8=5760。00kN/m2；地基承載力P=984。85kN/m2＜5760.00kN/m2,滿足要求.4.計算結(jié)果底模15mm,第一層龍骨采用單枋b=100mm，h=100mm，間距300mm；第二層龍骨采用單枋b=50mm，h=100mm;鋼管橫向間距1000mm，鋼管縱向間距900mm,立桿步距1.50m。編制人：審核人：審批人：四川省錦鵬建設(shè)工程二0一五年十一月二十日目錄TOC\o"1-5”\h\u15389目錄 17294一、工程概況 29261二、主要編制依據(jù) 218522三、危險源識別與監(jiān)控 218706四、土方開挖工程安全技術(shù)的設(shè)計 325183五、土方開挖回填工程施工要求 323182六、土方開挖工程質(zhì)量檢查與驗收 98810七、土方開挖回填工程安全管理與日常維護 9905八、土方開挖(回填）工程應(yīng)急預(yù)案 106213九、土方開挖（回填）工程安全技術(shù)措施 12一、工程概況本工程位于德陽市旌陽區(qū)天元鎮(zhèn)，為--—-—-—--—--—-———-—-，結(jié)構(gòu)形式為地下獨立柱基,地上門式輕型鋼架鋼結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防裂度為7度，建筑耐火等級為二級，結(jié)構(gòu)使用年限為50年，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級。二、主要編制依據(jù)1、設(shè)計圖紙2、《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB52—2021)3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2021）4、《施工機械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33—2021）5、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》（JGJ120—2021）三、危險源識別與監(jiān)控1、土方開挖工程事故的類型（1）影響邊坡附近建筑物的安全和穩(wěn)定；（2）引起機械事故；（3）邊坡土堆放材料傾落；（4）土方塌落直接傷人.2、引發(fā)事故的主要原因（1）開挖較深，放坡不夠或通過不同土層時,沒有根據(jù)土的特性分別確定不同的放坡坡度，致使邊坡失去穩(wěn)定而造成塌方.（2）在有地表水，地下水作用的土層開挖時，末采用有效的降、排水措施，土層受到地表水和地下水的影響而濕化，內(nèi)聚力降低,在重力作用下失去穩(wěn)定而引起塌方和滑坡。（3）邊坡頂部堆載過大，或受外力震動影響,使坡體內(nèi)剪接應(yīng)力增大，土體失去穩(wěn)定而塌方。(4）土質(zhì)松軟、開挖次序、方法不當而造成塌方。3、危險源的監(jiān)控（1）根據(jù)土的種類，力學(xué)性質(zhì)確定適當?shù)倪吰缕露?。?）當基坑深度較大時，放坡開挖不經(jīng)濟,或環(huán)境不允許放坡時，應(yīng)采取直立放坡，并進行可靠的支護.（3）做好地面排水和降低地下水位的工作.（4)在基坑邊坡上側(cè)堆土或材料以及移動施工機械時，應(yīng)與挖方邊緣保持一定距離，以保證邊坡和直立坑壁的穩(wěn)定。當土質(zhì)良好時，堆土或材料應(yīng)距邊坡緣0.8米以外，高度不超過1.5米。四、土方開挖工程安全技術(shù)的設(shè)計1、一般規(guī)定：嚴格按照土方開挖施工中的質(zhì)量控制要點，定位放線控制.2、構(gòu)造要求：參照土方開挖工程安全技術(shù)設(shè)計的構(gòu)造要求內(nèi)容實施作業(yè)。3、設(shè)計計算：按照土方開挖工程安全技術(shù)設(shè)計的計算內(nèi)容程序施工。五、土方開挖回填工程施工要求1、施工準備（1）勘察現(xiàn)場、清除地面及場地障礙物、摸清工程實際情況。開挖土層的地質(zhì)、水文、人防情況、臨近建筑、電纜線路、煤氣管等，有針對性采取安全措施.（2）做好施工現(xiàn)場排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標高，保證施工場地排水暢通不積水.(3）保護測量基準樁點，以保證土方開挖標高,軸線位置,尺寸準確.（4）做好施工區(qū)域內(nèi)的“四通一平"（通水、通電、通信、通路和場地平整)。(5）根據(jù)設(shè)置的內(nèi)外控制網(wǎng)（主控制和水準基點）和基礎(chǔ)平面.進行基礎(chǔ)定位放線,測定開挖基坑的上部邊線和基坑底部邊線的位置和標高，對基坑設(shè)置支擴已定出支護的位置線?；揖€、標高、軸線、經(jīng)復(fù)核、檢查、驗收、方可挖土施工。