新建哈爾濱至大連鐵路客運專線TJ-1標(biāo)工序安全操作規(guī)程中鐵二局集團新運工程有限公司海城感王制梁場二〇〇七年十月工序安全操作規(guī)程一、模板工序1、認真按照安全用電的有關(guān)規(guī)定，做好安全用電工作，避免發(fā)生觸電事故。2、安裝端模時，必須將端模與側(cè)模間連接處的防護鏈安裝完畢，防止灌注混凝土?xí)r，在模板頂面的操作人員從模板間跌落下來。對活動式的側(cè)模上人行道欄桿，必須及時將其固定螺栓安裝齊全。3、吊裝整體內(nèi)模時，必須做到如下要求：（1）、龍門吊司機必須按照機電部下發(fā)的龍門吊班前安全檢查表所列出的檢查項目，逐項對照，對龍門吊機進行詳細的安全檢查，確保龍門吊機的性能符合要求。（2）、龍門吊司機必須按照操作規(guī)程的要求進行操作，禁止違章作業(yè)。（3）、工作時間內(nèi)，禁止龍門吊司機和起重指揮人員撥接電話，否則按經(jīng)理部的有關(guān)安全管理規(guī)定從重處罰。（4）、吊裝內(nèi)模時，不準從員工上方通過，更不準人在重物下站立或通過。只有當(dāng)內(nèi)模下降至低位后，用適當(dāng)?shù)墓ぞ邠芤凭臀弧?、安裝和拆除模板時，一定要做好防護措施。安裝端模時，身體的任何部位都不能放在模板中間，要切實注意防止模板擠傷手腳。5、拆除內(nèi)模操作液壓臺車時，操作者前后的臺車均要用三角木塞緊，防止員工操作時，臺車突然移動而造成擠傷；當(dāng)遇到難以拆除的模板時，不得強行拉扯，當(dāng)用倒鏈葫蘆拉模板時，操作人員要選好操作位置，防止倒鏈或者模板突然飛出來傷人。內(nèi)模分節(jié)段拆除后，放到拆模臺架時，一定要將內(nèi)模與臺車架固定成一個整體后，才能支撐內(nèi)模的液壓油缸和穿掛鋼絲繩，準備吊運內(nèi)模節(jié)段；當(dāng)未將內(nèi)模固定前，不準支撐液壓油缸。因為此時的內(nèi)模重心位置較高，下部支撐輪距較小，容易傾覆而引起事故。只有先將其臨時固定才能保證作業(yè)安全。吊裝內(nèi)模節(jié)段時，按有關(guān)起重作業(yè)安全規(guī)則進行。6、上班時間的著裝，按梁場的有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行，特別要注意袖口、褲腳口和衣服的鈕扣等，均要符合安全操作規(guī)程的要求。二、鋼筋工序1、進行鋼筋工程作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域內(nèi)的金屬比例高，觸電危險性較大，故進行鋼筋工程作業(yè)時，必須按照安全用電要求進行操作，防止發(fā)生觸電事故。鋼筋加工場內(nèi)的配電箱門必須隨時關(guān)閉，防止搬運鋼筋時，鋼筋觸及帶電體而造成觸電事故。2、鋼筋加工安全規(guī)定（1）、鋼筋加工機械都必須可靠地接地。特別是鋼筋對焊機必須進行可靠地接地，防止發(fā)生觸電事故。進行鋼筋對焊時，必須遵守與電焊有關(guān)的安全操作規(guī)程。進行鋼筋對焊后，要立即將焊瘤、飛刺等清除掉，防止扎傷。同時，對焊操作工必須佩戴護目鏡，防止炙熱的金屬熔珠飛濺入眼睛而造成傷害。（2）、進行切斷作業(yè)時，操作員工的手與切割刀片間要保持必要的安全距離，最少保持15厘米以上的距離，防止刀片傷及員工手指。（3）、進行彎制作業(yè)時，按機電室制定的操作規(guī)程進行，防止鋼筋夾傷手指。3、綁扎鋼筋進行鋼筋綁扎時，佩戴好必須的安全防護用品如工作手套等。4、吊運預(yù)扎鋼筋網(wǎng)吊運在預(yù)扎架上預(yù)扎好的鋼筋網(wǎng)，必須遵守起重作業(yè)的有關(guān)安全操作規(guī)程，清除吊運進路上的障礙物。（1）、掛吊鉤時，要注意調(diào)節(jié)好吊鉤上的松緊螺栓，使每個吊鉤都要受力均衡。當(dāng)安裝完吊鉤后，由裝吊班長（或者是現(xiàn)場起吊指揮人）檢查確認吊鉤安裝質(zhì)量是否符合要求，經(jīng)確認無誤后再由起重作業(yè)指揮人發(fā)出信號吊裝。（2）、吊運過程中，當(dāng)?shù)踹\到目的臺座上空時，配合吊運安裝工作的員工不準到鋼筋骨架下面搶時間操作。必須等待鋼筋骨架下降至低位后，再派人去配合安裝。任何情況下，都不得有員工到無保護措施的鋼筋網(wǎng)下面工作。