倉(cāng)儲(chǔ)型物流中心模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告河南理工大學(xué)設(shè)施規(guī)劃實(shí)驗(yàn)報(bào)告姓名：一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求(1)、步掌握RaLC(樂(lè)龍)仿真軟件建模方法，熟悉部件生成器、傳送帶、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、裝貨平臺(tái)、卸貨平臺(tái)、機(jī)器人、托盤(pán)、托盤(pán)供給器、籠車(chē)、部件消滅器等建模元素的功能和特點(diǎn)；(2)、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心模型的構(gòu)筑，加深對(duì)托盤(pán)上貨物的堆碼規(guī)則及控制方法的了解，并對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)型物流中心有一個(gè)更深刻的認(rèn)識(shí)。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)型物流中心是指將進(jìn)貨的商品臨時(shí)保存在倉(cāng)庫(kù)中，然后，根據(jù)需要進(jìn)行出庫(kù)的物流中心。(1)入口流程：商品從不同的投入口投放在傳送帶上，按事先設(shè)定好的規(guī)則在合流點(diǎn)合流后傳送到下一傳送帶上，當(dāng)商品傳送到裝貨平臺(tái)時(shí)，由機(jī)器人將商品堆放在托盤(pán)上，托盤(pán)根據(jù)商品的特性經(jīng)入庫(kù)口送入到自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)中的指定位置。(2)出庫(kù)流程：根據(jù)需要，將存儲(chǔ)在自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)商品從立體倉(cāng)庫(kù)取出，在卸貨平臺(tái)由智能人將其從托盤(pán)上卸下投放到分流傳送帶上，根據(jù)設(shè)定的商品分流規(guī)則，在分流點(diǎn)選擇不同的流向，最后由智能人將傳送過(guò)來(lái)的貨物裝入籠車(chē)內(nèi)。其模型如圖所示。三、實(shí)驗(yàn)步驟模型的概述從3處投入口進(jìn)來(lái)的4種商品沿傳送帶流動(dòng)，在合流點(diǎn)合流的商品在裝貨中轉(zhuǎn)站由機(jī)器人堆放在托盤(pán)上，托盤(pán)經(jīng)入庫(kù)口被送入自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)。存儲(chǔ)在自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)中的托盤(pán)經(jīng)出庫(kù)口出庫(kù)，在卸貨中轉(zhuǎn)站由作業(yè)員將商品卸下投放到分流線上去。建立倉(cāng)儲(chǔ)型物流中心模型點(diǎn)擊設(shè)備欄的［自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)］按鈕，使自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)表示出來(lái)。自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)口(InMode)是從外部將托盤(pán)送入自1#動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)路徑。選擇自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的彈出菜單中的［添加IO部件（InMode）］，使入庫(kù)口（InMode）表示出來(lái)。自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)口（OutMode）是從自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)將托盤(pán)送出的出庫(kù)路徑。選擇自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的彈出菜單中的［添加IO部件（OutMode）］，使出庫(kù)口（OutMode）表示出來(lái)3.3、IO部件的移動(dòng)擊工具欄中的［可移動(dòng)子類(lèi)設(shè)備］按鈕。（附帶部件的移動(dòng)），在這里要將左側(cè)設(shè)置為入庫(kù)，右側(cè)設(shè)置為出庫(kù)，所以要將入庫(kù)口（InMode）和出庫(kù)口（OutMode）的位置顛倒過(guò)來(lái)。如果在［可移動(dòng)子類(lèi)設(shè)備］起作用的狀態(tài)下繼續(xù)作業(yè)的話，移動(dòng)部件時(shí)可能會(huì)使其對(duì)主體的位置產(chǎn)生錯(cuò)位，所以設(shè)定好入庫(kù)口（InMode）和出庫(kù)口（OutMode）的位置后，再次點(diǎn)擊［可移動(dòng)子類(lèi)設(shè)備］按鈕從而使部件相對(duì)于主體固定下來(lái)。裝貨中轉(zhuǎn)站的設(shè)置點(diǎn)擊設(shè)備欄的［裝貨中轉(zhuǎn)站］按鈕，使裝貨中轉(zhuǎn)站表示出來(lái)。選擇裝貨轉(zhuǎn)站的彈出菜單中的［逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度］改變其方向，使輸入口的入口部分和裝貨中轉(zhuǎn)站的出口部分自動(dòng)連接上。選擇裝貨中轉(zhuǎn)站的彈出菜單中的［逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度］改變其方向，使輸入口的入口部分和裝貨中轉(zhuǎn)站的出口部分自動(dòng)連接上。點(diǎn)擊設(shè)備欄的［托盤(pán)供給器］按鈕，使托盤(pán)供給器表示出來(lái)。托盤(pán)供給器可自動(dòng)生成托盤(pán)。將其設(shè)置在裝貨中轉(zhuǎn)站的入口附近。利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］將托盤(pán)供給器連接上裝貨中轉(zhuǎn)站。裝貨中轉(zhuǎn)站輸入口的設(shè)置裝貨中轉(zhuǎn)站上的托盤(pán)上裝載一定數(shù)量的貨物時(shí)，要使用裝貨中轉(zhuǎn)站的輸入口。點(diǎn)擊工具欄的［可移動(dòng)子類(lèi)設(shè)備］，把輸入口（箭頭）移動(dòng)到反面，再次點(diǎn)擊［可移動(dòng)子類(lèi)設(shè)備］按鈕將輸入口（箭頭）固定下來(lái)。點(diǎn)擊設(shè)備欄的［機(jī)器人］按鈕，表示出機(jī)器人后，將其設(shè)置于裝貨中轉(zhuǎn)站輸入口的入口一側(cè)。調(diào)整機(jī)器人和輸入口之間距離使其位置正好適合于機(jī)器人來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)180度。