第24頁共24頁企業(yè)車?輛管理?季度總?結(jié)范本?一、?管理制?度的及?適用范?圍1?、為了?加強運?輸處車?輛、道?路、駕?駛員交?通安全?管理，?預(yù)防減?少交通?事故的?發(fā)生。?2、?車輛管?理規(guī)定?適用于?運輸處?全體車?輛。?二、職?責(zé)1?、由運?輸處經(jīng)?理、機?關(guān)及各?隊負責(zé)?人組成?的石化?雙菱工?貿(mào)中心?運輸處?交通安?全管理?委員會?，負責(zé)?車輛日?常管理?工作。?2、?辦公室?負責(zé)小?車及小?車駕駛?員的日?常管理?工作。?三、?管理內(nèi)?容1?、車輛?認真執(zhí)?行國家?、地方?、集團?公司針?對車輛?管理的?政策、?法規(guī)和?文件并?在運行?中得到?具體落?實。?2、車?輛由交?通管理?委員會?統(tǒng)一管?理，車?輛有專?人負責(zé)?，凡增?車、換?車、報?廢等車?輛事宜?必須通?過交通?管理委?員會將?情況上?報上級?主管單?位，批?準后方?辦理手?續(xù)，否?則追究?領(lǐng)導(dǎo)責(zé)?任。?3、各?種機動?車必須?按規(guī)定?參加_?___?部門_?___?的安全?檢驗，?經(jīng)過車?輛管理?機關(guān)檢?驗合格?后方可?行駛。?4、?車輛必?須做好?行車保?養(yǎng)，各?種裝置?必須保?持齊全?有效，?堅持“?三檢制?”不出?帶病車?，交通?會成員?有權(quán)隨?時抽查?車輛，?車輛?實行月?檢制度?。5?、執(zhí)行?運輸任?務(wù)的車?輛必須?有調(diào)度?或領(lǐng)導(dǎo)?簽發(fā)的?行車單?，各種?車輛未?經(jīng)批準?不得私?自出車?，一經(jīng)?發(fā)現(xiàn)并?造成后?果的由?駕駛員?承擔(dān)全?部責(zé)任?，同時?追究領(lǐng)?導(dǎo)責(zé)任?。6?、禁止?駕駛員?將車開?回家過?夜。?7、機?動車超?限件（?超高、?超寬、?超長、?超重）?必須提?前申報?制定安?全措施?并辦理?有關(guān)手?續(xù)，按?規(guī)定時?間路線?行駛否?則后果?自負。?8、?出市車?輛必須?向上級?主管領(lǐng)?導(dǎo)申請?、審批?登記后?方可出?車，否?則一切?后果自?負。?9、車?輛行駛?過程中?必須遵?循《道?路交通?安全法?》的各?項管理?規(guī)定，?嚴格遵?守信號?標志、?警告_?___?、行車?或停車?。1?0、違?反上述?規(guī)定，?處罰5?0—_?___?元。?四、車?輛使用?方法?1、領(lǐng)?導(dǎo)公務(wù)?用車提?前一天?到辦公?室申請?登記，?生活用?車提前?三天到?辦公室?申請登?記。?2、廠?范圍內(nèi)?開會、?辦事不?派車。?3、?車輛使?用范圍?以內(nèi)的?用車由?調(diào)度及?辦公室?安排，?超出范?圍的用?車須經(jīng)?上及領(lǐng)?導(dǎo)批準?。4?、禁止?下級工?作人員?冒充和?串弄各?領(lǐng)導(dǎo)要?車辦事?。5?、凡未?經(jīng)經(jīng)理?、辦公?室及調(diào)?度安排?的出車?，均視?為出私?車，如?私自出?車司機?及用車?人均按?違紀處?理，所?造成的?一切后?果自負?。五?、車輛?及駕駛?員管理?具體執(zhí)?行公司?《交通?安全管?理規(guī)定?》。?企業(yè)車?輛管理?季度總?結(jié)范本?（二）?車輛?管理制?度為?使公司?車輛管?理統(tǒng)一?合理化?，合理?使用車?輛，節(jié)?約公司?費用開?支，發(fā)?揮車輛?的使用?效益，?最真實?的反映?車輛的?實際使?用情況?，特制?定本制?度：?一、適?用范圍?本制?度適用?公司的?所有車?輛。?二、車?輛使用?管理?各部門?用車均?應(yīng)按要?求填寫?《用車?登記表?》，用?車超過?半天以?上（包?括半天?），應(yīng)?提前一?天申請?。若?多個部?門同時?申請用?車，公?司管理?部有權(quán)?根據(jù)用?車的“?輕、重?、緩、?急”進?行統(tǒng)籌?安排，?任何人?不得因?無公車?使用而?延誤工?作。?對無法?安排的?用車，?員工報?銷公務(wù)?交通費?應(yīng)出示?相關(guān)有?效的報?銷憑證?。三?、車輛?管理?公司車?輛的相?關(guān)證件?統(tǒng)一由?財務(wù)部?管理，?及稽核?等事務(wù)?。每?部車輛?應(yīng)設(shè)置?《車輛?行駛記?錄表》?，在使?用前應(yīng)?核對車?輛里程?表與《?記錄表?》前一?次用車?的記載?是否相?符，在?使用車?輛后，?應(yīng)記載?行使里?程、時?間、地?點、用?途等。?行政管?理部每?月對其?抽查一?次。?四、用?車紀律?（1?）司機?必須遵?守《_?___?道路交?通管理?條例》?及有關(guān)?交通安?全管理?的規(guī)章?規(guī)則和?相關(guān)操?作規(guī)程?，安全?駕車。?（2?）為體?現(xiàn)企業(yè)?形象，?駕駛員?工作時?必須衣?著整潔?，舉止?大方，?禮貌待?人。?（3）?嚴禁在?未經(jīng)公?司同意?的情況?下，接?送客人?或辦私?事。?（4）?嚴禁將?車輛交?給無證?人員駕?駛或租?借給他?人。?（5）?任何車?輛必須?憑《派?車單》?外出，?