施工升降機(jī)卸料平臺施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

物料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺施工方案施工升降機(jī)卸料平臺施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況1、本工程為銅鼓縣汽車服務(wù)廣場工程。2、建設(shè)地點(diǎn):本工程場地位于銅鼓縣汽車東站東側(cè),交通便利，地理環(huán)境優(yōu)越。3、總建筑面積：占地面積8406。4平方米，總建筑面積約12605。35平方米。西苑工程包括4＃、5＃、6＃、7＃樓和相鄰地下車庫.4、汽車服務(wù)廣場為四棟多層住宅樓,樓建筑高度為22。7m，建筑面積為㎡，工程總建筑面積約㎡。本工程由宜春汽運(yùn)有限公司投資，江南建筑勘察設(shè)計院設(shè)計，江西恒信建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。江西豐潤建設(shè)工程有限公司總承包.5、結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)6、工程設(shè)計使用年限：50年。7、屋面防水等級:二級；。8、建筑物的耐火等級：二級，地下室耐火等級：一級.9、建筑物的抗震等級：5度。二、編制依據(jù)2.1JGJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》2.2JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》2.3JGJ80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》2.4《建筑施工腳手架實(shí)用手冊》2。4工程施工圖三、平臺搭設(shè)安全技術(shù)要求3。1構(gòu)配件材質(zhì)平臺搭設(shè)鋼管采用外徑48mm、壁厚3.5mm的Q235焊接鋼管，其化學(xué)成分與機(jī)械性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中Q235鋼的要求;使用扣件應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》的規(guī)定；其余構(gòu)配件材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn).3.2搭設(shè)搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：橫平豎直、連接牢固、層層拉牢、支撐挺直、通暢、平坦，安全設(shè)施齊全、牢固.3.3平臺架搭設(shè)順序：立桿→小橫桿→大橫桿→拉結(jié)→擱柵→欄桿→剪刀撐→平臺底板→平臺兩側(cè)立板（網(wǎng)）→平臺口安全門。3。3。3嚴(yán)格按本方案的要求搭設(shè).3。3。4立桿的接長必須錯開。3。3，5平臺架體與主體結(jié)構(gòu)之間必須有連接牢固的拉結(jié)點(diǎn)。本方案采用Φ48鋼管與主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋短鋼管扣件連接.拉撐點(diǎn)的水平間距不得大于2.00m，在平臺左右二端及中間分別設(shè)置，垂直距離為每個樓層設(shè)置（3m以內(nèi)）。禁止設(shè)置在門窗洞及管道上。3.,3.6大橫桿間應(yīng)等距設(shè)置擱柵，＠≯40cm。平臺底板應(yīng)滿鋪，不得留有空隙。3。3。7在鋪設(shè)平臺底板前，平臺口應(yīng)用Φ48鋼管做二道臨時性欄桿（1。2m、0。6m）,并掛密目式安全網(wǎng).條件許可應(yīng)先安裝安全門再鋪設(shè)平臺底板和平臺兩側(cè)防護(hù)立板。3。3.8腳手架外側(cè)設(shè)一道剪刀撐（斜撐），與地面的夾角應(yīng)控制在45～60°之間,自上而下連續(xù)設(shè)置。斜撐搭接長度不少于1m，扣2只扣件。3.3.9平臺架體的兩側(cè)，外立桿的內(nèi)側(cè)自第二步起，必須每步設(shè)1。8m高的防護(hù)欄桿（0.6m、1。20m各設(shè)一道).涂黃黑相間的油漆作為安全標(biāo)色。欄桿內(nèi)側(cè)安裝立板(笆）或張掛密目安全網(wǎng)全封閉，網(wǎng)體綁扎必須牢固，嚴(yán)禁裙子式、窗簾式。3。3。10平臺架體宜與施工進(jìn)度同步搭設(shè)，以保證平臺架體上部主體結(jié)構(gòu)立面段施工人員的安全。3.3.11平臺支架頂端必須進(jìn)行封頂，里立桿應(yīng)低于檐口0.50m，外立桿應(yīng)高于檐口1。50m，并用欄桿和密目網(wǎng)封閉。四、安全管理4.1平臺搭拆與使用安全管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目部專職安全員：萬鵬輝項(xiàng)目部專職安全員：萬鵬輝腳手架管理負(fù)責(zé)人：張正龍腳手架管理負(fù)責(zé)人：張正龍專職技術(shù)管理：李琛架子班施工人員架子班施工人員4。2驗(yàn)收：升降機(jī)卸料平臺架分段搭設(shè)完畢，須經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)、施工、安全、搭設(shè)班組等驗(yàn)收合格掛牌后方可使用。4.3資格：有關(guān)人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)考核,并持有特種作業(yè)有效安全操作證，方可進(jìn)行平臺架體的搭設(shè)和拆除工作。4。4交底:搭拆平臺前必須進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。4。5防護(hù)用品：架子工必須熟悉腳手架安全操作規(guī)范，在搭設(shè)中要正確佩帶和使用勞動保護(hù)用品.4。6平臺使用安全4。6.1荷載:平臺每平方米的荷載不超過200公斤.不準(zhǔn)超載，平臺底板上垃圾雜物必須經(jīng)常清理。4。6.2保全：平臺的桿件、扣件和拉接點(diǎn)、安全門、欄桿、底板等嚴(yán)禁隨意拆除，違者要從嚴(yán)論處。4.6.3維修：施工現(xiàn)場必須建立專人維修保養(yǎng)制度.責(zé)任人：XXX。平臺支架驗(yàn)收后的使用期限:梅雨季節(jié)為3個月，非梅雨季節(jié)為4個月，必須維修加固.大風(fēng)暴雨期間要加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行加固。4。6。4變更:平臺支架變動拆除必須報項(xiàng)目經(jīng)理審批,并做好安全技術(shù)交底后，方可實(shí)施。4.6.5消防:按規(guī)定配備好足夠的滅火器。4.6。6照明：每一層平臺設(shè)置照明燈具。電線穿PVC管沿立桿敷設(shè)。五、平臺拆除安全技術(shù)要求5。1拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)，張設(shè)醒目的警戒標(biāo)志.指定專人警戒，警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員通行或在平臺支架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員履行職責(zé)。5.2如遇強(qiáng)風(fēng)、雨雷等特殊氣候,不應(yīng)進(jìn)行平臺的拆除。夜間實(shí)行拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備.5.3所有高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律、拆除工藝要求。5.4建筑物內(nèi)所有窗戶必須關(guān)閉鎖好,不允許開啟或向外伸挑構(gòu)件。5。5拆除人員進(jìn)入崗位以后，先進(jìn)行檢查,加固松動部位,清除步層內(nèi)遺留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲。5。6按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除。5。7不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除（踏步式)。認(rèn)真做到一步一清，一桿一清.5。8所有拉結(jié)桿、側(cè)欄桿、安全門、斜撐、平臺底板等必須按平臺架步層拆除同步拆除，不準(zhǔn)先行拆除.5.9所有桿件和扣件,在拆除時應(yīng)分離（可到樓內(nèi)分離），不允許桿件上附著扣件輸送地面或兩根同時拆下輸送地面。5。10所有平臺底板拆除，應(yīng)自外向里豎立、搬運(yùn)，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接從高處墜落傷人。5。11平臺支架內(nèi)必須使用電焊氣割工藝時，應(yīng)嚴(yán)格按照國家特殊工種的要求和消防規(guī)定執(zhí)行，增派專職人員監(jiān)護(hù)，配備必要的器具。防止火災(zāi)事故的發(fā)生，嚴(yán)禁無證動用焊割工具.5.12平臺架的拆除應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)指揮;拆除前必須進(jìn)行全面檢查加固。5。13當(dāng)日完工后,應(yīng)仔細(xì)檢查崗位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位,應(yīng)及時進(jìn)行消除或繼續(xù)完成一個程序、一個部位后方可撤離崗位。5。14輸送至地面的所有桿件、扣件等物件應(yīng)按類堆放整理.