特種設(shè)備安全技術(shù)習(xí)題十一、單項選擇題在吊運危險物料起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上往往安裝兩個制動器。這就是安全技術(shù)措施的（）。隔離原則B.冗余原則C.容納原則D.避讓原則為防止突然斷裂導(dǎo)致重物墜落，吊鉤一般采取（）鉤或疊片鉤。鍛造B.鑄造C.焊接D.切削加工起升機(jī)構(gòu)一般采用的鋼絲繩滑輪組是（）。增速不省力的B.省力不增速的C.既省力又增速的D.不省力也不增速為保證安全，動力驅(qū)動起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)采用（）。A.常開式B.常閉式C.綜合式D.形式無特定要求起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)該采用（）捻鋼絲繩，優(yōu)先采用鋼絲繩。A.交互線接觸B.交互點接觸C.同向線接觸D.同向點接觸鋼絲繩的繩尾用繩卡固定時，正確的固定卡法是（）。所有繩卡的卡板都在長邊，U形螺栓扣都在短邊所有繩卡的U形螺栓扣都在長邊，繩卡板都在短邊相鄰繩卡反正交錯E.繩卡的方向不受限制起重機(jī)的安全工作壽命，主要取決于（）不發(fā)生破壞的工作年限。A.工作機(jī)構(gòu)B.機(jī)構(gòu)的易損零部件C.金屬結(jié)構(gòu)D.電氣元件對于同一臺起重機(jī)而言，起重機(jī)的起重量與工作級別的關(guān)系是（）。A.起重量大，工作級別高B.起重量小，工作級別低C.起重量大，工作級別低D.二者沒有直接關(guān)系起重機(jī)的工作級別取決于起重機(jī)（）的綜合。A.額定起重量與使用頻率B.有效起重量與利用等級C.利用等級與載荷狀態(tài)D.起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式液壓伸縮臂式汽車起重機(jī)在（）條件下，可以起吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量。A.最短臂長，最大仰角，固定支腿B.最長臂，最大仰角，固定支腿C.最短臂長，最小仰角，地面平坦堅固D.最長臂，最小仰角，地面平坦堅固起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號和操作規(guī)程進(jìn)行。（）發(fā)出的緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行。A.只有作業(yè)指揮人員B.只有裝卸人員C.只有與起重作業(yè)有關(guān)人員不論何人在高層建筑生活、工作的人員可利用電梯快捷、方便達(dá)到目的地樓層。發(fā)生火災(zāi)時，使用客運電梯逃生（）。A.應(yīng)該是優(yōu)先選擇B.應(yīng)絕對禁止C.是選擇方案之一D.可以，但最好不要內(nèi)陸露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于（）時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)夾軌器鎖緊或錨定住。A.5級B.6級C.7級D.8級起重機(jī)的穩(wěn)定性是指整機(jī)不得在振動、風(fēng)載或其他預(yù)期的外載荷作用下，抵抗或不應(yīng)有（）的能力。A.傾翻位移B.機(jī)構(gòu)損壞傾翻C.結(jié)構(gòu)破壞、機(jī)構(gòu)損壞D.結(jié)構(gòu)破壞、位移汽車起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個區(qū)位。汽車起重機(jī)的穩(wěn)定性一般情況是側(cè)方比前方（）、后方比側(cè)方（），盡量不要在（）方進(jìn)行起重作業(yè)。A.差差后B.好好前C.差好側(cè)D.