（6）本工程土方為分多次開挖，即第一次沿主廠房獨立柱基開挖放線內(nèi)邊緣挖至礫沙部位，第二次開挖室內(nèi)鋼平臺獨立柱及設(shè)備筏板基礎(chǔ)至礫沙，使基坑外側(cè)首層土應(yīng)力預(yù)先釋放，再進行第三次連砂石開挖，直到挖到設(shè)計標高以上的200-250mm后進行驗槽和人工撿底，對達不到設(shè)計和地勘要求的部位,經(jīng)相關(guān)部門提出要求后將第四次進行土方挖運，直到達到設(shè)計和地勘要求為止。（7)施工步驟見下圖（土方開挖施工步驟)定位放線驗線連砂石挖運（內(nèi)轉(zhuǎn)）機械放坡局定位放線驗線連砂石挖運（內(nèi)轉(zhuǎn)）機械放坡局部開挖至礫沙室內(nèi)鋼平臺及伐基滿開挖 人工撿底進入下道工序釬探驗槽機械挖土（內(nèi)轉(zhuǎn)）至設(shè)計標高以上人工撿底進入下道工序釬探驗槽機械挖土（內(nèi)轉(zhuǎn)）至設(shè)計標高以上200250mm后進行基底放線合格挖至設(shè)計、地勘指定標高進行基礎(chǔ)處理不合格挖至設(shè)計、地勘指定標高進行基礎(chǔ)處理不合格處理驗收合格后進行下道工序施工處理驗收合格后進行下道工序施工（8）回填土工程施工前進行回填土分項工程的交底工作，做好標高的抄測和分層厚度標定工作。2、土方開挖方法（1）上方開挖選用1臺350（1.6m3)反鏟挖掘機及人工配合，并配2臺20t自卸車確保土方場內(nèi)轉(zhuǎn)運.(2）首先第—次沿主廠房獨立柱基挖至礫沙層。(3）第二次開挖室內(nèi)主鋼平臺及設(shè)備基礎(chǔ)至礫砂層。（4）選定的部位基坑開挖第三次從礫砂層挖深至m左右，保留原狀土，待驗槽后采用人工輔助開挖。(5）根據(jù)地勘報告顯示表層為耕植土，基坑按淺基坑不支護,放坡系數(shù)按1:0。8進行放坡,邊挖邊退，周邊基底考慮0.6m寬工作面.（6）土力開挖應(yīng)結(jié)合基坑現(xiàn)場實際狀況,采取先淺后深的施工程序，挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進行，邊挖邊檢查坑底寬度,寬度不夠時及時修整，每3m左右修一次邊壁至設(shè)計標高，再統(tǒng)—進行一次修壁清底。（7）基坑開挖時，在建筑1軸交C軸錯開獨立柱基預(yù)留一條臨時汽車拉土坡道（后續(xù)做施工安全通道），臨時汽車坡道部位（寬6m，坡度25%)便于后續(xù)人工清理基坑的土方外運.3、土方開挖技術(shù)要求（1）挖掘機操作人員必須聽從技術(shù)人員現(xiàn)場指揮，嚴禁超挖,防止擾動土體，若萬一有超挖則對局部超挖地段,采用級配礫石回填。（2）集水井坑加深部位位置及標高，由現(xiàn)場技術(shù)人員負責按定位軸線確定.（3）機械挖土標高：①獨立柱基坑—1。85m;②設(shè)備筏板基坑-2.05m;余留上方用人工鏟平至基底標高，標高誤差和平整度見下表.土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準（mm）項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基基坑基礎(chǔ)挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主控項目1標高—50±30±50—50—50水準儀2長度寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量+200+300+500+100經(jīng)偉儀用鋼尺量—50-100—1503邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020觀察或土樣分析2基度土性設(shè)計要求③挖土機開挖施工中必須配備施工員、質(zhì)量員、技術(shù)員等人員,密切配合監(jiān)控、指揮。④挖土接近基坑底時，由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底，每4~6m設(shè)置一標高控制點，并組成標高控制網(wǎng).⑤在基坑開挖時，嚴禁機械擾動原狀土層，原狀土預(yù)留250mm。采用人工輔助修整到設(shè)計標高。⑥每天作好邊坡觀測，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時報建設(shè)單位和監(jiān)理單位，由施工單位會同建設(shè)、監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場作出處理方案。4、回填前準備(1)基坑基底的垃圾、建筑廢料、泥土等已清除干凈，所有準備工作己按設(shè)計要求完成或處理好，并按規(guī)定程序辦好驗收手續(xù)。（2)裝運土方機械，備好夯實機械（木夯、蛙式打夯機）、電纜、照明設(shè)備及手推車、鐵鍬、靠尺等工具。