海船船員考試：船舶營(yíng)運(yùn)安全管理題庫(kù)一1、單項(xiàng)選擇題（江南博哥）安全管理體系是一個(gè)能使公司人員有效地實(shí)施公司的安全與環(huán)境保護(hù)方針?biāo)⒌模ǎw系。標(biāo)準(zhǔn)化和文件化B．質(zhì)量和程序C．結(jié)構(gòu)化和標(biāo)準(zhǔn)化D答案：D2、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查是船舶在（A．航行中自行檢查B．停航后由機(jī)務(wù)登船檢查C．靠停碼頭由海事局檢查官上船檢查D．起航前由海關(guān)進(jìn)行答案：C3、單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)）作用（PMS時(shí)的指導(dǎo)性文件Ⅱ、中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師執(zhí)行PMS時(shí)的指導(dǎo)性文件Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行PMS時(shí)的指導(dǎo)性文件A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D4、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則的目標(biāo)有三層含義，分別是（。A．ISMISMC．質(zhì)量體系目標(biāo)、安全管理體系的目標(biāo)、船舶安全管理的目標(biāo)D．質(zhì)量方針的目標(biāo)、質(zhì)量體系目標(biāo)、質(zhì)量控制目標(biāo)答案：A5、單項(xiàng)選擇題船舶保安體系應(yīng)具備以下功能（。Ⅰ、明確船舶保安組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)Ⅱ、收集和評(píng)估保安威脅Ⅲ、制訂并完善船舶保安計(jì)劃A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅱ～Ⅳ答案：B6、單項(xiàng)選擇題O應(yīng)負(fù)責(zé)保管（A．SSPB．船舶保安日志C．ISSCD．A和B答案：D7等，必須（。A．由引航員引航BC．請(qǐng)示公司D．當(dāng)值駕駛員自行解決答案：A8、單項(xiàng)選擇題下列哪種情況不屬于公證檢驗(yàn)內(nèi)容（。A．船舶買賣B/退租CD．各種損壞答案：C9、單項(xiàng)選擇題下列不屬于公證檢驗(yàn)范圍的是（。A．船舶買賣檢驗(yàn)B．船舶起退租檢驗(yàn)CD．索賠檢驗(yàn)答案：C、單項(xiàng)選擇題對(duì)開有普通鍵槽的單螺旋槳軸，其檢驗(yàn)間隔期為（。兩年B．三年C．四年D答案：B、單項(xiàng)選擇題塢內(nèi)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)間隔期應(yīng)不超過（。年B．2年C．3年D．4年答案：C2、單項(xiàng)選擇題在下列哪種情況下船舶將失去船級(jí)（。船舶發(fā)生海損事故后，因損壞性質(zhì)未明沒修復(fù)Ⅲ、船公司自行改裝和改變了船舶原有結(jié)構(gòu)A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ答案：D、單項(xiàng)選擇題在檢驗(yàn)尾軸時(shí)，換新銅套應(yīng)進(jìn)行a（）內(nèi)不得滲漏。A．3minB．5minC．8minD．10min答案：B、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則與過去的國(guó)際規(guī)定相比較，下列說法正確的是（A．以往的國(guó)際規(guī)定往往注重于技術(shù)方面ISM規(guī)則注重于公司的技術(shù)管理ISM規(guī)則是建議性的，未必一定執(zhí)行ISM答案：A15、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則，締約國(guó)政府的基本職責(zé)包括（。IMO通報(bào)信息V、制定、批準(zhǔn)和實(shí)施船舶保安計(jì)劃，并向船舶簽發(fā)國(guó)際船舶保安證書A．Ⅰ～ⅤB．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題錨機(jī)在不小于額定拉力5倍的力作用下，應(yīng)能連續(xù)工作（。A．2分鐘B．3分鐘C．4分鐘D．5分鐘答案：A17、單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)M規(guī)則特點(diǎn)的說法，正確的是（。Ⅱ、采用了國(guó)際通行的質(zhì)量保證的過程控制原理Ⅲ、通過內(nèi)部定期審核和外來審核、監(jiān)督，不斷改進(jìn)和完善安全管理體系A(chǔ)．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D、單項(xiàng)選擇題對(duì)螺旋槳軸上開有匙形鍵槽尾軸檢驗(yàn)時(shí)間間隔為（。A．單槳兩年，雙槳三年B．雙槳兩年，單槳三年C．單槳四年，雙槳五年D．雙槳四年，單槳五年答案：C、單項(xiàng)選擇題按S規(guī)定，在船上任職三年以上的輪機(jī)長(zhǎng)有資格進(jìn)行（。A．年度檢驗(yàn)B．修理檢驗(yàn)C．公證檢驗(yàn)D．循環(huán)檢驗(yàn)答案：D、單項(xiàng)選擇題船舶特別檢驗(yàn)的周期和展期最大不超過（。A．5年，6個(gè)月B．5年，3個(gè)月C．4年，6個(gè)月D．4年，3個(gè)月答案：B、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則第二條規(guī)定的是（A．安全和環(huán)保方針BCD．文件、單項(xiàng)選擇題對(duì)于C有關(guān)應(yīng)變部署表的檢查，下面說法正確的是（A．船員應(yīng)知曉應(yīng)變部署表中為其規(guī)定的職責(zé)及履行其職責(zé)的地點(diǎn)B．應(yīng)變部署表規(guī)定由船長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人C．應(yīng)變部署表規(guī)定由輪機(jī)長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人D．輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪負(fù)責(zé)填寫答案：A、單項(xiàng)選擇題鍋爐安全閥的開啟壓力可為（。A.大于實(shí)際允許工作壓力2％，但不應(yīng)超過設(shè)計(jì)壓力。B.大于實(shí)際允許工作壓力20％，但不應(yīng)超過設(shè)計(jì)壓力。C.大于實(shí)際允許工作壓力5％，但不應(yīng)超過設(shè)計(jì)壓力。D.等于設(shè)計(jì)壓力答案：D、單項(xiàng)選擇題我國(guó)對(duì)中國(guó)籍海船的安全檢查開始于（。A．1984年71日B．1985年71日C．1986年71日D．1987年71答案：B、單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)為美國(guó)船級(jí)社的無人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)（。A．UMSB．ACCUC．AUTD．MO答案：B26、單項(xiàng)選擇題ISPS規(guī)則已于（）A．2004年11日B．2004年71日C．2004年1231日D．2005年11日答案：A27、單項(xiàng)選擇題締約國(guó)政府不可授權(quán)給O的職責(zé)包括（Ⅰ、規(guī)定適用的保安等級(jí)Ⅱ、確定需指定港口設(shè)施保安員的港口設(shè)施Ⅲ、規(guī)定保安聲明的要求"A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ～Ⅲ答案：B、單項(xiàng)選擇題如鍋爐結(jié)構(gòu)不能充分進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)，應(yīng)每隔四年進(jìn)行一次（。A．定期檢驗(yàn)B．水壓試驗(yàn)C．年度檢驗(yàn)D．工作檢驗(yàn)答案：B、單項(xiàng)選擇題凡懸掛我國(guó)國(guó)旗和持有公約證書的國(guó)際航行船舶必須履行（。A．公證檢驗(yàn)B．臨時(shí)檢驗(yàn)C．法定檢驗(yàn)D．特別檢驗(yàn)答案：C、單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于C的說法中，錯(cuò)誤的是哪個(gè)（。對(duì)SOLAS74、MARPOL73/78、、LL66非締約國(guó)，港口國(guó)對(duì)這些國(guó)家的船舶應(yīng)進(jìn)行更為詳細(xì)檢查。這也是對(duì)非締約國(guó)不給予優(yōu)惠待遇的具體應(yīng)用500檢查官應(yīng)評(píng)估此類船舶關(guān)于安全、健康、環(huán)境的狀況對(duì)于500檢查官應(yīng)遵從船旗國(guó)簽發(fā)的證書和其他證明文件D．、單項(xiàng)選擇題在下述關(guān)于S檢驗(yàn)中不符合S規(guī)定的是（A批準(zhǔn)PMS可代替年度、中間和特別檢驗(yàn)B．船舶的計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)船級(jí)社批準(zhǔn)C．年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)可以不進(jìn)行確認(rèn)性檢查D．特別檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)性檢驗(yàn)和總體檢查答案：C32、單項(xiàng)選擇題除了檢查未按公約要求配備設(shè)備及救生艇有洞等明顯缺陷外C（Ⅰ、救生艇筏不使用Ⅱ、妨礙艇筏降落裝置Ⅲ、艇架支點(diǎn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)Ⅳ、艇筏錯(cuò)誤綁扎A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D33、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)演習(xí)和演練的規(guī)定，以下正確的是（。Ⅰ、為確保有效實(shí)施船舶保安計(jì)劃的規(guī)定，應(yīng)至少每三個(gè)月進(jìn)行一次演練Ⅱ、如船員變動(dòng)且在前三個(gè)月未參加任何演練，應(yīng)在變動(dòng)后1CSO、SSO、PFSO1次A．Ⅰ、Ⅱ?qū)．Ⅰ、Ⅲ對(duì)C．Ⅱ、Ⅲ對(duì)D．以上都正確答案：D34、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，船舶保安薄弱環(huán)節(jié)，包括（。Ⅰ、安全和保安措施之間的矛盾Ⅱ、船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾Ⅳ、包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效性A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ～Ⅳ答案：D°轉(zhuǎn)舵至另一舷（。A．18秒B．25秒C．28秒D．45秒答案：C、單項(xiàng)選擇題C程序規(guī)定，對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)并拒絕進(jìn)港的船，當(dāng)遇到不可抗力時(shí)（）進(jìn)港?？