碧桂園陶園項(xiàng)目工程施工升降機(jī)接料平臺搭設(shè)施工方案編制人審核人批準(zhǔn)人編制單位：江蘇南通二建集團(tuán)有限公司碧桂園陶園項(xiàng)目部日期:2017年8月目錄TOC\o"1-2”\h\z\u一、工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、施工計劃 21、施工進(jìn)度計劃 22、材料與設(shè)備計劃 3四、接料平臺搭設(shè)施工工藝技術(shù) 31、技術(shù)要求 32、搭設(shè)要求 43、拆除要求 44、施工程序 5五、施工安全技術(shù)措施 61、高空墜落 62、物體打擊 63、架體倒塌 6六、接料平臺勞動力計劃 7七、接料平臺計算書及相關(guān)圖紙 7【計算書】 7【節(jié)點(diǎn)圖】 25一、工程概況本工程位于鄭州中牟綠博組團(tuán)，西鄰錦榮路、北抵規(guī)劃富貴四路、東臨規(guī)劃牡丹一街、南鄰規(guī)劃永盛北街?？偨ㄖ娣e56765.38平方米.1#樓地上25層，建筑高度78.6m;6#樓地上26層，建筑高度79.3m?？紤]材料的垂直運(yùn)輸，1#、6＃樓分別布置1臺施工升降機(jī)、擬定施工升降機(jī)安裝高度分別為80.9m（1#樓）、80.3m(6#樓）；安裝高度均為54節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高.本方案主要針對施工升降機(jī)接料平臺搭設(shè)編制。施工電梯性能參數(shù)表單個梯籠尺寸長3.0×寬1。5×高2.50m單籠額定載荷2000Kg額定提升速度36m/min電源功率(KVA）2×3×13標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸0.65×0。65×1.508m二、編制依據(jù)⑴本工程施工組織設(shè)計及其他相關(guān)設(shè)計圖紙、變更等⑵《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）⑶《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016⑷《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB51210-2016⑸《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017—2003）⑹《建筑施工手冊》第5版⑺《建筑施工腳手架實(shí)用手冊》⑻《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（GB10055-2007）⑼《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2012）⑽《SCD200/200施工升降機(jī)使用說明書》三、施工計劃1、施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃表日歷天工序8月9月10月5101520253151015202531510152025316#樓接料平臺6＃樓平臺防護(hù)門1＃樓接料平臺1＃樓平臺防護(hù)門2、材料與設(shè)備計劃⑴接料平臺架、連墻桿、卸荷拉桿及預(yù)埋插管均應(yīng)采用φ48×3.0mm的鋼管。并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700）中Q235—A級鋼的規(guī)定。⑵接料平臺架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831)的規(guī)定。⑶接料平臺架木腳手板應(yīng)符合JGJ130中的材質(zhì)要求。⑷為確保工程安全，防護(hù)門安裝170cm高，使待乘人員無法探頭，減少意外事故發(fā)生；防護(hù)門中間20cm金屬板材部位安裝插銷鎖，防護(hù)門用鋼板網(wǎng)封閉，防止施工人員伸手開門開鎖，防護(hù)門鎖安裝在防護(hù)門外側(cè),由電梯內(nèi)操作人員控制，樓層待乘人員無法打開。注意防護(hù)門只允許向結(jié)構(gòu)方向開啟.⑸為了方便快捷合理地對升降機(jī)進(jìn)行調(diào)度,提高運(yùn)行效率.各樓層安裝對應(yīng)樓層呼叫器，即安裝在兩樘防護(hù)門中間隔板上，司機(jī)根據(jù)樓層呼叫器顯示及語音提示知道那一層有呼叫,以便進(jìn)行應(yīng)答操作.四、接料平臺搭設(shè)施工工藝技術(shù)1、技術(shù)要求⑴本工程采用SC200／200施工電梯，接料平臺方案根據(jù)腳手架方案進(jìn)行搭設(shè)和施工,懸挑層次以及腳手架的懸挑及有關(guān)節(jié)點(diǎn)全部按腳手架方案進(jìn)行施工。⑵接料平臺架基礎(chǔ)同腳手架搭設(shè)在地下室頂板上.⑶接料平臺對應(yīng)的每層樓面處必須設(shè)置連墻桿，連墻桿預(yù)埋插管埋深不得小于250mm。⑷接料平臺每層應(yīng)滿鋪木腳手板，腳手板應(yīng)與架體綁扎牢固,且靠近升降機(jī)一側(cè)應(yīng)高于靠近建筑物一側(cè)20~30mm。⑸接料平臺在架體兩側(cè)及正面外側(cè)兩立桿之間應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置扶手、靠近欄桿及擋腳板。⑹接料平臺外側(cè)與電梯吊籠預(yù)留不大于100mm間距，便于層站材料的裝卸以及確保電梯吊籠上下安全運(yùn)行.2、搭設(shè)要求⑴相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，其在高度方向上錯開的距離不得小于500mm,對接扣件開口應(yīng)朝內(nèi)。當(dāng)平臺架搭至連墻件的構(gòu)造點(diǎn)時，應(yīng)及時作連墻拉結(jié).除立桿外,其余桿件應(yīng)采用整根鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁對接使用。⑵縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，橫向水平桿內(nèi)端頭距離墻面為50mm.⑶縱向掃地桿固定在距底座上方200mm的立桿上,橫向掃地桿應(yīng)固定在緊靠縱向地桿下方的立桿上。⑷連墻桿設(shè)置于平臺架沿建筑物側(cè)立桿豎直距離主節(jié)點(diǎn)不大于200mm處,連墻桿水平設(shè)置，或稍向下斜，要求傾斜角度不得大于10度。⑸卸載拉桿應(yīng)與平臺架外側(cè)立桿連接。卸載拉桿上端應(yīng)與參埋桿連接牢固。卸載拉桿與立桿連接處應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn)，平臺架卸載層應(yīng)加設(shè)水平斜桿,形成幾何不變形體系.⑹之字型橫向斜撐的旋轉(zhuǎn)扣件距離主節(jié)點(diǎn)不大于100mm。⑺扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相符。螺栓擰進(jìn)扭力矩不應(yīng)小于40N。m，且不應(yīng)大于65N。m.各桿件端頭伸出扣件蓋邊緣的長度為100mm.⑻擋腳板應(yīng)鋪設(shè)在立柱內(nèi)側(cè)。3、拆除要求⑴拆除作業(yè)必須按先搭后拆原則由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。⑵連墻桿及卸載拉桿必須隨架體逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻桿或卸載拉桿整層或數(shù)層拆除后再拆架體。⑶當(dāng)拆除至下部最后一根立桿高度時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后,再拆除連墻件。⑷拆除時，各構(gòu)配件應(yīng)通過人工傳遞或運(yùn)輸至地面,嚴(yán)禁將構(gòu)配件拋至地面。4、施工程序Ⅰ、施工前的準(zhǔn)備⑴接料平臺搭設(shè)及拆除前應(yīng)編制施工方案，并對搭設(shè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑵應(yīng)對鋼管、扣件、腳手板進(jìn)行驗(yàn)收,嚴(yán)禁使用不合格產(chǎn)品。Ⅱ、地基與基礎(chǔ)⑴按照接料平臺架設(shè)計的立桿縱向距、橫向距進(jìn)行放線、定位.⑵放置墊板共兩塊,每塊為4m×0.2m×0.05m.⑶將底座準(zhǔn)確地安放在定位線上.Ⅲ、接料平臺架的搭設(shè):⑴架體搭設(shè)流程:立桿→縱向掃地桿→橫向掃地桿→第一步縱向水平桿→第一步橫向水平桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿→連墻桿（每樓層設(shè)置一組)→第三步縱向水平桿→依以上順序直至施工需要高度.之字型斜撐、扶手、中欄桿及八字撐應(yīng)隨架體的升高同步搭設(shè)。需要設(shè)卸載拉桿的架體應(yīng)同步搭設(shè)卸載拉桿。⑵腳手板的鋪設(shè)在接料平臺架每層沿縱向鋪設(shè)腳手板，用鍍鋅鋼絲將腳手板與平臺架體綁扎牢固。⑶踢腳板及防護(hù)網(wǎng)的鋪設(shè)在平臺架接料層兩側(cè)面及防護(hù)門間的空檔處設(shè)置踢腳板和防護(hù)網(wǎng)，并與平臺架體綁扎牢固。⑷防護(hù)門的安裝將防護(hù)門安裝在靠近施工電梯口兩側(cè)的立柱上。4、接料平臺架的拆除⑴拆除平臺架應(yīng)全面檢查架體的扣件連接、連墻件、卸載拉桿等是否符合構(gòu)造要求,并對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑵清除架體上的雜物及地面的障礙物。⑶按拆除方案拆除平臺架，在拆除作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵循拆除要求中的規(guī)定.五、施工安全技術(shù)措施1、高空墜落

