2022年常德市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)模擬練習(xí)題【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.斜井提巷除在()停車外，中途停車任何情況都不得松閘。

A.領(lǐng)導(dǎo)指示B.特別危害C.停車場(chǎng)

2.專為升降物料用的鋼絲繩，在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到(B)時(shí)，必須更換。

A.5%B.10%C.15%

3.立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用()連接裝置。

A.卡子形B.楔形C.其他形

4.罐籠一般提升()。

A.煤炭矸石和人員B.只提升人員C.只提升煤炭

5.在高瓦斯礦井、瓦斯噴出區(qū)域及煤與瓦斯突出礦井中，掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)都應(yīng)實(shí)行"三專供電"，即專用線路、專用開關(guān)和()。

A.專用變壓器B.專用電源C.專用電動(dòng)機(jī)

6.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，未經(jīng)()合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

A.基礎(chǔ)知識(shí)教育B.安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C.技術(shù)培訓(xùn)

7.盤形制動(dòng)閘安裝時(shí)，閘瓦與制動(dòng)盤的間隙為()。

A.0.1~0.5mmB.0.6~1.0mmC.1.0~1.5mmD.1.5~2mm

8.雙容器提升系統(tǒng)只適用于()。

A.單水平提升B.多水平提升C.單鉤提升D.雙鉤提升

9.PLC的優(yōu)點(diǎn)是()機(jī)電技術(shù)工人和技術(shù)人員的學(xué)習(xí)和使用。

A.很難適宜于B.不適宜于C.適宜于

10.立井用罐籠升降人員的加速度和減速度，都不得超過(guò)()。A.0.5m/s2

B.0.6m/s2

C.0.65m/s2

D.0.75m/s2

11.為實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，盤式制動(dòng)閘將閘分成A、B兩組，()投入制動(dòng)。

A.A組先B.B組先C.兩組同時(shí)D.兩組都不

12.帶上自救器后，如果吸氣時(shí)感到干燥且不舒服，()。

A.脫掉口具吸口氣B.摘掉鼻夾吸氣C.不可從事A項(xiàng)或B項(xiàng)

13.斜井中升降人員的加減速度不大于()m/s2。A.0.5B.0.3C.0.75

14.交流異步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速過(guò)程中，應(yīng)盡可能使氣隙磁通()。

A.大些B.小些C.由小到大變化D.恒定

15.測(cè)速發(fā)電機(jī)所發(fā)出的直流電壓值，間接地反映了()。

A.絞車運(yùn)行速度B.過(guò)速保護(hù)動(dòng)作情況C.工作閘的敞開程度

16.對(duì)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險(xiǎn)情，不采取防止事故的措施，又不及時(shí)報(bào)告，應(yīng)追究()的責(zé)任。

A.當(dāng)事人或事故肇事者B.領(lǐng)導(dǎo)C.段長(zhǎng)

17.單繩纏繞式提升裝置升降人員和物料時(shí)安全系數(shù)的最低值為()。A.6.5B.7.5C.8.5D.9.0

18.提升機(jī)停止工作()以上，必須經(jīng)過(guò)一次不裝載提升試驗(yàn)后，方可正式升降人員。

A.2hB.3hC.4hD.5h

19.斜井提升升降人員的速度，不得超過(guò)()，并不得超過(guò)人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。

A.4m/sB.5m/sC.6m/sD.7m/s

20.提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)()。

A.由提升機(jī)操作工自修B.找電氣維修工C.交領(lǐng)導(dǎo)研究

21.在導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素中，()占主要地位。

A.人的因素B.物的因素C.不可測(cè)知的因素

22.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定，并在井口懸掛，超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，()必須制止。

A.各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)B.提升機(jī)司機(jī)C.井口主任D.把鉤工

23.在含爆炸性煤塵的空氣中，氧氣濃度低于()時(shí)，煤塵不能爆炸。

A.12%B.15%C.18%D.22%

24.試電筆的電阻是()級(jí)的，電路中流過(guò)的電流很小。

A.MΩB.kΩC.ΩD.mΩ

25.專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置，其安全系數(shù)不小于()。

A.9B.10C.13

26.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，潤(rùn)滑油的牌號(hào)是以溫度（）時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度平均值命名的。A.20℃B.30℃C.40℃