梢訠．不可以C．不一定D答案：A37、單項(xiàng)選擇題在輪機(jī)入級(jí)符號(hào)后加注（）附加標(biāo)志表示能由機(jī)器處所集中控制站進(jìn)行控制運(yùn)行的推進(jìn)機(jī)械裝置。A．BRCB．VCSC．AUT-0D．MCC答案：D、單項(xiàng)選擇題C程序規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)檢查的根據(jù)是檢查官發(fā)現(xiàn)（A．無有效的證書C．A+BD．以上都不正確答案：C39、單項(xiàng)選擇題ISM規(guī)則2000年修正案，就其主要內(nèi)容來說，由（）條目組成。A．13個(gè)B．14個(gè)C．15個(gè)D．16個(gè)答案：D40、單項(xiàng)選擇題船舶保安需要重點(diǎn)保護(hù)的關(guān)鍵操作包括（。Ⅲ、船舶物料的收受與存放操作Ⅳ、船舶保安通訊設(shè)備和系統(tǒng)的操作A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ答案：C、單項(xiàng)選擇題船舶特別檢驗(yàn)每隔（）進(jìn)行一次，最多展期不超過（。/3個(gè)月/6個(gè)月/3個(gè)月/6答案：C42、單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致C包括（Ⅰ、證書明顯失效的證據(jù)Ⅱ、船長(zhǎng)或船員不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作Ⅲ、缺少最新的應(yīng)變部署表、防火控制圖A．Ⅰ+ⅡC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅲ答案：B、單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不是C的通常項(xiàng)目（。A．船舶證書、文件和手冊(cè)B．船體、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)CD．貨運(yùn)狀況答案：D44、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查的內(nèi)容有（。Ⅱ、船員及其配備Ⅲ、系泊設(shè)施Ⅳ、事故預(yù)防A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D45、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查通知書中，代碼（）要求船長(zhǎng)開航前糾正缺陷。A．15B．16C．17D．20答案：C、單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)調(diào)速器性能試驗(yàn)中，要求調(diào)速不靈敏度（。A．≤1.5%～2%B．≤0.25%～0.50%C．≤0.5%～1%D．≤0.25%～0.35%答案：A47、單項(xiàng)選擇題S（M規(guī)則（（（。Ⅰ、不斷總結(jié)事故教訓(xùn)而逐漸形成的Ⅲ、科學(xué)管理的結(jié)晶A．Ⅰ/Ⅲ/ⅣB．Ⅰ/Ⅱ/ⅣC．Ⅰ/Ⅱ/ⅢD．Ⅳ/Ⅱ/Ⅲ答案：C、單項(xiàng)選擇題在保持入級(jí)檢驗(yàn)中，循環(huán)檢驗(yàn)不能代替的檢驗(yàn)是（。特檢BC．年度檢驗(yàn)D．B+C答案：D、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則不適用于（A．普通貨船油船CD．軍艦答案：D、單項(xiàng)選擇題對(duì)外籍船舶的安全檢查只限于（。有懷疑的部分B．有明顯缺陷的部分CD．A+B答案：D51、單項(xiàng)選擇題ISM規(guī)則要求公司必須（）A．建立安全管理體系建立安全管理新機(jī)制CD．建立程序文件答案：A、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則中關(guān)于船長(zhǎng)的責(zé)任和權(quán)限說法，錯(cuò)誤的是（A．船長(zhǎng)在涉及安全及防污染方面有最高權(quán)限BSMCDOCC．船長(zhǎng)應(yīng)激勵(lì)船員遵守公司安全管理方針D．船長(zhǎng)要審核具體要求的學(xué)習(xí)情況答案：B53、單項(xiàng)選擇題凡申請(qǐng)中國(guó)船級(jí)社輪機(jī)機(jī)電設(shè)備檢驗(yàn)者，應(yīng)按（）規(guī)定配備最少備件保存量，否則將影響（）的簽發(fā)。輪機(jī)入級(jí)證書/貨船設(shè)備安全證C輪機(jī)入級(jí)證書/答案：C、單項(xiàng)選擇題下列屬于保持船級(jí)檢驗(yàn)的是（。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD．以上全部答案：C、單項(xiàng)選擇題請(qǐng)問下列關(guān)于C的說法中，錯(cuò)誤的是哪個(gè)（。APSCPSCFORM-A，說明該船無缺陷BPSCC．當(dāng)看到PSC報(bào)告FORM-A后，就能判斷該船有無缺陷，有無滯留情況DPSC答案：B、單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)船舶安全檢查的說法，正確的是（。A．船舶的安全檢查內(nèi)容不包括起貨機(jī)BC．船舶的安全檢查內(nèi)容不包括油水分離器D．各海事主管機(jī)關(guān)有權(quán)對(duì)到港的中國(guó)籍船舶實(shí)施安全檢查答案：D57、單項(xiàng)選擇題根據(jù)SA應(yīng)按下列步驟進(jìn)行（Ⅰ、船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估Ⅱ、識(shí)別船船保安薄弱環(huán)節(jié)A．Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→ⅣB．Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC．Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→ⅢD．Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ答案：C58、單項(xiàng)選擇題在客船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）分鐘內(nèi)釋放入水，在貨船上，此過程則在（）分鐘內(nèi)完成。A．20/10B．30/10C．10/10D．20/20答案：B、單項(xiàng)選擇題在C（）缺陷不能被認(rèn)為是構(gòu)成滯留船舶的“明顯理由A．駕駛和輪機(jī)值班制度不符合主管機(jī)關(guān)規(guī)定B．船舶營(yíng)運(yùn)在氣溫過低的海域而在居住處所沒有供暖設(shè)備C．船員值班安排及記錄沒有公開D．個(gè)人救生設(shè)備配備不足或嚴(yán)重老化答案：C、單項(xiàng)選擇題”證書的檢驗(yàn)為（。A．法定檢驗(yàn)B．保持入級(jí)檢驗(yàn)C．臨時(shí)檢驗(yàn)D答案：D61、單項(xiàng)選擇題PSC事故的記錄進(jìn)行調(diào)查并要求對(duì)機(jī)器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（。Ⅰ、過臟的水位劑玻璃Ⅲ、失效的壓力表Ⅳ、銹蝕的釋放閥A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于“中止檢查”的說法中，錯(cuò)誤的是（。A．"中止檢查"這一概念是最近被巴黎備忘錄所采用B．"中止檢查"是停止檢查，以后不再檢查C．"中止檢查"是暫時(shí)中止檢查D．"中止檢查"理由是PSC檢查官發(fā)現(xiàn)船舶及其設(shè)備的總體情況低于標(biāo)準(zhǔn)答案：B63、單項(xiàng)選擇題中國(guó)船級(jí)社的任務(wù)之一是對(duì)各種（）進(jìn)行檢驗(yàn)并發(fā)證。Ⅰ、船舶Ⅱ、海上設(shè)施Ⅲ、船用產(chǎn)品Ⅳ、集裝箱A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，供油船向船舶提供燃油是一種（。A．船到船的活動(dòng)B．船港界面活動(dòng)C．港口的裝卸業(yè)務(wù)D．以上都不對(duì)答案：B65、單項(xiàng)選擇題雖不導(dǎo)致船舶滯留，但可導(dǎo)致貨物裝卸作業(yè)暫停的缺陷是（Ⅰ、惰性氣體系統(tǒng)不正常工作Ⅱ、固定滅火設(shè)備無法正常工作Ⅲ、與貨物有關(guān)的機(jī)械不能正常工作A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅰ+ⅢD．Ⅱ+Ⅳ答案：C66本國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口必須辦理。A．衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)；登記B．主管機(jī)關(guān)；船舶簽證C．邊防檢查機(jī)關(guān)；海關(guān)手續(xù)D答案：B67、單項(xiàng)選擇題經(jīng)修理后的重要輔助設(shè)備的電動(dòng)機(jī)應(yīng)在工作狀態(tài)下進(jìn)行不少于（）的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和機(jī)組轉(zhuǎn)換試驗(yàn)。A．0.5小時(shí)小時(shí)C．2小時(shí)D．2.5小時(shí)答案：B、單項(xiàng)選擇題根據(jù)M規(guī)則規(guī)定，下列關(guān)于C和C的審核說法不對(duì)的是（。A．初次審核B．期間審核C．換證審核D．特別審核答案：D、單項(xiàng)選擇題根據(jù)MC的有效期為（。A．4年B．5年C．3年D．2年答案：B、單項(xiàng)選擇題根據(jù)M規(guī)則第十一條規(guī)定，受控文件是（。SMS有關(guān)的文件ISO有關(guān)的文件STCW有關(guān)的文件GMDSS答案：A、單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶發(fā)生機(jī)損事故時(shí)，所申請(qǐng)的檢驗(yàn)是（。A．初次檢驗(yàn)BC．臨時(shí)檢驗(yàn)D．法定檢驗(yàn)答案：C、單項(xiàng)選擇題對(duì)中國(guó)籍船舶安全檢查的周期是（。A．3個(gè)月B．6個(gè)月C．12個(gè)月D．24個(gè)月答案：B3、單項(xiàng)選擇題C官員進(jìn)行檢查消防泵時(shí)，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉（。Ⅰ、船上安（包括應(yīng)急消防泵）Ⅱ、所有這些消防泵的起動(dòng)程序Ⅲ、應(yīng)操作的主要閥門A．Ⅰ+ⅢB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+ⅡD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D、單項(xiàng)選擇題船舶壓力容器在使用時(shí)，必須注意不能使鋼瓶?jī)?nèi)的剩余壓力小于（。0kPa0kPaD．1kPa75、單項(xiàng)選擇題申請(qǐng)DOC加入的公司不得將ISM規(guī)則規(guī)定的（）分包給第三方。AB．責(zé)任和義務(wù)C．責(zé)任D．權(quán)力76、單項(xiàng)選擇題通知之日起5天內(nèi)，向法院起訴（。Ⅰ、警告Ⅲ、罰款A(yù)．