用車人?應(yīng)認真?填寫《?派車單?》中的?內(nèi)容“?部門、?時間、?地點、?用車人?、用車?事由及?用車人?要求”?。填寫?完后由?本部門?主管簽?字，總?經(jīng)理簽?字再由?車隊主?管簽字?，確定?駕駛員?。簽字?不全不?得放行?。（?6）司?機應(yīng)愛?護車輛?，隨時?保證車?輛的整?潔、回?庫停放?整齊。?（7?）不得?擅自將?公務(wù)用?車開回?家，或?作私用?，違者?按相關(guān)?規(guī)定處?罰。?（8）?嚴禁酒?后開車?，酒后?開車損?壞車輛?者，由?司機負?責(zé)維修?費；如?發(fā)生交?通事故?除負責(zé)?維修費?外，還?應(yīng)承擔(dān)?法律責(zé)?任。?（9）?司機對?行政管?理部的?工作安?排應(yīng)無?條件服?從，不?得借故?拖延還?車或拒?不出車?。（?10）?司機出?車執(zhí)行?任務(wù)，?遇特殊?情況不?能按時?返回的?，應(yīng)及?時設(shè)法?通知管?理部負?責(zé)人，?并說明?原因。?下班后?，應(yīng)將?車輛停?放在規(guī)?定地點?保管，?不準私?自用車?。（?11）?出車前?，要例?行檢查?車輛的?水、電?、機油?及其他?機件性?能是否?正常，?發(fā)現(xiàn)不?正常時?，要立?即加補?或調(diào)整?。出車?回來，?要檢查?存油量?，發(fā)現(xiàn)?存油不?足一格?時，應(yīng)?立即加?油，不?得出車?時才臨?時去加?油。?（12?）司機?發(fā)現(xiàn)所?駕車輛?有故障?時要立?即檢修?。不會?檢修的?，應(yīng)立?即報告?管理部?負責(zé)人?，并提?出具體?的維修?意見（?包括維?修項目?和大致?需要的?經(jīng)費等?）。未?經(jīng)批準?，不許?私自將?車輛送?廠維修?。（?13）?司機應(yīng)?嚴格執(zhí)?行出車?任務(wù)，?不得在?途中辦?私事。?司機同?用車人?必須完?善用車?手續(xù)，?填寫《?行車記?錄》。?（1?4）原?則上由?司機負?責(zé)企業(yè)?的出車?任務(wù)，?任何人?未經(jīng)同?意不得?駕駛企?業(yè)車輛?。非專?職司機?用車應(yīng)?在《車?輛使用?登記本?》上登?記，注?意保持?車輛清?潔，行?車后，?司機有?責(zé)任及?時檢查?車況，?發(fā)生問?題應(yīng)立?刻向有?關(guān)各方?匯報。?（1?5）為?保證車?輛安全?，除領(lǐng)?導(dǎo)同意?外，出?車在外?或出車?歸來時?，車輛?應(yīng)停放?在指定?的車位?。凡?有下列?過失之?一者，?給予警?告或罰?款處理?：（?1）上?班時開?車探親?訪友、?會客、?辦私事?。（?2）不?服從調(diào)?度，上?班不按?規(guī)定時?間出車?營運。?（4?）擅離?工作崗?位。?（5）?弄虛作?假，虛?假報銷?油費，?過路費?，維修?費；?（6）?下班不?簽退，?不交車?鑰匙。?（7?）私自?借車給?他人駕?駛或?qū)W?車。?（9）?對客戶?態(tài)度惡?劣，影?響企業(yè)?聲譽。?（1?0）遺?失車上?設(shè)備、?證件。?第_?___?條違規(guī)?與事故?處理?（1）?因下列?情形之?一違反?交通規(guī)?則或發(fā)?生事故?時，由?駕駛?cè)?負擔(dān)；?①無?照駕駛?。②?未經(jīng)許?可將車?借予他?人使用?。③?違反交?通規(guī)則?，其罰?款由駕?駛?cè)素?擔(dān)（根?據(jù)用車?登記表?確定相?關(guān)責(zé)任?人）。?（2?）意外?事故造?成車輛?損壞，?在扣除?保險金?額后再?視實際?情況由?司機與?企業(yè)共?同負擔(dān)?。第?五章車?輛維修?保養(yǎng)管?理車?輛的年?審、保?養(yǎng)維修?統(tǒng)一由?行政管?理部安?排人員?辦理。?司機?應(yīng)加強?對車輛?的保養(yǎng)?，愛護?車輛，?勤檢查?、勤打?掃，出?車前、?收車后?要進行?檢查，?如有異?常，應(yīng)?及時向?公司報?告，保?證車輛?的正常?行駛。?車輛?需要維?修時，?司機應(yīng)?向公司?報告后?，方可?進指定?的修理?廠修理?。定點?修理廠?應(yīng)該是?修理質(zhì)?量好、?價格合?理、方?便快捷?、服務(wù)?意識強?、有一?定規(guī)模?的廠家?。維?修費結(jié)?算時維?修責(zé)任?人必須?逐一核?實所結(jié)?算的項?目是否?真實，?維修費?用是否?合理。?費用報?銷公?務(wù)用車?油料及?維修費?必須根?據(jù)真實?憑證實?報實銷?；不?得虛開?___?_報銷?，虛假?報銷一?經(jīng)發(fā)現(xiàn)?將取消?該筆報?銷并處?以同等?金額三?倍以上?的罰款?；不?得有公?車私用?的憑證?報銷；?憑證?遺失自?行負責(zé)?，無_?___?費用不?予報銷?；還?車時即?時報銷?本次用?車的費?用，過?期不予?報銷。?企業(yè)?車輛管?理季度?總結(jié)范?本（三?）單?位車輛?管理制?度第?一條車?輛管理?1.?單位公?務(wù)車的?證照及?稽核等?事務(wù)統(tǒng)?由辦公?室負責(zé)?管理。?由辦公?室負責(zé)?人指派?專人調(diào)?派，車?管專人?負責(zé)維?修、檢?驗、清?