好差后橋式起重機(jī)司機(jī)室的門開關(guān)應(yīng)該與工作機(jī)構(gòu)的運動連鎖，防止起重機(jī)的運動部分在特定條件下運轉(zhuǎn)造成傷害。應(yīng)設(shè)置運動連鎖的正確位置是，在建筑物登上起重機(jī)司機(jī)室的門與（）機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架主梁的艙門或通道欄桿門與（）機(jī)構(gòu)之間。A.起升小車運行8.大車運行起升C.小車運行大車運行。.大車運行小車運行在用起重機(jī)的安全檢測檢驗項目中，空載試驗的目的是試驗（）的安全性能，靜載試驗是檢驗（）的變形情況和承載能力，動載試驗是檢查起重機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)載運行特性、金屬結(jié)構(gòu)的動剛度和在機(jī)構(gòu)運行狀態(tài)下（）動作的可靠和靈敏性。A.安全裝置金屬結(jié)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)B.工作機(jī)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)安全裝置C.金屬結(jié)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)安全裝置D.金屬結(jié)構(gòu)安全裝置工作機(jī)構(gòu)電梯發(fā)生突然關(guān)門事故，與外界暫時又聯(lián)系不上，被困在電梯中的人員可采取的最佳的方法是（）。北大聲呼喊，用力敲擊梯門B.保持鎮(zhèn)靜，保存體力，等待救援C.強(qiáng)扒電梯門，以便逃生D.從電梯頂部的緊急出逃生電梯的維修必須由電梯（）單位或者通過合同委托、同意并取得許可的單位進(jìn)行。A.設(shè)計B.制造C.使用D.檢驗電梯突然發(fā)生急墜后停在井道中，在沒有恢復(fù)正常運行時，維修人員實施營救的正確步驟是（）。迅速切斷電源、打開電梯門將人救出、操縱電梯到停靠層操縱電梯到?？繉?、打開電梯門將人救出、迅速切斷電源迅速切斷電源、操縱電梯到?？繉印⒋蜷_電梯門將人救出打開電梯門將人救出、迅速切斷電源、操縱電梯到?？繉哟笮陀螛吩O(shè)施，是指用于經(jīng)營目的乘載乘客游樂的設(shè)施，屬于特種設(shè)備范圍規(guī)定的是指設(shè)計最大運行線速度大于或者等于（），或者運行高度距地面高于或者等于（）的載人大型游樂設(shè)施。A.5m/s2mB.2m/s1mC.5m/s0.5mD.2m/s2m在特種設(shè)備的安全檢測中，不能用于非鐵磁材料檢測的方法是（）。A.聲發(fā)射探傷檢測B.超聲波檢測C.滲透檢測D.磁粉檢測由于射線對人體有害，需要對射線檢測采用安全防護(hù)措施，對射線防護(hù)無效的措施是（）。A.時間防護(hù)B.光照防護(hù)C.屏蔽防護(hù)D.距離防護(hù)承壓類特種設(shè)備容器由于腐蝕均勻腐蝕、片狀腐蝕或密集斑點腐蝕）導(dǎo)致部分器壁發(fā)生壁厚減薄，通常采用（）容器的剩余壁厚。A.射線檢測B.磁粉檢測C.超聲波測量D.滲透檢測用硬度測試的方法對承壓類特種設(shè)備的容器構(gòu)成材料進(jìn)行檢測，下列不屬于硬度測試檢驗的目的是（）。A.檢測加工和焊接的殘余應(yīng)力8.大致了解材料的金相組織C.判斷材料的強(qiáng)度等級D.檢測試件表面粗糙度鋼材是制造承壓類和機(jī)電類特種設(shè)備的常用的主要材料，金屬材料的機(jī)械性能是指在受力和變形過程中所具有的特性。材料機(jī)械性能對于特種設(shè)備的安全運行有十分重要的影響。通常，材料強(qiáng)度極限指標(biāo)對于塑性材料是（），對于脆性材料是（）。A.6S6B.6s6bC.e6bD.e6s二、多項選擇題壓力容器內(nèi)介質(zhì)屬于高壓液化氣體的有（）。A.氧氣B.二氧化碳C.乙炔D.乙烷E.氖氣充裝氣體前對氣瓶進(jìn)行檢查，可以消除或大大減少氣瓶爆炸事故。以下可能引起的氣瓶爆炸的錯誤做法是（）。