吳江市思賢路西延工程（路基工程）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制（專業(yè)監(jiān)理工程師）：審批（總監(jiān)理工程師）：編制單位：吳江市森鑫建筑監(jiān)理咨詢有限公司編制日期：２010年03月01日吳江思賢路西延工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（路基工程）針對(duì)吳江思賢路工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)復(fù)雜、土質(zhì)變化大的特點(diǎn)。特制定路基施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則：一、路基工程質(zhì)量控制工作流程質(zhì)量控制工作將是對(duì)工程的全方位控制，它是從原材料、施工工藝到工程各部位質(zhì)量的全過(guò)程管理來(lái)實(shí)現(xiàn)的。監(jiān)理工程師通過(guò)工程檢查，對(duì)合格工程簽字認(rèn)可，允許進(jìn)入下道工序施工；對(duì)施工中出現(xiàn)的達(dá)不到規(guī)范要求的工程，監(jiān)理工程師應(yīng)視質(zhì)量問(wèn)題的程度，指令承包單位修補(bǔ)或令其返工達(dá)到規(guī)范要求。所有施工記錄包括達(dá)不到工程質(zhì)量要求的原始記錄，承包單位對(duì)有缺陷或不合格工程制定的修補(bǔ)措施和返工前的施工記錄以及監(jiān)理工程師在復(fù)查合格后的記錄均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、承包單位雙方簽字后存檔備查。二、路基工程監(jiān)理工作流程三、路基路線放樣工作控制承包人應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，接收設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，并對(duì)逐樁坐標(biāo)資料進(jìn)行復(fù)核計(jì)算無(wú)誤后方可進(jìn)行路線放樣。（1）路線放樣質(zhì)量控制1、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交接工作流程2、路線放樣監(jiān)理工作流程（2）監(jiān)理工作內(nèi)容1、承包人在接收樁志和資料后，應(yīng)立即組織力量進(jìn)行復(fù)測(cè)（一般要求在14d內(nèi)），復(fù)測(cè)資料要有平差及精度的評(píng)定并附有示意圖等詳細(xì)資料，并將所有測(cè)量資料（包括計(jì)算書）報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師進(jìn)行平行復(fù)測(cè)，滿足規(guī)范要求后批準(zhǔn)使用。2、控制點(diǎn)加密要在復(fù)測(cè)后進(jìn)行，加密資料及成果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)、批復(fù)，加密原則如下：⑴導(dǎo)線點(diǎn)加密原則：①每300～500m至少設(shè)置1點(diǎn)，隧道每個(gè)洞口應(yīng)不少于二點(diǎn)，特大橋兩邊不少于二點(diǎn)。②標(biāo)志樁要用水泥護(hù)鋼筋制作，鋼筋要刻十字。③導(dǎo)線點(diǎn)加密要用附合導(dǎo)線形式按一級(jí)點(diǎn)精度加密，上報(bào)資料及成果要有平差和精度評(píng)定。⑵水準(zhǔn)點(diǎn)加密必須往返測(cè)，200～300m設(shè)置1點(diǎn)，同時(shí)每座構(gòu)造物旁必須有水準(zhǔn)點(diǎn)，特大橋兩邊、隧道每個(gè)洞口不少于兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。標(biāo)志樁必須是久永性的。往返較差及閉合差的精度要滿足《公路勘測(cè)規(guī)范》中的相關(guān)要求。3、公路路線放樣應(yīng)放出路基中線樁、邊樁、路基邊溝、取土坑、護(hù)坡道等具體位置。4、路線中線樁的間距一般為20m，曲線上的中樁間距一般為10m5、承包人應(yīng)根據(jù)原地面測(cè)量，向監(jiān)理工程師提交原地面測(cè)量報(bào)告，復(fù)核設(shè)計(jì)的原地面和土石方工程量，經(jīng)監(jiān)理工程師以不低于30％的頻率抽檢復(fù)核后轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。6、監(jiān)理工程師對(duì)承包人因施工需要所增加的加密控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核和平行復(fù)測(cè)，復(fù)核合格后批準(zhǔn)其為測(cè)量資料的一部分，直到竣工驗(yàn)收。7、監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人在路基、排水、邊坡防護(hù)等工程開(kāi)工之前，按照規(guī)定的計(jì)算方法核實(shí)工程量，并要求將核實(shí)結(jié)果一式三份提交審查，業(yè)主認(rèn)可后方可開(kāi)工。四、一般路基工程質(zhì)量控制（1）一般路基工程監(jiān)理工作流程1、路基工程監(jiān)理工作流程（2）監(jiān)理工作要點(diǎn)1、監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及地質(zhì)情況，掌握取土坑位置。