PAGE1前言一、評(píng)估任務(wù)由來、主要任務(wù)和要求為降低進(jìn)口鐵礦石的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本和確保鐵礦石運(yùn)輸安全，xx集團(tuán)公司利用自籌資金于xx年12月建成了目前我國泊位等級(jí)最大的鐵礦石深水中轉(zhuǎn)碼頭─嵊泗xx港（稱一期工程）。xx港一期工程主要以滿足寶鋼自身需求為主，設(shè)計(jì)年吞吐能力為1000萬噸，主要建有25萬噸級(jí)（兼靠30萬噸級(jí)）卸船泊位一個(gè)，3.5萬噸級(jí)（兼靠5萬噸級(jí)）裝船泊位一個(gè)，堆場約15萬平方米，堆場容量為108萬噸。2003年完成礦石接卸量1176萬噸，完成二程船裝礦1148萬噸，碼頭通過能力已超過設(shè)計(jì)能力。根據(jù)寶鋼發(fā)展規(guī)劃和鐵礦石可控資源平衡，至2010年一程船遠(yuǎn)洋運(yùn)輸需要深水中轉(zhuǎn)港接卸鐵礦石能力約為2500萬噸，xx港一期工程已不能滿足此接卸能力，需要建設(shè)新的裝、卸泊位。為確保xx集團(tuán)公司鋼鐵生產(chǎn)的穩(wěn)步發(fā)展，進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)輸成本，同時(shí)服務(wù)于長江三角洲及長江沿線鋼鐵企業(yè)，進(jìn)一步完善該地區(qū)港口布局、改善運(yùn)輸環(huán)境，擬對(duì)xx港進(jìn)行擴(kuò)建。為此，我院受xx集團(tuán)公司設(shè)計(jì)管理處的委托，承擔(dān)xx集團(tuán)公司xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程的地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作。評(píng)估工作要求是必須對(duì)建設(shè)工程遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性和工程建設(shè)中、建成后引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性做出評(píng)價(jià)，提出具體的預(yù)防治理措施。評(píng)估工作的主要任務(wù)是闡明xx集團(tuán)公司xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程建設(shè)區(qū)的地質(zhì)環(huán)境條件基本特征，分析論證工程建設(shè)區(qū)及其附近分布的各類地質(zhì)災(zāi)害特征和危害程度逐一進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)估，對(duì)建設(shè)場地范圍內(nèi)，工程建設(shè)可能引發(fā)或加劇的和本身可能遭受的各類地質(zhì)災(zāi)害的可能性和危害程度分別進(jìn)行預(yù)測評(píng)估；在上述評(píng)估的基礎(chǔ)上，綜合評(píng)估建設(shè)場地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性程度，劃分出危險(xiǎn)性等級(jí)分區(qū)，說明各區(qū)段主要地質(zhì)災(zāi)害種類和危害程度，對(duì)建設(shè)場地適宜性作出評(píng)估，并提出可行的防治地質(zhì)災(zāi)害措施和建議。二、評(píng)估工作的依據(jù)評(píng)估工作的主要依據(jù)：（1）《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》(中華人民共和國國務(wù)院第394號(hào)令)；（2）《浙江省地質(zhì)災(zāi)害防治管理辦法》(浙江省政府第104號(hào)令)；（3）國土資源部國土資發(fā)[2004]69號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作的通知》及附件《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)要求(試行)》(以下簡稱《技術(shù)要求》)；（4）浙江省國土資源廳浙土資發(fā)[2004]30號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作的通知》及附件1《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)要求(試行)》；（5）《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于切實(shí)抓好地質(zhì)災(zāi)害防治工作的通知》，（浙政辦發(fā)[2003]82號(hào)）；（6）中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院《xx集團(tuán)公司xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》（2004年9月）（7）舟山市人民政府《舟山市地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃》第一章評(píng)估工作概述一、工程概況與征地范圍（一）工程概況xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程碼頭設(shè)計(jì)年吞吐量為3000萬噸（卸船、裝船各為1500萬噸）。根據(jù)可行性研究報(bào)告，本次擴(kuò)建工程將一期工程的卸船泊位向東延伸新建36.5萬噸級(jí)礦石卸船泊位一個(gè)；將一期工程的裝船泊位向西北延伸新建5萬噸級(jí)和3.5萬噸級(jí)裝船泊位各一個(gè)；將一期工程圍堤向海側(cè)擴(kuò)展320m以建設(shè)本工程所需的堆場區(qū)，擴(kuò)大陸域面積23.2萬平方米；將一期工程的工作船泊位往東南延伸新建4000HP拖船（工作船）泊位一個(gè)；新建綜合樓、宿舍、食堂材料庫等生產(chǎn)和生活輔助配套工程。在xx島內(nèi)設(shè)定三個(gè)石料場，以滿足堆場、圍堤及其它施工所需石料。（二）征地范圍xx礦石中轉(zhuǎn)港位于浙江省嵊泗縣泗礁島西南約1.5km處的xx島(見圖1-1)。嵊泗本島距上海吳淞口60海里，距上海南匯蘆潮港31海里，距舟山定海74海里，距寧波鎮(zhèn)海76海里，距日本長崎約400海里，是進(jìn)出上海港、長江流域的必由之路，居于我國貿(mào)易及運(yùn)輸最繁忙的南北運(yùn)輸大通道和長江黃金水道進(jìn)出航線必經(jīng)之地。二、以往工作程度評(píng)估區(qū)曾進(jìn)行過一系列區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)調(diào)查及專項(xiàng)地質(zhì)勘探，研究程度相對(duì)較高，可信度高，本次引用的資料主要有以下：表1-1項(xiàng)目泊位等級(jí)（萬噸級(jí)）數(shù)量（個(gè)）頂標(biāo)高（m）長度（m）寬度（m）結(jié)構(gòu)類型基礎(chǔ)形式卸船泊位36.519.545637高樁梁板嵌巖樁裝船泊位3.5、5210.3061520高樁梁板嵌巖樁工作船泊位0.415.58015高樁梁板Ф800PHC皮帶輸送廊道184110.2全鋼結(jié)構(gòu)嵌巖樁圍堤16.711245.3斜坡堤導(dǎo)流堤12.5020015混合結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)站38.244.216.7全鋼結(jié)構(gòu)樁基綜合樓(4層樓樓)13417框架結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)食堂、活動(dòng)中心心(2層樓)14217框架結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)宿舍樓(4層樓樓)25713框架結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)招待所(3層樓樓)123.410.6框架結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)材料庫(1層樓樓)142.517排架結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)車輛維修間(11層樓)12518框架結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