A.用氧氣瓶充裝氫氣B.用空氣瓶充裝甲烷C.用空氣瓶充裝氫氣用空氣瓶充裝氧氣E.用空氣瓶充裝氮氣乙炔氣瓶，在使用到最后，應(yīng)留有余氣，其原因是（）。A.保證瓶內(nèi)有足夠的剩余壓力B.防止混入其他氣體或雜質(zhì)C.以便取樣化驗確定氣體種類D.以便下次充裝時可以節(jié)約資金防止發(fā)生氣瓶爆炸事故當(dāng)電梯由于控制失靈，曳引力不足，制動器失靈或制動力不足，以及超載拖動鋼絲繩斷裂等原因，都會造成轎廂超速墜落，因此，必須有可靠的安全裝置來實施保護(hù)。具有防止電梯超速事故發(fā)生的安全裝置是（）。A.門開關(guān)連鎖B.限速器C.安全鉗D.緩沖裝置E.檢修運行裝置為保證液壓伸縮臂式汽車起重機(jī)作業(yè)安全，應(yīng)裝設(shè)（）等多種安全裝置。A.偏斜調(diào)整裝置B.防臂架后傾裝置C.夾軌器D.支腿回縮鎖定裝置幅度指示器柔性鋼絲繩牽引的吊臂式輪胎起重機(jī)在進(jìn)行變幅作業(yè)時，造成吊臂反彈后傾事故發(fā)生的主要原因有（）。吊具、索具或起升用鋼絲繩在起吊過程中突然斷裂在起吊作業(yè)過程中，支腿基礎(chǔ)沉陷由于起重工綁掛不當(dāng)，起吊過程中重物散落起重吊物超載E.吊臂回轉(zhuǎn)鎖定裝置失效電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造單位，應(yīng)當(dāng)具備（）條件。A.專業(yè)設(shè)計人員B.專業(yè)技術(shù)人員C.專業(yè)技術(shù)工人D.健全的質(zhì)量管理和責(zé)任制度E.必要的檢測手段旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)，當(dāng)臂架的長度一定，則臂架仰角越（），起重機(jī)的作業(yè)幅度越（），可起吊載荷的質(zhì)量越（）。A.小小大8.大小大。.大大小D.小大小￡.大小小起重機(jī)作業(yè)常用的聯(lián)絡(luò)信號有（）、（）、（）和（）信號。A.手勢B.喊話C.燈光D.音響E.旗語汽車起重機(jī)行駛時引起縱向失穩(wěn)的主要原因是（）橫向失穩(wěn)的主要原因是（）。A.坡角過大和路面滑B.速度過快和轉(zhuǎn)彎半徑過小C.路面過窄D.周圍環(huán)境喧鬧E.荷載重起重機(jī)的額定起重量是指安全起吊（）的最大質(zhì)量。^抓斗和被吊物總和B.電磁吸盤和被吊物總和使用吊鉤時指被吊物料的凈質(zhì)量D.料罐和被吊物總和鋼水包與鋼水總和可以用焊接工藝方法制造的起重機(jī)零構(gòu)件是（）。A.起重機(jī)吊鉤B.橋式起重機(jī)主梁C.門式起重機(jī)支腿塔式起重機(jī)的塔架E.汽車起重機(jī)的臂架在對機(jī)械設(shè)備的危險狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)評價時，首先要識別在使用階段可能產(chǎn)生的各種危險，應(yīng)該考慮到機(jī)器（）狀態(tài)，以便采用針對性的安全措施加以防護(hù)。A.執(zhí)行預(yù)定功能正常作業(yè)B.設(shè)備失靈的非正常C.人員的誤用導(dǎo)致D.維修保養(yǎng)作業(yè)E.暫時停用非工作參考答案一、單項選擇題參考答案：B【答案解析】本題的考點是判斷設(shè)置某類裝置應(yīng)遵循的安全原則。一般起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)安裝一個制動器，而吊運危險品如熔化的金屬液體）起重機(jī)則往往安裝兩個制動器，每個制動器都要保證單獨發(fā)揮作用的可靠性。當(dāng)萬一某個制動器失效，另一個可以接替發(fā)揮安全功能作用，這種關(guān)鍵部件的備份就是安全的冗余原則。參考答案：A【答案解析】本題的考點是保證吊鉤的安全性應(yīng)該采用的制造工藝。吊鉤通過吊掛方式將吊載提升，承受反復(fù)、沖擊載荷的作用。