第頁共頁車隊個人總結(jié)〔精選5篇〕車隊個人總結(jié)〔精選5篇〕車隊個人總結(jié)120xx年的車隊工作開展已有半年時間，在這大半年的工作當中，車隊緊緊圍繞“平安、高效、節(jié)約”的工作方針，同時全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當事故狠抓平安”指導思想，在領導的關心和大力支持下，經(jīng)過全隊人員的共同努力和單位各部門的積極配合，圓滿地完成了各項工作任務，現(xiàn)對半年工作總結(jié)如下：一、重責任，保平安，爭創(chuàng)一流業(yè)績我們始終強化平安意識，時刻把平安放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通平安法》，嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認真落實各項平安措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。上半年車隊加大平安學習力度，通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了平安例會并每月組織一次駕駛員平安駕駛的心得體會經(jīng)歷交流，確保車輛平安行駛。并做到了“三不”原那么，不系平安帶不起歩，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“平安第一，預防為主”的方針，實在把平安教育放在首位，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車道路等進展平安教育。嚴格執(zhí)行車輛管理條例，按時對車輛進展年審、駕駛員的證照年審，相應做好車輛保險的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好平安形勢得到延續(xù)，為力爭全年平安無事故打下根底。二、抓隊伍，明紀律，進步效勞程度我們從完善落實《呂梁公司車隊管理方法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理方法》入手，狠抓隊伍建立，嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗定期進展公布，車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費用開支。截止到20xx年7月底，累計共開支170余萬元，同比減少43.15%。三、抓學習，強素質(zhì)，樹立良好形象在有關領導的組織安排下，與相關部門進展友好互動，互相學習各自車隊的管理經(jīng)歷，以提升車隊管理質(zhì)量，并獲得了良好效果。不定期召開駕駛員平安講座，組織觀看新的平安宣傳片，穩(wěn)固對各種交通、平安知識、法規(guī)的理解認識，并強化消化吸收，在進步自身駕駛業(yè)務程度的根底上，進一步增強駕駛員平安意識。催促駕駛員在工作之余，擠時間自學，學習維修技術(shù)，學習駕駛方法和行車經(jīng)歷，增長知識，開闊眼界，進步自身的素質(zhì)?？傊?，半年來，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著缺乏之處。我們決心在今后的工作中，克制缺點，改良缺乏，充分發(fā)揮好車隊應有作用，全面效勞呂梁公司，同時我們方案下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作：第一、繼續(xù)堅持集團公司、呂梁公司的八項規(guī)定、六條禁令，將節(jié)約開支進展到底；第二、為了方便對車輛和駕駛員進展管理，車隊工作將于下半年全部采用智能化管理；第三、繼續(xù)強化平安教育，做好平安教育培訓，進步司機平安防范意識。車隊個人總結(jié)2xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的××年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并獲得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：一、xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁。為了確保車輛平安正點，及時為主業(yè)效勞的原那么，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效確實保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的平安思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)絡，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進展各種平安教育學習，進步了大家的平安意識。全年平安行駛里程到達萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的獲得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家可以在出車時都有一個良好的精神相貌，確保了行車的平安。為使駕駛員可以在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費xx元。四、在公司成立時間短、各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進展溝通、洽談、摸底。在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，防止各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作，雖然獲得了一定的成績，但也存在著缺乏。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克制困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建立成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)別離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目的：1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)效勞的信心和決心。2、加強學習，進步車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。3、抓好根底管理工作，進步平安運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。4、堅持和完善車管制度，使工作更加標準化、制度化，用制度標準駕駛行為，增強效勞意識。5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里可以獲得更大的成績，進步車隊整體效勞程度，提升公司效勞形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的開展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出珍貴意見和建議。車隊個人總結(jié)3光陰荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間XX年即將與我們揮手辭別。XX年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；貞涍@一年，在公司各級領導的正確領導和親切關心下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多缺乏之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)歷教訓，為明年的工作打下堅實的根底，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、思想政治方面在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面開展的奮斗目的。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習，進步綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氣氛，以求高效率、高質(zhì)量的工作。二、工作方面在有關領導帶著下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了XX年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業(yè)務知識，為降低本錢，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。