鉆孔壓漿樁的施工方案與技術(shù)措施(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

鉆孔壓漿樁的施工方案與技術(shù)措施鉆孔壓漿樁的施工方案與技術(shù)措施(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）1、施工工藝（1）工藝流程準(zhǔn)備工作→按設(shè)計(jì)水灰比拌制水泥漿液→水泥漿經(jīng)過濾至儲(chǔ)漿桶（不斷攪拌）→注漿泵、加筋軟管與樁身壓漿管連接→打開排氣閥并開泵放氣→關(guān)閉排氣閥先試壓清水，待注漿管道通暢后再壓注水泥漿液→樁檢測(cè)(2）注漿設(shè)備及注漿管的安裝1)高壓注漿系統(tǒng)由漿液攪拌器、帶濾網(wǎng)的貯漿斗、高壓注漿泵、壓力表、高壓膠管、預(yù)埋在樁中的注漿導(dǎo)管和單向閥等組成.2）高壓注漿泵系統(tǒng)的選型：高壓注漿泵是實(shí)施后壓漿的主要設(shè)備，高壓注漿泵一般采用額定壓力6～12MPa，額定流量30～100L/min的注漿泵;高壓注漿泵的壓力表量程為額定泵壓1.5~2.0倍.考慮到壓漿過程中流量和壓力調(diào)整的方便，本工程選用了2TGZ—120/105型高壓注漿泵，該泵的漿量和壓力根據(jù)實(shí)際需要可隨意變檔調(diào)速,可吸取濃度較大的水泥漿、化學(xué)漿液、泥漿、油、水等介質(zhì)的單液漿或雙液漿，吸漿量和噴漿量可大可小。高壓注漿泵的技術(shù)參數(shù)見下表。注漿泵技術(shù)參數(shù)表型號(hào)傳動(dòng)速度排漿量最大壓力電機(jī)重量長(zhǎng)寬高升/分Mpakwkg-120/1051速3210.5111070190010007502速3893速7554速1203漿液攪拌器的容量應(yīng)與額定壓漿流量相匹配,攪拌器漿液出口應(yīng)設(shè)置水泥漿濾網(wǎng),避免水泥團(tuán)進(jìn)入貯漿筒后吸入注漿導(dǎo)管內(nèi)而造成堵管或爆管事件。高壓注漿泵與注漿管之間采用能承受2倍以上最大注漿壓力的加筋軟管，其長(zhǎng)度不超過50cm，輸漿軟管與注漿管之間設(shè)置卸壓閥。（3）漿液采用與灌注樁混凝土同強(qiáng)度等級(jí)的普通硅酸鹽水泥與清水拌制成水泥漿液，水灰比根據(jù)地下土層情況適時(shí)調(diào)整，一般水灰比0。45~0。6.(4）開塞注漿前，為使整個(gè)注漿線路暢通，先用壓力清水開塞，開塞的時(shí)機(jī)為樁身混凝土初凝后、終凝前，用高壓水沖開出漿口的管閥密封裝置和樁側(cè)混凝土（樁側(cè)壓漿時(shí))。開塞采用逐步升壓法，當(dāng)壓力驟降，流量突增時(shí),表明通道已經(jīng)開通,立即停機(jī),防止大量水涌入地下。（5）注漿開塞后立即進(jìn)行注漿,原則上開一管注一管，不允許普遍開塞。注漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，壓力采用由小到大逐級(jí)增加的原則。2、壓漿技術(shù)的施工要點(diǎn)及要求（1)注漿管埋設(shè)注漿管采用Φ25mm管壁厚度2。5mm的焊接鋼管，管閥與注漿管焊接連接.注漿管隨同鋼筋籠一起沉入鉆孔中,邊下放鋼筋籠邊接長(zhǎng)注漿管,注漿管緊貼鋼筋籠內(nèi)側(cè)，并用鐵絲在適當(dāng)位置固定牢固，注漿管應(yīng)沿鋼筋籠圓周對(duì)稱設(shè)置，注漿管的根數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及樁徑大小確定。注漿管壓漿后可取代等強(qiáng)度截面鋼筋。注漿管根數(shù)根據(jù)樁徑大小設(shè)置，一般注漿管設(shè)置情況下為:樁徑d〈1000mm1000≤d<2000mmd≥2000mm根數(shù)234樁底壓漿時(shí)，管閥底端進(jìn)入樁端土層的深度應(yīng)根據(jù)樁端土層的類別確定,持力層過硬時(shí)可適當(dāng)減小，持力層較軟弱及孔底沉渣較厚時(shí)可適當(dāng)加深。一般管閥進(jìn)入樁端土層的深度為：樁端土層類別粘性土、粘土、砂土碎石土、風(fēng)華化巖管閥進(jìn)入土層深度≥200mm≥100mm樁側(cè)壓漿時(shí)，管閥設(shè)置應(yīng)綜合地層情況、樁長(zhǎng)、承載力增幅要求等因素確定,一般離樁底5～15m以上每8~10m設(shè)置一道。為保證管閥順利地進(jìn)入樁底持力層中，管閥應(yīng)超出引導(dǎo)壓漿管鋼筋籠底端一定長(zhǎng)度，超出長(zhǎng)度根據(jù)土層類別確定，保證管閥進(jìn)入土層長(zhǎng)度符合要求。安裝過程中防止鋼管在安裝過程中發(fā)生扭曲，注漿管與鋼筋籠加勁箍和螺旋箍筋焊接或綁扎固定。注漿管采用鋼套管連接，連接應(yīng)牢固和密封，不漏水，上端用絲堵封口，避免雜物落入管內(nèi)造成堵管。在吊放鋼筋籠過程中，嚴(yán)禁撞籠、扭籠、墩籠，鋼筋籠應(yīng)豎直緩慢下放，快到樁底時(shí),鋼筋籠不得扭動(dòng)，以免管閥在進(jìn)入土層時(shí)受到損壞。(2）水泥漿配制先根據(jù)試驗(yàn)按攪拌筒上對(duì)應(yīng)刻度確定出一定水灰比的水泥漿液，在正式攪拌前，將一定水灰比水泥漿液的對(duì)應(yīng)刻度在攪拌筒外壁上做出標(biāo)記。配制水泥漿液時(shí)先在攪拌機(jī)內(nèi)加一定量的水，然后邊攪拌邊加入定量水泥,根據(jù)水灰比再補(bǔ)加水,水泥漿攪拌好后達(dá)到對(duì)應(yīng)刻度。攪拌時(shí)間不少于3min，漿液中不得混有水泥結(jié)石、水泥袋等雜物。水泥漿攪拌好后，過濾后放入儲(chǔ)漿筒，水泥漿在儲(chǔ)漿筒內(nèi)也保證不斷攪拌。（3)注漿1）正式注漿作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行試注漿，對(duì)漿液水灰比、注漿壓力、注漿量等工藝參數(shù)調(diào)整優(yōu)化，最終確定工藝參數(shù)。2）在注漿過程中，嚴(yán)格控制單位時(shí)間內(nèi)水泥漿注入量和注漿壓力。注漿速度一般控制在30~50L/min。3）當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)壓漿量無具體要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)公式下列公式計(jì)算壓漿量。樁底壓漿水泥用量：=π樁側(cè)注漿水泥用量：=π式中：、—樁底、樁側(cè)注漿水泥用量(t）；、—樁直徑（m）、樁長(zhǎng)（m）；—樁底壓漿時(shí)漿液沿樁側(cè)上升高度(m)，樁底單壓漿時(shí)，h可取10—20m，樁側(cè)為細(xì)粒土?xí)r取高值，為粗粒土?xí)r取低值;復(fù)式壓漿時(shí)，可取樁底至其上樁側(cè)壓漿斷面的距離；t-包裹于樁身表面的水泥結(jié)石厚度，可取0。01~0.03m，樁側(cè)為細(xì)粒土及正循環(huán)成孔取高值,粗粒土及反循環(huán)孔取低值；—樁底、樁側(cè)土的天然孔隙率，=/（1+），為天然孔隙比；—水泥充填率，對(duì)于細(xì)粒土取0.2—0。