吊鉤既要有足夠的強(qiáng)度，又要具有韌性，防止突然斷裂的危險。鑄造在工藝上難以避免鑄造缺陷，切削加工難以保證吊鉤的機(jī)械性能，一般吊鉤不采用鑄造和切削加工工藝制造。由于焊接部位對應(yīng)力集中極為敏感，不僅吊鉤不能用焊接方法制造，而且，吊鉤磨損后，也絕對不允許用補(bǔ)焊方法來修復(fù)。參考答案：B【答案解析】本題的考點是滑輪組的特點和在起重機(jī)上的應(yīng)用。鋼絲繩依次繞過滑輪共同組成卷繞系統(tǒng)，可以實現(xiàn)或省力或增速，二者不可兼得。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)利用鋼絲繩滑輪組的省力功能，將重物提升，達(dá)到運輸目的。參考答案：B【答案解析】本題的考點是起重機(jī)不同結(jié)構(gòu)對制動器性能的要求。常閉式制動器的工作原理是，只要機(jī)構(gòu)不工作，制動器則處于閉合狀態(tài);當(dāng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動能源一接通，首先將制動器打開，機(jī)構(gòu)就可以正常工作。在起升機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)中，經(jīng)常需要保持吊重靜止在空中不下滑;在臂架起重機(jī)的起重作業(yè)中，需要將變幅機(jī)構(gòu)固定在某一幅度狀態(tài)下，維持臂架在一定位置保持不動。如果不具有這個能力，就有重物或臂架墜落的危險。所以，起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動器必須采用常閉式。參考答案：A【答案解析】本題的考點是鋼絲繩的分類和起升機(jī)構(gòu)用鋼絲繩的安全要求。點接觸鋼絲繩受載時，不同層鋼絲之間接觸應(yīng)力很高，容易磨損、折斷，壽命較低;線接觸繩承載力高、撓性好、壽命較高。所以，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)該優(yōu)先采用線接觸鋼絲繩。同向捻鋼絲繩的股與繩的方捻向相同，在解除拉力時，易扭轉(zhuǎn)、松散，一般只用作為牽引繩;交互捻鋼絲繩由于股與繩的捻向相反，使用中不易扭轉(zhuǎn)和松散，起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)用繩應(yīng)采用交互捻鋼絲繩。在起升高度較大的起重機(jī)常使用抗扭轉(zhuǎn)性能更好的不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩。參考答案：A【答案解析】本題的考點是繩卡固定的要求。鋼絲繩的繩尾常采用繩卡固定，繩卡的結(jié)構(gòu)由繩卡板和U形螺栓扣兩個成對使用，被固定的鋼絲繩尾回繞形成長邊受力邊）和短邊重疊，借助繩卡板和U形螺栓扣配合夾住，并用螺母旋緊，使鋼絲繩變形，利用被夾住的鋼絲繩之間的摩擦力來固定鋼絲繩。由于U形螺栓扣比繩卡板對鋼絲繩的變形損傷更嚴(yán)重，而鋼絲繩的長邊是受力邊，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊。參考答案：C【答案解析】本題的考點是起重機(jī)工作壽命的決定因素。起重機(jī)的設(shè)計壽命取決于金屬結(jié)構(gòu)安全工作的年限。金屬結(jié)構(gòu)作為整臺起重機(jī)的骨架，不僅承載起重機(jī)的自重和吊重，而且構(gòu)架了起重作業(yè)的立體空間。除金屬結(jié)構(gòu)之外的任何零、部件失效或損壞，都可以報廢更換，當(dāng)其金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件發(fā)生整體失穩(wěn)或變形超過標(biāo)準(zhǔn)，而不可修復(fù)時，起重機(jī)應(yīng)報廢。金屬結(jié)構(gòu)的破壞不僅可能導(dǎo)致人員傷亡，意味著起重機(jī)整機(jī)的報廢，還會殃及范圍內(nèi)的其他建筑、設(shè)備和設(shè)施，造成災(zāi)難性的惡果。