檢報告樣品名稱：錨

桿

陳述編號之BG-PS-MGJ-五兆芳芳創(chuàng)作陳述總頁數(shù)第1頁，共頁委托單位：

湖南省計量證郴州評審檢測類別：證評審郴州市路盛程檢測技巧事有限公司二零一五年月二十日項目名稱：郴州市至永興碧塘公路資興段護坡支護工程扶植單位：資興市交通局設(shè)計單位：湖南省勘察設(shè)計院監(jiān)理單位：湖南省金路工程咨詢監(jiān)理有限公司勘察單位：湖南省工程勘察院施工單位：郴州市公路與橋梁扶植有限責(zé)任公司主要檢測人陳述編寫人陳述審核人陳述批準人檢測單位：郴州市路盛工程檢測技巧辦事有限公司單位地址：郴州市萬華大道與沖口路穿插口七里洞村廖家組

郵電傳

編：話：真：目錄一、工程概略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1二

、檢測目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．1三

、檢測主要依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．四

、錨桿試驗操縱要點．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1-2五

、錨桿終止加載尺度．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．3六

、檢測情況闡發(fā)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4七

、檢測結(jié)論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5-6八

、

附

圖

表

及

原

始

記

實表

.............................................7-15

一、工程概受郴州市計量評審組委托，郴州市路盛工程檢測技巧辦事有限公司錨桿抗拔力進行檢測.桿檢測數(shù)量及參數(shù)見下表：表2現(xiàn)試驗錨桿樣本參數(shù)樁樁編號

桿長（）

直徑（mm

傾角（度）

水泥標號

水灰比

加筋體類型

加筋數(shù)量

自由段（）

錨固段（）第一組第二組

G1G2G3G4G5G6

Φ18螺鋼Φ18螺鋼Φ18螺鋼Φ18螺鋼Φ18螺鋼Φ18螺鋼

二、檢測目查驗錨桿抗拔力是否滿足抗拔力實驗值三、檢測主依據(jù)1巧合同書2、“郴州市至程”設(shè)計圖紙3、《錨桿噴射混凝土支護技巧標準》四、錨桿試操縱要點1、錨桿根本實驗的地質(zhì)條件、錨桿資料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致.2、根本實驗是最大的試驗荷載不宜超出錨桿桿體承載力尺度值的0.9倍.

3、根本實驗主要的目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強度特征值、錨桿設(shè)計參數(shù)和施工工.實驗錨桿的錨固長度和錨桿根數(shù)應(yīng)合適下列規(guī)則：1、當(dāng)經(jīng)行確定錨固體與巖土層粘結(jié)強度特征值、驗證桿體與砂漿間粘結(jié)強度設(shè)計值得實驗時，為使錨固體與底層間首先破壞，可采納增加錨桿鋼筋用量（錨固段長度取設(shè)計錨固長度）或減短錨固長度（錨固長度取設(shè)計錨固長度的0.4~0.6倍，硬質(zhì)巖取小值）得措施2當(dāng)進行確定錨固段變形參數(shù)和應(yīng)力散布的實驗時，錨固段長度應(yīng)取設(shè)計錨固長度3、每種實驗錨桿數(shù)量均不該少于根4、錨桿根本實驗應(yīng)采納循環(huán)加、卸荷法，并應(yīng)合適下列規(guī)則：1每級荷載施加或卸載完畢后，應(yīng)立即測讀變形量2、在每次加、卸荷時間內(nèi)應(yīng)測讀錨頭位移二次，連續(xù)二次測讀的變形量：巖石錨桿均小于0.01mm，砂質(zhì)土、硬粘性土中錨桿小于0.1mm時，可施加下一級荷載加荷尺度循環(huán)數(shù)

預(yù)估破壞荷載的百分數(shù)（）每級加載量

累計加載量第一循環(huán)加荷尺

02550505050225預(yù)估破壞荷載的百分數(shù)（）度循環(huán)數(shù)

每級加載量

累計加載量第一循環(huán)加荷尺

02550606060255預(yù)估破壞荷載的百分數(shù)（）

度循環(huán)數(shù)