（3）結(jié)構(gòu)外圍回填土不得含有有機雜質(zhì)。抄測好填土標高線,并且按要求分好各層回填厚度.(4)本工程回填料原則主要利用級配砂石或灰土或壓實性較好的素土分層夯實,或采用滿足要求的本工程開挖料，不合格的填筑料一律不得使用，回填土壓實系數(shù)大于0。95。5、回填方案（1）工藝流程（2）基坑底地坪上清理：填土前,將基底上的洞穴或基底表面上的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢，清理干凈.若基坑底有積水，應(yīng)先將坑內(nèi)積水及含水率過大的泥土清除后才能回填。(3)檢驗回填土質(zhì):檢驗回填土料的種類、粒徑，有無不允許的雜物，是否符合施工規(guī)范規(guī)定.檢驗回填土料的含水率：含水量偏高時,可采用翻松晾曬、均勻摻入干土等措施，含水量偏低時，可預(yù)先濕潤,增加壓實遍數(shù)。(4）分層鋪土:回填鋪土?xí)r派專人監(jiān)督檢查，嚴格將每層的鋪土厚度控制在0.30m以內(nèi)，回填鋪土按每20m分為一段。如下圖所示：20000mm米20000mm米300mm300mm1200mm1200mm（5)分層夯打密實：填土?xí)r以20米為一段按每層0.30m厚度鋪填，每層之間按階梯形鋪填，兩層之間應(yīng)錯開1。2m。每層分段夯實，夯打壓實遍數(shù)不少于4遍。（6）檢驗密實度:回填土方每層壓實后，都應(yīng)按要求做壓實度試驗，采用環(huán)刀取樣，基坑每層按每一分段20m長度取一組試樣進行檢測并做好檢測記錄。只有當壓實度達到規(guī)定要求后，才能進行下一層鋪土。（7）修整找平驗收：土方回填前,由專業(yè)測量人員按低于室外建筑標高0。6m測出土方回填標高控制線。土方回填完成后，表面按標高控制線拉線找平，超過標高控制線的地方依線鏟平；低于標高控制線的地方，補土找平夯實。（8）土方回填控制土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制.推土機鋪土?xí)r，對邊坡處要進行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進,在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行.人工夯實與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應(yīng)小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救.在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,并保護所埋設(shè)的儀器和測量標志的完好。六、土方開挖工程質(zhì)量檢查與驗收1、土方開挖完成后參照土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準表驗收。2、土方回填嚴格按照《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進行驗收七、土方開挖回填工程安全管理與日常維護1、土方開挖安全措施（1）人工開挖基坑時，操作人員之間要保持安全間距,一般大于2.5m，挖掘機下面嚴禁站人,以防挖掘機轉(zhuǎn)動傷人。操作中要自上而下，逐層進行，嚴禁危險作業(yè).（2）基坑開挖應(yīng)嚴格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定動向，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告并及時加固處理。(3）基坑的圍護：①土方開挖要探明地下管網(wǎng)，防止發(fā)生意外事故。②在距基坑邊0.8m周圍用φ48鋼管設(shè)置兩道護身欄桿,立桿間距4m，高出自然地坪1。2m，埋深0。5m.基坑上邊3m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具，各施工人員嚴禁翻擴身欄桿，基坑施工期設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標志。(5）基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再動手.（6）坑下人員休息要遠離基坑邊壁處，以防不慎。（7）施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要,先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近.2、排水措施（1）基坑開挖采取坑內(nèi)明溝排水法?？颖谥苓呍O(shè)一圈磚砌（M5水泥沙漿；1：2水泥砂漿抹灰）排水明溝，溝盡寬250mm、溝深300mm，坡度為1%，以保證坑內(nèi)積水排向集水井。