第1 第1節(jié)帕薩特B5整車介大眾投放市場(chǎng)的帕薩特B5轎車是在德國(guó)大眾頂級(jí)車型帕薩特B5的基礎(chǔ)上根據(jù)中國(guó)轎車用戶的要求以及中國(guó)強(qiáng)制性和中國(guó)的道路情況進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和性能匹配的，帕薩特B5是第三代桑塔納轎車，帕薩特B5轎車同大眾的奧迪A6是共同一個(gè)平臺(tái)加之其渦輪增壓雙安全氣囊等裝備使帕薩特B5成為中級(jí)轎車中的，，根據(jù)中國(guó)用戶的審美觀和用車要求大眾對(duì)帕薩特轎車造型做了較大更改：首先加，B5直追高級(jí)豪華轎車乘坐舒適性方面的標(biāo)準(zhǔn)。智能化的“動(dòng)態(tài)變速程序”。B5裝備了燃爆式安全裝置，一改往常乘員坐車系好安全帶后，安全帶越收而在緊急制動(dòng)時(shí)又可有效約束乘員向前沖，避免了碰撞時(shí)安全帶對(duì)的，充分體現(xiàn)了的設(shè)計(jì)思想，同時(shí)還配備了前座雙安全氣囊，更確保前排乘員的安全帕薩特B5前后輪都采用超大盤制動(dòng)器，并采用“7+8ABS防抱死制動(dòng)裝置，無論是直線緊急制動(dòng)，還是轉(zhuǎn)彎緊急制動(dòng)都十分安全可靠。另外，帕薩特B5。、音響、全真皮座椅、桃木制造的控制臺(tái)、真皮轉(zhuǎn)向盤環(huán)……，、還可以根據(jù)用戶的特殊需求選裝導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等。B521世紀(jì)的轎車電子技術(shù)水25.8L8.6L/100km。B5采用液力支承，不僅具有低剛度、大阻尼的特性，而且可以很好吸收和從而提高乘坐舒適性。在帕薩特B5轎車上使質(zhì)量飛輪式扭振減振器，通過變化的B54AG4是CAN-BUS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了變速器控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器及其他控制器的通訊，做行換檔。精密的系統(tǒng)保證了換擋瞬時(shí)完成，同時(shí)消除了換擋沖擊，它既能以經(jīng)濟(jì)型或動(dòng)力型換擋也能在這兩種模式之間進(jìn)行折中多傳感器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)變速器全方位，力變矩器的鎖止機(jī)構(gòu)有效地改善了燃油經(jīng)濟(jì)性；各種安全機(jī)構(gòu)可避免的誤操作。失效保1擋、3檔和倒檔；自診噪聲，延長(zhǎng)了使用。B512在車上采用粘貼玻璃車窗，不僅可使帕薩特更為美觀，而且在行駛中可減少車廂內(nèi)光焊接技術(shù)的車身之間形成的超強(qiáng)剛性，能夠抵抗沖擊力，保護(hù)乘員的安全。與車身焊接在一起的杠不僅是美麗的飾物同樣也是增加汽車安全系數(shù)提高車身剛性的部件的覆蓋面積更大，吸收撞擊能量，是車身受撞擊的又一安全措施。蓋板及平整化在油箱及的外形設(shè)計(jì)布置時(shí)就充分考慮使其不在車身底部產(chǎn)生紊流，0.28，處于同類轎車的最高水平。200km/h，為了降低噪聲帕薩特采用了很多新技術(shù)。在車身外形方面采用了大流線外形，并，PCBMC，而不是消耗，又提高了燈的使用。后部設(shè)計(jì)采用整體組合尾燈集中了后燈制動(dòng)燈轉(zhuǎn)向燈燈和后霧燈等指示燈。外部還裝配了前轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、牌照燈及門反射器。前轉(zhuǎn)向燈和大燈造型一致，515km/h以下的正面撞車時(shí)，它通過兩根鋁合金管的擠壓、變形，充分吸收撞擊能量，使縱梁不受任何損壞。通過48.3km/h正面碰撞試驗(yàn)表明，駕駛艙變形小，乘員安然無恙。使駕駛者和乘員寬松而舒適。采用了式張緊器，使用3個(gè)彈筒驅(qū)動(dòng)，它在車輛相撞時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火，有效保護(hù)乘員的人身安全。安全帶張緊器還具有智能化，只有將安全帶的鎖口，全氣囊總是在正確的防護(hù)位置上。氣囊系統(tǒng)由電控單元控制。如受到碰撞電控單7~100ms內(nèi)，側(cè)面氣囊便可完成它的安全保護(hù)作用。，ABS功能，電子制動(dòng)力分配裝置，優(yōu)化電子差速鎖，給“安全”帶來了新感受。當(dāng)車輛點(diǎn)動(dòng)并以10km/h速度行駛時(shí)，ABS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢驗(yàn)ABS是否起作用。輪轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)，ABS均能正常工作。，，。在防盜方面帕薩特智能化的具有無聲和有聲的防盜功能，小小齒中有一鎖上前門或行李艙蓋時(shí)閉鎖裝置會(huì)將所有的門和窗同時(shí)閉鎖閉鎖裝置擁有無聲安全防盜功能如果車輛從外部上鎖內(nèi)置的按鈕馬上被壓入撬門的企圖立刻被。B5前門、行李艙和點(diǎn)火系統(tǒng)的鎖舌均配有一個(gè)“空轉(zhuǎn)”機(jī)構(gòu)。如果盜賊將一個(gè)，，。第2節(jié)帕薩特B5整車性能參帕薩特B5整車的性能參數(shù)見表1-1所列，檢測(cè)維修技術(shù)參數(shù)見表1-2所列。表1-1 帕薩特B5整車性能參數(shù)長(zhǎng)寬高（空載輪距（前/后0-100km/h5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率/發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩/90km/h≤11.9≤12.9懸架（前/后4連桿獨(dú)立式/制動(dòng)系統(tǒng)（前/后通風(fēng)盤式/ VW50000VW50101API-SFSGR134a3種內(nèi)飾，11種顏色共330種，導(dǎo)航系統(tǒng)、定 帕薩特B5檢測(cè)維修技術(shù)參曲軸主軸頸直徑54.00-0022-053.75-0022-053.50-0022-053.25-0022-0曲軸連桿軸頸–0022-0–0022-0–0022-0–0022-0曲軸軸向間隙曲軸徑向間隙連桿軸瓦軸向間隙連桿軸瓦徑向間隙活塞環(huán)開口間隙第一道壓縮 新 兩件組合式油環(huán)新環(huán)三件組合式油環(huán)新環(huán)活塞環(huán)側(cè)向間隙活塞直徑/mm氣缸直徑/mm氣缸壓縮壓力缸蓋最大允許變形量氣缸蓋最小允許厚度氣門頭錐角氣門桿直徑氣門頭直徑氣門總長(zhǎng)度 凸輪軸最大軸向間隙氣門與氣門導(dǎo)管間隙磨損極限c=1.8mm機(jī)油壓力 怠機(jī)油泵齒隙 新機(jī)油泵軸向間隙 力節(jié)溫器閥開啟溫度摩擦片數(shù) 離合器 離合器 離合器 制動(dòng)器 制動(dòng)器 外55555