⑴開工前必須針對各施工部位的實(shí)際狀況編制具有針對性、可操作性的安全技術(shù)措施，并進(jìn)行交底。

⑵操作面滿鋪腳手板，不允許出現(xiàn)“探頭板”。

⑶搭設(shè)平臺架時,必須配戴安全帶.

⑷接料平臺外側(cè)必須按規(guī)范搭設(shè)防護(hù)欄桿.

⑸

拆除腳手架時，嚴(yán)格按照擬定拆除次序拆除,并配戴安全帶。2、物體打擊

⑴進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確配戴合格的安全帽。

⑵通道口搭設(shè)防護(hù)棚。

⑶施工時高空作業(yè)人員嚴(yán)禁往下拋扔物品.

⑷盡量避免交叉作業(yè)，有交叉作業(yè)時設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督指揮。

3、架體倒塌

⑴嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行施工，技術(shù)、安全、工程人員定期進(jìn)行符合性和安全性檢查。

⑵滿足腳手架搭設(shè)中掃地桿、連接點(diǎn)、搭接、對接、剪刀撐等構(gòu)造要求。

⑶不能隨意加大平臺架上的荷載。六、接料平臺勞動力計劃操作人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn),取得建筑施工特種作業(yè)操作資格證書,持證上崗.組織保障措施序號姓名性別職務(wù)/工種證書備注證書編號有效期1范輝男項(xiàng)目經(jīng)理蘇建安B（2010)06302122018-09全面負(fù)責(zé)2蔡東輝男項(xiàng)目質(zhì)安蘇建安C（2013)06304782019-09監(jiān)督檢查與驗(yàn)收3王順發(fā)男架子工皖A(yù)022016031011P2018-05登高作業(yè)4章連才男架子工蘇A0220100002742018-06登高作業(yè)注：建筑施工特種作業(yè)操作資格證：以進(jìn)場實(shí)際人員為準(zhǔn).七、接料平臺計算書及相關(guān)圖紙【計算書】（1）、腳手架參數(shù)1＃樓落地接料平臺架搭設(shè)高度5層、高15。4+1。2（室外高差）為16。6m；3#樓落地接料平臺架搭設(shè)高度4層、高8。75+1.25（室外高差）為10m；搭設(shè)雙排單立桿腳手架，本方案取1＃樓16。6m高腳手架進(jìn)行驗(yàn)算，如能滿足要求，則此方案可行。架體搭設(shè)基本參數(shù)腳手架搭設(shè)方式雙排腳手架腳手架鋼管類型Ф48×3腳手架架體高度H(m）16。6水平桿步距h（m）1。8立桿縱（跨)距l(xiāng)a（m)1。5立桿橫距l(xiāng)b（m）0。85內(nèi)立桿距建筑距離(m)0.3橫向水平桿懸挑長度(m)0.15縱橫向水平桿布置方式縱向水平桿在上橫桿上縱桿根數(shù)n2連墻件布置方式兩步兩跨連墻件連接形式扣件連接連墻件截面類型鋼管連墻件型號Ф48×3扣件連接的連接種類雙扣件連墻件與結(jié)構(gòu)墻體連接承載力（kN)80連墻件計算長度a（m）0.3腳手架安全等級2級腳手架結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ01荷載參數(shù)腳手板類型木腳手板擋腳板的類型木擋腳板腳手板鋪設(shè)層數(shù)每隔（x)一設(shè)每2步設(shè)置一層密目安全網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m^2)0.01實(shí)際腳手板鋪設(shè)層數(shù)3結(jié)構(gòu)腳手架施工層數(shù)njg1結(jié)構(gòu)腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值Qkj(kN/m^2)3裝修腳手架施工層數(shù)nzx1裝修腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值Qkx（kN/m^2）2橫向斜撐每隔（x)跨設(shè)置5腳手架上震動、沖擊物體自重QDK(kN/m^2)0.5計算震動、沖擊荷載時的動力系數(shù)κ1.35腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值gK1（kN/m^2）0.35腳手架搭設(shè)地區(qū)河南(省）鄭州市（市)基本風(fēng)壓值Wo(kN/m^2）0.3地面粗糙程度C類密集建筑群的中等城市市區(qū)架體頂部風(fēng)壓高度變化系數(shù)0.679架體底部風(fēng)壓高度變化系數(shù)0。65風(fēng)荷載體型系數(shù)1。271地基參數(shù)基礎(chǔ)類型混凝土樓板地基承載力特征值fak（kPa）/墊板底面積A（m2）0.25地基土類型/ （圖1） 落地式腳手架立面圖（圖2） 落地式腳手架剖面圖（2)、縱向水平桿驗(yàn)算由于橫向水平桿上的縱向水平桿是均等放置的，故縱向水平桿的距離為S=la/（n+1)，縱向水平桿承受的腳手板及施工活荷載的面積。qG=1。2×（g+gK1×lb/（n+1))=1。2×（0.033+0.35×0。85/(2+1）)=0。159kN/mqQ=1。4×[（Qk+κQDK）×lb/(n+1)]=1.4×（(3+1.35×0.5）×0。85/（2+1）)=1.458kN/m根據(jù)規(guī)范要求縱向水平桿按三跨簡支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度驗(yàn)算，故計算簡圖如下：由于縱向水平桿按規(guī)范規(guī)定按三跨連續(xù)梁計算，那么施工活荷載可以自由布置.選擇最不利的活荷載布置和靜荷載按實(shí)際布置的疊加，最符合架體的力學(xué)理論基礎(chǔ)和施工現(xiàn)場實(shí)際,抗彎和撓度驗(yàn)算計算簡圖如下:1、抗彎驗(yàn)算（圖3） 強(qiáng)度計算受力簡圖（圖4） 彎矩圖Mmax=0。418kN·mσ=Υ0×Mmax/W=1×0.418×106/4490=93。19N/mm2≤［f］=205N/mm2滿足要求2、撓度驗(yàn)算qk=(g+gK1×lb/（n+1))=0.033+0.35×1.5/(2+1)=0.208kN/m(圖5） 撓度計算受力簡圖（圖6） 撓度圖νmax=0。327mm≤[ν]＝min[lb/150,10］=5。667mm滿足要求3、支座反力計算最符合架體的力學(xué)理論基礎(chǔ)和施工現(xiàn)場實(shí)際，支座反力驗(yàn)算如下：由于支座反力的計算主要是為橫向水平桿承受的集中力的統(tǒng)計，故須分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行計算：承載能力極限狀態(tài)V=2。886kN正常使用極限狀態(tài)VK=0。344kN(3)、橫向水平桿驗(yàn)算由上節(jié)可知F=V,FK=VKq=1.2g=1.2×0。033=0。04kN/mqK=g=0.033kN/m由于橫向水平桿按規(guī)范規(guī)定按簡支梁計算計算簡圖如下：(圖7） 強(qiáng)度計算受力簡圖（圖8） 彎矩圖1、抗彎驗(yàn)算Mmax=0.821kN·mσ=Υ0×Mmax/W=1×0.821×106/4490=182.885N/mm2≤［f］=205N/mm2滿足要求2、撓度驗(yàn)算(圖9） 撓度計算受力簡圖(圖10） 撓度圖νmax＝0。347mm≤［ν］＝min[la/150，10］=10mm滿足要求3、支座反力計算承載能力極限狀態(tài):Vmax=5。796kN·m(4)、扣件抗滑承載力驗(yàn)算扣件抗滑承載力驗(yàn)算：R=Vmax=5。796kN≤Rc=8kN滿足要求（5）、立桿穩(wěn)定驗(yàn)算腳手板理論鋪設(shè)層數(shù)y=min{H/［（x+1）h],yZ｝=41、立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值NG1kNG1K=Hgk+y(lb+a1)ng/2+0.0146n/2=16。6×0.13+4×（0。85+0。15)×2×0。033/2+0.0146×2/2=2.306kN2、構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值NG2k1Z=min(y,m）=3NG2K=Z(Lb+a1）lagk1/2+zgk2la+laHgk3=3×（0.85+0.15)×1。5×0。35/2+3×0。17×1.5+1.5×16.6×0。01=1.802kN3、施工活荷載標(biāo)準(zhǔn)值腳手架上沖擊荷、震動荷載，非偶發(fā)事件，僅取一層腳手板上作用該荷載即可滿足實(shí)際情況。NQK=(njgQkj+nzxQkx+κQDK）(lb+a1）la/2=(1×3+1×2+1。35×0。5）×(0.85+0。15）×1.5/2=4.256kN4、風(fēng)荷載統(tǒng)計立桿穩(wěn)定組合風(fēng)荷載時：取距架體底部的風(fēng)荷載高度變化系數(shù)z=0。65連墻件驗(yàn)算風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設(shè)計值計算時：取最高處連墻件位置處的風(fēng)荷載高度變化系數(shù)z=0。679風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值:k=zs0=0.65×1。271×0.3=0。248kN/m2根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB51210)6.2。6條規(guī)定，取風(fēng)荷載組合值系數(shù)Ψw=0。6，根據(jù)連墻件的步距可確定ξ1=0。6，連墻件豎向間距H1=3。6。Mwk=0。05ξ1klaH12=0.05×0。6×0。248×1.5×3.62=0.145kN·mMwd=ΨwγQMwk=0。6×1。4×0。145=0.121kN·m立桿荷載組合：根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB51210）6.2。5條規(guī)定進(jìn)行計算：Nd=1.2（NG1K+NG2K)+1.4NQK=1。2×（2。306+1.802)+1.4×4.256=10。888kN長細(xì)比驗(yàn)算：l0=kh=1.155×1.5×1。8=3。119m=l0/i=3.119×1000/15.9=196。132[］=210滿足要求根據(jù)值查規(guī)范JGJ130-2011附錄得到=0。188則立桿穩(wěn)定的驗(yàn)算式為：不組合風(fēng)荷載:Υ0×Nd/A=1×（10.888×1000)/（0.188×424)=136.778N/mm2f=205N/mm2滿足要求組合風(fēng)荷載:Υ0×Nd/A+Υ0×Mwd/W=1×(10。292×1000)/（0。188×424)+1×0。121×106/4490=156。