質(zhì)量保證工程師（電梯）測試題庫一、單選題1、渦輪蝸桿式異步電機(jī)的潤滑油應(yīng)使用B。A．黃油B.機(jī)油C.柴油D.只要能起到潤滑作用都可以2、額定載重量630kg的電梯，在電梯調(diào)試設(shè)定超載開關(guān)的動作值時，最遲應(yīng)使載荷達(dá)到（C）時，使超載開關(guān)動作。A693kgB700kgC705kgD710kg3、電梯制造單位應(yīng)當(dāng)對用于電梯部件制造的工裝、模具實(shí)施管理，其管理內(nèi)容包括工裝、模具的設(shè)計、制作及檢驗(yàn)，工裝、模具的建檔、標(biāo)識、保管、D等。A．定期檢驗(yàn)B.維修C.報廢D.A、B及C4、《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》（GB/T19000—2008）中規(guī)定：在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系稱為C。A.質(zhì)量體系B.質(zhì)量保證體系C.質(zhì)量管理體系D.質(zhì)量認(rèn)證體系5、電梯制造單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定，將屬于法定檢驗(yàn)的電梯制造設(shè)備和檢驗(yàn)試驗(yàn)裝置交給C進(jìn)行檢驗(yàn)。A．本單位設(shè)備管理部門B.設(shè)備和檢驗(yàn)試驗(yàn)裝置的供應(yīng)商C.具有相應(yīng)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D.負(fù)責(zé)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)6、電梯制造、安裝或者改造單位的各質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員，應(yīng)當(dāng)由該單位的B任命。A．質(zhì)量保證工程師B.法定代表人C.總工程師D.技術(shù)負(fù)責(zé)人7、《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》（GB/T19000—2008）中所述的“質(zhì)量方針”，是指B。A.由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的意圖和方向B.由組織最高管理者正式發(fā)布的關(guān)于質(zhì)量方面的全部意圖和方向C.由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織的質(zhì)量目標(biāo)D．由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織的質(zhì)量計劃8、電梯制造單位的質(zhì)量保證手冊必須包括A。A．質(zhì)量保證體系基本要素、質(zhì)量控制系統(tǒng)、控制環(huán)節(jié)、控制點(diǎn)的要求B．管理評審程序文件C．電梯主要部件的制造工藝文件D．各項質(zhì)量記錄格式9、《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》（GB/T19000—2008）中所述的“C”，是指通過觀察和判斷，適當(dāng)時結(jié)合測量、試驗(yàn)或估量所進(jìn)行的綜合性評價。A.確認(rèn)B.驗(yàn)證C.檢驗(yàn)D.試驗(yàn)10、機(jī)房電源零線和接地線應(yīng)始終分開。機(jī)房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于C.A．0．5ΩB．1ΩC．4ΩD．10Ω11、操縱轎廂安全鉗的限速器的動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的CA105％B110％C115％D120%12、曳引機(jī)制動器在非工作狀態(tài)時，閘瓦應(yīng)D制動輪的工作表面.A.輕觸B.靠近C.緊密均勻地貼合于D.靠近且間隙均勻13、轎廂內(nèi)的報警裝置應(yīng)通到

D

。A．轎廂頂部B．“110”報警臺C．電梯井道中D．有人值班處14、當(dāng)發(fā)現(xiàn)多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時，應(yīng)該（C）。A、不作任何處理 B、拆除繼續(xù)運(yùn)行C、全部更換鋼絲繩D、局部更換鋼絲繩15、如電梯的額定速度為0.63m/s，采用蓄能型緩沖器，則該緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于（C）。A、54mmB、27mmC、65mmD、135mm16、防護(hù)層站門口發(fā)生墜落危險的部件有門扇、層門自閉裝置、門電氣聯(lián)鎖和（A）。A、門鎖B、門頭C、門靴D、門導(dǎo)軌17、一臺電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為4時，安全系數(shù)應(yīng)不小于（B）。A、10B、12C、14D、1618、交流雙速梯的起動方式是（B）A、變頻起動B、串電阻降壓起動C、Y－△起動19、制動器必須靈活可靠，制動閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動輪的工作表面上，新?lián)Q裝閘帶，要求閘帶與制動輪的接觸面應(yīng)不小于閘帶面積的（B）。A、70%B、80%C、90%20、轎廂空載或載荷均勻分布的情況下，安全鉗動作后轎廂地板的傾斜度不應(yīng)大于A。A．5%B．6%C．7%D．8%21、(C)的電氣照明裝置，應(yīng)為常備的手提行燈。分離機(jī)房； B、各驅(qū)動； C、在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動機(jī)房；D、各轉(zhuǎn)向站22、(A)滅火器是利用其滅火劑透明無色、不導(dǎo)電，而常用于電氣設(shè)備的滅火。二氧化碳； B、一氧化碳； C、氮?dú)?；D、干粉23、從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離，稱之為(A)。電梯提升高度； B、電梯額定高度；C、電梯設(shè)計高度；D、電梯運(yùn)行高度24、帶有循環(huán)運(yùn)動走道（例如板式或帶式）水平或傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備叫(B)。自動扶梯； B、自動人行道； C、垂直電梯； D、高速電梯25、電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用(A)系統(tǒng)。三相五線制； B、三相四線制；C、三相三線制；D、中性點(diǎn)接地的TN26、電梯轎廂門關(guān)閉后，門扇之間或門扇與門柱、門楣、地坎之間的間隙的最大值為(B)mm.A、5； B、6； C、7； D、827、電梯驅(qū)動主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有至少不小于(A)mm的垂直凈空距離。A、300； B、500； C、800； D、100028、電梯運(yùn)行速度失控時，(B)裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。緩沖器；B、限速器和安全鉗；C、超載保護(hù)裝置；D、制動器29、電梯在消防開關(guān)接通后，無論電梯處于何種狀態(tài)，都應(yīng)立即返回(D)。端站；B、上頂站；C、下頂站；D、基站30、動滑輪的作用是(B)。只能改變繩索受力的方向而不能改變速度，又不省力； B、能省力而不能改變力的方向；C、既能省力，又能改變力的方向； D、不省力，但能改變速度；31、帶傳動是依靠帶與帶輪之間的(B)來傳動。嚙合；B、摩擦；C、慣性；D、滾動32、電梯鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于(A)mm。A、8；B、9；C、10；D、11；33、電梯運(yùn)行操作的順序是(A)運(yùn)行。A、選層、定向、關(guān)門、電梯啟動；B、定向、選層、關(guān)門、電梯啟動；C、選層、關(guān)門、定向、電梯啟動；D、關(guān)門、選層、定向、電梯啟動；34、對相互鄰近平行或交錯設(shè)置的自動扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為(B)mm。A、60； B、80； C、120； D、16035、對于動力操縱的自動門，阻止關(guān)門所需的力，最大不得大于(B)N。A、100； B、150； C、200； D、25036、對重安全鉗裝置的限速器動作速度應(yīng)高于轎廂安全鉗裝置的動作速度，但最大不得高于(C)%。A、5； B、8； C、10； D、1237、敷設(shè)導(dǎo)線在線槽內(nèi)敷設(shè)的電線的總截面積（包括絕緣層），不應(yīng)超過線槽總截面積的(C)%。A、40； B、50； C、60；D、7038、曳引驅(qū)動電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在(D)范圍內(nèi)。A、0.1～0.2； B、0.2～0.3； C、0.3～0.4； D、0.4～0.539、固定式滑動導(dǎo)靴一般用于(B)m/s以下的電梯。A、0.5；B、1； C、1.5；D、240、護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于(C)m。A、0.35； B、0.55； C、0.75； D、0.9541、電梯安全回路安全開關(guān)動作斷開，在不停電的情況下，選擇萬用表

