本文格式為Word版，下載可任意編輯——時代由此劃分第六代BMW7系自問世以來，以其極具前瞻性的技術(shù)體系在豪華汽車的世界中注入了一股清流，完美地詮釋了“時代由此劃分〞的格言。然而，強者從不停下前進的腳步，這款豪華旗艦隨著2023款BMW7系M運動套裝的上市，讓自己所劃分的時代更向前一步

7這個數(shù)字對于BMW來說有著非同一般的意義。自40年前的誕生之日起，7系就是這家總部位于慕尼黑的豪華汽車品牌的旗艦車型。時光荏苒，歷經(jīng)六代更迭的7系家族始終代表著汽車世界的技術(shù)巔峰，成為了一百多萬車主的摯愛和無數(shù)車迷心中的圣殿。

作為一款旗艦車型，BMW7系對豪華有著與眾不同的定義，走出了一條獨辟蹊徑的豪華之路。當其他人用奢靡的皮革和木材裝飾駕駛室時，BMW的工程師思考的則是如何將輕如鴻毛而又固若金湯的碳纖維復(fù)合材料融合到7系的車身結(jié)構(gòu)當中；當其他人還在探討空氣彈簧和鋼質(zhì)螺旋彈簧孰優(yōu)孰劣時，BMW已經(jīng)將衛(wèi)星數(shù)據(jù)、高精度地圖、車載傳感器與7系的主動式懸掛系統(tǒng)結(jié)合在一起；當其他車主炫耀自動泊車時，7系已經(jīng)可以通過遙控鑰匙實現(xiàn)無人泊車了。

這些內(nèi)在的革命性技術(shù)讓新一代7系獲得了大量消費者的認可，而今，2023款BMW7系M運動套裝又能為人們帶來什么樣的體驗?zāi)兀?/p>

M，這是一個在BMW車迷心中的神圣圖騰。M運動套裝將這種表達著BMW至高運動精神的品牌基因融入到了豪華旗艦座駕——7系當中，讓自信與張揚的運動氣息與7系的科技魅力能夠相得益彰。

M運動套裝首先帶來的是猛烈的視覺刺激。前輪拱上的通氣口、氣幕以及第三代智能降阻進氣格柵讓人一眼就能看出2023款BMW7系M運動套裝的與眾不同。而這些M運動套裝的組成部分都具有重要的功能，例如第三代智能降阻進氣格柵可以通過電子控制進氣格柵之間的通風(fēng)孔，從而顯著減少空氣阻力。而在車身側(cè)面和尾部的M徽章以及車鑰匙采用的M經(jīng)典設(shè)計元素進一步說明白這輛車的獨特身份。

在車身側(cè)面開啟車門的一瞬間，帶有“M〞徽章的專屬腳踏板就足以讓人心跳加速。進入車內(nèi)，黑色細線紋木飾板和特性版墨灰色面料的車頂篷不僅質(zhì)感上乘，還用獨特的色調(diào)搭配出動感的豪華，在不經(jīng)意間激發(fā)著人們的駕駛激情。將多功能運動型真皮方向盤握在手中，毫不夸誕地說，駕馭著它奔馳過險峻山路每一個轉(zhuǎn)彎的情景都會浮現(xiàn)于腦海之中。

假使認為M運動套裝只有關(guān)視覺和觸覺，那就大錯特錯了。在人們看不到的地方，才是2023款BMW7系M運動套裝著重發(fā)力之處：魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)將駕駛舒適性和動態(tài)駕駛特性完美地統(tǒng)一在這一輛車之上，既保證了一款豪華旗艦應(yīng)有的平穩(wěn)舒適，又傳承著BMWM的運動精神。這套先進的懸掛系統(tǒng)通過電子伺服式主動防側(cè)傾穩(wěn)定桿在直線行駛和過彎道時盡可能地減少車身震動和側(cè)傾。安裝在前后軸上的主動穩(wěn)定器、動態(tài)減震控制系統(tǒng)可以在行駛中不斷地調(diào)整懸掛特性。動態(tài)阻尼控制裝置則會結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng)提供的信息、駕駛風(fēng)格分析和攝像頭拍攝的道路信息提高車輛動態(tài)穩(wěn)定性以及駕駛舒適度。

2023款BMW7系M運動套裝每一次沖動人心的啟動，都源自于BMW渦輪增壓發(fā)動機澎湃強勁的動力輸出和卓越的響應(yīng)性。新一代BMW渦輪增壓發(fā)動機將最新的高精度燃油直噴技術(shù)和帶Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)相結(jié)合，即使在低轉(zhuǎn)速區(qū)間依舊有令人稱贊的性能表現(xiàn)。

與優(yōu)秀發(fā)動機匹配的必定是同樣優(yōu)秀的變速箱。2023款BMW7系M運動套裝配備的8擋運動型自動變速箱能夠充分發(fā)揮發(fā)動機的動力。通過方向盤后方的換擋撥片，駕駛者可以隨心所欲地控制擋位，而這一過程幾乎難以覺察。另一方面，這臺變速箱還支持起步優(yōu)化控制功能。緊湊以及輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計、發(fā)動機自動啟-停功能則有助于大幅度減少油耗，降低尾氣排放。

當面對紛繁繁雜的路況時，2023款BMW7系M運動套裝能夠保持平穩(wěn)冷靜的行駛，這得益于智能驅(qū)動力分派系統(tǒng)。在車輛轉(zhuǎn)向時，BMW驅(qū)動力分派系統(tǒng)會通過分派發(fā)動機輸出功率和控制制動的方式進行干預(yù)，使外側(cè)車輪獲得更多動力，保證車輛在任何狀況下都能泰然自若、一往無前。BMWxDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)則讓汽車在部分喪失抓地力時仍能保持安全穩(wěn)定，它在0.1秒內(nèi)就能敏銳地感知路況變化并作出反應(yīng)，主動、確鑿地平衡四個車輪間的動力分派，前后軸之間的動力分派更可在0-100%之間無級分派。

當然，2023款BMW7系M運動套裝在喚起人們對于一輛汽車的原始激情之外，還浮現(xiàn)了BMW在智能駕駛技術(shù)和智能汽車開發(fā)領(lǐng)域的新進展。它在運動之余，也帶來了更安全、更高效并且更便捷的個人智能出行生活方式。在精致的電子換擋桿基座上，印有“ADAPTIVE〞字樣的自適應(yīng)駕駛體驗控制系統(tǒng)開關(guān)暗藏玄機。輕觸使其接通，自適應(yīng)駕駛體驗控制系統(tǒng)將會在車輛的行駛中通盤考慮眾多指標，如油門控制、變速箱擋位、方向盤的偏轉(zhuǎn)幅度以及車輛速度、滑行狀態(tài)和制動系統(tǒng)狀態(tài)，以及不同駕駛者的駕駛習(xí)慣等參數(shù)。根據(jù)這些指標，該系統(tǒng)會自動切換當前的駕駛模式。另外，這套系統(tǒng)還會通過與實時導(dǎo)航的交互來調(diào)整懸掛系統(tǒng)，以應(yīng)對不同的道路狀況，如轉(zhuǎn)彎、十字路口等不同的路況。

另一方面，可實現(xiàn)智能駕駛的加強型駕駛輔助系統(tǒng)猶如通向未來智能交通的一把鑰匙。它不僅能夠降低駕駛者的疲乏程度，還可以提供更大程度的主動和被動安全保障。BMW領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù)能夠在行駛速度不高于每小時210公里的狀況下控制車速和保持與前方車輛的距離，跟隨前車行駛；而在每小