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅲ、Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于中國(guó)船級(jí)社的說法，不正確的是（。A．19885月加入國(guó)際船級(jí)協(xié)會(huì)B．1993年制定新的社徽（龍錨圖案C．代號(hào)由ZC改為CCSD．中國(guó)船級(jí)社是政府機(jī)構(gòu)答案：D78、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查時(shí)，下列何種情況對(duì)違法船舶及人員處以罰款（Ⅰ、拒絕或阻止安全檢查Ⅱ、弄虛作假欺騙檢查人員Ⅲ、涂改或故意損毀船舶安全檢查記錄簿或亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題0”的含義是（。A．限期糾正B．盡快糾正C．滯留D．罰款答案：C、單項(xiàng)選擇題下列不屬于法定檢驗(yàn)的是（A．貨船構(gòu)造安全的定期檢驗(yàn)B．船舶載重線的定期檢驗(yàn)C．船舶防止油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的定期檢驗(yàn)D．防止傳染病的定期檢驗(yàn)答案：D、單項(xiàng)選擇題我國(guó)對(duì)海上交通事故調(diào)查處理的法律依據(jù)是（。1974國(guó)際海上人命安全公約》《中華人民共和國(guó)海上交通安全法C答案：B82、單項(xiàng)選擇題IMO制止威脅海運(yùn)領(lǐng)域行為的（。A．國(guó)際救援框架BC．保安國(guó)際框架D．上述均是答案：C83、單項(xiàng)選擇題船舶保持入級(jí)的特別檢驗(yàn)，一般每隔（）進(jìn)行一次。A．一年B．二年C．三年D．五年答案：D84告，并（。B．接受行政處分C．接受罰款D．A+B+C答案：A85、單項(xiàng)選擇題管機(jī)關(guān)報(bào)告（。Ⅱ、救助要求Ⅲ、受損情況A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．以上全部答案：D86、單項(xiàng)選擇題ISM試問M規(guī)則總目標(biāo)是（。Ⅰ、保證海上安全、防止人員傷亡，避免對(duì)環(huán)境及財(cái)產(chǎn)的損害Ⅱ、提供船舶營(yíng)運(yùn)的安全方法及安全的工作環(huán)境Ⅲ、對(duì)所有已標(biāo)識(shí)的危害建立防范措施A．僅僅是ⅠC．Ⅱ+ⅣD．全是、單項(xiàng)選擇題船舶年度檢驗(yàn)可向使用部門（A．了解過去的使用情況和檢查測(cè)量修理記錄B．預(yù)測(cè)使用壽命和確定航行狀態(tài)C．要求拆檢以確定機(jī)械設(shè)備性能D．要求試航以確定船舶性能答案：A88、單項(xiàng)選擇題經(jīng)船舶安全檢查后的船舶，一般六個(gè)月不再檢查，但下列（）Ⅰ、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷Ⅱ、國(guó)際航行的客船、滾裝船、散貨船、油船和液化氣船Ⅲ、被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求Ⅳ、發(fā)生重大水上交通事故A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D89、單項(xiàng)選擇題為保持中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的船級(jí)證書有效，輪機(jī)部必須按規(guī)定進(jìn)行的檢驗(yàn)有（Ⅰ、年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)Ⅱ、塢內(nèi)檢驗(yàn)、螺旋槳軸和尾軸檢驗(yàn)、鍋爐和熱油加熱器檢驗(yàn)Ⅲ、循環(huán)檢驗(yàn)可以代替特別檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)Ⅳ、可以申請(qǐng)由計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗(yàn)代替特別檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：C90、單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)規(guī)定，DOC在每周年前后（）個(gè)月內(nèi)實(shí)行年度審核。A．6B．4C．3D．1答案：C、單項(xiàng)選擇題下列年度檢驗(yàn)內(nèi)容與輪機(jī)部有關(guān)的是（。A．船體及設(shè)備B．貨艙內(nèi)部C．CO2系統(tǒng)D．備件與備品答案：D92、單項(xiàng)選擇題為保證SSP的有效實(shí)施，應(yīng)考慮到（）按適當(dāng)?shù)拈g隔期開展演練。Ⅰ、船Ⅰ、Ⅱ?qū)．Ⅰ、Ⅲ對(duì)C．Ⅱ、Ⅲ對(duì)D答案：D、單項(xiàng)選擇題S規(guī)則規(guī)定的指定當(dāng)局是（A．港口所在地的當(dāng)?shù)卣劭谛姓C(jī)關(guān)C．締約國(guó)政府內(nèi)所確定的負(fù)責(zé)涉及港口設(shè)施保安的機(jī)構(gòu)或行政機(jī)關(guān)D答案：C、單項(xiàng)選擇題鍋爐檢驗(yàn)中，火管鍋爐安全閥的開啟壓力為-鍋爐額定工作壓力（。A．≤1.05pB．≤p+0.2MPaC．≤1.02pD．≤p+0.05MPa答案：D、單項(xiàng)選擇題有關(guān)M與O的關(guān)系的敘述，不正確的是（。A．ISMISOISO是強(qiáng)制性的ISM規(guī)則注重于船上的技術(shù)管理ISM答案：C、單項(xiàng)選擇題中國(guó)船級(jí)社規(guī)范中的S和S的不相同之處是（A．CMS只有分散檢驗(yàn)B．CMSCWBT的延續(xù)，不能作為換證檢驗(yàn)C．CMSPMS二者進(jìn)行的要求、替代對(duì)象相同；方法和標(biāo)志不同D．CMS間隔期受五年的限制，PMS除要求五年外，可按設(shè)備制造廠的要求進(jìn)行，而不受五年間隔期的限制答案：D97、單項(xiàng)選擇題巴黎備忘錄優(yōu)先檢查的船舶（。Ⅰ、12個(gè)月之后再次抵達(dá)備忘錄成員國(guó)港口的船舶Ⅱ、滯留率高于平均值的船旗國(guó)的船舶Ⅲ、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，未按規(guī)定報(bào)告PSCA．Ⅰ+ⅣB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D98、單項(xiàng)選擇題我國(guó)船舶備件保有量是根據(jù)（）確定的。A．港監(jiān)規(guī)定B．船公司規(guī)定C．船級(jí)社規(guī)定D．造船廠規(guī)定答案：C99、單項(xiàng)選擇題對(duì)油潤(rùn)滑尾軸承的軸封裝置進(jìn)行檢查，裝復(fù)后應(yīng)做油壓試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為（）工作壓力。A．1.25倍B．1.5倍C．1.75倍D．2.0倍答案：B0、單項(xiàng)選擇題根據(jù)M規(guī)則，有關(guān)船舶應(yīng)急部署的說法，不正確的是（A．應(yīng)急準(zhǔn)備包括船上、岸上的應(yīng)急計(jì)劃B．應(yīng)急計(jì)劃包括向第三方求助的程序C．輪機(jī)部應(yīng)急部署由大管輪制定D．應(yīng)急準(zhǔn)備包括岸上的應(yīng)急計(jì)劃答案：C1、單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)檢驗(yàn)不屬于法定檢驗(yàn)（。A．貨輪構(gòu)造安全的年度檢驗(yàn)B．起貨設(shè)備的檢驗(yàn)CD．海損后的檢驗(yàn)答案：D102、單項(xiàng)選擇題《海上交通安全法》自（）起執(zhí)行。A．1982年11日B．1983年11日C．1984年11日D．1985年11答案：C103、單項(xiàng)選擇題C官員進(jìn)行檢查舵系時(shí)，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉（Ⅰ、哪種輔助操舵系統(tǒng)適用于本船Ⅱ、如何顯示哪臺(tái)舵機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)Ⅲ、需要采取何種步驟使輔助舵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)ⅠB．ⅡC．Ⅰ+Ⅱ答案：D4、單項(xiàng)選擇題S是輪機(jī)船級(jí)證書附加標(biāo)志之一，稱為（A．輪機(jī)實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)C．螺旋槳軸狀況監(jiān)控D．無人機(jī)艙進(jìn)行操縱5、單項(xiàng)選擇題我國(guó)負(fù)責(zé)實(shí)施S規(guī)則的指定當(dāng)局是（，負(fù)責(zé)實(shí)施S規(guī)則的主管機(jī)關(guān)是（。A/交通部水運(yùn)司B/船舶檢驗(yàn)局C/D/國(guó)家海事局答案：D106、單項(xiàng)選擇題世界主要的C組織有（Ⅰ、ParisMOUⅡ、TokyoMOUⅢ、加勒比MOUⅣ、波羅的海MOUⅤ、印度洋地區(qū)MOUA．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC．Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．以上全部答案：A7、單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)籍船舶的安全檢查說法正確的是（。A國(guó)際公約為依據(jù)B．對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查，以我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)和我國(guó)加入的有關(guān)國(guó)際公約以及《巴黎諒解備忘錄》為依據(jù)C．對(duì)中國(guó)籍船舶的安全檢查，內(nèi)河船舶不在其中D．對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查，外國(guó)漁船不在其中答案：A108、單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須（。Ⅰ、遵守國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)貨物管理和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定Ⅱ、具備安全可靠的設(shè)備和條件A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ答案：D109、單項(xiàng)選擇題C自查處理表內(nèi)所列的主要內(nèi)容是（Ⅰ、船舶自檢情況及存在的缺陷Ⅱ、船舶可自修完成的項(xiàng)目Ⅲ、需公司機(jī)務(wù)部門協(xié)助的項(xiàng)目A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D0、單項(xiàng)選擇題“船舶安全檢查記錄簿”用完后，在船上保存（）年后，送交（。A．3/船公司B．2/船級(jí)社C．1/檢查港海事局D．1/船籍港海事局答案：D1、單項(xiàng)選擇題船舶建造入級(jí)檢驗(yàn)中，不需要提供的資料是（。軸系扭振計(jì)算書BC．螺旋槳液壓裝配圖D．