參考答案：D【答案解析】本題的考點是起重量與工作級別的概念。二者是兩個不同的概念，不能混為一談。起重量是指一次安全起升物料的最大質(zhì)量，工作級別是起重機(jī)的綜合工作特性參數(shù)。起重量大，工作級別未必高;起重量小，工作級別未必輕。如果僅考慮起重噸位而忽略工作級別，把工作級別輕的起重機(jī)頻繁、滿負(fù)荷使用，那么就會加速易損零部件報廢，使故障頻發(fā)，甚至引起事故，影響安全。參考答案：C【答案解析】本題的考點是工作級別的概念。起重機(jī)工作級別是由兩個因素決定的，一是表征起重機(jī)在整個設(shè)計壽命期間的使用頻繁程度的利用等級，二是表明起重機(jī)受載的輕重程度的載荷狀態(tài)，綜合考慮利用等級和載荷狀態(tài)，按對角線原則，起重機(jī)工作級別分為AI?A8八級，起重機(jī)工作級別是起重機(jī)各組成部分的零、部、構(gòu)件設(shè)計的重要依據(jù)，也是安全檢查、確定零、部、構(gòu)件是否報廢的標(biāo)準(zhǔn)和定量分析事故的依據(jù)。一般來說，工作級別不同，安全系數(shù)就不同，報廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。參考答案：A【答案解析】汽車起重機(jī)在不同幅度下，其安全起吊的載荷是不同的，標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量是汽車起重機(jī)最大的起重量，不是在任何情況都可以起吊最大的載荷，液壓伸縮臂式汽車起重機(jī)只有在基本臂最短臂長），最大仰角，將支腿固定牢固的條件下，才能安全起吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，這也是臂架式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的區(qū)別之一。本題的考點是汽車起重機(jī)起吊最大起重量應(yīng)滿足的條件。參考答案：D【答案解析】大量起重事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，參與起重作業(yè)的所有人員，包括司機(jī)、司索工，起重設(shè)備的維修、拆裝人員等都可能成為起重事故的受害者。隨著各種起重機(jī)在城市建設(shè)中的廣泛應(yīng)用，由于城市用地寸土寸金，受到場地條件限制，很多建設(shè)項目緊鄰著馬路、學(xué)?；驒C(jī)關(guān)，有些甚至就在居民區(qū)內(nèi)，起重事故的傷害人員也出現(xiàn)從施工作業(yè)的從業(yè)人員向非從業(yè)人員人員擴(kuò)大的趨勢，一旦出現(xiàn)險情，不僅涉及直接作業(yè)人員，還可能波及在現(xiàn)場的其他人員，所以，不論何人發(fā)出的緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行。參考答案：B【答案解析】客運電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式提升設(shè)備。是在高層建筑生活、工作的人員的垂直通行的快速運輸工具。但是，電梯不可以作為火災(zāi)發(fā)生時的逃生工具。原因是：在火災(zāi)發(fā)生時，常常伴隨電源切斷，無法保證的正常運行，還可能導(dǎo)致人員被困在電梯中，延誤時問甚至無法施救；電梯的井道相當(dāng)于貫穿高層建筑各層的豎井，往往是煙氣和火焰蔓延的通道，會使低層的火和煙氣迅速向其他樓層擴(kuò)散;再者，在高溫烘烤下，層門、轎門會由于嚴(yán)重變形而無法開啟。所以，火災(zāi)時利用電梯逃生不僅達(dá)不到快速撤離的目的，反而會產(chǎn)生附加危險。除非特殊消防用梯，一般在火災(zāi)發(fā)生時不允許使用客運電梯逃生。參考答案：B【答案解析】本題的考點是露天起重機(jī)安全作業(yè)的氣候條件。