3，對(duì)于粗粒土取0.5—0。7；—樁側(cè)注漿橫斷面數(shù)。4）注漿壓力可通過試壓漿確定，也可以根據(jù)計(jì)算確定，式中—泵壓；-樁側(cè)、樁底注漿處靜水壓力；、—注漿點(diǎn)以上第層土有效重度和厚度；—注漿阻力經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，與樁底樁側(cè)土層類別、飽和度、密實(shí)度、漿液稠度、成樁時(shí)間、輸漿管長(zhǎng)度等有關(guān)。樁底壓漿時(shí)的取值見下表:土層類別軟土飽和粘性土、粉土、粉細(xì)砂非飽和粘性土、粉土、粉細(xì)砂中粗砂礫卵石風(fēng)化巖1。0～1。51.5~2。020～401.2～3.010～40當(dāng)土的密實(shí)度高、漿液水灰比小、輸漿管長(zhǎng)度大、成樁間歇時(shí)間長(zhǎng)時(shí)取高值；對(duì)于樁側(cè)壓漿，取樁底壓漿取值的0。3～0.7倍.5）被壓漿樁離正在成孔樁作業(yè)點(diǎn)的距離不小于10d,樁底壓漿應(yīng)對(duì)兩根注漿管實(shí)施等量壓漿，對(duì)于群樁壓漿，應(yīng)先外圍，后內(nèi)部.6)在壓漿過程中，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)改為間歇壓漿，間歇時(shí)間30～180min。間歇壓漿可適當(dāng)降低水灰比，間歇時(shí)間超過60min，應(yīng)用清水清洗注漿管和管閥,以保證后續(xù)壓漿能正常進(jìn)行。①注漿壓力長(zhǎng)時(shí)間低于正常值;②地面出現(xiàn)冒漿或周圍樁孔串漿.7）注漿過程采用“雙控”的方法進(jìn)行控制，注漿終止條件，當(dāng)滿足下列條件之一可終止壓漿:壓漿總量和注漿壓力均達(dá)到設(shè)計(jì)要求;壓漿總量已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的70％，且注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力的150%并維持5min以上；壓漿總量已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%，且樁頂或地面出現(xiàn)明顯上抬.樁體上抬不得超過2mm.8）壓漿作業(yè)過程記錄應(yīng)完整,并經(jīng)常對(duì)后壓漿的各項(xiàng)工藝參數(shù)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即查明原因,采取措施后繼續(xù)壓漿。技術(shù)交底記錄表□施工組織設(shè)計(jì)□技術(shù)方案□其它編號(hào):HXKZⅢ—008工程名稱哈爾濱鐵路樞紐新建哈爾濱西運(yùn)客站施工Ⅲ標(biāo)段哈前立交特大橋工程交底類別工管部下發(fā)架子隊(duì)技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容及要求鉆孔樁施工技術(shù)交底1.開工準(zhǔn)備1。1在開工前請(qǐng)架子隊(duì)管理及技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)由項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).1。2施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員、原材料、機(jī)械設(shè)備等相關(guān)證件上報(bào)項(xiàng)目部，經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)合格后方可施工.1.3平整樁基位置處場(chǎng)地,鉆孔場(chǎng)地必須平整壓實(shí)、清除雜物、換除軟土，調(diào)查地下是否存有不明管線，空中和地面的電力、通訊和水管提前進(jìn)行遷改或保護(hù)。2.施工要求2.1測(cè)量放線及定樁位現(xiàn)場(chǎng)對(duì)測(cè)量定位后的樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)后進(jìn)行下一道工序。2。2埋設(shè)鋼護(hù)筒在測(cè)量的樁點(diǎn)3m外的位置設(shè)置“十字”護(hù)樁，然后進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)，護(hù)筒埋設(shè)深度不少于2m，其筒口高出地面30cm以上，周圍用粘土回填且夯實(shí)，埋設(shè)護(hù)筒用水準(zhǔn)儀找正，檢查護(hù)筒中心，保證其中心與樁中心偏差≤2cm，其傾斜度不大于1%。交底單位交底人審核/批準(zhǔn)人接收單位生產(chǎn)副經(jīng)理接收人/時(shí)間領(lǐng)工員橋涵架子隊(duì)年月日2.3配制泥漿架子隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行泥漿池開挖,泥漿池要有回漿池及儲(chǔ)漿池，儲(chǔ)漿池內(nèi)的泥漿要保證施工需要，泥漿量必須大于鉆孔的容積，泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土造漿，各種摻加劑按循環(huán)周期加入，并經(jīng)常測(cè)定泥漿指標(biāo),防止摻加劑過量，攪拌好的新鮮泥漿其性能必須適合于地質(zhì)條件和施工條件.鉆孔過程中要經(jīng)常測(cè)定泥漿技術(shù)指標(biāo)，根據(jù)工程鉆進(jìn)需要,隨時(shí)調(diào)整泥漿相對(duì)密度,保持各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，不因泥漿過濃影響進(jìn)度，過稀導(dǎo)致踏孔等。2.4鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)護(hù)筒埋設(shè)完成后，鉆機(jī)開始就位，開鉆前利用護(hù)樁拉十字線使鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快，確認(rèn)地下是否有空洞等不利地層，并做好泥漿護(hù)壁工作，泥漿相對(duì)密度控制在1。05~1。10之間，含砂率不大于2℅,黏度控制在16～22s,使其能在始終保持井壁完整的前提下，具備很好的排渣能力。鉆進(jìn)過程中生成的泥漿，導(dǎo)入泥漿沉淀池自然下降，然后用泥漿車將其運(yùn)至指定地點(diǎn)以防對(duì)環(huán)境造成污染。鉆進(jìn)過程中隨時(shí)注意孔內(nèi)水壓差,以防產(chǎn)生流沙。鉆進(jìn)時(shí)及時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班的注意事項(xiàng)。因故停鉆時(shí)孔口應(yīng)護(hù)蓋，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。