鍋爐附件布置圖答案：B112、單項(xiàng)選擇題C官員在檢查機(jī)器處所時(shí)，發(fā)現(xiàn)有明顯的忽略證據(jù)應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍，使其包括（Ⅰ、主輔機(jī)布置Ⅱ、舵機(jī)布置Ⅲ、超速分離Ⅳ、斷路器A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：C113中國(guó)港口，應(yīng)在（）申請(qǐng)復(fù)查，若指定港口為外國(guó)港口，應(yīng)在（）申請(qǐng)復(fù)查。A離港前/國(guó)外第一港口C/國(guó)內(nèi)第一港口D/答案：C114、單項(xiàng)選擇題繞組經(jīng)過拆繞的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的（）試驗(yàn)。Ⅰ、平衡Ⅱ、超速Ⅲ、耐電壓Ⅳ、溫升A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅲ+ⅣC．Ⅱ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D115、單項(xiàng)選擇題S規(guī)則要求締約國(guó)政府（船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)（Ⅰ、規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)Ⅱ、批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃Ⅲ、向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSCⅣ、向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ答案：B116、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查通知書中，代碼（）是要求在下一港口時(shí)糾正。A．15B．16C．17D．20答案：A117、單項(xiàng)選擇題我國(guó)是（）成員國(guó)。A．TOKYOMOUB．PARISMOUC．BEIJINGMOUD．HONKONGMOU答案：A8、單項(xiàng)選擇題下列塢內(nèi)檢驗(yàn)內(nèi)容中與輪機(jī)部有關(guān)的是（。A．船底板B．首尾柱CD．防腐鋅塊答案：C119、單項(xiàng)選擇題ISM規(guī)則在（）A．1993年71日B．1994年524C．1995年71日D．1996年71日答案：B120、單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)是C程序采取更詳細(xì)檢查的明顯理由（。Ⅰ、船舶及其設(shè)備或船員并不真正符合相應(yīng)公約要求A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D1、單項(xiàng)選擇題實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)船舶的輪機(jī)長(zhǎng)的資格是（。由船公司指定B．通過考試CD．凡是任職輪機(jī)長(zhǎng)均可答案：C122、單項(xiàng)選擇題中國(guó)船級(jí)社規(guī)定：船舶機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D3、單項(xiàng)選擇題如果特別檢驗(yàn)有困難，可以申請(qǐng)延期，但最長(zhǎng)不能超過（。個(gè)月B．3個(gè)月C．6個(gè)月D．12個(gè)月答案：B124、單項(xiàng)選擇題ISM規(guī)則的核心要求是建立（）和A修正完善C保持D/答案：C125、單項(xiàng)選擇題船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備A．Ⅰ+ⅡC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D6、單項(xiàng)選擇題下列不屬于船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的是（。A．公司未指定SSOB．船舶保安設(shè)備不是最新產(chǎn)品C．SSP不能適應(yīng)船舶當(dāng)時(shí)的營(yíng)運(yùn)環(huán)境D答案：B7、單項(xiàng)選擇題不屬于電站年度檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（。A．主電源發(fā)電機(jī)B．應(yīng)急發(fā)電機(jī)組CD．發(fā)電柴油機(jī)答案：D128、單項(xiàng)選擇題S對(duì)和"油樣分析的有關(guān)規(guī)定包括（Ⅰ、對(duì)螺旋槳軸滑油油樣應(yīng)做理化、光譜和鐵譜分析Ⅱ、對(duì)氣缸油樣應(yīng)進(jìn)行光譜和鐵譜分析Ⅲ、對(duì)滑油系統(tǒng)油樣除進(jìn)行理化、光譜和鐵譜分析，還應(yīng)做趨勢(shì)分析Ⅳ、取樣分析每3個(gè)月一次，如不具備條件，應(yīng)定時(shí)取樣，但在3個(gè)月內(nèi)必須完成分析A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC．Ⅱ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：B9、單項(xiàng)選擇題鍋爐停用一年以上，需恢復(fù)使用時(shí)，申請(qǐng)的檢驗(yàn)是（。A．年度檢驗(yàn)B．定期檢驗(yàn)C．臨時(shí)檢驗(yàn)D．特別檢驗(yàn)答案：C130、單項(xiàng)選擇題船舶試航時(shí)，主機(jī)航行試驗(yàn)一般分為（）兩部分進(jìn)行。A．全負(fù)荷和超負(fù)荷B．正車和倒車CD．部分負(fù)荷和超負(fù)荷答案：B131當(dāng)主管機(jī)關(guān)調(diào)解不成時(shí)，有關(guān)當(dāng)事人可以（。A．向法院提起訴訟B．提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁C．請(qǐng)求海事機(jī)構(gòu)解決D．請(qǐng)求法院仲裁答案：A132、單項(xiàng)選擇題M總則公司為（Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船舶管理者Ⅲ、光船租船人A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ答案：D133、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，港口設(shè)施系指（。/Ⅱ、錨地Ⅲ、候泊區(qū)A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ～Ⅲ答案：A4、單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶安全檢查的說法中，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（。A．其依據(jù)是國(guó)際公約和我國(guó)法規(guī)B．主管機(jī)關(guān)是海事局CD．檢查范圍包括船員職務(wù)適任證書答案：C5、單項(xiàng)選擇題7（。AB．船舶噸位證書C．船舶入級(jí)證書D．船員職務(wù)證書答案：A136、單項(xiàng)選擇題船舶年度檢驗(yàn)可在到期前后（）內(nèi)進(jìn)行。一年B．半年C．三個(gè)月D答案：C7、單項(xiàng)選擇題在MS的最高層為（。A．船舶管理體系公司管理體系CD．經(jīng)濟(jì)方針答案：C8、單項(xiàng)選擇題對(duì)于調(diào)距槳，在控制裝置失電后，按規(guī)范要求，其螺距應(yīng)（。保持在零位B．隨水流作用變化CD．A或B答案：C139、單項(xiàng)選擇題船舶動(dòng)力管系一般按其工作壓力的（）進(jìn)行液壓試驗(yàn)。倍B．1.2倍C．1.5倍D．2倍答案：C140陷，而事后在PSC時(shí)卻被滯留，這大多是由于船舶缺乏（）所導(dǎo)致的。A．適當(dāng)?shù)拇白C書適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)C．適當(dāng)?shù)拇瑔T證書D答案：B141、單項(xiàng)選擇題船舶冷藏艙溫度回升試驗(yàn)開始時(shí)艙溫與外界大氣溫度的初溫差為經(jīng)6小時(shí)后的冷藏艙總回升值應(yīng)不大于（。A．10℃B．12℃C．14℃D．15℃答案：B142、單項(xiàng)選擇題違反中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章的船舶，主權(quán)機(jī)關(guān)有權(quán)（Ⅰ、禁止其離港Ⅱ、令其停航、改航Ⅲ、令其停止作業(yè)A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ答案：D3、單項(xiàng)選擇題下列哪些船舶的C檢查，不受6個(gè)月的限制（。A．客船，雜貨船，液化氣船BC．原油船，散貨船，客船D．上述都是答案：C本題解析：暫無解析144、單項(xiàng)選擇題根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施C檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（。Ⅰ、舊船Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶Ⅳ、6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ答案：B海事局進(jìn)行海上交通事故調(diào)查處理的重要目的是查明原因（。A．處罰責(zé)任者B．解決民事糾紛CD．改進(jìn)航政管理答案：D146、單項(xiàng)選擇題船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)后應(yīng)具有（）功能。A．發(fā)出聲光報(bào)警B．向附近船舶發(fā)送警報(bào)，以獲得援助CD．向附近港口發(fā)送警報(bào)，以獲得援助答案：C7、單項(xiàng)選擇題C檢查依據(jù)中，一般采用O的哪個(gè)公約（A．海員協(xié)議條款公約B．高級(jí)船員資格證書公約C．最低年齡公約（No.138）D．1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約（No.147）答案：D8、單項(xiàng)選擇題我國(guó)船舶必須配備船舶最低安全配員證書的法律依據(jù)是（。ABC5公約》答案：A9、單項(xiàng)選擇題（）可以替代特別檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)B．循環(huán)檢驗(yàn)C．入級(jí)檢驗(yàn)D答案：B150、單項(xiàng)選擇題C的通常項(xiàng)目是（。Ⅰ、船舶證書；文件，手冊(cè)Ⅱ、船體、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)Ⅳ、船員配備、勞動(dòng)、生活條件A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅱ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D151、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則的安全機(jī)理從管理模式上是通過控制公司和人為因素，具體表現(xiàn)在（Ⅰ、ISM規(guī)則的重點(diǎn)是安全管理Ⅱ、ISM規(guī)則的直接目標(biāo)是控制質(zhì)量Ⅲ、ISM規(guī)則的直接目標(biāo)是控制人為因素Ⅳ、ISM規(guī)則的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)海上安全和防污染B．