第第頁物流年度總結10篇物流年度總結篇1

敬重的領導您們好：

時間飛逝，轉瞬間20xx年已經接近尾聲，回顧一下，感受頗多，在20xx年的工作中，感謝領導給我的平臺，讓我在工作中學到許多學問，學會了與客戶溝通的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務力量和工作閱歷的提高與收獲。

在15年的工作中，我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務崗，由于干的時間比較長，工作起來得心應手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號和接貨點準時，接聽電話準時，能夠嫻熟地解答客戶提出的各種問題，能夠準時發(fā)覺裝卸人員寫錯車號，依據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶，避開給客戶帶來的不便。主動聯(lián)系上門接送貨業(yè)務，接聽電話時，有詢問發(fā)貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評。退貨登記表仔細認真記錄每一票的退貨日期和緣由，并準時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完好。登記北京箱車運費，早班話務崗不忙，主動關心劃價崗對箱車的貨物，關心收費崗催收欠條，和其他崗位協(xié)作默契，工作井然有序。

劃價崗：在工作中做到了對價格的嫻熟把握，服務熱忱，及客戶所及，盡最大力量滿意客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對我們滿足，在能照看的原則上盡量滿意客戶在價格方面的優(yōu)待，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清晰。推銷三產〔箱子、信封、飲料、〕主動進展貨源，介紹我們的優(yōu)勢--價格廉價、時間快、貨物保證平安等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，主動推銷。

工作缺乏：

話務崗，接聽電話時，沒能夠做到耐煩細致的回答每一個來電電話，工作不夠細致，沒有發(fā)覺工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不主動。

對流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在削減，沒有主動去查找緣由，也沒有主動去和老客戶溝通。

同事之間有時候存在溝通不準時，造成不必要的損失。

劃價崗：宣揚力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣揚我們的專線。

明年工作準備：

首先端正工作看法，用感恩的心去工作，喜愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中，在培育老客戶的同時，再去進展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深化客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料，要準時供應給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必需要有更好的服務和優(yōu)勢，做好服務是開展新工作的關鍵！

物流年度總結篇2

縱觀20××年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流本錢費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、選購物流

選購物流是選購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供應“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地削減我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以連續(xù)這種方式。

選購員應依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地支配選購量，膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應掌握在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存本錢費用。

加強各部門的選購管理力度，所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部，統(tǒng)一選購，降低零散選購的本錢支出。部門所用物品的時間應合理地支配符合選購員的選購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫〔或半成品放置區(qū)〕轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產產品的特別性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材，最好能對全部的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對冗雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工供應最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產主動性，提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，掌握在生產過程中“多”的鋪張，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良鋪張和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地支配“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工〔例如輻照加工〕過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流本錢支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：

1、帳務塊

物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單；有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄；有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠；有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，由于只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。

2、貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物平安，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以愛護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴峻，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運公司。

3、車輛的調度

銷售內勤依據(jù)以往的習慣哪家物流公司便利叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。

經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：

1、帳務方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)覺、解決，不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天〔順豐和轉發(fā)物流除外〕。

2、車輛的調度

如今公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽擱其次天的工作支配?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。

物流公司這塊正在整頓，根據(jù)服務、價格、平安和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”〔見附件〕。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經濟、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面

物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強平安防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會協(xié)作著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。

由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的本錢支出，物流承運價格的降低協(xié)調，符合我司接受范圍的，連續(xù)合作，否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從今提高我司物流服務平臺。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍舊處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來擔心全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品準時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。

其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃命幾率很小，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終加強平安管理，提高員工平安意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)鋪張比較嚴峻，應加強每步環(huán)節(jié)的掌握措施，從而有效地降低鋪張和本錢支出。提高員工的節(jié)省意識，進行選購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總本錢支出到達最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經濟危機”的“××宏業(yè)”連續(xù)前行。

物流年度總結篇3

一、20xx年工作總結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務力量，同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。

在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉，多多改良。

二、20xx年的工作打算

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作，在適應新的工作崗位之余，盼望學習些其他部門的業(yè)務學問，提高自己的業(yè)務力量，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，盼望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進展。

3、盼望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年度總結篇4

我的進步和成長

XX，又是匆忙的一年。

悄然回首，得到的，失去的，快樂的，酸楚的，每天都在交叉。

接近年底，很想把這一年自己走過的路記錄下來，留住這時間

XX年，我的進步和成長

隨著時間的推移，XX年的工作已經告一段落。XX年的工作，在上級領導的指導和關心下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級下達的指標任務。在過去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異掌握等各方面都較以前有了明顯的改良，但是仍舊存在很多問題。過去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級領導的協(xié)調下，每天的工作都能做到日清日結。主要存在的問題是：詳情方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改良的。現(xiàn)結合XX年的工作打算，將XX年的工作總結如下：