同時(shí)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭和要求的泥漿濃度、黏度,以防坍孔。2.5成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后,對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查，不合格時(shí)采取措施處理。用測(cè)繩測(cè)量孔深并記錄（鉆孔施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制孔深，不得用超鉆代替鉆渣沉淀），鉆孔完成后用探孔器檢測(cè)孔徑，用鉆桿垂線法檢查傾斜度，用長(zhǎng)度符合規(guī)定的探孔器上下兩次檢查孔是否合格，然后報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理批準(zhǔn)合格后方可進(jìn)行下一道工序.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：孔深、孔徑不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，鉆孔傾斜度誤差不大于1℅,樁位誤差不大于50mm。2。6清孔孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1。1，含砂率小于2％，粘度16~20s;灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度摩擦樁不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè).在鋼筋籠和導(dǎo)管安放完畢后、灌注水下混凝土前,再次檢測(cè)樁底沉渣厚度。若沉渣厚度超標(biāo)，要立即進(jìn)行第二次清孔，直至達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，方可進(jìn)行下道工序施工。2.7吊放鋼筋籠鋼筋籠在加工場(chǎng)地按設(shè)計(jì)要求加工、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，鋼筋籠用噸位適宜的吊車將鋼筋籠吊入孔內(nèi)，要對(duì)準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn)、緩慢下放，避免碰撞孔壁,必須使用鋼筋籠中心和鉆孔的中心一致。鋼筋籠達(dá)到設(shè)計(jì)位置時(shí)，應(yīng)立即固定.當(dāng)鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時(shí)固定在護(hù)筒部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠,對(duì)準(zhǔn)位置進(jìn)行搭接焊接，接頭數(shù)必須按50℅錯(cuò)開焊接，如此接長(zhǎng)到預(yù)定深度，就位過程中要盡量縮短焊接時(shí)間，可以使用多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)焊接.焊接時(shí)保證上下鋼筋籠的中心在同一垂直范圍內(nèi)，焊接長(zhǎng)度和焊縫的質(zhì)量必須符合規(guī)范要求；焊接完成鋼筋籠就位后，其底部高程和頂部中心位置必須符合設(shè)計(jì)要求.最后將鋼筋籠固定.2。8水下砼灌注灌注樁保護(hù)層厚度須≥10cm，杜絕斷樁、樁身縮徑，保證樁身完整。灌注樁過程中保證做到以下幾點(diǎn)：①在開灌前必須認(rèn)真檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，要求導(dǎo)管必須現(xiàn)場(chǎng)做閉水試驗(yàn),報(bào)項(xiàng)目部及監(jiān)理檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下一道工序②導(dǎo)管下入時(shí)認(rèn)真檢查其絲扣，管壁的完好程度、每節(jié)接口處加密封圈,以防泥漿滲入。③隔水栓的大小要恰當(dāng)，位置在水位附近，固定可靠。④第一次灌注使導(dǎo)管下口埋入砼面不少于1。0m。③開灌后必須連續(xù)澆灌，所有班上人員不得擅離工作崗位.⑥做到勤提勤拆導(dǎo)管,保證導(dǎo)管埋入深度2－6m，以防發(fā)生導(dǎo)管埋入事故。⑦在拆卸導(dǎo)管和上下串動(dòng)時(shí)保證導(dǎo)管埋入砼內(nèi)≥3m，切忌提離砼面造成斷樁事故。為此記錄員應(yīng)勤測(cè)導(dǎo)管內(nèi)外砼面深度、質(zhì)檢員抽檢監(jiān)督.⑧灌注時(shí)，導(dǎo)管提升要平衡，防止鉤帶鋼筋籠，砼至鋼筋籠底口附近時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)保持較大的埋深,并放慢灌注速度，以免砼沖擊力過大,上托鋼筋籠，致使其上浮.當(dāng)砼面超過籠底后，再按正常吊灌。⑨為確保樁頭質(zhì)量，保證設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高處砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，混凝土灌注標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出1m以上，以保證樁頂上部砼不夾泥渣。⑩施工過程中做好混凝土灌注記錄。施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣搭鉆機(jī)平臺(tái)、埋設(shè)護(hù)筒筒鉆機(jī)就位、校正鉆孔清孔及檢查安裝鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔搭設(shè)灌注平臺(tái)，安放料斗灌注水下混凝土成樁護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆機(jī)準(zhǔn)備拌制泥漿導(dǎo)管試拼、檢查平臺(tái)、漏斗混凝土灌注檢查記錄填寫混凝土拌合運(yùn)輸準(zhǔn)備制作混凝土試塊混凝土測(cè)強(qiáng)否是鋼筋籠制作及安裝吊車就位深度檢查2.9樁身質(zhì)量檢測(cè)①樁長(zhǎng)大于等于40m的樁基需布置聲測(cè)管，等距離布置3根，采用套管連接，下端用鋼板封底焊牢，禁止漏水。②待混凝土強(qiáng)度達(dá)到28天后對(duì)樁體進(jìn)行超聲波檢測(cè)。③每根鉆孔樁混凝土強(qiáng)度試件不少于二組.3.質(zhì)量檢驗(yàn)施工過程中應(yīng)對(duì)成孔、清孔、放置鋼筋籠、灌注混凝土等均要報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理進(jìn)行全過程檢查，經(jīng)檢查合格后方可施工?；炷潦┕で氨仨殰y(cè)得塌落度、擴(kuò)展度、入模溫度到達(dá)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可施工.5.施工中突發(fā)事故的預(yù)防和處理在樁基礎(chǔ)的正常施工中,對(duì)于一些突發(fā)性的事故預(yù)防及處理工作，是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是保證工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵,必須按預(yù)防為主，處理為輔的精神做好對(duì)突發(fā)事故的預(yù)防處理工作，施工中常見的突發(fā)事故有鉆頭脫落、塌孔、浮籠、折樁、砼堵塞導(dǎo)管等。⑴對(duì)正常鉆進(jìn)中發(fā)生鉆頭脫落與斷落等突發(fā)事故的預(yù)防處理：在正常施工中，由于對(duì)鉆具檢查不夠，對(duì)鉆具由于長(zhǎng)期施工過于老化或磨損過大，或在操作中不慎而造成鉆具、鉆頭脫落與斷落，輕則造成時(shí)間浪費(fèi)，嚴(yán)重的造成成孔報(bào)廢而移位，因此在鉆進(jìn)過程中制定如下措施：

