勖8。題廖風(fēng)www-（單選題）1：“人”型船舶不具有下列哪個(gè)特點(diǎn)：（）A:貨艙口小B:最小干舷應(yīng)該大些C:露天甲板完整性好D:貨物的滲透率低正確答案：（單選題）2:對于非布置型問題，應(yīng)該先從（）入手,來進(jìn)行確定船舶主要要素。A:重量B:吃水C:船長D:船型系數(shù)正確答案：（單選題）3:隨著船檢業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，并逐步向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向邁進(jìn),各海運(yùn)大國都先后成立了船級社,其中,美國船級社的縮寫符號是：（）CCSABSBVNK正確答案：（單選題）4:根據(jù)諾曼系數(shù)的表達(dá)式,同一排水量下，下列哪種船舶的諾曼系數(shù)最小：（）A:冷藏船B:漁船C:油船D:客船正確答案：（單選題）5:剩余阻力隨著（）的增加而減小。A:船長B:船寬吃水排水量正確答案：（單選題）6:對于低速船（）占總阻力比例較大。A:摩擦阻力B:興波阻力C:剩余阻力D:破波阻力正確答案：（單選題）7:最小傾覆力臂與風(fēng)壓傾側(cè)力臂的比值是:（）A:穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)B:動(dòng)穩(wěn)性指數(shù)C:載重量系數(shù)D:復(fù)原力臂正確答案：勖8。題廖風(fēng)www-（單選題）8:船舶橫搖周期與初穩(wěn)性高度密切相關(guān)，下列對橫搖周期的敘述正確的是：（）A:與初穩(wěn)性高度的平方根成正比B:與初穩(wěn)性高度的平方根成反比C:與初穩(wěn)性高度成正比D:與初穩(wěn)性高度成反比正確答案：（單選題）9:在計(jì)算各種載荷的穩(wěn)性時(shí),對燃料、淡水及備品的攜帶量,一般規(guī)定到港時(shí)的攜帶量為：（）100%50%20%10%正確答案：（單選題）10:船舶分艙長度是指船舶處于最深分艙吃水時(shí)，船舶在一層或數(shù)層限定垂向浸水范圍的甲板及其以下部分的（）。A:最大投影型長度B:最小投影型長度C:平均投影型長度D:水面接觸部分投影長度正確答案：（多選題）1：船舶分艙和破艙穩(wěn)性是指船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水后仍能保持一定（）和（）的能力。A:浮態(tài)B:穩(wěn)性C:安全D:傾斜角度E:吃水正確答案：（多選題）2:最初的排水量與重力不一定相等,因此需要平衡，使它們相等。下列哪幾種做法可使重力與浮力平衡：（）A:改變載重量B:改變排水量C:改變空船重量保持載重量不變改變浮力改變船舶吃水正確答案：（多選題）3:船舶的主要要素有：（）A:船舶排水量B:主尺度C:船型系數(shù)D:載重量E:航速正確答案：勖8。題庫同■■一■■■■■■■■■一■■■■■■■--一■—一?■■--一■—一?■■--一■—一■■■■■■■■■一■■■■■■■■■一■■■■■■■--一■—一?■■--一■—一?■■--一■—一■■■■■■■■—一■■--（多選題）4:船舶初穩(wěn)性高與下列哪些參數(shù)有關(guān)系：（）A:浮心高度B:橫穩(wěn)心半徑C:重心高度D:自由液面修正值E:船舶吃水正確答案：（多選題）5:干貨船應(yīng)該核算哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性:（）A:滿載出港B:滿載到港C:空載到港D:壓載出港E:壓載到港正確答案：（判斷題）1:船舶受風(fēng)面積是指所核算裝載情況下的船舶正浮時(shí)，實(shí)際水線以上船舶各部分在船舶縱中剖面上的測投影面積。T:對F:錯(cuò)正確答案：（判斷題）2:除去“免除處所”以外的全船所有“圍蔽處所”剩下的船舶噸位叫做凈噸位。T:對錯(cuò)正確答案：（判斷題）3:滲透率是指該處浸入水中的部分能被水進(jìn)占的比例。T:對F:錯(cuò)正確答案：（判斷題）4:船長增加對船的回轉(zhuǎn)性不利，因此對回轉(zhuǎn)性要求高的船舶，應(yīng)盡量使其船長短些。T:對F:錯(cuò)正確答案：（判斷題）5:客船屬于布置地位型船。T:對F:錯(cuò)正確答案：（單選題）1：“人”型船舶不具有下列哪個(gè)特點(diǎn)：（）A:貨艙口小B:最小干舷應(yīng)該大些C:露天甲板完整性好D:貨物的滲透率低正確答案：（單選題）2:對于非布置型問題，應(yīng)該先從（）入手,來進(jìn)行確定船舶主要要素。

