具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.打磨工藝、材料與設(shè)備第一節(jié)：打磨工藝概述打磨在涂裝中是用砂紙、浮石、細(xì)石粉等摩擦介質(zhì)摩擦被涂物或涂膜表面，謂之打磨。是涂裝過程中的重要步驟，一般是手工作業(yè)，也可用風(fēng)動或電動器械進(jìn)行。打磨貫穿于整個涂裝過程中，不但白坯、打底或刮膩?zhàn)佣夹璐蚰?，涂面漆后也要打磨。其功能為清除底材表面的毛刺、浮銹、油污、灰塵；清除涂層表面的粗顆粒及雜質(zhì)，獲得平整表面；對平滑的涂層表面要打磨至一定的粗糙度，增強(qiáng)涂層的附著力。分為干打磨法(drsanding)和濕打磨法(wetsanding)，后者是用水或其他濕潤劑潤滑，以獲得更平滑的表面和洗掉磨粉。打磨對車身修理是非常重要的。為了獲得良好的涂裝質(zhì)量，首先要對待修表面進(jìn)行除銹、出物、雛菊器等打磨處理，在表面平整作業(yè)中需要打磨，目的是消除表面殘留物和提高表面的平整度，在噴涂層間涂料是要打磨法消除底層涂料的不平度和缺陷，并提高涂層間的附著能力;在最后的涂層修飾要用打磨拋光工藝,以提高涂層的光澤度.可見打磨工藝在車身維修中的重要作用.為了掌握好打磨工藝,就必須須對打磨的材料及設(shè)備有充分的了解,并掌握使用方法和操作要領(lǐng)。國家規(guī)范GB8923-88［涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級】規(guī)定除銹等級分為噴射,拋射【手動和機(jī)動】,火焰除銹三種。噴射或拋射用SA分四個等級,SA1,SA2,SA2又2分之具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.SA3,SA3最徹底!SA2又2分之一最普遍！手工分2個等級ST2,ST3,ST3最徹底！火焰除銹就一個等級,F級!.第二節(jié)打磨材料用于車身修理圖裝中的打磨材料有砂子、紗布及各種研磨膏劑，其中常用的是砂紙、砂布。砂紙分為木砂紙和水砂紙倆中。木砂紙是用玻璃粉作磨料，均勻的粘結(jié)在紙上，一般呈淺黃色，主要用于磨光木器表面。水砂紙是用C01-8醇酸水砂紙清漆將磨料均勻的粘接在紙面上，由于粘接劑耐水，一般呈灰色或綠色。紗布也是用氧化鋁粉作磨料粘接在布面上。常見于鋼鐵表面的除銹，呈棕褐色。一、磨料的種類1、金剛砂磨料金剛砂磨料是一種非常銳利的、穿透數(shù)度極高的磨料，通常用于薄邊或干蘑各種柔軟材料。如打磨舊漆層、玻璃鋼和膩?zhàn)拥?。但打磨堅硬表面容易崩脫或變飩?、氧化鋁磨料氧化鋁是一種堅韌的形磨料，能很好的防止破裂變飩。實(shí)踐證明，用氧化鋁制成的砂紙和砂輪，其性能比金剛砂更優(yōu)越。這是由于，在打磨時，氧化鋁磨料不會產(chǎn)生較深的劃傷，打磨時，砂紙或砂輪的邊緣不會遭的磨損和飩化，延長了使用壽命。目前市售的水具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.砂紙基本上都是以氧化鋁作磨料的。3、鋯鋁磨料由氧化鋁和氧化鋯構(gòu)成的磨料，與上兩種相比，有獨(dú)特的磨刃性，即在打磨過程中，能不斷地提供新的刃口，從而提高了打磨效率和使用壽命，另外一個特性是在打磨時產(chǎn)生的熱量少，是打磨下的材料不會堆積在磨料中而影響打磨效果。由于這兩點(diǎn)這種磨料制成的砂紙在汽車維修涂裝只能過應(yīng)用越來越廣泛。二、砂紙的力度編號砂紙的粗細(xì)石由磨料顆粒的大小決定的，通常用力度編號表示，砂紙越粗。筆筒力度的砂紙其用途也不同。表7-1位砂紙的力度、分類、編號及用途，從上表中可看出，24#砂紙屬及粗的，可用于清除舊漆；粒度位320#、400#的砂紙為及細(xì)的，適用于重新噴漆表面的磨光;1200#、1800#和2022年#的砂紙屬于拋光紙，可用于消除涂層表面的各種疲病。