一般內(nèi)陸露天起重機(jī)在6級以上的大風(fēng)條件下要停止作業(yè)，海上作業(yè)起重機(jī)在7級風(fēng)時停止作業(yè)。答案：A【答案解析】本題的考點是起重機(jī)穩(wěn)定性的概念。穩(wěn)定性是指保持平衡的能力。起重機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性是指抵抗傾翻或不應(yīng)有位移的能力。當(dāng)設(shè)備使用現(xiàn)場的客觀條件不能或不完全能滿足穩(wěn)定性要求時，則必須采取特定的安全技術(shù)措施，以保證設(shè)備具有良好的穩(wěn)定性。參考答案：B【答案解析】本題的考點是汽車起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)的區(qū)域選擇。一般情況下，起重機(jī)是側(cè)后方比前方穩(wěn)定，尤其以后方最穩(wěn)定。在起重作業(yè)中，當(dāng)?shù)踺d從穩(wěn)定性好的方位向穩(wěn)定性稍差的方位回轉(zhuǎn)時，一定要嚴(yán)格控制起重量和回轉(zhuǎn)速度，防止發(fā)生翻車事故。起重機(jī)作業(yè)應(yīng)該盡量避免在前方作業(yè)。參考答案：D【答案解析】安全連鎖的作用是，在門開啟狀態(tài)，對應(yīng)的機(jī)構(gòu)運動不能啟動;當(dāng)機(jī)構(gòu)運動時，如果對應(yīng)的門開關(guān)被打開，就給出停機(jī)指令;只有當(dāng)門開關(guān)閉合，被連鎖的機(jī)構(gòu)運動才能執(zhí)行。這樣，防止當(dāng)有人正處于起重機(jī)的某些部位，或正跨入、跨出起重機(jī)的瞬間，在司機(jī)不知曉的情況下操作起重機(jī)，使機(jī)構(gòu)在運動過程中傷人。參考答案：B【答案解析】本題的考點是起重機(jī)不同負(fù)荷試驗的目的?？蛰d試驗?zāi)康脑谟谠囼灩ぷ鳈C(jī)構(gòu)的狀態(tài)和可靠性;靜載試驗是檢驗起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的變形情況、承載能力和工作性能指標(biāo);動載試驗是綜合檢查工作機(jī)構(gòu)負(fù)載運行特性、金屬結(jié)構(gòu)的動剛度和起重機(jī)運行狀態(tài)下安全裝置動作的可靠性和靈敏性。參考答案：B【答案解析】電梯關(guān)門事故是指各種原因?qū)е碌碾娞輰娱T或轎門不能開啟，被困在電梯中的人員無法正常通過梯門出入電梯的事故。這時梯內(nèi)人員可采取行動的最佳選擇是保存體力，等待救援。其他行動都不可取，理由是，在著急狀態(tài)下敲擊梯門既可能損壞梯門，給營救增加難度，又會消耗被困人員體力；電梯關(guān)門事故發(fā)生時，電梯轎箱可能處在兩樓層中間，在未搞清楚轎箱所在位置情況下強(qiáng)扒電梯門，即使轎門打開，也可能會面臨轎箱處于井道內(nèi)無層門可出；電梯頂部的緊急出El是供檢修電梯用，在無專業(yè)人員指導(dǎo)和采取相應(yīng)安全措施的情況下，緊急出逃生同樣是危險的。參考答案：B【答案解析】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第373號國務(wù)院令）第十七條規(guī)定，電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對電梯質(zhì)量以及安全運行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。參考答案：C【答案解析】在未搞清楚事故原因的情況下，首先第一位的是迅速切斷電源，防止再次發(fā)生其他意外，再用手動盤輪將電梯位置調(diào)整到最近的?？繉?，最后才能打開電梯門將人救出來。