PAGEPAGE84第一章工程概況1.1工程地理位置、周邊地貌及地理環(huán)境1.1.1工程地理位置本工程屬xx市軌道交通一號線xx期工程xx站～xx站區(qū)間隧道，區(qū)間位于xx路規(guī)劃道路正下方，xx路是城區(qū)主干道，規(guī)劃道路寬80米，隧道中線與規(guī)劃道路中線基本平行，區(qū)間設(shè)計起點里程SK5+260.779,終點里程為SK5+908.112,全長674.333雙線米，其中下行線在XK5+890.000處設(shè)一0.167米短鏈。1.1.2周邊地貌及地理環(huán)境區(qū)間在出xx站后在xx路下方直線行走，在工電路附近設(shè)2000米半徑曲線，再直線行走，通過1500米半徑曲線，最后進入xx站側(cè)設(shè)存車線，從xx站到xx站，沿途經(jīng)過xx校區(qū)、干部學(xué)院校區(qū)、哈師大校區(qū)、福順尚都小區(qū)、哈師大藝術(shù)學(xué)校校區(qū)，道路兩側(cè)建筑最近處距區(qū)間隧道30米以外，線間距9.3~13.5m,區(qū)間最大埋深11.2米，最小埋深9m。1.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件⑴①：雜填土層：雜色，由磚塊、碎石、粘性土等組成，①152.42松散～中密。0.0～0.5m為柏油路面。該層厚度2m。151.98⑵②：粉質(zhì)粘土層：黃褐色，層狀分，布強度中等，韌性中等②可塑。該層厚3.8m。149.10⑶②-1粉質(zhì)粘土。②-1局部存在⑷粉質(zhì)粘土（③）：黃～黃褐色，層狀分布，鈣質(zhì)呈斑點144.47狀或菌絲狀出現(xiàn)，干強度中等，韌性中等，硬塑。層厚③2.4米。⑸粉質(zhì)粘土（④）：黃～黃褐色，灰褐色，層狀分布，受141.41鐵質(zhì)侵染，并可見鐵錳質(zhì)結(jié)核，干強度中等，韌性中等，④可塑。層厚5.2米。138.81⑹粉質(zhì)粘土（④-2）：④-2局部存在⑺粉質(zhì)粘土（④-4）：黃～黃褐色，灰褐色，層狀分布、,133.01干強度中等，韌性中等,可塑,層厚4.6m。④-4131.21④128區(qū)間隧道所處地段屬崗阜狀高原地貌單元，地面標高介于156.00～153.30米之間，高差約2.7米。區(qū)間隧道主要穿越粉質(zhì)粘土（④）層，底部主要位于粉質(zhì)粘土（④）層，基地承載力滿足滿足要求。區(qū)間地下水主要贖存于沖洪積地層內(nèi)，水溫12～14℃，地下水主要為孔隙潛水，穩(wěn)定水位標高約111.01～111.54米，埋深39.8～40.8米。地下水在主體結(jié)構(gòu)底板標高以下，工程施工不受地下水影響,但可能有地下滯水對開挖造成影響,如遇到地下滯水,要采取必要的封堵措施,以免造成坍塌。1.3區(qū)間隧道各斷面的分布及結(jié)構(gòu)構(gòu)造1.3.1區(qū)間隧道各斷面分布為利于各種隧道斷面施工時，管線、設(shè)備、施工人員上下通行，在靠近下行線一側(cè)里程SK5+584處設(shè)一豎井，豎井通過橫通道與線路隧道連通，豎井采用矩形斷面，井深21.965m，內(nèi)凈空為4.6×6m，在井口設(shè)計了安裝龍門吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)的鋼筋混凝土鎖口盤,便于土方及施工材料垂直提升設(shè)備的安裝。豎井通過橫通道首先與區(qū)間隧道下行線連通，在連通里程處，向大里程方向，隧道依次通過296米A型斷面，28.122米B型斷面到xx站。向小里程方向，隧道依次通過294米A型斷面，18.5米B型斷面，9米人防段斷面，1.701米A型斷面到xx站。下行線通過廢水泵房到上行線，在橫通道內(nèi)于上行線連通，從該里程處，向大里程方向，隧道依次通過5米B型斷面，95.988米A型斷面，12米C型斷面，76.2米D型斷面，103.881米E型斷面，31.043米F型斷面到xx站。向小里程方向，隧道依次通過5米B型斷面，289米A型斷面，19米B型斷面，8.5米人防段斷面，1.701米A型斷面到xx站。1.3.2各斷面結(jié)構(gòu)構(gòu)造A、B區(qū)間標準斷面總長為978.39米，凈空高度為6.5米，寬為6.2米，C型區(qū)間標準斷面總長為12米，凈空高度為6.64米，寬為6.62米，D型存車線段斷面總長為76.2米，凈空高度為9.76米，寬度為11.62米，E型存車線段斷面總長為103.881米，凈空高度為9.59米，寬為11.28米，F(xiàn)型存車線段斷面總長為31.043米，凈空高度為9.959米，寬為12.02米，人防段斷面總長為17.5，凈空高度為8.98米，寬為9.0米。隧道各個斷面采用格柵鋼架，C20、S6網(wǎng)噴抗?jié)B混凝土初支，格柵鋼架間距0.5m、0.75,拱架腰部設(shè)型鋼橫向臨時支撐，臨時支撐間距同鋼架間距。隧道各個斷面拱部150°范圍內(nèi)均設(shè)置Φ42小導(dǎo)管注漿超前支護，小導(dǎo)管長3.0m,環(huán)向間距0.3m，每三榀鋼架打設(shè)一環(huán)。每榀鋼架兩拱腳處各設(shè)一根Φ42×3.25鎖腳錨管，錨管長3.0m,漿液采用水泥漿。初期支護施工時拱部及邊墻預(yù)埋Φ32鋼管，長800㎜，每環(huán)3根，縱向間距4米，梅花型布設(shè)。初支閉合一定長度后，即對初支背后壓注水泥漿。在二襯拱部及邊墻預(yù)埋Φ32鋼管，長800㎜，每環(huán)3根，縱向間距4米，梅花型布設(shè)。1.3.3各斷面構(gòu)造圖如下施工部署2．1施工管理組織項目部設(shè)立理電區(qū)間隧道工區(qū)，豎井的現(xiàn)場施工由理電隧道工區(qū)負責(zé)，其組織結(jié)構(gòu)形式如下表：2．1．1工地值班制度為加強施工現(xiàn)場的組織管理與協(xié)調(diào)，建立工區(qū)項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的工地值班制度。在區(qū)間施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)工地辦公室，負責(zé)理電暗挖區(qū)間的施工生產(chǎn)與安全，在場地內(nèi)設(shè)3名技術(shù)人員、2名安全員，具體負責(zé)當(dāng)班各工序間的組織與協(xié)調(diào)，及時解決施工疑難問題和突發(fā)事件，杜絕停工、窩工現(xiàn)象，真正做到“精心組織、認真施工”。同時搞好施工現(xiàn)場與外部的協(xié)調(diào)，確保施工順利進行。2．1．2區(qū)間技術(shù)管理由項目部工程部總負責(zé)，由項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)間技術(shù)室主持日常工作。2．1．3施工過程中，嚴格執(zhí)行技術(shù)交底制度及各施工工序的三檢制，做好試驗檢測、工程監(jiān)控和測量放線的工作，確保各個施工環(huán)節(jié)處于質(zhì)量受控狀態(tài)。2．1．4以總網(wǎng)絡(luò)計劃為依據(jù)，編制月、周施工進度計劃。并根據(jù)實施過程的實際完成情況及時同原進度計劃對比、修正與調(diào)整，實行動態(tài)管理。項目總工程師項目總工程師工程部安質(zhì)部物設(shè)部綜合部計合部項目副經(jīng)理（工區(qū)負責(zé)人）項目經(jīng)理工區(qū)技術(shù)主管工區(qū)安全主管工區(qū)領(lǐng)工員工區(qū)材料主管開挖班初期支護班二襯班土石方運輸班財務(wù)部2.2施工進度計劃（區(qū)間隧道）2009年5月20日－2010年5月20根據(jù)本工程的特點,隧道開挖時,可采用小導(dǎo)管施工土方開挖格柵鋼架安裝噴混凝土的流水作業(yè)，最后施作隧道道二襯混凝土。根據(jù)以上安排特點，做以進下度安排：工期進度表見附圖12.3工力計劃根據(jù)本工程的特點,工期的要求以及機械設(shè)備的配備,經(jīng)過認真分析,本工程擬投入工力134人,其中管理人員8人。工力計劃表序號工種數(shù)量備注1普通工722混凝土工163鋼筋工124模板工16含木工4人5電焊工106電工27測工39起重工3合計134人2.4主要材料計劃按月度材料計劃籌備齊資金，確保廠家及時供應(yīng)各種施工用料。鋼筋、型鋼等需要加工的材料提前7天進場，以便加工成型。主要材料用量計劃見下表。主要材料用量計劃表序號項目名稱工程數(shù)量單位備注1土方開挖57303m32超前小導(dǎo)管97052mL=3m3邊墻錨桿13729m4格柵鋼架1042.422t5型鋼574.07t6縱向連接筋174.13t7鋼筋網(wǎng)147t8噴混凝土8340m3C20、S69模筑混凝土10020.558m3C30、S810鋼筋1378t2.5主要機械計劃根據(jù)施工進度計劃，所有機械提前三天進場，詳見下表：主要機械計劃表序號名稱單位數(shù)量備注1龍門吊10t臺1提升土方及施工工機具2吊車16t臺13挖掘機1m3臺14ZL30裝載機機臺15彎曲機臺2鋼筋加工6電焊機臺57切斷機臺28空壓機12m33/7kgg臺19噴射機臺2噴射混凝土10攪拌機350LL臺111注漿泵臺1小導(dǎo)管及中空錨錨桿注漿12風(fēng)鉆臺4主要施工方法及措施只有在機械設(shè)備、人員、材料準備到位，現(xiàn)場臨設(shè)建設(shè)完善，圍擋施工完成，施工方案報批完成，技術(shù)交底到位，施工方案培訓(xùn)完成后，方可開始施工。3.1隧道施工3.1.1隧道施工的一般原則在隧道施工中開挖、支護必須嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”。3.1.1．1管超前：采用注漿小導(dǎo)管加固前方圍巖。在掌子面尚未開挖的拱部圍巖中，根據(jù)設(shè)計要求沿隧道拱部150°范圍內(nèi)打入Φ42超前注漿小導(dǎo)管，環(huán)向間距0.3m小導(dǎo)管長3m，并注漿超前支護。3.1.1．