)危險(xiǎn)品庫(1層層樓)12010框架結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)地磅房(1層樓樓)154混合結(jié)構(gòu)筏板基礎(chǔ)廢品庫，消毒室室(1層樓)1295輕鋼結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)35KV降壓站站(1層樓)18015框架結(jié)構(gòu)筏板基礎(chǔ)#1變電所(1層樓樓)120.210框架結(jié)構(gòu)筏板基礎(chǔ)#2變電所(1層樓樓)112.710框架結(jié)構(gòu)筏板基礎(chǔ)圖1-1xx港地理位置示意圖(1)中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院《xx集團(tuán)公司xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程（碼頭及引橋）巖土工程勘察報(bào)告（可研階段）》（2004年）；(2)中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院勘察工程公司《xx集團(tuán)公司xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程（圍堤區(qū)）巖土工程勘察報(bào)告（施工圖設(shè)計(jì)階段）》（2004年）；(3)浙江省區(qū)域地質(zhì)調(diào)查大隊(duì)《嵊泗幅1:20萬區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告》（1975年）；(4)浙江省水文地質(zhì)、工程地質(zhì)大隊(duì)《嵊泗幅1:20萬水文地質(zhì)普查報(bào)告》（1978年）；(5)浙江省工程物探勘察院《舟山市地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃說明書》（2004年）；三、工作方法及完成的工作量在收集前人工作成果基礎(chǔ)上進(jìn)行野外調(diào)查，調(diào)查以點(diǎn)為基礎(chǔ)，采用地質(zhì)追索法結(jié)合穿越法，對(duì)建設(shè)場地及附近的地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件及地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的調(diào)查；同時(shí)走訪當(dāng)?shù)卣⒂嘘P(guān)單位及居民區(qū)，向他們了解歷史地質(zhì)災(zāi)害情況。在此基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性和工程建設(shè)可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性進(jìn)行了科學(xué)評(píng)估，根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害特點(diǎn)，進(jìn)而提出了科學(xué)的防治措施。本次評(píng)估工作方法、資料整理和報(bào)告編寫均按國土資源部《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)要求（試行）》工作程序操作，評(píng)估工作程序見圖1-2。野外工作于2004年12月12～15日完成，并由我院總工辦主任工程師葉興永高級(jí)工程師進(jìn)行野外驗(yàn)收。表1-2為本次評(píng)估完成具體工作量。完成實(shí)物工作量一覽表表1-2接受評(píng)估委托，簽訂合同接受評(píng)估委托，簽訂合同項(xiàng)目初步分析及現(xiàn)場踏勘項(xiàng)目初步分析及現(xiàn)場踏勘項(xiàng)目工程分析地質(zhì)環(huán)境條件基本特征分析項(xiàng)目工程分析地質(zhì)環(huán)境條件基本特征分析編制評(píng)估工作大綱編制評(píng)估工作大綱地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查地質(zhì)災(zāi)害類型確定及評(píng)價(jià)要素選取地質(zhì)災(zāi)害類型確定及評(píng)價(jià)要素選取現(xiàn)狀評(píng)估預(yù)測評(píng)估現(xiàn)狀評(píng)估預(yù)測評(píng)估綜合評(píng)估綜合評(píng)估防治措施防治措施提交成果提交成果圖1-2地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作程序框圖四、評(píng)估范圍與級(jí)別的確定（一）評(píng)估范圍根據(jù)《舟山市地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃》，建設(shè)場地屬地質(zhì)災(zāi)害不易發(fā)區(qū)。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)：在海域區(qū)，以建筑紅線向外擴(kuò)展100～150m；在丘陵區(qū)一般以分水嶺為界，詳見地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估綜合成果圖。（二）評(píng)估級(jí)別的確定根據(jù)《技術(shù)要求》規(guī)定：地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估級(jí)別，根據(jù)地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度和建設(shè)項(xiàng)目重要程度確定。=1\*GB3①地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度評(píng)估區(qū)地貌類型為，山頂渾圓，山坡一般較緩，植被一般發(fā)育；地質(zhì)構(gòu)造較簡單，巖體完整性一般；巖土體變化較大，且性質(zhì)差異性較大，水文地質(zhì)條件良好；破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動(dòng)一般；發(fā)育小型海岸崩塌，地質(zhì)災(zāi)害弱發(fā)育；故綜合確定其地質(zhì)環(huán)境條件屬于中等復(fù)雜。=2\*GB3②建設(shè)項(xiàng)目重要性xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)年吞吐量為3000萬噸（卸船、裝船各為1500萬噸），其中新建36.5萬噸級(jí)礦石卸船泊位一個(gè)、5萬噸級(jí)和3.5萬噸級(jí)裝船泊位各一個(gè)。工程建成后，xx港可接卸巴西航線上的30萬噸級(jí)（最大為36.5萬噸）、澳洲航線上的15～20萬噸級(jí)大型船舶。根據(jù)《技術(shù)要求》的重要性分類表，本擴(kuò)建工程屬重要建設(shè)項(xiàng)目。綜上所述，本工程為重要建設(shè)項(xiàng)目，地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度中等復(fù)雜，據(jù)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估分級(jí)表，其地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估等級(jí)為一級(jí)。第二章地質(zhì)環(huán)境條件一、氣象、水文評(píng)估區(qū)屬北亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，冬暖夏涼，海洋調(diào)節(jié)作用明顯，雨量較充沛，季節(jié)顯著，四季分明。全年風(fēng)況具有明顯的季節(jié)性變化，冬季盛行偏北風(fēng)，夏季盛行偏南風(fēng)，春秋兩季風(fēng)向交替變化。在夏秋之交期，除了局部地區(qū)有雷陣雨外，熱帶氣旋和臺(tái)風(fēng)將不時(shí)侵襲，常造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。臺(tái)風(fēng)是本地區(qū)主要的災(zāi)害性天氣，根據(jù)小洋山金雞門氣象觀察站1997～2002年資料統(tǒng)計(jì)，大于12級(jí)以上的臺(tái)風(fēng)共出現(xiàn)6次，其中97年11號(hào)臺(tái)風(fēng)為上個(gè)世紀(jì)90年代以來對(duì)嵊泗影響最大的一次臺(tái)風(fēng)，瞬時(shí)極端風(fēng)速達(dá)34.1m/s，風(fēng)向ESE～SSE，影響xx島延續(xù)時(shí)間長達(dá)59h。