一、常規(guī)工作

XX年的工作，隨著工司的不斷進展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫區(qū)(藥品、日化、食品)復核組的日均調拔品項、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時侯，我們每個復核組的工作量都是很大的，相對而言，人員也是缺乏的，我們組共有復核員7人(包括組長2人在內)，根據(jù)前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(每人每月至少做到24000品項)來計算，全組每月工作總量指標為16.8萬品項，如今我們的工作量最少的一個月也不低于22萬品項，最多的時侯到達了26萬品項，這說明我們組人員也是相對缺乏的。當然，雖然我們人員缺乏，但是，我們組全體人員的工作效率始終在提高，而且，如今我們三個復核組都是相互關心的。同時，上級領導也在即時的關注每一個組的工作進度，并按狀況準時抽調人員相互關心，讓每一個組的工作進度能跟上，從而實現(xiàn)每天日清日潔。

二、規(guī)范操作

上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特殊是復核區(qū)域內的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉箱碼放也不是很規(guī)范。復核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來，倉管部加大了規(guī)范操作的培訓和考核力度，在上級領導的指導下，我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進行培訓，在許多方面也得到了改良，比方說：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰的區(qū)域誰負責等。如今我們組的規(guī)范操作有了明顯的改良，然而，還是存在很多缺乏的地方，比方：卡板的擺放不整齊，復核區(qū)域間或還會消失紙屑、復核桌里面亂放物品等，這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改良的方向。措施：加大培訓、考核力度，不定時的進行檢核跟進。

三、二極考評相關

二級考評方面，我們組在三個復核組當中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級考評是很難做到位的，而我們也沒有進行反思，這可以說是意識上的失敗。在上級領導的指導下，我們也明白了：二級考評事實上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級考評相關的工作也就做好了，主要是我們在詳情方面還沒有做到位。從年末幾個月的二級考評來看，我們的工作還是有進步的，但是還不是很好，需要連續(xù)加強詳情方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細化方一直開展工作。

四、工作質量

在XX年的工作中，我們組的工作效率相對較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質量差異掌握方面還有待加強。自去年以來，我們組間續(xù)消失了門店上報的各種需要配送承當?shù)馁|量問題商品，比之前增加了許多，說明我們在提高效率的同時，消失了裝箱方面的問題。裝箱標準是我們每個復核員心中的標尺，我們要做好復核這項工作，就必需嚴格根據(jù)這一標準來執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗貨的精確性，削減數(shù)量差異，使門店和倉庫庫和實物相符。同時，商品在搬運、運輸過程中，難免產生搖擺，假如裝箱標準做不到位，會加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質量差異的一方面。措施：加大考核、培訓力度，提高員工愛護商品平安意識。不定時的進行檢核、對消失的問題要準時跟進。準時的處理門店上報的各種下貨差異(數(shù)量、質量)，目前而言，我們最簡單忽視的是質量差異，導致無法準時精確的核實裝箱是否根據(jù)裝箱標準來執(zhí)行，最終導至無法推斷商品消失質量問題的緣由。改良措施：加大對珍貴商品質量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進和處理，落實責任。

五、人員管理

自去年以來，我們組人員相對穩(wěn)定，工作效率和主動性也很高，當然，間或也會消失埋怨心情。主要是整個復核組人員相對缺乏，雖然每天各組相互幫助，還是常常的加班加點。對于消失的埋怨，我們每次開會都以主動的看法來進行開導?？傮w而言，我們組員工的工作看法還是很端正的，消失問題也能準時報告。在下一年的工作中，我們將會連續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到歡樂工作，愛崗敬業(yè)，團結互助，增加集體榮譽感和事業(yè)的責任心。

六、件數(shù)交接與店名書寫

店名書寫錯誤這一狀況是我們復核組成員的最大也是最簡潔的錯誤，這一錯誤，在我入司在如今都是屢見不鮮的。對于復核員而言，我們都不盼望自己復核的商品消失店名錯寫、漏寫的狀況，但是最終還是間或的消失這一問題。對于此類錯誤的發(fā)生，我們要怎樣改良，以保證我們的店名寫書的精確性呢。事實上，這不是技術問題，而是一個責任心的問題，還有就是作息支配是否合理的問題、上班時侯還想著別的事情的狀況。件數(shù)交接是為了增添各部門人員責任心、保證出庫商品的平安性而設立的一項日常工作，在去年的件數(shù)交接過程中，也消失了一些問題，主要還是人員的責任心不強，工作不細心造成的。最簡單消失的狀況是：1、并錯貨;2、漏登/錯登件數(shù)。以上兩種狀況都是可以削減或是避開的，主要是我們自己要增添責任心，細心一點。措施：加強員工商品平安意識，加大考核力度。發(fā)覺問題，準時跟進。