每級加載量

累計加載量第一循環(huán)加荷尺

020202020202020204040260預(yù)估破壞荷載的百分數(shù)（）度循環(huán)數(shù)第一循環(huán)加荷尺度循環(huán)數(shù)

每級加載量0505080100預(yù)估破壞荷載的百分數(shù)（）每級加載量

累計加載量280累計加載量第一循環(huán)加荷尺

0252550505085285預(yù)估破壞荷載的百分數(shù)（）度循環(huán)數(shù)

每級加載量

累計加載量第一循環(huán)

0205050506060290五、錨桿終加載尺度1錨頭位移不收斂，錨固體從巖體土層中拔出或錨桿才干從錨固體中拔出2錨頭總位移量超出設(shè)計允許值3土層錨桿實驗中后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移量，超出上一級荷載位移增量的2倍六、檢測況闡發(fā)1、預(yù)力錨桿是1試驗荷載加至250KN

時，總上拔量為47.80mm.U-平緩未出現(xiàn)陡，末級荷載作用下的樁頂上拔量為17.為上一級荷載作用下位移量的1，樁頂荷載上拔速率為02、預(yù)力錨桿是2

試驗荷載加至276KN

時，總上拔量為1.79mm.U-δ曲線平緩未出現(xiàn)陡升，末級荷載作用的樁頂上拔量為20.為上一級荷載作用下位移量的1，樁頂荷載上拔速率為03、應(yīng)力錨桿是G3試驗荷載加至278KN

時，總上拔量為53.80mm.U-δ曲線平緩未出現(xiàn)陡升，末級荷載作用的樁頂上拔量為74mm為上一級荷載作用下位移量的0.78倍樁頂隨荷載上拔速率為04、應(yīng)力錨桿是G4試驗荷載加至296KN

時，總上拔量為5.09mm.U-δ曲線平緩未出現(xiàn)陡升，末級荷載作用的樁頂上拔量為8.50mm為上一級荷載作用下位移量的0.54倍樁頂隨荷載上拔速率為05、預(yù)力錨桿是5試驗荷載加至300KN

時，總上拔量為62.89mm.U-δ曲線平緩未出現(xiàn)陡升，末級荷載作用的樁頂上拔量為17.為上一級荷載作用下位移量的1.06倍，頂隨荷載上拔速率為.357mm/KN.6、預(yù)力錨桿是6試驗荷載加至300KN

時，總上拔量為70.03mm.U-δ曲線平緩未出現(xiàn)陡升，末級荷載作用的樁頂上拔量為17.為上一級荷載作用下位移量的1.21倍，頂隨荷載

上拔速率為七、檢測論預(yù)應(yīng)力錨桿檢測結(jié)論匯總表kN）G1G2G3G4G5G6

mm

kN）

mm

kN）

力250KN，對應(yīng)上撥4八附表按監(jiān)數(shù)繪荷位曲）工程名稱：郴州市至永興碧塘公路資興段護坡支護工程試驗樁號測試日期：錨長：15徑：18mm序號

荷載歷時(min)沉降(kN)本級累計本級累01515304575

δ曲線

δ-lgt曲

90.0080.0070.0060.0050.0040.0030.0020.0010.000.00

(kN)

90.0080.0070.0060.0050.0040.0030.0020.0010.000.00

(min)50100200400δ線

45

90.0080.0070.0060.0050.0040.0030.0020.0010.000.00

(kN)200工程名稱：郴州市至永興碧塘公路資興段護坡支護工程試驗樁號測試日期：錨長：15徑：18mm序號

荷載(kN)

歷時(min)本級累計

沉降本級累計

δ曲線

δ-lgt曲

94.5081.0067.5054.0040.5027.0013.500.00

(kN)

94.5081.0067.5054.0040.5027.0013.500.00

(min)92368δ線

3094.5081.0067.5054.0040.5027.0013.500.00

(kN)92368工程名稱：郴州市至永興碧塘公路資興段護坡支護工程試驗樁號測試日期：錨長：15徑：18mm序號

荷載(kN)

本級

歷時(min)