2、復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程，復(fù)核承包人因施工需要增加的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。3、會(huì)同承包人對(duì)取土坑進(jìn)行勘察和取土樣作土工驗(yàn)證試驗(yàn)，確定土料性質(zhì)。如不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開(kāi)工前變更土場(chǎng)。如土樣能用于工程，應(yīng)進(jìn)一步做最大干密度試驗(yàn)（重型擊實(shí)），并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于控制路基壓實(shí)度。4、檢查承包人開(kāi)工前工程準(zhǔn)備情況，包括人員進(jìn)場(chǎng)情況，質(zhì)量保證體系的建立，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認(rèn)為所有開(kāi)工前準(zhǔn)備工作均已就緒，滿足開(kāi)工條件，可批準(zhǔn)工程開(kāi)工。5、承包人為取得經(jīng)驗(yàn)，在被批準(zhǔn)開(kāi)工后，首先應(yīng)做一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)段。確定松鋪厚度、機(jī)具組合和最佳碾壓遍數(shù)等參數(shù)，取得經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)；監(jiān)理工程師可以將其合格的試驗(yàn)段作為工程的一部分驗(yàn)收。6、施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和監(jiān)測(cè)：A、檢查承包人路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況是否已按規(guī)范要求清理了垃圾、雜物、樹(shù)木和不適宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯實(shí)。B、檢查承包人是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實(shí)；監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人自檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。C、路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料；填料應(yīng)控制在最佳含水量±2％以內(nèi)，松鋪厚度不大于規(guī)定值（一般為30cm或由試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)取得），監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時(shí)，承包人可以進(jìn)行平整和碾壓。D、承包人應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫自檢資料，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)，監(jiān)理工程師一般應(yīng)在收到申請(qǐng)后2h內(nèi)安排現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可，允許承包人進(jìn)行上層鋪筑。7、路基達(dá)到頂面標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)路基中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格，允許進(jìn)行下道工序施工；若檢驗(yàn)不合格，則應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)修整直到合格為止。（3）監(jiān)理工作內(nèi)容1、路基原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量控制⑴清表與填前壓實(shí)的要求A、在填筑路基前，應(yīng)將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00-400mm內(nèi)的雜草、農(nóng)作物的根系及地表層腐質(zhì)土清除，整平后，進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求；在深耕地段，應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實(shí)。B、路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴分層回填壓實(shí)。C、清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段，可直接用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，表層含水量較大時(shí)，可就地翻松打碎、晾曬，在最佳含水量條件下壓實(shí)。D、原地面起伏較大或處于土坎、臺(tái)地時(shí)，應(yīng)清除土坎上的雜草，并沿土坎挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，寬度不大于2m；所用填土材料宜與此處相同或選用透水性較好、易密實(shí)的材料。⑵清表與填前壓實(shí)監(jiān)理工作流程⑶原地面清理及填前壓實(shí)監(jiān)理工作要點(diǎn)A、復(fù)核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致，特別注意超高和加寬路段。