（2)集水井沿基坑周邊設(shè)置尺寸1000×1000×1200mm(深）間距為20～30m,設(shè)置一個240mm厚磚砌集水井，見圖。(3)每個集水井內(nèi)池底鋪設(shè)碎石過濾水層，井邊用竹框保護,用污水泵日夜抽水,每個集水井內(nèi)設(shè)置一臺污水泵，必須有專人負責。八、土方開挖（回填）工程應(yīng)急預(yù)案(1）事故報告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責人、項目部安全主管等應(yīng)逐級上報，并聯(lián)絡(luò)報警，組織急救。（2)事故報告事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報：一般程序為現(xiàn)場事故知情人員,作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故（包括人員傷亡及財產(chǎn)損失等嚴重事故）時，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在24小時內(nèi)向上級主管部門做出書面報告。（3)現(xiàn)場事故應(yīng)急處理當支護結(jié)構(gòu)系統(tǒng)位移量過大時，應(yīng)停止開挖施工。當出現(xiàn)邊坡失穩(wěn)或坍塌現(xiàn)象時，應(yīng)采取土包或其他材料反壓加固坡腳，以防事態(tài)發(fā)展，并盡可能在坡頂削坡減少荷載，必要時回填。（4）人員傷亡應(yīng)急處理1）向項目部匯報；2）應(yīng)立即排除其他隱患,防止救援人員遭到傷害；3）積極進行傷員搶救；4）做好傷亡者的善后工作。（5）應(yīng)急培訓(xùn)和演練=1\＊GB3①應(yīng)急反應(yīng)組織和預(yù)案確定后，施工單位應(yīng)急組長組織所有應(yīng)急人員應(yīng)急培訓(xùn)。=2\＊GB3②組長按照有關(guān)預(yù)案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據(jù)評價結(jié)果完善.=3\*GB3③在確認險情和事故處置妥當后，應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)進行現(xiàn)場拍照、繪圖、收集證據(jù)、保留物證。=4\＊GB3④經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位同意后，清理現(xiàn)場恢復(fù)生產(chǎn)。=5\*GB3⑤單位領(lǐng)導(dǎo)將應(yīng)急情況向現(xiàn)場項目部報告組織事故的調(diào)查處理。=6\＊GB3⑥在事故處理后，將所有調(diào)查資料分別報送建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)管理部門.（6）應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)遇到緊急情況要首先項目部匯報。項目部利用或向上級部門匯報并采用相應(yīng)救援措施。各施工班組應(yīng)制詳細的應(yīng)急反應(yīng)計劃，列明各營地及相關(guān)人員通信聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場營地的險要位置張貼，以便緊急情況下使用。（7）應(yīng)急措施支護工程極為復(fù)雜,影響安全的因素較多,必須隨時做好應(yīng)付可能出現(xiàn)的不利情況的準備，確定合適的應(yīng)急措施。=1\*GB3①現(xiàn)場應(yīng)備有施工材料及設(shè)備，如水泥、鋼管、模板、竹跳板等.=2\*GB3②在基坑開挖施工過程中，如出現(xiàn)局部位移量過大，應(yīng)立即停止挖土，并進行土方回填或用袋裝土包反壓，待邊坡穩(wěn)定后，局部采用反鏟壓入鋼管固土等措施加固.=3\＊GB3③若遇土質(zhì)特別軟弱時，必須在基坑內(nèi)外各打一排護壁樁.=4\＊GB3④如遇下雨基坑邊坡采用彩帶布覆蓋，確保邊坡不被雨水沖刷，以防邊坡塌方。=5\＊GB3⑤土方開挖后每天做好樁的位移觀察，并做好記錄。=6\*GB3⑥現(xiàn)場基坑周邊護壁磚墻砌筑完成后，如出現(xiàn)局部位移量過大（土體有裂縫倒塌跡象等因素)，應(yīng)立即采取Φ48鋼管加固,外側(cè)插立膠合板或竹跳板擋土措施。=7\＊GB3⑦配備一定數(shù)量的水泵大功率三相水泵，確保應(yīng)急條件下使用。九、土方挖（填）工程安全技術(shù)措施1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。