①在開鉆前對(duì)所有鉆桿、鉆頭連接法蘭盤、穩(wěn)定稍、連接螺絲及鉆具磨損情況，對(duì)鉆頭的焊接要認(rèn)真的檢查，對(duì)不合格的鉆具堅(jiān)決不能使用.②在平時(shí)施工中,也應(yīng)做認(rèn)真檢查，做到“四檢查,三不用".四檢查:進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí)檢查，起下鉆具時(shí)抽查,加尺時(shí)鉆進(jìn)時(shí)檢查，事故處理后檢查。三不用：法蘭盤不好的鉆具不用，磨損過大的鉆具不用，彎曲的鉆具不用。③在正常操作時(shí)，開車要平穩(wěn)，不能狠關(guān)狠剎，防止鉆桿、鉆頭脫離與斷落。④施工現(xiàn)場(chǎng)配備一些必不可少的打撈工具,如：打撈鉤子、鋼絲繩套取器、電磁打摸器及公母錐等物,做到一旦事故發(fā)生及時(shí)迅速處理。⑵在砼灌注中易發(fā)生的事故在砼灌注中易發(fā)生的事故是導(dǎo)管堵塞。導(dǎo)管堵塞多數(shù)發(fā)生在開灌砼時(shí)，少數(shù)發(fā)生在澆筑砼中途，原因有以下幾種：①導(dǎo)管變形或壁內(nèi)有硬水泥塊，影響隔水塞通過。②隔水塞沒有灌水泥砂漿層，而砼的粘漿性不太好，在儲(chǔ)料斗與吊斗的初量時(shí)，砼發(fā)生離析、粗骨料卡入隔水塞或在隔水塞上架板。③砼質(zhì)量差:砼中混有大石塊或雜物，造成堵塞，砼離析，在導(dǎo)管內(nèi)下落過程中造成漿體與石子分離，石子集中而堵塞導(dǎo)管；坍落度小造成堵塞導(dǎo)管，或者砼坍落度損失大,停頓間過長(zhǎng)而堵塞導(dǎo)管。④導(dǎo)管漏水：砼受水沖洗后，粗骨料聚集堵塞導(dǎo)管。⑤堵塞導(dǎo)管的處理方法：如果剛開灌，孔內(nèi)砼較少，可提出導(dǎo)管疏通以后，將孔底抓干凈或吸干凈后再重新澆灌。因此導(dǎo)管堵塞主要以預(yù)防為主的方針,為了防止卡管,必須做好以下幾點(diǎn):A組裝導(dǎo)管時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真檢查，檢查導(dǎo)管有無局部凸凹、導(dǎo)管底口是否有向內(nèi)轉(zhuǎn)。B下導(dǎo)管時(shí)要檢查密封橡膠圈是否合適，導(dǎo)管一定要上緊、無晃動(dòng)現(xiàn)象。C嚴(yán)格檢查商品砼質(zhì)量,不合要求的不用。D盡量提前做好準(zhǔn)備、縮緊開灌時(shí)間和澆灌時(shí)間.6.安全保證措施①施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。②施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)要合理布置安排。③泥漿池周圍設(shè)立圍護(hù),醒目位置懸掛相關(guān)的警示牌，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)禁止外界人員入內(nèi)。④現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)牌,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。⑤施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險(xiǎn)品時(shí)立即停止施工,待處理完畢后方可施工.⑥施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火"等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。7.施工過程中對(duì)成孔、清渣、鋼筋籠、混凝土澆注等進(jìn)行全過程檢查，復(fù)檢沿樁長(zhǎng)范圍內(nèi)的土層地質(zhì)情況并與設(shè)計(jì)對(duì)照,出入較大時(shí)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)人員。鉆孔樁安全技術(shù)施工方案一、工程概況青島海灣大橋位于膠州灣北部，起于青島側(cè)膠州灣高速公路李村河大橋北200m處，設(shè)李村河互通與膠州灣高速相接,終于黃島側(cè)膠州灣高速東1km處，順接在建的南濟(jì)青線,中間設(shè)立紅島互通與擬建的紅島連接線相接，主線全長(zhǎng)26。767km，其中跨海大橋25。880km,黃島側(cè)接線長(zhǎng)0。827km,紅島連接線長(zhǎng)1。3km。其中第4合同段起點(diǎn)為紅島互通西終點(diǎn)，順接紅島互通內(nèi)主線非通航孔橋。二、編制目的為加強(qiáng)本項(xiàng)目部所轄工程安全生產(chǎn)管理，保障工程建設(shè)中人身和財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)工程建設(shè)的正常秩序，不出現(xiàn)盲目蠻干的現(xiàn)象.三、適用范圍青島海灣大橋四合同段內(nèi)鉆孔樁的施工.四、組織機(jī)構(gòu)及職能成立由黨政領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全管理工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專職的安全質(zhì)量部管理日常事務(wù).負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作,對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查及管理責(zé)任，代表項(xiàng)目部行使安全生產(chǎn)日常管理和考核工作。安全保證體系要素及職能分配根據(jù)我標(biāo)段擬設(shè)的安全生產(chǎn)保證體系，安全控制和實(shí)施采取將要素進(jìn)行層層分解,使每一個(gè)要素都明確落實(shí)到每一個(gè)職能部門和每一個(gè)相關(guān)責(zé)任人。