利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］將機(jī)器人連向裝貨中轉(zhuǎn)站的輸入口。進(jìn)貨線的做成點(diǎn)擊設(shè)備欄的［左合流傳送帶］按鈕，使左合流傳送帶表示出來(lái)。左合流傳送帶將從2個(gè)方向流過(guò)來(lái)的商品傳送同一方向。在RaLC-Pro中傳送帶合流進(jìn)來(lái)的部分稱(chēng)為支線。打開(kāi)左合流傳送帶的屬性窗口，點(diǎn)擊［尺寸］按鈕，將長(zhǎng)度改成〈8000〉，支線部分的長(zhǎng)度改成〈2500〉，點(diǎn)擊［0也按鈕。將其設(shè)置于機(jī)器人能正好從左合流傳送帶的出口提取物品的位置上。利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］將左合流傳送帶連上機(jī)器人。點(diǎn)擊設(shè)備欄的［右合流傳送帶］按鈕，使右合流傳送帶表示出來(lái)。選擇彈出菜單中的［順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度］使右合流傳送帶轉(zhuǎn)向。打開(kāi)屬性窗口，點(diǎn)擊［尺寸］按鈕，將長(zhǎng)度改成〈5000〉，支線長(zhǎng)度改成〈4000〉后，點(diǎn)擊［0對(duì)按鈕。使右合流傳送帶的出口和左合流傳送帶的支線一側(cè)的入口自動(dòng)連接上。點(diǎn)擊設(shè)備欄的［右轉(zhuǎn)傳送帶］按鈕，使右轉(zhuǎn)傳送帶表示出來(lái)。打開(kāi)屬性窗口，點(diǎn)擊［尺寸］按鈕，將第1部分的長(zhǎng)度改成〈4000〉，第2部分的長(zhǎng)度改成〈2500〉，點(diǎn)擊［OK］按鈕。使右轉(zhuǎn)傳送帶的出口和右合流傳送帶的入口自動(dòng)連接上，點(diǎn)擊設(shè)備欄的［部件生成器］按鈕表示出部件生成器后，設(shè)置于左合流傳送帶的入口附近，利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］使部件生成器連上左合流傳送帶。打開(kāi)部件生成器的屬性窗口，將［概要］屬性里面的生成時(shí)間間隔改成〈7〉，然后點(diǎn)擊［OK］按鈕，用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》增加3套部件生成器，一個(gè)設(shè)置于右轉(zhuǎn)傳送帶的入口附近，另一個(gè)設(shè)置于右合流傳送帶的支線一側(cè)的入口附近，剩下一個(gè)設(shè)置于左合流傳送帶的入口附近。參考第二章的條碼、顏色的^定方法對(duì)各個(gè)部件生成器的條碼和顏色進(jìn)行設(shè)定。將增設(shè)在左合流傳送帶的入口附近的部件生成器的（〈概要〉里面的）條碼改成〈barcode002〉，（〈色/形〉里面的）顏色改成任意一種顏色（例為紅色），將右合流傳送帶的入口附近增設(shè)的部件生成器的條碼改成〈barcode003〉，顏色改成任意一種顏色（例為粉紅色），將右轉(zhuǎn)傳送帶的入口附近增設(shè)的部件生成器的條碼改成〈barcode004〉，顏色改成任意一種顏色（例為橙色）。利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］使增設(shè)的3個(gè)部件生成器分別連上位于其面前的傳送帶。卸貨中轉(zhuǎn)站的設(shè)置點(diǎn)擊設(shè)備欄的［卸貨中轉(zhuǎn)站］按鈕，使卸貨中轉(zhuǎn)站表示出來(lái)。選擇卸貨中轉(zhuǎn)站的彈出菜單中的［順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度］調(diào)整其方向。使自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)口（OutMode）的出口和卸貨中轉(zhuǎn)站的入口自動(dòng)連接上。點(diǎn)擊設(shè)備欄的［部件消滅器］按鈕，使部件消滅器表示出來(lái)。將其設(shè)置于卸貨中轉(zhuǎn)站的出口附近。利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］使卸貨中轉(zhuǎn)站連上部件消滅器。卸貨中轉(zhuǎn)站輸出口的設(shè)置從卸貨中轉(zhuǎn)站上的托盤(pán)卸貨時(shí)，要使用卸貨中轉(zhuǎn)站輸出口。點(diǎn)擊工具欄的［可移動(dòng)子類(lèi)設(shè)備］，把輸出口（箭頭）移動(dòng)到反面。再次點(diǎn)擊［可移動(dòng)子類(lèi)設(shè)備］按鈕，將輸出口固定。點(diǎn)擊設(shè)備欄的［作業(yè)員］按鈕表示出作業(yè)員，將其設(shè)置于正好能從卸貨中轉(zhuǎn)站的輸出口拿到物品的位置上。利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］使卸貨中轉(zhuǎn)站的輸出口連上作業(yè)員。出貨線的做成點(diǎn)擊設(shè)備欄的［左轉(zhuǎn)傳送帶］按鈕，使左轉(zhuǎn)傳送帶表示出來(lái)。打開(kāi)屬性窗口，點(diǎn)擊（尺寸）按鈕，將第1部分的長(zhǎng)度和第2部分的長(zhǎng)度都改成〈2021〉后，點(diǎn)擊［0問(wèn)按鈕。要把左轉(zhuǎn)傳送帶設(shè)置在作業(yè)員從卸貨中轉(zhuǎn)站拿取物品后能容易放置的位置上。按照作業(yè)員行走范圍調(diào)節(jié)作業(yè)員和左轉(zhuǎn)傳送帶之間的距離。初始值是1.3，現(xiàn)在把它設(shè)置于相距1.3m的位置上。利用彈出菜單中的［與下一個(gè)設(shè)備相連］使作業(yè)員連上左轉(zhuǎn)傳送帶。模型合并通過(guò)復(fù)制＆粘貼別的文件中的模型，把復(fù)數(shù)個(gè)模型組合成一個(gè)模型的操作稱(chēng)為模型合并。設(shè)備的組合使復(fù)數(shù)個(gè)物件組合后，可使其一起移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。保持其選擇狀態(tài)不變，右點(diǎn)擊使彈出菜單表示出來(lái)，點(diǎn)擊彈出菜單中的［組合］。下面要將組合的設(shè)備和左轉(zhuǎn)傳送帶連接上。傳送帶方向不利于左轉(zhuǎn)傳送帶的出口和右分流傳送帶的入口的連接，所以要使集合化的設(shè)備旋轉(zhuǎn)。使組合的設(shè)備處于選擇狀態(tài)，選擇彈出菜單中的［逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度］使其連接部位便于連接。移動(dòng)組合的物件，使左轉(zhuǎn)傳送帶的出口和右分流傳送帶的入口自動(dòng)連接上。組合的解除選擇組合物件的彈出菜單中的［解除組合］，則組合被解除。完全沒(méi)有一處可以批評(píng)的，堪稱(chēng)完美。倉(cāng)儲(chǔ)中心物流實(shí)習(xí)報(bào)告dhc選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).