B、復(fù)測(cè)原地面縱、橫斷面的高程，當(dāng)與設(shè)計(jì)文件有較大出入時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審核，業(yè)主審批。C、樹(shù)根、拆遷建筑垃圾等不適宜材料，承包人必須徹底清理出現(xiàn)場(chǎng)。D、檢查沿線是否有隱蔽的老河道、池塘、水井、墳坑、洞穴和淤泥等，并對(duì)其按要求回填，監(jiān)理進(jìn)行全過(guò)程旁站。E、承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況檢查合格后，才能進(jìn)行填前的碾壓工作。原地面碾壓后應(yīng)無(wú)明顯輪跡和彈簧現(xiàn)象。車行道填方路基路床0～80cm內(nèi)為95%，80～150cm內(nèi)為93%，大于150cm為90%；零填及路塹路床0～80cm內(nèi)為95%，80～150cm內(nèi)為93%；水泥攪拌樁樁頂30cm6%石灰土壓實(shí)度為90%；人行道壓實(shí)度路床不低于90%；原地面不低于87%，以上均為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。F、原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量匯總表（見(jiàn)表3.3-1）2.路基填料質(zhì)量控制砂性土是較為良好的筑路材料，重粘土一般不宜作為路基填料。原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量匯總表表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)及認(rèn)可檢查頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序場(chǎng)地清理垃圾、植物、樹(shù)根等不適宜材料全施工段檢查檢測(cè)挖深承包人自檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)認(rèn)可橋涵拆除廢舊橋涵拆除到河床以下30cm，河床以外部分拆除到地面下50cm回填孔穴回填到周圍地面標(biāo)高表土清除按設(shè)計(jì)要求清除不適宜土壤路基排水路基范圍內(nèi)積水排除、開(kāi)挖邊溝填前壓實(shí)不小于規(guī)定值，無(wú)明顯輪跡、彈簧4點(diǎn)/200m核子儀灌砂法承包人自檢，監(jiān)理旁站，并抽檢30％道路工程師檢查后認(rèn)可⑴路基填料要求：A、沼澤土、淤泥、泥炭、含草皮土、生活垃圾、建筑垃圾，含有樹(shù)根和易腐朽物質(zhì)的土，有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土，液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土均為非適用材料，不得用于路基填筑。B、填石路基填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于壓實(shí)層厚的2/3，路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。C、路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合要求；承包人應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)的土源合理調(diào)配，在填筑材料最小強(qiáng)度達(dá)不到（表，可以采用摻加生石灰等方法處理，作為路堤填料使用。填料最小強(qiáng)度與最大粒徑要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）填方路基上路床（0-0.3）8.0100下路床（0.3-0.8）5.0100上路堤（0.8-1.5）4.0土方150，石方2/3層厚下路堤（＞1.5）3.0零填及挖方路基上路床（0-0.3）8.0100下路床（0.3-0.8）5.0D、承包人應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)土源統(tǒng)籌管理，適宜路基頂面封層及基層的土要妥善保留，取土?xí)r應(yīng)對(duì)邊緣留有足夠的寬度，邊坡坡度應(yīng)不陡于1：0.75，并保證土場(chǎng)排水通暢；過(guò)濕土嚴(yán)禁運(yùn)至路基上晾曬。E、在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3⑵路基填料監(jiān)理工作流程⑶路基填料監(jiān)理要點(diǎn)A、嚴(yán)禁將規(guī)范、合同文件規(guī)定的不適宜填料用于工程。B、監(jiān)理工程師進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)親自或委派試驗(yàn)工程師對(duì)沿線土場(chǎng)作調(diào)查，并會(huì)同承包人取樣作土工試驗(yàn)；試驗(yàn)工程師在做出最大干密度并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能用于工程。C、試驗(yàn)工程師應(yīng)分別對(duì)各土場(chǎng)各層次不同性質(zhì)的土做重型擊實(shí)，土質(zhì)不同的土層應(yīng)分開(kāi)挖運(yùn)，分層填筑。D、施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格禁止填料中混有不適宜材料及雜草、垃圾等，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)指令承包人將不適宜材料清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。