333N/mm2f=205N/mm2滿足要求（6）、允許搭設(shè)高度驗(yàn)算不組合風(fēng)荷載：[H］=［Af-(1.2NG2K+1.4NQK）］/1。2gk=(0。188×424×205-（1。2×1.802×1000+1.4×4。256×1000))/（1。2×0.13×1000）=52。548m組合風(fēng)荷載:[H］={Af-［1.2NG2K+0。91。4（NQK+Mwk/W）]｝/1。2gk=(0。188×424×205—（1。2×1.802×1000+0。9×1。4×（4。256×1000+0。145×106/4490）))/（1。2×0.13×1000）=56。107mH=16.6m≤[H］=52。548m滿足要求（7)、連墻件承載力驗(yàn)算計算連墻件的計算長度：a0=a=0.3×1000=300mm,=a0/i=300/15.9=18。868[］=210根據(jù)值查規(guī)范JGJ130—2011附錄A。O.6得到=0.949風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值:k=zs0=0.679×1.271×0。3=0.259kN風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設(shè)計值：Nwld=γQkL1H1=1.4×0。259×10。8=3。915kN連墻件的軸向力設(shè)計值：Nld=Nwld+N0=3。915+3=6.915kN其中N0由根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB51210)條規(guī)定進(jìn)行取值.將Nl、帶入下式:強(qiáng)度：=Nl/Ac=6。915×1000/424=16。308N/mm20。85f=0。85×205=174。25N/mm2穩(wěn)定：Nl/A=6.915×1000/（0。949×424）=17。177N/mm20。85f=0.85×205=174.25N/mm2扣件抗滑移:Nl=6。915kN≤Rc=12kN滿足要求懸挑接料平臺計數(shù)書1#樓層高3.1m；6#樓層高2。95m，本方案取1＃樓6層懸挑接料平臺架3.1×6=18.3m進(jìn)行驗(yàn)算。（1）、腳手架參數(shù)架體搭設(shè)基本參數(shù)腳手架搭設(shè)方式雙排腳手架腳手架鋼管類型Ф48×3腳手架搭設(shè)高度H(m)18.3水平桿步距h（m）1。8立桿縱距（跨距）la(m）1.5立桿橫距l(xiāng)b（m）0.85內(nèi)立桿距建筑距離a(m）0.3橫向水平桿懸挑長度a1(m)0。15縱橫向水平桿布置方式橫向水平桿在上縱桿上橫桿根數(shù)n2連墻件布置方式兩步兩跨連墻件連接形式扣件連接連墻件截面類型鋼管連墻件型號Ф48×3扣件連接的連接種類單扣件支撐或拉桿(繩)設(shè)置形式鋼絲繩與鋼絲桿不參與計算腳手架安全等級2級腳手架結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ01懸挑鋼梁參數(shù)懸挑鋼梁類型工字鋼懸挑鋼梁規(guī)格16號工字鋼鋼梁上表面距地面高度(m）15鋼梁懸挑長度(m）1。3鋼梁錨固長度(m)2懸挑鋼梁與樓板錨固類型螺栓連接鋼梁擱置的樓板混凝土強(qiáng)度C30樓板厚度（mm)120鋼筋保護(hù)層厚度（mm)15配筋鋼筋強(qiáng)度等級HRB400鋼梁錨固點(diǎn)拉環(huán)/螺栓個數(shù)2拉環(huán)/螺栓直徑(mm)20荷載參數(shù)腳手板類型木腳手板擋腳板類型木擋腳板腳手板鋪設(shè)的方式每2步設(shè)置一層密目式安全網(wǎng)的自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m^2)0.01實(shí)際腳手板鋪設(shè)層數(shù)3結(jié)構(gòu)腳手架施工層數(shù)njg1結(jié)構(gòu)腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值Qkj（kN/m^2)3裝修腳手架施工層數(shù)nzx1裝修腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值Qkx（kN/m^2)2腳手架上震動、沖擊物體自重QDK（kN/m^2)0.5腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值gK1(kN/m^2）0.35計算震動、沖擊荷載時的動力系數(shù)κ1。35腳手架搭設(shè)地區(qū)河南（?。┼嵵菔?市）地面粗糙程度C類密集建筑群的中等城市市區(qū)基本風(fēng)壓值w0（kN/m^2）0。3架體底部風(fēng)壓高度變化系數(shù)0。65架體頂部風(fēng)壓高度變化系數(shù)0.92風(fēng)荷載體型系數(shù)1。271腳手架狀況全封閉，半封閉背靠建筑狀況敞開、框架和開洞墻密目網(wǎng)每100cm^2的目數(shù)m2000每目面積A(cm^2）0。01(圖1） 立面圖(圖2） 剖面圖(2)、橫向水平桿驗(yàn)算由于縱向水平桿上的橫向水平桿是均等放置的緣故，橫向水平桿的距離為la/(n+1)，橫向水平桿承受的腳手板及施工活荷載的面積.其中荷載統(tǒng)計時將鋼管自重統(tǒng)計入永久荷載，這樣計算更為精確，其中鋼管自重標(biāo)準(zhǔn)值為g=0。033。根據(jù)分析腳手架的橫向水平桿上荷載一定是由可變荷載控制的組合為不利組合，故：q=1。2（g+gK1×la/(n+1))+1.4(Qk+κQDK）×la/(n+1）=1.2×（0.033+0。35×1。5/(2+1))+1。4×(3+1。35×0。5)×1.5/（2+1)=2。822kN/m1、抗彎驗(yàn)算（圖3) 強(qiáng)度計算受力簡圖（圖4) 彎矩圖Mmax=0.239kN·mσ=Υ0×Mmax/W=1×0.239×106/4490=53。286N/mm2≤［f］=205N/mm2滿足要求2、撓度驗(yàn)算正常使用極限狀態(tài)qK=g+gK1×la/（n+1）=0.033+0。35×1.5/（2+1）=0。208kN/m（圖5） 撓度計算受力簡圖(橫桿)（圖6） 撓度圖νmax=0.059mm≤［ν］＝min[lb/150，10］=5.667mmNumaxCheck13、支座反力計算由于支座反力的計算主要是為了縱向水平桿的驗(yàn)算，故須分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行計算：承載能力極限狀態(tài)V=1。66kN正常使用極限狀態(tài)VK=0.123kN（3)、縱向水平桿驗(yàn)算由上節(jié)可知F=V,FK=VKq=1。2×0.033=0。04kN/mqK=g=0。033kN/m由于縱向水平桿按規(guī)范規(guī)定按三跨連續(xù)梁計算,那么施工活荷載可以自由布置。選擇最不利的活荷載布置和靜荷載按實(shí)際布置的疊加,最符合架體的力學(xué)理論基礎(chǔ)和施工現(xiàn)場實(shí)際,抗彎和支座反力驗(yàn)算計算簡圖如下:撓度驗(yàn)算的計算簡圖如下:1、抗彎驗(yàn)算Fq=1.40.5(Qk+κQDK)La/(n+1）lb（1+a1/lb)2=1。4×0.5×(3+1。35×0.5）×1.5/（2+1）×0。85×(1+0。15/0.85)2=1。513kN/m(圖7） 強(qiáng)度計算受力簡圖（縱桿）(圖8） 彎矩圖Mmax=0.774kN·mσ==Υ0×Mmax/W=1×0.774×106/4490=172.379N/mm2≤［f]=205N/mm2滿足要求2、撓度驗(yàn)算（圖9） 撓度計算受力簡圖（縱桿）（圖10） 撓度圖νmax=0.419mm≤[ν]＝min[la/150，10]=10mm滿足要求3、支座反力計算Vmax=5.893kN（4）、扣件抗滑承載力驗(yàn)算扣件抗滑承載力驗(yàn)算：R=Vmax=5.893kN≤Rc=8kN滿足要求（5)、立桿穩(wěn)定驗(yàn)算腳手板每隔腳手板理論鋪設(shè)層數(shù)y=min{H/[(x+1)h]，yZ}=41、立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值NG1kNG1K=Hgk+y(lb+a1）ng/2+0.0146n/2=18。3×0.13+4×（0.85+0。15)×2×0。033/2+0。0146×2/2=2.527kN2、構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值NG2KZ=min（y,m)=3NG2K=Z(Lb+a1）lagk1/2+zgk2la+laHgk3=3×（0.85+0。15)×1.5×0。35/2+3×0。17×1.5+1.5×18.3×0。01=1.827kN3、施工活荷載標(biāo)準(zhǔn)值腳手架上沖擊荷、震動荷載，非偶發(fā)事件，僅取一層腳手板上作用該荷載即可滿足實(shí)際情況。NQK=（njgQkj+nzxQkx+κQDK）)(lb+a1)la/2=（1×3+1×2+1。35×0.5）×(0。85+0.15）×1.5/2=4.256kN4、風(fēng)荷載統(tǒng)計立桿穩(wěn)定組合風(fēng)荷載時：取距架體底部的風(fēng)荷載高度變化系數(shù)z=0.65連墻件驗(yàn)算風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設(shè)計值計算時:取最高處連墻件位置處的風(fēng)荷載高度變化系數(shù)z=0.92風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：k=zs0=0.65×1.271×0.3=0。248kN/m2根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB51210）6。2。6條規(guī)定，取風(fēng)荷載組合值系數(shù)Ψw=0。6，根據(jù)連墻件的步距可確定ξ1=0.6，連墻件豎向間距H1=2.4。Mwk=0。05ξ1klaH12=0.05×0。6×0。248×1.5×2.42=0。064kN·mMwd=ΨwγQMwk=0。6×1.4×0。064=0.054kN·m5、荷載組合立桿荷載組合根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB51210）條規(guī)定進(jìn)行計算：Nd=1。2(NG1K+NG2K）+1.4NQK=1。2×(2.527+1.827)+1.4×4.256=11.183kN6、穩(wěn)定系數(shù)的計算l0=kh=1.155×1。5×1.8=3.119m允許長細(xì)比的驗(yàn)算：=l0/i=3.119×1000/15。9=196.132［］=210滿足要求根據(jù)值查規(guī)范JGJ130—2011附錄得到=0。1887、立桿穩(wěn)定的驗(yàn)算不組合風(fēng)荷載:Υ0×N/A=1×（11。183×1000）/（0.188×424)=140.296N/mm2f=205N/mm2滿足要求組合風(fēng)荷載：Υ0×N/A+Υ0×Mwd/W=1×(10.587×1000）/(0。