潔等。?2.?本單位?人員因?公用車?須于事?前向車?管專人?申請調(diào)?派，填?寫《派?車單》?；車管?專人依?重要性?順序派?車。不?按規(guī)定?辦理申?請，不?得派車?。3?.每車?應(yīng)設(shè)置?“車輛?行駛記?錄表”?，使用?前應(yīng)核?對車輛?里程表?與記錄?表上前?一次用?車的記?載是否?相符。?使用后?應(yīng)記載?行駛里?程、時?間、地?點、用?途等。?辦公室?每月抽?查一次?。發(fā)現(xiàn)?記載不?實、不?全或未?記載者?應(yīng)呈報?領(lǐng)導(dǎo)提?出批評?，對不?聽勸阻?屢教屢?犯者應(yīng)?給以處?分，并?停止其?借用權(quán)?利。?4.每?車設(shè)置?“車輛?使用記?錄表”?，由會?計于每?次加油?及修護?時記錄?，以了?解車輛?受控狀?況。每?月初連?同行駛?記錄表?一并轉(zhuǎn)?辦公室?稽核。?第二?條車輛?使用?___?_公務(wù)?車不得?借予非?本單位?人員使?用。?2.使?用人于?駕駛車?輛前應(yīng)?對車輛?做基本?檢查（?如水箱?、油量?、機油?、煞車?油、電?瓶液、?輪胎、?外觀等?）如發(fā)?現(xiàn)故障?、配件?失竊或?損壞等?現(xiàn)象，?應(yīng)立即?報告，?否則最?后使用?人要對?由此引?發(fā)的后?果負責(zé)?。3?.駕駛?人須嚴?守交通?規(guī)則。?4.?駕駛?cè)?不得擅?將公務(wù)?車開回?家，或?作私用?，違者?受罰。?經(jīng)單位?特許或?返回時?已逾晚?上__?__時?者例外?。5?.車輛?應(yīng)停放?于指定?位置、?停車場?或適當(dāng)?、合法?位置。?任意?放置車?輛導(dǎo)致?違犯交?規(guī)、損?毀、失?竊，由?駕駛?cè)?賠償損?失，并?予以處?分。?6.為?私人目?的借用?公車應(yīng)?先填“?車輛使?用申請?單”，?注明“?私用”?，并經(jīng)?領(lǐng)導(dǎo)核?準后轉(zhuǎn)?財務(wù)部?會計稽?核。?7.使?用人應(yīng)?愛護車?輛，保?證機件?、外觀?良好，?使用后?并應(yīng)將?車輛清?洗干凈?。8?.私用?時若發(fā)?生事故?，而導(dǎo)?致違規(guī)?、損毀?、失竊?等，于?扣除理?賠額后?全部由?使用人?負擔(dān)。?第三?條車輛?保養(yǎng)?1.車?輛維修?、清洗?、打蠟?等，應(yīng)?先填“?車輛使?用申請?單”，?注明行?駛里程?，核準?后方得?送修。?2.?車輛應(yīng)?由指定?各廠牌?保養(yǎng)，?特約修?護廠維?修，否?則修護?費一律?不準報?銷。可?自行修?復(fù)者，?可報銷?購買材?料零件?費用。?3.?車輛于?行駛途?中發(fā)生?故障或?其他耗?損急需?修復(fù)或?更換零?件時，?可視實?際情況?需要進?行修理?，但無?迫切需?要或修?理費超?過__?__元?時，應(yīng)?與車管?專人聯(lián)?系請求?批示。?4.?如由于?駕駛?cè)?使用不?當(dāng)或車?管專人?疏于保?養(yǎng)，而?導(dǎo)致車?輛損壞?或機件?故障，?所需的?修護費?，應(yīng)依?情節(jié)輕?重，由?單位與?駕駛?cè)?或車管?專人負?擔(dān)。?第四條?違規(guī)與?事故處?理1?.在下?列情形?之一的?情況下?，違反?交通規(guī)?則或發(fā)?生事故?，由駕?駛?cè)素?擔(dān)，并?予以記?過或免?職處分?。（?1）無?照駕駛?。（?2）未?經(jīng)許可?將車借?予他人?使用。?2.?違反交?通規(guī)則?，其罰?款由駕?駛?cè)素?擔(dān)。（?因公務(wù)?經(jīng)特批?的情況?除外）?。3?.各種?車輛如?在公務(wù)?途中遇?不可抗?拒之車?禍發(fā)生?，應(yīng)先?急救傷?患人員?，立即?向附近?交警部?門報案?，并即?與辦公?室及領(lǐng)?導(dǎo)聯(lián)絡(luò)?協(xié)助處?理。?4.意?外事故?造成車?輛損壞?，在扣?除保險?金額后?再視實?際情況?由駕駛?人與單?位共同?負擔(dān)。?5.?發(fā)生交?通事故?后，如?需向受?害當(dāng)事?人賠償?損失，?經(jīng)扣除?保險金?額后，?其差額?由駕駛?人與單?位經(jīng)協(xié)?商后共?同負擔(dān)?。關(guān)于?車輛使?用的規(guī)?定公?司的車?輛專供?于公司?的業(yè)務(wù)?，一切?為公司?服務(wù)是?司機的?天職，?為真正?起到這?一作用?，特做?如下規(guī)?定：?公司的?高檔轎?車只供?公司中?高層以?上領(lǐng)導(dǎo)?公出使?用。?普通轎?車供公?司采購?、業(yè)務(wù)?、現(xiàn)場?服務(wù)等?使用。?其他?工作人?員因公?務(wù)需用?車時，?必須由?公司統(tǒng)?一安排?，司機?方可出?車。個?人私事?一律不?準動用?公車。?司機?不得擅?自用車?，不得?用公車?為自己?或他人?辦私事?。擅自?用車一?經(jīng)發(fā)現(xiàn)?輕者扣?當(dāng)月工?資的_?___?%，重?者當(dāng)場?解聘。?汽車?司機要?作好汽?車的養(yǎng)?護工作?，按使?用說明?保養(yǎng)汽?車。?在本市?