根據(jù)嵊泗縣氣象站1956～2003年間的觀測資料，評(píng)估區(qū)各氣象要素特征如表2-1。嵊泗縣氣象站氣象要素統(tǒng)計(jì)表表2-1氣象特征累年平均氣溫極端最高氣溫極端最低氣溫累年平均降水量多年最大年降水量多年最小年降水量多年平均雷暴天數(shù)累年最多雷暴天數(shù)多年平均霧天數(shù)累年最多霧天數(shù)單位℃℃℃mmmmmmdddd嵊泗..評(píng)估區(qū)附近潮汐特性表表2-2項(xiàng)目潮位特性潮流特性波浪特性泥沙及岸灘穩(wěn)定定性港區(qū)潮汐屬非正規(guī)半半日潮大潮平均潮差44.85mm最高潮位3.441m(1997.8))最低潮位-2..62m(1997.8))平均高潮位1..50m平均低潮位-11.13mm潮流運(yùn)動(dòng)形式呈呈往復(fù)流，漲漲潮流流向向?yàn)镾W向,落潮為NW向，平均均漲潮流歷歷時(shí)大于落落潮流。影響xx港波浪浪主要為ESE～SSE向水域，外外海波浪對(duì)對(duì)港區(qū)泊位位影響最大大，以風(fēng)浪浪為主，浪浪向SE，最大波波高2.0～2.6m。近海域泥沙主要要為長江來來沙，根據(jù)據(jù)92年夏季和94年冬、夏夏季的實(shí)測測資料，水水體含沙量量大潮大于于小潮，冬冬季大于夏夏季及漲潮潮大于落潮潮。由于漲漲、落潮流流強(qiáng)勁，水水流挾沙能能力大，泥泥沙不易沉沉積，海床床較為穩(wěn)定定。二、地形地貌評(píng)估區(qū)按地貌形態(tài)組合、成因類型，可劃分為侵蝕剝蝕丘陵地貌、山麓堆積地貌、海岸地貌及人工地貌四種地貌類型（見照片1～2），各地貌類型特征及分布見表2-3。評(píng)估區(qū)域地貌類型及分布表表2-３地貌類型地貌特征分布范圍侵蝕剝蝕丘陵山頂呈渾圓狀，山山坡坡度為為25～40度，植被被一般發(fā)育育，最高山山峰為馬屁屁股，海拔拔113.3m，由火山山碎屑巖組組成。分布評(píng)估區(qū)東、西西、北三側(cè)側(cè)。山麓殘坡積斜地地地面微傾斜，高高程一般在在5～10m間，由粉粉質(zhì)粘土混混礫石組成成。分布在港區(qū)門衛(wèi)衛(wèi)西側(cè)山麓麓侵蝕海岸地貌巖岸坡角一般為為50～80度，海蝕蝕面植被不不發(fā)育，巖巖岸受海水水的不斷沖沖蝕作用形形成了一系系列大小不不一的海蝕蝕溝和海蝕蝕孔。分布于評(píng)估區(qū)山山體海岸。人工平地該類地貌形成于于xx港一期期工程，地地面平坦，高高程一般為為2.3～3.8m間，靠海海一側(cè)建有有圍堤，該該地貌多用用石料填筑筑，局部為為開山形成成。分布港區(qū)礦石堆堆場及辦公公與生活區(qū)區(qū)。三、地層巖性（一）前第四紀(jì)地層評(píng)估區(qū)山體出露一套上侏羅統(tǒng)茶灣組（J3c）火山碎屑巖類，屬火山洼地堆積物。其巖性以為灰紫色、灰白塊狀晶屑凝灰?guī)r、凝灰?guī)r為主，局部夾黃綠色薄層狀凝灰質(zhì)砂巖和紫灰色粉砂巖（見照片3），在馬屁股一帶還分布灰綠色塊狀球泡流紋巖（見照片4）。（二）第四紀(jì)地層第四紀(jì)地層主要分布于海域區(qū)，第四系最大厚度約為60.50m。在丘陵山麓區(qū)僅分布厚度不大的殘坡積層，巖性為粉質(zhì)粘土混礫石。根據(jù)地層成因時(shí)代，海域區(qū)第四系劃分如表2-4。海域區(qū)第四紀(jì)地層簡表表2-4地質(zhì)時(shí)代時(shí)代代號(hào)成因類型厚度(m)頂板埋深(m))巖性描述第四系全新統(tǒng)Q4mQ41.0～3.000灰黃色淤泥，流流塑，飽和和，厚層狀狀，混少量量粉砂及貝貝殼碎片。al-mQ42.0～8.220～3.0灰色粉砂，松散散～稍密，含含少量粘性性土和貝殼殼，搖振反反應(yīng)迅速。mQ42.7～30..70～12.2灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)粘土夾粉粉砂，流塑塑，飽和，薄薄層狀構(gòu)造造，局部為為淤泥質(zhì)粉粉質(zhì)粘土。上更新統(tǒng)Q3al-lQ34.8～14..010.0～300.7灰綠、黃褐色粉粉質(zhì)粘土，可可塑～硬塑塑，局部含含少量礫石石。alQ31.2～16..111.0～422.0雜色礫砂，中密密～密實(shí)，飽飽和，礫石石大小3～10mm，最大30mm，局部混混粘性土。四、地質(zhì)構(gòu)造與區(qū)域地殼穩(wěn)定性據(jù)《浙江省區(qū)域地質(zhì)志》，xx島位于浙東南褶皺帶中次級(jí)構(gòu)造單元新昌-定海-花鳥斷隆（四級(jí)構(gòu)造單元）東北端，東側(cè)為浙東沿海斷陷，西側(cè)為杭州灣斷陷。島內(nèi)山體走向呈東北，與區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造相一致，即以華夏系構(gòu)造體系為骨架，迭加了新華夏系構(gòu)造和東西向構(gòu)造，即由一系列北東向、東西向壓性或壓扭性斷裂以及低序次的北西向張扭性斷裂構(gòu)成的主要構(gòu)造特征。（一）斷層2-5編號(hào)走向傾向傾角斷層性質(zhì)破碎帶特征對(duì)工程建設(shè)影響F130o300o75o壓性破碎帶寬5～88m，帶內(nèi)為為次圓狀構(gòu)構(gòu)造角礫巖巖，膠結(jié)緊緊密。小F260o330o80o壓性破碎帶寬1m左左右，帶內(nèi)內(nèi)多為糜棱巖化，膠結(jié)緊緊密，兩側(cè)側(cè)巖體硅化化嚴(yán)重。小F330o120o60o壓性破碎帶寬10mm左右，帶帶內(nèi)為構(gòu)造造透鏡體發(fā)發(fā)育，膠結(jié)結(jié)較緊密。小F470o160o80o壓性破碎帶寬1m左左右，帶內(nèi)內(nèi)為有次生生巖脈充填填，膠結(jié)緊緊密。小F5330o60o75o張性破碎帶寬2m左左右，帶內(nèi)內(nèi)為構(gòu)造角角礫巖發(fā)育育，膠結(jié)不緊密，有次次生巖脈充充填。小F640o310o70o壓性破碎帶寬10mm左右，帶帶內(nèi)有次生生巖脈充填填，巖石礦礦物多有葉葉臘石化，膠膠結(jié)緊密。無調(diào)查區(qū)斷層特征一覽表表2-5（二）節(jié)理根據(jù)7個(gè)點(diǎn)的節(jié)理作了觀察和統(tǒng)計(jì))／閉閉微微閉閉微（三）評(píng)估區(qū)巖層以中酸-酸性火山碎屑巖為主，以塊狀構(gòu)造為主，層面大多不發(fā)育。僅在F5斷層以東及小山頂一帶層面發(fā)育（見照片3、7和8），其產(chǎn)狀為300～330o∠40～50o，該帶巖層常夾薄～中厚層狀粉砂巖、凝灰質(zhì)砂巖。（四）區(qū)域地殼穩(wěn)定性xx島位于華南地震區(qū)、長江中游地震帶的東部。根據(jù)歷史地震記錄與近代地震監(jiān)測資料，xx島及其鄰近地區(qū)歷史地震較少，一般震級(jí)均在5級(jí)以內(nèi)。歷史上最大地震于1844長江口發(fā)生，震級(jí)均為5.0級(jí)，近代于1971年在長江口發(fā)生4.9級(jí)地震。表2-7為xx島附近發(fā)生過的較強(qiáng)地震。根據(jù)地震震中分布看，評(píng)估區(qū)地震活動(dòng)具有強(qiáng)度與頻率低，震級(jí)較小的特點(diǎn)。xx島外圍發(fā)生的較強(qiáng)地震一覽表表2-7序號(hào)發(fā)震時(shí)間震級(jí)烈度參考地點(diǎn)11523.8..144.755.5鎮(zhèn)海下邵21624.9..14.755.6上海吳淞31678.5..264.755.6海鹽41844.122.25.06.0長江口51855.111.205.06.0長江口61867.94.755.6海寧鹽官71907.5..14.755.6長江口81971.122.304.95.8長江口根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2001）和《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），評(píng)估區(qū)設(shè)計(jì)地震分組為第一組，基本地震動(dòng)峰值加速度值為0.10g，相對(duì)于地震基本烈度=7\*ROMANVII度區(qū)，屬基本穩(wěn)定區(qū)。