27.絞車運(yùn)行中，使用的滑動(dòng)軸承的最高允許工作溫度為()C0。

A.45B.55C.65

28.開車信號(hào)應(yīng)設(shè)有()保留信號(hào)。

A.燈光B.音響C.聲光

29.多繩摩擦提升設(shè)置導(dǎo)向輪不能使()。

A.鋼絲繩受到正向彎曲B.鋼絲繩受到反向彎曲C.鋼絲繩疲勞損壞

30.井下探放水應(yīng)堅(jiān)持()的方針。

A.預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，有疑必探，先探后掘，先治后采B.有水必探，先探后掘C.有疑必探，邊探邊掘

二、多選題(10題)31.無(wú)作業(yè)票不得進(jìn)行施工維修作業(yè)（）

A.是B.否

32.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有()的權(quán)力。

A.了解工作崗位存在的危險(xiǎn)因素和防范措施

B.對(duì)存在問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告

C.拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)

D.危及人身安全時(shí)停止作業(yè)

E.生產(chǎn)安全事故中受到損害時(shí)獲得賠償

33.制動(dòng)系統(tǒng)按傳動(dòng)裝置中傳動(dòng)能源的不同分為()。

A.油壓B.液壓C.氣壓D.彈簧

34.提升信號(hào)是提升系統(tǒng)的重要組成部分，下列說(shuō)法正確的是()。

A.與絞車無(wú)關(guān)只B.只與信號(hào)工有關(guān)C.是信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)之間聯(lián)系的工具D.提升機(jī)操作工是按提升信號(hào)操作的

35.使用中的鋼絲繩要定期涂油，其主要作用是()。

A.阻止?jié)駳夂退纸肜K內(nèi)B.補(bǔ)充繩芯油量C.防止出現(xiàn)斷絲D.保護(hù)外層鋼絲不受銹蝕E.潤(rùn)滑繩股和鋼絲，減少磨損

36.下列提升任務(wù)，必須實(shí)行監(jiān)護(hù)制的是()。

A.升降人員B.升降小型物料C.運(yùn)送危險(xiǎn)品D.檢修

37.煤塵爆炸必須同時(shí)具備的條件是()

A.足夠的氧氣B.煤塵本身具有爆炸性C.煤塵達(dá)到爆炸濃度D.有足以點(diǎn)燃煤塵的熱源

38.提升機(jī)的檢修工作分為()。

A.班檢B.日檢C.周檢D.月檢

39.主提升機(jī)齒輪副齒側(cè)間隙測(cè)量法有()。

A.壓鉛絲法B.中心測(cè)量法C.游標(biāo)卡尺測(cè)量法D.百分表檢測(cè)法E.塞尺法

40.安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持()的方針。

A.安全責(zé)任制B.安全第一C.預(yù)防為主D.監(jiān)督檢查E.綜合治理

三、判斷題(10題)41.在發(fā)生安全事故后，從業(yè)人員有獲得及時(shí)搶救和醫(yī)療救治并獲得工傷保險(xiǎn)賠償?shù)臋?quán)利。A.否B.是

42.停車后必須把主令控制器把手放在斷電位置，將制動(dòng)器抱緊。（）A.是B.否

43.提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)聲響不正常，應(yīng)立即斷電，并用保險(xiǎn)閘進(jìn)行制動(dòng)。

A.是B.否

44.可以用砂子撲滅電氣設(shè)備火災(zāi)。()

A.是B.否

45.特種作業(yè)，是指容易發(fā)生事故，對(duì)操作者本人、他人的安全健康及設(shè)備、設(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。A.是B.否

46.嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。()

A.是B.否

47.井巷工程巖土爆破，飛石主要順著最小抵抗線方向拋散。

A.是B.否

48.絞車運(yùn)行中，主提升機(jī)操作工不得與他人交談。

A.是B.否

49.勞動(dòng)者有接受職業(yè)衛(wèi)生教育培訓(xùn),按規(guī)定使用職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施及個(gè)人防護(hù)用品,遵守操作規(guī)程的義務(wù)。

A.是B.否

50.礦井提升是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是聯(lián)系地面和井下的“咽喉”部位，決定著礦井的生產(chǎn)能力。（）A.是B.否

四、填空題(5題)51.我國(guó)煤礦使用的JL型平板閘門底卸式箕斗閘門結(jié)構(gòu)______，閘門關(guān)閉______，出現(xiàn)卡箕斗時(shí)產(chǎn)生斷繩的可能性______，改善了井架的______。