2嚴注漿：導(dǎo)管超前支護后，壓注水泥漿，注漿壓力0.5～1.0Mpa，填充圍巖孔隙。在軟弱圍巖中施工，通過超前小導(dǎo)管對圍巖進行注漿加固，改善圍巖的完整性，提高承載力，減少上層滯水的滲入及圍巖的沉降。3.1.1．3短開挖：開挖循環(huán)進尺按格柵鋼架設(shè)計間距控制，開挖循環(huán)進尺控制在1.0m內(nèi)，做到開挖和支護時間盡可能短。每次環(huán)狀開挖，預(yù)留核心土，及時噴射混凝土。3.1.1．4強支護：根據(jù)設(shè)計要求或圍巖的實際情況，對開挖的斷面及時初噴混凝土，并緊跟施工錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架及噴速凝混凝土至設(shè)計厚度，進行較強的初期支護。3.1.1．5快封閉：初期支護應(yīng)盡早封閉成環(huán)，以改善受力條件，減少拱頂或地面的下沉量。3.1.1．6勤量測：監(jiān)測是對施工過程中圍巖及結(jié)構(gòu)變化情況進行動態(tài)跟蹤的主要手段，監(jiān)測過程中將信息及時反饋給監(jiān)理、設(shè)計部門，以便根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時修改支護結(jié)構(gòu)或采取特殊的施工方法，杜絕因地表沉降而導(dǎo)致的地面建筑物及地下管線的破壞。隧道施工中地表沉降可導(dǎo)致地面建筑物及地下管線的破壞，影響城市居民的正常生活，后果不堪設(shè)想，因此采用超前支護、較強的初期支護和盡早澆筑鋼筋混凝土襯砌等措施來控制地表沉降，確保地面建筑物和地下管線的安全。3.1.1．7質(zhì)檢工程師在施工過程中要嚴格把關(guān)。3.1.1．8把開挖過程中的施工安全作為重點控制項目。3.2暗挖隧道施工工藝流程暗挖隧道施工工工藝流程圖圖3.3暗挖隧道施工方法：暗挖隧道施工要基于豎井和橫通道施工完成的基礎(chǔ)上進行，在鎖口段支護襯砌完成后，安裝簡易門架式桁吊，作為隧道施工時進行土方外運和材料垂直運輸?shù)墓ぞ?。區(qū)間隧道分7種斷面形式，根據(jù)不同斷面的凈空面積大小分不同的施工方法，以方便現(xiàn)場施工。其中A、B、C三種斷面采用臺階法施工作業(yè)，D、E、F三種斷面采用眼鏡法施工，人防段斷面采用CRD法施工。3.3.1臺階法暗挖隧道施工3.3.1.1臺階法施工工序示意圖隧道出土龍門吊吊示意圖環(huán)狀開挖拱部土土方，預(yù)留留核心土，每每一循環(huán)開開挖進尺以以安裝一榀榀鋼架為限限，開挖的的寬度只要要能保證鋼鋼架、鎖腳腳錨桿、及及噴混凝土土的正常施施工即可，應(yīng)應(yīng)盡可能保保證核心土土方的寬度度和體積。上上臺階的高高度應(yīng)以方方便格柵鋼鋼架安裝和和預(yù)留核心心土體積為為依據(jù)，避避免下臺階階開挖時上上部格柵鋼鋼架失穩(wěn)，同同時核心土土最小應(yīng)保保持1.5~~2m厚度才才能發(fā)揮作作用。上下臺階間應(yīng)保保持4~5m的距離離，以保證證上臺階土土體的穩(wěn)定定，但距離離也不能拉拉的太長，人人為增加格格柵鋼架成成環(huán)的時間間。拱部格柵鋼架及及網(wǎng)噴混凝凝土完成，開開始下臺階階的開挖，下下臺階左右右側(cè)必須分分別開挖，完完成一側(cè)的的鋼架安裝裝及網(wǎng)噴混混凝土后，方方可進行另另一側(cè)的開開挖，并嚴嚴格禁止同同一榀鋼架架兩側(cè)的鋼鋼架腳同時時懸空，左左右側(cè)的開開挖必須錯錯開5榀格柵鋼鋼架以上的的距離。仰拱土方的開挖挖應(yīng)及時跟跟進，使鋼鋼架盡早成成環(huán)，全幅幅開挖，每每循環(huán)開挖挖一榀鋼架架的位置。根據(jù)地質(zhì)情況及及監(jiān)測情況況，可調(diào)節(jié)節(jié)臺階長度度，掌子面面必要時刻刻采取噴射射混凝土封閉閉。3.3.1.22區(qū)間A、B、C三種斷面面采用臺階階法施工，具具體施工步步驟如下：：拱部小導(dǎo)管注漿漿超前支護護。環(huán)狀開挖上半斷斷面、預(yù)留留核心土，初初噴混凝土土，架立格格柵鋼架，安安裝鎖腳錨錨桿，復(fù)噴噴混凝土。環(huán)狀開挖下半斷斷面，初噴噴混凝土，架架立格柵鋼鋼架，復(fù)噴噴混凝土；待待初期支護護收斂穩(wěn)定定后，在初初期支護背背后注漿，使使初期支護護與背后地地層密貼。在噴射混凝土表表面進行砂砂漿找平，鋪鋪設(shè)防水層層后自下而而上灌注二二次襯砌。拱拱部二次襯襯砌預(yù)留壓壓漿孔，保保證初期支支護與二襯襯之間密貼貼。3.3.2眼鏡鏡法暗挖隧隧道施工3.3.2.11眼鏡法施工工工序示意意圖3.3.2.22區(qū)間D、E、F三種斷面面采用眼鏡鏡法施工，具具體施工步步驟如下：：⑴先開挖兩個側(cè)壁壁導(dǎo)坑，每每個導(dǎo)坑分分上、下兩兩層，并施施噴一次早早強混凝土土。⑵安設(shè)導(dǎo)坑格柵支支撐，上部部打入局部部錨桿，掛掛網(wǎng)施噴二二次混凝土土，使導(dǎo)坑坑支護封閉閉。⑶拱部環(huán)形人工開開挖，并施施噴一次早早強混凝土土。⑷安設(shè)拱部格柵支支撐(下部與側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑格格柵連接)，掛網(wǎng)噴噴二次混凝凝土。⑸用反鏟開挖核心心土部分。⑹用風(fēng)鎬人工拆除除導(dǎo)坑內(nèi)側(cè)側(cè)的臨時支支撐。⑺開挖、灌筑仰拱拱。⑻立模一次灌筑內(nèi)內(nèi)層襯砌。3.3.3CRRD法暗挖隧道道施工3.3.3.11CRD法施工工工序示意圖圖⑥3.3.3.22區(qū)間人防防段斷面采采用CRD法施工，具具體施工步步驟如下：：見3.3..3.2施工步驟驟圖地鐵隧道淺埋暗暗挖CRDD法施工是一項項邊開挖邊邊澆注的施施工技術(shù)。其其原理是：：就是把整整個隧道大大斷面分成成左右上下下四個小斷斷面施工,,每一小斷面面單獨掘進進，最后形成成一個大的的隧道,且利用土層層在開挖過過程中短時時間的自穩(wěn)穩(wěn)能力，采采用網(wǎng)狀支支護形式，即中間為“十”字形，周周邊為雞蛋蛋形網(wǎng)狀噴噴錨支護體體系，使圍圍巖或土層層表面形成成密貼型薄薄壁支護結(jié)結(jié)構(gòu)，且用用中隔壁及及中隔板承承擔(dān)部分受受力。該方方法主要適適用于粘性性土層、砂砂層、砂卵卵層等地質(zhì)質(zhì)。CRD法施工工時先施工工上臺階①部超前小小導(dǎo)管并注注漿，小導(dǎo)導(dǎo)管直徑為為Φ42，環(huán)向間間距為0.3333cm，縱縱向間距為為2.0mm，長度為為3.5mm，壓注水泥泥漿加固地地層。開挖上臺階①部部土體，循循環(huán)進尺00.5m（其余各各部進尺均均為0.55m），人工工開挖翻土土至下臺階階。施工①部初期支護。開開挖后先噴噴5cm厚的混凝土土，再布設(shè)設(shè)鋼釬釘，鋪鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)并與鋼釬釬釘焊接，架架設(shè)兩側(cè)及及中壁臨時時格柵鋼架架，格柵鋼鋼架底腳用用錨桿定位位，兩次噴噴混凝土達設(shè)設(shè)計厚度。開挖②部中臺階土體，人人工開挖，手手推車運土土出洞。架設(shè)②部中隔板格柵鋼鋼架，然后后噴射混凝凝土支護。此此時①部②部形成一一封閉環(huán)。開挖③部土體，人工檢檢底達到要要求后，安安設(shè)中隔壁壁支撐及仰仰拱格柵并并噴混凝土土，盡快形形成③部整體封封閉結(jié)構(gòu)，③部下臺階階落后②部中臺階階長度為5～10m。上臺階④部超前前小導(dǎo)管支支護施工，注注漿加固土土體，開挖挖④部土體（④部比③部落后長長度保持5～10m。）。④部初期支護：開開挖完成后后，先噴55cm厚的混凝土土，再布設(shè)設(shè)鋼釬釘，鋪鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，架設(shè)格格柵鋼架，噴噴混凝土支護④部側(cè)壁。開挖⑤部土體，同②部部一樣架設(shè)設(shè)水平中隔隔板支撐并并噴混凝土土支護形成成一封閉整整體。⑥部開挖同③部開開挖及初支支（⑥部比⑤部落后長長度保持5～10m）。該段施工過程中中，適時進進行初支背背后注漿，以以控制地表表沉降。在施工過程中，加加強監(jiān)控量量測，實行行信息化施施工，并根根據(jù)監(jiān)測情情況，及時時拆除臨時時格柵支撐撐，施作該該段二次襯襯砌。3.3.3.22CRD法施工步步驟圖序號圖示施工步驟說明1一、右側(cè)導(dǎo)坑上上臺階留核核心土開挖挖及支護1、作Φ42的超前小導(dǎo)管，并并注漿2、開挖①部土體體，留核心心土3、設(shè)系統(tǒng)錨桿、鋪鋪鋼筋網(wǎng)，架架設(shè)側(cè)面及及中隔壁格格柵4、噴混凝土支護護2二、右側(cè)導(dǎo)坑核核心土體開開挖及支護護1、開挖②部核心心土體2、架設(shè)水平中隔隔板格柵3、噴混凝土支護護3三、右側(cè)導(dǎo)坑下下臺階③部土體開開挖及支護護1、開挖③部土體體2、設(shè)系統(tǒng)錨桿、鋪鋪鋼筋網(wǎng)，架架設(shè)側(cè)面及及中隔壁格格柵3、噴混凝土支護護4四、左側(cè)導(dǎo)坑上上臺階④部土體開開挖及支護護1、施作Φ42的的超前小導(dǎo)導(dǎo)管2、開挖④部土體體，留核心心土3、布設(shè)系統(tǒng)錨桿桿、鋪鋼筋筋網(wǎng)，架設(shè)設(shè)格柵4、噴混凝土支護護5五、左側(cè)導(dǎo)坑中中臺階⑤部土體開開挖及支護護1、開挖⑤部土體體2、架設(shè)水平中隔隔板格柵3、噴混凝土支護護6六、左側(cè)導(dǎo)坑下下臺階⑥部土體開開挖及支護護1、開挖⑥部土體體2、布設(shè)系統(tǒng)錨桿桿、鋪鋼筋筋網(wǎng)，架設(shè)設(shè)格柵3、噴混凝土支護護7七、襯砌施工1、分段拆除臨時時中柱、橫橫撐2、鋪設(shè)洞身防水水層3、綁扎襯砌鋼筋筋4、仰拱超前施工工5、整體襯砌拱墻墻3.3.3.33CRD法施工工工藝流程圖圖拱部超前小導(dǎo)管、注漿拱部超前小導(dǎo)管、注漿開挖①部土體①部支護結(jié)構(gòu)施工開挖②部土體②部支護結(jié)構(gòu)施工開挖③部土體③部支護結(jié)構(gòu)施工開挖④部土體④部支護結(jié)構(gòu)施工拆除臨時中隔壁、中隔板防水層施工仰拱鋼筋綁扎仰拱及填充混凝土施工拱墻模筑混凝土施工拱墻鋼筋綁扎⑤部開挖土方及支護⑥部開挖土方及支護3.3.3.44暗挖隧道道開挖3.3.33.4．