（D）測量安全開關(guān)動作斷開點(diǎn)。

A.電阻檔

B.蜂鳴器檔

C.二極管檔

D.電壓檔42、制動器電磁鐵的可動鐵心與銅套間可加入（D）潤滑。A.機(jī)油；

B.凡士林；

C.黃油；

D石墨粉；43、電梯層門鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)的動作順序是：

（B）

。A、鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)接通同時；B、鎖鉤的嚙合深度達(dá)到7mm以上時電氣接點(diǎn)接通；C、電氣接點(diǎn)接通后鎖鉤嚙合；D、動作先后沒有要求；44、轎廂通過層站時，門刀與層門地坎的距離應(yīng)為

（D）

mm。A.小于5；

B.大于5；

C.小于10；

D.5-10；45、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時，電梯維修人員應(yīng)如何處理。（C）A.無論轎廂在那一層，立即鎖梯；B.立即組織人員修理跑水設(shè)施；C.轎內(nèi)人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯；D.通知物業(yè)管理人員處理；46、端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是：（D）A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位；

B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位；C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速；

D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速；47、電梯不平層是指：

（A）

。A.

電梯?？磕硨诱緯r，廳門底坎與轎門底坎的高度差過大；B.

電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)；

C.某層廳門地坎水平度超標(biāo)；D.轎廂地坎水平度超標(biāo)；48、電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)耍且环N（D）狀態(tài)。A、正常

B、檢修

C、危險

D、保護(hù)49、電梯的額定速度是指（C）。A.電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速；

B.安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；C.電梯設(shè)計所規(guī)定的轎廂速度；D.電梯轎廂運(yùn)行的最高速度；50、控制電路和安全電路導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的電壓等級應(yīng)不大于（D）伏。A、36

B、110

C、220

D、25051、機(jī)房地面曳引繩通過的孔洞應(yīng)有高度（C）的圍框。A、≥25

B、≥30

C、≥50

D、不限52、限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)后，應(yīng)將電梯以

（B）恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)。A.快車向上

B.檢修向上

C.檢修向下

D.快車向下53、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時，（B）首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。A、安全鉗；B、限速器；C、緩沖器；D、選層器；54、廳門地坎槽中有異物，可能會造成電梯（B）。A.運(yùn)行不穩(wěn)；B.關(guān)門不到位;C.運(yùn)行噪音大；D.運(yùn)行失控；55、電梯使用中，（B）開關(guān)動作時，會發(fā)出報警聲，并且不能關(guān)門運(yùn)行。A.安全觸板；B.超載；C.底坑急停；.D.機(jī)房急停；56、電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員首先應(yīng)做的是：

（C）

。A.打開抱閘，盤車放人；

B切斷電梯動力電源；C.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系；

D.打開廳門放人；57、（C）開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。A、極限

B、急停

C、強(qiáng)迫緩速

D、限位58、對于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動部分，可用（C）潤滑。A、石墨粉

B、鈣基脂

C、凡士林

D、機(jī)油59、層門入口的最小凈高度為A。A．2.0mB．2.1mC．2.2mD．1.9m60、GB7588-2003中規(guī)定機(jī)房的溫度應(yīng)控制在C。A．-5～50℃B．-5～40℃C．5～40℃D．5～50℃61、應(yīng)能從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)，主開關(guān)在（A）位置時應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，以確保不會出現(xiàn)誤操作。A斷開B閉合C斷開和閉合D使用說明書規(guī)定的62、計算電梯井道頂部空間時，系數(shù)0.035是A。A、按115%額定速度下重力制停距離的一半計算出來的B、一個經(jīng)驗(yàn)系數(shù)C、按額定速度下重力制停距離計算出來的D、按115%額定速度下重力制停距離計算出來的63、如果某電動機(jī)銘牌上顯示轉(zhuǎn)數(shù)為1450轉(zhuǎn)，頻率為50赫茲，則做電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)時應(yīng)把電動機(jī)極數(shù)設(shè)為___B____。A、2B、4C、6D、864、機(jī)房應(yīng)設(shè)有永久性的電氣照明，地面上的照度不應(yīng)小于____D_____lx。A、50B、100C、150D、20065、在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動作速度（C），限速器或其他裝置上的一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A同時B之后C之前D之前或之后66、接地電阻測試儀使用時,零位調(diào)整應(yīng)使指針準(zhǔn)確指示在刻度線的B。A.最左面B.中間C.最右面D.2/3處67、一臺電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為4時，安全系數(shù)應(yīng)不小于（B）。A、10B、12C、14D、1668、某根懸掛鋼絲繩或補(bǔ)償鋼絲繩達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)（C）鋼絲繩。A.更換達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的那根B.更換達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的那根鋼絲繩和其相鄰的C.更換全部D.摘掉達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的那根69、與性能等級8.8級螺栓配套使用螺母的性能等級是（C）級。A6B6.8C8D8.870、安裝施工時手工焊接Q235鋼材，應(yīng)使用焊條的型號是（D）。AE308-16BE1100CE6215DE430371、電梯轎頂可以不設(shè)置護(hù)欄的條件是轎頂邊緣距離井道壁的距離小于等于（C）m。A0.15B0.20C0.30D0.4072、電梯的檢修運(yùn)行速度不得超過(B)。