（3）、吊運主筋時，鋼筋班員工要到鋼筋網(wǎng)下面補充塑料墊塊等。此時，必須先將保護支撐墩安裝好后再到下面工作，禁止未安裝保護支撐墩前到下面工作。否則將按違章作業(yè)處罰。三、混凝土工序1、灌注混凝土施工是在高溫高濕的環(huán)境下工作的，使用了大量的用電設(shè)備，故進行梁體混凝土灌注前，所有使用的機械設(shè)備的性能均應(yīng)良好，不得使用有故障的設(shè)備，特別是電器設(shè)備有故障時禁止使用。2、進行梁體混凝土灌注前，制梁臺座和操作控制臺均應(yīng)可靠接地，防止因設(shè)備漏電而發(fā)生觸電事故。3、搗固人員應(yīng)穿絕緣防護鞋，防止發(fā)生觸電事故。4、箱梁的內(nèi)箱照明，必須使用安全電壓電路，嚴禁內(nèi)箱中使用碘鎢燈或者普通220伏的照明燈。5、混凝土輸送管口，不得對著人體，防止混凝土噴射出來傷人。6、要經(jīng)常檢查混凝土輸送管質(zhì)量狀況，特別是使用過一段時間的混凝土輸送管，更要常檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)管壁厚度不足時，要及時更換。7、當(dāng)混凝土輸送管發(fā)生阻塞現(xiàn)象時，不準增加壓力強制輸送，防止管道爆裂。處理阻塞的混凝土輸送管，不得用力敲打，而應(yīng)使用適當(dāng)方法清除管內(nèi)的混凝土，并及時安裝，恢復(fù)管路。8、檢修混凝土攪拌機時，按機電部門制定的操作規(guī)程進行。10、當(dāng)進行高處混凝土施工時，除遵守與混凝土施工有關(guān)的安全規(guī)定外，還遵守高處作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定。四、預(yù)應(yīng)施工預(yù)應(yīng)力工序施工的危險因素多，一但發(fā)生事故，事故的嚴重程度難以承受，故進行預(yù)應(yīng)力施工時，除遵守本規(guī)定外，還應(yīng)按照國家的其他有關(guān)規(guī)定，做好安全防護，按操作規(guī)程操作，確保安全生產(chǎn)無事故。1、預(yù)應(yīng)力施工與其他工序施工禁止在同一區(qū)域內(nèi)，禁止與預(yù)應(yīng)力作業(yè)無關(guān)的人員進入預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)影響區(qū)域范圍內(nèi)。2、預(yù)應(yīng)力施工的安全防護要求進行預(yù)應(yīng)力施工時，應(yīng)在施工作業(yè)區(qū)的顯著位置掛上“張拉作業(yè)，閑人免進”的安全警告牌，并將作業(yè)區(qū)域進行封閉圍擋。防止無關(guān)人員進入張拉作業(yè)區(qū)。3、當(dāng)張拉作業(yè)梁片的端部前方有其他工序作業(yè)時，應(yīng)在張拉梁片的兩端部，設(shè)置防護板，防止錨具或鋼絞線飛出來傷及其他員工。4、在整個張拉過程操作中，操作員工站立的位置不得正對錨具，應(yīng)站在側(cè)面操作。5、吊掛張拉千斤頂時,應(yīng)遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程。6、切割鋼絞線時，操作員工必須佩戴護眼鏡，防止飛濺的砂礫損害眼睛；同時，切割下來的鋼絞線應(yīng)及時收集，集中堆放。7、涂涮防水或防銹涂料時，應(yīng)遵守有關(guān)的防火安全規(guī)則。五、橋面工序1、橋梁離地高度超過了三米，故進行橋面作業(yè)時，均須遵守有關(guān)的高處作業(yè)安全規(guī)則。臨邊作業(yè)時，宜在臨空面?zhèn)燃友b安全防護欄桿，防止操作員發(fā)生高處墜落事故。當(dāng)未安裝防護欄桿時，則員工個人應(yīng)拴安全帶。2、涂涮防水涂料時，禁止明火，必須遵守有關(guān)的防火安全規(guī)則。在施工作業(yè)現(xiàn)場，跟隨施工作業(yè)工點，配備干粉滅火器。3、進行橋面混凝土施工時，按混凝土工序的有關(guān)操作規(guī)程進行。六、橋梁架設(shè)施工1、箱梁架設(shè)施工時必須遵守TB10401.1——2003標(biāo)準的有關(guān)規(guī)定和高處作業(yè)的有關(guān)安全操作規(guī)定。