1各掌子面面的開挖順順序理電區(qū)間暗挖隧隧道為雙線線，從施工工通道進入入隧道正洞洞部分，首首先進入線線路下行線線，進入下下行線后，首首先開挖下下行線小里里程方向的的掌子面11，然后繼繼續(xù)施工橫橫通道部分分，待橫通通道部分施施工完成后后，開挖上上行線大里里程方向的的掌子面22，待掌子面面開挖前進進40-550米時，開開始開挖3掌子面，原原則上在掌掌子面2開挖40-550米的時候候可開挖掌掌子面4，但掌子子面2進入存車車線大斷面面后，由于于施工工序序的復(fù)雜和和工程量的的增大進度度必然會減減慢，這樣樣標準斷面面掌子面4的開挖長度度將有可能能趕上掌子子面2的進度，形形成雙線在在同向同一一斷面上開開挖的不利利局面，且且在大斷面面處兩線中中間距離最最近處為2米多，這這將造成同同一開挖斷斷面面積過過大，不利利于受力，針針對該情況況，施工時時，先進行掌子面2的開開挖作業(yè)，待待掌子面2開挖作業(yè)業(yè)進入E型存車線線段后，根根據(jù)現(xiàn)場進進度情況，安安排掌子面面4的開挖作作業(yè)。上行行線在開挖挖至存車線線大斷面時時，從小斷斷面向大斷斷面過渡為該該處施工的的關(guān)鍵性工工序，到上上行線存車車線大斷面面時，繼續(xù)續(xù)以小斷面面的開挖斷斷面形式向向大斷面里里程推進10-115米，具體體根據(jù)現(xiàn)場場土質(zhì)的實實際情況決決定，然后后反挖回去去至大小斷斷面的過渡渡面做大斷斷面的堵頭頭墻及局部部加強工作作，待準備備工作完成成后，開始始大斷面的的開挖工作作。3.3.3.44．2各掌子面面洞門的開開設(shè)橫通道向各行車車線隧道過過渡時，各各掌子面洞洞門的開設(shè)設(shè)為該處施施工的關(guān)鍵鍵性工序，洞門開設(shè)時，要做好洞口處結(jié)構(gòu)的加強工作后，才開始洞口的開挖工作，當(dāng)橫通道開挖過區(qū)間隧道下行線開挖輪廓線2m時，開始在橫通道的拱部位置進行正洞開挖輪廓線放樣，沿正洞開挖輪廓線按照設(shè)計要求布設(shè)Φ42的超前注漿小導(dǎo)管，加固后，沿輪廓線開始破除正洞與橫通道交界范圍內(nèi)的橫通道鋼格柵，正洞大部分開挖面在橫通道斷面的直墻部分，只有拱部30-40厘米處與通道斷面拱部相交，由于橫通道拱部為弧形，破除后與正洞交界范圍內(nèi)的鋼格柵不在同一斷面，該處格柵鋼架之間的焊接加強根據(jù)具體鋼架截斷截面而定，開始架立正洞鋼格柵進行網(wǎng)噴混凝土，再進行正洞拱部開挖，正洞上半斷面開挖至6m后，封閉掌子面，再反向開挖另一側(cè)正洞，開挖方法同上。繼續(xù)開挖施工橫通道上半斷面過下行線正洞6m后，開始進行橫通道下半斷面開挖，橫通道下半斷面開挖至下行線正洞拱腳時，下行線正洞與橫通道交接處幾榀鋼格柵底部采用水平支撐I22工字鋼。工字鋼I22用Φ22雙排連接筋連接，掛雙層網(wǎng)片噴射混凝土，正洞初支封閉成環(huán)后，繼續(xù)開挖橫通道，施工上行線兩側(cè)的洞門，方法同上。正洞每間隔1000m集水井，進進行洞內(nèi)抽抽排水。接口施工應(yīng)采取取以下措施施：⑴對接口處進行加加強處理，設(shè)設(shè)置環(huán)向加加強筋或工工字鋼，加加密安裝初初期支護的的格柵鋼架架，以形成成加強的受受力體系，確確保結(jié)構(gòu)受受力合理性性和整體性性。⑵預(yù)做超前支護和和預(yù)加固接接口段土體體，保證開開口施工安安全。⑶開口施工化大為為小，環(huán)形形開挖，快快速封閉。⑷采取預(yù)防措施，防防止發(fā)生坍坍塌，開口口時應(yīng)預(yù)先先準備應(yīng)急急物資。⑸加強監(jiān)控量測，及及時反饋信信息，控制制圍巖變形形。⑹接口襯砌同結(jié)構(gòu)構(gòu)端墻一起起灌注，該該部位除設(shè)設(shè)變形縫外外，不再設(shè)設(shè)置施工縫縫，以改善善接口處襯襯砌整體質(zhì)質(zhì)量和提高高防水性能能。3.4隧道初期期支護施工工工藝3.4.1小小導(dǎo)管注漿漿⑴小導(dǎo)管注漿機具具設(shè)備小導(dǎo)管注漿機具具設(shè)備詳見見小導(dǎo)管注注漿機具設(shè)設(shè)備表見下下表所述。小導(dǎo)管注漿機具具設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號備注1鉆機風(fēng)鉆2雙液調(diào)速注漿泵泵ZTG-1200/10553注漿泵BW250/554輸漿膠管φ255閘閥Q11SA-116Dg-256壓力表0-3mpa7儲漿桶自制8配漿桶自制9孔口封閉器自制⑵工藝流程小導(dǎo)管注漿作業(yè)業(yè)包括插打打小導(dǎo)管、止止?jié){封面、注注漿三道工工序。施工工工藝流程程詳見小導(dǎo)導(dǎo)管注漿工工藝流程圖圖如下圖所所示。施施工準備測放孔位插打小導(dǎo)管噴混凝土封閉止?jié){注漿清洗注漿機具小導(dǎo)管加工gong工小導(dǎo)管注漿工藝流程圖①先用螺旋鉆機成成孔，鉆孔孔深度不小小于3m，并不不大于3..2m,孔直徑同同導(dǎo)管直徑徑,孔的角度度偏差不得得超過30.②小導(dǎo)管用風(fēng)鉆打打入，在推推進過程中中，要保證證風(fēng)鉆、導(dǎo)導(dǎo)管、和鉆鉆孔中心線線在同一軸軸線上。③插打小導(dǎo)管：采采用鑿巖風(fēng)風(fēng)鉆頂進小小導(dǎo)管，偏偏差小于55cm，插入入長度不小小于管長的的90%。小導(dǎo)管管采用φ42無縫鋼管管，長度為為3.0mm，小導(dǎo)管管前端加工工成尖錐狀狀，尾部用Φ6鋼筋焊接接尾箍，管管壁按梅花花形布置小小孔，間隔隔為20～30cm，眼孔孔直徑6～8mm，尾部部置于鋼架架腹部并與與格柵焊接接，以防注注漿反力使使管拔出，并并增加共同同支護能力力，管尾外外側(cè)纏麻筋筋成楔形狀狀與鉆孔口口間隙塞緊緊，防注漿漿時漿液流流。④止?jié){封面：注漿漿前，小導(dǎo)導(dǎo)管與掌子子面接連處處噴初支厚厚度的止?jié){漿墻，防注注漿時跑漿漿，達不到到注漿應(yīng)用用的效果，同同時噴5cm厚的混混凝土封閉閉工作面，以以防漏漿。⑤注漿：采用水泥泥漿液注漿漿，注漿壓壓力為0.5～1.0Mpa，在在孔口設(shè)置置止?jié){塞，注注漿時先注注無水孔，后后注有水孔孔，從兩端端下部往拱拱頂方向注注漿，如遇遇竄漿或跑跑漿，則間間隔一孔或或幾孔注漿漿。注漿過過程應(yīng)有專專人記錄，完完成后檢驗驗注漿效果果，不合格格者進行補補注。注漿漿達需要強強度后方可可進行開挖挖作業(yè)。⑶小導(dǎo)管注漿參數(shù)數(shù)的選擇水泥采用普通4425#水泥；水灰比1∶1——1∶1.2；凝膠時間根據(jù)需需要在2分鐘至30分鐘；根據(jù)初步選定的的配合比，測測定凝膠時時間，直到到滿足凝膠膠時間要求求，確定施施工配合比比。初始注漿壓力00.5MPPa，注漿終終止壓力0.5～1.0MMPa；漿液擴散半徑00.2—0.3m；⑷注漿施工技術(shù)措措施①注漿前，注漿墻墻及小導(dǎo)管管外側(cè)與鉆鉆孔之間孔孔隙措施要要足夠，保保證注漿能能達到要求求的壓力而而不跑漿。②嚴格控制注漿配配合比及凝凝膠時間，初初選配合比比后，用凝凝膠時間控控制調(diào)整配配合比，并并測定凝結(jié)結(jié)體的強度度，選定最最佳配合比比。③嚴格控制注漿壓壓力，終壓壓必須達設(shè)設(shè)計要求，保保持穩(wěn)壓時時間，保證證漿液滲透透范圍。④注漿完成后要檢檢驗注漿效效果。在隧隧道開挖后后可檢查注注漿固結(jié)體體厚度，如如達不到設(shè)設(shè)計要求時時，在注漿漿時調(diào)整注注漿參數(shù)，改改善注漿工工藝。⑤注漿過程中，專專人記錄注注漿情況，并并根據(jù)實際際情況調(diào)整整注漿壓力力、進度，保保證注漿效效果。3.4.2濕噴噴混凝土施施工=1\*GB2⑴施工工藝藝流程初期支護噴射混混凝土采用用濕噴工藝藝，以減少少回彈及粉粉塵，創(chuàng)造造良好的隧隧道作業(yè)環(huán)環(huán)境。噴射射混凝土采用用現(xiàn)場拌制制，由豎井井串筒下料料入運料車車運至噴射射工作面。噴噴射混凝土土配合比由由現(xiàn)場試驗驗室根據(jù)試試驗選擇，并經(jīng)過試驗驗證。噴射混凝土施工工藝詳見濕噴混凝土施工工藝流程圖如下圖所示。粗骨料細骨料粗骨料細骨料水泥水速凝劑混凝土攪拌混凝土輸送濕噴機高壓風(fēng)噴嘴水受噴面抗裂防水劑=2\*GB2⑵噴射混凝土土原材料要要求：C20,,S6混凝凝土。噴射用的C200混凝土應(yīng)符符合以下要要求：①優(yōu)先選用硅酸鹽鹽水泥或普普通硅酸鹽鹽水泥（本本工程采用用亞太P.O442.5）②碎石粒徑不宜大大于15mmm③速凝劑在使用前前，應(yīng)做與與水泥的相相容性試驗驗及水泥凈凈漿凝結(jié)效效果試驗，初初凝時間不不應(yīng)大于5min，終凝時時間不應(yīng)大大于10miin；④混凝土必須滿足足設(shè)計的抗抗?jié)B等級（S6）⑤當(dāng)采用其他的外外加劑時，摻摻量必須通通過實驗確確定，摻外外加劑后的的噴射混凝凝土的性能能符合設(shè)計計要求。噴射混凝土土機的性能能符合以下下要求：①噴射性能良好，輸輸料連續(xù)均均勻②生產(chǎn)率大于5mm3/h，允許骨骨料最大粒粒徑為155mm③混凝土輸料距離離，水平不不小于300m，垂直直不小于220m④機旁粉塵小于110mg//m3混凝土的噴射作作業(yè)①應(yīng)預(yù)先在格柵鋼鋼架上垂直直與井壁方方向焊接小小鋼筋頭，鋼鋼筋頭的長長度超出鋼鋼架外層主主筋10ccm以上，每每個面至少少埋置兩根根，作為控控制噴射混混凝土厚度度的標志。