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅰ+ⅣD．Ⅲ+Ⅳ答案：A2、單項(xiàng)選擇題下列不符合公證檢驗(yàn)敘述的是（。A．公證檢驗(yàn)沒有法令、規(guī)則和規(guī)范的強(qiáng)制要求B．公證檢驗(yàn)是公證性鑒定C．公證檢驗(yàn)的報(bào)告不能作為提供處理有關(guān)業(yè)務(wù)的依據(jù)D答案：C153、單項(xiàng)選擇題鍋爐和熱油加熱器進(jìn)行外部總體檢驗(yàn)的周期是（，其中應(yīng)包括（523年Ⅱ、1年Ⅲ、燃燒裝置Ⅳ、含應(yīng)急切斷的安全保護(hù)裝置Ⅴ、安全閥在蒸汽壓力下整定A．Ⅰ/Ⅳ+ⅤB．Ⅱ/Ⅲ+ⅣC．Ⅰ/Ⅲ+Ⅴ答案：B154（A．扣押滯期C．滯留D155、單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶除下列哪項(xiàng)外，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港或令其停航、改航、停止作業(yè)（）A．處于不適航狀態(tài)B．發(fā)生交通事故手續(xù)未清C．普通船員生病下船，無人接替時(shí)D答案：C6、單項(xiàng)選擇題7安檢規(guī)則》適用范圍的說法中，不準(zhǔn)確的是（。A．200750kWB．所有到港的外輪C．所有到港的中國(guó)籍海船D．50總噸或36.8kW以上的內(nèi)河船舶答案：C7、單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于M規(guī)則的敘述，錯(cuò)誤的是（。ISM規(guī)則是由船公司自發(fā)制定的ISM規(guī)則注重對(duì)人員素質(zhì)、組織機(jī)構(gòu)及安全管理立法ISM規(guī)則有嚴(yán)密的監(jiān)督機(jī)制ISMSOLAS公約的修正案之一答案：A8、單項(xiàng)選擇題下列屬于中國(guó)船級(jí)社規(guī)定的輪機(jī)入級(jí)符號(hào)是（。A．★ZCB．★CSMC．★ACSD．★CSA答案：B159、單項(xiàng)選擇題海事局在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)時(shí)所查驗(yàn)的各種證書，關(guān)鍵是要把?。ǎ╆P(guān)。A．疫情BC．船舶適航D．船員適任答案：C160、單項(xiàng)選擇題IMO根據(jù)近幾年來船舶重大海損情況及對(duì)事故原因的調(diào)查分析為此采取了一系列措施，其工作重點(diǎn)是（）Ⅰ、加快制定嚴(yán)格的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ、從管理體制上加強(qiáng)安全控制Ⅳ、再度強(qiáng)調(diào)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ答案：B161、單項(xiàng)選擇題PSC的措施為（。A．限期糾正B．開航前糾正C．滯留D答案：C162、單項(xiàng)選擇題為降低中國(guó)籍船舶PSC滯留率，船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求（）加強(qiáng)船舶安全設(shè)備的管理。A．船長(zhǎng)B．大副C．輪機(jī)長(zhǎng)D答案：A3、單項(xiàng)選擇題我國(guó)實(shí)施M規(guī)則的主管機(jī)關(guān)是（。港口部門BCD．船公司答案：C164、單項(xiàng)選擇題根據(jù)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)的通知己處于保安等級(jí)3在地締約國(guó)政府要求所有到港船舶保安等級(jí)提升至2的通知后，船長(zhǎng)應(yīng)（。A23C．向公司請(qǐng)示后再?zèng)Q定本船應(yīng)執(zhí)行的保安等級(jí)D．根據(jù)自己的專業(yè)知識(shí)判斷決定本船應(yīng)執(zhí)行的保安等級(jí)答案：B5、單項(xiàng)選擇題港口國(guó)監(jiān)督的英文簡(jiǎn)寫為（。A．PSCB．ISMC．SMSD．ISPS答案：A166、單項(xiàng)選擇題貨船冷藏艙的特別檢驗(yàn)，一般應(yīng)每隔（）進(jìn)行一次檢驗(yàn)。A．二年B．三年C．四年D．五年答案：D167、單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)M規(guī)則特點(diǎn)的說法，正確的是（。Ⅰ、ISMⅡ、要求船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)對(duì)公司和船舶的安全管理體系進(jìn)行審核和發(fā)證""ISM軟件管理A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D168、單項(xiàng)選擇題的主要內(nèi)容包括（。Ⅰ、建立識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)集裝箱的安全標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ、開發(fā)和使用智能化安全集裝箱Ⅳ、快速通關(guān)，減少突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ答案：C9、單項(xiàng)選擇題7（。國(guó)際船舶噸位證書BC．船舶入級(jí)證書D．船員職務(wù)證書答案：B0、單項(xiàng)選擇題在調(diào)速器性能試驗(yàn)中，要求其轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定度（。A．≤1.5%～2%B．≤0.25%～0.50%C．≤0.5%～1%D．≤0.25%～0.35%答案：C171、單項(xiàng)選擇題ParisMOU規(guī)定（）將作為不符合ILONO.147公約而可能滯留船舶。A．沒有充足的食品和飲用水航行到下一港口缺少證書CD．船員配備不足答案：A172、單項(xiàng)選擇題船舶安檢規(guī)定，凡上一港口已作檢查，其他港口原則上幾個(gè)月內(nèi)不再檢查（。A．6個(gè)月B．12個(gè)月C．3個(gè)月D．15個(gè)月答案：A173、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則有關(guān)規(guī)定，對(duì)船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的技術(shù)要求不包括（Ⅰ、至少包括三個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)，其中一個(gè)在船長(zhǎng)的房間里Ⅱ、任何一個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào)Ⅲ、可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示A．ⅠB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅲ答案：B174、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，船舶的保安職責(zé)包括（。Ⅰ、對(duì)船舶保安負(fù)有最終責(zé)任Ⅲ、決定是否提供港口國(guó)保安監(jiān)督要求提供的信息A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ答案：D5、單項(xiàng)選擇題自控鍋爐系統(tǒng)的檢驗(yàn)，對(duì)掃氣程序的檢驗(yàn)是（。A．點(diǎn)火前掃氣B30C．熄火后掃氣D．AC答案：D176、單項(xiàng)選擇題是指（。Ⅰ、直接給用熱設(shè)備提供飽和蒸汽的強(qiáng)制循環(huán)熱交換器Ⅲ、只能對(duì)水進(jìn)行預(yù)熱的強(qiáng)制循環(huán)熱交換器AB．僅僅是ⅡC．僅僅是ⅢD．Ⅰ+Ⅲ答案：B177什么情況下應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員（。A．任何情況下BC．對(duì)方請(qǐng)求D．船東指示答案：B178、單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶安全檢查的說法中，正確的是（。Ⅰ、船舶接受安全檢查時(shí)，陪同檢查的船員引導(dǎo)檢查人員即可Ⅲ、中國(guó)籍船舶接受安全檢查時(shí)出示船舶安全檢查記錄簿A．Ⅰ+ⅡB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：B9、單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不是年度檢驗(yàn)的內(nèi)容（。AB．駕駛室和機(jī)艙控制站所有通訊設(shè)施試驗(yàn)C．對(duì)所有應(yīng)急電源包括臨時(shí)應(yīng)急電源進(jìn)行效用試驗(yàn)D．艙底水系統(tǒng)作效用試驗(yàn)答案：D180、單項(xiàng)選擇題對(duì)于初次授予（）附加標(biāo)志的船舶，應(yīng)在RO以提醒船東在下一個(gè)年度審核時(shí)應(yīng)進(jìn)行“實(shí)施檢驗(yàn)A．PMSB．CMSC．SCMD．UMS1、單項(xiàng)選擇題選擇有關(guān)船舶檢驗(yàn)的不正確敘述（A．法定檢驗(yàn)是船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)強(qiáng)制性的檢驗(yàn)B．船級(jí)檢驗(yàn)是對(duì)其船旗國(guó)船舶的強(qiáng)制檢驗(yàn)C．船級(jí)檢驗(yàn)在于證明船舶技術(shù)狀態(tài)D．船級(jí)檢驗(yàn)是船東的自愿行為答案：B182取什么行動(dòng)（。A．通報(bào)該港口的締約國(guó)政府B．到港后填寫保安聲明C3D．申請(qǐng)岸上保安組織答案：B183、單項(xiàng)選擇題根據(jù)ISPS規(guī)則的要求，有公司保安員、港口設(shè)施保安員和締約國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)以及船舶保安員參加的各類演習(xí)應(yīng)至少每（）進(jìn)行一次。A．3個(gè)月B．6個(gè)月C．12個(gè)月D．18個(gè)月答案：C184、單項(xiàng)選擇題在安全管理體系）的結(jié)構(gòu)要素中，正確的是（Ⅰ、領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任是關(guān)鍵Ⅱ、組織結(jié)構(gòu)是核心Ⅲ、工作程序是依據(jù)Ⅴ、人員和資源是保證A．Ⅰ+ⅤD．全是185PMSCCS建議最好在（）PMS檢驗(yàn)。A．輪機(jī)特別檢驗(yàn)B．輪機(jī)循環(huán)檢驗(yàn)C．輪機(jī)年度檢驗(yàn)D．A或B答案：D6、單項(xiàng)選擇題船用柴油機(jī)換向操縱試驗(yàn)時(shí)間，規(guī)定不大于（。A．15秒B．20秒C．25秒D．30秒答案：A7、單項(xiàng)選擇題（）的中國(guó)籍海船必須配有“船舶安全檢查記錄簿A．3000kW及以上B．4080kW及以上C．750kW及以上D．A或B答案：C188符時(shí)，有權(quán)（。A．責(zé)令其停航，停止作業(yè)B．責(zé)令其離港C．責(zé)成其申請(qǐng)重新檢驗(yàn)D答案：C189全的情況時(shí)，有權(quán)（。A．令其停航、改航或停止作業(yè)B．