數(shù)字孿生技術(shù)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究民航行業(yè)發(fā)展趨勢（一）民航發(fā)展趨勢民航局發(fā)布的《十四五民用航空發(fā)展規(guī)劃》，民用機場數(shù)量要從2020年的580個增長至2025年的770個；從旅客運輸量看，預(yù)計將從2020年的4．2億增長到2025年的9．3億，累計增長超過一倍以上，年均增長率將達17．2%。（二）民航智慧化發(fā)展趨勢環(huán)境生態(tài)綠色和諧，充分體現(xiàn)新時代高質(zhì)量發(fā)展要求的機場。其中要以智慧為引領(lǐng)，通過智慧化手段加快推動平安、綠色、人文目標(biāo)的實現(xiàn)，由鞏固硬實力逐步轉(zhuǎn)向提升軟實力。智慧機場建設(shè)在四型機場中處于引領(lǐng)地位，是民航業(yè)近一段時期以及未來的重點發(fā)展方向，也是機場發(fā)展的必然趨勢。智慧機場主要運用地理信息、三維建模、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，全面覆蓋機場空側(cè)、航站樓、陸側(cè)區(qū)域，高度集成信息感知、傳輸、處理各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)對建筑、航班、車輛、旅客精細化、協(xié)同化、可視化、智能化的運行與管理，建立功能更加完善、更加安全高效的機場。智慧機場除了為機場管理方提供及時、準(zhǔn)確、有效的信息服務(wù)以外，也能為為空中交通管制、機場駐場單位、機場客戶等第三方提供服務(wù)。自2017年加快推進民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并正式提出智慧機場概念以來，我國機場新建、擴建持續(xù)增速，信息化需求明顯提升。隨著民用航空進入十四五規(guī)劃時期，將全面開啟智慧民航新征程。堅持數(shù)字化、智能化、智慧化發(fā)展路徑，統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，瞄準(zhǔn)重點領(lǐng)域，發(fā)揮新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的杠桿撬動和輻射放大作用。改變煙囪式的系統(tǒng)建設(shè)思想和項目推進方式，圍繞去中心化和中臺戰(zhàn)略，運用新一代面向服務(wù)的分布式架構(gòu)理念，強化航空運輸系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)計，推動行業(yè)主體間數(shù)據(jù)的互聯(lián)和對接。強化數(shù)據(jù)共享和功能復(fù)用，建立優(yōu)勢互補、暢通共享、自主可控的開放型智慧民航生態(tài)體系。根據(jù)2022年1月中國民用航空局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)智慧民航建設(shè)路線圖的通知》（民航發(fā)〔2022〕1號），2025年，主要機場完成全要素數(shù)字化，開展機場數(shù)字孿生技術(shù)研究和試驗，完成飛行區(qū)感知設(shè)備智能互聯(lián)，加強多源信息融合，提升智能決策能力，實現(xiàn)場面風(fēng)險辨識和預(yù)警；推進樞紐機場流程再造，實現(xiàn)多主體一體化運行。2030年，提升支線機場數(shù)字化水平和能力；樞紐機場構(gòu)建數(shù)字孿生環(huán)境，實現(xiàn)機場全要素態(tài)勢精準(zhǔn)監(jiān)控與預(yù)測，基本實現(xiàn)航空器、車輛、場道、設(shè)施的智能協(xié)同；2035年，機－車－場道－設(shè)施智能協(xié)同技術(shù)在樞紐機場推廣應(yīng)用，構(gòu)建更高水平的多元主體協(xié)同運行和應(yīng)急響應(yīng)機制。數(shù)字孿生建筑典型應(yīng)用場景數(shù)字孿生建筑的核心環(huán)節(jié)在于BIM的應(yīng)用。具體到BIM軟件的核心領(lǐng)域，目前國內(nèi)廠商占建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件市場優(yōu)勢，建筑信息化模型軟件市場仍以國外廠商為主導(dǎo)。典型的數(shù)字孿生平臺有達索3Dexperience、ANSYSTwinBuilder、微軟Azure、上海優(yōu)也ThingswiseiDOS。數(shù)字孿生產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)現(xiàn)階段，全球范圍內(nèi)，數(shù)字孿生技術(shù)發(fā)展時間短，尚處于起步階段。歐美等發(fā)達國家雖然發(fā)展起步早，但技術(shù)成熟度也不高，未來還有較大的提升空間。受中國國情需要以及數(shù)字孿生技術(shù)發(fā)展時間較短等因素影響，中國數(shù)字孿生技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域主要是圍繞機械制造領(lǐng)域、航空航天與國防領(lǐng)域、能源與公用事業(yè)領(lǐng)域，在國家政策及下游需求的帶動下，中國數(shù)字孿生技術(shù)市場規(guī)模出現(xiàn)了較快增長。2014年中國數(shù)字孿生技術(shù)市場規(guī)模約為27億元，2020年增長到約137億元，復(fù)合增長率31．1%。中國數(shù)字孿生行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字孿生是充分利用物理模型、傳感器更新、運行歷史等數(shù)據(jù)，集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程，在虛擬空間中完成映射，從而反映相對應(yīng)的實體裝備的全生命周期過程。數(shù)字孿生可應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、智慧城市、大數(shù)據(jù)醫(yī)療等領(lǐng)域。數(shù)字孿生數(shù)字孿生像一面鏡子一樣可以建立與真實世界一樣的虛擬世界，具有高保真的特性。但數(shù)字孿生又不僅僅是一面鏡子，因為它具有交互性，它通過物理世界的映射可以真實地感知、驗證以及預(yù)測物理世界系統(tǒng)運行狀態(tài)，不斷優(yōu)化直到系統(tǒng)最優(yōu)。數(shù)字孿生市場現(xiàn)狀分析2021年全球數(shù)字孿生市場規(guī)模在74．7億美元，換算人民幣不到500億元，還是一片藍海市場。到了2025年，預(yù)計全球數(shù)字孿生市場規(guī)模將達到264．6億美元（1684億元人民幣）。數(shù)字孿生技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各類場景，以設(shè)計、監(jiān)控類場景為主。智慧城市、工業(yè)4．0和智能駕駛行業(yè)是先進數(shù)字孿生技術(shù)使用較多的行業(yè)，也是眾多科技巨頭重點布局的行業(yè)。在我國，數(shù)字孿生城市已成為各地政府推進智慧城市建設(shè)的主流模式選擇，產(chǎn)業(yè)界也將其視為技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)、發(fā)展的新機遇，數(shù)字孿生應(yīng)用已在部分領(lǐng)域