備用發(fā)電機(jī)-瓦錫蘭直列八缸柴油機(jī)介紹

備用發(fā)電機(jī)-瓦錫蘭直列八缸柴油機(jī)主要系統(tǒng)組成1.壓縮空氣啟動系統(tǒng)2.燃料噴射系統(tǒng)和油品質(zhì)量3.滑油系統(tǒng)4.冷卻系統(tǒng)5.渦輪增壓及空氣冷卻器6.儀表監(jiān)測術(shù)語：操作端：操作面板所在的一側(cè)驅(qū)動端:飛輪側(cè)自由端氣缸排列形式（L,V)1.壓縮空氣啟動系統(tǒng)啟動空氣要求：標(biāo)稱值：30公斤空氣壓縮機(jī)：24公斤啟，30公斤停低壓報警值：18公斤手動啟動耗氣量：0.9Nm3(遠(yuǎn)程/自動1.8-2.7）?壓縮空氣啟動柴油機(jī)要求氣體壓力最大30公斤，最小15公斤。主啟動閥之前的壓力值在現(xiàn)場操作面板（LDU）有顯示。手動啟動需要按壓主啟動閥上的按鈕，遠(yuǎn)程/自動啟動則是打開LDU下面的電磁閥實現(xiàn)啟動。壓縮空氣經(jīng)過空氣總管、主啟動閥分成兩路，一路經(jīng)由阻火器到達(dá)氣缸啟動閥等候，另一路作為控制用的壓縮空氣通過空氣分配器按照柴油機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾鄳?yīng)的氣缸啟動閥打開以實現(xiàn)驅(qū)動活塞和曲軸。注意：盤車機(jī)構(gòu)嚙合的時候柴油機(jī)不能實現(xiàn)啟動。請注意blockingvalve(9)安裝在控制氣路上以機(jī)械方式阻斷控制氣至空氣分配器。壓縮空氣啟動系統(tǒng)裝配有安全閥實現(xiàn)過壓保護(hù)。?盤車機(jī)構(gòu)以0.6轉(zhuǎn)/分的速度實現(xiàn)盤車。?盤車目的：吹除缸內(nèi)積油和積水，避免爆燃?12000-20000小時的換油周期。?嚙合時不能實現(xiàn)壓縮空氣啟動。?電動盤車，手輪也可實現(xiàn)對曲軸的盤車。主啟動閥8L32點(diǎn)火順序：1-3-7-4-8-6-2-5空氣分配器啟機(jī)

停機(jī)啟機(jī)之前的準(zhǔn)備工作潤滑油油位，溫度是否合適柴油供給回路是否導(dǎo)通，確認(rèn)油壓預(yù)潤滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油壓大于0.3公斤高低溫淡水冷卻回路是否正常調(diào)速器油位正常啟動空氣壓力是否正常，檢查并排除系統(tǒng)的冷凝水WECS是否有報警脫開盤車機(jī)構(gòu)檢查是否存在漏點(diǎn)啟動順序啟動命令發(fā)出10S后或者轉(zhuǎn)速超過100RPM認(rèn)為啟動成功如果15S之后檢測不到轉(zhuǎn)速到達(dá)350RPM認(rèn)為啟動失敗350RPM時，預(yù)潤滑油泵停，預(yù)加熱泵停間隔20S允許下一次啟動2.燃料噴射系統(tǒng)和油品質(zhì)量燃料噴射系統(tǒng)原理圖噴油閥功能描述噴油閥主要部件包括針閥和閥體。噴油閥的作用：將高壓油泵送來的高壓油，按設(shè)定的壓力，以最佳的霧化狀況噴入燃燒室。霧化的作用：增大燃油蒸發(fā)的表面積，使燃油霧滴與空氣充分混合針閥靠彈簧預(yù)緊力與閥座緊密配合，當(dāng)油壓作用在針閥承壓錐面上大于彈簧預(yù)緊力時針閥打開，高壓燃油通過噴油嘴進(jìn)入氣缸霧化。當(dāng)噴油泵停止供油時，壓力室內(nèi)的油壓驟降，針閥在調(diào)壓彈簧的作用下迅速復(fù)位，使錐體與錐座密封，噴油閥停止噴油。電-氣超速保護(hù)裝置30公斤的啟動空氣作為操作媒介超速15%時起作用（Normal=750)壓縮空氣作用在斷油閥的活塞上切斷供油實現(xiàn)停車。任何條件下不要使機(jī)器轉(zhuǎn)速超過920RPM3.滑油系統(tǒng)潤滑的作用：在磨擦表面上覆蓋一層潤滑油將機(jī)油不斷地供給各零部件的磨擦表面，減少零部件的磨擦和磨損，延長機(jī)械壽命。主要部件潤滑油泵：靠曲軸驅(qū)動的齒輪泵，5公斤油壓預(yù)潤滑油泵：電機(jī)驅(qū)動定排量帶安全閥，最大2公斤油壓滑油冷卻器：管殼式換熱器，可清洗溫控閥：免維護(hù)，設(shè)定點(diǎn)62-65℃機(jī)油濾器：帶反洗功能離心式濾器：作為機(jī)油濾器的補(bǔ)充，建議500小時清洗濕式油底殼：2000升MainLubeoilpumpRegulatingvalve取樣潤滑油的衡量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等級API(美國石油學(xué)會)JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會)ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)粘度等級SAE(美國汽車工程師協(xié)會)例如：