參考答案：D【答案解析】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第373號國務(wù)院令）第八十八條規(guī)定，大型游樂設(shè)施，是指用于經(jīng)營目的，乘載乘客游樂的設(shè)施，其范圍規(guī)定為設(shè)計最大運行線速度大于或者等于2m/s，或者運行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂設(shè)施。參考答案：D【答案解析】本題的考點是各類檢測技術(shù)的基本原理。磁粉檢測是利用鐵磁性材料被磁化后，其內(nèi)部產(chǎn)生磁感應(yīng)強(qiáng)度的特點，利用漏磁和合適的檢驗介質(zhì)發(fā)現(xiàn)試件表面和近表面的不連續(xù)性的無損檢測方法。當(dāng)鐵磁性材料中存在缺陷等不連續(xù)部分時，磁力線會發(fā)生畸變，使分布在工件上的磁粉形成與缺陷形狀相近的磁粉堆積稱這種堆積為磁痕），從而將缺陷顯示出來。因為非鐵磁材料沒有磁化特性，所以，磁粉檢測不能用于非鐵磁材料的檢測。參考答案：B【答案解析】本題的考點是射線傷害的安全防護(hù)措施。利用射線（X射線、7射線、中子射線等）穿過材料或工件時的強(qiáng)度衰減。檢測設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)不連續(xù)性的技術(shù)稱為射線檢測。對于射線檢測人員，主要考慮的是外照射的輻射防護(hù)，通過防護(hù)控制外照射的劑量，使其保持在合理的最低水平，遵守輻射防護(hù)三原則屏蔽、防護(hù)距離和縮短照射時間）采取對策措施，使各區(qū)域工作人員受到的輻射照射不得超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的個人劑量限制值。參考答案：C【答案解析】本題的考點是各類檢測技術(shù)與檢測目的的適應(yīng)性，本題是關(guān)于容器壁厚的檢測技術(shù)。射線檢測對缺陷在工件中厚度方向的位置、尺寸高度）的確定較困難;磁粉檢測可以檢出表面和近表面缺陷，不能用于檢測內(nèi)部和厚度缺陷;滲透檢測可以檢出表面張的缺陷。超聲波測量對缺陷在工件厚度方向上定位較準(zhǔn)確，常用于測量容器的剩余壁厚。參考答案：D【答案解析】本題的考點是硬度測試的檢驗?zāi)康?。由于材料硬度值與強(qiáng)度的正向相關(guān)性很高，殘余應(yīng)力對材料的硬度也會產(chǎn)生影響，不同金相組織具有不同的硬度，所以，在不對被檢測構(gòu)件造成損傷的前提下，通過硬度測試可以對ABC三項指標(biāo)進(jìn)行大致估評。試件表面粗糙度是對被檢測構(gòu)件微觀尺寸的幾何測量，不是硬度測試的適應(yīng)方法。參考答案：B【答案解析】金屬材料的機(jī)械性能是指在外力作用下，材料抵抗變形和破壞的能力。特種設(shè)備組成構(gòu)件的工作應(yīng)力必須控制在不大于許用應(yīng)力的范圍內(nèi)。許用應(yīng)力是材料的強(qiáng)度極限與安全系數(shù)之商。強(qiáng)度極限指標(biāo)對于塑性材料主要是屈服極限（6,）對于脆性材料是抗拉強(qiáng)度極限（ab）6延伸率）和e斷面收縮率）都是材料的塑性指標(biāo)，盡管也是反映鋼材機(jī)械性能的重要指標(biāo)，但不是本題的正確答案。二、多項選擇題參考答案：BD【答案解析】本題的考點是辨別壓力容器介質(zhì)。氣瓶盛裝的氣體，按其臨界溫度分為三類，其中，臨界溫度高于或等于T0°C，而低于或等于70°C的氣體稱為高壓液化氣體，如二氧化碳、乙烷、乙烯等。參考答案：ABCD【答案解析】本題的考點是哪兩種氣體混合可能引起爆炸。瓶內(nèi)混入有可能與所裝氣體產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)，或某物質(zhì)與空氣的混合達(dá)到爆炸濃度，都極有可能發(fā)生氣瓶爆炸事故。氮氣屬于惰性氣體，與空氣混合不會引起氣瓶爆炸。參考答案：ABE【答案解析】本題的考點是乙炔氣瓶的使用安全要求。