實(shí)業(yè)股份有限公司2560mm“1+4”熱軋機(jī)組粗軋機(jī)牌坊、電電機(jī)大件吊裝裝方案編制：審核:審批:二○一二年元月月1.工程概況實(shí)業(yè)有限公公司2560㎜“1+4”熱連軋機(jī)組組，位于設(shè)計(jì)計(jì)，選用德國(guó)國(guó)SMS-SSIEMAGG軋機(jī)設(shè)備。其其中粗軋機(jī)牌牌坊單體重量量為200t，主電機(jī)為為分體式變頻頻電機(jī)，轉(zhuǎn)子子重量為78t。牌坊外形尺尺寸：高*寬*厚＝112400*40500*800㎜由于熱軋車車間內(nèi)最大天天車為125t，不能滿足足牌坊的整體體起吊；主電電機(jī)轉(zhuǎn)子雖可可以用天車吊吊裝，但安裝裝時(shí)需要在定定子上進(jìn)行穿穿芯作業(yè)。因因此，本方案案針對(duì)以上大大件的吊裝，提提出切實(shí)可行行的施工方法法。2.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境熱軋車間中中的磨輥跨、軋軋機(jī)跨、主電電機(jī)跨分別設(shè)設(shè)置了1臺(tái)125t天車。按照照我方和擴(kuò)建建指揮部商討討的意見，牌牌坊大件由大大型拖板車運(yùn)運(yùn)來(lái)時(shí)，可在在(2-133)-(2--14)軸線的預(yù)留留門洞M22-55448進(jìn)車，經(jīng)由由消防通道，車車輛將牌坊運(yùn)運(yùn)輸至磨輥跨跨換輥軌道附附近，然后進(jìn)進(jìn)行卸車。這這樣，可避免免車輛在地下下室上方行駛駛。運(yùn)輸通道道為一般土質(zhì)質(zhì)路面，預(yù)先先用壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)，滿滿足一般車輛輛通過即可。3.牌坊卸車及及吊裝此次大件安安裝的重點(diǎn)和和難點(diǎn)，是軋軋機(jī)牌坊的卸卸車、地面運(yùn)運(yùn)輸及吊裝。由由于牌坊的體體積大，重量量大，車間內(nèi)內(nèi)125t天車無(wú)法直直接進(jìn)行牌坊坊的吊裝。我我方經(jīng)過認(rèn)真真的研討，擬擬采用在磨床床跨利用125t天車依次吊吊起牌坊一端端，在牌坊下下部墊置道木木支墩的方法法卸車；在換換輥軌道基礎(chǔ)礎(chǔ)上鋪設(shè)臨時(shí)時(shí)滑移軌道，將將牌坊二次搬搬運(yùn)至軋機(jī)基基礎(chǔ)上，完成成牌坊的地面面運(yùn)輸；吊裝裝采用門式桅桅桿加液壓提提升裝置，下下面配置液壓壓頂推裝置配配合吊裝。吊裝用門式式桅桿加液壓壓提升裝置，相相比天車來(lái)講講，起升高度度大，能夠完完全將牌坊提提升至吊裝高高度，設(shè)備最最大起重能力力為400t，整體穩(wěn)定定性好，吊裝裝安全可靠。整整套吊裝設(shè)備備為我方在軋軋機(jī)吊裝牌坊坊中施工專門門訂制，國(guó)內(nèi)內(nèi)大廠研制生生產(chǎn)，通過國(guó)國(guó)家起重專業(yè)業(yè)特種設(shè)備認(rèn)認(rèn)證。經(jīng)過我我方在哈爾濱濱東輕3950㎜熱軋機(jī)241t牌坊、上海海大屯1850㎜熱軋機(jī)183t牌坊等工程程，成功進(jìn)行行了多起大件件的吊裝，非非常穩(wěn)妥可靠靠，得到了業(yè)業(yè)主方的信賴賴和稱贊。2.1牌坊坊卸車牌坊運(yùn)輸至至熱軋車間(2-A))-(2-BB)跨，具體停停車位置見附附圖1，利用該跨跨內(nèi)一臺(tái)125t天車，依次次吊起牌坊的的一頭，牌坊坊總重200T，吊起牌坊坊一頭的起重重量為100t，天車起重重量為125t，牌坊抬吊吊至在換輥軌軌道處安裝好好的滑移軌道道上。