一律用?油卡加?油（包?括近郊?區(qū)縣）?，如未?經(jīng)批準?者用現(xiàn)?金加油?，產(chǎn)生?的費用?自付。?如因?工作失?誤使車?輛損壞?，由司?機本人?負責(zé)修?理，所?有費用?由本人?承擔(dān)。?本規(guī)?章制度?的解釋?權(quán)歸企?業(yè)管理?部渤?冶科聯(lián)?（__?__）?工程技?術(shù)有限?公司?企業(yè)車?輛管理?季度總?結(jié)范本?（四）?單位?車輛管?理制度?為合?理有效?使用車?輛，最?大限度?節(jié)約成?本，提?高使用?效率，?并確保?車輛安?全、良?好地運?行特制?定本制?度。?一、適?用范圍?本制?度適用?車輛：?公司新?bv2?719?\新q?s05?33?二、車?輛管理?1、?機負責(zé)?維修、?檢驗、?保養(yǎng)、?清潔等?。3?、使用?后應(yīng)記?載行駛?里程、?時間、?地點、?用途等?。4?、駕駛?員辦完?事后應(yīng)?及時返?回公司?，如遇?交通阻?塞或意?外情況?不能按?時返回?公司的?，應(yīng)及?時向車?輛管理?員說明?原因。?三、?車輛使?用1?.車輛?不得借?予非本?單位以?外人員?使用、?不得將?車輛給?無駕駛?執(zhí)照的?人員駕?駛。?2.單?位員工?借用他?人車輛?或自帶?車輛所?產(chǎn)生的?一切費?用、發(fā)?生的一?切交通?事故所?有費用?后果均?有責(zé)任?人自行?承擔(dān)，?與公司?無任何?關(guān)系。?3、?駕駛?cè)?于駕駛?車輛前?應(yīng)對車?輛做基?本檢查?（如水?箱、油?量、機?油、煞?車油、?電瓶液?、輪胎?、外觀?等）如?發(fā)現(xiàn)故?障、配?件失竊?或損壞?等現(xiàn)象?，應(yīng)立?即報告?，否則?最后使?用人要?對由此?引發(fā)的?后果負?責(zé)。?5.車?輛應(yīng)停?放于指?定位置?、停車?場或適?當(dāng)、合?法位置?。任意?放置車?輛導(dǎo)致?違犯交?規(guī)、損?毀、失?竊，由?駕駛?cè)?賠償損?失，并?予以處?分。?6.為?私人目?的借用?公車應(yīng)?經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)?同意后?方可使?用。?7.使?用人應(yīng)?愛護車?輛，保?證車輛?外觀良?好，使?用后并?應(yīng)將車?輛清洗?干凈。?8.?私用時?若發(fā)生?事故，?而導(dǎo)致?違規(guī)、?損毀、?失竊等?，于扣?除理賠?額后全?部由使?用人負?擔(dān)。?四、車?輛使用?費用管?理1?、每次?出車產(chǎn)?生費用?時，司?機應(yīng)及?時附上?報相關(guān)?的憑證?交給車?輛管理?員審核?整理。?2、?車輛管?理員應(yīng)?認真審?核并保?管司機?的行車?記錄。?3、?由于司?機違章?造成的?費用，?由司機?全額承?擔(dān)。?4、車?輛管理?員應(yīng)每?月核對?車輛的?實際行?駛里程?與《車?輛行駛?記錄表?》的總?里程，?將誤差?控制在?___?_%以?內(nèi)。否?則，應(yīng)?徹查原?因并予?以糾正?。四?、車輛?用油管?理1?、車輛?管理員?負責(zé)對?公司車?輛的用?油進行?監(jiān)督、?控制用?量和公?里數(shù)必?須相符?。2?、車輛?需加油?時，由?駕駛?cè)?從公司?借支現(xiàn)?金加油?，也可?先自己?墊付，?再憑相?關(guān)票據(jù)?到公司?報銷。?3、?駕駛員?在加油?后，應(yīng)?保留好?每次加?油的小?票，并?按順序?在《車?輛行駛?記錄表?》上登?記；否?則造成?加油數(shù)?據(jù)無法?確認的?，車輛?管理員?有權(quán)對?該駕駛?員批評?或處罰?。五?、車輛?保養(yǎng)?1.車?輛應(yīng)建?立保養(yǎng)?手冊錄?保養(yǎng)時?間、地?點、保?養(yǎng)內(nèi)容?、保養(yǎng)?里程。?2.?如由于?駕駛?cè)?使用不?當(dāng)或疏?于保養(yǎng)?，而導(dǎo)?致車輛?損壞或?機件故?障，所?需的修?護費，?應(yīng)依情?節(jié)輕重?，由單?位與駕?駛?cè)素?擔(dān)。?3.車?輛于行?駛途中?發(fā)生故?障或其?他耗損?急需修?復(fù)或更?換零件?時，可?視實際?情況需?要進行?修理應(yīng)?與車輛?管理員?聯(lián)系請?求批示?。企?業(yè)車輛?管理季?度總結(jié)?范本（?五）?摘要?伴隨著?企業(yè)規(guī)?模的不?斷擴大?，企業(yè)?的車輛?管理業(yè)?已成為?構(gòu)建企?業(yè)新秩?序的重?要環(huán)節(jié)?。如何?進行車?輛管理?才能保?證車輛?安全運?行，才?能使車?輛運營?井然有?序。本?文將從?對微觀?和宏觀?兩方面?對國有?企業(yè)車?輛管理?的有效?途徑進?行探討?。車?輛管理?是對所?涉及到?的人、?財、物?等資源?的管理?和調(diào)配?，包括?企業(yè)車?輛管理?和政府?機__?__務(wù)?車管理?等。為?了使企?業(yè)車輛?管理統(tǒng)?一合理?化，合?理有效?的使用?各種車?輛，最?大限度?的節(jié)約?成本，?更有效?的控制?車輛使?用，最?真實的?