A0.5m/s

B0.63m/s

C0.75m/s

D1.0m/s

73、電梯的轎頂檢修控制與機(jī)房或控制柜中的緊急電動運(yùn)行控制應(yīng)（D）。A符合電梯使用說明書的規(guī)定B使緊急電動運(yùn)行優(yōu)先C使兩者互鎖D使轎頂檢修優(yōu)先74、每根導(dǎo)軌應(yīng)至少有兩個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m，如果間距大于2.50m應(yīng)有計算依據(jù)，端部短導(dǎo)軌支架的數(shù)量少于兩個時應(yīng)（B）。A征得監(jiān)理的同意B滿足設(shè)計要求C征得檢測機(jī)構(gòu)的同意D請建筑設(shè)計院配合解決75、標(biāo)準(zhǔn)T型導(dǎo)軌T89/A的導(dǎo)軌寬度為（C）mm。A62B75C89D12776、滑動軸承一般應(yīng)使用（A）進(jìn)行潤滑。A機(jī)油B液壓油C齒輪油D油脂77、電梯維保單位應(yīng)對其維保的電梯設(shè)備制定應(yīng)急措施和救援預(yù)案，每(C)至少針對本單位維保的不同類別（類型）電梯進(jìn)行一次應(yīng)急演練。A月B季度C半年D一年78、機(jī)械裝配圖中公差配合Ф60H7/n6屬于（A）。A基孔制、B基軸制、C非基準(zhǔn)制、D自由配合79、電梯的轎頂檢修控制與機(jī)房或控制柜中的緊急電動運(yùn)行控制應(yīng)（B）。A緊急電動運(yùn)行優(yōu)先B檢修優(yōu)先C互鎖D由企業(yè)決定80、規(guī)范中規(guī)定額定速度≤2.5m/s的乘客電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪音不大于（A）dB(A)。A55B60C65D7081、如果向上移動裝有額定載重量的轎廂所需的操作力不大于（D），電梯驅(qū)動主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動緊急操作裝置。A100NB200NC300ND400N82、一臺極對數(shù)為6的異步電動機(jī)，轉(zhuǎn)差率S=0.05，其額定轉(zhuǎn)速應(yīng)是（B)轉(zhuǎn)/分。A950B475C500D100083、業(yè)主要求采用天然石材重新對電梯轎廂進(jìn)行裝飾，該項施工屬于（B）作業(yè)。A重大維修B電梯改造C日常維護(hù)保養(yǎng)D修理84、對使用滾輪導(dǎo)靴的電梯轎廂進(jìn)行靜平衡調(diào)整的目的是（C）。A確保轎廂地板的水平度在規(guī)定的范圍內(nèi)；B增加轎廂的自重；C減小滾輪對導(dǎo)軌的壓力；D平衡隨行電纜懸掛的影響。85、緊急電動運(yùn)行時轎廂速度不應(yīng)大于（B）m/s。A0.5B0.63C0.80D1.086、機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)(A)mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺緣。A近可能小B為20～40C為30～50D為40～6087、在一個機(jī)房內(nèi)，當(dāng)有兩個以上不同平面的工作平臺，且相鄰平臺高度差大于(A)m時，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺階，并應(yīng)設(shè)置高度不小于0.9的安全防護(hù)欄桿。A0.5B0.7C0.9D1.188、每個層門均應(yīng)能從外面借助于一個符合規(guī)定的開鎖三角鑰匙將門開啟。這樣的鑰匙應(yīng)只交給（A）人員。鑰匙應(yīng)帶有書面說明，詳述必須采取的預(yù)防措施，以防止開鎖后因未能有效的重新鎖上而可能引起的事故。A一個負(fù)責(zé)B授權(quán)C現(xiàn)場D主管89、自動地使門重新開啟的保護(hù)裝置可在每個主動門扇最后（D）的行程中被消除。A15mmB25mmC35mmD50mm90、測量曳引機(jī)的噪聲時，應(yīng)在額定速度狀態(tài)下距離機(jī)器1m的位置測量，需要考慮環(huán)境對測量結(jié)果的影響，機(jī)器的運(yùn)行噪聲測量值應(yīng)至少比機(jī)器不運(yùn)行時的背景噪聲高（D）。否則須對測量結(jié)果進(jìn)行修正。A2db(A)B4db(A)C6db(A)D10db(A)91、轎廂導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于(A)m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程A0.1+0.035υ2B0.3+0.035υ2C0.5+0.035υ2D1.0+0.035υ292、懸掛鋼絲繩與其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的（A）。A80%B100%C110%D115%93、配置液壓緩沖器的電梯，其轎廂緩沖距應(yīng)為（D）mm。A120B150-400C200-350D土建圖中給出的范圍94、使用電梯專用乘運(yùn)質(zhì)量測試儀器檢測得到電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)后，使用ISO過濾器對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾，目的是（A）。A使結(jié)果接近人的感受B修正儀器導(dǎo)致的誤差C修正測試背景環(huán)境對結(jié)果的影響D便于數(shù)據(jù)之間的分析比較95、機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)（A），通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺緣。A盡可能小B為20～40mmC為30～50mmD為40～60mm96、如果向上移動裝有額定載重量的轎廂所需的操作力不大于（D），電梯驅(qū)動主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動緊急操作裝置。A250NB300NC350ND400N97、自動地使門重新開啟的保護(hù)裝置可在每個主動門扇最后（D）的行程中被消除。A20mmB30mmC40mmD50mm98、機(jī)房應(yīng)設(shè)有永久性的電氣照明，機(jī)房地面上的照度不應(yīng)小于(D)lx。A50B100C150D20099、蓄能型緩沖器僅適用于額定速度不大于(C)m/s的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯。A0.63B0.8C1.0D1.5100、應(yīng)能從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)，主開關(guān)在（A）位置時應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，以確保不會出現(xiàn)誤操作。A斷開B閉合C斷開和閉合D使用說明書規(guī)定的101、耗能型緩沖器復(fù)位試驗(yàn)時,從轎廂離開緩沖器的瞬間到緩沖器完全回復(fù)原狀所需的時間應(yīng)(D)。A不大于30sB不大于60sC不大于90sD不大于120s102、在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動作速度（C），限速器或其他裝置上的一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A同時B之后C之前D之前或之后103、電梯加裝自動救援操作（停電自動平層）裝置屬于（C）施工作業(yè)。A重大修理B一般修理C改造D維護(hù)保養(yǎng)104、當(dāng)腳手架的腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支撐，作業(yè)層腳手板探頭長度應(yīng)?。˙）mm，板兩端均應(yīng)固定于支撐桿件上。A100B150C200D250105、額定載重量630kg的電梯，在電梯調(diào)試設(shè)定超載開關(guān)的動作值時，最遲應(yīng)使載荷達(dá)到（C）時，使超載開關(guān)動作。A693kgB700kgC705kgD710kg106、電焊機(jī)的一次線與電源接點(diǎn)不宜用插銷連接，其長度不得大于5m，且須雙層絕緣。焊機(jī)二次側(cè)把線、地線要有良好的絕緣特性，柔性好，導(dǎo)電能力要與焊接電流相匹配，宜使用YHS型橡膠皮護(hù)套銅芯多股軟電纜，長度不大于（C），操作時電纜不宜成盤形狀，否則將影響焊接電流。A20mB25mC30mD35m107、手持電鉆銘牌上的“回”符號表示其采用雙層絕緣的防電擊保護(hù)，屬于Ⅱ類電動工具。使用時（D）保護(hù)措施。A需要在電氣線路中采用不大于30mA的剩余電流動作保護(hù)器(RCD)B需要配置隔離變壓器C需要采取接地D不需要采取前面三種108、電梯安裝現(xiàn)場辦公用房和宿舍等臨時用房應(yīng)配置滅火器。滅火器的類型應(yīng)與配備場所可能發(fā)生的火災(zāi)類型相匹配，且每個場所的滅火器數(shù)量不應(yīng)少于（B）具。A1B2C3D4109、限速器動作時，限速器繩的張力不應(yīng)小于安全鉗起作用時所需提拉力的兩倍，且不小于（B）N。A350B300C250D200110、下圖是檢查曳引輪各繩槽磨損狀況是否一致時的測量方法，當(dāng)其δ>（A）mm時，應(yīng)重新車削或更換曳引輪。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5111、當(dāng)電梯運(yùn)行速度達(dá)到限速器動作速度值時，利用(C)原理起到電梯超速保護(hù)作用。A.慣性力B.摩擦力C.離心力D.向心力112、曳引機(jī)制動器在非工作狀態(tài)時，閘瓦應(yīng)（C）制動輪的工作表面。A.輕觸B.靠近C.緊密均勻地貼合于D.靠近且間隙均勻113、轎廂兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為（B）。A.0～+1mmB.0～+2mmC.±1mmD.±2mm114、下端站越位保護(hù)開關(guān)自上而下的順序排列是（A）A.強(qiáng)迫換速、限位、極限B.限位、極限、強(qiáng)迫換速C.極限、強(qiáng)迫換速、限位D.限位強(qiáng)迫換速、極限115、曳引鋼絲繩經(jīng)常要截短的主要原因是（A）A.轎廂對重重量大、曳引鋼絲繩被拉長B.安裝時計算尺寸不對、曳引鋼絲繩留長了C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出、麻芯變細(xì)D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑116、下圖為井道內(nèi)隨行電纜之間的活動間隙示意圖，一般情況下該間隙約為（D）mm。A.10B.30C.80D.100117、電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其主要作用是(D)。A、增加強(qiáng)度B、便于安裝C、便于加油D、防止噪音118、使用滾輪導(dǎo)靴的電梯，在電梯投入運(yùn)行前須對轎廂進(jìn)行靜平衡調(diào)整，其目的是（C）。A、確保轎廂地板的水平度在規(guī)定的范圍內(nèi)B、增加轎廂的自重C、減小滾輪對導(dǎo)軌的壓力D、平衡隨行電纜懸掛的影響119、超載保護(hù)裝置在轎廂載重量（C）時起保護(hù)作用。A.等于額定載荷B.超過額定載荷20%C.超過額定載荷10%D.達(dá)到額定載荷90%120、電梯超載保護(hù)裝置在轎廂載重量（B）時起保護(hù)作用。A．等于額定載荷B．超過額定載荷C．超過額定載荷10%D．達(dá)到額定載荷90%121、使用滾輪導(dǎo)靴的電梯轎廂進(jìn)行靜平衡調(diào)整的目的是（C）。A.確保轎廂地板的水平度在規(guī)定的范圍內(nèi)B.增加轎廂的自重C.減小滾輪對導(dǎo)軌的壓力D.平衡隨行電纜懸掛的影響122、電氣控制系統(tǒng)中，電梯只能下行，不能上行的不可能原因是（C）。A．上行方向繼電器失效B.下行方向繼電器故障C．安全回路故障D.上行方向回路故障123、電梯平衡系數(shù)（B）時，電梯空載向上運(yùn)行時容易沖頂。A．太小B．太大C．變化D．40一50%124、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時，對重塊放多少，應(yīng)根據(jù)(D)來確定。A.轎廂的自重