②噴射機司機與噴噴射手用對對講機聯(lián)系系，作業(yè)區(qū)區(qū)作業(yè)時保保證有良好好的通風(fēng)和和照明③噴射前用土把鋼鋼筋網(wǎng)片及及豎向鋼筋筋底部200cm的范范圍埋起來來，以備下下段搭接使使用④噴射作業(yè)應(yīng)分段段分片進行行，噴射順順序自下而而上，每層層的厚度應(yīng)應(yīng)控制在8～１５cm之間，分分兩至三次次噴完，后后一層的噴噴射應(yīng)在前前一層混凝凝土終凝后后進行。=3\*GB2⑶噴射混凝土土技術(shù)要求求①噴射混凝土作業(yè)業(yè)前，清洗洗受噴面并并檢查斷面面尺寸，保保證尺寸符符合設(shè)計要要求。噴射射混凝土作業(yè)業(yè)區(qū)有足夠夠的照明，作作業(yè)人員佩佩帶好作業(yè)業(yè)防護用具具，確保工工作質(zhì)量及及安全。②噴射機械安裝好好后，混凝凝土噴射機機應(yīng)具有性性能良好，輸輸送連續(xù)、均均勻，技術(shù)術(shù)性能滿足足噴射混凝凝土作業(yè)要要求。③上料保證連續(xù)性性，校正配配料的輸出出比。攪拌拌混合料采采用強制式式拌合機，攪攪拌時間不不小于2min。原材料料的稱量誤誤差為：水水泥、速凝凝劑±1%，砂石±3%；拌和好好的混合料料運輸時間間不得超過過2h；混合料料應(yīng)隨拌隨隨用。④操作順序：噴射射時先開液液態(tài)速凝劑劑泵，再開開風(fēng)，后送送料，以凝凝結(jié)效果好好，回彈量量小，表面面濕潤光澤澤為準。⑤噴射機的工作風(fēng)風(fēng)壓嚴格控控制在0..3～0.7Mppa范圍內(nèi)，從從拱腳到邊邊墻腳風(fēng)壓壓由高到低低，拱部的的風(fēng)壓為00.4～0.6Mppa，邊墻的的風(fēng)壓為00.3～0.5Mppa。⑥嚴格控制噴嘴與與受噴面的的距離和角角度。噴嘴嘴與受噴面面垂直，有有鋼筋時角角度適當(dāng)放放偏，噴嘴嘴與受噴面面距離控制制在1.00～2.0m范圍圍以內(nèi)。⑦噴射時自下而上上，即先墻墻腳后墻頂頂，先拱腳腳后拱頂，避避免死角，料料束呈旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軌跡運動動，一圈壓壓半圈，縱縱向按蛇形形，每次蛇蛇形噴射長長度為2～3m。⑧噴射混凝土在開開挖面暴露露后立即進進行，作業(yè)業(yè)符合下列列要求：A噴射混凝土土作業(yè)應(yīng)分分段分片進進行。噴射射作業(yè)自下下而上，先先噴格柵鋼鋼架與拱壁壁間隙部分分，后噴兩兩鋼架之間間部分。B噴射混凝土土分層進行行，一次噴噴射厚度根根據(jù)噴射部部位和設(shè)計計厚度而定定，拱部宜宜為5cm-6cm，邊墻墻為7cm-100cm，后噴噴層應(yīng)在先先噴層凝固固后進行，若若終凝后或或間隔一小小時后噴射射，受噴面面應(yīng)用高壓壓風(fēng)水清洗洗干凈。C噴射作業(yè)噴噴頭垂直受受噴面，根根據(jù)濕噴機機性能要求求，噴頭距距受噴面距距離以1..0m-2..0m為宜。噴噴頭運行軌軌跡為螺旋旋狀，使受受噴面均勻勻、密實。D噴射混凝土土作業(yè)應(yīng)保保持供料均均勻，噴射射連續(xù)。E噴射混凝土終凝凝2h后開始灑灑水養(yǎng)護，灑灑水次數(shù)應(yīng)應(yīng)以能保證證混凝土具有有足夠的濕濕潤狀態(tài)為為度；養(yǎng)護護時間不得得少于14d。F噴射混凝土表面面應(yīng)密實、平平整，無裂裂縫、脫落落、漏噴、空空鼓、滲漏漏水等現(xiàn)象象，不平整整度允許偏偏差為±3cm。=4\*GB2⑷保證噴射射混凝土密實實的技術(shù)措措施①嚴格控制混凝土土施工配合合比，配合合比經(jīng)試驗驗確定，混混凝土各項項指標都必必須滿足設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求，混混凝土拌和和用料稱量量精度必須須符合規(guī)范范要求。②嚴格控制原材料料的質(zhì)量，原原材料的各各項指標都都必須滿足足要求。③噴射混凝土施工工中確定合合理的風(fēng)壓壓，保證噴噴料均勻、連連續(xù)。同時時加強對設(shè)設(shè)備的保養(yǎng)養(yǎng)，保證其其工作性能能。④噴射作業(yè)由有經(jīng)經(jīng)驗、技術(shù)術(shù)熟練的噴噴射手操作作，保證噴噴射混凝土土各層之間間銜接緊密密。3.4.3格柵柵鋼架的施施工工藝=1\*GB2⑴格柵鋼架架的制作格柵鋼架在鋼筋筋加工棚設(shè)設(shè)置的1∶1制作樣臺臺上，采用用冷彎制作作，格柵鋼鋼架按設(shè)計計分段制作作，按單元元拼焊后，運運至現(xiàn)場安安裝。①加工做到尺寸準準確，弧形形圓順；鋼鋼筋焊接（或或搭接）長長度滿足設(shè)設(shè)計要求，焊焊接成型時時，沿鋼架架兩側(cè)對稱稱進行，鋼鋼架主筋中中心與軸線線重合，接接頭處相鄰鄰兩節(jié)圓心心重合，連連接孔位準準確。格柵柵鋼架加工工應(yīng)符合下下列要求：：A格柵鋼架的的加工焊接接應(yīng)符合鋼鋼筋焊接規(guī)規(guī)定。B加工成型的的格柵鋼架架應(yīng)圓順；；允許偏差差為：拱架架矢高及弧弧長+20mm，各單元連連接螺栓孔孔眼中心間間距公差不不超過±0.5mmmC格柵鋼架組組裝后應(yīng)在在同一個平平面內(nèi)，斷斷面尺寸允允許偏差為為±20mm，扭曲曲度小于±20mm。②格柵鋼架加工后后先試拼，檢檢查有無扭扭曲現(xiàn)象，接接頭連接每每榀可以互互換，沿隧隧道周邊輪輪廓誤差小小于3cmm。③格柵鋼架單元組組裝，各單單元主筋、加加強筋、連連接角鋼焊焊接成型，單單元間用螺螺栓連接。=2\*GB2⑵格柵鋼架架的安裝安裝工作內(nèi)容包包括定位測測量、安裝裝前的準備備和安設(shè)。①定位測量首先測定出線路路中線，確確定高程，然然后再測定定其橫向位位置，格柵柵鋼架設(shè)于于曲線時，安安設(shè)方向為為該點的法法線方向，安安設(shè)于直線線上時，安安設(shè)方向垂垂直于線路路中線。②安裝前的準備工工作運至現(xiàn)場的單元元鋼架分單單元堆碼，安安設(shè)前進行行斷面尺寸寸檢查，及及時處理欠欠挖部分，保保證鋼架正正確安設(shè)，鋼鋼架外側(cè)有有不小于55cm的噴噴射混凝土土厚度，安安設(shè)拱腳或或墻腳前清清除墊板下下的松碴，將將鋼架置于于原狀硬土土上，在軟軟弱地段，采采用拱腳下下墊鋼板的的方法。③鋼架安設(shè)格柵鋼架應(yīng)架設(shè)設(shè)在與隧道道軸線垂直直的平面內(nèi)內(nèi)，安裝位位置允許偏偏差為：與與線路中線線位置支距距不大于330mm，傾斜度不不大于2°，格柵鋼鋼架的任何何部位偏離離鉛垂面不不大于50㎜。鋼架與封閉混凝凝土之間緊緊貼，在安安設(shè)過程中中，當(dāng)鋼架架與土體間間有較大間間隙時安設(shè)設(shè)混凝土墊塊塊，墊塊數(shù)數(shù)量大于10個，兩榀榀鋼架間沿沿周邊設(shè)φ22縱向連接接筋，環(huán)形形間距為11.0m，雙層設(shè)置置，格柵鋼鋼架安設(shè)正正確后，縱縱向必須連連接牢固，形形成縱向連連接體系。④鎖腳錨管當(dāng)上部格柵鋼架架就位固定定后，在拱拱腳處每側(cè)側(cè)穿過格柵柵各打2根φ42，l=3..0m長的鎖腳腳錨管，以以防下部開開挖時，拱拱頂初支的的過大下沉沉，甚至發(fā)發(fā)生吊拱現(xiàn)現(xiàn)象。鋼架安裝時，在在兩片鋼架架節(jié)點處，相相對主筋之之間均加焊焊一根與主主筋等直徑徑的鋼筋，采采用單面搭搭接焊，搭搭接長度2250mmm，其余焊焊縫均采用用雙面搭接接焊，所有有焊縫均不不小于8mmm。⑤格柵鋼架加工制制作時，構(gòu)構(gòu)件的連接接是關(guān)鍵性性工藝，是是結(jié)構(gòu)保持持穩(wěn)定的主主要因素，施施工過程中中必須高度度重視焊縫縫的質(zhì)量，嚴嚴格按照《鋼鋼筋焊接及及驗收規(guī)程程》（JGJ118-20003）執(zhí)行，并并經(jīng)現(xiàn)場技技術(shù)員、質(zhì)質(zhì)檢員檢查查合格后方方可投入使使用。⑥設(shè)Φ6.5@1500×1500mm鋼筋筋網(wǎng)片，鋼鋼筋網(wǎng)片按按每環(huán)的開開挖深度預(yù)預(yù)先制作成成網(wǎng)片，成成片放入孔孔內(nèi)綁扎，但但要預(yù)留搭搭接長度，網(wǎng)網(wǎng)片的搭接接長度不小小于2000mm。3.4.4內(nèi)襯襯施工3.4.1內(nèi)襯襯模筑混凝凝土施工3.4.1．11仰拱、鋪鋪底及隧底底填充混凝土襯砌施工工時，應(yīng)緊緊隨襯砌盡盡早修筑仰仰拱和鋪底底，以利于于襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)的整體受受力。必要要時仰拱先先行。仰拱拱澆注前，先先清除松散散材料，排排除積水，澆澆注混凝土土由仰拱中中心向兩側(cè)側(cè)對稱進行行，仰拱與與邊墻銜接接處搗固密密實。在施作作隧底填充充前，首先先清除仰拱拱面的碎碴碴、粉塵、清清洗干凈，不不得有積水水。仰拱混混凝土達到到設(shè)計強度度的70%后，方可可澆筑隧底底填充混凝凝土。3.4.1．22拱頂邊墻墻混凝土澆筑筑內(nèi)襯混凝土施工工采用臺車車制模，分分段澆筑的的方法。二二襯混凝土土采用強度度等級C30，抗?jié)B等等級S8，隧道襯砌砌采用自制制簡易襯砌砌臺車，長長12m，每次混凝凝土澆筑長長度為11.5米，預(yù)留留的0.5米用來與與上循環(huán)混混凝土進行行搭接，混混凝土由JCD66A混凝土土攪拌運輸輸車由拌合合站運入，HB600混凝土輸送送泵泵送入入模，插入入式振搗器器人工搗固固。理電區(qū)間隧道由由于斷面種種類較多，尺尺寸變化較較大，因此此二襯混凝凝土澆筑用用兩臺臺車車進行制模模澆筑，一一臺臺車澆澆筑標準斷斷面及其它它小斷面的的二襯混凝凝土，一臺臺澆筑D、E、F存車線斷斷面的二襯襯混凝土，由由于斷面形形式尺寸限限制，標準準斷面臺車車在橫通道道加高段進進行組裝，在在橫通道施施工時，在在施工通道道部分拱頂頂時埋設(shè)一一組吊環(huán)，在在組裝臺車車時，用手手拉葫蘆對對臺車部件件進行起吊吊安裝，由由于橫通道道該處在隧隧道正線方方向長4.6米，寬5.1米，臺車車在此處拼拼裝分4次拼裝，每每次拼裝3米左右，每每拼裝完成成一節(jié)，就就進入正洞洞，分4次，臺車車拼裝完成成。