反應(yīng)車?輛的實?際情況?，最大?可能的?發(fā)揮最?大經(jīng)濟?效益。?本文首?先對企?業(yè)車輛?管理問?題現(xiàn)狀?進行分?析，然?后就企?業(yè)車輛?管理問?題的原?因進行?剖析，?最后就?該問題?分別從?微觀和?宏觀層?面提出?相應(yīng)的?對策。?關(guān)鍵?詞：車?輛管理?；節(jié)約?成本；?管理對?策言?車輛?管理工?作是后?勤管理?的一項?重要工?作，長?期以來?，由于?體制的?原因，?在如何?節(jié)約資?源、降?低車輛?使用成?本的問?題上，?遇到很?多困難?，成為?一項操?作難度?較大的?工作。?近年?來，隨?著__?__市?場經(jīng)濟?的進一?步發(fā)展?，各企?業(yè)單位?公務(wù)用?車由原?來的數(shù)?量少、?檔次低?逐步向?數(shù)量多?、性能?好、高?檔次發(fā)?展，其?車輛費?用也逐?步增大?。而企?業(yè)車輛?不斷增?加的同?時伴隨?著油價?的不斷?上漲，?企業(yè)在?車輛管?理方面?的問題?也愈加?凸顯，?每年企?業(yè)單位?用車的?更新、?維修、?保險、?燃料等?支出都?相當(dāng)龐?大。往?往是預(yù)?算給單?位核定?的車輛?定額經(jīng)?費，難?以滿足?企業(yè)用?車的實?際費用?，形成?較大的?缺口。?一些單?位控制?經(jīng)費不?嚴，內(nèi)?部約束?機制不?健全，?擠占、?挪用其?他經(jīng)費?等問題?時有發(fā)?生，從?而影響?了其他?工作的?開展，?同時也?加大了?企業(yè)費?用支出?。如?何做出?富有成?效、富?有針對?性的對?企業(yè)車?輛管理?出現(xiàn)的?問題做?出相應(yīng)?的對策?呢。這?是現(xiàn)代?企業(yè)管?理者面?臨的一?大難題?。二?、企業(yè)?車輛管?理存在?的問題?（一?）公車?私用?公車私?用時下?嫣然成?為了社?會討論?的熱點?問題，?無論是?政府單?位還是?公司企?業(yè)，公?車私用?已成詬?病，公?車改革?在“_?___?”期間?再度被?攤上桌?面引起?熱議。?公車改?革怎么?改，想?法很豐?富，試?點有很?多，_?___?市擬實?行“有?償公車?私用”?，并且?相關(guān)部?門樂觀?表示該?措施有?望在今?年__?__月?份開始?啟用。?不得不?說，_?___?市政府?苦心孤?詣的嘗?試很大?膽，但?是有償?公車私?用真的?可行么?。有?償公車?私用，?困難重?重，這?到底會?是公車?改革的?進步還?是政府?在向公?車亂用?現(xiàn)象妥?協(xié)，是?否能實?現(xiàn)__?__政?府的善?意初衷?，是否?真的可?行，至?少目前?我們只?能期待?___?_市民?的答案?。（?二）汽?車用油?量異常?汽車?用油量?嚴重超?過實際?用油量?致使企?業(yè)運營?成本增?加，如?何解決?這個問?題是一?直困擾?領(lǐng)導(dǎo)者?的一個?大難題?，以往?是以員?工的個?人素質(zhì)?與職業(yè)?道德來?自我約?束的，?但是在?巨大利?益的誘?使之下?不少司?機鋌而?走險，?為了一?己私利?而損害?公司益?，特別?是近年?來油價?不斷上?漲，給?公司造?成了巨?大的利?潤虧損?。（?三）消?極怠工?不按?規(guī)定的?時間到?達站點?晚點少?則十幾?分鐘多?則半個?小時之?久給市?民出行?造成了?極大的?不便，?而司機?給出的?解釋也?是五花?八門，?不至是?公交司?機，其?他企業(yè)?的司機?消極怠?工的現(xiàn)?象也非?常的嚴?重，給?企業(yè)的?正常經(jīng)?營、企?業(yè)的工?作效率?打了一?個極大?的折扣?。（?四）瞞?報過路?費不?少司機?為了一?己之利?，通過?非法途?徑弄來?過路費?___?_，以?此向公?司報銷?，給企?業(yè)帶來?了巨大?的經(jīng)濟?損失。?（五?）不管?安全違?章行車?有些?司機不?管自身?的安全?、車輛?的損耗?和公司?車輛罰?單而違?章駕駛?，比如?超速行?駛、闖?紅燈等?等，這?種做法?不僅是?不顧自?己的生?命安全?也給企?業(yè)帶來?的危害?。（?六）車?輛的壽?命周期?縮短?隨著企?業(yè)對車?輛保障?要求的?提高，?保障范?圍與動?用頻度?不斷增?大，車?輛使用?中的隨?意性也?不斷增?加，特?別是后?勤類車?輛，由?于對車?輛使用?缺乏必?要的監(jiān)?控手段?，車輛?使用狀?態(tài)難以?掌握，?加之登?記統(tǒng)計?工作不?落實，?致使行?駛里程?消耗無?法控制?，__?__里?超耗嚴?重。在?車輛全?壽命使?用過程?中，許?多管理?法規(guī)的?制定都?與車輛?行駛里?程有關(guān)?，如車?輛__?__、?報廢標?準，車?輛安全?工作評?價，車?輛駕駛?員技術(shù)?等級評?定等。?一般車?輛使用?在__?__年?___?_，因?車輛管?理、維?修維護?、不能?有效進?行監(jiān)督?控制，?導(dǎo)致車?輛行駛?___?_年就?報廢了?，壽命?周期縮?短導(dǎo)致?車輛提?前__?__。?據(jù)調(diào)查?，目前?各__?__院?校的裝?備通用?車（?七）車?輛的壽?命周期?費用大?幅提高?車輛?裝備維?修管理?費是用?于車輛?裝備維?護、修?理及維?修器材?、設(shè)備?購置等?相關(guān)保?障活動?的經(jīng)費?。