52.提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)的控制回路由______回路、______回路、______回路和______回路組成。用以實(shí)現(xiàn)提升機(jī)啟動(dòng)與______的閉鎖，以電流為主、時(shí)間為輔的______和______的速度控制。

53.燈光聲響信號(hào)失靈時(shí)或不起作用時(shí)，如果是______，應(yīng)由操作工負(fù)責(zé)更換或調(diào)整。

54.主提升機(jī)的緊固件擰緊后螺紋應(yīng)露出螺母_______個(gè)螺距，不得用增加_______的辦法來(lái)調(diào)整螺紋露出的長(zhǎng)度。

55.滑動(dòng)軸承合金瓦溫度不得超過(guò)_____℃，銅瓦不得超過(guò)______℃，滾動(dòng)軸承溫度不得超過(guò)______℃。

五、分析說(shuō)明題(2題)56.齒輪聯(lián)軸器的齒輪磨損嚴(yán)重或折斷是什么原因造成的?如何處理預(yù)防?請(qǐng)予以分析說(shuō)明。

57.請(qǐng)分析說(shuō)明機(jī)械牌坊式深度指示器及其調(diào)零結(jié)構(gòu)的工作原理。

參考答案

1.C

2.B

3.B

4.A

5.A

6.B

7.C

8.A

9.C

10.D

11.A

12.C

13.A

14.D

15.A

16.A

17.D

18.A

19.B

20.B

21.A

22.D

23.C

24.A

25.C

26.C

27.C

28.C

29.A

30.A

31.N

32.ABCDE

33.BC

34.CD

35.ABDE

36.ACD

37.ABCD

38.BCD

39.AD

40.BCE

41.Y

42.Y

43.N

44.Y

45.Y特種作業(yè)，是指容易發(fā)生事故，對(duì)操作者本人、他人的安全健康及設(shè)備、設(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。

46.Y

47.Y

48.Y

49.Y

50.Y

51.簡(jiǎn)單；沖擊力??；小；受力狀態(tài)

52.信號(hào);電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)；動(dòng)力制動(dòng)接觸器；轉(zhuǎn)子電阻控制；提升信號(hào)；自啟動(dòng)過(guò)程；減速爬行階段

53.燈泡損壞或位置不準(zhǔn)確

54.1~3；墊圈

55.65；75；75

56.聯(lián)軸器的齒輪磨損嚴(yán)重或折斷的主要原因是：⑴油量不足，潤(rùn)滑不好。⑵同軸度及平行度超限。⑶齒輪間隙超限。齒輪磨損嚴(yán)重或折斷的處理及預(yù)防的方法有：⑴定期添加潤(rùn)滑油，防止漏如。⑵調(diào)整找正超限的同軸度及平行度。⑶調(diào)整齒輪間隙。

57.如圖所示，當(dāng)提升容器到達(dá)零位后(正常停車位置)如速度指示器粗針指示不在零位(超前或滯后)時(shí)，自整角機(jī)32(在停車抱閘后已通電)的轉(zhuǎn)角與預(yù)定零位不對(duì)應(yīng)而有一相角差，便會(huì)輸出一相應(yīng)的電壓電流值，通過(guò)電控系統(tǒng)，使調(diào)零電動(dòng)機(jī)31運(yùn)轉(zhuǎn)。由于此時(shí)提升機(jī)已停運(yùn)，主軸1已不旋轉(zhuǎn)，齒輪2、3、5、6均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)零電動(dòng)機(jī)便帶蝸輪副30、29及齒輪10旋轉(zhuǎn)，從而使齒輪8、9除自傳外還繞齒輪7作公轉(zhuǎn)，軸11相應(yīng)旋轉(zhuǎn)，使齒輪12、13、15、16旋轉(zhuǎn)，絲桿17也旋轉(zhuǎn)，粗針自動(dòng)回到零位。這時(shí)自整角機(jī)32相角差消失，不再輸出電壓及電流，調(diào)零電動(dòng)機(jī)31停止運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)零完畢。每一提升循環(huán)調(diào)零一次，即自動(dòng)校正一次，以防止誤差積累。當(dāng)提升機(jī)再次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于自鎖作用，蝸輪副29、30及齒輪10不能旋轉(zhuǎn)，錐齒輪8、9除自傳外還繞齒輪10作公轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)軸11，齒輪12、13、15、16及絲桿17旋轉(zhuǎn)，深度指示器正常運(yùn)