實(shí)習(xí)方式：采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)時(shí)間：2021年6月24日—6月25日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)（配銷(xiāo)）中心實(shí)習(xí)步驟：一、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)2、6月24日，參觀吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)（配銷(xiāo)）中心。二、后期總結(jié)工作集并整理資料，并定稿。實(shí)習(xí)內(nèi)容：一、公司簡(jiǎn)介:.基本情況:武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬(wàn)平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元，除滿足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)。物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。.（物流）主要設(shè)施:武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:1）庫(kù)房特點(diǎn)該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線分明。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量，有效糾錯(cuò)，提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。2）整體布局武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米，停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見(jiàn)，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口（據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口）。而停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的中百配送車(chē)輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。3）庫(kù)內(nèi)布局該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè)，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。4）物流動(dòng)線類(lèi)型雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“u”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送（據(jù)資料記載，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)），屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái)，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè)，呈“l(fā)”型物流動(dòng)線。這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門(mén)店，特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3?3.5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類(lèi)名稱(chēng);而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。5）分區(qū)設(shè)置在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)（該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū)）、暫存區(qū)（專(zhuān)門(mén)放置流通量大、流通速度快的a類(lèi)貨品）儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米（據(jù)資料記載，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)）。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。.作業(yè)管理該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法，采取abc分類(lèi)原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤(pán)、前移式電瓶叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤(pán)為單元，實(shí)施收貨定倉(cāng)、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。二、實(shí)習(xí)過(guò)程在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字，從這可以看出中百倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過(guò)程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè)，及清單的核對(duì);分類(lèi)，對(duì)貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程;儲(chǔ)存，將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)（每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)），進(jìn)行庫(kù)存管理;訂單處理，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求，對(duì)物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存（必須放在指定位置）;補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號(hào)車(chē)輛，對(duì)各門(mén)點(diǎn)送貨，確保送貨及時(shí)性，安全性。在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案?！白哌M(jìn)物流，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，了解企業(yè)，學(xué)會(huì)溝通，交流，學(xué)會(huì)觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。三、借鑒收獲在網(wǎng)