D、E、F存車線段段二襯混凝凝土澆筑臺臺車在F型存車線線處組裝，該該斷面為大大斷面中斷斷面最大斷斷面，初支支后凈高為為9.26米，凈寬寬為11.332米，在初初支時，預(yù)預(yù)埋一組吊吊環(huán)，以備備臺車組裝裝時用，該該處臺車組組裝完成后后，推至D型存車線線處，開始始向xx方向進進行二襯混混凝土施工工，在施工工完F型存車線線段后，在在xx車站進進行拆卸退退場。小斷斷面臺車先先在3部進行二二襯混凝土土施工，施施工完成后后在退回來來做2部二襯混凝凝土，在做做完2部二襯后后，臺車退退回到橫通通道組裝處處進行拆卸卸，然后將將部件運至至下行線橫橫通道部分分進行組裝裝，組裝方方法同上，組組裝完成后后進行1部的二襯襯混凝土澆筑筑，1部建筑完完成后，開開始進行4部二襯混凝凝土的澆筑筑工作，最最后臺車在在靠xx端進行行拆卸退場場。按照進進度計劃每每臺臺車每每月澆筑十十二模二襯襯混凝土。⑴混凝土施工注意意事項為保證混凝土具具有良好的的密實性、耐耐久性，達達到設(shè)計要要求的抗壓壓、抗折、抗抗?jié)B指標，在在開工前，嚴嚴格進行混混凝土配合合比的選配配，確定最最優(yōu)配合比比方案?；炷翍?yīng)兩側(cè)對對稱灌注，保保證兩側(cè)灌灌注高差不不超過1m?；炷凉嘧⒆⑦^程中要要注意振搗搗，防止過過搗或漏搗搗現(xiàn)象出現(xiàn)現(xiàn)，保證混混凝土密實實，表面光光滑，無蜂蜂窩麻面。封封頂由封頂頂口倒退逐逐一泵送混混凝土，以以確保拱頂頂混凝土回填填密實。混凝土泵應(yīng)連續(xù)續(xù)運轉(zhuǎn)，輸輸送管宜直直，轉(zhuǎn)彎宜宜緩，接頭頭嚴密，泵泵送前潤滑滑管道。灌灌注結(jié)束清清理現(xiàn)場，及及時檢修、保保養(yǎng)輸送泵泵和清洗管管道，以備備下一循環(huán)環(huán)使用。混凝土灌注完成成后，按規(guī)規(guī)范進行養(yǎng)養(yǎng)生。⑵模板臺車立模定定位過程①臺臺車脫離模模板，后退退至上一循循環(huán)脫模。②襯襯砌臺車帶帶模板移至至下一襯砌砌循環(huán)處。③清清理模板并并涂脫模劑劑。測量放放線，就位位調(diào)整。④擰擰緊轉(zhuǎn)角處處的對接板板螺栓，掛掛上臺車兩兩側(cè)的側(cè)向向千斤頂，基基腳貼模并并支撐牢固固。⑤安安裝堵頭板板，混凝土土輸送系統(tǒng)統(tǒng)就位。⑶襯砌施工工藝流流程測量放樣測量放樣臺車就位臺車就位清掃模板、上脫模劑清掃模板、上脫模劑臺車調(diào)整、立模臺車調(diào)整、立模輸送泵就位接輸送管輸送泵就位接輸送管裝堵頭板監(jiān)理檢查簽證監(jiān)理檢查簽證澆注混凝土澆注混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護拆模拆模下一循環(huán)下一循環(huán)3.5.1施工工監(jiān)測點位位布置圖見見附圖23.5.2圍巖巖及支護情情況監(jiān)測監(jiān)測小組中由專專人負責(zé)圍圍巖及支護護情況監(jiān)測測。在隧道道開挖施工工時，觀察察圍巖變化化情況、地地下水滲透透情況及土土體在開挖挖后穩(wěn)定情情況，同時時觀察支護護結(jié)構(gòu)變形形、開裂情情況等。根根據(jù)監(jiān)測收收集的信息息進行分析析，必要時時采用超前前鉆孔探測測，進行地地質(zhì)預(yù)報，指指導(dǎo)施工，調(diào)調(diào)整施工參參數(shù)。3.5.3拱頂頂下沉及凈凈空收斂監(jiān)監(jiān)測拱頂下沉采用精精密水準儀儀配合鋼尺尺監(jiān)測，凈凈空收斂采采用收斂計計監(jiān)測。測測點布置根根據(jù)不同的的地質(zhì)條件件、不同的的開挖斷面面選用不同同的間距及及監(jiān)測點數(shù)數(shù)，一般地地段5～15m一個個監(jiān)測斷面面，設(shè)1個拱頂下下沉監(jiān)測點點，4個凈空收收斂監(jiān)測點點(拱部2個，拱腳腳2個)；凈空收收斂點與拱拱頂下沉點點布置在同同一斷面上上。監(jiān)測點點在支護結(jié)結(jié)構(gòu)施工時時布設(shè)，在在支護結(jié)構(gòu)構(gòu)完成后最最短時間內(nèi)內(nèi)取得初始始值，之后后按前表監(jiān)監(jiān)測頻率要要求進行日日常監(jiān)測。在在每次監(jiān)測測完成后，整整理監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)，繪制制變形曲線線，指導(dǎo)施施工。3.5.4數(shù)據(jù)據(jù)處理及信信息反饋程程序資料調(diào)研監(jiān)測設(shè)計測點量測數(shù)據(jù)處理、報送監(jiān)理及設(shè)計單位監(jiān)控量測地層、支護結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性判別資料調(diào)研監(jiān)測設(shè)計測點量測數(shù)據(jù)處理、報送監(jiān)理及設(shè)計單位監(jiān)控量測地層、支護結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性判別監(jiān)控量測信息反饋指導(dǎo)施工監(jiān)控量測信息反饋指導(dǎo)施工結(jié)束監(jiān)測信息反反饋程序圖圖3.5.5施工工監(jiān)測的數(shù)數(shù)據(jù)處理根據(jù)現(xiàn)場實測結(jié)結(jié)果，對比比實測數(shù)值值與初始數(shù)數(shù)值，繪制制各種時態(tài)態(tài)曲線，運運用回歸分分析法進行行分析，根根據(jù)位移、應(yīng)應(yīng)力變化趨趨勢推算最最終結(jié)果，與與控制值相相比較，確確定土體及及支護結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全穩(wěn)穩(wěn)定性，提提出分析意意見和采取取必要的措措施，并及及時反饋，以以調(diào)整施工工參數(shù)，并并提交成果果報告。=1\*GB2⑴監(jiān)測成果果報告內(nèi)容容觀測點布置圖；；觀測方法及精度度要求；本次監(jiān)測的應(yīng)力力、位移及及累計值；；觀測成果匯總表表及各種時時態(tài)曲線圖圖；有關(guān)工程進度和和荷載變化化；根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)等等實測情況況，計算和和預(yù)測應(yīng)力力、位移的的最終結(jié)果果以及發(fā)展展趨勢；分析意見以及修修正措施；；經(jīng)量測變更設(shè)計計和改變施施工方法地地段的信息息反饋記錄錄；觀測、計算和校校核責(zé)任人人等。=2\*GB2⑵當(dāng)隧道施施工中出現(xiàn)現(xiàn)下列情況況之一時，立立即停止施施工，采取取措施處理理。周邊開挖面坍塌塌、滑坡及及破裂。監(jiān)測數(shù)據(jù)有不斷斷增大的趨趨勢。支護結(jié)構(gòu)變形過過大或出現(xiàn)現(xiàn)明顯的受受力裂縫并并不斷發(fā)展展。時態(tài)曲線長時間間沒有變緩緩的趨勢。3.5.6監(jiān)測質(zhì)量保證措措施成立監(jiān)測管理小小組，由領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及有經(jīng)經(jīng)驗的專業(yè)業(yè)監(jiān)測人員員組成，制制定實施性性計劃使監(jiān)監(jiān)測按計劃劃，有步驟驟地進行。建立質(zhì)量責(zé)任制制，確保施施工監(jiān)測質(zhì)質(zhì)量。設(shè)定警戒值，見見表3-3-6，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)接近近或超過警警戒監(jiān)測值值時，立即即報告監(jiān)理理，并向監(jiān)監(jiān)理報送應(yīng)應(yīng)急補救措措施。觀測前，對所有有儀器設(shè)備備必須按有有關(guān)規(guī)定進進行檢驗和和校核，確確保儀器的的穩(wěn)定可靠靠性和保證證觀測的精精度。觀測前，采用增增加測回數(shù)數(shù)的措施，保保證初始值值的準確性性。制定各點位的保保護措施。定定期對使用用的基準點點或工作基基點進行穩(wěn)穩(wěn)定性檢測測和復(fù)核，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理，監(jiān)監(jiān)測時采用用相同的觀觀測路徑及及方法。建立監(jiān)測復(fù)核制制度，確保保監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)的真實可可靠性。每個工程項目的的監(jiān)測資料料必須保持持有完整、清清晰的監(jiān)測測記錄、圖圖表、曲線線及監(jiān)測文文字報告。建立監(jiān)測成果反反饋制度，采采用回歸分分析進行數(shù)數(shù)據(jù)處理。對對大量的監(jiān)監(jiān)測信息使使用計算機機繪圖和分分析。求出出變形回歸歸方程以推推算最終位位移和掌握握位移變化化規(guī)律，及及時將監(jiān)測測信息及監(jiān)監(jiān)測成果反反饋給監(jiān)理理和施工現(xiàn)現(xiàn)場，以指指導(dǎo)施工，及及時調(diào)整施施工方案和和施工參數(shù)數(shù)。表3-3-6警戒戒值設(shè)定表表監(jiān)測項目控制值((mm)警戒值((mm)危險值((mm)地表沉降202530建筑物152025支護結(jié)構(gòu)水平位位移304050地下管線變形202430土體水平位移202430土體分層沉降405060初期支護拱頂下下沉202530初期支護水平收收斂1215203.5.7控制制地面下沉沉、防止建建筑物下沉沉開裂措施施在施工過程中，對對地表及周周圍建筑物物可能會帶帶來不同程程度的影響響。為保證證周圍建筑筑物的安全全和正常使使用，采取取以下控制制保護措施施：=1\*GB2⑴詳細了解解鄰近建筑筑物和地下下管線的分分布情況、基基礎(chǔ)類型、埋埋深、管線線材料、接接頭情況，并并分析確定定其變形允允許值。