責(zé)成其申請(qǐng)重新檢驗(yàn)CD．A，B，C都可以答案：A190、單項(xiàng)選擇題《海上交通安全法》規(guī)定（）機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。Ⅱ、大型設(shè)施Ⅲ、拖輪A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅳ答案：A191、單項(xiàng)選擇題ISMISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的架構(gòu)和機(jī)理，建立了通過加強(qiáng)（）來控制（）的管理體系，使船上安全管理置于系統(tǒng)化管理之中。A人為因素B/人為因素C/管理不得力D/答案：A192、單項(xiàng)選擇題恐怖主義通常不具有（）的特點(diǎn)。A．非常明確的政治目的B．非常明確的經(jīng)濟(jì)目的C．采用非正常的暴力手段D答案：B193、單項(xiàng)選擇題中國(guó)船級(jí)社的主要職權(quán)是（。Ⅰ、核定船舶載重量Ⅱ、辦理國(guó)外船舶入級(jí)業(yè)務(wù)Ⅲ、建造船舶入級(jí)檢驗(yàn)Ⅴ、受理船舶安全檢查A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅤC．Ⅱ～ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ答案：A194、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查的內(nèi)容有（Ⅰ、救生、消防設(shè)備Ⅱ、一般安全設(shè)施Ⅲ、推進(jìn)及輔助機(jī)械Ⅳ、船員對(duì)其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力。A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D195、單項(xiàng)選擇題船舶主柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置，當(dāng)其轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的（）時(shí)起作用。5%0%C．15%答案：D196、單項(xiàng)選擇題的負(fù)責(zé)人是（。Ⅰ、船長(zhǎng)Ⅱ、輪機(jī)長(zhǎng)Ⅲ、大副A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+Ⅲ答案：C7、單項(xiàng)選擇題船方認(rèn)為海事主管機(jī)關(guān)作出禁止船舶離港的處理不適當(dāng)（。AB．可以向有管轄權(quán)的法院起訴C．必須執(zhí)行D．A+B答案：D198、單項(xiàng)選擇題（）不屬于公司或船舶保安組織的成員。B．CSOCD．SSO答案：A9、單項(xiàng)選擇題根據(jù)船舶檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，鍋爐安全閥的直徑不得大于（。0mmB．100mmC．135mm答案：B200、單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于港口設(shè)施保安計(jì)劃的陳述正確的是（。/安計(jì)劃Ⅱ、港口設(shè)施保安計(jì)劃應(yīng)針對(duì)三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定RSO國(guó)政府批準(zhǔn)A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ～Ⅳ答案：B海船船員考試：船舶營(yíng)運(yùn)安全管理考試答案1、單項(xiàng)選擇題C規(guī)定中，棄船演習(xí)應(yīng)包括（。Ⅱ、檢查船員正確著裝，救生衣穿戴正確Ⅲ、在作好放艇準(zhǔn)備后，應(yīng)至少降下一個(gè)救生艇，救助艇不降也可Ⅳ、起動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：A2、單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)是C程序采取更詳細(xì)檢查的明顯理由（。Ⅰ、船舶及其設(shè)備或船員并不真正符合相應(yīng)公約要求A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D3、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，以下陳述錯(cuò)誤的是（A．RSOSSPSSP的審查與批準(zhǔn)SSP的制訂應(yīng)依賴于對(duì)船舶保安所有相關(guān)問題進(jìn)行的全面評(píng)估SSP中應(yīng)規(guī)定向締約國(guó)政府的適當(dāng)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)告的程序SSP中應(yīng)規(guī)定對(duì)締約國(guó)政府在保安等級(jí)3答案：A4、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查的對(duì)象，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（。A．進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口的一切外國(guó)船舶B．200總噸（750kW）及以上的中國(guó)籍海船C．500總噸及以上中國(guó)籍遠(yuǎn)洋船舶D．200總噸以下中國(guó)籍海船可參照?qǐng)?zhí)行答案：C5、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則的實(shí)施目標(biāo)是（。Ⅲ、避免對(duì)海洋環(huán)境和財(cái)產(chǎn)的損害A．僅Ⅱ?qū)．僅Ⅲ不對(duì)C．僅Ⅰ不對(duì)D．全對(duì)答案：C6、單項(xiàng)選擇題對(duì)國(guó)際安全管理規(guī)則的功能要求有（。Ⅰ、安全和環(huán)保方針Ⅱ、船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道SOLASⅣ、對(duì)應(yīng)急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序B．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．全是7成重大潛在事故隱患的，海事主管機(jī)關(guān)可依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行（。A．調(diào)查B．處罰C．起訴D．滯留答案：A8、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，港口設(shè)施系指（。/Ⅱ、錨地Ⅲ、候泊區(qū)A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ～Ⅲ答案：A9、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)演習(xí)和演練的規(guī)定，以下正確的是（。Ⅰ、為確保有效實(shí)施船舶保安計(jì)劃的規(guī)定，應(yīng)至少每三個(gè)月進(jìn)行一次演練Ⅱ、如船員變動(dòng)且在前三個(gè)月未參加任何演練，應(yīng)在變動(dòng)后1CSO、SSO、PFSO1次A．Ⅰ、Ⅱ?qū)．Ⅰ、Ⅲ對(duì)C．Ⅱ、Ⅲ對(duì)D．以上都正確答案：D、單項(xiàng)選擇題船舶安檢規(guī)則規(guī)定（）的中國(guó)籍海船必須配有“船舶安全檢查記錄簿A．3000kW及以上B．4080kW及以上C．750kW及以上B答案：C、單項(xiàng)選擇題下列不符合“螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”有關(guān)規(guī)定的是（A．螺旋槳軸必須是獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)B．強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)分析油樣應(yīng)取自回油泵或?yàn)V器前C．對(duì)油樣必須做光譜和鐵譜的定量分析D．滑油取樣分析3個(gè)月一次，如不具備條件，應(yīng)定時(shí)取樣，但在3個(gè)月內(nèi)必須完成分析答案：D12、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查通知書中，代碼（）是要求在下一港口時(shí)糾正。A．15B．16C．17D．20答案：A13、單項(xiàng)選擇題船舶安檢規(guī)定，凡上一港口已作檢查，其他港口原則上幾個(gè)月內(nèi)不再檢查（。A．6個(gè)月B．12個(gè)月C．3個(gè)月D．15個(gè)月答案：A、單項(xiàng)選擇題在下述關(guān)于S檢驗(yàn)中不符合S規(guī)定的是（A批準(zhǔn)PMS可代替年度、中間和特別檢驗(yàn)B．船舶的計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)船級(jí)社批準(zhǔn)C．年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)可以不進(jìn)行確認(rèn)性檢查D．特別檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)性檢驗(yàn)和總體檢查答案：C15、單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海上交通安全法》適用的對(duì)象包括（。Ⅰ、在我國(guó)沿海水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設(shè)施和人員Ⅳ、Ⅰ中所述船舶、設(shè)施的代理人A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅡD答案：B16、單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶和船員實(shí)質(zhì)上不符合適用公約要求，港口國(guó)為保證該船只有在不會(huì)對(duì)船舶和船上人員構(gòu)成危險(xiǎn)并不會(huì)對(duì)海上環(huán)境造成威脅時(shí)方可開航所采取的干涉行動(dòng)（A．扣押滯期C．滯留D、單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)檢驗(yàn)不屬于法定檢驗(yàn)（。A．貨輪構(gòu)造安全的年度檢驗(yàn)B．起貨設(shè)備的檢驗(yàn)CD．海損后的檢驗(yàn)答案：D18項(xiàng)目的（。A．1/4B．1/3C．1/2D．2/3答案：D19、單項(xiàng)選擇題經(jīng)修理后的重要輔助設(shè)備的電動(dòng)機(jī)應(yīng)在工作狀態(tài)下進(jìn)行不少于（）的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和機(jī)組轉(zhuǎn)換試驗(yàn)。A．0.5小時(shí)小時(shí)C．2小時(shí)D．2.5小時(shí)答案：B、單項(xiàng)選擇題S規(guī)則規(guī)定的指定當(dāng)局是（A．港口所在地的當(dāng)?shù)卣瓸．港口行政機(jī)關(guān)C．締約國(guó)政府內(nèi)所確定的負(fù)責(zé)涉及港口設(shè)施保安的機(jī)構(gòu)或行政機(jī)關(guān)D答案：C、單項(xiàng)選擇題（。A．