安全生產(chǎn)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組長(zhǎng)：孫成新、王學(xué)國副組長(zhǎng)：耿旭、孫玉國、李高春、李核武、顧國防成員：莊紀(jì)文、張成峰、張貴臣、劉軼峰、王征、姜文臺(tái)、韓杰、趙軍誼、羅從周、李成強(qiáng)、陳效濤、卓獻(xiàn)志、張馳、米保健安全管理機(jī)構(gòu)圖孫成新孫成新總工程師孫玉國總工程師孫玉國副經(jīng)理副經(jīng)理李高春質(zhì)檢部部長(zhǎng)羅從周試驗(yàn)室主任姜文臺(tái)物資科科長(zhǎng)質(zhì)檢部部長(zhǎng)羅從周試驗(yàn)室主任姜文臺(tái)物資科科長(zhǎng)張貴臣安全部部長(zhǎng)耿旭辦公室主任王玉翠工程部部長(zhǎng)莊紀(jì)文砼拌和站站長(zhǎng)鋼筋加工隊(duì)施工四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)砼拌和站站長(zhǎng)鋼筋加工隊(duì)施工四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)級(jí)安全員專職安全員隊(duì)級(jí)安全員隊(duì)級(jí)安全員專職安全員隊(duì)級(jí)安全員班組安全員班組安全員班組安全員班組安全員五、鉆孔安全技術(shù)1、鉆孔樁施工測(cè)量：▲RTK（RealTimeKinematic)技術(shù)對(duì)于海中墩臺(tái)施工測(cè)量,常規(guī)儀器無法實(shí)施,應(yīng)采用GPS系統(tǒng)的RTK技術(shù)，RTK定位技術(shù)為實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量，需要在兩臺(tái)GPS接收機(jī)之間增加一套無線數(shù)字通訊系統(tǒng)，將兩相對(duì)獨(dú)立的GPS信號(hào)接收系統(tǒng)聯(lián)成有機(jī)的整體，基準(zhǔn)站通過電臺(tái)將觀測(cè)信息和測(cè)站數(shù)據(jù)傳輸?shù)搅鲃?dòng)站，流動(dòng)站將基準(zhǔn)站傳來的載波觀測(cè)信號(hào)與流動(dòng)站本身測(cè)的載波觀測(cè)信號(hào)進(jìn)行差分處理，解出兩站間的基線值，同時(shí)輸入相應(yīng)的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和投影參數(shù),實(shí)時(shí)求得到測(cè)點(diǎn)坐標(biāo).▲鉆孔樁施工控制過程平面控制：采用RTK技術(shù)，將基準(zhǔn)站設(shè)在岸邊已知控制點(diǎn)上,流動(dòng)站置于棧橋上,輸入所要測(cè)放的墩位坐標(biāo)，再利用GPS對(duì)中桿精確定位,可達(dá)厘米級(jí)精度，在平臺(tái)上插打鉆孔樁鋼護(hù)筒。高程控制:因?yàn)镽TK技術(shù)能測(cè)三維坐標(biāo),運(yùn)用RTK功能再結(jié)合實(shí)時(shí)水文測(cè)量資料，確定護(hù)筒頂高程.2、鉆孔平臺(tái)的搭設(shè)鉆孔平臺(tái)采用固定平臺(tái)，一個(gè)承臺(tái)位置鉆孔平臺(tái)平面尺寸為14。0m×15。0m，其結(jié)構(gòu)形式見“海上鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖”（計(jì)算書等見鉆孔平臺(tái)施工方案).鉆孔平臺(tái)采用打樁船打樁、浮吊架設(shè)上部結(jié)構(gòu)的施工方法,采用運(yùn)輸船進(jìn)行鋼管樁、型鋼、貝雷梁、橋面板等的運(yùn)輸。鋼管樁下沉采用打樁船施工.整根鋼管樁一次性打設(shè)到位。首先打樁船拋錨定位，然后起吊鋼管樁，由測(cè)量組采用GPS指揮打樁船精確定位，測(cè)量并復(fù)測(cè)打樁船導(dǎo)向架位置及垂直度。測(cè)量復(fù)測(cè)導(dǎo)向架垂直度和空間位置滿足設(shè)計(jì)要求后,打樁船打沉鋼管樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在打設(shè)過程中要不斷地檢測(cè)樁位與樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。按此方法，逐孔完成每跨鋼管樁的施工。鋼管樁完成后,采用浮吊安裝鋼管頂I32a工字鋼分布梁，然后鋪設(shè)貝雷架和I25分配梁及鋼板平臺(tái)面，最后安裝防滑鋼筋、護(hù)欄立桿、護(hù)欄扶手、警示燈等防護(hù)設(shè)施。3、鉆孔灌注樁施工方法⑴鉆孔前的準(zhǔn)備工作①準(zhǔn)備工作：對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)樁基進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。根據(jù)鉆孔平臺(tái)的承載能力，確定合理的方案進(jìn)行平整加固工作.在使用前對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，確保機(jī)械性能良好。②埋設(shè)護(hù)筒：鋼護(hù)筒的直徑為1.8m，壁厚12mm,長(zhǎng)度為20m。,鋼護(hù)筒上端做防腐處理,鉆孔平臺(tái)搭建完成后采用浮吊打入鋼護(hù)筒，護(hù)筒底端的埋置深入到局部沖刷線以下3.0m并打入粘土層，深度1。0m，確保護(hù)筒位置的準(zhǔn)確及穩(wěn)定.護(hù)筒的頂端高出高潮水位加浪高以上1.0m至2.0m并高出鉆孔平臺(tái)0。1m.護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心線對(duì)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)定的樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直度。護(hù)筒采用鋼板卷制焊接而成,為增加剛度,防止變形，在護(hù)筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。③泥漿制做：制漿采用機(jī)械攪拌置備，按施工配合比進(jìn)行制作，攪拌開始后，逐步加入優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土等攪拌成漿.海水泥漿配合比材料名稱膨潤(rùn)土（鈉質(zhì)）純堿（碳酸鈉）PAC（增粘劑）海水摻量(kg/m3)1206.51.61000護(hù)壁泥漿原料根據(jù)各墩位的不同地質(zhì)條件、鉆機(jī)性能等，按最易塌孔的土層進(jìn)行泥漿的配比試驗(yàn)，采用不分散、低固相、高粘度的PHP泥漿或其他可靠的優(yōu)質(zhì)泥漿.正常鉆進(jìn)過程中嚴(yán)格控制泥漿的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指標(biāo)，使起滿足規(guī)范要求并盡可能提高指標(biāo)值.