由于此次牌牌坊卸車吊裝裝的車間內(nèi)都都沒有能滿足足吊裝要求的的大噸位起重重機(jī)械，不能能任意翻轉(zhuǎn)和和調(diào)方向，根根據(jù)吊裝方案案要求在運(yùn)輸輸牌坊時(shí)，先先運(yùn)輸傳動(dòng)側(cè)側(cè)牌坊，傳動(dòng)動(dòng)側(cè)牌坊裝車車時(shí)要求外側(cè)側(cè)朝下，上部部朝向車前方方，換輥側(cè)牌牌坊內(nèi)側(cè)朝下下，上部朝向向車前方。卸車時(shí)先將將傳動(dòng)側(cè)牌坊坊卸車后直接接吊至事先鋪鋪設(shè)好的滑移移軌道上，將將換輥側(cè)牌坊坊卸車后暫時(shí)時(shí)置放一旁。牌坊的卸車如下下圖所示：牌坊在車間內(nèi)用用天車配合卸卸車牌坊卸車后的擺擺放位置2.2牌坊坊卸車后在地地面的二次運(yùn)運(yùn)輸牌坊卸車后后，由于距地地面較高，為為了將牌坊落落下來(lái)，落于于鋪設(shè)的地面面軌道上，此此時(shí)仍可采用用天車分別交交錯(cuò)吊起牌坊坊的一頭，在在吊起牌坊的的一端下面撤撤掉所墊的道道木。注意每每次最多撤掉掉2層高度的道道木，以免牌牌坊傾角過大大發(fā)生失穩(wěn)滑滑移。待落到到軌道上時(shí)，可可用液壓推進(jìn)進(jìn)裝置完成地地面的平移。如如下圖：牌坊在地面上的的二次運(yùn)輸2.3牌坊的吊吊裝吊裝工藝流程傳動(dòng)側(cè)位置鋼門架立柱及橫梁安裝傳動(dòng)側(cè)位置鋼門架立柱及橫梁安裝滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)提升裝置安裝調(diào)試牌坊(DS)推移至門架下方吊裝位置將牌坊水平整體吊起，汽車吊在底部吊起配合平衡拆除牌坊下承重平臺(tái)及滑道提升裝置、汽車吊配合吊裝牌坊直立鋼門架拆除移至操作側(cè)位置拆除下部吊索，用滑輪組裝置將牌坊緩慢落于底座設(shè)備拆除重復(fù)上述方法吊裝操作側(cè)牌坊纜風(fēng)繩牽引解除纜風(fēng)繩牽引施工過程(1).門門式起重結(jié)構(gòu)構(gòu)裝置安裝門架基礎(chǔ)::門架位置選選定后，可用用50厚鋼板作為為塔架基礎(chǔ)。用用水平儀測(cè)量量找平兩側(cè)主主桿基礎(chǔ)，與與軋機(jī)基礎(chǔ)間間可設(shè)置道木木墊實(shí)；用經(jīng)經(jīng)緯儀在厚鋼鋼板上放出牌牌坊中心線，水水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)蓛苫A(chǔ)平面保保持一致。門架安裝::門架頂部四四周預(yù)設(shè)好臨臨時(shí)纜風(fēng)繩，用用汽車吊將組組裝好的塔架架吊至門架中中心，通過經(jīng)經(jīng)緯儀及四周周臨時(shí)纜風(fēng)繩繩調(diào)節(jié)門架垂垂直度，保證證垂直度控制制在3‰，調(diào)整好后后，門架底部部與鋼板基礎(chǔ)礎(chǔ)焊實(shí)，固定定好纜風(fēng)繩。(2)液壓壓提升系統(tǒng)簡(jiǎn)簡(jiǎn)介提升系統(tǒng)采采用的是先進(jìn)進(jìn)的鋼索式液液壓提升裝置置：主要由液液壓千斤頂、上上下承載機(jī)構(gòu)構(gòu)(裝于液壓千千斤頂上)、承載鋼索索、液壓泵站站和電氣控制制中心組成。此此裝置具有重重量輕，體積積小，操作簡(jiǎn)簡(jiǎn)便，使用靈靈活，起重量量大，提升高高度高等特點(diǎn)點(diǎn)。在施工場(chǎng)場(chǎng)地狹小，大大型起重機(jī)械械無(wú)法進(jìn)入或或起重機(jī)械不不能滿足起重重量和起吊高高度的情況下下，更顯示出出它的優(yōu)越性性。(3)牌坊坊的提升過程程通過牌坊上上設(shè)置的抱卡卡，每1套液壓提升升裝置在抱卡卡耳軸上為一一個(gè)吊點(diǎn)，兩兩側(cè)共2套液壓提升升裝置，在牌牌坊下部用液液壓推進(jìn)器配配合頂推，水水平吊起牌坊坊離開鋼支撐撐平臺(tái)。