五、工程地質(zhì)條件根據(jù)《xx集團(tuán)公司xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程（碼頭及引橋區(qū)）巖土工程勘察報(bào)告（可行性階段）》及《xx集團(tuán)公司xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程（圍堤區(qū)）巖土工程勘察報(bào)告（施工圖設(shè)計(jì)階段）》，xx港區(qū)范圍內(nèi)的巖土可劃分為8個(gè)工程地質(zhì)層和13個(gè)工程地質(zhì)亞層（見圖2-1～7），其工程地質(zhì)特征及力學(xué)指標(biāo)詳見表2-8和表2-9。建設(shè)場地巖土體工程地質(zhì)特征表表2-8層號(hào)成因時(shí)代土層名稱主要工程地質(zhì)特特征1aQ填土灰黃色，松散～～稍密，巖巖性為碎石石混少量粘粘性土，不不均勻，堆堆填時(shí)間已已有7～8年，分布布在港區(qū)的的堆場和生生活區(qū)。2mQ4淤泥灰黃色，流塑，飽飽和，厚層層狀，混少少量粉砂及及貝殼碎片片，主要分分布于裝卸卸船碼頭、圍圍堤及礦石石堆場，厚厚度1-3m。3mQ4粉砂灰色，松散～稍稍密，含少少量粘性土土和貝殼，搖搖振反應(yīng)迅迅速。零星星分布于裝裝卸船碼頭頭、圍堤及及礦石堆場場，厚度1.5m。4amQ4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色，流塑，飽飽和，薄層層狀構(gòu)造，層層面含粉砂砂，局部夾夾粉砂團(tuán)塊塊。廣泛分分布于評(píng)估估區(qū)海域內(nèi)內(nèi)，厚度2.7--16.22m。4bal-mQ4粉砂灰色，松散～稍稍密，含少少量粘性土土和貝殼，搖搖振反應(yīng)迅迅速。分布布于裝卸船船碼頭、圍圍堤及礦石石堆場，厚厚度2-3..2m。4b夾mQ4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土土夾粉砂灰色，流塑，飽飽和，薄層層狀構(gòu)造，層層間夾粉砂砂。零星分分布于裝卸卸船碼頭、圍圍堤及礦石石堆場，厚厚度2.6m。5mQ4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土土夾粉砂灰色，流塑，飽飽和，薄層層狀構(gòu)造，層層間夾粉砂砂。主要分分布于裝卸卸船碼頭、圍圍堤及礦石石堆場，厚厚度7.0--16.55m。6aal-lQ3粉質(zhì)粘土灰綠、黃褐色，可可塑～硬塑塑，混少量量礫石。評(píng)評(píng)估區(qū)海域域內(nèi)均有分分布，厚度度4.8--14.00m。6a夾alQ3礫砂雜色，中密～密密實(shí)，飽和和，礫石大大小3～10mm，最大30mm，局部混混粘性土。零零星分布評(píng)評(píng)估區(qū)海域域內(nèi)，厚度度2.2--3.0mm。6balQ3礫砂雜色，中密～密密實(shí)，飽和和，礫石大大小3～10mm，最大25mm，局部混混粘性土。評(píng)評(píng)估區(qū)海域域內(nèi)均有分分布，厚度度0.9--16.11m。7al-lQ3粉質(zhì)粘土灰綠、黃褐色，可可塑～硬塑塑，呈蠟狀狀光澤，含含氧化斑點(diǎn)點(diǎn)，局部混混碎礫。零零星分布評(píng)評(píng)估區(qū)海域域內(nèi)，厚度度2.1--4.4mm。8aJ3c強(qiáng)風(fēng)化巖層灰綠～褐黃色，濕濕，以晶屑屑凝灰?guī)r為為主，結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造不清清晰，裂隙隙極發(fā)育，厚厚度0.3～6.9m，巖體呈碎碎石狀結(jié)構(gòu)構(gòu)。8b中等～微風(fēng)化巖巖層灰綠、灰白色，堅(jiān)堅(jiān)硬，塊狀狀或?qū)訝顦?gòu)構(gòu)造，凝灰灰結(jié)構(gòu)，節(jié)節(jié)理裂隙較較發(fā)育，巖巖體呈碎塊塊狀結(jié)構(gòu)，屬屬較硬巖。建設(shè)場地主要土層物理力學(xué)指標(biāo)表表2-9層號(hào)巖土名稱天然含水量（%）天然重度（kN/mm3）孔隙比壓縮模量（MPa）固結(jié)快剪（峰值值）地基承載力特征征值(kPa))內(nèi)摩擦角(度))內(nèi)聚力(kPaa)2淤泥54.116.71.5342.112.010403粉砂29.119.10.81210.735.01.5754a淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土土50.217.11.3912.317.010454b粉砂28.819.10.81411.536.04.01055淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土土夾粉砂43.117.61.2202.614.014556a粉質(zhì)粘土24.220.00.6916.720.5431556b礫砂18.320.60.5537.47粉質(zhì)粘土24.219.90.6956.520.539155引自中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院的勘察報(bào)告。六、水文地質(zhì)條件按地下水的含水介質(zhì)、賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，評(píng)估區(qū)地下水可分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水二大類，其中松散巖類孔隙水又可分為孔隙潛水和孔隙承壓水。各含水巖組的水文地質(zhì)特征及對(duì)工程建設(shè)的影響程度見表2-10。評(píng)估區(qū)水文地質(zhì)特征表表2-10地下水類型含水巖組水文地質(zhì)特征對(duì)工程建設(shè)影響響類亞類松散巖類孔隙水水孔隙潛水海積淤泥及淤泥泥質(zhì)土含水水巖組分布礦石堆場、生生活區(qū)、海海域內(nèi)，滲滲透性差，水水量貧乏，小小于10mm3/d，水質(zhì)質(zhì)微咸。無殘坡積粉質(zhì)粘土土混礫石含含水巖組分布于港區(qū)門衛(wèi)衛(wèi)西側(cè)丘陵陵山麓斜坡坡地帶，滲滲透性差，水水量貧乏，水水量小于110～20m3/d，水位年年變幅1.0～3.0m。無孔隙承壓水沖海積粉砂或沖沖積礫砂含水巖巖組分布于礦石堆場場、海域區(qū)區(qū)，因含粘粘性土較少少，滲透性性較好，單單井出水量量在100mm3/d以上，為咸水。對(duì)工程建設(shè)影響響不大基巖裂隙水構(gòu)造裂隙水火山碎屑巖類含含水巖組分布于丘陵區(qū)及及孤山殘丘丘一帶，巖巖體裂隙多多閉合，富富水性差，泉泉流量為00.0011升/秒。對(duì)邊坡穩(wěn)定有影影響七、人類工程活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的影響目前xx島已成為xx集團(tuán)公司在我省嵊泗縣境內(nèi)的礦石中轉(zhuǎn)碼頭，原xx村已遷出，人類現(xiàn)有的工程活動(dòng)主要為xx港區(qū)建設(shè)、公路及其海塘建設(shè)等工程，這些工程活動(dòng)將開山填海，形成一系列的人工巖質(zhì)邊坡及海堤（見照片9和10），對(duì)地質(zhì)環(huán)境改變較大。本次調(diào)查表明：評(píng)估區(qū)人工邊坡均為巖質(zhì)邊坡，坡高一般為20～30m，最高達(dá)80m，坡角為50°～70°，未發(fā)生山體整體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，礦石堆場及人工海堤穩(wěn)定，未發(fā)生過海堤滑移等地質(zhì)災(zāi)害，評(píng)估區(qū)破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動(dòng)一般。綜上所述，評(píng)估區(qū)地貌類型較多，地質(zhì)構(gòu)造較簡單，巖體完整性一般；巖土體變化較大，且性質(zhì)差異性較大，水文地質(zhì)條件良好，破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動(dòng)一般，發(fā)育小型海岸崩塌，地質(zhì)災(zāi)害弱發(fā)育，故建設(shè)場地地質(zhì)環(huán)境條件屬中等復(fù)雜。第三章地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)評(píng)估地質(zhì)災(zāi)害是指包包括自然因因素或者人人為活動(dòng)引引發(fā)的危害害人民生命命和財(cái)產(chǎn)安安全的山體體崩塌、滑滑坡、泥石石流、地面面塌陷、地地裂縫、地地面沉降等等與地質(zhì)作作用有關(guān)的的災(zāi)害。一、地質(zhì)災(zāi)害類類型及特征征頂最為海.自一巖山夾砂砂四層闊穩(wěn)好根據(jù)《舟舟山市地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害防治治規(guī)劃》，本本場地屬于于地質(zhì)災(zāi)害害不易發(fā)區(qū)區(qū)。