年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)、附加檢驗(yàn)及換證檢驗(yàn)BC．年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、船底外部檢驗(yàn)D．年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)及附加檢驗(yàn)答案：B22、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查通知書中，代碼（）要求船長(zhǎng)開航前糾正缺陷。A．15B．16C．17D．20答案：C23、單項(xiàng)選擇題某輪船長(zhǎng)從NAVTEX攻擊的信息，該輪船長(zhǎng)應(yīng)（。3下的保安措施CD．B+C答案：D24可以發(fā)給有效期不超過（）的臨時(shí)，特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可對(duì)臨時(shí)C展期（。A．6月/6月B．一年/一年C．6月/3月D．一年/半年答案：A、單項(xiàng)選擇題下列不屬于船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的是（。A．公司未指定SSOB．船舶保安設(shè)備不是最新產(chǎn)品C．SSP不能適應(yīng)船舶當(dāng)時(shí)的營(yíng)運(yùn)環(huán)境D答案：B26、單項(xiàng)選擇題PSC的措施為（。限期糾正B．開航前糾正C．滯留D答案：C27、單項(xiàng)選擇題對(duì)M規(guī)則，有關(guān)敘述正確的是（。Ⅰ、ISM2000200271日生效Ⅱ、ISM規(guī)則分為AB兩個(gè)部分Ⅲ、ISMⅣ、ISM規(guī)則也側(cè)重于船舶技術(shù)方面A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：A28、單項(xiàng)選擇題ISM規(guī)則的核心要求是建立（）和A修正完善C保持D/答案：C29、單項(xiàng)選擇題為保證SSP的有效實(shí)施，應(yīng)考慮到（）按適當(dāng)?shù)拈g隔期開展演練。Ⅰ、船Ⅰ、Ⅱ?qū)．Ⅰ、Ⅲ對(duì)C．Ⅱ、Ⅲ對(duì)D答案：D、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則在“總則”中規(guī)定（A．港口國(guó)政府船級(jí)社CD．船公司答案：C、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)要求，辨認(rèn)爆炸裝置的一般方法包括（Ⅰ、現(xiàn)場(chǎng)觀察法A．Ⅰ、Ⅱ?qū)．Ⅰ、Ⅲ對(duì)C．Ⅱ、Ⅲ對(duì)D．以上都對(duì)答案：D、單項(xiàng)選擇題不屬于電站年度檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（。A．主電源發(fā)電機(jī)B．應(yīng)急發(fā)電機(jī)組CD．發(fā)電柴油機(jī)答案：D、單項(xiàng)選擇題在保持入級(jí)檢驗(yàn)中，循環(huán)檢驗(yàn)不能代替的檢驗(yàn)是（。A．特檢BC．年度檢驗(yàn)+C答案：D、單項(xiàng)選擇題鍋爐停用一年以上，需恢復(fù)使用時(shí)，申請(qǐng)的檢驗(yàn)是（。A．年度檢驗(yàn)B．定期檢驗(yàn)C．臨時(shí)檢驗(yàn)D．特別檢驗(yàn)答案：C如果禁止船舶進(jìn)入港口或?qū)⒋膀?qū)逐出港（。B．其他適當(dāng)?shù)难匕秶?guó)當(dāng)局C．船旗國(guó)主管當(dāng)局D．A和B答案：D國(guó)際第一個(gè)地區(qū)性C（行。A．PARISMOUB．TOKYOMOUC．LONDONMOUD．ROMAMOU答案：A37、單項(xiàng)選擇題（）不屬于公司或船舶保安組織的成員。B．CSOCD．SSO答案：A38、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，船舶保安薄弱環(huán)節(jié)，包括（。Ⅰ、安全和保安措施之間的矛盾Ⅱ、船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾Ⅳ、包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效性A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ～Ⅳ答案：D39、單項(xiàng)選擇題鍋爐一般性修理后的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)是（）的工作壓力。倍B．1.1倍C．1.15倍D．1.2倍答案：A40、單項(xiàng)選擇題C官員進(jìn)行檢查污水泵時(shí)，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉（Ⅰ、船上安裝的污水泵的數(shù)目及位置（包括應(yīng)急污水泵）Ⅱ、所有這些污水泵的起動(dòng)程序Ⅲ、應(yīng)操作的主要閥門A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題下列年度檢驗(yàn)內(nèi)容中與輪機(jī)部有關(guān)的是（。A．船體設(shè)備B．貨艙內(nèi)部C．CO2系統(tǒng)D答案：D、單項(xiàng)選擇題在規(guī)定條件下進(jìn)行鍋爐升壓試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)安全閥開啟后，水管鍋爐（鍋爐（，鍋爐壓力升高不得超過工作壓力的%。A．10分鐘/15分鐘B．7分鐘/15分鐘C．10分鐘/20分鐘D．7分鐘/20分鐘答案：B、單項(xiàng)選擇題下列塢內(nèi)檢驗(yàn)內(nèi)容與輪機(jī)部有關(guān)的是（。B．船底板C．龍骨板D．防腐保護(hù)答案：A44、單項(xiàng)選擇題的主要內(nèi)容包括（。Ⅰ、建立識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)集裝箱的安全標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ、開發(fā)和使用智能化安全集裝箱Ⅳ、快速通關(guān)，減少突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ答案：C、單項(xiàng)選擇題M規(guī)則的目標(biāo)有三層含義，分別是（。A．ISMISMC．質(zhì)量體系目標(biāo)、安全管理體系的目標(biāo)、船舶安全管理的目標(biāo)D．質(zhì)量方針的目標(biāo)、質(zhì)量體系目標(biāo)、質(zhì)量控制目標(biāo)答案：A、單項(xiàng)選擇題巴黎備忘錄的生效日期是（。A．1980年71日B．1981年71日C．1982年71日D．1983年71答案：C、單項(xiàng)選擇題7安檢規(guī)則》的說法中，不正確的是（A97安檢規(guī)則》的船舶罰款最高額為10000元B．對(duì)船舶存在嚴(yán)重缺陷的最嚴(yán)厲措施是簽發(fā)禁止離港通知書C．經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)檢查的中國(guó)籍船舶，一般6個(gè)月不再檢查D．各海事主管機(jī)關(guān)有權(quán)對(duì)到港的外國(guó)籍船舶實(shí)施PSC檢查答案：D、單項(xiàng)選擇題下列法定檢驗(yàn)項(xiàng)目與輪機(jī)部無關(guān)的是（。貨船無線電安全定期檢驗(yàn)C．貨船構(gòu)造安全定期檢驗(yàn)D．起貨設(shè)備檢驗(yàn)答案：A49、單項(xiàng)選擇題鍋爐安全閥的關(guān)閉壓力應(yīng)不影響主機(jī)的正常使用，一般不低于的工作壓力（。A．0.85pB．0.9pD．1.0p答案：B、單項(xiàng)選擇題船舶螺旋槳和尾軸間的配合檢驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)（。A．配合間隙B．接觸面積C．軸線偏差D．緊固螺帽答案：B、單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)和船員對(duì)O登輪檢查應(yīng)給與良好合作并注意（Ⅰ、基本的禮節(jié)Ⅱ、儀表A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D2、單項(xiàng)選擇題有關(guān)港口國(guó)對(duì)在其港口的外國(guó)籍船舶的監(jiān)督的說法中，下列正確的是（Ⅰ、需監(jiān)督其是否符合海上安全和防止污染的標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ、需評(píng)價(jià)其船員在履行關(guān)于操作性要求職責(zé)方面的能力Ⅲ、監(jiān)督中，應(yīng)意識(shí)到人員因素及船舶安全操作和防止海洋污染之間的密切關(guān)系Ⅳ、監(jiān)督有助于加強(qiáng)海上安全和防止海洋污染A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題下列塢內(nèi)檢驗(yàn)內(nèi)容中與輪機(jī)部有關(guān)的是（。A．船底板B．首尾柱CD．防腐鋅塊答案：C、單項(xiàng)選擇題”證書的檢驗(yàn)為（。法定檢驗(yàn)保持入級(jí)檢驗(yàn)C．臨時(shí)檢驗(yàn)D答案：D、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則規(guī)定，船長(zhǎng)的保安職責(zé)有（。B．負(fù)責(zé)組織SSAC．需要時(shí)，簽署并提交保安聲明D．以上都是答案：C56、單項(xiàng)選擇題ISM試問M規(guī)則總目標(biāo)是（。Ⅰ、保證海上安全、防止人員傷亡，避免對(duì)環(huán)境及財(cái)產(chǎn)的損害Ⅱ、提供船舶營(yíng)運(yùn)的安全方法及安全的工作環(huán)境Ⅲ、對(duì)所有已標(biāo)識(shí)的危害建立防范措施A．僅僅是ⅠC．Ⅱ+ⅣD．全是57、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查的內(nèi)容有（Ⅰ、救生、消防設(shè)備Ⅱ、一般安全設(shè)施Ⅲ、推進(jìn)及輔助機(jī)械Ⅳ、船員對(duì)其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力。A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題船舶更改船名，船籍港或船舶所有人（單位）時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)哪種檢驗(yàn)（。A．特別檢驗(yàn)B．年度檢驗(yàn)C．入級(jí)檢驗(yàn)D．臨時(shí)檢驗(yàn)答案：D59、單項(xiàng)選擇題《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況應(yīng)迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（Ⅰ、船舶遇難Ⅱ、發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志移位Ⅳ、外籍商船因避風(fēng)未及批準(zhǔn)，進(jìn)入我國(guó)港口Ⅴ、發(fā)生交通事故B．Ⅰ+Ⅱ+ⅤC．僅Ⅴ不對(duì)D．全對(duì)、單項(xiàng)選擇題如鍋爐結(jié)構(gòu)不能充分進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)，應(yīng)每隔四年進(jìn)行一次（。