表10-1粒度的分類和編號、用途120120具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.1500――800―極細(xì)――600超細(xì)――用于本色面漆的打磨――――打磨面漆層，也有用于拋光前的打磨400320280240400320280240400―――280240用于中涂層和噴前舊漆層的打磨220220用于外表涂層的打磨細(xì)180150180150180150用于裸露金屬的最終打磨，或磨平原有舊涂層中等120100801008010080磨平原有涂層和膩?zhàn)颖砻婢唧w闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.三、砂紙的選用使用砂紙雖能達(dá)到消除表面不平，但同時也會留下砂紙的打磨痕跡和磨跡，其深淺程度與所使用的砂紙等級有關(guān)。此種痕跡常出現(xiàn)在下一涂層上，控制并消除此類痕跡的方法是在打磨、研磨工序中逐漸使用細(xì)砂紙。表10-2為砂紙的選用指南。表10-2砂紙之分極及適用范圍―覽表具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.100-p120120-p150150-p180180-p220220-p240240-p280-p320280-p360320-p400-p500360-p600400-p80040040320552806524080打磨中間涂層打磨面漆涂層打粗蠟前處理.120.150.180120.整車打磨.170.150膩?zhàn)有揎?修補(bǔ)面漆的周邊底漆處理及80300打磨膩?zhàn)?040040600粗羽狀邊打磨粗羽狀邊打磨鈑金膩?zhàn)蛹?xì)打磨膩?zhàn)蛹?xì)打磨角線條粗磨羽狀修飾角、線條修飾中涂層打磨舊漆層修飾打磨具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.四、砂紙打磨注意事項(xiàng)（1）使用砂紙打磨時，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行。（2）根據(jù)打磨需要，選擇合適力度、等級的砂紙。（3）砂紙打磨時，防止“指痕”或“盤痕”的出現(xiàn)，更不能磨穿漆面，即露白。（4）若打磨盤有殘缺、損壞翹曲時，不可使用。（5）磨盤的轉(zhuǎn)速應(yīng)選擇適當(dāng)。盤徑大、轉(zhuǎn)速低、否則，轉(zhuǎn)速高。一般在500?4200r/min范圍之內(nèi)。（6）打磨過程中，應(yīng)始終保險和通風(fēng)良好。第三節(jié)打磨設(shè)備在打磨的方法中有機(jī)械打磨和手工打磨兩種。手工打磨雖靈活方便，適用范圍廣，但勞動強(qiáng)度大，工作效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定。而機(jī)械打磨的效率高、質(zhì)量好，勞動強(qiáng)度低，同時也改善了勞動條件等，因而機(jī)戒打磨設(shè)備的應(yīng)用非常廣泛。機(jī)械打磨設(shè)備按動力不同分為電動打磨機(jī)和氣動打磨機(jī)；按用途具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.不同又分為用砂輪磨光毛刺、修整焊縫、倒角的磨光機(jī)和用砂紙打磨表面的打磨設(shè)備。在這一節(jié)中主要介紹氣動打磨機(jī)（電動打磨機(jī)制使用電動及代替啟動馬達(dá)）一、氣動磨光機(jī)圖10-1為車身修理間常用的各種可是磨光機(jī)（砂輪）（1）垂直式磨光機(jī)（見A）利用砂輪的圓柱表面的切削作用，對車身表面進(jìn)行磨光，如打毛刺修平等。