2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。

3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理.

4、人工挖土，前后操作人員間距離不應(yīng)小于2—3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超過1。5米。

5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立.

6、機械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè).

7、機械操作中進鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。

8、機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

9、機械應(yīng)停在堅硬實的地基上,如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車.

10、電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

11、配合拉鏟的清坡、清底工人、不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過.

13、基坑四周必須設(shè)置1。5米高護欄，要設(shè)置一定數(shù)量臨時上一施工樓梯。

14、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負責指揮引導(dǎo).

15、車輛進出門口的人行道下,如有地下管線（道)必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆搗混凝土加固。

16、在開挖杯基坑時，必須設(shè)有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

17、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)資料。以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)爭措施（流砂等特殊情況）。

18、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

19、開挖出的土方,要嚴格按照施工組織設(shè)計堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、扳樁位移或支撐破壞.

20、挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損.21打夯機操作人員要嚴格按照操作規(guī)程操作，一人打夯一人扶線，避免打夯機砸線.22夯機作業(yè)前方2m內(nèi)不得有人。多臺夯機同時作業(yè)時，其并列間距不得小于5m，縱列間距不得小于10m。23夯機出現(xiàn)啃土現(xiàn)象時，必須停機清除，嚴禁在運轉(zhuǎn)中清除。24搬運夯機時應(yīng)切斷電源并將電線盤好，夯頭綁住。往坑槽下運送時，應(yīng)用繩索或塔吊運送，嚴禁推、扔夯機.25打夯機扶線人員應(yīng)使線與夯機保持3～4m的余量，發(fā)現(xiàn)電纜線有扭結(jié)纏繞、破裂及漏電現(xiàn)象，應(yīng)及時切斷電源，停止作業(yè)。

青島寶利鋼材加工廠房臨時用電專項施工方案施工單位：青島望城三寶建設(shè)建設(shè)單位:青島寶利鋼材加工廠房監(jiān)理單位:青島市天平建設(shè)監(jiān)理公司臨時用電施工方案編制說明根據(jù)施工用電機械設(shè)備的性質(zhì)，其類型和數(shù)量較多，且用電負荷量大，使之造成布電形式較復(fù)雜,為此要求，施工現(xiàn)場必須按照該《臨時用電施工組織設(shè)計》方案,進行組織施工，在安裝過程中，用電設(shè)備進行調(diào)整時，應(yīng)詳細制定《施工現(xiàn)場臨時用電補充設(shè)計》以確保臨時用電的安全使用.臨時用電施工組織設(shè)計依據(jù)部頒JGJ46—88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》編制而成。檢查按部頒《建筑施工安全檢查評分標準》中的“用電檢查評分表”等有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。3、安全用電技術(shù)交底應(yīng)按規(guī)程，結(jié)合標準有關(guān)規(guī)定,內(nèi)容要詳細交底應(yīng)及時，且必須有交底人、接受人簽字。現(xiàn)場勘察本工程廂變在施工現(xiàn)場南側(cè)，原住宅小區(qū)內(nèi)，由建設(shè)單位提供箱式配電站，變壓器容量為630KVA，額定輸出電壓220/380V三相四線制的低壓電力系統(tǒng)，在配電站做一次重復(fù)接地，接地電阻小于4Ω，與二次自然接地體連接,構(gòu)成三相五線制，供應(yīng)原小區(qū)部分住宅和本工程的施工現(xiàn)場臨時用電.為了