區(qū)現(xiàn)滑滑坡、地面面塌陷、地地裂縫地現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害主要為海岸崩塌、人工邊坡風(fēng)化塊體零星崩塌及風(fēng)化碎屑物剝落（見照片1114）。（一）海岸根據(jù)調(diào)查，xxx島多為巖巖質(zhì)海岸，坡坡度植育受的蝕成大小不不一的海蝕蝕溝和海蝕蝕小孔。xxx島海岸岸崩塌有5處，其特特征見表3-1。從表3-1可知，xxx島海岸崩崩塌屬小型型崩塌，其其危險(xiǎn)性小小。發(fā)生的的主要原因因是海岸坡坡度較陡，巖巖體裂隙發(fā)發(fā)育，受海海水沖導(dǎo)海岸崩崩塌。主要海岸崩塌特特征表表3-1點(diǎn)號(hào)海岸特征巖體特征崩塌范圍崩塌物特征BH1海岸坡角80度度，岸坡凹凹凸不平，海海蝕作用強(qiáng)強(qiáng)烈，有海海蝕孔?；野?、灰綠色凝凝灰?guī)r，節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育，巖體體呈鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)。崩塌區(qū)呈北北東東，長15m，崩塌高高度20m左右。崩積物大小一般般為40～60cm，最大為1m左右，崩崩積物15m3。BH2海岸呈倒坡狀，岸岸坡凹凸不不平，海蝕蝕作用一般般，局部有有海蝕孔?；野咨?guī)r，節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育,巖體呈鑲鑲嵌碎裂結(jié)結(jié)構(gòu)。崩塌區(qū)呈南北向向，長8m，崩塌高高度10m左右。崩積物大小一般般為10～30cm，最大60cm左右，崩崩積物<1m3。BH4海岸呈倒坡狀，岸岸坡凹凸不不平，海蝕蝕作用一般般，局部有有海蝕孔。紫灰色晶屑凝灰灰?guī)r，節(jié)理理裂隙較發(fā)發(fā)育，巖體體呈塊狀結(jié)結(jié)構(gòu)。崩塌區(qū)呈東西向向，長10m，崩塌高高度30m左右。崩積物大小一般般為30～50cm，最大為1m左右，崩崩積物5m3。BH5海岸坡角70度度，岸坡凹凹凸不平，海海蝕作用強(qiáng)強(qiáng)烈，有海海蝕孔?；揖G色球泡流紋紋巖，節(jié)理理裂隙發(fā)育育，巖體呈呈塊狀結(jié)構(gòu)構(gòu)。崩塌區(qū)呈東西向向，長20m，崩塌高高度15m左右。崩積物大小一般般為20～70cm，最大為1m左右，崩崩積物8m3。BH6海岸坡角75度度，岸坡凹凹凸不平，海海蝕作用強(qiáng)強(qiáng)烈，有海海蝕孔?；疑寄?guī)r巖，節(jié)理裂裂隙發(fā)育，巖巖體鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)，崩塌區(qū)呈北東向向，長20m，崩塌高高度25m左右。崩積物大小一般般為30～60cm，最大為1m左右，崩崩積物20m3。（二）人工邊坡坡評(píng)估區(qū)人工邊坡坡主要分布布在xx港區(qū)，其其次為進(jìn)港港公路。據(jù)據(jù)調(diào)查，評(píng)評(píng)估區(qū)人工工邊坡均為為巖質(zhì)，邊邊坡坡角為為50°～70°不等，坡坡面略起伏伏，下部（坡坡腳）有2m高的漿砌砌塊石護(hù)面面。其中進(jìn)進(jìn)港公路坡坡高一般小小于12m，而xx港區(qū)的的邊坡坡高高一般為20～30m，最高達(dá)80m。由于巖巖體節(jié)理裂裂隙發(fā)育，巖巖體多呈鑲鑲嵌碎裂及及層狀結(jié)構(gòu)構(gòu)，且?guī)r石石抗風(fēng)化能能力一般，巖石風(fēng)化化碎屑物在在雨水作用用下易剝落落至坡腳(見照片14)，局部因因風(fēng)化作用用形成的塊塊體易崩落落（見照片片13），但這這種單一的的塊體崩落落范圍小，危危害程度小小，崩落體體易于處理理。二、地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性現(xiàn)狀狀評(píng)估（一）地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性等等級(jí)劃分根據(jù)《技術(shù)要求求》，將地地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性按表表3-2劃分為三三個(gè)等級(jí)：：地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性性分級(jí)表表3-2確確定要素危險(xiǎn)性分級(jí)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育程程度地質(zhì)災(zāi)害危害程程度危險(xiǎn)性大強(qiáng)發(fā)育危害大危險(xiǎn)性中等中等發(fā)育危害中等危險(xiǎn)性小弱發(fā)育危害?。ǘ┑刭|(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性現(xiàn)現(xiàn)狀評(píng)估1．山體穩(wěn)定性評(píng)估區(qū)山體為低低丘地貌，最最大海拔僅僅為3，山坡為25～40°，覆蓋層層厚度薄，巖巖體呈塊狀狀、層狀或或鑲嵌碎裂裂結(jié)構(gòu)，植植被保護(hù)較較好，山體體水土保持持良好。調(diào)調(diào)查表明，評(píng)評(píng)估區(qū)自然然山體穩(wěn)定定，未發(fā)生生過山體滑滑坡，評(píng)估估區(qū)山體現(xiàn)現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性小。2．現(xiàn)有圍堤穩(wěn)定性性評(píng)估區(qū)內(nèi)已建圍于于2001年兩別卸工頭設(shè)標(biāo)3浪程m爆法基圍拋堤堤重工坡片據(jù)問海設(shè)或未圍等害圍較危3．現(xiàn)有堆場地基沉沉降現(xiàn)有礦石堆場建建在填海軟軟土地基上上，采用強(qiáng)強(qiáng)夯碎石樁樁法進(jìn)行地地基處理。根根據(jù)堆場投投入使用后后二年多來來的監(jiān)測資資料分析，堆堆場沉降基基本穩(wěn)定，最最大沉降在在30cmm左右，地地基未發(fā)生生明顯的不不均勻沉降降或失穩(wěn)，造造成建筑物物或構(gòu)筑物物的墻體開開裂、傾斜斜甚至倒塌塌。4．現(xiàn)有碼頭穩(wěn)定性性根據(jù)一期工程碼碼頭設(shè)計(jì)，現(xiàn)現(xiàn)有碼頭均均為高樁梁梁板結(jié)構(gòu)，采采用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。其中卸卸船碼頭采采用打入式式鋼管樁，裝裝船碼頭部部分采用打打入式鋼管管樁部分采采用嵌巖樁樁，工作船船碼頭采用用PHC樁。根根據(jù)堆場投投入使用后后二年多來來，碼頭穩(wěn)穩(wěn)定，海岸岸滑質(zhì)。5．現(xiàn)有海岸及人人工邊坡崩崩塌根據(jù)現(xiàn)狀海岸及及人工邊坡坡崩塌均屬小型崩崩塌，崩積積物最大體體積僅20m3，為零星的的不穩(wěn)定結(jié)結(jié)構(gòu)體崩落落，所處位位置以海岸岸為主，其其危害程度度小。其中中崩塌點(diǎn)BT1和BT6的崩塌位位于建設(shè)場場地外側(cè)，對(duì)對(duì)建設(shè)場地地?zé)o影響；；崩塌點(diǎn)BT4和BT5距擬建裝裝船泊位達(dá)達(dá)100m，對(duì)擬建建裝船泊位位危害??；；崩塌點(diǎn)BT2在本次圍圍堤建設(shè)中中要挖除；；而人工邊邊坡崩塌為為零星風(fēng)化化塊體崩落落，其危害害程度小。根根據(jù)《技術(shù)術(shù)要求》對(duì)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性劃劃分原則，故判別評(píng)估區(qū)現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小?？傊?，歷史記錄錄表明，評(píng)評(píng)估區(qū)內(nèi)未未發(fā)生過丘丘陵山體滑滑坡、泥石石流、地面面塌陷、地地裂縫、地地面沉降等等地質(zhì)災(zāi)害害，評(píng)估區(qū)區(qū)現(xiàn)有地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害主要要為小型海海岸及人工工邊坡風(fēng)化化塊體崩塌塌，其地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危害害程度小，現(xiàn)現(xiàn)狀評(píng)估工工程建設(shè)用用地地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性小。