（2）水平式磨光機(jī)（角砂輪B、C）所示，利用砂輪片邊緣的切削作用進(jìn)行磨光。（3）傾斜式磨光機(jī)（見D）主要用于焊縫的平整、去毛刺、倒角的磨光。（4）小砂輪磨光機(jī)（見E）?？蛇x用盤形砂輪、錐形砂輪、線刷等輔件從事多種場合的磨光。（5）內(nèi)孔磨光機(jī)（見F）,可修磨內(nèi)壁的焊縫、毛刺等。二、氣動打磨機(jī)氣動打磨機(jī)是利用貼附在襯板上的砂紙對表面進(jìn)行打磨的設(shè)備。根據(jù)打磨機(jī)上襯板形狀的不同可分為圓柱盤式打磨機(jī)、軌道是打磨機(jī)和帶式磨光機(jī)三種。1、圓盤式打磨機(jī)（見下圖A、）圓盤式打磨機(jī)按砂紙的運(yùn)動形式不同可分為復(fù)合作用適合單一運(yùn)動式兩種。（見上圖A）圓盤式及砂紙共同繞軸旋轉(zhuǎn)的單一運(yùn)動式打磨機(jī)；見圖B則是砂紙既要自身轉(zhuǎn)動（自轉(zhuǎn)），又具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.要隨軸轉(zhuǎn)動（公轉(zhuǎn)）的復(fù)合式打磨機(jī)。2、軌道式打磨機(jī)（如下圖A）軌道式打磨機(jī)的襯板程矩形，便于在工作面上沿直線軌道移動。軌道式打磨機(jī)按砂紙的運(yùn)動形式又分為單一運(yùn)動的板式打磨機(jī)（如A）；紗制作往復(fù)圓周運(yùn)動的軌道式打磨機(jī)（B圖）紗制制作往復(fù)直線運(yùn)動的直線式打磨機(jī)（C）。軌道式打磨機(jī)可用于干、濕打磨。司機(jī)打磨時須有大量的供水和良好的地下排水通道，或用往復(fù)式水砂紙機(jī)，干濕你姿勢可采用吸塵打磨機(jī)，如下圖：3、帶式打磨機(jī)帶式打磨機(jī)是利用安裝在主、從動輪之間的環(huán)型砂帶打磨工作面的。它可以根據(jù)使用場合（打磨對象）選用不同粒度的打磨帶及打磨速度，并具有吸塵裝置，適合于對金屬表面的最后磨光、除銹及除舊漆。具體的使用方法可參照帶式打磨機(jī)使用說明書。以上幾種打磨機(jī)，最好使用機(jī)戒專用的砂紙砂帶，一般為10片一包，也可以按需要選購，表10-3是各種氣動打磨工具的用途。表10-3各種氣動打磨機(jī)的用途具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.的類型用范圍清除油漆打磨薄邊粗磨釬焊表面粗磨金屬油灰層粗磨聚乙烯油灰層打磨金屬油灰層打磨聚乙烯油灰層圓盤打磨機(jī)復(fù)合作用式打磨機(jī)軌道打磨機(jī)直線打磨機(jī)場板式打磨機(jī)適用于狹窄的部位BACBCCCCACAAAABBCAAA適用于寬敝的部位BCCABABBCCABAB具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.3、氣動打磨機(jī)的使用使用圓盤式打磨機(jī)時，一定要讓圓盤稍有傾斜，并使用圓盤指在邊緣2~3cm范圍內(nèi)與被打磨表面接觸，以防全面接觸而失控。軌道是打磨機(jī)應(yīng)壓平在被打磨表面上，不可傾斜，否則會出現(xiàn)磨痕。操縱氣動打磨機(jī)時，氣壓調(diào)到450??490kpa范圍內(nèi)，右手握住手柄，左手施加較小壓力，并控制打磨機(jī)的均勻移動。帶時打磨機(jī)在打磨水平面時，無須施加壓力，因機(jī)重以足夠磨光或拋光了。打磨時，應(yīng)保持運(yùn)動的連續(xù)性，切勿時斷時續(xù)，以免照成劃痕、磨痕或燒傷。打磨過程中，若發(fā)現(xiàn)砂紙備堵塞，應(yīng)及時更換砂紙。三、氣動拋光機(jī)氣動拋光機(jī)是利用拋光墊對已噴涂層進(jìn)行最后修飾加工的設(shè)備。(如下圖)影響拋光機(jī)拋光效果的主要因素是拋光墊的選用。