TOYOTAVisoU系列自動(dòng)變速器U540E自動(dòng)變速器控制原理超級(jí)自動(dòng)變速器TemporarilyU540E自動(dòng)變速器———豐田公司最新使用的4前速，前輪驅(qū)動(dòng)的電控變速器，豐田公司稱之為超級(jí)變速器！超級(jí)自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)5A-FE8A-FE變速器型號(hào)U540E檔位速比1st2.7302nd1.5263rd1.0004th0.696Reverse2.290差速器速比4.0324.350油的容量(含差速器)[L]4.7(4.97,4.14)油的型號(hào)ATFTypeT-IVU540E自動(dòng)變速器規(guī)格——超級(jí)自動(dòng)變速器主動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪泵體導(dǎo)輪軸總成U540E自動(dòng)變速器——

——使用一齒輪泵，如圖示：超級(jí)自動(dòng)變速器U540E自動(dòng)變速器————使用一套ravigneaux行星齒輪機(jī)構(gòu)超級(jí)自動(dòng)變速器U540E1檔動(dòng)力傳輸路線——1st=C2+F超級(jí)自動(dòng)變速器U540E3檔動(dòng)力傳輸路線——3st=C2+C3超級(jí)自動(dòng)變速器U540E4檔動(dòng)力傳輸路線——4st=C3+B1超級(jí)自動(dòng)變速器U540ER檔動(dòng)力傳輸路線——Rst=C1+B2超級(jí)自動(dòng)變速器*1:動(dòng)作后,鎖止控制為ON

*2:動(dòng)作后,管道壓力控制為ON

*3:動(dòng)作后,管道壓力控制為OFF換檔桿位置檔位電磁閥C1C2C3B1B2FSL1SL2SL3DSLSLSRPPXXRRXX/*2XX/X*3NNXXXD1stXXXX2ndXX/*1X/*13rdXXX/*2X/*1X/*1X4thX/*2X/*1X/*1X21stXXXX2ndXX/*1X/*1L1stXXXX:信號(hào)ON,X:信號(hào)OFF,:工作U540E自動(dòng)變速器行星齒輪裝置————執(zhí)行元件及電磁閥工作表——超級(jí)自動(dòng)變速器電磁閥SL2電磁閥SL3電磁閥SL1電磁閥SR電磁閥SL電磁閥DSL閥體總成U540E自動(dòng)變速器閥體————閥體由下列部件組成——超級(jí)自動(dòng)變速器電磁閥功能SL1控制B1

制動(dòng)器液壓SL2控制C2

制動(dòng)器液壓SL3控制管道壓力，然后控制C3

離合器和B2

制動(dòng)器液壓DSL控制鎖止離合器液壓SL切換鎖止繼動(dòng)閥SR切換電磁閥繼動(dòng)閥U540E自動(dòng)變速器——閥體——換檔電磁閥功能超級(jí)自動(dòng)變速器輸出速度傳感器輸入速度傳感器空檔啟動(dòng)位置開關(guān)換檔電磁閥SL2換檔電磁閥SL1換檔電磁閥SL3換檔電磁閥SR換檔電磁閥SL換檔電磁閥DSL油溫傳感器U540E自動(dòng)變速器——元件規(guī)劃——超級(jí)自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)

ECU油溫傳感器空擋啟動(dòng)開關(guān)輸入軸速度傳感器DLC3輸出軸傳感器電磁閥制動(dòng)燈開關(guān)組合儀表ECTECU車速節(jié)氣門開度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速水溫.扭矩減小???U540E自動(dòng)變速器——系統(tǒng)診斷——超級(jí)自動(dòng)變速器離合器平衡室離心壓力離心壓力目標(biāo)油壓輸入軸活塞U540E自動(dòng)變速器——離心壓力平衡裝置——使用一個(gè)平衡壓力室，防止地心引力產(chǎn)生的壓力超級(jí)自動(dòng)變速器時(shí)間直接離合器壓力類型壓力儲(chǔ)能器類型吸收換檔震動(dòng)InactiveStroke延時(shí)減少U540E自動(dòng)變速器直接離合器壓力控制不穩(wěn)定撞擊所產(chǎn)生的時(shí)間延遲，是靠直接液壓離合器來(lái)控制的!超級(jí)自動(dòng)變速器第一調(diào)節(jié)閥節(jié)氣閥壓力油泵管道壓力檔桿位置節(jié)氣門開度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檔位電流壓力SL3電磁閥ECT

