國際航運管理之國際商港概要第1頁/共28頁第一節(jié)港口概述一、港口的概念二、港域范圍三、港口腹地四、港口的類型五、現(xiàn)代港口的發(fā)展趨勢六、港口的主要設(shè)施七、港口的業(yè)務(wù)流程和生產(chǎn)過程組織第2頁/共28頁港口的定義1、具有一定水域與陸域2、供船舶航行、停泊、修理、補給等業(yè)務(wù)3、提供貨物包裝、裝卸、堆存、轉(zhuǎn)運、加工以及旅客上下4、辦理其他業(yè)務(wù)活動的場所第3頁/共28頁港口－航運活動的紐帶1港口定義及相關(guān)概念2港口類型3港口基本要素指標(biāo)管理人員應(yīng)該熟悉并掌握以下情況：4港口費收第4頁/共28頁水域港池（狹義）順岸碼頭前沿的水域，或者突堤碼頭間的水域用于靠泊、裝卸、上下旅客的水域航道海、河主航道和港池間供船舶進(jìn)出港口的水道。進(jìn)港航道須有適當(dāng)?shù)膶挾?、水深和方位。保證船舶航行安全；疏浚費用少。錨地供船舶安全停泊，接受海關(guān)、邊防部門的檢查和檢疫，等候泊位、引航，進(jìn)行過駁作業(yè)或編解船隊等用的水域。分港內(nèi)錨地（等候靠泊、水上過駁）和港外錨地(避風(fēng)、聯(lián)檢、候潮)第5頁/共28頁港域范圍港域水域港池（狹義）航道錨地碼頭泊位倉儲、加工、保稅區(qū)等陸域第6頁/共28頁陸域碼頭船舶?？俊⒇浳镅b卸、旅客上下的場所種類：順岸式、突堤式、墩式、島式、浮筒式碼頭泊位一艘設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)船型?？看a頭所占用的岸線長度或占用的囤船數(shù)目。泊位長度一般包括船舶的長度和船與船之間的必要安全間隔d。d值的大小根據(jù)船舶大小而變化，一個萬噸級泊位為150~200米。泊位的數(shù)量與大小是衡量一個港口或碼頭規(guī)模的重要標(biāo)志。一座碼頭可能由一個或幾個泊位組成倉儲、加工、保稅區(qū)保稅區(qū)：“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能，海關(guān)對保稅區(qū)實行封閉管理，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他貨物進(jìn)入保稅區(qū)，視同出境。第7頁/共28頁港域圖示第8頁/共28頁墩式碼頭突堤式碼頭順岸式碼頭碼頭類型圖示第9頁/共28頁三、港口腹地1、概念：港口腹地也稱港口經(jīng)濟腹地，指的是港口集散旅客、貨物所及的范圍。2、分類：根據(jù)港口吸引與輻射的區(qū)域不同，可分為①：直接腹地和間接腹地②：陸地腹地和海向腹地3、腹地與港口的關(guān)系：緊密聯(lián)系和相互影響相互促進(jìn)相互依托和吸引的關(guān)系第10頁/共28頁四、港口類型自然條件分河港、海港人工港（阿聯(lián)酋阿里山港、新港）、天然港凍港、不凍港潮港、閉口港運營航線分基本港、非基本港始發(fā)港、中途港、目的港第11頁/共28頁根據(jù)功能分

軍港、商港工業(yè)港專業(yè)港、綜合港

按航運貨物貿(mào)易性質(zhì)分內(nèi)貿(mào)港、外貿(mào)港報關(guān)港、自由港

按貨物流轉(zhuǎn)劃分樞紐港、轉(zhuǎn)運港、大陸橋頭港第12頁/共28頁五、現(xiàn)代港口的發(fā)展趨勢大型化集裝箱化深水化高科技化信息網(wǎng)絡(luò)化向物流服務(wù)中心轉(zhuǎn)化與城市協(xié)調(diào)發(fā)展注重可持續(xù)發(fā)展第13頁/共28頁基礎(chǔ)性設(shè)施一、水域設(shè)施

1、港口航道

2、錨地

3、港口的防波堤

4、助導(dǎo)航設(shè)施：燈塔、航標(biāo)、浮標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)等