拋光墊是用軟織物制成的，在選用時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)根據(jù)工作需要選擇拋光墊。拋光墊有長絨型(絨長4??5cm)和短絨線型(絨長2???3cm)—般情況，開始使用短絨型，而長絨型主要用于要求較高的拋光。在須選用緩從沖具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.墊去修飾車身突起車身的線條并最終修光后上的蠟的使用長絨型為好。（2）根據(jù)不同階段最適合最終修光時使用。（3）拋光墊與涂層表面接觸應(yīng)輕緩并保持移動，一面摩擦升溫過快過高而影響拋光效果。（4）羊毛拋光機(jī)墊適合于最終修光時使用。（5）不能將拋光機(jī)用作打磨機(jī)使用。第七章涂裝前的準(zhǔn)備第一節(jié)涂裝前表面處理表面處理就是將車身在制造、維修中殘存表面上的各類雜質(zhì)進(jìn)行處理，如氧化皮、黃銹、各種油類物質(zhì)、酸、堿、鹽、機(jī)戒污物（焊渣、砂、塵土等）及舊土層或硬質(zhì)有機(jī)物土層（槊料）一、表面處理的重要性再涂裝飾工前，對被涂表面所做的一切準(zhǔn)備工作稱為表面處理。它是涂裝飾工的第一道工序，對整個土層質(zhì)量的影響非常重要。若表面處理不切底，將應(yīng)向道土層的附著力、防護(hù)能力及土層的硬度和光澤等。表7——1是幾個影響土層質(zhì)量的因素和所占的比列。表7——1涂層質(zhì)量的影響因素和所占比列具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.二、表面處理的目的（1）清除被涂物面上的各種污后，使涂層直接與被涂物面接觸，消除中間夾層，從而提高土層的附著力，而不致出現(xiàn)起泡、層下腐蝕及涂層脫落等。如表面污物中的動、植物油，不但影響涂層的附著力，而且還影響土層的干燥質(zhì)量（容易出現(xiàn)表面不干），從而影響涂層的硬度和光澤。表面污物中的焊渣、泥土、粉塵等，同樣也影響到涂層的光澤性、附著力、而且會因污物的脫落而使涂層破環(huán)。（2）修整被涂物面，去除殘存的缺陷。如提高物面的平整性及平滑過渡，從而提高涂層的表面光澤度。另外，還有一個很重要的目的，就是為了增大涂層與被涂物面的接觸面積，提高涂層的附著能力，通過表面修整使表面粗糙達(dá)到要求。一般在進(jìn)行車身打磨后，表面應(yīng)達(dá)到4??6級的表面粗糙度。（3）對被涂物面進(jìn)行必要的化學(xué)處理，以提高涂層的附著力及防腐保護(hù)能力。如采用磷化處理、防腐涂料進(jìn)行化學(xué)處理。三、表面處理的類型對于汽車車身維修前的表面處理，基本上可分為三種類具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.型，即小范圍的局部處理,應(yīng)根據(jù)所要得到的涂層要求、表面異物的中類、特點(diǎn)、性能及被涂物件的表面幾何形狀等，選擇合適的處理方法及工具，最終達(dá)到所要求的平整度、清潔度、干燥度、防腐性等要求。例如，用不同的方法對鋼鐵件進(jìn)行表面處理后，涂以同樣的底漆、面漆（且厚度相同），在同樣條件下，經(jīng)過兩年的天然爆曬，得到如（表7-2）所示的結(jié)果。表7—2不同表面處理后的銹蝕狀態(tài)（一）表面處理的類型對于汽車身維修涂裝前的表面處理，基本上可分為三種類型即小范圍的局部處理、較大的范圍的處理及車身全部處理。（1）局部處理:即進(jìn)行小范圍的處理，但因涂層的損傷程度不同，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行表面處理。如面漆損傷而未涉及到底漆，只需對損傷部位進(jìn)行除油、除污、使之光潔平滑，干燥后可進(jìn)行面漆噴涂。若面漆和底漆均勻受到損傷，而車身表面為遭到損傷變形，則需出去舊涂層及損傷部位的銹蝕、郵務(wù)及異物、使之光潔無塵，干燥后，可進(jìn)行底漆及面漆噴涂。