B.電梯的額定速度

C.額定載重量D.轎廂的自重和額定載重量125、當(dāng)電梯處于緊急電動運(yùn)行狀態(tài)時，不應(yīng)被短接的開關(guān)為（B）A.極限開關(guān)B.門鎖開關(guān)C.安全鉗開關(guān)D.對重緩沖開關(guān)126、轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間和距離，蓄能型緩沖器應(yīng)為（B）㎜。A．150～350B．200～350C．150～400D．200～400127、對電梯整機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時，對于檢驗(yàn)現(xiàn)場應(yīng)具備的條件要求，下面哪項是錯誤的(D)。A．機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在5℃～40℃之間。B．電源輸入電壓波動的額定電壓值±7%的范圍內(nèi)。C．環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和刺激性氣體。D．對井道進(jìn)行了必要的封閉。128、進(jìn)出底坑程序的第一個步驟是(A)。A.驗(yàn)證層門門鎖回路B.驗(yàn)證底坑下急停開關(guān)C.入底坑工作D.打開底坑照明129、維修人員在底坑時，應(yīng)將（C）開關(guān)斷開。A.安全鉗B.限速器C.底坑停止D.轎頂停止130、護(hù)腳板垂直部分的高度不應(yīng)小于（B）。A.0.70mB.0.75mC.0.80mD.0.65m131、電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員首先應(yīng)做的是：（C）。A.打開抱閘，盤車放人B.切斷電梯動力電源C.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系D.打開層門放人132、當(dāng)電梯運(yùn)行速度達(dá)到限速器動作速度值時，利用（C）原理起到電梯超速保護(hù)作用A．慣性力B．摩擦力C．離心力D．向心力133、在相同的電壓下，空載下行時與滿載上行時運(yùn)行電流（B）。A．下大上小B．基本相同C．下小上大D．無法確定134、下圖為曳引機(jī)制動器示意圖，它屬于（A）。A.外剎摩擦型機(jī)電式制動器B.內(nèi)剎摩擦型機(jī)電式制動器C.外剎摩擦型彈簧式制動器D.內(nèi)剎摩擦型彈簧式制動器135、曳引機(jī)制動器在制動工作狀態(tài)時，閘瓦應(yīng)（C）制動輪的工作表面。A.輕觸B.靠近C.緊密均勻地貼合于D.靠近且間隙均勻136、當(dāng)乘客在電梯門的關(guān)閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時，保護(hù)裝置將停止關(guān)門動作并使門（B)。A．保持靜止?fàn)顟B(tài)

B．重新自動開啟

C．人為控制打開

D.延時關(guān)閉137、（C）是當(dāng)轎廂運(yùn)行超過端站時，轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前，直接切斷主源和控制電源非自動復(fù)位安全裝置。A．安全鉗開關(guān)B．?dāng)嗬K開關(guān)C．機(jī)械式極限開關(guān)D．限位開關(guān)138、電梯補(bǔ)償鏈的作用是（D）。A．補(bǔ)償對重重量B．補(bǔ)償轎廂重量C．補(bǔ)償轎廂重載和空載之間重量之差值D．補(bǔ)償轎廂、對重兩邊曳引鋼絲繩重量差139、使用滾輪導(dǎo)靴的電梯轎廂進(jìn)行靜平衡調(diào)整的目的是（C)。A.確保轎廂地板的水平度在規(guī)定的范圍內(nèi)B.增加轎廂的自重C.減小滾輪對導(dǎo)軌的壓力D.平衡隨行電纜懸掛的影響140、安全鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙均勻地減少時,應(yīng)（D)。A.調(diào)整楔塊連接螺母B.調(diào)整導(dǎo)軌間隙C.調(diào)整安全鉗拉桿D.檢查調(diào)整楔塊連接螺母并緊固拉桿141、標(biāo)準(zhǔn)T型導(dǎo)軌T50/A的底寬為（B）。A、45B、50C、70D、65142、曳引驅(qū)動電梯上緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對重的行程（C）部極限位置。

A、上B、中C、下D、都可以143、下列關(guān)于蝸輪蝸桿傳動特點(diǎn)的描述中，不正確的是C。A、傳動平穩(wěn)B、傳動比大C、效率高D、運(yùn)行噪聲低144、D不能提高電梯曳引能力。A、增加摩擦系數(shù)B、增大包角C、增加轎廂自重D、提高電動機(jī)功率145、TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》第十八條提出的自動扶梯和自動人行道基本技術(shù)參數(shù)為傾斜角度、額定速度、提升高度、梯級寬度、C、使用區(qū)段長度（自動人行道）。A.控制方式B.梯級材料C.主機(jī)功率D.潤滑型式146、名義速度為0.65m/s的自動扶梯，其空載或有載的制停距離為Dm。A.0.2～1B.0.3～1C.0.2～1.3D.0.3～1.3147、新標(biāo)準(zhǔn)GB16899-2011中規(guī)定名義寬度為1.0m、名義速度為0.75m/s的自動扶梯，最大輸送能力為D人/h。A.6000B.6600C.7300D.8200148、相互平行或交錯的自動扶梯或自動人行道，扶手帶之間的距離不應(yīng)小于A。A．160mm