累計

本級

沉降(mm)

累計00153015451560157515901510515120

1513515150最大沉降量：最大回彈量：回率：0.0%90.0080.0070.0060.0050.0040.0030.0020.0010.000.00

δ線(kN)440

90.0080.0070.0060.0050.0040.0030.0020.0010.000.00

δ-lgt曲(min)4590δ-lgU曲δ

U(kN)工程名稱：郴州市至永興碧塘公路資興段護坡支護工程試驗樁號測試日期：錨長：直徑：序號

荷載(kN)

歷時(min)沉本級累計本級累01515304575

60.0054.0048.0042.0036.0030.0024.0018.0012.006.000.00

U-線(mm)(kN)72576

60.0054.0048.0042.0036.0030.0024.0018.0012.006.000.00

δ-lgt曲線(mm)(min)3090δ-lgU曲線(mm)60.0054.0048.0042.0036.0030.0024.0018.0012.006.000.00

(kN)工程名稱：郴州市至永興碧塘公路資興段護坡支護工程試驗樁號測試日期：錨長：25徑：18mm序號

荷載(kN)

歷時(min)沉本級累計本級累00153015453075301054515045195

δ曲線

δ-lgt曲

92.0080.5069.0057.5046.0034.5023.0011.500.00

(kN)

92.0080.5069.0057.5046.0034.5023.0011.500.00

(min)144338438δ線

45

92.0080.5069.0057.5046.0034.5023.0011.500.00

(kN)288438工程名稱：郴州市至永興碧塘公路資興段護坡支護工程試驗樁號測試日期：錨長：25徑：18mm序號

荷載歷(min)沉(kN)本累本累0015151530154515601575159015105

(mm)

最大沉降量：最大回彈量mm彈率：U-線-lgt線(mm)95.00

95.0085.5076.0066.5057.0047.5038.0028.5019.009.500.00

(kN)300420δ-lgU曲線

85.5076.0066.5057.0047.5038.0028.5019.009.500.00

(min)3090(mm)95.0085.5076.0066.5057.0047.5038.0028.5019.009.500.00

(kN)240試驗類別試驗編號巖土性狀

護坡支護G1中風(fēng)化巖石

試驗日期噴射日期噴射壓力

2015-4-182015-3-1615MPa20MPa

砂漿強度等級桿體資料

設(shè)計實際規(guī)格

錨固段長度直徑序號

18mm荷載(KN)

自由段長度鉆孔傾角百分表位移（）

4m20本級位移量（

數(shù)量長度增量累計（mm）

備注23

）

00試驗類別

護坡支護

試驗日期

2015-4-18

砂漿強度

設(shè)計

等級試驗編號巖土性狀錨固段長度

G2中風(fēng)化巖石

噴射日期噴射壓力自由段長度

2015-3-1615MPa20MPa4m

桿體資料

實際規(guī)格數(shù)量

直徑序號

18mm荷載(KN)

鉆孔傾角百分表位移（）

20本級位移量（

長度增量累計（mm）

備注23

）

00試驗類別

護坡支護

試驗日期

2015-4-18

砂漿強

設(shè)計

度等級試驗編號巖土性狀

G3中風(fēng)化巖石

噴射日期噴射壓力

2015-3-1615MPa20MPa

桿體資

實際規(guī)格

料錨固段長度直徑序號

18mm荷載(KN)

自由段長度鉆孔傾角百分表位移（）

4m20本級位移量（

數(shù)量長度增量累計（mm）

備注23

）

00

試驗類別

護坡支護

試驗日期

2015-4-18

砂漿強

設(shè)計

度等級試驗編號巖土性狀

G4中風(fēng)化巖石

灌漿日期噴射壓力

2015-3-1615MPa20MPa

桿體資

實際規(guī)格

料錨固段長度直徑序號

18mm荷載(KN)

自由段長度鉆孔傾角百分表位移（）230

6m20本級位移量（）

數(shù)量長度增量累計（）

備注試驗類別

護坡支護

試驗日期

2015-4-18

砂漿強

設(shè)計

度等級試驗編號巖土性狀