www-www-A:重量B:吃水C:船長D:船型系數(shù)正確答案：（單選題）3:隨著船檢業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，并逐步向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向邁進(jìn),各海運(yùn)大國都先后成立了船級社,其中,美國船級社的縮寫符號是：（）CCSABSBVNK正確答案：（單選題）4:根據(jù)諾曼系數(shù)的表達(dá)式,同一排水量下，下列哪種船舶的諾曼系數(shù)最?。海ǎ〢:冷藏船B:漁船C:油船D:客船正確答案：（單選題）5:剩余阻力隨著（）的增加而減小。A:船長B:船寬吃水排水量正確答案：（單選題）6:對于低速船（）占總阻力比例較大。A:摩擦阻力B:興波阻力C:剩余阻力D:破波阻力正確答案：（單選題）7:最小傾覆力臂與風(fēng)壓傾側(cè)力臂的比值是:（）A:穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)B:動(dòng)穩(wěn)性指數(shù)C:載重量系數(shù)D:復(fù)原力臂正確答案：（單選題）8:船舶橫搖周期與初穩(wěn)性高度密切相關(guān)，下列對橫搖周期的敘述正確的是：（）A:與初穩(wěn)性高度的平方根成正比B:與初穩(wěn)性高度的平方根成反比與初穩(wěn)性高度成正比與初穩(wěn)性高度成反比正確答案：（單選題）9:在計(jì)算各種載荷的穩(wěn)性時(shí),對燃料、淡水及備品的攜帶量,一般規(guī)定到港時(shí)的攜勖8。圖庫向■■一■■■■■■■■■一■■■■■■■--一■—一?■■--一■—一?■■--一■—一■■■■■■■■■一■■■■■■■■■一■■■■■■■--一■—一?■■--一■—一?■■--一■—一■■■■■■■■—一■■--帶量為：（）100%50%20%10%正確答案：（單選題）10:船舶分艙長度是指船舶處于最深分艙吃水時(shí)，船舶在一層或數(shù)層限定垂向浸水范圍的甲板及其以下部分的（）。A:最大投影型長度B:最小投影型長度C:平均投影型長度D:水面接觸部分投影長度正確答案：（多選題）1:船舶分艙和破艙穩(wěn)性是指船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水后仍能保持一定（）和（）的能力。A:浮態(tài)B:穩(wěn)性C:安全D:傾斜角度E:吃水正確答案：（多選題）2:最初的排水量與重力不一定相等,因此需要平衡，使它們相等。下列哪幾種做法可使重力與浮力平衡：（）A:改變載重量B:改變排水量C:改變空船重量保持載重量不變改變浮力改變船舶吃水正確答案：（多選題）3:船舶的主要要素有：（）A:船舶排水量B:主尺度C:船型系數(shù)載重量E:航速正確答案：（多選題）4:船舶初穩(wěn)性高與下列哪些參數(shù)有關(guān)系：（）A:浮心高度B:橫穩(wěn)心半徑C:重心高度D:自由液面修正值船舶吃水正確答案：勖8。題庫同■■一■■■■■■■■■一■■■■■■■--一■—一?■■--一■—一?■■--一■—一■■■■■■■■■一■■■■■■■■■一■■■■■■■--一■—一?■■--一■—一?■■--一■—一■■■■■■■■—一■■--（多選題）5:干貨船應(yīng)該核算哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性:（）A:滿載出港B:滿載到港C:空載到港D:壓載出港E:壓載到港正確答案：（判斷題）1:船舶受風(fēng)面積是指所核算裝載情況下的船舶正浮時(shí)，實(shí)際水線以上船舶各部分在船舶縱中剖面上的測投影面積。T:對F:錯(cuò)正確答案：（判斷題）2:除去“免除處所”以外的全船所有“圍蔽處所”