B．120mm

C．100mm

D．80mm149、自動扶梯周邊，特別是在梳齒板的附近應(yīng)有足夠的照明。在地面測出的在梳齒相交線處的光照度至少為D。A.25LxB.35LxC.40LxD.50Lx150、梯級或踏板丟失監(jiān)測裝置，自動扶梯和自動人行道應(yīng)能通過裝設(shè)在驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站的裝置B檢測梯級或踏板的缺失，并應(yīng)在缺口（由梯級或踏板的確失而導(dǎo)致的）從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止。A監(jiān)測B檢測C檢查D判定151、手動盤車裝置不允許采取C曲柄或多孔手輪。A、輪盤B、搖把C、曲柄D、其他152、GB16899-2011中3.1.22敘述：基于可編程電子裝置的用于(ABC)的系統(tǒng)，包括系統(tǒng)中所有元素（例如：電源、傳感器的其他輸入裝置，數(shù)據(jù)高速公路和其他通信途徑，以及執(zhí)行器和其他輸出裝置）A控制，B防護(hù)，C檢測，D執(zhí)行153、自動扶梯或自動人行道的提升高度是：自動扶梯或自動人行道出入口（B）之間的垂直距離。A兩層B兩樓層板C兩層間D層樓154、自動扶梯扶手帶的運(yùn)行速度應(yīng)與梯級同步，允許誤差為（D）%。A、±1B、±2C、＋1D、＋2（21）自動扶梯的梯級至少用（B）根鋼質(zhì)鏈條驅(qū)動，梯級的每側(cè)至少有一根。A、1B、2C、3D、4155、相互平行或交錯的自動扶梯或自動人行道，扶手帶之間的距離不應(yīng)小于A。A．160mm

B．120mm

C．100mm

D．80mm156、自動扶梯的端部驅(qū)動形式與中間驅(qū)動形式相比，其優(yōu)點(diǎn)是A。A.工藝成熟，維修方便B.結(jié)構(gòu)緊湊C.能耗低D.可進(jìn)行多級驅(qū)動157、名義速度為0.50m/s的自動扶梯，其空載或有載的制停距離為Am。A.0.2～1B.0.3～1C.0.4～1.5D.0.3～1.3158、自動扶梯或自動人行道應(yīng)設(shè)置供在機(jī)房任何位置工作的人員A安全撤離的緊急照明。注：緊急照明不是為維護(hù)或其它活動用。A.安全B.快速C.順利D.平安159、自動扶梯或自動人行道的外裝飾板是，自動扶梯或自動人行道的A的外側(cè)的部分A.圍封B.外裝飾板C.外護(hù)壁板D.外立面板160、自動扶梯或自動人行道的A護(hù)壁板是位于圍裙或下內(nèi)蓋板和扶手導(dǎo)向型材或護(hù)欄蓋板之間的板A護(hù)壁板；B內(nèi)護(hù)壁板；C內(nèi)圍封；D內(nèi)護(hù)腳版。161、GB16899-2011定義的“由安全回路和監(jiān)測裝置構(gòu)成的，電氣控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分”叫（A）。A電氣安全系統(tǒng)B安全回路C安全電路D安全保護(hù)裝置162、安全完整性等級（SIL）分為（C）級。A、2B、3C、4D、6163、附加制動器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間應(yīng)用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條A。不允許采用摩擦傳動元件（例如：離合器）構(gòu)成的連接。A、連接B、鏈接C、相連D、匹配164、自動扶梯制動載荷為：當(dāng)梯級名義寬度≤0.60m時，每個梯級上的制動載荷是A。A．60kg