鉆進(jìn)過程中有專人檢查護(hù)壁泥漿的性能,根據(jù)不同地層選擇不同的鉆進(jìn)速度，及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)，嚴(yán)格控制泥漿內(nèi)泥砂含砂率。海水泥漿技術(shù)指標(biāo)一覽表技術(shù)指標(biāo)施工階段檢測(cè)方法新配置泥漿循環(huán)再生泥漿清孔泥漿相對(duì)密度（g/ml)≤1。06≤1.15≤1.1泥漿相對(duì)密度計(jì)粘度(s)22~2520～2518～22標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)失水量（ml/30min)＜17＜20＜20失水量?jī)x泥皮厚度（mm)＜1。5＜2＜1。5鋼尺膠體率(%）100≥96≥98量杯含砂率(%)＜0。5＜3。0＜1.0含砂率計(jì)PH值8~108～108～10PH值試紙⑵反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔：①本標(biāo)段樁基施工根據(jù)地質(zhì)條件選用GPS-20型反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，鉆頭采用菠蘿鉆頭，鉆機(jī)就位對(duì)位后,用全站儀進(jìn)行復(fù)核轉(zhuǎn)盤中心與鉆架上吊滑輪是否在同一垂直線上,若有偏差進(jìn)行調(diào)整.②開鉆前檢查是否有彎曲鉆桿，彎曲的鉆桿不得使用。③連接好循環(huán)系統(tǒng)，開動(dòng)泥漿泵循環(huán)2—3分鐘，然后開動(dòng)鉆機(jī),在循環(huán)溝內(nèi)放置細(xì)砂篩,使泥漿經(jīng)過篩子過濾后漏回孔中。施工中,按照抽檢頻率檢查泥漿指標(biāo)情況，確保不塌孔。④經(jīng)常檢查鉆頭直徑，發(fā)現(xiàn)磨損小于設(shè)計(jì)樁徑時(shí)及時(shí)修補(bǔ)；檢查旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)頂端的起吊滑輪緣、鉆盤中心和樁中心在同一鉛垂線上,鉆機(jī)底座是否水平，以保證樁身垂直度；⑤鉆孔過程中應(yīng)注意觀察地質(zhì)情況并做好原始記錄，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)勘探報(bào)告不一致,應(yīng)及時(shí)報(bào)告，以便采取措施。⑥對(duì)于容易縮徑的粘土層、淤泥層,要采取低等鉆速、大泵量、稀泥漿的鉆進(jìn)方法，每小時(shí)進(jìn)尺按1.0m;對(duì)于亞粘土，采用中高檔快速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大氣量鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn)；對(duì)于容易塌孔的砂層要采取較大密度和粘度的泥漿，以提高泥漿懸浮、攜帶砂粒的能力，同時(shí)控制進(jìn)尺，輕壓、慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn),成孔后要減少孔口作業(yè)時(shí)間，盡快澆注混凝土。⑦在鉆頭接近第一個(gè)砂層時(shí),提前接好泥漿分離器，確保海水泥漿的含砂率。⑧由于受海水漲落潮的影響，應(yīng)對(duì)泥漿水頭進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制,保證護(hù)筒內(nèi)外水頭差滿足要求.⑨施工作業(yè)分三班連續(xù)進(jìn)行，不允許中途停頓.如因故必須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭提離孔底50cm，以免沉渣埋住鉆頭.⑩施工若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象的處理方法:產(chǎn)生漏漿，不能保持孔內(nèi)水頭時(shí)，首先向孔內(nèi)加水，保持水頭不下降，然后改進(jìn)泥漿指標(biāo),漏漿嚴(yán)重時(shí)返工重埋護(hù)筒。⑶清孔：鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后開始清孔，清孔時(shí)，將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除，不得用加深孔底深度代替清孔，同時(shí)保持孔內(nèi)水位在地下水位或河流水位以上1.0～1.5m⑷成孔檢查①鉆孔樁在終孔和清孔后，對(duì)孔徑、孔型和傾斜度采用專用超聲波儀器測(cè)定，摩擦樁孔底沉渣厚度不大于10cm,檢測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。②如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷,例如中心線不符、傾斜度超過、直徑減少、橢圓截面、孔內(nèi)有探頭石等，采取適當(dāng)措施,予以改正。③經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)成孔滿足要求時(shí),立即填寫成孔檢查單，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,即可進(jìn)行下一到工序.⑷鋼筋籠制安使用的所有鋼筋應(yīng)具有出廠日期和質(zhì)量證明書，檢驗(yàn)合格后才能使用.制作前先將主筋調(diào)直,清除鋼筋表面油污和雜物等。鋼筋下料要準(zhǔn)確控制下料長(zhǎng)度.鋼筋籠制作采用鋼筋加工場(chǎng)集中制作，每節(jié)長(zhǎng)度不大于18米，對(duì)于大于18米的鋼筋籠分節(jié)時(shí)應(yīng)考慮主筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開及能在一定范圍內(nèi)移動(dòng)主筋，對(duì)接端預(yù)留一段螺旋筋不綁扎。樁基主鋼筋籠各段之間主筋采用直螺紋套筒連接。加強(qiáng)筋彎制成型后點(diǎn)焊待加強(qiáng)筋和主筋連接成一個(gè)整體后再施焊,加強(qiáng)筋點(diǎn)焊后必須用扳手消除彈性變形，焊工必須持證上崗.鋼筋籠在制作時(shí)要在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行，要求用混凝土施工地坪,以保證制作的鋼筋籠的整體直度和主筋接長(zhǎng)時(shí)的對(duì)位。用自制平板拖車托運(yùn)至孔位處，吊裝入孔,在井口采用直螺紋套筒接長(zhǎng)。鋼筋籠加工時(shí)在鋼筋籠內(nèi)部隔一定距離設(shè)置十字撐，以提高鋼筋籠的整體剛度,防止鋼筋籠在加工和運(yùn)輸過程中的變形.鋼筋骨架上預(yù)先安置控制鋼筋骨架與孔壁凈距的干壓或現(xiàn)澆的混凝土墊塊，墊塊強(qiáng)度等級(jí)不低于C35，這些墊塊可靠的以等距離綁在鋼筋骨架周徑上,其沿樁長(zhǎng)間距不超過2m,橫向四周不少于4個(gè)。