E、本工程最大干密度試驗(yàn)應(yīng)用《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。F、路基填料質(zhì)量控制匯總表路基填料質(zhì)量控制匯總表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)及認(rèn)可檢查頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序不適宜材料沼澤土、淤泥、泥炭、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根、建筑垃圾現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)觀察土源情況，根據(jù)土場(chǎng)情況檢測(cè)土工試驗(yàn)儀器JTJ051-93承包人自檢后報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可道路、試驗(yàn)工程師檢查并報(bào)駐地工程師認(rèn)可含有樹(shù)根和易腐朽物質(zhì)的土有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土含水量標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)或試驗(yàn)路確定的施工含水量范圍取土場(chǎng)每個(gè)土層至少一次或5000m3烘干法、燃燒法承包人會(huì)同試驗(yàn)工程師取樣，分別試驗(yàn)試驗(yàn)工程師認(rèn)可顆粒分析確定土的分類篩分法、比重計(jì)法等液限塑限劃分土類，計(jì)算稠度、塑性指數(shù)液塑限聯(lián)合測(cè)定法等土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)確定填料的最佳含水量和最大干密度重型擊實(shí)法承載比（CBR）路基填料強(qiáng)度CBR值承載比試驗(yàn)有機(jī)質(zhì)含量油浴加熱法易溶鹽含量溶劑法3、填方路基工程質(zhì)量控制⑴填方路基工程的要求A、路基填料中石料含量≥70%時(shí)，應(yīng)按填石路堤施工，30％≤石料含量＜70％時(shí)，應(yīng)按土石混填路基施工；＜30%時(shí)，按填土路堤施工。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）0～0.8≥95灌砂法、環(huán)刀法：每1000m2，每壓實(shí)層抽檢3點(diǎn)填方（m）路床0～0.8≥95上路堤0.8～1.5≥93下路堤＞1.5≥902縱斷高程（mm）±20水準(zhǔn)儀3中線偏位（mm）≤30經(jīng)緯儀4平整度（mm）≤153米直尺5彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求彎沉儀6橫坡（%）±20且不大于±0.3%水準(zhǔn)儀7寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量8邊坡不陡于設(shè)計(jì)要求坡度尺、米尺注：檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低頻率。B、零填及路塹路床頂面以下0～800mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。C、路基填土或風(fēng)化料時(shí)，要碾壓及時(shí)，保證最佳含水量，防止松散，必要時(shí)灑水；填前用石灰放出坡腳線，打出方格。D、路基填筑時(shí)，必須保證層次分明，縱向兩端分出臺(tái)階、填挖結(jié)合部熟土、雜草應(yīng)清除，并做出臺(tái)階，寬度不少于1米。E、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)修整邊坡，在攤平或修整邊坡時(shí)清理出的石塊要及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，以保證現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范有序。⑵填土路基工程的質(zhì)量要求A、填方路基必須分層攤鋪，分層碾壓，嚴(yán)格控制松鋪厚度，保證路基壓實(shí)度；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度；不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。B、路堤填土高度小于800mm時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)超挖至路床底面，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度≥95％。C、路堤填土高度大于80cm小于150cm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度≥93%，填土高度大于1500mm時(shí)，其壓實(shí)度≥90％。D、地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于2m，臺(tái)階頂面作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，并在填土分界處鋪土工格柵或依據(jù)設(shè)計(jì)要求處理。