188×424）+1×0.054×106/4490=144。84N/mm2f=205N/mm2滿足要求（6)、連墻件承載力驗(yàn)算計算連墻件的計算長度：a0=a=TiememberLb1mm,=a0/i=300/15.9=18。868［]=210根據(jù)值查規(guī)范JGJ130—2011附錄A。O.6得到=0。952風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：k=zs0=0。92×1。271×0.3=0。351kN/m2風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設(shè)計值：Nwld=γQkL1H1=1。4×0。351×3×2。4=3。536kN連墻件的軸向力設(shè)計值：Nld=Nwld+N0=3.536+3=6.536kN其中N0由根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB51210）條規(guī)定進(jìn)行取值.將Nl、帶入下式：強(qiáng)度:=Nl/Ac=6。536×1000/424=15。415N/mm20.85f=0.85×205=174.25N/mm2穩(wěn)定:Nl/A=6.536×1000/(0。952×424）=16。192N/mm20。85f=0.85×205=174。25N/mm2扣件抗滑移：Nl=6.536kN≤Rc=8kN滿足要求(7）、懸挑鋼梁驗(yàn)算1、計算簡圖懸挑鋼梁示意圖如下：（圖11） 鋼梁示意圖根據(jù)規(guī)范規(guī)定及鋼梁的實(shí)際受力、約束條件，可將懸挑鋼梁簡化為一段懸挑的簡支梁，計算簡圖如下：(圖12） 承載能力極限狀態(tài)的受力簡圖（鋼梁）2、荷載統(tǒng)計根據(jù)鋼梁的計算簡圖和荷載情況,利用基本力學(xué)原理進(jìn)行最大彎矩、最大剪力計算承載能力極限狀態(tài)最大彎矩:(圖13） 彎矩圖Mmax=16.424kN·m正常使用極限狀態(tài)最大彎矩：Mkmax=12.658kN·m承載能力極限狀態(tài)下的最大剪力:（圖14） 剪力圖Qmax=22.682kN支座反力：R2=9.084kNR1=32.263kN3、抗彎強(qiáng)度、整體穩(wěn)定驗(yàn)算σ=Υ0×Mmax/Wn=1×16.424×103/141=116。48N/mm2≤f=205N/mm2因λy=lc/iy=2×1000/93。1=21.482≤120/(235/fy)2=120/（235/360）2=281。612故?b=1。07—（λy2/44000)fy/235=1.07—(21。4822/44000)×360/235=1.054σ=Υ0×Mmax/?bW=1×16.424×1000/(1。054×141）=110。52N/mm2≤f=205N/mm2滿足要求4、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算??max=Υ0×Qmax/[（I：S）tw］=1×22.682×1000/（139.851×6)=27。031N/mm2≤fv=120N/mm2滿足要求5、懸挑鋼梁的撓度驗(yàn)算由集中荷載產(chǎn)生的撓度和鋼梁自重均布線荷載產(chǎn)生的撓度疊加（圖15） 正常使用極限狀態(tài)的受力簡圖（鋼梁)（圖16） 撓度圖vmax=7。148mm≤[v]mm=2lc1/250=2×1300/250=10.4mm滿足要求6、固定鋼梁的U形拉環(huán)（或螺栓）強(qiáng)度驗(yàn)算將=50N/mm,=,為拉環(huán)截面面積的2倍與拉環(huán)個數(shù)的乘積，代入下式：σ=Nm/Al=9。084×1000/1256。637=7。229N/mm2≤f=42.5N/mm2滿足要求7、鋼梁固定點(diǎn)下樓板的負(fù)彎矩鋼筋計算由于鋼梁擱置在的樓板上普遍為雙向板或單向板,這樣計算過于復(fù)雜，所以可以簡化為簡支板帶承受跨中集中荷載,且簡支板帶的跨度為2Lc。這樣簡化后能夠提供安全儲備,且便于計算.Mmax=1/2R2lc=1/2×9.084×2=9。084kN·m根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》，查相關(guān)表格得1=1。0，取b=1000mm,h0=板厚-15mm，計算式如下：αs=Mmax/（α1fcbh02)=9.084×1000000/(1×14.3×1000×（120-15）2）=0。058ξ=1—(1—2αs）0.5=1—0.941=0。059Υs=1—ξ/2=1—0。059/2=0。97As=Mmax/（Υsfcbh02）=9.084×1000000/（0.97×14。3×1000×(120-15）2)=0。059mm2因As=0.059，c查《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)附錄A得到配筋為三級鋼（）＠（）8、懸挑鋼梁前擱置點(diǎn)下混凝土強(qiáng)度的驗(yàn)算因懸挑鋼梁擱置在樓板上，懸挑鋼梁擱置的前端處承受最大的荷載即集中作用力，而此處的作用面積認(rèn)為b*b，符合實(shí)際情況：Fl=R1=32.263kN根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中6.6條規(guī)定取βc=1。0，βl=√3，A1n=b2=882/1000=7.744mm2Fl=32.263kN≤1.35βcβlfcAln=1.35×1×1。732×14.3×7。744=258。938kN滿足要求【節(jié)點(diǎn)圖】注：6#樓層高2。95米，1＃樓層高3。1米寶山羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房二期C31—11＃樓工程施工升降機(jī)安拆專項(xiàng)施工方案工程地址：寶山區(qū)羅南路美愛路安裝單位：上海樂欣建筑機(jī)械工程有限公司方案編制：許偉康目錄1編制依據(jù)及范圍………1.1編制依據(jù)…………1。2編制范圍…………。2工程概況………………2.1工程基本概況……………………。2.2擬配備起重機(jī)械及主要技術(shù)參數(shù)………………3施工升降機(jī)安拆平面和立面圖………。4施工升降機(jī)安拆安全質(zhì)量、工期目標(biāo)………………4。1質(zhì)量目標(biāo)…………4.2安全目標(biāo)…………。4。3工期目標(biāo)…………5組織機(jī)構(gòu)與資源配置…………………5。1組織機(jī)構(gòu)…………5.2主要資源配置……………………6施工升降機(jī)電源設(shè)置…………………7施工升降機(jī)主要安拆部件的重量和吊點(diǎn)位置………8施工升降機(jī)基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置……………8。1施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置……………8。2施工升降機(jī)附著裝置設(shè)置………9施工升降機(jī)安拆工藝流程………10施工升降機(jī)安拆順序、安全質(zhì)量要求、重大危險源及安全技術(shù)措施…………10.1施工升降機(jī)安拆順序……………10。2施工升降機(jī)安拆安全質(zhì)量要求…………………10.3安拆過程重大危險源……………10.4安拆安全技術(shù)措施………………11施工升降機(jī)安全裝置調(diào)試及荷載試驗(yàn)………………12應(yīng)急預(yù)案………………13附件……………………1編制依據(jù)及范圍1。1編制依據(jù)1.1。1擬投入本工程使用施工升降機(jī)數(shù)量及設(shè)備的技術(shù)狀況。1.1.2安拆方案中安排的施工升降機(jī)進(jìn)出場時間.1。1。3現(xiàn)場勘查和了解的施工環(huán)境。包括公路，電力供應(yīng)設(shè)施，施工升降機(jī)安裝相對位置。1。1。4安拆方案編制依據(jù)（按新規(guī)范發(fā)布時間進(jìn)行調(diào)整）國務(wù)院令第549號特種設(shè)備安全監(jiān)察條例建設(shè)部令166號建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定JGJ215—2010建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程建質(zhì)（2009)87號危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法GB10055-2007施工升降機(jī)安全規(guī)程GB/T5972—2006起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范施工升降機(jī)安全使用技術(shù)說明書1.2編制范圍1.2。1施工升降機(jī)安拆位置平面和立面圖、基礎(chǔ)和附著裝置設(shè)置、附著節(jié)點(diǎn)詳圖、安拆順序和安全質(zhì)量要求、主要安拆部件的重量和吊點(diǎn)位置、安拆輔助設(shè)備的型號及布置位置、施工作業(yè)人員配置、安拆工藝程序、安全裝置的調(diào)試、拆除等。1。2.2施工升降機(jī)安拆重大危險源、安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案等。2.1工程基本概況寶山區(qū)羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房二期C3地塊1-11＃樓該工程位于寶山區(qū)羅南路，安拆現(xiàn)場經(jīng)實(shí)地勘查，施工升降機(jī)基礎(chǔ)布置見產(chǎn)品說明書，該建筑物為18層，初次安裝及拆除時場地平整，周圍無高壓輸電線路、外墻無裝飾物、障礙物。2。2本工程擬配備的起重運(yùn)輸機(jī)械及其主要技術(shù)參數(shù)如下：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺）功率(kw)有效工作半徑（m）/額定起重量（t）最大安裝高度（m）1施工升降機(jī)SC200/20011臺60合計3施工升降機(jī)安裝、拆除平面和立面圖見產(chǎn)品說明書4施工升降機(jī)安裝、拆除安全質(zhì)量、工期目標(biāo)4.1質(zhì)量目標(biāo)（1）安裝的施工電梯檢驗(yàn)合格率100％;(2)投訴處理率100％；（3）重大安全質(zhì)量責(zé)任事故“0"。4.2安全目標(biāo)杜絕一般及以上重大機(jī)械事故，杜絕重傷以上人員傷亡事故.4.3工期目標(biāo)（1）施工升降機(jī)安拆時間定于2012年6月15日進(jìn)場安裝.