第四章地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)險(xiǎn)性預(yù)測評(píng)評(píng)估地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性性預(yù)測評(píng)估估是指工程程建設(shè)可能能引發(fā)、加加劇地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害和建設(shè)設(shè)工程本身身可能遭受受地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性評(píng)評(píng)估。一、地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性預(yù)測測評(píng)估方法法根據(jù)《xx集團(tuán)團(tuán)公司xxx礦石中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工工程可行性性研究報(bào)告告》，本次擴(kuò)建建工程對(duì)地地質(zhì)環(huán)境的的影響主要要有：開挖挖丘陵山體體，形成35KVV降壓站及三三個(gè)石料場場邊坡，可可能引發(fā)山山體崩塌或或滑坡；在在回填區(qū)進(jìn)進(jìn)行大面積積堆填，可可能引發(fā)地地基的過量量沉降及軟軟土滑坡；；在建造生生產(chǎn)輔助建建筑物時(shí)，可可能引發(fā)地地基的不均均勻沉降；；在碼頭建建設(shè)時(shí)，可可能遭受海海岸滑坡及及砂土液化化等地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。針對(duì)上述一系列列可能引發(fā)發(fā)或遭受的的地質(zhì)災(zāi)害害，本次地地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性預(yù)測測評(píng)估按工工程建設(shè)對(duì)對(duì)地質(zhì)環(huán)境境的影響因因素，可分分為開挖邊邊坡區(qū)、回回填區(qū)、碼碼頭區(qū)、生生產(chǎn)輔助區(qū)區(qū)等區(qū)，采采用定性或或半定量的的方法進(jìn)行行評(píng)估，其其具體評(píng)估估方法見表表4-1。地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性性評(píng)估方法法一覽表表4-1區(qū)亞區(qū)地貌類型地質(zhì)災(zāi)害類型評(píng)估方法開挖邊坡區(qū)35KV降壓站站丘陵邊坡崩塌或滑坡坡工程地質(zhì)分析法法赤平極射投影法法石料場（一）石料場（二）石料場（三）回填區(qū)堆填區(qū)海域軟土沉降工程地質(zhì)分析法法沉降計(jì)算法圍堤區(qū)軟土沉降與滑坡坡碼頭區(qū)裝卸碼頭、導(dǎo)流流堤、廊道道滑坡工程地質(zhì)分析法法工作船碼頭生產(chǎn)輔助區(qū)綜合樓等辦公及及生活區(qū)人工平地不均勻沉降工程地質(zhì)分析法法材料庫等生產(chǎn)輔輔助區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)站及變電所所等二、工程建設(shè)引引發(fā)或加劇劇地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性的的預(yù)測（一）開挖邊坡坡區(qū)根據(jù)《xx集團(tuán)團(tuán)公司xxx礦石中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工工程可行性性研究報(bào)告告》，擴(kuò)建建工程對(duì)山山體開挖主主要有以下下四個(gè)區(qū)：：一是355KV降壓壓站東側(cè)開開挖邊坡，二二是石料場場（一）開開挖邊坡，三三是石料場場（二）開開挖邊坡，四四是石料場場（三）開開挖邊坡。本次根據(jù)各邊坡開挖要素、地形坡度、巖體結(jié)構(gòu)、節(jié)理發(fā)育程度、風(fēng)化程度及覆蓋層厚度等因素，采用工程地質(zhì)分析法和圖解分析法（赤平極射投影），分別評(píng)估山體開挖引發(fā)崩塌、滑坡的可能性。表4-2為各開挖后可能形成的最終邊坡特征表。開挖區(qū)區(qū)形成的最最終邊坡特特征表表4－2邊坡位置地質(zhì)點(diǎn)開挖要素地形坡度巖體結(jié)構(gòu)類型節(jié)理發(fā)育程度巖石風(fēng)化程度覆蓋層厚度35KV降壓站站D9最大高度20mm，坡長約150m。28～35o層狀結(jié)構(gòu)兩組節(jié)理，密度度0.4mm。較低<0.3m石料場（一）D16最大高度33mm，坡長約330m。20～30o塊狀結(jié)構(gòu)兩組節(jié)理，密度度0.5mm。較高2m左右石料場（二）D15最大高度40mm，坡長約370m。22～30o鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)發(fā)育，密度0..3m左右右。一般<0.3m石料場（三）D5最大高度37mm，坡長約240m。20～30o層狀結(jié)構(gòu)三組節(jié)理，密度度0.3mm。中等<0.5m=1\*GB1⒈35KV降壓站站東側(cè)邊坡坡從圖4-1的D9地地質(zhì)點(diǎn)的赤赤平投影圖圖解法分析析，開挖邊邊坡兩組節(jié)節(jié)理的交線線OM傾向均與與坡面一致致，且夾角角小于455o,交線傾角角接近山體體坡度，其其組合的結(jié)結(jié)構(gòu)體基本本穩(wěn)定。考考慮到該邊邊坡坡高為為20m（見圖4-2）、巖體體為晶屑凝凝灰?guī)r，具具層狀結(jié)構(gòu)構(gòu)、節(jié)理密密度達(dá)0.4，結(jié)合該該處存在崩崩塌點(diǎn)BT2的實(shí)際現(xiàn)現(xiàn)狀，開挖挖該邊坡可可能引發(fā)崩崩塌或滑坡坡，對(duì)35KV降壓站的的安全構(gòu)成成威脅，其其危害程度度較大，故故判別其地地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性中等等。=2\*GB1⒉石料場（一）邊邊坡D9地質(zhì)點(diǎn)D166地質(zhì)點(diǎn)定不邊節(jié)投335KV降壓站東東側(cè)邊坡A意根椐設(shè)計(jì)，該石石料場終場場后，將形形成東側(cè)及及南側(cè)人工工邊坡，其其中東側(cè)邊邊坡長約250m，坡高為25m左右（見圖4-3），南側(cè)邊邊坡長約80m，坡高33m。該石料料場巖石為為晶屑凝灰灰?guī)r夾凝灰灰質(zhì)砂巖，巖巖體風(fēng)化程程度較高，節(jié)節(jié)理發(fā)育，巖巖體結(jié)構(gòu)上上部以碎裂裂結(jié)構(gòu)為主主，下部以以塊狀結(jié)構(gòu)構(gòu)為主，局局部為層狀狀或鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)。從圖4-1的D16地質(zhì)點(diǎn)的赤平投影分析，層面傾向與坡向基本一致，層面（325o∠50o）傾角與小邊坡坡角，在節(jié)理面切割后，形成的塊體有可能沿層面滑坡，引發(fā)地滑坡地質(zhì)災(zāi)害；節(jié)理與層面的交線（OM）傾向與坡面一致，夾角小于45o,交線傾角略小于坡角，其組合的結(jié)構(gòu)體不穩(wěn)定。邊坡開挖后，可能引發(fā)崩塌或滑坡，其地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性中等。石石料場（一一）邊坡B意=3\*GB1⒊石料場（二）邊邊坡該石料場終場后后，將形成成東南側(cè)及及西南側(cè)人人工邊坡，其其中東南側(cè)側(cè)邊坡長約約250m，坡高為40m左右（見圖4-4），西南側(cè)側(cè)邊坡長約約120m，坡高30m。從圖4-5的D15地質(zhì)點(diǎn)的的赤平投影影分析，兩兩組節(jié)理交交線（OM）的傾向與與坡面反向向，其組合合的結(jié)構(gòu)體體穩(wěn)定。由由于F3斷層位于于該石料場場，石石料場（二二）邊坡C意D15地質(zhì)點(diǎn)D5地質(zhì)點(diǎn)不邊赤圖節(jié)理密度僅為00.3m，巖體結(jié)構(gòu)構(gòu)以鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)為為主，局部部為碎裂結(jié)結(jié)構(gòu)，且?guī)r巖石為晶屑屑凝灰?guī)r，抗抗風(fēng)化能力力不強(qiáng)，山山體開挖后后可能引發(fā)發(fā)邊坡的崩崩塌或滑坡坡?？