若涂層損環(huán)，而且車身表面損傷變形，可進(jìn)行板金修理。在對修復(fù)后具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.的表面進(jìn)行處理。（2）車身全部處理：其與局部表面處理的內(nèi)容（異物）和要求是一致的，只是工作量不同而已。（二）表面處理的方法表面處理的方法，一般是根據(jù)表面異物類型選用的。而對于汽車維修涂裝，表面異物大致可分為油類、銹類、機(jī)戒異物及舊漆等。下面就介紹不同異物所使用的處理方法。1、對車身表面油污的處理方法對車身表面的油污處理，主要是利用溶解、皂化、乳化作用除油。常用的方法有：（1）有機(jī)溶劑除油：所占用溶劑要求溶解力度，毒性小不易燃燒，不容易引起空氣中的水分冷凝與物體表面，成本低等。常用的溶劑有：油溶劑（汽油、柴油等）、松節(jié)油、三氯乙烯、四氯乙烯、四氯化碳、甲苯、二甲苯。一般采用溶劑清洗時，常采用涂刷法，將溶劑不斷涂刷在要清洗表面，油污除凈后，再用冷水或熱水沖洗被清洗得表面，然后用干凈布檫凈，再用壓縮空氣吹凈剩余的水分及縫隙、溝槽中的灰塵、水分等。若是對整車身進(jìn)行除油法主要清洗，又相應(yīng)的設(shè)備時，可以采用整車浸法或噴射法、超聲波法等。如氣形（容劑蒸氣、溶劑氣）、液——噴——?dú)庑偷取＞唧w闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.（2）堿液除油：堿液除銹法主要是借助于堿和堿式鹽的化學(xué)作用來清除鋼鐵表面上的油污的一種辦法，但也對鋼鐵表面由輕微腐蝕作用。堿液的組成分為起皂輕細(xì)作用的氫氧化鈉、軟化水的磷酸鈉、調(diào)節(jié)酸堿值的碳酸鈉、加強(qiáng)濕潤和乳化作用的硅酸鈉（水玻璃）一般采用刷洗.噴淋或浸責(zé)方法除油.堿液除油方及工作條件,見表7-3.表7-3堿液除油配方及工作條件具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.當(dāng)工件表面有污較多時，可采用電化學(xué)除油方法。以上的配方也適應(yīng)于電化學(xué)除油法，其工藝條件時電流密度為3~10A/dO電壓3~12V.根據(jù)以上堿液除油的方法和配方可知：①從其處理的溫度和時間上看，不適應(yīng)于汽車維修涂飾，但適應(yīng)以新車涂裝前及純鋼鐵零件、共建的涂前處理。②起適用于在液槽中隊工件表面進(jìn)行除油，由于液面上的浮油存在而使工件除槽后又粘上樂部分油污。(4)乳化除油：乳化劑除油就是用乳化劑是有機(jī)溶劑分散在水中形成穩(wěn)定的如濁液，對工作進(jìn)行除油處理。它可使油脂在乳化的溶劑中被溶解清除掉，同時，水溶性的污染物也在水中得到溶解而被清除。這種方法適應(yīng)性強(qiáng)，無毒，不易起火，比堿液除油的率高，乳化液一般由I有機(jī)溶劑組成。如具體闡述汽車機(jī)械打磨材料工藝與打磨材料.用67的燒油，22.5的松節(jié)油，5.4的月桂酸、三乙醇胺3.6，丁基溶纖劑1.5，可制成乳化劑。2、清除鐵銹涂裝前表面除銹是表面處理重要內(nèi)容，它是保證涂裝質(zhì)量的關(guān)閉間因素之一。除銹的方法主要有手工除銹、機(jī)戒除銹、噴射除銹及化學(xué)除銹等。（1）手工除等：主要是利用鏟刀、銼刀、尖頭手錘、鋼絲刷、砂布或砂輪等手工工具進(jìn)行敲、鏟、刮、磨，除去車身表面的銹蝕和其他異物（焊渣、膠體物、泥土等）。這是維修涂飾中常用的方法，適應(yīng)性強(qiáng)，但勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。常用于批量小、形狀不規(guī)則的金屬表面除銹。（2）機(jī)械除銹：主要是利用