七、與貨區(qū)溝通協(xié)調，實現(xiàn)按復核機號擺貨

始終以來，食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里便利就擺放在哪里，造成了每臺復核桌面前的貨不勻稱，導至消失我們組人員工作量完成極大的不勻稱，同時，許多時侯，6號機面前全是便利店，1號到3號機面前是藥店。1-3號機前面都已經擺滿了長途藥店，而6號機面前還擺著一些早班便利店，當然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級領導的指導和關心下，與貨區(qū)主管進行溝通協(xié)調，實現(xiàn)了按復核機號擺貨，并嚴格根據(jù)出單、裝車線路進行復核，均衡了各員工的工作量的同時，也能準時完成早班要送貨的門店。

八、XX年工作打算

1、將二級考評相關工作作為重點，對詳情的問題嚴格跟進;

2、加強規(guī)范操作，特殊是復核區(qū)域的整理干凈狀況的維護;

3、掌握復核差異(數(shù)量、質量)，對門店上報的各類差異進行準時回復或處理，不定期檢核復核出庫裝箱標準的執(zhí)行狀況;

4、持續(xù)跟進件數(shù)交接工作的完成狀況，并列入考核;

5、與其他兩個庫復核組親密協(xié)作，完成每一天的復核工作，做到日清日潔;

6、做好員工思想工作，端正工作看法，實現(xiàn)全組形成團結互助、互幫互學的良好氣氛。

物流年度總結篇5

轉瞬間，踏上工作崗位已經10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的高校，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，進展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不表達著中國這片沃土所帶來的生氣和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的進展戰(zhàn)略。

信任每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20xx年的工作中，猶如往年一樣，我連續(xù)帶著罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司制造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教育，都能夠獨擋一面，個人力量突飛猛進，能夠很好的完成安排的任務。

20xx年初開頭，x總要求我不能僅僅滿意于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，主動開拓市場和客戶，進展新的業(yè)務。于是，在平常紛繁冗雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得傲慢的是，為公司開拓來了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客戶，還有如xx這樣的極其優(yōu)質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時，x總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調管理，以便為客戶供應全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，全都對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：

連續(xù)總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多重量十足，猶如xx一樣的優(yōu)質客戶；盡早培育出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順當接替我的職位，連續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長；當然，我還是會連續(xù)關心并做好監(jiān)督支持工作，不

可能徹底放手不管：

抽出時間，多多結識拜見船公司和專業(yè)危急品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危急品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做預備；幫助新任的綜合營業(yè)部x部長，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓肯定的業(yè)務量；在20xx年將剩余的在職碩士討論生課程結束，并完成論文辯論，順當拿到學位證。

工資得到大幅提升：

在新的一年中，盼望公司能連續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業(yè)部人員，可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的素養(yǎng)，等于是間接提升了公司的競爭力；梳理清楚公司的層級和架構，使各個職位的員工清晰知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓舞員工多替公司分擔一些份外的工作；多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當?shù)募顧C制；適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間相互聯(lián)誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，便利日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年，我們經受了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和敗盡家業(yè)，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的宏大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

誠心祝福祖國強盛，公司繁華，員工加薪！

物流年度總結篇6

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流本錢費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、選購物流

選購物流是選購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供應“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地削減我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以連續(xù)這種方式。

選購員應依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地支配選購量，膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應掌握在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存本錢費用。

加強各部門的選購管理力度，所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部，統(tǒng)一選購，降低零散選購的本錢支出。部門所用物品的時間應合理地支配符合選購員的選購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產產品的特別性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材，最好能對全部的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對冗雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工供應最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產主動性，提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，掌握在生產過程中“多”的鋪張，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良鋪張和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地支配“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流本錢支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：

1、帳務塊

物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，由于只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。

2、貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物平安，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以愛護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴峻，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運公司。

3、車輛的調度

銷售內勤依據(jù)以往的習慣哪家物流公司便利叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。

經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：

1、帳務方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)覺、解決，不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。

2、車輛的調度

如今公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽擱其次天的工作支配。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。

物流公司這塊正在整頓，根據(jù)服務、價格、平安和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經濟、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面

物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強平安防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會協(xié)作著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。