2、機組人員和進行架梁安裝工作的操作人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格，取得《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》后，方可上崗作業(yè)。3、機組人員在操作架橋機前，必須先仔細閱讀架橋機的使用說明書，熟習(xí)架橋機的性能和操作注意事項。同時，機組人員還必須按照機電部制定的架橋機班前檢查表所列的項目，逐項對照檢查，經(jīng)機長或者是架橋機主管工程師確認符合設(shè)計要求后才能投入正常工作。未作班前檢查或者經(jīng)檢查不符合要求，禁止工作。4、機組人員在操作架橋機時必須遵守架橋機的安全操作規(guī)程，禁止違章操作。5、在架梁作業(yè)的整個過程中，機組人員都必須堅守在各自的工作崗位，嚴禁串崗、脫崗；禁止做未本崗位無關(guān)的工作，禁止工作期間攜帶手機和撥打、接聽電話。6、配合架梁工作的架梁班的相關(guān)人員，特別是架梁班長、班組安全員和落梁負責(zé)人等主要配合工作人員，也應(yīng)該學(xué)習(xí)架橋機的使用說明書，了解架橋機的性能和操作方法。7、架橋機縱移過孔對位（1）、架橋機縱移過孔對位前，應(yīng)該在箱梁上用紅色油漆畫出運梁車和架橋機三號柱的走行線。以便于運梁車的運輸，確保已架設(shè)箱梁翼緣板不受破壞。架橋機縱移過孔前，必須清除二號柱、三號柱移動過程中可能遇到的一切障礙物。（2）、架橋機縱移過孔時，首先要將一號柱用倒鏈葫蘆與已經(jīng)架設(shè)的箱梁或橋臺固定，防止因三號柱的推力使一號柱傾倒。同時，一號柱底部必須支撐穩(wěn)固，保持柱體垂直。（3）、二號柱的油缸和墊箱都要懸空，與地面保持必須的距離。同時及時搬運二號柱的支撐墊木，為二號柱縱移到位后的支撐作好準備。（4）、機組各崗位人員都必須堅守崗位，密切注意架橋機各部位的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即停車檢查。8、喂梁作業(yè)喂梁作業(yè)時，架橋機的吊梁吊具應(yīng)當(dāng)上升到高位，防止吊具與運行中的箱梁發(fā)生碰撞。（1）、喂梁作業(yè)時，架梁班的安裝吊具人員必須到箱梁頂面密切監(jiān)視喂梁過程。注意箱梁頂面的預(yù)埋件及箱梁翼緣板與架橋機三號柱之間是否會發(fā)生碰撞。（2）、運梁車必須按畫出的紅色線路走行，車輪要正對已經(jīng)架設(shè)箱梁的腹板，禁止車輪在翼緣板上通行，以免損壞箱梁的翼緣板。運梁車司機和運梁車的隨車押運人員、三號柱操作人員要堅守崗位，觀察運梁車走行的路線和箱梁翼緣板與架橋機三號柱間的距離。防止箱梁與架橋機三號柱間發(fā)生碰撞。（3）運梁車運行到位后，司機不得離開操作崗位。9、吊梁及落梁作業(yè)（1）、運梁車上安裝至箱梁頂面的供員工上下的梯子，要安裝穩(wěn)固，防止人員上下時梯子傾倒。（2）、安裝吊具時，吊桿上下外露的螺紋牙數(shù)要一致，確保吊梁時吊桿受力一致。吊梁墊板與梁體間應(yīng)做防滑處理。在安裝吊和拆除具過程中，工作人員之間要密切配合，防止吊具墜落而砸傷工作人員的手腳。（3）、吊梁起升過程中，箱梁頂面必須有專人觀察箱梁橋面預(yù)埋件、翼緣板等處與架橋機三號柱、機臂、二號柱等處之間的距離，一但發(fā)現(xiàn)有碰撞可能時，必須提前叫停，以便及時處理，防止起升箱梁過程中發(fā)生碰撞擠壓，從而引起事故。拖移箱梁時，橋面的觀察人員還要繼續(xù)做好上述工作。（4）、當(dāng)后方在作吊梁工作的同時，落梁人員要做好落梁的準備工作。當(dāng)箱梁吊出來后而未下降至低位前，橋墩、臺上的配合落梁安裝人員不得站在正在吊運的箱梁下方。可以站在已經(jīng)架設(shè)好的箱梁下等待吊梁下降。當(dāng)箱梁下降至臨時支撐油頂約三十厘米時，方可進行精確安裝配合工作。（5）、在墩臺上的作業(yè)人員，必須遵守高處作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)則。（6）、當(dāng)箱梁安放到油頂上后，要精確測定油壓表的讀數(shù)、油頂活塞的起升高度，防