CF15W-40(質(zhì)量等級）（粘度等級）潤滑油基礎(chǔ)礦物基礎(chǔ)油汽油機(jī)油合成基礎(chǔ)油多種添加劑抗磨劑極壓添加劑清潔劑分散劑抗氧化劑防銹蝕劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑抗乳化劑抗泡劑降凝劑主要包括：API汽油機(jī)油的分類SASBSCSDSESFSGSHSJSLSM高表現(xiàn)水平低汽油機(jī)油質(zhì)量等級的分類我國是按照API標(biāo)準(zhǔn)來分類：SA–SM=汽油發(fā)動機(jī)油的性能級別

以S開頭，后面跟上字母A、B、C、D……，順序越往后，質(zhì)量等級越高，使用性能越好。柴油機(jī)油礦物基礎(chǔ)油添加劑合成基礎(chǔ)油抗磨劑極壓添加劑清潔劑分散劑抗氧化劑防銹蝕劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑抗乳化劑抗泡劑降凝劑主要包括：API柴油機(jī)油的分類柴油機(jī)油質(zhì)量等級的分類我國是按照API標(biāo)準(zhǔn)來分類：CA–CJ-4

柴油發(fā)動機(jī)油的性能級別

以C開頭，后面跟上字母A、B、C、D……，順序越往后，質(zhì)量等級越高，使用性能越好。CACBCCCDCECFCF-4CG-4CH-4CI-4CJ-4高表現(xiàn)水平低柴油機(jī)機(jī)油的煉制過程中，要多加抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)機(jī)油沒有這種抗腐劑，如果將汽油機(jī)油加入柴油機(jī)，軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落，機(jī)油也會很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油煉制過程中需要加入一些抗氧化的添加劑，使機(jī)油呈堿性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機(jī)油過快地氧化變質(zhì)。汽油機(jī)油與柴油機(jī)油的區(qū)別

機(jī)油要求機(jī)油粘度等級SAE40調(diào)速器機(jī)油：SAE30或SAE40，換油周期2000小時渦輪增壓器機(jī)油：按照制造商要求使用低摩擦系數(shù)合成油盤車機(jī)構(gòu)機(jī)油：EP齒輪油，在40℃粘度為400-500cSt，即ISOVG460定期采樣分析機(jī)油質(zhì)量4.淡水冷卻系統(tǒng)

系統(tǒng)組成高溫水泵：齒輪驅(qū)動離心式高溫水溫控閥：三通閥，維持高溫水回路溫度在85℃（換熱之前）低溫水泵：齒輪驅(qū)動離心式低溫水溫控閥：三通閥，維持低溫水回路溫度在38℃（換熱之前）空氣冷卻器：空氣受壓氣葉輪壓縮之后溫度會升高，空冷用來降溫以便吸入更多新鮮空氣滑油冷卻器中央冷卻器：與海水換熱用于冷卻系統(tǒng)內(nèi)的淡水預(yù)加熱器：暖機(jī)，相當(dāng)于高溫水泵的旁通膨脹水箱：體積是0.5m3，靜壓0.7-1.5公斤，用作膨脹、補(bǔ)水、排氣。HTwaterpumpLTwaterpump5.渦輪增壓和空氣冷卻器

渦輪增壓器參數(shù)型號：ABBTPL69-A30TPL..-A系列渦輪增壓器是專為單機(jī)輸出功率從2500Kw至12500Kw的四沖程柴油機(jī)、大型柴油機(jī)和氣機(jī)而開發(fā)設(shè)計的。最高溫度：650℃；額定溫度：620

℃；最高轉(zhuǎn)速：428/S；額定轉(zhuǎn)速：408/S試驗中以額定轉(zhuǎn)速110%的速度運(yùn)轉(zhuǎn)不能超過10小時軸承壽命35000小時；葉片壽命50000小時通常250運(yùn)轉(zhuǎn)小時之后需要清洗壓氣葉片，清洗時間間隔取決于空載和低負(fù)載情況。清洗時要求柴油機(jī)以至少75%的負(fù)荷運(yùn)行。渦輪葉片也有清洗的必要，可避免排氣溫度上升，減小葉片的不平衡。清洗時要求淡水流量保持在23-27L/Min?？諝饫鋮s器作用：當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會升高，高溫空氣經(jīng)過空冷器的冷卻降溫，再進(jìn)入發(fā)動機(jī)中。避免因空氣溫度過高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震。采用淡水降溫，銅管帶散熱翅片定期排冷凝水，注意觀察避免銅管滲漏避免用高壓水沖洗翅片，會導(dǎo)致翅片損壞6.儀表監(jiān)測曲軸轉(zhuǎn)速包括2個速度探頭ST173和ST174,是接近式傳感器，測量范圍0-1000rpmST1