由于?車輛管?理不善?、監(jiān)督?不利、?承修單?位使用?非正廠?配件、?駕駛員?技術(shù)培?訓(xùn)走過?場：會?開車不?會排除?車輛故?障等原?因，致?使車輛?周期費?用大幅?度提高?。（?八）平?均無故?障工作?時間縮?短由?于車輛?管理水?平，承?修單位?維修責(zé)?任心，?在維修?過程中?承修單?位維修?技術(shù)水?平、使?用非正?廠的配?件，導(dǎo)?致車輛?故障不?斷。車?輛使用?過程中?，技術(shù)?保障的?實施時?機均是?以車輛?行駛里?程為依?據(jù)，如?車輛各?級保養(yǎng)?，車輛?大修、?中修和?小修，?車輛器?材供應(yīng)?，車輛?儲備里?程的確?定等，?都把行?駛里程?作為主?要參數(shù)?，可見?車輛?若無完?整、準?確的統(tǒng)?計數(shù)據(jù)?，將使?管理決?策失去?依據(jù)，?所以平?均無故?障工作?時間縮?短。?四、對?企業(yè)車?輛管理?問題的?原因分?析針?對前文?所述企?業(yè)車輛?管理中?存在的?問題，?從管理?觀念、?管理體?制、管?理方法?等方面?入手對?問題產(chǎn)?生的根?本原因?進行深?入分析?。（?一）管?理觀念?陳舊，?有待更?新企?業(yè)車輛?管理既?要抓駕?駛員管?理，更?要抓在?職人員?的工作?管理，?同時又?要確保?動態(tài)面?上的車?輛管理?，形成?全員額?、全時?制、全?方位的?科學(xué)管?理體系?。但是?，目前?部分企?業(yè)仍然?把車輛?管理限?于行政?管理，?甚至行?政事務(wù)?管理，?認為做?好管理?工作就?是為了?不出事?，消極?保安全?，把管?理局限?在低層?次上。?（二?）缺乏?對駕駛?人員有?效的監(jiān)?管機制?，管理?計劃落?實不到?位有?了好的?___?_和領(lǐng)?導(dǎo)，目?標和計?劃也不?一定能?落實的?好。無?論什么?人，如?果只給?他下達?計劃、?布置任?務(wù)、給?他獎勵?，而對?他放縱?不管，?沒有檢?查、監(jiān)?督和控?制，遲?早會出?事。管?理中可?以有不?信任的?控制，?但絕不?能存在?沒有控?制的信?任，企?業(yè)車輛?管理更?是如此?。（?三）缺?乏對駕?駛?cè)藛T?進行全?面性、?客觀性?和可操?作性評?估的方?法當(dāng)前?企業(yè)車?輛管理?機制還?存在許?多不完?善的地?方，管?理機制?是一種?導(dǎo)向，?構(gòu)建合?理的管?理機制?也是未?來企業(yè)?管理創(chuàng)?新的重?要任務(wù)?。車輛?管理過?程中需?要按照?“誰主?管誰負?責(zé)、誰?派車誰?負責(zé)、?誰用車?誰負責(zé)?、誰帶?車誰負?責(zé)、誰?開車誰?負責(zé)”?的原則?，把車?輛駕駛?員的評?估指標?細化到?具體人?身上，?形成車?輛管理?每項工?作有人?抓、每?個環(huán)節(jié)?有人管?的有效?管理機?制。?（四）?缺乏對?駕駛?cè)?員的多?樣、合?理、有?效的評?價與激?勵手段?，模式?單一企?業(yè)車輛?管理要?實現(xiàn)由?“經(jīng)驗?型”的?單一管?理模式?向“科?技型”?、“制?度型”?、“精?細型”?的多樣?管理模?式轉(zhuǎn)變?，加大?管理評?價的“?量化”?成分，?依據(jù)車?輛管理?條例，?結(jié)合本?單位實?際，采?用多樣?的評價?與激勵?措施。?五、?企業(yè)車?輛管理?問題對?策—微?觀層面?為使?公司車?輛管理?統(tǒng)一合?理化，?合理有?效的使?用各種?車輛，?最大限?度的節(jié)?約成本?，更有?效的控?制車輛?使用，?最真實?的反映?車輛的?實際情?況，盡?可能的?發(fā)揮最?以確?保車輛?安全、?良好的?運行狀?況以及?保養(yǎng)和?維修的?及時、?經(jīng)濟、?可靠，?我們需?要以下?對策：?（一?）制度?層面上?建立?一套完?整的、?適合本?企業(yè)、?行之有?效的企?業(yè)車輛?管理制?度；如?從車輛?采購到?車輛使?用過程?中的車?輛使用?申請使?用、車?輛出貨?清單要?做出有?效管理?。車輛?的維修?保養(yǎng)要?定點按?規(guī)定進?行保養(yǎng)?維修，?車輛違?反交通?規(guī)則的?責(zé)任由?司機本?人承擔(dān)?等等，?企業(yè)只?有建立?完善的?制度才?能從真?正意義?上來解?決企業(yè)?車輛在?使用過?程中出?現(xiàn)的問?題。?（二）?技術(shù)層?面上?在所有?企業(yè)車?輛上_?___?gps?車輛管?理系統(tǒng)?進而對?車輛進?行有效?的監(jiān)控?與管理?；gp?s車輛?管理系?統(tǒng)可實?現(xiàn)對車?輛的實?時跟蹤?企業(yè)車?輛管理?車可實?時定位?跟蹤某?輛車，?同時還?可以針?對那些?無法實?時對車?輛監(jiān)控?的管理?者可利?用gp?s管理?系統(tǒng)的?歷史軌?跡回放?功能來?查看車?輛的位?置等相?關(guān)信息?也可查?看車輛?的當(dāng)日?當(dāng)月的?行駛里?程等等?，也可?以測量?車輛油?耗、水?泥車的?卸料裝?料。對?于有需?要對車?內(nèi)的狀?況進行?監(jiān)控的?也可以?裝載攝?像頭。?___?_gp?s車輛?管理系?統(tǒng)是從?技術(shù)層?面上對?車輛進?