=2\*GB2⑵加強施工工管理，嚴嚴格按照設(shè)設(shè)計及施工工規(guī)程進行行施工，確確保施工質(zhì)質(zhì)量。特別是豎豎井與施工工通道、施施工通道與與正洞交接接處，隧道道斷面變化過過渡段，隧道道穿過細砂砂等軟弱有有害地層段段，有地下下滯水段等等的施工，必必須采取有有效措施，保保證施工質(zhì)質(zhì)量。=3\*GB2⑶加強現(xiàn)場場監(jiān)測，及及時整理和和分析施工工信息，確確保施工安安全和對保保護對象的的變形控制制在預(yù)控安安全值范圍圍內(nèi)。=4\*GB2⑷有必要時時，采取設(shè)設(shè)置建筑物物保護區(qū)域域和隧道內(nèi)內(nèi)增加臨時時支護結(jié)構(gòu)構(gòu)的措施。3.5.8結(jié)構(gòu)構(gòu)防水施工工措施⑴二襯模筑防水混混凝土本工程為復(fù)合式式襯砌隧道道，采用C30二襯防水水混凝土，抗抗?jié)B標號S8。②隧道拱、邊墻和和仰拱二次次襯砌工序序安排，根根據(jù)不同地地質(zhì)、洞室室斷面大小小、開挖支支護方法的的不同，均均以縱向分分段的仰拱拱先筑，邊邊墻和拱整整體澆筑的的方式，以以保證防水水二襯混凝凝土的整體體性。施工工中，嚴格格做好防水水層的搭接接和二次襯襯砌混凝土土的施工縫縫處理。施工縫隙處理①由于混凝土收縮縮等變形，二二次襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)與初期期支護間存存在空隙，為為使初期支支護與二次次襯砌之間間緊密結(jié)合合，改善防防水條件，需需在二次襯襯砌拱部進進行回填注注漿。②在澆筑二襯時，沿沿拱頂部位位預(yù)埋鋼管管注漿管，間間距4m，埋設(shè)前前，加止水水環(huán)，環(huán)與鋼鋼管之間滿滿焊，內(nèi)管管頭用無紡紡布包裹。在在完成一個個施工段后后即采取隔隔孔循環(huán)注注漿。漿液液采用水泥泥漿，W:C==0.6～1，壓力為0.5～1MPa。對注完漿漿的預(yù)埋管管進行露頭頭切割，孔孔內(nèi)用摻入入膨脹劑的的樹脂砂漿漿填塞。A施工縫、變形縫縫施工為保證變形縫、施施工縫的防防水質(zhì)量，必必須保證環(huán)環(huán)向及縱向向止水帶位位置的正確確和混凝土土灌注時擋擋頭板不移移及不漏漿漿，確保施施工縫、變變形縫止水水帶的施工工質(zhì)量，安安裝方法如如下：施工前，先排干干積水和切切斷外部流流入施工面面的地表水水。環(huán)向擋頭板及止止水帶固定定采用擋頭頭板方木夾夾住止水帶帶，止水帶帶用鐵絲將將拉結(jié)固定定在定位扁扁鐵條上，變變形縫擋頭頭板用瀝青青軟木板兼兼作變形縫縫填充材料料，用斜撐撐固定擋頭頭板，使擋擋頭板位于于在線路方方向的一平平面上，并并用小木板板封閉擋頭頭板與圍護護結(jié)構(gòu)等間間的縫隙。襯砌混凝土施工工灌注時，用用插入式搗搗固器從搗搗固窗口加加強振搗止止水帶兩側(cè)側(cè)混凝土。變變形縫一側(cè)側(cè)混凝土達到到規(guī)定強度度后，只拆拆除擋頭板板的支架方方木。采用用相同的方方法固定另另一側(cè)的止止水帶，混混凝土灌注注時先行灌灌注該部位位的混凝土土，并加強強振搗。縱向施工縫在做做仰供時，提提前沿縱向向埋設(shè)橡膠膠止水帶并并且在仰供供與邊墻二二襯混凝土土搭接處設(shè)設(shè)橡膠止水水帶搭接頭頭，在臺車車就位后進進行邊墻及及拱頂二襯襯混凝土澆筑筑。B技術(shù)措施對水量較大的地地段采取超超前小導(dǎo)管管周邊注漿漿和掌子面面注漿控制制水量排放放，達到控控制地表沉沉降的目的的。必要時時經(jīng)監(jiān)理工工程師批準準，采取先先引排后注注漿封堵的的措施。噴噴射混凝土土按規(guī)范要要求分層噴噴射，保證證噴射混凝凝土的密度度，提高噴噴射的質(zhì)量量。及時進行初期支支護背后回回填注漿堵堵水。3.5.9有水水地段噴射射混凝土的施施工措施改變配合比，增增加水泥用用量；先噴噴干混合物物，待其與與水隔合后后，逐漸加加水噴射，噴噴射時由遠遠而近，逐逐漸向涌水水點逼近，然然后在涌水水點處安設(shè)設(shè)導(dǎo)管，將將股水引出出，再在導(dǎo)導(dǎo)管附近噴噴射。當(dāng)涌水地點不多多時，采用用開縫魔鬼鬼錨桿進行行導(dǎo)水處理理后再噴射射混凝土；涌涌水嚴重時時，可設(shè)置置泄水孔，邊邊排水邊噴噴射。嚴格控制噴射機機的工作風(fēng)風(fēng)壓。合理選擇噴射混混凝土配合合比，適當(dāng)當(dāng)減少最大大骨料的數(shù)數(shù)量，使砂砂石料具有有一定的含含水率，呈呈潮濕狀。掌握好噴頭處的的用水量，提提高噴射操操作訓(xùn)練程程度和技術(shù)術(shù)水平。摻入粉塵抑制劑劑和采用特特殊結(jié)構(gòu)的的噴頭。3.5.10二襯背后后注漿為防止二次襯砌砌與防水層層之間形成成空隙，在在澆注二襯襯混凝土?xí)r沿沿拱頂預(yù)留留注漿孔，間間距4～6m，適時時壓漿，充充填空隙。3.5.11隧道通風(fēng)風(fēng)⑴隧道均為短短隧道，可可采用28KW的軸流通通風(fēng)機配ф10000mm的風(fēng)管管進行通風(fēng)風(fēng)。⑵隧道管線布置見見<隧道管線線布置圖>。高壓風(fēng)管ф高壓風(fēng)管ф150電力線電力線照明線照明線фф1000風(fēng)管高壓水管ф100高壓水管ф100⑶通風(fēng)風(fēng)管理通風(fēng)管管路的管理理，要在“防漏降阻”上下功夫夫，防漏就就是保證接接頭嚴密和和風(fēng)管無破破損。使管管路盡量少少漏風(fēng)，確確保管路的的百米漏風(fēng)風(fēng)率在1..3%以下下，降阻就就是管路安安裝要平、順順、直，沿沿程不縮頸頸，風(fēng)管內(nèi)內(nèi)壁盡量光光滑，以降降低通風(fēng)阻阻力。3.5.12保證隧道道不滲不漏漏的針對性性措施⑴成立以施工隊長長為組長的的防水小組組，嚴格按按防水規(guī)程程進行施工工。⑵加強超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報，對不不良地質(zhì)地地段提前采采取對策和和措施，防防止隧道出出現(xiàn)坍塌、涌涌水。⑶開挖前及時進行行地質(zhì)描述述，觀察掌掌子面有無無滲水，及及時采取措措施。對成成股向外涌涌水地段，根根據(jù)水流量量的大小，采采取埋設(shè)多多根大直徑徑塑料管將將水引出。⑷在淋水地段，可可預(yù)鋪一層層防水板引引水，并在在防水板背背后設(shè)ф50mm軟式透透水管。⑸提高混凝土的抗抗?jié)B性，在在混凝土中摻摻加適量的的粉煤灰，以以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)自防水能能力。⑹采用混凝土輸送送泵進行泵泵送，加強強混凝土的振振搗，保證證混凝土的密密實性。⑺混凝土襯砌施工工縫處設(shè)置置橡膠止水水條，將橡橡膠止水帶帶沿隧道環(huán)環(huán)向夾在擋擋頭板中間間，兩塊擋擋頭板用U形卡固定定。⑻混凝土施工前，需需在原混凝凝土基面進進行鑿毛處處理，將原原混凝土基面面的浮碴鑿鑿除，并用用高壓水清清洗干凈，采采用與混凝凝土配比相相同成分的的水泥砂漿漿涂刷，厚厚度為不小小于2cm，同時時加強施工工縫處的混混凝土振搗搗。第四章安全保證證體系及技技術(shù)措施4.1安全目標標嚴格執(zhí)行國家有有關(guān)安全生生產(chǎn)的法律律、法規(guī)，嚴嚴格執(zhí)行xxx市各項項安全生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)章制制度及有關(guān)關(guān)安全管理理制度，加加強現(xiàn)場管管理，確保保施工人員員和設(shè)備安安全。杜絕絕因工死亡亡事故，杜杜絕重大設(shè)設(shè)備、重大大交通及火火災(zāi)事故，大大幅減少慣慣性事故的的發(fā)生。確保工程施工過過程中不發(fā)發(fā)生重大安安全事故和和管線事故故，特別是是人身傷害害事故。事事故頻率控控制在1..5‰以內(nèi)，現(xiàn)現(xiàn)場施工人人員的年重重傷率和輕輕傷率分別別控制在00.5‰和3‰以內(nèi)。4.2安全保證體體系本工程安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系系見圖。4.2.1組織保保證4.2.1.1建建立安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組項目經(jīng)理部成立立安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組，負責(zé)安安全施工的的制度、條條例、獎罰罰辦法的審審查和安全全生產(chǎn)的監(jiān)監(jiān)督檢查，以以及安全生生產(chǎn)責(zé)任事事故的調(diào)查查處理。由由項目經(jīng)理理任組長，分分管安全的的項目副經(jīng)經(jīng)理、總工工程師、質(zhì)質(zhì)量安全部部部長任副副組長，各各業(yè)務(wù)職能能部門的負負責(zé)人、安安全工程師師、各施工工隊長任組組員，各施施工隊也成成立相應(yīng)的的安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組。實施項目經(jīng)理部部、各施工工隊、各作作業(yè)工班的的三級安全全生產(chǎn)管理理模式，實實行統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任任分明，堅堅持管生產(chǎn)產(chǎn)必須管安安全的原則則，項目經(jīng)經(jīng)理、各施施工隊隊長長、各作業(yè)業(yè)工班工班班長作為第第一管理者者必須對工工程施工安安全、人身身安全承擔(dān)擔(dān)全面責(zé)任任。4.2.1.2健健全安全生生產(chǎn)監(jiān)督檢檢查機構(gòu)項目安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督檢查機機構(gòu)為三級級管理體系系，項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)質(zhì)質(zhì)量安全部部，是安全全監(jiān)督檢查查管理的職職能部門，配配備安全工工程師，各各施工隊配配備專職安安全員，各各作業(yè)工班班配備兼職職安全員，負負責(zé)安檢工工作。