ECU發(fā)動(dòng)機(jī)

ECUU540E自動(dòng)變速器——管道壓力控制——管道壓力被控制到和發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩相適應(yīng)超級(jí)自動(dòng)變速器ECT

ECU發(fā)動(dòng)機(jī)

ECU點(diǎn)火正時(shí)延遲信號(hào)水溫傳感器檔位開關(guān)節(jié)氣門位置傳感器曲軸位置傳感器車速傳感器變速器控制開關(guān)變速器控制信號(hào)延遲時(shí)間驅(qū)動(dòng)輪扭矩點(diǎn)火正時(shí)減低扭矩波動(dòng)換檔改變U540E自動(dòng)變速器——發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制——在升檔和降檔時(shí)臨時(shí)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)，改善換檔的品質(zhì)超級(jí)自動(dòng)變速器控制閥來(lái)自個(gè)別傳感器的信號(hào)分離邊電磁閥連接邊離合器管道壓力控制閥ECT

ECU發(fā)動(dòng)機(jī)

ECUU540E自動(dòng)變速器——離合器-離合器壓力控制——最佳的換檔特性是通過(guò)最佳的液壓確定的超級(jí)自動(dòng)變速器[故障]

輸入速度傳感器油溫傳感器電磁閥SL1,2電磁閥SL電磁閥DSL發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和ECTECU之間的通信線曲軸位置傳感器4th

升檔被禁止U540E自動(dòng)變速器——失效保護(hù)功能失效保護(hù)功能將每個(gè)傳感器或電磁閥發(fā)生不正常工作時(shí)的損失降到最低?。?！維護(hù)要點(diǎn)DTCNo.檢測(cè)項(xiàng)目38變速器油溫傳感器故障61輸出速度傳感器線路沒(méi)信號(hào)62換檔電磁閥A電氣故障(電磁閥SL1)63換檔電磁閥A電氣故障(電磁閥SL2)64換檔電磁閥A電氣故障(電磁閥SL)

86發(fā)動(dòng)機(jī)速度沒(méi)有輸出97空檔啟動(dòng)位置開關(guān)沒(méi)有輸出97空檔啟動(dòng)開關(guān)輸出多重信號(hào)U540E自動(dòng)變速器——故障碼診斷——只針對(duì)兩位數(shù)的故障碼維護(hù)要點(diǎn)EFI

FuseU540E自動(dòng)變速器——清除故障碼——點(diǎn)火開關(guān)OFF；拆開繼電器盒中的EFI保險(xiǎn)絲30秒鐘以上維護(hù)要點(diǎn)注意:

當(dāng)變速器總成或閥體更換后必須清除ECTECU中的學(xué)習(xí)值！?。CCG1.連接TC和CG端子2.踩下剎車踏板，在3秒內(nèi)打開點(diǎn)火開關(guān)到ON，然后繼續(xù)踩住剎車踏板直到第三步結(jié)束為止

！在3秒內(nèi)KeeptheDepressingU540E自動(dòng)變速器清除ECTECU中的學(xué)習(xí)值維護(hù)要點(diǎn)3.在1秒之內(nèi)將換檔桿從PRP,重復(fù)8次*4.將點(diǎn)火開關(guān)OFF然后再ON保持壓住*:當(dāng)?shù)谌浇Y(jié)束后,O/DOFF指示燈閃亮2.5U540E自動(dòng)變速器——清除ECTECU的學(xué)習(xí)值——超級(jí)自動(dòng)變速器U540E自動(dòng)變速器——超速檔開關(guān)——O/D開關(guān)通過(guò)ON-OFF來(lái)改變從鎖止類型到瞬間類型超級(jí)自動(dòng)變速器[故障]車速傳感器輸入速度傳感器油溫傳感器電磁閥SLT電磁閥SL電磁閥ST水溫傳感器爆震傳感器節(jié)氣門位置傳感器4th

升檔被禁止U340E自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋——失效保護(hù)功能——失效保護(hù)功能將每個(gè)傳感器或電磁閥發(fā)生不正常工作時(shí)的損失降到最低?。。〕?jí)自動(dòng)變速器所有的電磁閥正常換檔電磁閥S1故障換檔電磁閥S2故障S1和S2都故障電磁閥檔位電磁閥檔位電磁閥檔位電磁閥檔位S1S2S1S2S1S2S1S2ONON1stXOFF

ON3rdONX2ndX