（2)在清理完現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境具備的情況下，施工升降機(jī)安裝、調(diào)試完畢的工期預(yù)計7天，拆卸總工期預(yù)計7天(如遇特殊情況或不可抗拒因素，時間相應(yīng)順延）.5組織機(jī)構(gòu)與資源配置5.1組織機(jī)構(gòu)(1）安拆單位組織機(jī)構(gòu)框圖(見下圖）副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人操作司機(jī)班機(jī)械技術(shù)人員起重班電氣技術(shù)人員安裝班施工員維修班安全員（2）現(xiàn)場管理人員名單及職責(zé)序號姓名職務(wù)(職稱)主要職責(zé)1許偉康經(jīng)理（副)具體工作安排，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系2余興龍技術(shù)主管深入現(xiàn)場了解機(jī)械的技術(shù)狀況,及時處理問題,指導(dǎo)技術(shù)人員開展工作，檢查技術(shù)交底落實(shí)情況3趙華電氣工程師負(fù)責(zé)設(shè)備電氣部分的技術(shù)工作，指導(dǎo)電氣作業(yè)4機(jī)管員負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督、檢查5張輝安質(zhì)員負(fù)責(zé)安裝前的安全教育、安全交底，現(xiàn)場督促、檢查6楊代斌班長負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場分工，安全監(jiān)督、安全防護(hù)、檢查落實(shí)所安排的各項(xiàng)工作注：以上人員如有臨時變動,以實(shí)際到場人員為準(zhǔn)5.2主要資源配置5。2。1勞動力組織序號工種人數(shù)（人）主要職責(zé)1起重工1負(fù)責(zé)地面構(gòu)件捆綁、掛鉤等起重專業(yè)工作2安裝工2負(fù)責(zé)設(shè)備各構(gòu)件的連接與安裝3修理工1負(fù)責(zé)日常維修，變形構(gòu)件的校正和構(gòu)件的加工4安拆指揮1負(fù)責(zé)作業(yè)時的指揮與現(xiàn)場的安裝指揮5操作司機(jī)1負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，協(xié)助安裝6電焊工1負(fù)責(zé)附著支撐桿的制作、連接時的電焊5。2.2安拆輔助設(shè)備、吊索具和專用工具的配備序號機(jī)具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊Yt臺1租用，用于安拆設(shè)備2交流電焊機(jī)Bx300、330臺1接地及臨時焊接3水平儀臺1測量設(shè)備基礎(chǔ)水平度4經(jīng)緯儀J2臺2測量設(shè)備垂直度偏差值5萬用表MF14臺1安拆設(shè)備用6歐姆表Zc25－3臺1安拆設(shè)備用7接地電阻測試儀QJ－23臺1測量設(shè)備接地電阻8電工專用工具套1電氣、線路使用9其它專用工具套2設(shè)備安拆使用10吊具、索具等套2設(shè)備安拆使用11其它工具6（施工升降機(jī)）電源的設(shè)置6.1安拆現(xiàn)場臨時電源設(shè)置施工升降機(jī)進(jìn)場前，項(xiàng)目應(yīng)及時準(zhǔn)備好臨時電源，并將配電箱引至安拆現(xiàn)場。6。2固定電源設(shè)置施工升降機(jī)在投入使用前，使用單位需按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求將正式電源引至設(shè)備專用配電箱,供電系統(tǒng)電壓穩(wěn)定，電壓波動范圍需控制在（380±5%)v以內(nèi)。7施工升降機(jī)主要安拆部件的重量和吊點(diǎn)位置序號主要部件名稱重量(kg)總成件名稱(拼裝后）重量（kg）吊點(diǎn)位置（m）1吊籠吊籠總成固定吊點(diǎn)2配重配重總成13003標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(4節(jié)拼裝)6408施工升降機(jī)基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置8。1施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置8。1。1基礎(chǔ)承載力要求：根據(jù)計算要求，地耐力不小于80Kpa，本基礎(chǔ)地耐力為80Kpa?；A(chǔ)施工完畢需經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下一步安裝作業(yè)。8.1.1.2基礎(chǔ)與周圍地面的高度關(guān)系：根據(jù)施工升降機(jī)型號和使用需要，合理選擇設(shè)備基礎(chǔ)施工標(biāo)高。8.2（施工升降機(jī)）附著裝置設(shè)置9施工升降機(jī)安裝、拆卸工藝流程9。1施工升降機(jī)安裝工藝流程圖確定基礎(chǔ)施工方案砼基礎(chǔ)施工及方案編制設(shè)置動力源清點(diǎn)零部件、構(gòu)件按循環(huán)安裝到基本高度整機(jī)調(diào)試接地電阻、垂直度測量安裝到所需高度錨固加節(jié)9.2施工升降機(jī)拆卸工藝流程圖各部件檢查編制拆卸方案下達(dá)拆卸工作任務(wù)單查看拆卸現(xiàn)場降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)準(zhǔn)備拆卸工具材料拆除附墻裝置分類堆放構(gòu)件運(yùn)輸出場清點(diǎn)零部件拆除基本構(gòu)件降到最小高度10（施工升降機(jī)）安拆順序、安全質(zhì)量要求、重大危險源及安全技術(shù)措施10。1（施工升降機(jī))安拆順序10.1。1圍欄的安裝10.1.1。1將圍欄的基礎(chǔ)底架用塔吊吊至砼基礎(chǔ)平臺上，旋上M30的地腳螺栓螺帽，但暫不擰緊,用鋼墊板插入基礎(chǔ)底架和基礎(chǔ)之間的圖示1、2、3、4位置,以調(diào)整水平度（用水平儀校正）,然后用較小的力矩擰緊螺栓,再次抄平,如果水平度誤值大于1.5mm,則需要松開螺帽，重新墊平,再次抄平,直到用350N。M的預(yù)緊力矩扭緊后,底座水平度偏差值在1.5mm以內(nèi)，然后安裝包括底節(jié)在內(nèi)共3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并測量垂直度偏差值,應(yīng)小于3mm，否則必須吊下標(biāo)準(zhǔn)節(jié),重新在底座下面加墊板調(diào)平。10.1.1。2安裝圍欄的后墻板、接長墻板、側(cè)墻板、及門框和門。方法是:把這些部件連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架的六個端頭相連接，然后通過托架再把后墻板、門框和接長墻板的下槽鋼與預(yù)埋在砼內(nèi)的地腳螺栓相連接，最后用可調(diào)拉桿將接長墻板與導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來,并通過可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié)，調(diào)整門框的垂直度。12345610。1.2吊籠的安裝：10.1。2.1將壓輪調(diào)到最大偏心位置,卸下吊籠上的安全鉤及對安裝有影響的滾輪。10。1.2。2用起重設(shè)備吊起吊籠，從導(dǎo)架上方將吊籠對入導(dǎo)架，使其正確就位將吊籠平穩(wěn)地停放在有適合高度的墊木上。10。1.2。3重新安裝卸下的安全鉤和滾輪,調(diào)整壓輪和各側(cè)滾輪的偏心距，使各側(cè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管的間隙為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.5mm,并最終使傳動齒輪和齒條的嚙合間隙保證在0。2-0.3mm，同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。10。1.2。4松開驅(qū)動器板電動機(jī)上的制動器，將驅(qū)動器裝在吊籠上,裝好銷軸和重量限位器及開口銷。10.1.2。5解除楔塊使制動器復(fù)位(如果是采用的扭緊松閘拉手的兩個螺帽的方法，則必須將兩個螺帽退回到開口銷口處,以免影響自動跟蹤裝置的功能。10。1.2.6手動撬動升降吊籠,把傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器處的檢查蓋取下,用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動時，必須同時用手拉開松閘把手，每次向上撬動一次應(yīng)松開松閘手柄一次。這樣反復(fù)撬動,使吊籠上升一米左右。撤去吊籠下面的墊木.在吊籠下加設(shè)安全支撐后,再在圍欄的三聯(lián)緩沖座上安裝好緩沖彈簧,并拆去支撐物。然后用手輕拉松閘把手,使吊籠緩緩下降，停在彈簧上。撬動時,檢查吊籠的運(yùn)動情況,隨時調(diào)整滾輪的偏心軸，使?jié)L輪隨著吊籠的上下均能正常轉(zhuǎn)動，檢查齒輪和齒條嚙合情況，要求嚙合接觸面積:沿齒高接觸斑點(diǎn)不少于40%，沿齒長接觸斑點(diǎn)不少于50％.要求齒面?zhèn)认稙?.2—0。3mm。在撬動上下的同時還需檢查吊籠門與圍欄門框上的自動開門橫桿以及門鎖的活動關(guān)系，通過進(jìn)一步調(diào)節(jié)可調(diào)拉桿，使吊籠單行門自動開門和圍欄門鎖工作正常。10.1.2。7安裝好籠頂欄桿.10.1.3吊裝對重:注意：安裝對重前,必須先將放置對重彈簧的支架先安在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部。在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前就應(yīng)將其裝上.10。1.3。1在對重彈簧上墊上300mm厚的墊木,這樣做的目的是防止吊籠在頂部時，對重在正常使用時撞在地面上.10。1.3.2利用塔吊將一塊對重塊吊起從已經(jīng)安裝好的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部順著對重角鋼軌道吊裝就位。使四個對重滾輪的輪槽都騎在角鋼上，緩緩地將對重塊下降到緩沖彈簧上部的墊木上。10。1.3.3檢查對重軌道,要求接頭平齊,且軌道平直.10。1。4電纜安裝：10.1。4。1電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)底架上的安裝位置，并用螺絲固定.10.1.4.2將地面電源箱安裝到圍欄的接長板上，并用螺絲固定。10.1.4.3將隨行電纜以自由狀態(tài)盤如電纜筒內(nèi)。注意：電纜不得扭結(jié)和打扣。將電纜進(jìn)線架用螺栓緊固到吊籠的安裝位置，與電纜筒的位置相對應(yīng)。10。1.4。5從電纜筒底部拉出電纜另一端,通過電纜進(jìn)線架，接到安裝在傳動地板上的三相極限開關(guān)的L12、L22、L32、N端子上。