在吊裝過程程中，為防止止牌坊即將立立起時(shí)的突然然晃動(dòng)，在底底部設(shè)置一臺(tái)臺(tái)溜放手拉葫葫蘆，以保證證吊裝后期的的平穩(wěn)過渡。牌坊完全吊吊立成垂直狀狀態(tài)后，即拆拆除拖排及牌牌坊底座部位位的支撐平臺(tái)臺(tái)．滑移軌道道等設(shè)施，清清洗底座及牌牌坊后慢慢落落下就位。2.8拆除除牌坊上的所所有吊具，用用液壓推進(jìn)器器將門式桅桿桿推移至換輥輥側(cè)牌坊位置置，調(diào)整好準(zhǔn)準(zhǔn)備下一片牌牌坊吊裝。軋機(jī)牌坊安安裝順序?yàn)椋海合劝惭b傳動(dòng)動(dòng)側(cè)的一塊，隨隨后安裝操作作側(cè)的一塊。整整個(gè)過程中，提提升門架需兩兩次站位。以下是我公司在在其它工地吊吊裝牌坊的照照片，以作參參考：牌坊吊裝圖圖片1.液壓提升裝置2.液壓推進(jìn)裝置1.液壓提升裝置2.液壓推進(jìn)裝置3.牌坊吊裝圖一3.牌坊吊裝圖一4.牌坊吊裝圖二3.牌坊吊裝圖一3.牌坊吊裝圖一4.牌坊吊裝圖二六、主要設(shè)備材材料清單序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注卷?yè)P(yáng)機(jī)DJ-10t臺(tái)4滑輪組H808D組4配鋼絲繩液壓推進(jìn)器100t套2門式桅桿起重機(jī)機(jī)500t套1牌坊抱卡副1自制轉(zhuǎn)盤套1自制鋼支墩100t個(gè)20現(xiàn)場(chǎng)自制枕木200*2000*20000根600鋼板100㎜塊22000mm××2000mmm鋼板50㎜塊22000mm××2000mmm鋼軌50㎏/m根120鋁板6㎜㎡2保護(hù)牌坊腳手架及跳板6m㎡100經(jīng)緯儀瑞士T2架1電子水準(zhǔn)儀德國(guó)Dininn架1配條碼尺對(duì)講機(jī)部10汽車吊150t臺(tái)1汽車吊50t臺(tái)1安全、文明施工工措施1、組織有有經(jīng)驗(yàn)的起重重工作人員，并并設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)起重、運(yùn)輸輸及吊裝安全全事務(wù)。2、參加施施工的人員要要嚴(yán)格遵守起起重安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須須戴安全帽，高高空作業(yè)必須須帶好安全帶帶。3、起重指指揮應(yīng)由技術(shù)術(shù)熟練，熟悉悉起重機(jī)械性性能的專業(yè)技技師擔(dān)任。指指揮信號(hào)應(yīng)事事先統(tǒng)一，發(fā)發(fā)出信號(hào)時(shí)，做做到手勢(shì)準(zhǔn)確確、聲音宏亮亮、清晰。4、大件吊吊裝過程中，任任何部位和環(huán)環(huán)節(jié)發(fā)生異常常，均應(yīng)立即即報(bào)告指揮者者，沒有指揮揮者的命令，任任何人不準(zhǔn)擅擅自處理或離離開崗位。5、起重作作業(yè)做到五不不吊，即手勢(shì)勢(shì)指揮不清不不吊、重量不不明不吊、超超負(fù)荷不吊、看看不清不吊、捆捆綁不牢或重重心不明不吊吊。6、設(shè)備運(yùn)運(yùn)輸前應(yīng)熟悉悉設(shè)備布置平平面圖，了解解設(shè)備的安裝裝位置和方向向。7、大件設(shè)設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)應(yīng)充分了解設(shè)設(shè)備外形尺寸寸和單件重量量，并事先察察看運(yùn)輸路線線及安放位置置的地形，提提前做好清障障、平整、加加固等工作，確確認(rèn)能夠順利利通過。