E、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道、引道和上車坡道時(shí)，該便道、引道或上車坡道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)挖除后重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。F、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并均勻分布。G、填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處如不能在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層挖臺(tái)階，并嚴(yán)格控制臺(tái)階處壓實(shí)度；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。H、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡，如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。I、土石混合料不得采用傾填法施工，應(yīng)分層填筑，松鋪厚度宜為300-400mm或根據(jù)試驗(yàn)段確定。(3)填方路基工程監(jiān)理工作流程(4)填方路基監(jiān)理工作要點(diǎn)A、路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收過(guò)的工作面上開(kāi)始進(jìn)行。B、填方路基開(kāi)始施工前應(yīng)做一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)段，以確定在所用土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)備的合理組合和最佳碾壓遍數(shù)等參數(shù)。C、填方路基應(yīng)禁止不同土料的混用，并不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。D、當(dāng)使用透水性差的材料填筑時(shí)，應(yīng)使土料的含水量均勻，在接近最佳含水量時(shí)攤鋪碾壓。E、填土路基分層填筑厚度應(yīng)控制在30cm以內(nèi)，若承包人使用大功率壓路機(jī)碾壓時(shí)，可申請(qǐng)加大松鋪厚度，并在試驗(yàn)段中驗(yàn)證，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可實(shí)施。F、路基填筑寬度應(yīng)考慮有足夠的余寬，以保證路基有效的壓實(shí)寬度，使之整修后能滿足設(shè)計(jì)寬度的要求。G、每?jī)啥温坊?、老填土的結(jié)合部和構(gòu)造物臺(tái)背填土的結(jié)合部，應(yīng)在原填土的端部挖出臺(tái)階并檢驗(yàn)其壓實(shí)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可填筑，禁止將薄層新填土貼在原有土層上。H、攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，對(duì)未及時(shí)碾壓而被雨水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，如雨水過(guò)大時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)視具體情況決定是否要對(duì)下層土重新檢測(cè)壓實(shí)度。I、土方路基質(zhì)量控制匯總（見(jiàn)表）5.路基填土壓實(shí)工程質(zhì)量控制⑴路基填土壓實(shí)工程一般要求A、最大干密度的試驗(yàn)應(yīng)由監(jiān)理工程師和承包人雙方在料場(chǎng)共同取樣，分別做重型擊實(shí)試驗(yàn)。若結(jié)果一致，監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)承包人申報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)干密度數(shù)值；若結(jié)果差距較大，不能統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)共同再次取樣，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，做復(fù)核性試驗(yàn)。B、路基填筑施工前，承包人應(yīng)做一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)路段，通過(guò)試驗(yàn)路應(yīng)達(dá)到以下目的：①摸清土的含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系，確定最佳含水量。②選擇合適的壓實(shí)機(jī)具。③確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。C、試驗(yàn)路段可在路基上進(jìn)行，通過(guò)檢測(cè)合格時(shí)可將其作為工程的一部分進(jìn)行驗(yàn)收；若不成功必須重新做試驗(yàn)段，已做的不合格路段承包人應(yīng)自費(fèi)清理出現(xiàn)場(chǎng)。D、試驗(yàn)路段驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)作試驗(yàn)路段總結(jié)，包括：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可作為該種填料的施工控制依據(jù)。