B．75kg

C．65kg

D70kg165、GB16899-2011定義的名詞術(shù)語“電氣安全裝置”，解釋為“由安全開關(guān)和（或）安全電路組成的部分（A）”。A.安全回路B.安全開關(guān)電路C.安全裝置電路D.安全保護(hù)電路166、TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》第十八條提出的自動扶梯和自動人行道基本技術(shù)參數(shù)為傾斜角度、額定速度、提升高度、梯級寬度、C、使用區(qū)段長度（自動人行道）。A.控制方式B.梯級材料C.主機(jī)功率D.潤滑型式167、新標(biāo)準(zhǔn)GB16899-2011中規(guī)定名義寬度為1.0m、名義速度為0.75m/s的自動扶梯，最大輸送能力為D人/h。A.6000B.6600C.7300D.8200168、維護(hù)自動扶梯或自動人行道后，維護(hù)人員必須觀察梯級或踏板運(yùn)行（D）后才能將自動扶梯和自動人行道投入使用。A三個梯級或踏板B四個梯級或踏板C五個梯級或踏板D一個完整的循環(huán)169、自動扶梯或自動人行道出入口附近應(yīng)設(shè)置明顯而易于接近的緊急停止開關(guān)。緊急停止開關(guān)之間的距離不應(yīng)超過（D），必要時應(yīng)設(shè)置中間停止開關(guān)。A自動扶梯25m自動人行道30mB自動扶梯25m自動人行道35mC自動扶梯30m自動人行道35mD自動扶梯30m自動人行道40m170、（C）制動器的結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足自動扶梯上行和下行制動時所需制動力矩不同實(shí)際情況，能達(dá)到最佳的制動效果。A盤式B塊式C帶式D鼓式171、雜物電梯的最大載重量不大于300kg，額定速度不大于（D）m/s。且不允許運(yùn)送人員。A0.3B0.5C0.63D1.0172、雜物電梯轎廂的寬度、深度和高度均不得大于1.40m：額定載重量不大于（D）kg。A、200B、3000C、400D、500173、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：液壓電梯每小時起動次數(shù)為（B）次。A、50B、60C、75D、100174、按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂應(yīng)有自動再充電的緊急照明電源，在正常照明的電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電Ch。A.30B.40C.1D.2175、消防員電梯的額定載重量不能小于（C）；從電梯門關(guān)閉以后起，電梯應(yīng)能在60s內(nèi)從消防服務(wù)通道層到達(dá)最遠(yuǎn)的層站。A450kgB630kgC800kgD1000kg176、雜物電梯轎廂的寬度、深度和高度均不得大于1.40m：額定載重量不大于（D）kg。A、200B、3000C、400D、500177、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：液壓電梯每小時起動次數(shù)為（B）次。A、50B、60C、75D、100178、雜物電梯的最大載重量不大于300kg，額定速度不大于（D）m/s。且不允許運(yùn)送人員。A0.3B0.5C0.63D1.0179、液壓電梯轎廂側(cè)緩沖器應(yīng)該使載有額定載重量的轎廂下端站平層面以下不超過AM的距離處保持靜止?fàn)顟B(tài)。A、0.12B、0.15C、0.3D、0.4180、按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂應(yīng)有自動再充電的緊急照明電源，在正常照明的電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電Ch。A.30B.40C.1D.2181、液壓電梯的緩沖器應(yīng)當(dāng)將載有額定載重量的轎廂在最低?？空鞠虏怀^（A）的距離處保持靜止?fàn)顟B(tài)。A120mmB150mm-400mmC200mm-350mmD土建圖中給出182、雜物電梯的轎底面積不得大于（D），轎廂深度不得大于（D），轎廂高度不得大于1.20m。如果轎廂由幾個固定的間隔組成，且每一間隔都滿足上述要求，則轎廂總高度允許大于1.20m。A0.8m2、0.8m；B0.8m2、1.0m；C1.0m2、0.8m；D1.0m2、1.0m183、消防員電梯的額定載重量不能小于（D）；從電梯門關(guān)閉以后起，電梯應(yīng)能在（D）內(nèi)從消防服務(wù)通道層到達(dá)最遠(yuǎn)的層站。A630kg45sB630kg60sC800kg45sD800kg60s184、雜物電梯的轎底面積不得大于（D），轎廂深度不得大于（D），轎廂高度不得大于1.20m。如果轎廂由幾個固定的間隔組成，且每一間隔都滿足上述要求，則轎廂總高度允許大于1.20m。A0.8m2、0.8m；B0.8m2、1.0m；C1.0m2、0.8m；D1.0m2、1.0m185、要求消防員電梯雙路供電，當(dāng)切換電源恢復(fù)供電時，電梯應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)。如果電梯需要移動以確定它的位置，它應(yīng)向著消防服務(wù)通道層運(yùn)行不超過（A）層站，并且顯示它的位置。A兩個B三個C四個D五個186、要求防爆電梯的供電電源采用三相五線制，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開。三相五線制的代號是（B）。ATN-CBTN-SCTN-C-SDTN-S-C187、液壓電梯裝有額定載重量的轎廂停在上端站，10min內(nèi)的下沉距離應(yīng)當(dāng)不超過(B)mm。A5B10C20D30188、雜物電梯的最大載重量不大于300kg，額定速度不大于（D）m/s。且不允許運(yùn)送人員。A0.3B0.5C0.63D1.0189、消防員電梯的額定載重量不能小于（C）；從電梯門關(guān)閉以后起，電梯應(yīng)能在60s內(nèi)從消防服務(wù)通道層到達(dá)最遠(yuǎn)的層站。A450kgB630kgC800kgD1000kg190、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：液壓電梯每小時起動次數(shù)為（B）次。A、50B、60C、75D、100191、雜物電梯的最大載重量不大于300kg，額定速度不大于（D）m/s。且不允許運(yùn)送人員。A0.3B0.5C0.63D1.0192、液壓電梯的緩沖器應(yīng)當(dāng)將載有額定載重量的轎廂在最低?？空鞠虏怀^（A）的距離處保持靜止?fàn)顟B(tài)。A120mmB150mm-400mmC200mm-350mmD土建圖中給出193、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》所稱特種設(shè)備，是指對人身和財產(chǎn)安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、A、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。A．電梯B．自動扶梯C．乘客電梯D.載貨電梯194、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第六十九規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案，并B進(jìn)行應(yīng)急演練。A.不定期B.定期C.按計劃D.隨時安排195、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十二條規(guī)定，電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)A的單位進(jìn)行。A．許可B．資質(zhì)C．營業(yè)執(zhí)照D.權(quán)限196、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十一條規(guī)定：特種設(shè)備出廠時，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、B、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明。A．安裝及使用說明安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明C.使用維護(hù)說明197、《特種設(shè)備安全法》第三條規(guī)定：特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合（C）的原則。A管理B安排C治理D管控198、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第九條規(guī)定：特種設(shè)備安全技術(shù)（C）。由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定。A．標(biāo)準(zhǔn)B．法規(guī)C．規(guī)范D．指導(dǎo)書199、中華人民共和國特種設(shè)備安全法第三十七條規(guī)定：特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、安全防護(hù)（D）。A．規(guī)定B．制度C．規(guī)范D．措施200、《特種設(shè)備安全法》第十六規(guī)定：特種設(shè)備采用新材料、新技術(shù)、新工藝，與安全技術(shù)規(guī)范的要求不一致，或者安全技術(shù)規(guī)范未作要求、可能對安全性能有重大影響的，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門申報，由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門及時委托（A）咨詢機(jī)構(gòu)或者相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)評審，評審結(jié)果經(jīng)國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門批準(zhǔn)，方可投入生產(chǎn)、使用。