8、裝運(yùn)設(shè)設(shè)備應(yīng)合理放放置，并采取取穩(wěn)固措施。9、兩臺(tái)起起重機(jī)抬吊同同一機(jī)件時(shí)應(yīng)應(yīng)選擇合理的的懸吊點(diǎn)，單單臺(tái)起重設(shè)備備的載荷不能能超過其額定定荷載的80%。10、試吊吊時(shí)起吊高度度和持續(xù)時(shí)間間要適宜，試試吊時(shí)應(yīng)按正正式起吊的勞勞動(dòng)組織分工工，嚴(yán)守崗位位，密切配合合，時(shí)刻注意意設(shè)備、吊具具、廠房及吊吊車梁吊有無(wú)無(wú)異常情況發(fā)發(fā)生。11、試吊吊后再進(jìn)行一一次檢查，確確信無(wú)問題后后，方可正式式起吊。12、設(shè)備備就位吊裝前前各有關(guān)人員員、工種應(yīng)充充分勾通，切切勿將設(shè)備件件號(hào)、方向安安錯(cuò)。13、編結(jié)結(jié)繩扣，應(yīng)使使各股松緊一一致，編結(jié)部部分的長(zhǎng)度按按規(guī)定執(zhí)行，每每班工作前應(yīng)應(yīng)檢查機(jī)具是是否良好，索索具是否有斷斷絲、斷股現(xiàn)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問問題立即處理理或更換。14、使用用卡環(huán)應(yīng)在長(zhǎng)長(zhǎng)度方向受力力，軸銷卡環(huán)環(huán)應(yīng)有防銷子子滑脫措施，有有缺陷的卡環(huán)環(huán)嚴(yán)禁使用。15、起吊吊捆綁鋼絲繩繩與機(jī)件拐角角處應(yīng)加以防防護(hù)（采用木木板、鋁板、半半圓鋼管、膠膠皮等），對(duì)對(duì)精加工面，則則應(yīng)包覆麻袋袋、毛氈保護(hù)護(hù)。16、手拉拉葫蘆的手拉拉鏈拉不動(dòng)時(shí)時(shí)，不準(zhǔn)隨便便增加人員硬硬拉，不準(zhǔn)斜斜吊。17、使用用千斤頂時(shí)，地地基要堅(jiān)實(shí)，安安放平穩(wěn)，頂頂蓋與重物間間應(yīng)墊木塊，緩緩速上升，隨隨頂隨墊。多多臺(tái)頂升時(shí)，要要統(tǒng)一指揮，動(dòng)動(dòng)作一致。19、夜間間施工必須有有足夠的照明明。八、主電機(jī)吊裝裝時(shí)的穿芯1、在電機(jī)機(jī)的安裝方面面，主要是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子穿芯問題題。其吊裝工工藝流程如下下：1.定子就就位設(shè)置好墊鐵鐵道木，可用用天車將定子子吊到墊層上上，放穩(wěn)，要要注意分清定定子方向，為為便于穿芯，電電機(jī)定子的軸軸向水平要調(diào)調(diào)整到5mm以內(nèi)，軸心心線與廠房列列線的垂直度度也要盡量小小。2.穿芯在扁擔(dān)梁（圖圖5）上設(shè)好吊吊具，用天車車吊起，用兩兩個(gè)繩扣鎖柱柱轉(zhuǎn)子的軸根根部。要注意意的是：①扁擔(dān)梁上的5個(gè)吊點(diǎn)作用用各不同，不不可用錯(cuò)；②各吊點(diǎn)的受受力不相同，吊吊點(diǎn)下掛設(shè)的的繩扣等吊具具規(guī)格性能要要按圖3明細(xì)表說(shuō)明明認(rèn)真核對(duì)；；③吊轉(zhuǎn)子的繩繩扣，軸伸端端要盡量靠近近轉(zhuǎn)子鐵芯，而而另一側(cè)要使使繩扣離開鐵鐵芯邊緣約150mm（裝接手后后，轉(zhuǎn)子重心心偏離中心150mm）。此數(shù)據(jù)據(jù)有一定誤差差，可試吊，根根據(jù)扁擔(dān)的水水平情況調(diào)整整位置，但不不可調(diào)整過大大，因?yàn)檫^大大的調(diào)整可導(dǎo)導(dǎo)致扁擔(dān)梁的的受力情況變變壞。