⑵路基填土壓實(shí)監(jiān)理工作流程⑶監(jiān)理工作要點(diǎn)A、路基土填料最大干密度在承包人和駐地處試驗(yàn)室作平行試驗(yàn)后由駐地辦批準(zhǔn)，不同土料其最大干密度不能混用，更不能以小替大。B、路基壓實(shí)度檢測(cè)以灌砂法為主，也可用環(huán)刀法檢測(cè)，但使用環(huán)刀法檢測(cè)時(shí)，事先必須要和灌砂法作對(duì)比試驗(yàn)。C、使用灌砂法應(yīng)注意：①灌砂法適用于工地檢測(cè)細(xì)粒土、砂類土、礫類土等的壓實(shí)度；試樣的最大粒徑不大于15mm，測(cè)定厚度應(yīng)貫通壓實(shí)層。②使用正確的稱量工具，規(guī)定臺(tái)秤稱量10～15kg，感量5g，測(cè)定含水量用感量0.1g的天平。③量砂選用標(biāo)準(zhǔn)砂，砂的密度應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)方法確定，重復(fù)至少三次，最后取其平均值。④量砂重復(fù)使用時(shí)應(yīng)注意晾干，并處理一致。D、填石路基的壓實(shí)質(zhì)量控制采用施工參數(shù)（壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑厚度等）與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制，壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或空隙率進(jìn)行檢測(cè)?？障堵实臋z測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行。填石路基壓實(shí)度用觀測(cè)沉降量來(lái)控制。通過(guò)自重18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無(wú)輪跡，沉降量控制在±2mm時(shí)，為合格。①碾壓遍數(shù)應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。②當(dāng)壓路機(jī)功率與試驗(yàn)段不同時(shí)，監(jiān)理工程師可要求再做一段試驗(yàn)路，以確定所提供的壓實(shí)機(jī)具能達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的最少遍數(shù)。E、在碾壓過(guò)程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則表示該區(qū)域內(nèi)填料含水量過(guò)大或有過(guò)濕土塊，應(yīng)挖掘換土或晾曬后再碾壓；若出現(xiàn)干松現(xiàn)象，表示該區(qū)域內(nèi)填料含水量不足，低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再碾壓。F、路基達(dá)到碾壓遍數(shù)后，先由承包人自檢，不合格時(shí)自行補(bǔ)壓，若檢驗(yàn)合格，承包人應(yīng)填寫自檢資料，連同檢查記錄，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢；或在碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，承包人會(huì)同監(jiān)理工程師共同到達(dá)工地，合格時(shí)即可檢驗(yàn)認(rèn)可，不合格時(shí)承包人自行補(bǔ)壓或返工。F、碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕，不論驗(yàn)收與否，雨后必須重新碾壓并檢測(cè)合格后，才能上土。G、業(yè)主委托的相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)工地壓實(shí)度進(jìn)行抽檢，檢測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度的測(cè)試值達(dá)不到允許偏差或規(guī)定值時(shí)，可在此點(diǎn)附近重新測(cè)試1點(diǎn)，新測(cè)點(diǎn)的測(cè)試值仍不合格時(shí)，該段工程列為不合格，應(yīng)返工處理。H、路基壓實(shí)質(zhì)量控制匯總路基壓實(shí)質(zhì)量控制匯總表檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和頻率壓實(shí)度（%）零填及路塹（cm）0～80≥95灌砂法、環(huán)刀法：每1000m2每壓實(shí)層測(cè)3點(diǎn)填方（cm）0～80≥9580～150≥93＞150≥90最大干密度重型擊實(shí)：取土場(chǎng)每個(gè)土層至少一次或5000m36.結(jié)構(gòu)物回填工程質(zhì)量控制監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)物回填工程派專職人員全過(guò)程旁站監(jiān)理。⑴結(jié)構(gòu)物回填工程的要求：A、在結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除基坑內(nèi)雜物、淤泥。B、回填土應(yīng)用砂礫等透水性好的材料，回填砂礫料的最大粒徑不超過(guò)10cm。C、回填時(shí)必須配備足夠的壓實(shí)設(shè)備。D、回填土必須分層攤輔和壓實(shí)，在臺(tái)背標(biāo)出分層厚度。⑵結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理工作流程⑶結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理要點(diǎn)A、結(jié)構(gòu)物回填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，所用機(jī)具適應(yīng)回填操作空間，若不適宜用大型壓路機(jī)碾壓時(shí)必須采用小型手扶式壓路機(jī)碾壓或機(jī)動(dòng)夯夯實(shí)。