二、系船設(shè)施

1、碼頭泊位

2、浮碼頭

3、系船浮筒

4、客運站第14頁/共28頁三、交通和配套設(shè)施港區(qū)道路港區(qū)鐵路港區(qū)供電第15頁/共28頁經(jīng)營性設(shè)施裝卸設(shè)施：裝卸設(shè)施主要是指港口為船舶車輛裝卸貨物和港區(qū)內(nèi)貨物的搬運所提供的裝卸、搬運機械港口庫場：港區(qū)庫場是港區(qū)倉庫、貨棚、堆場的統(tǒng)稱，是為貨物在裝船前、卸船后提供短期存放的港口設(shè)施第16頁/共28頁港口基本要素指標(biāo)港口水域面港口水深后方集疏能力庫場堆存能力港口裝卸效率港口泊位數(shù)同時能接納的船舶數(shù)量船舶航次周轉(zhuǎn)速度船舶在港裝卸作業(yè)時間能接納靠泊的船舶噸位能接納作業(yè)的船舶數(shù)量船舶航次周轉(zhuǎn)速度機械設(shè)備作業(yè)線數(shù)工班效率125436第17頁/共28頁六、港口的主要設(shè)施港口的基礎(chǔ)性設(shè)施港口的經(jīng)營性設(shè)施第18頁/共28頁七、港口的業(yè)務(wù)流程和生產(chǎn)過程組織港口業(yè)務(wù)流程和港口生產(chǎn)特點業(yè)務(wù)流程：貨物船舶船舶抵港、靠上碼頭、進(jìn)行裝卸、離港訂合同、入港、儲存、裝船、離港第19頁/共28頁生產(chǎn)特點123港口生產(chǎn)過程的連續(xù)性和多環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力調(diào)配的合理化港口生產(chǎn)的復(fù)雜性和協(xié)作性港口生產(chǎn)的不平衡性第20頁/共28頁港口生產(chǎn)過程港口企業(yè)的生產(chǎn)過程是從接待車、船開始，至送走車、船為止的一個周期。分為四個方面：生產(chǎn)準(zhǔn)備過程、基本的生產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程、生產(chǎn)服務(wù)過程。第21頁/共28頁港口口岸的內(nèi)容、方針、及領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)詳見課本96頁【了解】港口口岸的內(nèi)容、方針、及領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)詳見課本96頁第22頁/共28頁第二節(jié)港口口岸港口口岸的構(gòu)成監(jiān)管系統(tǒng)：具有行使國家主權(quán)，進(jìn)行監(jiān)督、檢驗的職能運輸系統(tǒng)：包括海運、港務(wù)、航務(wù)等方面口岸服務(wù)系統(tǒng)：船舶代理、理貨、外輪供應(yīng)、旅游保險等方面外貿(mào)系統(tǒng)：外貿(mào)進(jìn)出口公司第23頁/共28頁港口口岸監(jiān)管系統(tǒng)各部門的主要管理職能部門（掌握）：港務(wù)監(jiān)督、海關(guān)、邊防、衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、進(jìn)出口商品檢驗部門、船舶檢驗部門及其海事局。其職能（了解）詳見課本97頁第24頁/共28頁規(guī)費船舶噸稅用于港口建設(shè)維護(hù)及海上干線公用航標(biāo)的建設(shè)維護(hù)，按凈噸收費。港務(wù)費船舶港務(wù)費，船舶進(jìn)出港口和在港期間因使用港口水域、航道、碼頭、浮筒、錨地等，按照主管機關(guān)規(guī)定應(yīng)向港口支付的費用。按凈噸收取。免征－執(zhí)行公務(wù)的船只、捕魚船等貨物港務(wù)費，經(jīng)由港口吞吐的國內(nèi)外進(jìn)出口貨物，依據(jù)主管機關(guān)的規(guī)定，按照按分類和計費砘，分別征收一次進(jìn)口或出口港務(wù)費。以下七種類型貨物可以免征（郵件、托運包裹；船用物資物料；漁船海鮮；外交、軍用物品；因意外臨時卸本港但仍需運出；港建物資及買賣船舶；通運貨物）建設(shè)費由國家征收，用于港口建設(shè)的費用，按貨物重量噸（換算噸）征收保持港口水域、航道暢通、使船舶安全進(jìn)出港口，而向船貨征收的費用第25頁/共28頁第三節(jié)港口費收定義港口憑借所擁有的設(shè)備、設(shè)施、人力為船舶運輸與貨物的裝卸提供服務(wù)，向服務(wù)對象收取相應(yīng)的勞務(wù)費和規(guī)費依據(jù)《中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則》（內(nèi)貿(mào)篇、外貿(mào)篇）收取費用自行制訂費率，適用于中外合資的集裝箱碼頭項目港口使費、規(guī)費（重點講述）與船舶相關(guān)費用、與貨物相關(guān)費用（與前者內(nèi)容有所交叉）第26頁/共28頁使費引航、移泊費進(jìn)、出港，港內(nèi)移泊應(yīng)向港口支付的費用，按次征收外籍船