如果經(jīng)經(jīng)調(diào)整后扁擔(dān)擔(dān)梁傾斜在10°以內(nèi)就可以以進(jìn)行吊裝了了。否則需改改變扁擔(dān)梁上上的吊點(diǎn)，使使扁擔(dān)盡量水水平。將轉(zhuǎn)子吊起起，這時(shí)通過過調(diào)整導(dǎo)鏈、滑滑輪組系統(tǒng)，使使轉(zhuǎn)子處于水水平狀態(tài)（用用水平儀檢測(cè)測(cè)，誤差1/10000），而后天天車找好方位位，緩慢地使使轉(zhuǎn)子軸端伸伸入定子空心心，并隨時(shí)觀觀察調(diào)整轉(zhuǎn)子子和定子的相相對(duì)位置，在在轉(zhuǎn)子鐵芯即即將靠近定子子邊緣時(shí)，定定子的另一端端露出軸端吊吊盤，此時(shí)應(yīng)應(yīng)停止轉(zhuǎn)子的的運(yùn)動(dòng)。應(yīng)該該指出的是，在在轉(zhuǎn)子穿入定定子之前，定定子內(nèi)壁已設(shè)設(shè)好δ＝3mm的橡膠石棉棉板，這樣在在穿芯過程中中就不會(huì)碰壞壞定子或轉(zhuǎn)子子。接著，用扁扁擔(dān)端部導(dǎo)鏈鏈、滑輪系統(tǒng)統(tǒng)吊起軸一端端吊點(diǎn)，并逐逐漸加力，吊吊力約18.7t后，中部吊吊點(diǎn)變得松弛弛，尾端吊點(diǎn)點(diǎn)力增加至41.3t。因此，放放松中部吊點(diǎn)點(diǎn)并取下繩扣扣后，整個(gè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的水平狀狀態(tài)有所改變變，應(yīng)再一次次調(diào)整轉(zhuǎn)子的的水平和高度度，以使轉(zhuǎn)子子繼續(xù)前進(jìn)，直直至全部穿入入定子，并放放在定子內(nèi)壁壁里。3.安裝軸軸承座轉(zhuǎn)子穿芯完畢后后，應(yīng)及時(shí)安安裝軸承座，由由于轉(zhuǎn)子較高高，用天車安安裝軸承座較較為方便，安安裝找正后把把緊。4.安裝附附件電機(jī)主體安安裝完畢后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)扣罩，安安設(shè)所有附件件，等待試車車。五、施工機(jī)具配配備：序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1天車125t1臺(tái)5導(dǎo)鏈5t6個(gè)6滑輪4×32t10個(gè)7滑輪4×20t2個(gè)8卡扣50t1個(gè)9卡扣40t2個(gè)10卡扣32t10個(gè)11卡扣20t2個(gè)12卡扣10t2個(gè)13水平儀500mm1個(gè)14千斤頂50t4個(gè)只在天車起吊能能力不足時(shí)使使用，本工程程不用。15千斤頂20t2個(gè)16道木250×2500×30000mm8根17道木200×2000×30000mm32根18道木200×2000×600mmm36根六、施工安全技技術(shù)措施1.認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行各工種崗崗位安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程。2.堅(jiān)持“三?！崩茫杏羞M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人人員必須戴安安全帽，高空空作業(yè)系好安安全帶。3.夜間施施工要有充分分照明，用電電要有明顯的的標(biāo)志，電線線兩頭要設(shè)明明顯信號(hào)燈，并設(shè)專人看護(hù)。4.要設(shè)專專人負(fù)責(zé)