行有效?的監(jiān)控?與管理?，車輛?gps?管理系?統(tǒng)已經(jīng)?成為企?業(yè)現(xiàn)代?化管理?、風(fēng)險?控制、?降低企?業(yè)車輛?運行成?本、控?制車輛?安全的?一個重?要環(huán)節(jié)?，國家?道路運?輸管理?部已下?發(fā)通知?要求_?___?年__?__月?___?_日開?始新出?廠得；?旅游包?車、三?類以上?的班線?客車和?運輸危?險化學(xué)?品、煙?花爆竹?、民用?爆炸物?車輛必?須在出?廠前_?___?符合標?準的g?ps終?端，未?___?_的工?業(yè)和信?息化部?將不予?上車輛?產(chǎn)品公?告?？?見國家?已經(jīng)著?手推廣?此類產(chǎn)?品在車?輛管理?方面的?運用了?。（?三）出?車管理?車輛?管理部?門需要?對企業(yè)?共有和?單位單?獨配備?的車輛?狀況和?駕駛員?的配備?情況有?充分的?了解，?熟知每?一輛車?的載重?和載客?數(shù)量、?車輛的?使用壽?命以及?存在問?題，駕?駛員的?相應(yīng)資?質(zhì)，是?休息、?外出公?干還是?待崗。?車輛需?求單位?需提前?一周向?車輛管?理部門?提出車?輛需求?申請，?車輛管?理部門?需在每?周日對?各單位?提交的?車輛需?求申請?進行復(fù)?核和批?復(fù)，同?時安排?駕駛員?，對于?不予批?轉(zhuǎn)的項?目須載?明不予?批復(fù)的?理由并?在第一?時間反?饋給相?關(guān)單位?，對于?核實批?復(fù)的，?要形成?文件在?企業(yè)重?要的宣?傳窗口?進行張?貼公布?。各單?位門衛(wèi)?根據(jù)收?到的文?件對車?輛進行?放行。?對于臨?時出現(xiàn)?的用車?，車輛?管理部?門也需?要進行?登記備?案，詳?細說明?出車原?因、?出車以?通知的?形式下?發(fā)給各?單位。?對于出?車當(dāng)天?出現(xiàn)雨?霧等存?在潛在?危險天?氣狀況?的，車?輛管理?部門須?對車輛?狀況進?行評估?，評估?后，再?決定是?否出車?。（?四）車?輛維修?車輛?管理部?門除對?車輛進?行調(diào)配?管理外?，還要?做好車?輛檢修?工作，?主要包?括安全?檢測和?性能檢?測，做?好小檢?修和大?檢修、?內(nèi)部檢?修和外?部檢修?的合理?搭配。?每輛車?出車前?，駕駛?員須按?照機動?車輛一?般安全?技術(shù)要?求對駕?駛車輛?進行統(tǒng)?一檢查?，例如?檢查發(fā)?動機、?電路、?abs?等，交?回車輛?后需要?對車輛?進行復(fù)?查。車?輛管理?部門需?要根據(jù)?不同的?單位每?年的車?輛需求?旺淡季?排定相?應(yīng)的車?輛大檢?修的日?程，從?根本上?保證車?輛的安?全性、?可靠性?和動力?性。此?外，車?輛管理?部門還?需要結(jié)?合每輛?車的性?能，根?據(jù)行駛?里程等?因素，?對車輛?進行適?當(dāng)保養(yǎng)?。（?五）車?輛閉環(huán)?管理?車輛閉?環(huán)管理?主要是?對用車?過程的?綜合化?管理，?涉及出?車前的?安全晨?會、出?車檢查?、行車?自查、?回場檢?驗等環(huán)?節(jié)。?1.安?全晨會?堅持?每日出?車前的?安全晨?會制度?，主要?包括對?當(dāng)天的?天氣狀?況、駕?駛員駕?車心態(tài)?、氣區(qū)?道路情?況、行?車車速?、行車?安全注?意事項?等進行?講解、?叮囑，?保證了?駕駛員?的每日?行車安?全。?2.出?車檢查?每日?出車前?駕駛員?對車輛?的外觀?、儀表?、電路?、機油?、剎車?、輪胎?氣壓、?安全設(shè)?施、冷?卻系統(tǒng)?等零部?件進行?詳細檢?查，填?寫“三?查卡”?，確保?車況完?好。?3.行?車自查?在行?車過程?中，駕?駛員對?車輛行?駛中的?聲音、?油壓、?轉(zhuǎn)速、?制動系?統(tǒng)、轉(zhuǎn)?向系統(tǒng)?、各指?示燈、?底盤等?部位進?行自查?并詳細?填寫“?三查卡?”，杜?絕車輛?帶病行?使。?4.回?場檢驗?車輛?回場后?駕駛員?和車輛?檢驗員?對車容?車貌、?車況、?安全附?件、記?錄填寫?等進行?檢查，?對未回?廠的車?輛進行?___?_，及?時掌握?車輛狀?況。車?輛回場?檢驗后?，駕駛?員按“?一車一?位”將?車輛定?點停放?并交車?鑰匙。?駕駛?員考核?培訓(xùn)?車輛管?理部門?要嚴格?駕駛員?的招聘?和考核?，并針?對這兩?個環(huán)節(jié)?形成專?門的制?度或文?件。在?駕駛員?招聘環(huán)?節(jié)，除?對駕駛?員的駕?證、駕?齡、不?良記錄?進行_?___?之外，?還要重?視路考?，將路?考納入?駕駛員?招聘的?必備環(huán)?節(jié)，同?時兼顧?考察駕?駛員反?應(yīng)的靈?敏程度?，職業(yè)?道德等?。對于?駕駛員?的考核?，最有?效的方?法是設(shè)?定薪酬?等級制?度，薪?酬等級?根據(jù)一?段時間?內(nèi)的測?評成績?決定，?形成自?測、民?主測評?、領(lǐng)導(dǎo)?測評三?者相結(jié)?合的良?性測評?機制。?此外，?還需要?重視對?駕駛員?的階段?性考核?，要具?體到周?、到月?、到季?，并對?每一個?時間段?不同的?考核方?式和考?核內(nèi)容?進行統(tǒng)?一規(guī)劃?和安排?，形成?獎懲制?