由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的本錢支出，物流承運價格的降低協(xié)調，符合我司接受范圍的，連續(xù)合作，否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從今提高我司物流服務平臺。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍舊處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來擔心全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品準時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。

其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的`報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃命幾率很小，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終加強平安管理，提高員工平安意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)鋪張比較嚴峻，應加強每步環(huán)節(jié)的掌握措施，從而有效地降低鋪張和本錢支出。提高員工的節(jié)省意識，進行選購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總本錢支出到達最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經濟危機”的“xx宏業(yè)”連續(xù)前行。

物流年度總結篇7

根據(jù)市物流辦《關于報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求，現(xiàn)將我區(qū)20xx年物流工作總結如下：

(一)物流業(yè)進展現(xiàn)狀

目前，我區(qū)物流業(yè)以大路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承當經營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運量到達6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經濟社會進展的奉獻日益凸顯。

通過近年來的進展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè)，擁有肯定規(guī)模的物流企業(yè)主要出名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè)，每年營業(yè)額近6000萬元，20xx年企業(yè)上繳稅金達364萬元，車輛90臺，為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達20xx-3000萬元，有車輛16-30臺，為我區(qū)經濟進展作出了應有的奉獻。

1、物流通道建設狀況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著，是雅安融入成渝經濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，將來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有很多待發(fā)覺、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)進展形勢良好，鐵路大路建設的有利地勢，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)進展勢必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務站)建設狀況

名山區(qū)現(xiàn)打算在成雅工業(yè)園建設物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批準)，近期進展區(qū)10平方公里(20xx年)，中期進展區(qū)30平方公里(20xx年)，全部位于雅安市名山區(qū)境內;規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白公路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點進展電子信息產業(yè)、機械制造業(yè)、外表處理、戰(zhàn)略新興產業(yè)(新材料、生物技術、生物能源、環(huán)保產業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務業(yè)。目前，園區(qū)管委會已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進產業(yè)項目11個，協(xié)議投資達15。52億元。物流園區(qū)還未進行具體設計。

3、重點物流項目建設狀況

20xx年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《20xx年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內容為：分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設;購置輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月，實際完成的建設內容為：購置水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報打算總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金200萬元。目前，實際完成投資20xx。4858萬元，其中：企業(yè)自籌資金1736.4858萬元，國家補助資金200萬元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

(二)物流工作推動狀況

1、組織機構建設狀況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領導小組，并下設辦公室。辦公室設在區(qū)經濟商務和信息化局，領導小組不定期地召開工作會議，分析物流進展態(tài)勢，討論解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流園區(qū)工作的健康進展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速進展供應了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況

為促進我區(qū)物流業(yè)健康進展，仔細落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業(yè)健康進展政策措施的看法》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神，20xx年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業(yè)進展的通知》，確定對20xx年至20xx年對我縣注冊的物流企業(yè)，依據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的看法》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面賜予肯定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當?shù)匾驗氖スぷ鞯娜藛T，與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的，經縣級人力資源社會保障部門認定，按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產品和服務方式，支持小微企業(yè)、重點產業(yè)等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構進展，進展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規(guī)劃基礎設施、公共服務設施和產業(yè)項目新增的建設用地，在土地利用年度打算中優(yōu)先支配。實行邊占邊補落實耕地占補平衡，在本市、縣內完成占補平衡確有困難的，可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行支配供地，涉及農用地轉用、土地征收的，可以邊建設邊報批，由受災縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府，同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“4.20”蘆山地震災后產業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目出名山區(qū)農資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目5個項目，目前項目進展順當，茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個項目正在建設。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設以及“4.20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個轉變，形成名山物流中心，物流經濟將更大的進展，將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平，提高運輸效率，增加農夫收入，具有非常重要的意義。

(三)物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有特地車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才缺乏。我區(qū)物流業(yè)的進展加劇了對物流人才的需求，當前，我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質量都明顯不能適應當前社會進展的需要。

物流年度總結篇8

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關懷與關心下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到特別榮耀。

20xx年自身存在缺乏，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷缺乏，對一些要求比較高的客戶不能準時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加認真仔細的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

二、20xx年工作打算

1.仔細貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計學問

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應當有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多供應機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。

誠心祝愿祖國強盛，公司繁華，員工加薪。

物流年度總結篇9

20xx年上半年，XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，仔細執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；主動擴大業(yè)務規(guī)模；細心尋求新產業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效嘉獎制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步進展，產業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務?，F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結以及工作準備報告如下：

一、主要業(yè)績指標完成狀況

半年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外本錢，確保利潤最大化，上半年，實現(xiàn)收入12