紤]到到山頂上的的微波站離離坡頂僅為為50m，邊坡崩崩塌或滑坡坡有可能對(duì)對(duì)其構(gòu)成威威脅，故判判別該石料料場地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性中等。4．石料場（三）邊邊坡該石料場終場后后，將形成成東、南、西西三面人工工邊坡，其其中南側(cè)邊邊坡最高，為37m（見圖4-6），長約110m。該石料場巖石凝灰質(zhì)砂巖、晶屑凝灰?guī)r，具層狀構(gòu)造，巖石風(fēng)化程度中等，巖體以層狀結(jié)構(gòu)為主，在西石石料場（三三）邊坡D意側(cè)為鑲嵌碎裂結(jié)結(jié)構(gòu)。從圖4-5中D5地質(zhì)點(diǎn)的的赤平投影影分析，節(jié)節(jié)理與層面面交線（OM）傾向與坡坡一致，夾夾角小于445o,傾角略小小于坡角，其其組合的結(jié)結(jié)構(gòu)體不穩(wěn)穩(wěn)定,可能引發(fā)發(fā)邊坡的崩崩塌或滑坡坡。鑒于山山腳下要建建造危險(xiǎn)品品庫，邊坡坡崩塌或滑滑坡有可能能影響該危危險(xiǎn)品庫，其其危害程度度較大，故故判別該石石料場地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)險(xiǎn)性中等。（二）回填區(qū)根據(jù)設(shè)計(jì)，xxx港擴(kuò)建工工程的新建建礦石堆場場位于xxx島南側(cè)海海灣內(nèi)，即一一期礦石堆堆場南側(cè)海海域。通過過新建圍堤堤并填海形形成陸域，新新增陸域面面積約233.2萬m2。由于本本區(qū)地基屬屬軟土地基基，土層具具低強(qiáng)度高高壓縮特點(diǎn)點(diǎn)，在新建建礦石堆場場及圍堤時(shí)時(shí)有可能引引發(fā)地基過過量沉降、不不均勻沉降降及圍堤滑滑坡等地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害。=1\*GB1⒈堆填區(qū)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在在堆場使用用期，堆場場上礦石堆堆最大高度度為10m；堆場區(qū)區(qū)設(shè)計(jì)地坪坪標(biāo)高均為為3.2m，根據(jù)水水下地形圖圖，新增陸陸域處地面面標(biāo)高為-3.4～-6.00m，場地回回填厚度達(dá)達(dá)6.5～9.2m。由于堆堆場區(qū)鉆孔孔KW33西側(cè)的淤淤泥或淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)粘粘土厚度達(dá)達(dá)20m多，且含含水量高達(dá)達(dá)43.1%～54.11%,三軸軸不固結(jié)不不排水抗剪剪強(qiáng)度僅為為11.77～31.44kPa，壓壓縮模量2.1～2.6Mpa，屬屬典型軟土土地基。根根據(jù)《xx集團(tuán)公公司xx礦石中中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建建工程可行行性研究報(bào)報(bào)告》計(jì)算算顯示：堆堆場施工期期沉降值為為0.800～1.211m，10m高礦礦堆中心最最終沉降量量為2.30～3.01m，10m高礦礦堆邊緣最最終沉降量量1.45～2.00m。計(jì)算表明明：堆填區(qū)區(qū)進(jìn)行大面面積回填及及堆載礦石石時(shí)，易引引發(fā)地基過過量沉降及及不均勻沉沉降，對(duì)場場地內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)輔助建筑筑物或構(gòu)筑筑物影響較較大，故判判別鉆孔KW33西側(cè)堆場場的地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性中等，而而鉆孔KW33東側(cè)堆場場，因覆蓋蓋層無或薄薄，易處理理，其地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)險(xiǎn)性小。2．圍堤區(qū)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，新新建圍堤采采用50年一遇的的防浪標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，抗震設(shè)設(shè)防烈度按按7度考慮。設(shè)設(shè)計(jì)新建圍圍堤兩條，分分別位于新新建堆場西西側(cè)和南側(cè)側(cè)，其中南南圍堤堤頂頂高程為6.7～7.1m，防浪墻墻頂高程為為7.8～8.2m；頂寬5.3m，僅僅東段寬度度增加7.3～10m；西圍堤堤頂高程為為5.8m，防浪墻墻頂高程為為7.0m，頂寬5.3m。設(shè)設(shè)計(jì)采用斜斜坡堤結(jié)構(gòu)構(gòu)，外海采采用扭工字字塊護(hù)面。由由于圍堤區(qū)區(qū)鉆孔KW33西側(cè)地質(zhì)質(zhì)條件差，軟軟土厚度大大，影響圍圍堤穩(wěn)定的的主要土層層為4a層和5層，屬典典型的高含含水量、高高壓縮性、低低強(qiáng)度的軟軟土。根據(jù)據(jù)《xx集團(tuán)公公司xx礦石中中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建建工程可行行性研究報(bào)報(bào)告》計(jì)算算顯示：圍圍堤區(qū)最終終沉降值為為1.51～1.95m。計(jì)算表明明：在堆填填荷載的作作用下，新新建圍堤易易引發(fā)土層層滑坡，最最危險(xiǎn)滑動(dòng)動(dòng)面通過55層，方向向西南。鑒于土層層滑坡對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有的裝卸卸碼頭及其其引橋的安安全構(gòu)成威威脅，對(duì)工工程建設(shè)危危害較大，故故判別西圍圍堤及南圍圍堤中西段段地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性中中等，而南南圍堤?hào)|段段基巖出露露，無覆蓋蓋層，其地地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性小。（三）碼頭區(qū)=1\*GB1⒈碼頭各泊位根據(jù)設(shè)計(jì)，擬建建卸船泊位位、裝船泊泊位及工作作船泊位采采用高樁梁梁板結(jié)構(gòu)及及樁基礎(chǔ)。其其中卸船泊泊位采用嵌嵌巖樁及鋼鋼管樁，裝裝船泊位采采用鋼管嵌嵌巖樁及打打入式樁型型，工作船船泊位采用用Ф800PPHC樁。廊道道及水上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)站采用用高樁墩式式結(jié)構(gòu)，基基礎(chǔ)采用嵌嵌巖樁或打打入式樁型型。鑒于樁樁基對(duì)地質(zhì)質(zhì)環(huán)境影響響小，其工工程建設(shè)引引發(fā)地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的可能能性小。2．導(dǎo)流堤擬建導(dǎo)流堤位于于擬建裝船船碼頭西端端，走向呈呈280度,長200m，頂寬15m，采用混混合結(jié)構(gòu)，即即上部為矩矩形沉箱結(jié)結(jié)構(gòu)，下部部為拋石斜斜坡堤結(jié)構(gòu)構(gòu)。從KM5鉆孔資料料分析，擬擬建導(dǎo)流堤堤附近可能能無覆蓋層層或覆蓋層層薄，對(duì)工工程建設(shè)有有利，但從從水下地形形分析，擬擬建導(dǎo)流堤堤處坡度6.5～11.66°，水深達(dá)-30～-40m。鑒于水下下拋石填土土厚度很大大，又不能能分層壓實(shí)實(shí)，在進(jìn)行行導(dǎo)流堤施施工時(shí)，可可能引起拋拋石填土失失穩(wěn)，對(duì)工工程建設(shè)影影響較大，故故判別導(dǎo)流流堤地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性中等。（四）生產(chǎn)輔助助區(qū)根據(jù)設(shè)計(jì)，本次次擴(kuò)建工程程的生產(chǎn)生生活輔助建建筑為1～4層樓，主主要包括綜綜合樓、宿宿舍樓、材材料庫、危危險(xiǎn)品庫、車車輛維修間間、食堂、35KV降壓站、變變電所、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)站等建建筑物。除除了35KV降壓站位位于新開挖挖基巖區(qū)外外，其余均均位于xxx港一期工工程的開挖挖區(qū)或回填填區(qū)。