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢檢查體系見見圖12--2。4.2.2思想保保證4.2.2.1做做好安全生生產(chǎn)宣傳在施工現(xiàn)場張貼貼和懸掛安安全生產(chǎn)標標語、板報報、宣傳畫畫等，設(shè)置置醒目的安安全標志牌牌和防護員員，使各項項工作在安安全的警示示下順利實實施。4.2.2.2開開展安全教教育周施工期間，開展展安全教育育周活動，并并利用上安安全生產(chǎn)技技術(shù)課，組組織學(xué)習(xí)地地鐵及隧道道施工的有有關(guān)安全生生產(chǎn)知識和和規(guī)定。安全生產(chǎn)保證體系組織保證思想保證制度保證經(jīng)濟保證安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)保證體系組織保證思想保證制度保證經(jīng)濟保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員安全意識各項安全生產(chǎn)制度安全生產(chǎn)承包責(zé)任制工種安全操作規(guī)程安全考核評比制度經(jīng)濟兌現(xiàn)責(zé)任考核安全教育周三工教學(xué)安全活動日實現(xiàn)安全目標：嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行沈陽市各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及有關(guān)安全管理制度，加強現(xiàn)場管理，確保施工人員和設(shè)備安全。杜絕因工死亡事故，杜絕重大設(shè)備、重大交通及火災(zāi)事故，大幅減少慣性事故的發(fā)生。確保工程施工過程中不發(fā)生重大安全事故和管線事故，特別是人身傷害事故。事故頻率控制在1.5‰以內(nèi)，現(xiàn)場施工人員的年重傷率和輕傷率分別控制在0.5‰和3‰以內(nèi)。安全標準工地制度安全工程師專職安全員兼職安全員安全生產(chǎn)報告制度項目經(jīng)理各施工隊長施工安全技術(shù)規(guī)程教育生產(chǎn)安全檢查制度各工班長安全生產(chǎn)保保證體系圖圖

項目經(jīng)理部各施工隊項目經(jīng)理總工程師安全工程師質(zhì)量安全部項目經(jīng)理部各施工隊項目經(jīng)理總工程師安全工程師質(zhì)量安全部長質(zhì)量安全部各施工隊長專職安全員項目副經(jīng)理各工班工班長兼職安全員安全生產(chǎn)監(jiān)督檢檢查體系圖圖4.2.2.3開開展安全活活動日各工班每周開展展安全活動動日活動，組組織參建職職工學(xué)習(xí)有有關(guān)施工工工序安全技技術(shù)知識、施施工工藝安安全操作規(guī)規(guī)程、各項項安全生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)章和制制度，總結(jié)結(jié)經(jīng)驗、吸吸取教訓(xùn)等等。4.2.2.4開開展三工教教學(xué)在工程施工期間間，堅持開開展三工教教學(xué)活動。工工前，首先先由各工班班長或施工工負責(zé)人進進行安全警警示教育，專專(兼)職安檢員員對施工機機具設(shè)備和和安全防護護設(shè)施等進進行安全性性能檢查，在在確認各項項均符合安安全生產(chǎn)要要求后方準準開工。工工中，施工工負責(zé)人和和專職安檢檢員要跟班班作業(yè)，對對現(xiàn)場安全全生產(chǎn)進行行檢查指導(dǎo)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問問題立即處處理，兼職職安檢員對對施工區(qū)域域的現(xiàn)場安安全防護設(shè)設(shè)施和施工工設(shè)備進行行安全檢查查，發(fā)現(xiàn)施施工隱患立立即處理或或上報。工工后，要組組織進行安安全綜合講講評，表揚揚遵章守紀紀，批評違違章違紀。4.2.3制度保保證4.2.3.1制制定安全標標準工地制制度制定科學(xué)合理的的施工方案案，做到好好中選優(yōu)，把把不安全因因素減少到到零。對安安全事故隱隱患多、施施工危險程程度大的重重點工程和和難點工程程制定專項項安全技術(shù)術(shù)措施，在在施工中各各級安全檢檢查人員跟跟班作業(yè)，嚴嚴格按施工工方案和安安全技術(shù)措措施進行施施工，并隨隨時接受建建設(shè)單位和和監(jiān)理工程程師對施工工技術(shù)安全全措施的監(jiān)監(jiān)督、檢查查。4.2.3.2大大力推進安安全標準工工地建設(shè)結(jié)合本工程實際際，制定涵涵蓋所有施施工內(nèi)容的的安全標準準工地建設(shè)設(shè)標準和適適合本項目目且具有可可操作性的的各項規(guī)章章制度，以以貫徹實施施GB/TT280001-20001標準準為載體，以以現(xiàn)場施工工作業(yè)控制制為重點，嚴嚴格按規(guī)范范、程序、標標準施工，最最大限度地地減少安全全事故的發(fā)發(fā)生。4.2.3.3制制定工種安安全操作規(guī)規(guī)程建立以工班長為為責(zé)任人的的施工安全全技術(shù)操作作規(guī)程負責(zé)責(zé)制，使每每一工序的的安全技術(shù)術(shù)規(guī)程有專專人負責(zé)，確確保規(guī)程有有效。施工工隊建立安安全技術(shù)操操作規(guī)程獎獎罰制度，凡凡不按安全全技術(shù)規(guī)程程操作時，應(yīng)應(yīng)予處罰，凡凡按安全技技術(shù)規(guī)程規(guī)規(guī)范操作，確確保工程施施工安全、人人身安全者者應(yīng)予以獎獎勵。4.2.3.4堅堅持安全生生產(chǎn)檢查制制度施工隊專(兼))職安檢員員每天對所所負責(zé)的施施工項目按按安全技術(shù)術(shù)交底要求求進行檢查查，項目部部專職安全全工程師每每天對重點點工程、關(guān)關(guān)鍵工序的的安全生產(chǎn)產(chǎn)情況進行行監(jiān)督檢查查，同時項項目部每月月對全部施施工隊進行行一次全面面檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理，并并深入分析析原因，查查明責(zé)任、制制定糾正和和預(yù)防措施施。4.2.3.5實實行安全考考核評比制制度以施工隊為單位位，依照有有關(guān)安全生生產(chǎn)考核評評比標準及及實施辦法法進行打分分確定成績績，結(jié)合項項目經(jīng)理部部組織的定定期安全生生產(chǎn)大檢查查，每季度度評選一次次，年終總總評；季度度獲勝者授授予“安全工作作優(yōu)勝單位位”流動錦旗旗及獎金，年年終獲勝者者授予“年度安全全工作優(yōu)勝勝單位”稱號并頒頒發(fā)獎金。4.2.3.6認認真執(zhí)行人人身事故申申報制度按照建設(shè)單位規(guī)規(guī)定的時間間、方法、程程序執(zhí)行人人身安全申申報制度。報報告方式：：書面報告告、電報、電電話，并辦辦理登記。統(tǒng)計報告范圍：：凡項目經(jīng)經(jīng)理部及其其施工隊參參建人員發(fā)發(fā)生的因工工或其承擔(dān)擔(dān)主要責(zé)任任的非因工工傷亡事故故。如果發(fā)生重大人人身傷亡事事故，施工工隊必須立立即報告項項目經(jīng)理部部，項目經(jīng)經(jīng)理部在22h以內(nèi)報報告建設(shè)單單位安全主主管部門、施施工單位上上級主管部部門和當(dāng)?shù)氐貏趧硬块T門、檢查機機關(guān)。一旦發(fā)生任何等等級的事故故或其他重重大施工安安全事故，施施工隊必須須立即報告告項目經(jīng)理理部，項目目經(jīng)理部在在1h以內(nèi)報報告建設(shè)單單位安全主主管部門、并并上報施工工單位上級級主管部門門。4.2.4經(jīng)濟保保證4.2.4.1實實行各級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)安全生生產(chǎn)責(zé)任實行項目經(jīng)理部部、施工隊隊、作業(yè)工工班的三級級安全管理理體系，在在明確項目目經(jīng)理對安安全負全責(zé)責(zé)的前提下下，按照“管生產(chǎn)必必須管安全全”和“誰主管誰誰負責(zé)”的原則，規(guī)規(guī)定各級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的安全全責(zé)任，獎獎罰標準，并并逐級簽訂訂安全生產(chǎn)產(chǎn)包保責(zé)任任狀。項目目經(jīng)理、各各施工隊隊隊長、各作作業(yè)工班長長作為第一一管理者必必須對工程程施工安全全、人身安安全承擔(dān)全全面責(zé)任。4.2.4.2簽簽訂安全責(zé)責(zé)任目標合合同項目經(jīng)理代表項項目經(jīng)理部部同上級主主管領(lǐng)導(dǎo)簽簽訂安全責(zé)責(zé)任目標合合同，承擔(dān)擔(dān)項目施工工安全、人人身安全的的全面責(zé)任任，同時按按工作權(quán)限限和職責(zé)范范圍將安全全目標責(zé)任任層層分解解到項目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)層、管管理層和作作業(yè)層的每每個參建職職工，簽訂訂安全目標標責(zé)任合同同，做到人人人講安全全，個個有有責(zé)任。4.2.4.3建建立健全安安全保證體體系實行安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制，有有組織、有有領(lǐng)導(dǎo)地開開展安全管管理活動。實實行注冊安安全責(zé)任制制，建立各各級各部位位安全崗位位責(zé)任制，將將崗位責(zé)任任制與經(jīng)濟濟掛鉤，形形成上下齊齊抓共管的的安全管理理網(wǎng)絡(luò)。