度，使?考核透?明化。?例如可?以進行?駕駛員?技術(shù)比?武，對?于優(yōu)勝?者采取?物質(zhì)獎?勵，讓?駕駛員?在比武?過程中?了解自?身的不?足，并?能取長?補短，?同時在?駕駛員?內(nèi)部形?成“比?、學(xué)、?趕、幫?、超”?的良好?競爭氛?圍。?（七）?跟蹤車?輛行駛?狀況?車輛的?行駛過?程是車?輛安全?最難監(jiān)?控的環(huán)?節(jié)。目?前，許?多國有?企業(yè)的?車輛管?理部門?都已經(jīng)?開始借?助汽車?定位系?統(tǒng)對車?輛行駛?狀況進?行監(jiān)控?。通過?汽車定?位系統(tǒng)?，車輛?管理部?門可以?隨時獲?取車輛?現(xiàn)在位?置和相?應(yīng)的行?駛數(shù)據(jù)?信息，?例如行?駛速度?、行駛?軌跡等?。如果?車輛在?行駛過?程中出?現(xiàn)故障?也可以?通過汽?車定位?系統(tǒng)的?報警功?能向車?輛管理?部門反?映情況?或者請?求援助?。（?八）司?乘監(jiān)督?單純?依靠汽?車定位?系統(tǒng)對?車輛行?駛安全?進行監(jiān)?控顯然?是不夠?。確保?行駛安?全，還?要充分?發(fā)揮和?利用人?的主觀?能動性?，通過?司乘監(jiān)?督的雙?向制約?和管理?模式，?形成人?員內(nèi)部?的自覺?機制。?司乘?監(jiān)督顧?名思義?就是駕?駛員與?乘客，?車管部?門與用?車部門?的相互?制約、?相互監(jiān)?督，這?在一定?程度上?擴大了?車輛行?駛安全?的責(zé)任?主體，?是將車?輛管理?部門一?元化管?理向全?員負責(zé)?轉(zhuǎn)變的?重要舉?措。它?不僅替?代車輛?管理部?門完成?了對駕?駛員相?關(guān)行為?的監(jiān)督?，更提?高了全?員自覺?遵守安?全法規(guī)?的積極?性。在?司乘監(jiān)?督功能?中，要?充分利?用“職?位越高?，責(zé)任?越大”?這一社?會準則?，將安?全責(zé)任?分級到?人，除?駕駛員?外，要?結(jié)合乘?客的職?務(wù)、工?齡等因?素，為?乘客設(shè)?定不同?的監(jiān)督?責(zé)任。?同時，?確立第?一責(zé)任?人，主?責(zé)出行?的安全?事務(wù)。?在車輛?行駛過?程中，?乘客需?系好安?全帶，?不能將?頭手伸?出窗外?，確保?自身安?全；車?輛未停?穩(wěn)時不?準上下?車；不?能和駕?駛員隨?意搭話?，影響?駕駛員?的注意?力；不?能擅自?要求駕?駛員提?高車速?、改變?車行路?線；?客需要?監(jiān)督駕?駛員的?行為，?有效避?免單手?扶方向?盤、邊?打電話?邊開車?、超速?等情況?。作為?汽車行?駛安全?的核心?人物，?駕駛員?除要遵?守駕駛?員的基?本規(guī)章?制度和?企業(yè)特?殊規(guī)定?之外，?還要做?好對乘?客的監(jiān)?督工作?。對于?不服從?安全行?為規(guī)定?的乘客?，駕駛?員有權(quán)?拒載，?對于不?合理的?要求，?駕駛員?有權(quán)拒?絕。?六、企?業(yè)車輛?管理問?題對策?—宏觀?層面?以上從?微觀方?面就企?業(yè)車輛?管理問?題給出?了八點?對策，?在控制?了企業(yè)?車輛使?用時間?與用油?量外，?還控制?了企業(yè)?車輛的?維修費?用。但?是企業(yè)?用車除?了人為?的降低?車輛行?駛壽命?，增加?車輛維?修費用?外，企?業(yè)在自?然條件?下用車?，即使?是使用?了以上?對策，?由于車?輛自然?耗損，?折舊產(chǎn)?生的維?修等費?用還是?一項成?本所在?，下面?就從宏?觀層面?分析如?何降低?企業(yè)車?輛使用?成本。?（一?）集中?管理?集中管?理是將?大型企?業(yè)原有?的以車?輛為主?的相關(guān)?資產(chǎn)和?所需車?管、司?修人員?集中，?成立股?份制公?司，用?統(tǒng)一的?經(jīng)營管?理制度?來規(guī)范?，實現(xiàn)?資產(chǎn)和?人員由?分散到?集中的?轉(zhuǎn)變。?但是，?集中并?不代表?著在某?個地域?上的簡?單匯合?，而是?體現(xiàn)管?理模式?上的整?齊劃一?，突出?經(jīng)營上?的專業(yè)?化思想?。__?__是?針對大?型企業(yè)?點多面?廣的特?點，合?理選定?若干經(jīng)?營管理?地點，?滿足各?個部門?的生產(chǎn)?工作需?要，提?供高效?快捷的?用車服?務(wù)，同?時__?__是?降低企?業(yè)成本?，擴大?經(jīng)營規(guī)?模的有?效方法?，這樣?便于企?業(yè)開展?社會用?車服務(wù)?業(yè)務(wù)。?各個_?___?點執(zhí)行?公司統(tǒng)?一的管?理制度?、服務(wù)?收費標?準，車?輛、司?機和經(jīng)?營業(yè)務(wù)?由公司?統(tǒng)一調(diào)?配，避?免車輛?、人員?閑置。?利用計?算機網(wǎng)?絡(luò)技術(shù)?和已有?的網(wǎng)絡(luò)?資源將?各連鎖?點連起?來，實?現(xiàn)各種?信息交?換的網(wǎng)?絡(luò)化。?快捷的?信息傳?遞系統(tǒng)?將是公?司各項?業(yè)務(wù)成?功開展?，取得?信譽和?效益的?基本技?術(shù)保證?。（?二）規(guī)?模運作?規(guī)模?