氣瓶在使用時，瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須留有剩余壓力，以防混入其他氣體或雜質(zhì)，特別是乙炔氣瓶更要注意這點。在乙炔氣瓶充裝前，除進(jìn)行外觀檢查外，重點是檢查確定瓶內(nèi)的剩余壓力和溶劑補(bǔ)加量。乙炔瓶內(nèi)氣體嚴(yán)禁用盡，必須留有不低于0.05MPa的剩余壓力，以防混入空氣發(fā)生氣瓶爆炸事故。參考答案：BC【答案解析】安全鉗一限速器系統(tǒng)是使轎廂或?qū)χ?停止向下運動，防止電梯超速和斷繩的保護(hù)機(jī)械裝置。當(dāng)電梯超速下降，達(dá)到限速器動作的速度時，通過連動系統(tǒng)作用，切斷控制回路，使曳引機(jī)停轉(zhuǎn)、制動器制動，迫使電梯運行停止，并且在必要時，拉動成對安裝的安全鉗夾住導(dǎo)軌，將轎廂制停在導(dǎo)軌上，有效防止由電梯超速和斷繩引發(fā)的礅底事故。門開關(guān)連鎖的安全功能是防止層門或轎門意外開啟或關(guān)閉夾人；緩沖裝置的安全功能是在轎箱或?qū)χ匾呀?jīng)發(fā)生礅底的情況下，緩沖、吸收撞擊的動能；檢修運行裝置是針對檢修運行狀態(tài)的特殊操作模式，都不具有防止電梯超速的安全功能。參考答案：DE【答案解析】本題的考點是如何按起重機(jī)的類別配備安全裝置。這里不僅要考慮橋架類型起重機(jī)和臂架類型起重機(jī)在金屬結(jié)構(gòu)上的區(qū)別，而且還應(yīng)該考慮結(jié)構(gòu)類似的起重機(jī)，由于具體工作結(jié)構(gòu)的工作原理不同，可能出現(xiàn)的危險不同，防止事故采用的安全裝置就會有區(qū)別。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的起重機(jī)，當(dāng)遇到突然卸載等情況時，會產(chǎn)生吊臂后傾導(dǎo)致吊臂后傾的事故;而液壓伸縮臂式起重機(jī)采用的是剛性變幅結(jié)構(gòu)，不存在臂架后傾危險;汽車起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)采用輪胎式的走輪，不需要夾軌器;偏斜調(diào)整裝置是防止大跨度門式起重機(jī)兩支腿運行不同步而設(shè)，所以，abc選項是錯誤的。支腿回縮鎖定裝置可以防止汽車起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時，支腿發(fā)生回縮而導(dǎo)致傾翻;幅度指示器可以顯示臂架的幅度，使操作者控制吊物不超載，所以，DE選項是正確的。參考答案：AC【答案解析】本題的考點是對吊臂式輪胎起重機(jī)吊臂反彈后傾事故原因是識別。由于柔性鋼絲繩只能受拉，不能受壓，在起重作業(yè)中當(dāng)載荷突然喪失或突然大量減少，都會使臂架受到后傾反彈力作用，導(dǎo)致柔性鋼絲繩處于非受拉狀態(tài)，答案AC符合這種情況，是正確的。在起吊作業(yè)過程中支腿基礎(chǔ)沉陷、起重吊物超載和吊臂回轉(zhuǎn)鎖定裝置失效等，雖然也是危險工況，但是，與臂架后傾反彈沒有直接關(guān)系。參考答案：BCDE【答案解析】國務(wù)院令373號公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十四條規(guī)定，….電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施及其安全附件，安全保護(hù)裝置的制造、安裝、改造單位，…?應(yīng)當(dāng)具備下列條件有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人;有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢測手段；（3有健全的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度。參考答案：BD【答案解