其中中宿舍樓、招招待所、#1和#2變電所位位于原一期期工程開挖挖區(qū)，食堂堂和活動(dòng)中中心位于半半填半挖區(qū)區(qū)，綜合樓樓、材料庫庫、危險(xiǎn)品品庫及轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)站等建筑筑均位于回回填區(qū)。由由于回填區(qū)區(qū)采用碎石石填料，但但厚度變化化較大，下下部為淤泥泥或淤泥質(zhì)質(zhì)土，性質(zhì)質(zhì)較差，因因此，在建建造食堂和和活動(dòng)中心心、綜合樓樓、材料庫庫、危險(xiǎn)品品庫及轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)站可能引引發(fā)地基不不均勻沉降降。鑒于擬擬建建筑為為一般性建建筑物，荷荷載不大，引引發(fā)地基不不均勻沉降降范圍小，其其危害程度度小，故判判別生產(chǎn)輔輔助區(qū)地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)險(xiǎn)性小。三、碼頭區(qū)可能能遭受軟土土滑動(dòng)的地地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性的預(yù)預(yù)測根據(jù)《xx集團(tuán)團(tuán)公司xxx礦石中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工工程可行性性研究報(bào)告告》的分析析研究，xxx港漲、落落潮流強(qiáng)勁勁，水流挾挾沙能力大大，泥沙一一般不易沉沉積，擬建建卸船泊位位、工作船船泊位的區(qū)區(qū)域內(nèi)不會(huì)會(huì)發(fā)生海床床的大沖和和大淤，而而裝船泊位位因采用導(dǎo)導(dǎo)流堤以歸歸順流態(tài)，減減弱水動(dòng)力力條件，可可能會(huì)引起起碼頭區(qū)的的泥沙淤積積。由中交第三航務(wù)務(wù)工程勘察察設(shè)計(jì)院提提供的xxx港現(xiàn)狀水水下地形圖圖表明：擬擬建裝卸船船泊位、工工作船泊位位附近的水水下地形平平坦，僅局局部坡度較較大。其中中卸船泊位位坡度為4.5～13.00o，多為巖巖體分布區(qū)區(qū)，僅西段段為軟土區(qū)區(qū)；裝船泊泊位6.8～11.55o，兩側(cè)為為巖體分布布區(qū)，中間間為軟土區(qū)區(qū)；工作船船泊位1.0～3.4o，為軟土土區(qū)。鑒于于各泊位的的水下地形形坡度小于于軟土層的的內(nèi)摩擦角角（見表2-9），發(fā)生生軟土滑坡坡的可能性性小，故判判別裝卸船船泊位及工工作船泊位位本身遭受受軟土滑動(dòng)動(dòng)的可能性性小。綜上所述，工程程建設(shè)在碼碼頭區(qū)建設(shè)設(shè)裝卸船泊泊位及工作作船泊位時(shí)時(shí)，遭受軟軟土滑動(dòng)的的可能性小小。工程建建設(shè)在355KV降壓站東東側(cè)開挖邊邊坡及各石石料場開采采后形成的的邊坡可能能引發(fā)崩塌塌或滑坡，其其地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性中中等；工程程建設(shè)在礦礦石堆場區(qū)區(qū)可能引發(fā)發(fā)地基過量量沉降、不不均勻沉降降，并且在在堆填及圍圍堤建設(shè)時(shí)時(shí)可能引發(fā)發(fā)軟土滑坡坡等地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害，其地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性中中等；工程程建設(shè)在建建設(shè)導(dǎo)流堤堤時(shí)，可能能引發(fā)拋石石失穩(wěn)，其其地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性中中等；工程程建設(shè)在建建造食堂和和活動(dòng)中心心、綜合樓樓、材料庫庫、危險(xiǎn)品品庫及轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)站時(shí)，可可能引發(fā)地地基不均勻勻沉降，其其地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性小小。第五章地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)險(xiǎn)性綜合評(píng)評(píng)估與防治治措施一、地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性綜合合評(píng)估現(xiàn)狀評(píng)估表明：：評(píng)估區(qū)歷歷史上沒有有滑坡、泥泥石流、地地面塌陷、地地裂縫及地地面沉降等等地質(zhì)災(zāi)害害的記錄。評(píng)評(píng)估區(qū)僅存存在零星海海岸崩塌及及人工邊坡坡風(fēng)化塊體體崩落和剝剝落，但范范圍和規(guī)模模均較小，對(duì)對(duì)工程建設(shè)設(shè)危害小，其其地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性小小。采用地質(zhì)分析法法及半定量量分析法，對(duì)對(duì)工程建設(shè)設(shè)地質(zhì)災(zāi)害害危險(xiǎn)性進(jìn)進(jìn)行預(yù)測評(píng)評(píng)估表明：：工程建設(shè)設(shè)在建設(shè)碼碼頭泊位時(shí)時(shí)遭受水下下軟土滑動(dòng)動(dòng)可能性小小。工程建建設(shè)擬定的的三個(gè)石料料場開采后后形成的邊邊坡較高，巖巖體節(jié)理裂裂隙發(fā)育，抗抗風(fēng)化能力力一般，可可能引發(fā)崩崩塌或滑坡坡，其危害害程度中等等，地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性中等。工工程建設(shè)在在35KV降壓站東東側(cè)邊坡開開挖時(shí)，可可能引發(fā)崩崩塌或滑坡坡，其危害害程度較大大，地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性中等。工工程建設(shè)在在礦石堆場場區(qū)可能引引發(fā)地基局局部沉降，沉沉降量和沉沉降差較大大，其危害害程度較大大，地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性中等。工工程建設(shè)在在圍堤建設(shè)設(shè)時(shí)可能引引發(fā)軟土滑滑坡等地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害，其其危害程度度較大，地地質(zhì)災(zāi)害危危險(xiǎn)性中等等。工程建建設(shè)在建設(shè)設(shè)導(dǎo)流堤時(shí)時(shí)，可能引引發(fā)拋石填填土失穩(wěn)，對(duì)對(duì)工程建設(shè)設(shè)影響較大大，地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)性性中等。工工程建設(shè)在在建造食堂堂和活動(dòng)中中心、綜合合樓、材料料庫、危險(xiǎn)險(xiǎn)品庫及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)站時(shí)，可可能引發(fā)地地基不均勻勻沉降，其其危害程度度小，地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)險(xiǎn)性小。綜合以上分析，xx礦石中轉(zhuǎn)港擴(kuò)建工程的地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性劃分為兩類，即地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小和地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性中等。其中危險(xiǎn)性中等區(qū)為35KV降壓站東側(cè)邊坡區(qū)、各石料場最終邊坡區(qū)、鉆孔KW33以西的新建礦石堆場及圍堤區(qū)、導(dǎo)流堤區(qū)，其余工程建設(shè)場地為地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小。二、建設(shè)場地適適宜性評(píng)估估建設(shè)用地適宜性性評(píng)估的范范圍非常廣廣泛，其影影響因素眾眾多，有社社會(huì)發(fā)展、居居民生活質(zhì)質(zhì)量和房屋屋拆遷、基基礎(chǔ)設(shè)施、資資源利用、景景觀環(huán)境、生生物植物