A．定期檢驗(yàn)B．水壓試驗(yàn)C．年度檢驗(yàn)D．工作檢驗(yàn)答案：B61、單項(xiàng)選擇題C官員在檢查載重線勘定條件時(shí)，要特別注意（Ⅰ、關(guān)閉裝置Ⅱ、甲板排水設(shè)施Ⅳ、舵機(jī)A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：C、單項(xiàng)選擇題對(duì)本國(guó)籍船舶的安全檢查屬（。A．船旗國(guó)檢查B．港口國(guó)檢查C．船東協(xié)會(huì)要求D答案：A3（（。A．2倍工作壓力B．1.5倍工作壓力C．1.1倍工作壓力D．0.7MPa答案：D64、單項(xiàng)選擇題ISMDOCSMC到期前（）個(gè)月內(nèi)，應(yīng)完成換證審核。A．3B．6C．9D．12答案：B、單項(xiàng)選擇題根據(jù)M（）是在船岸間聯(lián)系的關(guān)鍵人物。B．船長(zhǎng)C．政委D．輪機(jī)長(zhǎng)答案：B、單項(xiàng)選擇題S是輪機(jī)船級(jí)證書附加標(biāo)志之一，稱為（A．輪機(jī)實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)C．螺旋槳軸狀況監(jiān)控D．無人機(jī)艙進(jìn)行操縱答案：B67、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則，締約國(guó)政府的基本職責(zé)包括（。IMO通報(bào)信息V、制定、批準(zhǔn)和實(shí)施船舶保安計(jì)劃，并向船舶簽發(fā)國(guó)際船舶保安證書A．Ⅰ～ⅤB．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)在下列哪種情況應(yīng)測(cè)試靜態(tài)電壓變化率（。A．更換調(diào)壓裝置B．進(jìn)行清潔保養(yǎng)C．超負(fù)荷跳電后D．進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)答案：A、單項(xiàng)選擇題測(cè)定柴油機(jī)調(diào)速器的轉(zhuǎn)速波動(dòng)率時(shí)，其值應(yīng)（。A．≤±0.5%～1%B．≤±0.25%～0.5%C．≤0.6%～0.7%D．≤±1%～1.2%答案：B70、單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查通知書保存在（。Ⅱ、船東處或經(jīng)營(yíng)人Ⅲ、海事主管機(jī)關(guān)A．Ⅰ+ⅡB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D、單項(xiàng)選擇題0”的含義是（。AB．盡快糾正C．滯留D．罰款、單項(xiàng)選擇題對(duì)于C有關(guān)防火安全的檢查，下面說法不正確的是（。A．通風(fēng)機(jī)能在總控站予以停止BC．通風(fēng)系統(tǒng)的主出風(fēng)口可不裝有關(guān)閉裝置D．通風(fēng)系統(tǒng)的主進(jìn)風(fēng)口應(yīng)裝有關(guān)閉裝置答案：C、單項(xiàng)選擇題關(guān)于下列船舶特別檢驗(yàn)的技術(shù)數(shù)據(jù)，說法錯(cuò)誤的是（。1.5p（p-0.4MPa的水壓試驗(yàn)中冷器應(yīng)進(jìn)行1.5p水壓試驗(yàn)C．檢驗(yàn)舵機(jī)液壓系統(tǒng)上的溢流閥、安全閥，其開啟壓力應(yīng)不大于1.1D．經(jīng)檢修的舵機(jī)，在效用試驗(yàn)前進(jìn)行不少于30min的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)答案：B、單項(xiàng)選擇題中國(guó)船級(jí)社對(duì)執(zhí)行S船舶輪機(jī)長(zhǎng)的要求是（。A．在船任職的輪機(jī)長(zhǎng)是船舶當(dāng)然主管負(fù)責(zé)人BPMS內(nèi)容）培訓(xùn)或經(jīng)歷證明C．現(xiàn)行規(guī)定對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)資格沒有特別要求D．在同類型船舶工作二年以上的輪機(jī)長(zhǎng)即是主管負(fù)責(zé)人答案：B75、單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于C的說法中，正確的是（。Ⅰ、檢查當(dāng)局應(yīng)盡量避免不適當(dāng)?shù)販舸盎蜓诱`船期1員國(guó)的港口A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D、單項(xiàng)選擇題（）可以替代特別檢驗(yàn)。A．年度檢驗(yàn)B．循環(huán)檢驗(yàn)C．入級(jí)檢驗(yàn)D．法定檢驗(yàn)答案：B、單項(xiàng)選擇題根據(jù)M規(guī)則，有關(guān)船舶應(yīng)急部署的說法，不正確的是（A．應(yīng)急準(zhǔn)備包括船上、岸上的應(yīng)急計(jì)劃B．應(yīng)急計(jì)劃包括向第三方求助的程序C．輪機(jī)部應(yīng)急部署由大管輪制定D．應(yīng)急準(zhǔn)備包括岸上的應(yīng)急計(jì)劃答案：C、單項(xiàng)選擇題根據(jù)S規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，供油船向船舶提供燃油是一種（。A．船到船的活動(dòng)B．船港界面活動(dòng)C．港口的裝卸業(yè)務(wù)D．以上都不對(duì)答案：B、單項(xiàng)選擇題為主機(jī)服務(wù)的主要泵浦列為檢驗(yàn)的有（。燃油駁運(yùn)泵B．壓載水泵CD．應(yīng)急空壓機(jī)答案：C80、單項(xiàng)選擇題我國(guó)《實(shí)施M規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》規(guī)定，實(shí)施C的程序包括（Ⅰ、初始檢查Ⅱ、詳細(xì)檢查Ⅲ、缺陷檢查A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D81、單項(xiàng)選擇題除了檢查未按公約要求配備設(shè)備及救生艇有洞等明顯缺陷外C（Ⅰ、救生艇筏不使用Ⅳ、艇筏錯(cuò)誤綁扎A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：D、單項(xiàng)選擇題有關(guān)M與O的關(guān)系的敘述，不正確的是（。A．ISMISOISO是強(qiáng)制性的ISM規(guī)則注重于船上的技術(shù)管理ISM答案：C、單項(xiàng)選擇題自控鍋爐系統(tǒng)的檢驗(yàn)，對(duì)掃氣程序的檢驗(yàn)是（。A．點(diǎn)火前掃氣B30C．熄火后掃氣D．AC答案：D84、單項(xiàng)選擇題經(jīng)船舶安全檢查后的船舶，一般六個(gè)月不再檢查，但下列船舶除外（Ⅰ、國(guó)際航行的客船Ⅲ、國(guó)際航行的集裝箱船A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：A、單項(xiàng)選擇題船舶買賣時(shí)進(jìn)行的檢驗(yàn)稱為（。A．法定檢驗(yàn)B．公證檢驗(yàn)C．臨時(shí)檢驗(yàn)D．入級(jí)檢驗(yàn)答案：B86、單項(xiàng)選擇題違反中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章的船舶，主權(quán)機(jī)關(guān)有權(quán)（Ⅰ、禁止其離港Ⅱ、令其停航、改航Ⅲ、令其停止作業(yè)A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ答案：D、單項(xiàng)選擇題中國(guó)船級(jí)社規(guī)范中的S和S的相同之處是（A．每個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目相繼兩次間隔期均不能超過五年B．對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)均有要求：經(jīng)授權(quán)或有相應(yīng)培訓(xùn)證明C．PMSCMSD．PMSCMS都可以代替螺旋槳軸檢驗(yàn)答案：B88、單項(xiàng)選擇題中國(guó)船級(jí)社對(duì)（）不接受PMS的申請(qǐng)。A．船舶電器設(shè)備B．己實(shí)施CWBT的船舶C．己實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)的船舶D．特589、單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于港口設(shè)施保安計(jì)劃的陳述正確的是（。/安計(jì)劃Ⅱ、港口設(shè)施保安計(jì)劃應(yīng)針對(duì)三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定RSO國(guó)政府批準(zhǔn)A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅰ～Ⅳ答案：B90PMS的船舶，船東應(yīng)向CCS議最好在（）PMS檢驗(yàn)。A．輪機(jī)特別檢驗(yàn)B．輪機(jī)循環(huán)檢驗(yàn)C．輪機(jī)年度檢驗(yàn)D．A或B、單項(xiàng)選擇題下列S文件要點(diǎn)中關(guān)于船舶關(guān)鍵性操作的錯(cuò)誤敘述是（。A．關(guān)鍵操作是指其錯(cuò)誤會(huì)立刻導(dǎo)致危及人員、環(huán)境和船舶的事故或情況的操作B．進(jìn)行關(guān)鍵操作應(yīng)盡可能現(xiàn)場(chǎng)有人監(jiān)督，嚴(yán)格按文件操作C．關(guān)鍵性操作分為關(guān)鍵操作和特殊操作D答案：D92、單項(xiàng)選擇題19986T-MOUISM規(guī)則建立了安全管理體系的檢查，應(yīng)（。A．安排特別檢查BC．A和B均可D答案：B、單項(xiàng)選擇題C程序規(guī)定，對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)并拒絕進(jìn)港的船，當(dāng)遇到不可抗力時(shí)（）進(jìn)港。A．可以B．不可以C．不一定D答案：A94、單項(xiàng)選擇題船舶申請(qǐng)公證檢驗(yàn)，驗(yàn)船師對(duì)申請(qǐng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目（。A．Ⅰ+ⅢB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+ⅡD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：C95、單項(xiàng)選擇題低于標(biāo)準(zhǔn)船的含義是（。Ⅰ、船體、機(jī)器、設(shè)備低于公約規(guī)定Ⅱ、操作低于公約規(guī)定Ⅳ、高級(jí)船員生病A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：A（A/ESPB/EPSC/EPSD答案：A97、單項(xiàng)選擇題在輪機(jī)入級(jí)符號(hào)后加注（）附加標(biāo)志表示能由機(jī)器處所集中控制站進(jìn)行控制運(yùn)行的推進(jìn)機(jī)械裝置。A．BRCB．VCSD．MCC98試驗(yàn)壓力一般?。ǎ瑲飧左w和排氣閥的冷卻腔水壓試驗(yàn)壓為一般取。A．0.6MPa/0.4MPa～0.4MPaB．0.7MPa/1.50.4MPaC+0.15MPa/0.7MPaD．0.5MPa/5倍工作壓力，但不得小于