檢測(cè)管為采用鋼管,連接方式為套管焊接連接，當(dāng)鋼筋籠分節(jié)綁扎時(shí),檢測(cè)管亦應(yīng)根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)短分節(jié)連接。管底采用鋼板焊封，檢測(cè)管對(duì)接完成后即將管身與鋼筋焊接在一起。管頂高出樁頂50cm，灌滿水后用木塞封堵,防止灌樁時(shí)混凝土灌入.⑸二次清孔鋼筋籠下放到位固定后，立即安放導(dǎo)管。導(dǎo)管采用鋼管制成，內(nèi)徑為250mm～350mm的管子組成，接頭為絲扣接頭。導(dǎo)管使用前做水密、承壓及接頭抗拉試驗(yàn),然后用汽車吊逐段吊裝接長(zhǎng)、下放,導(dǎo)管下端距孔底的距離滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求?；炷翆?dǎo)管安放完后，若孔底沉碴厚度不滿足設(shè)計(jì)要求，利用氣舉反循環(huán)進(jìn)行二次清孔，使沉碴厚度、孔內(nèi)泥漿性能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。清孔時(shí)及時(shí)向護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿，確保護(hù)筒內(nèi)水頭，并取樣檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后,立即拆除吸泥彎頭,開始澆筑水下混凝土。⑹水下混凝土灌注灌注水下混凝土前，重新檢測(cè)孔底泥漿沉渣厚度,如大于規(guī)范要求,應(yīng)進(jìn)行清孔直到符合規(guī)范要求.混凝土拌和物運(yùn)到灌注地點(diǎn)時(shí)，檢查其坍落度和均勻性，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行二次拌和，二次拌和仍達(dá)不好要求，不得使用.在灌注混凝土開始時(shí),導(dǎo)管底口到樁底的距離有250~400mm的空間,首批封底混凝土采用大容量料斗灌注(混凝土量經(jīng)過計(jì)算確定，滿足導(dǎo)管初始埋置深度≥1.0m），封底成功后改用小容量料斗進(jìn)行連續(xù)灌注，直至完成整根樁的澆筑。在混凝土澆筑時(shí)保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高于水位2m左右,隨時(shí)測(cè)量混凝土面的高度,正確計(jì)算導(dǎo)管埋入混凝土深度，導(dǎo)管埋深嚴(yán)格控制在2～6m范圍內(nèi).灌注完畢時(shí)樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1m左右,以保證樁頂混凝土強(qiáng)度，多余部分在承臺(tái)施工前鑿除?；炷凉嘧⑦^程中按要求認(rèn)真做好記錄。為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度，當(dāng)混凝土上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上,然后可恢復(fù)正常灌注速度。灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌注數(shù)量，以確定所灌混凝土的高度是否正確,同時(shí)保證灌注混凝土的標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出1。0m。鉆孔灌注樁施工工序見附件1.⑺質(zhì)量檢驗(yàn)①、混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，嚴(yán)格符合規(guī)范要求，混凝土強(qiáng)度試件每根鉆孔樁至少取4組，如換班工作時(shí)，每工作班至少制取2組試件。②、我項(xiàng)目部委托專業(yè)檢測(cè)單位對(duì)每根樁用超聲波檢測(cè)樁的完整性，超聲波檢測(cè)要在混凝土灌注完成后14d后進(jìn)行.主要部位和監(jiān)理工程師有要求部位樁基采用鉆芯取樣檢測(cè)，檢測(cè)的頻次和要求滿足《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定.③如設(shè)計(jì)有規(guī)定或監(jiān)理工程師對(duì)樁的質(zhì)量有疑問，或在施工過程中遇到異常情況，樁的質(zhì)量可能低于要求的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，采用鉆取芯樣法或其他經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行檢測(cè)。鉆芯檢測(cè)的隊(duì)伍征得監(jiān)理工程師認(rèn)可并在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn),如檢測(cè)不合格，則視為廢樁。廢樁由設(shè)計(jì)單位做出詳細(xì)的補(bǔ)救設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)單位代表研究批準(zhǔn)后方可實(shí)施.④當(dāng)監(jiān)理工程師對(duì)每一根樁平面位置的復(fù)查、試驗(yàn)結(jié)果及施工記錄都認(rèn)可并得到建立工程師的書面批準(zhǔn)后,進(jìn)行該樁基礎(chǔ)的下一步工作。（3）鉆孔灌注樁泥漿的處理在混凝土灌注的過程中，準(zhǔn)備一條泥漿船，船的容積為300m3，大于2根最大鉆孔樁的泥漿的體積和,每一根樁灌注結(jié)束后將泥漿沉淀后將沉渣運(yùn)送的指定的地點(diǎn)。在鉆孔平臺(tái)上放置一個(gè)沉渣箱，箱的體積能滿足一個(gè)鉆孔灌注樁的沉渣方量，通過泥漿分離器分離出來的沉渣留入到沉渣箱內(nèi)，儲(chǔ)存到一定體積后用船運(yùn)輸?shù)街付ǖ臈壴攸c(diǎn)。4、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)⑴施工時(shí)在鉆孔平臺(tái)上安裝剛度較大的導(dǎo)向架，并利用全站儀多方位監(jiān)控,確保鋼護(hù)筒打入精度。⑵深水中采用鉆孔平臺(tái),要保證鉆孔平臺(tái)基礎(chǔ)承載力符合施工設(shè)計(jì)要求,還要保證鉆孔平臺(tái)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。⑶大直徑鉆孔樁施工時(shí),主要是防止坍孔、縮孔、澆筑中斷等質(zhì)量事故。采取的主要措施包括：加長(zhǎng)鋼護(hù)筒使其穿過易塌層,選擇性能優(yōu)良的鉆機(jī)，采用膨潤(rùn)土按比例摻入CMC、PHP、Na2CO3配制的優(yōu)質(zhì)泥漿，采用先進(jìn)的鉆孔樁檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)對(duì)樁基施工進(jìn)行檢測(cè)，配置良好的水下混凝土，并保證混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸能力，避免澆筑時(shí)間過長(zhǎng).