A安全技術(shù)B技術(shù)審查C技術(shù)管理D安全管理二、多選題1、GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》適用于（AB）電梯。A曳引電梯B強(qiáng)制驅(qū)動電梯C行動不便人員使用的垂直升降平臺D家用電梯2、提高曳引電梯曳引能力的措施是（BCDE）。A增加曳引鋼絲繩的數(shù)量B增大鋼絲繩在曳引輪上的包角C增加鋼絲繩與曳引輪之間的材料摩擦系數(shù)D改變曳引輪的槽型E調(diào)整轎廂的質(zhì)量3、電梯處于緊急電動運(yùn)行狀態(tài)時，跨接了（BCDEF）開關(guān)。A整個安全回路B限速器C極限D(zhuǎn)安全鉗E緩沖器F上行超速保護(hù)4、電梯在（ABCDE）處可以設(shè)置停止裝置。A底坑B滑輪間C轎頂D檢修控制裝置上E對接操作的轎廂內(nèi)F緊急電動運(yùn)行控制裝置上5、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》考慮了保護(hù)的人員有（ABC）。A使用人員B維護(hù)和檢查人員C電梯井道、機(jī)房和滑輪間外面的人員D電梯司機(jī)6、每次保養(yǎng)前，應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作有（ABC）。A在每個層門處放置“停止服務(wù)”標(biāo)志；B在保養(yǎng)時，確認(rèn)轎廂內(nèi)沒有乘客或被貨物占用；C打開井道照明；D檢查任何異常現(xiàn)象；E在記錄本上記錄運(yùn)行計數(shù)器的讀數(shù)。7、以下哪種情況發(fā)生時，附加制動器立即動作（B、C）。（A）梯級鏈張緊保護(hù)開關(guān)動作（B）驅(qū)動鏈斷鏈保護(hù)開關(guān)動作（C）電源失電（D）梯級下陷保護(hù)開關(guān)動作8、曳引電梯實(shí)現(xiàn)上行超速保護(hù)的措施可以作用在（ABCD）上。A對重B鋼絲繩系統(tǒng)C轎廂D曳引輪E導(dǎo)軌F電動機(jī)9、附加制動器在下列任何一種情況下都應(yīng)起作用：（AB）。A在速度超過名義速度1.4倍之前；B在梯級、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時；C電源故障時；D工作制動器異常時。10、在齒輪傳動系統(tǒng)中，一般有（A、B、C、D）傳動。A圓柱齒輪B圓錐齒輪C蝸輪蝸桿D行星齒輪11、提高曳引電梯曳引能力的措施是（BCDE）。A增加曳引鋼絲繩的數(shù)量B增大鋼絲繩在曳引輪上的包角C增加鋼絲繩與曳引輪之間的材料摩擦系數(shù)D改變曳引輪的槽型E調(diào)整轎廂的質(zhì)量12、電梯處于緊急電動運(yùn)行狀態(tài)時，跨接了（BCDEF）開關(guān)。A整個安全回路B限速器C極限D(zhuǎn)安全鉗E緩沖器F上行超速保護(hù)13、額定速度為1.0m/s電梯，對重安全鉗的觸發(fā)可以通過下列方式之一進(jìn)行：（ABC）。A對重限速器B借助懸掛機(jī)構(gòu)的斷裂C借助安全繩D借助電磁鐵E借助液壓或氣動裝置14、曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)根據(jù)其位置采取的防護(hù)以避免（BCD）。A噪聲污染；B人身傷害；C鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩槽或鏈輪；D異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。15、離轎頂外側(cè)邊緣的水平方向超過0.30m的自由距離時，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄。且滿足（ABCDE）要求。A護(hù)欄有扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿。B當(dāng)自由距離不大于0.85m時，護(hù)欄高度不應(yīng)小于0.70m；當(dāng)自由距離大于0.85m時，不應(yīng)小于1.10m。C扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不應(yīng)小于0.10m。D護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)。E有固定在適當(dāng)位置的“俯伏或斜靠護(hù)欄危險”的警示符號或須知。16、每次保養(yǎng)前，應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作有（ABC）。A在每個層門處放置“停止服務(wù)”標(biāo)志；B在保養(yǎng)時，確認(rèn)轎廂內(nèi)沒有乘客或被貨物占用；C打開井道照明；D檢查任何異?，F(xiàn)象；E在記錄本上記錄運(yùn)行計數(shù)器的讀數(shù)。17、在沒有其他規(guī)定的情況下，如果電梯負(fù)責(zé)人已將電梯使用說明書交給批準(zhǔn)的且受過訓(xùn)練的使用者并且滿足條件（AB）之一時，允許他們使用電梯：A只有經(jīng)批準(zhǔn)且受過訓(xùn)練的使用者持有鑰匙，插入裝于轎廂內(nèi)或轎廂外的鎖內(nèi)，電梯才能開動。B電梯裝于禁止公眾進(jìn)入的地方，當(dāng)不上鎖時，由電梯負(fù)責(zé)人派一人或多人進(jìn)行看管。C誤用不會產(chǎn)生危險的情況時。18、對驅(qū)動主機(jī)制動器進(jìn)行調(diào)整前，應(yīng)進(jìn)行：（ABCDE）。A將空轎廂開到最頂層站B無運(yùn)行需求時，將電梯轉(zhuǎn)入緊急電動運(yùn)行模式C用緊急電動運(yùn)行把對重放到緩沖器上D斷開主電源開關(guān)E用手動松閘扳手短時松開抱閘，確認(rèn)對重是否落在緩沖器上19、在電梯安裝過程中，發(fā)生那些情況之一時，需要對施工組織設(shè)計進(jìn)行修改或補(bǔ)充：（ABCDE）。A工程設(shè)計有重大修改；B法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、修訂和廢止；C主要施工方法有重大調(diào)整；D主要施工資源配置有重大調(diào)整；E施工環(huán)境有重大改變；F更換了項目負(fù)責(zé)人。20、每天的電梯安裝施工前施工班組要進(jìn)行（BCDE）等交底工作。A進(jìn)度B技術(shù)C安全D質(zhì)量E工作內(nèi)容（32）轎廂導(dǎo)軌的安裝質(zhì)量對電梯乘運(yùn)質(zhì)量的影響通常體現(xiàn)在（BCD）。A垂直振動加速度大B水平振動加速度大C水平晃動感強(qiáng)D水平振動峰值點(diǎn)的位置相對固定E運(yùn)行噪聲異常21、電梯置于緊急電動運(yùn)行狀態(tài)時，跨接了（ABCDE）開關(guān)。A上行超速保護(hù)B限速器C極限D(zhuǎn)安全鉗E緩沖器F轎門鎖22、曳引電梯實(shí)現(xiàn)上行超速保護(hù)的措施可以作用在（BCDE）上。A導(dǎo)軌B鋼絲繩系統(tǒng)C轎廂D曳引輪E對重F電動機(jī)23、曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)根據(jù)其所處位置采取相應(yīng)的防護(hù)以避免（ABC）。A人身傷害B鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩槽或鏈輪C異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間D噪聲擾民。24、螺栓連接中，按其工作原理不同，螺紋防松方法有（ABC）等。A摩擦防松B機(jī)械防松C破壞螺紋副防松D焊接防松25、曳引電梯實(shí)現(xiàn)上行超速保護(hù)的措施可以作用在（ABCD）上。A對重B鋼絲繩系統(tǒng)C轎廂D曳引輪E導(dǎo)軌F電動機(jī)26、電梯在（ABCDE）處可以設(shè)置停止裝置。A底坑B滑輪間C轎頂D檢修控制裝置上E對接操作的轎廂內(nèi)F緊急電動運(yùn)行控制裝置上27、電梯啟動時，制動器不松閘，可能引起的原因是（BC）A．制動彈簧調(diào)節(jié)過松B．制動彈簧調(diào)節(jié)過緊C．制動器線圈沒有電壓，制動器電路有故障D．松閘間隙約偏大28、下面有關(guān)限速器繩說法正確的是：（ABCD）A．限速器繩的公稱直徑不應(yīng)小于6mmB．限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30C．限速器繩安全系數(shù)不應(yīng)小于8D．限速器應(yīng)由限速器繩驅(qū)動29、鋼絲繩曳引應(yīng)滿足（ABC）A．轎廂125%額定載重時平層不打滑B．空載或滿載時，緊急制動其減速度的值不超過緩沖器作用時減速度的值C．對重壓在緩沖器上，曳引機(jī)上行，應(yīng)不能提升空載轎廂D．平層滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求30、電梯使用補(bǔ)償繩裝置必須符合（ABD）。A．使用張緊輪B．用重力保持補(bǔ)償繩的張緊狀態(tài)C．電梯最大提升高度超過30米D．用一個電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩最少張緊位置31、電梯軌道安裝檢查，下列表述中正確的有（ABCD）A．軌道的表面應(yīng)光滑、無碰傷和凹坑，無明顯的毛刺B．軌道安裝的位置應(yīng)符合機(jī)房井道布置圖的要求C．每根軌道應(yīng)有兩個軌道支架D．