10.1.4.6從電纜筒底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱內(nèi)的L12、L22、L3、N端子上。10。1。4.7從現(xiàn)場供電相引出供電電纜,接到地面電源箱的相應(yīng)端子上.10。1。4。8接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，關(guān)上圍欄,檢查是否已接入相序正確的電源，以確保吊籠運(yùn)行方向與操縱箱或操作盒上的標(biāo)記“向上”或“向下"一致。10.1。4.9在電纜筒上方2米左右安裝第一個電纜導(dǎo)向架,第二個3米，第三個4.5米，以后每隔6米一個.10.1.5吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和架設(shè)第一道附墻：10。1。5。1用塔吊吊裝4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，加上開始安裝的3節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已經(jīng)達(dá)到10.5米高度。10。1.5。2附墻架的安裝(針對一次附墻,Ⅲ型附著）步驟如下:（1）、把兩根固定桿用U型螺栓（擰緊力矩為90N.M）對稱地安裝在導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上、下框架上，但先不要將U型螺栓擰得太緊，便于在與主撐架連接時調(diào)整位置。（2）、用M24×150的螺栓(擰緊力矩為300N。M）將支撐底座連接到墻上的預(yù)埋件上。如層樓預(yù)先沒有設(shè)置預(yù)埋件，可用穿墻螺桿將支撐底座上在梁上.（3）、根據(jù)選用的附墻距離L值，將主撐架、副撐架、直桿、調(diào)整桿用銷軸聯(lián)結(jié)組裝成一體。然后將其吊運(yùn)到附墻位置，用銷軸與固定桿聯(lián)結(jié)，再用M30×80的螺栓與支撐底座連接。(4）、用經(jīng)緯儀測量控制梯身垂直度，要求符合下表中的規(guī)定：導(dǎo)架高度（m）20406080100150垂直度差允許值（mm）≤10≤20≤30≤35≤40≤50（5）、擰緊所有螺栓,并確保吊籠和對重等不與附墻架相碰撞.（6)、注意：附墻架的最大水平傾角為±8度。聯(lián)接螺栓不低于8.8級。10。1.6繼續(xù)用起重設(shè)備吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和架設(shè)附著:本次采用一次性安裝到所需高度。每隔2層設(shè)置一道附墻。10。1.6頭架（天滑輪總成）、對重鋼絲繩安裝步驟：10。1。6。1檢查導(dǎo)軌對接處的階差，應(yīng)≤0.5mm。有不符合要求的應(yīng)校正。10.1.6.2將頭架、偏心繩具及繞有鋼絲繩的盤繩裝置吊到吊籠頂部，并準(zhǔn)備好鋼絲繩夾。注意:安裝過程中，中籠總載荷始終不得超過額定安裝載重量。（1）、用螺栓固定盤繩裝置于籠頂--固定偏心繩具于籠頂:用自帶有的兩根鉸制孔用螺栓聯(lián)結(jié)。(2）、安裝頭架（即天滑輪架)：將吊籠開到距導(dǎo)架頂端適當(dāng)位置處。注意：雙吊籠兩個吊籠必須同時起升,用M24*240的螺栓緊固在導(dǎo)架上。（3)、從盤繩裝置慢慢放出鋼絲繩，注意：放繩時應(yīng)防止繩盤失控以及鋼絲繩扭鉸而造成損傷.因?yàn)椋喝绻惭b高度很高,隨著下放的長度越來越長，其自重加大,速度會自行加快，很容易出現(xiàn)人力拉繩失控，鋼絲繩飛速下降,將人掛倒或拉傷,甚至發(fā)生盤繩裝置拉飛起來的險象！所以應(yīng)用一個繩夾夾住兩端，緩慢松開繩夾螺帽，控制下降速度。（4）、把鋼絲繩繞過導(dǎo)架上的天滑輪，并下引放到地面的對重裝置上。每根鋼絲繩用三個繩子夾按出廠圖所示方法拴住對重塊.注意：鋼絲繩的間距及鋼絲繩外露自由端長度應(yīng)符合出廠圖要求。注意：如果安裝時風(fēng)速較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。特別注意：在安裝對重時和每次導(dǎo)架的加高安裝時，兩個吊籠必須同時起升到距導(dǎo)架頂端的適當(dāng)位置處停住、作業(yè),下降也必須同時下降；在兩只對重均已經(jīng)完成安裝、可對吊籠起平衡作用之前，不得有一只吊籠單獨(dú)運(yùn)行?。?）、將鋼絲繩在偏心繩具上繞過兩圈半,出端用壓板壓緊，壓板外側(cè)加一個U型繩夾。注意：應(yīng)調(diào)整兩根鋼絲繩的長度，松繩限位開關(guān)置于擋板的中間位置。確保當(dāng)對重碰到緩沖彈簧時，吊籠最高點(diǎn)離頭架最低點(diǎn)的距離大于500mm，確保對重通道暢通無阻。10。1.7安裝限位碰塊和調(diào)試限位：按照上限位和三相極限位的位置，安裝和調(diào)整碰塊位置。各碰塊均用螺栓緊固在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。三相極限開關(guān)應(yīng)比上限位滯后200mm左右高度才起作用.碰塊安裝在從上往下數(shù)的第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的下半部。10.2施工升降機(jī)安拆安全質(zhì)量要求10.2.1安拆前技術(shù)檢查1）在安拆作業(yè)開始前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業(yè)。2）檢查設(shè)備基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。砼基礎(chǔ)表面局部凹凸不大于10mm,將升降機(jī)底座抄平。3）對設(shè)備各機(jī)構(gòu)、部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決.4）施工升降機(jī)傳動機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可使用。5）對安裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查,不合格者立即更換.6）檢查安拆作業(yè)中使用的輔助機(jī)械，如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好，技術(shù)要求能保證安拆作業(yè)需要。7)檢查安拆現(xiàn)場有關(guān)情況,如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備安拆作業(yè)條件。8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。10。2.2安拆作業(yè)中的安全技術(shù)要求1）設(shè)備安拆作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，如需加快進(jìn)度，可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行.2）在安拆作業(yè)過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序，不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木方，防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。3）安拆架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。4)在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查.5）在安拆吊籠、配重時，要始終保持吊籠、配重的平衡，便于就位。6）在安拆作業(yè)過程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時間已到需要停休時，必須使設(shè)備已安裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固，經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。7)安拆時應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等連接件，并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時應(yīng)符合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB5972—2006《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范》。8）安拆作業(yè)的程序、輔助設(shè)備、索具、工具等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說明書中的規(guī)定。10.2。3安拆過程中的技術(shù)檢驗(yàn)10.2。3.1應(yīng)檢查設(shè)備基礎(chǔ)表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等，均應(yīng)符合要求。10。2.3.2基礎(chǔ)（底座)節(jié)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查基礎(chǔ)座的安裝位置（包括水平和垂直偏差）在允許范圍內(nèi)，螺栓齊全，緊固符合規(guī)定。10。2。3.3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查1）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號（指有加強(qiáng)節(jié)）是否符合原廠說明書的規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。2）吊籠與傳動機(jī)構(gòu)之間連接應(yīng)牢固可靠。3）圍欄安裝應(yīng)平行或垂直，連接螺栓應(yīng)全部安裝。4）施工升降機(jī)最高附著點(diǎn)下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)軸線對支承面垂直度不得大于相應(yīng)高度的1/1000，自由端標(biāo)準(zhǔn)節(jié)軸線對支承面垂直度不得大于2/1000。5）檢查施工升降機(jī)吊籠與傳動機(jī)構(gòu)的銷軸連接是否可靠，制動裝置與安全防墜器是否有效，配重鋼絲繩、繩卡、運(yùn)行軌道是否符合規(guī)范要求.6）配重軌道接口錯位小于0。5MM。7）附墻水平不得大于80，連接螺栓應(yīng)按規(guī)定擰緊。8)試驗(yàn)各類安全限位保護(hù)裝置,動作應(yīng)靈敏可靠。