B、結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除路堤未壓實(shí)部分（順路線方向不大于1.5m），然后按1：1的坡度開(kāi)臺(tái)階，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能分層回填，回填幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，并攝影作為隱蔽工程影像備案。C、回填分層厚度不超過(guò)150mm，并應(yīng)在橋臺(tái)背墻或明顯的地方標(biāo)明高度，逐層填筑、逐層碾壓或夯實(shí)。D、回填處如有泄水孔或其它構(gòu)筑物時(shí)，一定要按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置碎石、粗砂或砂礫料層。E、回填鋼筋混凝土圓管涵時(shí)，必須注意兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，直至管頂，回填時(shí)特別要注意管道兩側(cè)腋下的回填夯實(shí)。F、回填鋼筋混凝土蓋板涵時(shí)，必須在臺(tái)身支撐梁（涵底鋪砌）達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，并吊裝蓋板后方可進(jìn)行兩側(cè)對(duì)稱回填。G、應(yīng)嚴(yán)格控制緊接橋臺(tái)、翼墻等處的壓實(shí)度，同時(shí)也應(yīng)注意任何壓實(shí)不能對(duì)結(jié)構(gòu)物部位造成損害。H、對(duì)于圓柱式橋臺(tái)或肋柱橋臺(tái)的臺(tái)背回填，應(yīng)內(nèi)、外兩側(cè)同時(shí)分層填筑，并隨時(shí)砌筑護(hù)坡以減少單向推力。填料到蓋梁底部無(wú)法夯實(shí)或碾壓時(shí)，可用漿砌片石或其他監(jiān)理工程師認(rèn)為可行的辦法代替，但應(yīng)注意效果必須是相等的。I、橋臺(tái)、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96％；檢查頻率為每50m2檢查一點(diǎn)，不足50m7.路基整修工程質(zhì)量控制整修工作應(yīng)從恢復(fù)中樁開(kāi)始，達(dá)到整修后的路槽表面平整、密實(shí)、縱橫坡度、平整度及彎沉均能滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。⑴路基整修監(jiān)理工作流程⑵監(jiān)理工作要求A、路塹的邊坡整修要注意深路塹上邊坡的穩(wěn)定性和邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求，上邊坡整修原則上寧刷不貼。B、路基整修時(shí)應(yīng)注意到邊坡符合要求，如路基超寬或坡度緩于設(shè)計(jì)時(shí)可按設(shè)計(jì)要求或在對(duì)占地、邊溝等無(wú)不良影響的情況下清除至路肩線以下50～100cm；如寬度和坡度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)將該處全長(zhǎng)范圍內(nèi)挖成臺(tái)階，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下分層填筑并認(rèn)真夯實(shí)。C、漿砌邊溝整修時(shí)必須掛線進(jìn)行，應(yīng)檢查水溝和縱坡、寬度、路肩線及內(nèi)外側(cè)坡度；凡不符合設(shè)計(jì)或不順直者，必須修整；截水溝的檢查應(yīng)注意位置正確，適應(yīng)地形情況；地基牢固并不易受山水沖刷掏空基礎(chǔ)下部而造成破壞。D、對(duì)高程和橫坡度的整修應(yīng)做到寧刮勿填，對(duì)超出誤差范圍的高出部分應(yīng)用平地機(jī)刮去，對(duì)超出誤差允許范圍的低值或局部坑洼，需要修補(bǔ)時(shí)，一定要做到先灑水松軟，將低洼處耙松，然后加添土料，在最佳含水量時(shí)拌和整平，達(dá)到預(yù)計(jì)高度后才能進(jìn)行碾壓，碾壓后監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真檢查有無(wú)松散，起皮和空洞回聲，如有上述缺陷，不予以驗(yàn)收。E、路槽整修后外觀應(yīng)無(wú)彈簧起伏和松散現(xiàn)象；檢查程序應(yīng)由承包人自檢合格后填寫工程交工驗(yàn)收單，監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如不符合要求應(yīng)令承包人重新修整；如符合要求，監(jiān)理工程師可簽署中間交工證書，并同意進(jìn)行下道工序施工。F、路基整修工程質(zhì)量控制匯總土方路基路槽質(zhì)量控制匯總表檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法檢查頻率壓實(shí)度（％）符合設(shè)計(jì)要求灌砂法環(huán)刀法3/1000m2縱斷高程（mm）±20水準(zhǔn)儀1/20m中線偏位（mm）≤30經(jīng)緯儀2/100m平整度（mm）≤153米直尺3/20m彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求彎沉儀1/20m橫坡（%）±20且不大于±0.3%水準(zhǔn)儀6/20m寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求