兩列軌道頂面間的距離偏差：轎廂軌道為0~+2mm，對重軌道為0~+3mm32、下面有關(guān)限速器繩說法正確的是：（ABCD）A．限速器繩的公稱直徑不應(yīng)小于6mmB．限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30C．限速器繩安全系數(shù)不應(yīng)小于8D．限速器應(yīng)由限速器繩驅(qū)動33、電梯電動機(jī)過載保護(hù)裝置的型式有（ABCD）A．自動斷路器B．熱繼電器C．熱敏電阻D．限時運(yùn)轉(zhuǎn)控制器（46）曳引鋼絲繩打滑的原因（ACD）。A．平衡系數(shù)大B．包角太大C．槽型不對D．鋼絲繩磨損過大E．電動機(jī)功率太小34、電梯軌道安裝檢查，下列表述中正確的有（ABCD）A．軌道的表面應(yīng)光滑、無碰傷和凹坑，無明顯的毛刺B．軌道安裝的位置應(yīng)符合機(jī)房井道布置圖的要求C．每根軌道應(yīng)有兩個軌道支架D．兩列軌道頂面間的距離偏差：轎廂軌道為0~+2mm，對重軌道為0~+3mm35、電梯使用補(bǔ)償繩裝置必須符合（ABD）。A．使用張緊輪B．用重力保持補(bǔ)償繩的張緊狀態(tài)C．電梯最大提升高度超過30米D．用一個電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩最少張緊位置36、對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)，該隔障防護(hù)的要求是(ABCD)A．該隔障從電梯底坑地面上不大0.3mB．地面處向上延伸到至少2.5m的高度C．其寬度應(yīng)至少等于對重寬度兩邊各加10mmD．應(yīng)滿足機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的要求37、電梯機(jī)房的電源要求是有：（ABCD）A．三相五線制B.零線和地線始終分開C．電源波動頻率不超過7%D.主電源不能關(guān)閉應(yīng)急照明、井道照明、轎廂照明38、可以改變電梯曳引能力的是(ABCE)A．改變包角B．改變曳引輪槽的形狀C．改變曳引輪槽的材料D．改變曳引繩根數(shù)E．調(diào)整轎廂重量39、電梯導(dǎo)軌安裝檢查，下列表述中正確的有（ABCD）A.導(dǎo)軌的表面應(yīng)光滑、無碰傷和凹坑，無明顯的毛刺B.導(dǎo)軌安裝的位置應(yīng)符合機(jī)房井道布置圖的要求C.每根導(dǎo)軌應(yīng)有兩個軌道支架D.兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂軌道為0~+2mm，對重軌道為0~+3mm40、電梯鋼絲繩安全系數(shù)(ACD)A．對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動為12B．對于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動為了6C．對于卷筒驅(qū)動電梯為16D．雜物電梯鋼絲繩安全系數(shù)為1041、曳引鋼絲繩打滑的原因（ACD）。A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對D.鋼絲繩磨損過大E.電動機(jī)功率太小42、下面有關(guān)轎廂上行超速保護(hù)裝置正確的是(ABCD)A.動作時，應(yīng)使一個電氣安全裝置動作B.復(fù)位時，應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ谻.包括有速度監(jiān)控元件和減速元件D.對重裝有安全鉗時，可以不再加裝上行超速保護(hù)裝置43、下列所述情況下，電梯應(yīng)使用帶漲緊裝置的補(bǔ)償繩（BC）。A．電梯額定速度超過2.0米/秒B.電梯額定速度超過2.5米/秒C.電梯最大提升高度超過30米D.廳門及聯(lián)鎖開關(guān)E.安全鉗開關(guān)44、電梯的電力拖動方式有（ABDE）等。A.雙速B.變頻調(diào)壓C.集選D.直流E.調(diào)壓調(diào)速45、電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時，當(dāng)額定速度不小于1m/s的電梯進(jìn)行限速器—安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)時的規(guī)范要求有(BDE)。A.轎內(nèi)額定載荷B．轎內(nèi)125%額定載荷C．超過額定速度進(jìn)行D．檢修速度進(jìn)行E．動作后轎廂底傾斜度不超過5%46、電梯應(yīng)急照明電源應(yīng)滿足（ABD）。A．至少供1W燈泡用電1hB．正常電源故障時，應(yīng)自動接通緊急照明電源C．切斷主電源，緊急照明自動接通D．應(yīng)能供給緊急報警裝置報警47、機(jī)房工作區(qū)域應(yīng)滿足(ABC)。A.凈高度不小于2mB.控制柜前應(yīng)有符合要求的凈空面積C.有人員工作的地方，應(yīng)有滿足不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積D.控制柜后面，應(yīng)有不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積48、公共交通型自動扶梯（自動人行道）適用于下列情況之一的自動扶梯和自動人行道：a)是公共交通系統(tǒng)包括出口和入口處的組成部分;b)高強(qiáng)度的使用，即（ABC）。A.每周運(yùn)行時間約140h,B.在任何3h的間隔內(nèi)，C.其載荷達(dá)100%制動載荷的持續(xù)時間不少于0.5h。49、（B）制動器的結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足自動扶梯上行和下行制動時所需制動力矩不同實(shí)際情況，能達(dá)到最佳的制動效果。A塊式制動器B帶式制動器C盤式制動器D鼓式制動器50、在圍裙板的最不利部位，垂直施加一個1500N的力于25cm2的方形或圓形面積上，其凹陷不應(yīng)大于（A），且不應(yīng)由此而導(dǎo)致永久變形。A4mmB7mmC9mmD10mm51、需要配置附加制動器的自動扶梯和傾斜式自動人行道的情況是（ABCD）。A提升高度大于6m；B公共交通型；C工作制動器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的；D工作制動器不是符合規(guī)定的機(jī)－電式制動器；E大型公共建筑52、自動扶梯和自動人行道的（ABCD）要求靜力計算的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。A鏈條B傳動帶C三角帶D工作制動器和梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間的所有驅(qū)動元件53、已經(jīng)投入使用且執(zhí)行舊版標(biāo)準(zhǔn)的扶梯，使用單位應(yīng)當(dāng)最遲在下次定期檢驗(yàn)前完成（BCDEF）項目的整改。A檢修蓋板的電氣安全裝置；B防碰擋板；C防夾裝置；D扶手帶下緣距離；E使用須知；F制停距離；G防爬裝置。54、當(dāng)運(yùn)行中的扶梯主驅(qū)動鏈斷裂，可以將扶梯可靠制動的主要部件是BCA.主接觸器B.附加制動器C.驅(qū)動鏈斷鏈開關(guān)D.急停開關(guān)55、當(dāng)運(yùn)行中的扶梯主驅(qū)動鏈斷裂，可以將扶梯可靠制動的主要部件是BCA.主接觸器B.附加制動器C.驅(qū)動鏈斷鏈開關(guān)D.急停開關(guān)56、GB16899-2009規(guī)定：在下列（A.B.C）任何一種情況下，自動扶梯和傾斜式自動人行道應(yīng)設(shè)置一個或多個附加制動器：a)工作制動器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的；b)工作制動器不是符合規(guī)定的機(jī)－電式制動器；c)提升高度超過6m。).57、自動扶梯和自動人行道的（ABCD）要求靜力計算的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。A鏈條B傳動帶C三角帶D工作制動器和梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間的所有驅(qū)動元件58、需要配置附加制動器的自動扶梯和傾斜式自動人行道的情況是（ABCD）。A提升高度大于6m；B公共交通型；C工作制動器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的；D工作制動器不是符合規(guī)定的機(jī)－電式制動器；E大型公共建筑59、自動扶梯的驅(qū)動裝置按安裝的位置分為（ABC）。A.上部驅(qū)動B.中間驅(qū)動C.下部驅(qū)動D.外置驅(qū)動60、自動扶梯的安全裝置包括（ABCD）A.扶手帶入口保護(hù)B.梳齒板保護(hù)C.非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)D.超速保護(hù)61、自動扶梯中，哪些安全開關(guān)不需要手動復(fù)位。（AC）A．蓋板保護(hù)開關(guān)B．驅(qū)動鏈斷鏈保護(hù)開關(guān)C．扶手帶入口保護(hù)開關(guān)D．梯級下陷保護(hù)開關(guān)62、扶手帶入口安全保護(hù)裝置在（BCD）不起作用。A．異物卡住入口處B．扶手帶速度變慢C．扶手帶速度變快D．扶手帶打滑63、自動扶梯漲緊裝置的作用是（AB）使?fàn)恳湕l獲得必要的初張力補(bǔ)償牽引鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的伸長使?fàn)恳湕l改變方向帶動扶手帶一起運(yùn)轉(zhuǎn)64、自動扶梯監(jiān)控和安全裝置包含（ABCD）扶手帶入口保護(hù)梳齒板保護(hù)非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)D．超速保護(hù)65、自動扶梯漲緊裝置的作