10。2.3。4開口銷檢查1)檢查驅(qū)動器與吊籠、附墻等連接銷軸開口銷是否裝復(fù)，開口銷尺寸、大小是否符合要求。2）檢查開口銷安裝的位置是否符合要求。10。2。4整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)10。2.4。1對各個工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，要求各機(jī)構(gòu)動作正確、平穩(wěn)、無異響，制動靈敏可靠。10.2。4。2檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確，無變形、開焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術(shù)規(guī)定。4）施工升降機(jī)門限位、高度限位、極限開關(guān)、安全防墜器要求靈敏有效。經(jīng)過以上階段及整機(jī)檢驗(yàn)后,填寫設(shè)備安裝自檢記錄。10.3重大危險源施工升降機(jī)在安拆過程中重大危險源主要包括以下幾個方面內(nèi)容：1）設(shè)備傾覆；2)觸電危險；3)物體打擊；4)高空墜落等。10。4安全技術(shù)措施針對施工升降機(jī)在安拆過程中的重大危險源，編制安全技術(shù)措施。10.4。1完善設(shè)備安全管理制度，做到層層落實(shí)把關(guān)，職責(zé)到人。10.4。2高空作業(yè),做好安全技術(shù)交底，作業(yè)前召開安全技術(shù)交底會，做好書面記錄.10。4.3建立操作司機(jī)、安裝維修人員，管理人員崗位職責(zé)，做到分工明確，職責(zé)清楚。10.4.4每月末，組織現(xiàn)場技術(shù)人員與主車司機(jī)對設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正整改。10。4。5每季度末,組織技術(shù)、材料、安質(zhì)員對設(shè)備使用情況、技術(shù)情況、維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正整改。10。4。6建立獎罰制度。每季度召開一次檢查評比會，根據(jù)季度檢查結(jié)果，對機(jī)械保養(yǎng)好、設(shè)備完好率高的操作司機(jī)以及負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的作業(yè)人員進(jìn)行獎勵，反之進(jìn)行處罰。若發(fā)生機(jī)械設(shè)備安全事故，及時召開事故分析會，查找原因，明確責(zé)任,堅持“四不放過”原則，并對責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰。10.4。7司機(jī)必須持有效證件上崗，嚴(yán)格遵守《(施工升降機(jī)）安全技術(shù)操作規(guī)程》，嚴(yán)禁違章操作。10.4。8操作人員必須了解設(shè)備的一些基本知識,掌握設(shè)備操作技能，配備必需的聯(lián)絡(luò)工具，如對講機(jī)、樓層呼喚器等。10.4.9每臺設(shè)備下面醒目位置,懸掛機(jī)械標(biāo)識牌、《安全技術(shù)操作規(guī)程》及現(xiàn)場標(biāo)識牌，以警示施工現(xiàn)場工作人員。10.4.10施工升降機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)高壓線、供電電壓降的安全處理措施1）對影響施工的高壓線,進(jìn)行改變高壓線布置,或者用絕緣橡膠管包裹高壓線.2）設(shè)備安裝完畢,必須對其接地電阻進(jìn)行測量，一般要求接地電阻〈4歐姆；主電路和控制電路的對地絕緣電阻不應(yīng)小于0。5MΩ.3）在運(yùn)行過程中,以免在磁場的作用下撞上高壓線。附：各部件與架空輸電線的安全距離電壓（KV）安全距離(m）≤11－1520－4060－110200垂直方向1.53.04。05。06.0水平方向1.01.52。04。06.04)當(dāng)樓層較高時（超過100m），需在安裝總高度中間位置設(shè)置二次供電線路，或者增大輸電電纜的截面積,減小電壓降和電流損失。10.2。7施工升降機(jī)安拆質(zhì)量管理保證體系(見下圖）總工副經(jīng)理工程部安質(zhì)部工班長安質(zhì)員技術(shù)員安裝、維修人員操作司機(jī)、指揮人員、升降機(jī)裝拆檢查驗(yàn)收考評信息反饋11施工升降機(jī)安全裝置調(diào)試及載荷試驗(yàn)11。1按照說明書所附的有關(guān)電氣原理圖將線路接通。11.2經(jīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行空載下的運(yùn)轉(zhuǎn)。11。3按要求調(diào)整好上下限位器、高度極限位器，使其靈敏可靠.11。4調(diào)整重量限制器，做載荷運(yùn)行試驗(yàn)（需有現(xiàn)場調(diào)試記錄）。11.5做安全防墜試驗(yàn)。13附件13.1施工升降機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案13.2施工升降機(jī)安拆技術(shù)交底書13。3施工升降機(jī)安裝前維修保養(yǎng)記錄13.4施工升降機(jī)專項(xiàng)方案審批表13。5施工升降機(jī)使用說明書事故應(yīng)急救援預(yù)案當(dāng)前建筑業(yè)在迅猛發(fā)展,大型建筑起重機(jī)械得到了廣泛應(yīng)用,是現(xiàn)代建筑施工過程中不可缺少的重要設(shè)備,由于其是高空、高速、高危的工作性質(zhì)所決定，它的危險性較大，是容易發(fā)生事故的特種設(shè)備，倘若某環(huán)節(jié)稍有疏忽，就有可能引發(fā)事故的發(fā)生。為應(yīng)付突發(fā)事故，及時有效地控制事故的擴(kuò)大，使搶險救災(zāi)工作有條不紊地進(jìn)行,把損失減低到最低限度，特制定《事故應(yīng)急救援預(yù)案》。主要危險源：1、機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸和吊裝工程。2、機(jī)械設(shè)備在施工使用過程中的不安全狀態(tài)。3、不規(guī)范用電和動火作業(yè).4、不可抗拒的自然災(zāi)害。事故預(yù)測與對策:總述：1．公司成立長效管理的事故應(yīng)急救援小組，形成通訊網(wǎng)絡(luò),凡在網(wǎng)人員做到隨叫隨到;公司責(zé)成所屬施工部根據(jù)公司統(tǒng)一安排常備搶險救災(zāi)物資，不得挪作他用。2．以上人員和物資必須做到一旦發(fā)生事故“人要拉得出，物要拿得到，車輛要開得動”，根據(jù)本預(yù)案及時進(jìn)入搶險救災(zāi)程序。3．事故應(yīng)急救援小組成員在處理事故過程中,必須使通訊工具處于暢通狀態(tài),隨時與上級及有關(guān)方面保持聯(lián)系，向上級匯報險情情況,接受上級和有關(guān)部門的指示和指導(dǎo)。4．進(jìn)入事故現(xiàn)場，首先疏散一切無關(guān)人員，劃定警戒區(qū)域。同時，搶救傷員，并依據(jù)傷員情況迅速決定送往有關(guān)醫(yī)院救治。5．在保護(hù)現(xiàn)場的過程中，對可能造成事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，危及人身傷害,危及水、電、煤和通訊設(shè)施的受損機(jī)械部位應(yīng)馬上予以拆除，排除險情。分述:1、機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸和吊裝工作是高空、高危作業(yè)，稍有疏忽就易發(fā)生傷亡事故。常見的有高處墜落、起重傷害、物體打擊等事故.假如一旦發(fā)生事故,要做到及時上報，搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場。2、機(jī)械設(shè)備在施工使用過程中，特別是垂直運(yùn)輸機(jī)械，工作高度都可達(dá)100米以上，優(yōu)缺點(diǎn)都反映在高度上，如基礎(chǔ)部位或鋼構(gòu)、附墻裝置等環(huán)節(jié)發(fā)生問題，必然會影響到機(jī)械的穩(wěn)定性,容易引起機(jī)械傾覆事故，假如發(fā)現(xiàn)垂直度超標(biāo)或鋼構(gòu)、附墻裝置有隱患，應(yīng)立即停機(jī),通知有關(guān)部門進(jìn)行組織搶救整改，防止事態(tài)擴(kuò)大。3、當(dāng)人員發(fā)生觸電事故后，首先使觸電者迅速脫離電源,然后是毫不遲疑地采用人工呼吸和心臟擠壓法進(jìn)行搶救,切勿輕易放棄，直到搶救醫(yī)生來到后處理。4、焊接氣割工作要與合格消防措施結(jié)合，萬一發(fā)生火警要及時報警，同時進(jìn)行現(xiàn)場撲救，將火警消滅于萌芽狀態(tài)。1），如電焊機(jī)著火時，首先要切斷電源，然后再撲救。2）,如氧氣瓶著火時,應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門,停止供氧，使火自行熄滅，還應(yīng)盡快將氧氣瓶搬走放在安全地點(diǎn)，防止受高熱影響爆炸。5、根據(jù)氣象預(yù)報，當(dāng)暴雨和臺風(fēng)來臨之前，各部門都要做好防范措施，上旋式塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不可固定，任其隨風(fēng)自由旋轉(zhuǎn),有條件還需降低自由端高度。下旋式塔機(jī)行走要有效夾緊夾軌器,有條件還要放下起重臂。施工梯籠全部落到地面。6、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配備起重人員二名，電焊、電工各一名，機(jī)修工一名,小車駕駛員一名。備用5/8鋼絲繩,卸夾各二付；白棕繩一捆;千斤頂二臺；氧氣乙炔各一套,。如遇突發(fā)事件撥打:報警電話110急救電話120火警電話119四、事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的實(shí)施:事故應(yīng)急救援貫徹統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，橫向統(tǒng)一協(xié)調(diào)，立足自救,必要時與社會應(yīng)急救援力量結(jié)合。事故現(xiàn)場處理,在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下具體工作由安全設(shè)備科負(fù)責(zé).事故傷員善后處理,在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下由工會條線負(fù)責(zé).安裝負(fù)責(zé)聯(lián)系人：許偉康項(xiàng)目負(fù)責(zé)聯(lián)系人：電話：