⑷按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求對(duì)完成的鉆孔樁進(jìn)行無損檢測(cè).5、鉆孔樁施工風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策（1)鋼護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量及鉆進(jìn)過程中的事故預(yù)防①防止鋼護(hù)筒產(chǎn)生徑向變形對(duì)鋼護(hù)筒的加工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格控制鋼護(hù)筒的制作精度，對(duì)加工好的鋼護(hù)筒驗(yàn)收要準(zhǔn)確，驗(yàn)收合格后,在鋼護(hù)筒內(nèi)部設(shè)置防變形支撐。②防止鋼護(hù)筒插打過程中發(fā)生扭曲變形嚴(yán)格控制鋼護(hù)筒的垂直度，鋼護(hù)筒下沉過程中密切注意土層的變化，針對(duì)不同土層確定鋼護(hù)筒的下沉速度，尤其是底口的加固要牢靠,防止鋼護(hù)筒入土后變形。③防止孔內(nèi)坍塌采用鉆機(jī)原位造漿法時(shí),及時(shí)檢查泥漿質(zhì)量,若泥漿質(zhì)量不能滿足要求是，加入膨潤(rùn)土、純堿等進(jìn)行改善。清孔時(shí)要始終保持水頭高度不損失。④防止鉆孔偏斜鉆機(jī)安裝平穩(wěn)堅(jiān)定，避免鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)搖晃。開孔前調(diào)整鉆頭對(duì)中、機(jī)架垂直;開始時(shí)采取低速鉆進(jìn),待鉆至護(hù)筒底1。0m以下后正常鉆進(jìn)。鉆孔過程中隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)的位移、機(jī)架的垂直度、鉆頭和孔心的吻合情況進(jìn)行檢測(cè)。⑤防止鉆孔縮徑鉆孔樁產(chǎn)生縮徑后進(jìn)行綜合分析，找出縮徑的真正原因，針對(duì)具體情況采用調(diào)整泥漿指標(biāo)、回填碎石、加大鉆頭直徑等方法處理。⑥防止孔壁坍塌埋籠鋼筋籠下放后即使灌注水下混凝土，防止孔壁坍塌埋籠.（2)水下澆注混凝土灌注質(zhì)量事故的預(yù)防①掉管預(yù)防措施導(dǎo)管吊點(diǎn)應(yīng)栓接牢固，導(dǎo)管接頭處螺紋吊環(huán)要擰緊,避免導(dǎo)管在灌注過程中掉落造成斷樁。②導(dǎo)管堵塞的預(yù)防措施導(dǎo)管堵塞的原因基本上有兩種：第一種是混凝土的個(gè)別石塊過大，采取的措施是在進(jìn)料口增加一個(gè)過濾篩，將直徑大的石塊全部過濾掉.第二種灌注速度慢:盡可能提高灌注速度,開始灌注時(shí)盡量積累大量的混凝土，產(chǎn)生大的沖擊力可以克服泥漿阻力?？焖龠B續(xù)澆注可以防止導(dǎo)管堵塞。③導(dǎo)管漏水的預(yù)防措施導(dǎo)管使用前必須做密封實(shí)驗(yàn)，灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。在灌注過程中發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)加快灌注速度，并加大混凝土埋深,使導(dǎo)管內(nèi)混凝土高于漏水處。④導(dǎo)管拔出混凝土的預(yù)防導(dǎo)管拔出水面的原因有兩種：第一種是當(dāng)導(dǎo)管堵塞時(shí)，一般采取上下提振法，使混凝土強(qiáng)行流出，如此時(shí)導(dǎo)管埋深較少，極易提漏；第二種是因泥漿過稠，在測(cè)量導(dǎo)管埋深時(shí)，對(duì)混凝土灌注高度判斷錯(cuò)誤,從而多拆導(dǎo)管,使導(dǎo)管提離混凝土面，也就產(chǎn)生提漏。如果誤將導(dǎo)管拔出混凝土面，必須及時(shí)處理。可以用二次導(dǎo)管插入法,其一是導(dǎo)管底端加底蓋閥，插入混凝土面1。0m左右,導(dǎo)管與料斗內(nèi)灌滿混凝土?xí)r,將導(dǎo)管提起約0。5m，底蓋閥脫掉，即可繼續(xù)灌注。由于要克服泥漿對(duì)導(dǎo)管的浮力，混凝土面較深時(shí),不易采用。⑤混凝土上返不流暢的預(yù)防措施混凝土配合比中水灰比、砂率、粗骨料最大粒徑都要嚴(yán)格控制,混凝土坍落度控制在18～22cm,要有良好的流動(dòng)性、和易性,用料上優(yōu)先采用中粗砂，級(jí)配良好的碎石。為提高混凝土的和易性及增加初凝時(shí)間，在正?；炷僚浜媳戎刑罴泳從咝p水劑，并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)灌注完畢.⑥導(dǎo)管被混凝土埋住或卡死的預(yù)防措施導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)拌合混凝土的質(zhì)量、供應(yīng)速度、灌注速度、孔內(nèi)護(hù)壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2—6m⑦樁頂空心產(chǎn)生樁頂空心的因素有：導(dǎo)管插入混凝土的深度較大,混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規(guī)則漏斗,其深度、位置與導(dǎo)管拔出時(shí)的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。導(dǎo)管埋的太深,拔出時(shí)底部已接近初凝，導(dǎo)管拔上后混凝土不能及時(shí)充填，造成泥漿填入。6、冬季、雨季及臺(tái)風(fēng)期的施工安排冬季施工安排本合同段施工跨越冬季，冬季氣溫較低，根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗(yàn)及本合同工程的工期計(jì)劃安排，鉆孔樁在冬季1月、2月不安排施工，以上停工時(shí)間在工期安排時(shí)予以扣除.各工序在接近最冷月施工時(shí)嚴(yán)格按冬季施工規(guī)范要求進(jìn)行。當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃，按冬季施工措施進(jìn)行安排.冬季砼施工時(shí)，砼采用高標(biāo)號(hào)硅酸鹽水泥,并摻加引氣型減水劑，減少水灰比，提高砼的抗凍性，用于拌制砼的各種材料的溫度用拌和后的所需的溫度加以控制.當(dāng)原材料的溫度不能滿足需要時(shí)，首先考慮對(duì)水進(jìn)行加熱，若仍不能滿足需要時(shí),考慮對(duì)骨料進(jìn)行加熱,拌合所需的骨料，應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶有冰雪和凍結(jié)冰塊,砼延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，拌制好的砼采取保溫措施并盡快運(yùn)至澆筑地點(diǎn),進(jìn)行砼澆筑.冬季施工前,通過氣象部門隨時(shí)了解氣象變化，準(zhǔn)備充足的低溫施工防護(hù)材料；根據(jù)冬季施