在這一年里可以自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，可以在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。三、存在的問題與將來展望雖然在領導的支持和同事的幫助下，我獲得了一點點成績，但仍有缺乏之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深化，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務程度有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持平安第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷進步業(yè)務技術(shù)程度。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作到達一個更高的層次。XX年即將完畢，在過去的一年里，我們獲得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關心下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的開展奉獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！車隊個人總結(jié)4一、根本情況實在增強責任意識和使命意識，把預防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作得重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛得平安管理。大力支持車輛管理得詳細工作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛得購置、油料、保險、等各項費用得上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)視、車輛檔案整理等，同時我還承當駕駛員工作。車隊具有對全部車輛得方案下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新得責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通道路熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”得雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，純熟掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員得缺少，管理上有一定得難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們平安送抵目得地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情得搞好效勞工作。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说迷敲础．旈_車累得腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們得贊許，看到工作開展得累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負得重任。三、工作問題雖然獲得一定得成績和進步，但出現(xiàn)得問題也不容無視，如：自身素質(zhì)有待進一步進步，效勞意識有待進步等。在今后得工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面進步自身得綜合素質(zhì)、業(yè)務程度、效勞質(zhì)量。有人說選擇司機就選擇辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦得職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事得事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深化學習，進步自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理方法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員得管理上，加大監(jiān)視檢查及培訓力度以及《道路交通平安法》得學習，全面進步駕駛員得整體素質(zhì)。通過教育、培訓，進步駕駛員得理論和實際操作程度，降低交通事故率。、抓好隊伍建立工作同時加強對車輛得管理，進步平安意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、結(jié)實、扎實。公司得一面旗幟!車隊個人總結(jié)5今年9月1日，津旅租約車正式運營。公司領導一直以標準經(jīng)營、平安行車、優(yōu)質(zhì)效勞為為主導思想，特別是公司總經(jīng)理何總對平安工作非常重視，要求我們認真執(zhí)行“平安第一，預防為主，綜合治理”的.工作方針，積極貫徹落實集團安技部的工作部署，不斷完善落實各項平安規(guī)章制度，通過開展一系列標準化效勞流程、平安駕駛、文明禮儀話術(shù)、法律法規(guī)的教育和培訓，通過員工共同努力，圓滿的完成了上級布置的各項平安工作任務?，F(xiàn)將車隊今年的工作，做如下總結(jié)：一、加強平安工作組織領導，層層落實平安責任制公司在建立健全平安組織體系的同時，公司領導做到一崗雙責，明確企業(yè)是平安消費責任的主體，企業(yè)一把手是平安消費的第一責任人，車隊經(jīng)理是車隊平安的第一責任人，實在落實平安消費責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。車隊成立以來，編寫平安規(guī)章制度10余種，整理歸檔各類平安教育、平安培訓、駕駛員檔案、車輛檔案、各種資料13種。9月1日開場運行，截止12月中旬已平安出車約1500余次，總里程約4萬多公里，平安無事故。二、把好汽車駕駛員準入關，努力提升行業(yè)形象繼續(xù)貫徹崗前培訓制度，通過崗前培訓，入職教育等方法解決駕駛員入門問題，把好準入關；通過繼續(xù)教育來解決運營效勞，平安知識和技能的更新。進步駕駛員整體素質(zhì)，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)視關”。對已進入車隊駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查平安行車、查標注效勞流程到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查乘客反映意見較大的難以根治的，不標準使用手機端、晚點、繞路、亂停亂放、超速、車容車貌較差、等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制，每月進展一次集中檢查，對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的，一律按相關規(guī)定處理。三、加強駕駛員的平安培訓和教育，努力提升駕駛員素質(zhì)車隊成立已來，對車隊對駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、平安教育培訓、標準效勞等一系列的教育培訓活動，通過培訓，駕駛員的素質(zhì)有了明顯的進步，車隊曾屢次出現(xiàn)過駕駛員拾金不昧的好人好事。局部駕駛員還得到了乘客的點名用車。四、積極開展各項平安專項活動我車隊根據(jù)季節(jié)變化統(tǒng)一安排，積極開展了“冬季平安行車”、“極端天氣應急預案”、“冬季車輛正確操作”等專項培訓活動。在工作中我們結(jié)實樹立“平安第一，預防為主”的方針，進一步落實科學開展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。堅持每月一次平安日，通過交通平安的法律、法規(guī)和操作技能的學習，進步了廣闊從業(yè)人員的平安意識，每季度對駕駛員進展一次平安考試。我們始終堅持日常管理和安排駕駛員談話、微信平安教育相結(jié)合的長效管理制度，進展現(xiàn)場檢查，及時糾正車輛的違規(guī)現(xiàn)象和不標準效勞行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴重違規(guī)和屢教不改的進展嚴厲處分或辭退。長途駕駛員面對面平安教育，針對長途