做做到安全工工作層層有有人抓，工工前有布置置，工中有有落實，工工后有講評評，項目負負責(zé)人是安安全生產(chǎn)的的第一責(zé)任任人，對安安全負總責(zé)責(zé)。4.2.4.4加加強安全生生產(chǎn)教育針對地下工程特特點，制定定安全防護護規(guī)則及安安全操作規(guī)規(guī)程，下發(fā)發(fā)到工班，進進行人、機機安全預(yù)防防和監(jiān)控，排排除險情，掌掌握應(yīng)急措措施，遵守守規(guī)章制度度和崗位作作業(yè)標準。4.2.4.5建建立檢查制制度按照定期檢查、突突擊檢查和和特殊檢查查相結(jié)合的的安全檢查查形式，查查思想、查查管理、查查制度、查查現(xiàn)場、查查隱患、查查事故處理理等經(jīng)常召召開安全例例會，會后后有檢查落落實。成立立由項目經(jīng)經(jīng)理為首，業(yè)業(yè)務(wù)部門有有關(guān)人員參參加的安全全檢查組織織，建立安安全檢查制制度，有計計劃、有目目的、有準準備、有整整改、有總總結(jié)、有處處理地進行行檢查。4.3安全保證措措施4.3.1施工現(xiàn)現(xiàn)場安全措措施4.3.1.1現(xiàn)現(xiàn)場安全措措施：見表表4-3。4.3.2施工現(xiàn)現(xiàn)場用電安安全措施現(xiàn)場臨時用電線線路的安裝裝、維修、拆拆除應(yīng)由取取得特殊工工種上崗證證的專職電電工進行操操作。所有電線路采用用“三相五線線制”，機電設(shè)設(shè)備必須按按“一機一閘閘一漏電”設(shè)保護裝裝置。場內(nèi)內(nèi)禁止使用用裸體導(dǎo)線線，架設(shè)的的電力線路路應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)定要要求。變壓器設(shè)置圍欄欄，設(shè)門加加鎖，專人人管理，懸懸掛“高壓電危危險、切勿勿靠近”的警示牌牌；變壓器器必須設(shè)接接地保護裝裝置，其接接地電阻不不得大于44歐姆。室內(nèi)配電柜、配配電箱前設(shè)設(shè)絕緣墊，并并安裝漏電電保護裝置置。各類電電器開關(guān)箱箱和電器設(shè)設(shè)備，按規(guī)規(guī)定設(shè)接地地或接零保保護裝置，禁禁止電源開開關(guān)箱內(nèi)存存放工具、雜雜物、并加加鎖。檢修電器設(shè)備時時必須停電電作業(yè)，電電源箱或開開關(guān)握柄上上應(yīng)掛有“有人操作作、嚴禁合合閘”的警示牌牌或派人看看管，嚴禁禁帶電作業(yè)業(yè)。生活照明用電，嚴嚴禁個人私私自拉接線線路，私自自安裝插座座和大功率率電器。露天照明，采用用防水燈頭頭，殘缺的的燈頭、燈燈炮及時更更換，防止止發(fā)生電擊擊事故，嚴嚴禁用金屬屬絲代替保保險絲。4.3.3施工機機械安全控控制措施=1\*GB2⑴車輛駕駕駛員和各各類機械操操作員，必必須持證上上崗，嚴禁禁無證操作作，對駕駛駛員、機械械操作員定定期進行安安全管理規(guī)規(guī)定的教育育。=2\*GB2⑵嚴禁酒酒后駕駛車車輛和操作作機械，車車輛嚴禁超超載、超高高、超速駕駕駛，禁止止使用帶病病的車輛、機機械和超負負荷運轉(zhuǎn)。=3\*GB2⑶機械設(shè)設(shè)備在施工工現(xiàn)場應(yīng)集集中停放，嚴嚴禁對運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中的機械械設(shè)備進行行檢修、保保養(yǎng)。=4\*GB2⑷對現(xiàn)場場所有提升升架等垂直直和水平運運輸機械進進行安全圍圍護，包括括卸料平臺臺門的安全全開關(guān)，警警示鈴和警警示燈，卸卸料平臺的的護身欄桿桿，腳手架架和安全網(wǎng)網(wǎng)等等，所所有的機械械設(shè)備應(yīng)有有安全操作作防護罩和和詳細的安安全操作要要點等。=5\*GB2⑸指揮機機械作業(yè)的的指揮人員員，指揮信信號必須準準確，操作作人員必須須聽從指揮揮，嚴禁蠻蠻干作業(yè)。=6\*GB2⑹起重作作業(yè)應(yīng)嚴格格執(zhí)行《建建筑機械使使用安全技技術(shù)規(guī)程》和和《建筑安安裝工人安安全技術(shù)操操作規(guī)程》中中的有關(guān)規(guī)規(guī)定和要求求。=7\*GB2⑺應(yīng)對所所有用于提提升的掛鉤鉤，掛環(huán)鋼鋼絲繩等進進行定期監(jiān)監(jiān)測，檢查查和標定，對對使用鋼絲絲繩的機械械，必須定定期進行保保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時更換，在在運行中禁禁止工作人人員跨越鋼鋼絲繩，用用鋼絲繩起起吊、拖拉拉重物時，現(xiàn)現(xiàn)場人員應(yīng)應(yīng)遠離鋼絲絲繩。=8\*GB2⑻設(shè)專人人對機械設(shè)設(shè)備、各種種車輛定期期檢查、維維修和保養(yǎng)養(yǎng)，對查出出的隱患要要及時進行行處理，并并制定防范范措施，防防止發(fā)生機機械傷害事事故?，F(xiàn)場安全措施表表表4-3目標保證施工現(xiàn)場的的安全措施1．施工現(xiàn)場的布布置符合各各種安全規(guī)規(guī)定的要求求，設(shè)立的的足夠的標標志，宣傳傳畫，標語語指示牌，警警告牌，火火警，匪警警和急救電電話提示牌牌等，并按按監(jiān)理工程程師批準的的總平面布布置圖進行行統(tǒng)一布署署。2．現(xiàn)場設(shè)立“四四口五臨邊邊”的安全防防護設(shè)施，包包括護身欄欄桿，腳手手架，洞口口蓋板和加加筋，豎井井防護欄桿桿，防護棚棚，防護網(wǎng)網(wǎng)，坡道等等。準備好好足夠的安安全帶，安安全繩，安安全帽，安安全網(wǎng)絕緣鞋，絕絕緣手套，防防護口罩和和防護衣等等安全生活活用品3．在施工主要作作業(yè)場所和和臨時安全全疏散通道道24小時24伏安全全照明和必必要的警示示牌等以防防止各種可可能的事故故。4．根據(jù)國家和黑黑龍江省頒頒布的安全全規(guī)程并結(jié)結(jié)合工程實實際，編印印通俗易懂懂的安全防防護規(guī)程袖袖珍手冊，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師審查批批準后，印印刷成冊分分發(fā)給全體體職工。5．現(xiàn)場實行專職職安全工程程師負責(zé)制制，應(yīng)負責(zé)責(zé)組織召集集和主持每每周一次的的有所有現(xiàn)現(xiàn)場工作的的工人和其其他工作人人員參加的的安全生產(chǎn)產(chǎn)理會，每每天至少對對現(xiàn)場安全全生產(chǎn)狀況況進行全面面檢查并做做好記錄，查查看所有安安全規(guī)則與與條例的實實施情況，負負責(zé)安全技技術(shù)交底和和技術(shù)方案案的安全把把關(guān)，負責(zé)責(zé)制定或?qū)弻徍税踩[隱患的整改改措施并監(jiān)監(jiān)督落實，負負責(zé)安全資資料的整理理和管理，確確保所有的的安全設(shè)施施都處于良良好的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，6．所有架子工，鋼鋼筋工，提提引架，外外用電梯，電電焊機，砂砂漿和混凝凝土攪拌機機，鋼筋成成型等機械械設(shè)備操作作人員等等等特殊工種種必須是經(jīng)經(jīng)過專業(yè)培培訓(xùn)并取得得相關(guān)證書書，技術(shù)熟熟練，持有有xx市特殊殊工種操作作證件或臨臨時操作證證的人員，所所有工人在在進場作業(yè)前前必須嚴格格進行“三級教育”，考核并并頒發(fā)安全全上崗證，7．根據(jù)有關(guān)法律律，法規(guī)，規(guī)規(guī)定和條例例等的要求求，制定一一套安全生生產(chǎn)應(yīng)急措措施和程序序，保證一一旦出現(xiàn)任任何安全事事故，能立立即保護好好現(xiàn)場，搶搶救任何傷傷員，保證證施工生產(chǎn)產(chǎn)的正常進進行，防止止損失擴大大。8．制定的任何用用于現(xiàn)場安安全生產(chǎn)的的手段、措措施方法和和程序等應(yīng)應(yīng)報監(jiān)理工工程師審核核，同時還還應(yīng)為那些些不便于人人員進出的的永久工程程的施工區(qū)區(qū)域設(shè)立緊緊急情況下下的逃生的的疏散通道道。9．注意收集氣象象資料，根根據(jù)氣象特特點制定防防洪預(yù)案送送監(jiān)理批準準，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有危及人人身、工程程和財產(chǎn)安安全的災(zāi)害害預(yù)兆時，立立即按防洪洪預(yù)案實施施和采取切切實可行的的防災(zāi)害措措施，以確確保人身、工工程和財產(chǎn)產(chǎn)的安全。10．定期舉行行安全會議議，適時分分析安全工工作形式，指指定有關(guān)管管理人員，隊隊長和安全全員參加，并并做好記錄錄，各作業(yè)業(yè)班組在班班前班后對對該班的安安全作業(yè)情情況進行檢檢查和總結(jié)結(jié)，并及時時處理安全全作業(yè)中存存在的問題題。11．建立專門門安全監(jiān)督督崗，實行行安全生產(chǎn)產(chǎn)承包責(zé)任任制。在各各自業(yè)務(wù)范范圍內(nèi)，對對應(yīng)實現(xiàn)的的安全生產(chǎn)產(chǎn)負全責(zé)。遇遇有特別緊緊急的事故故征兆時，停停止施工，采采取措施確確保人員、設(shè)設(shè)備和工程程結(jié)構(gòu)安全全。12．施工現(xiàn)場場臨時用電電，嚴格按按《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用用電安全技技術(shù)規(guī)范》中中的有關(guān)規(guī)規(guī)定辦理。4.3.4高處作作業(yè)安全技技術(shù)措施所有進入施工現(xiàn)現(xiàn)場的人員員必須戴好好安全帽，并并按規(guī)定配配戴勞動保保護用具，加加安全帶等等安全工具具。作業(yè)人員不得穿穿拖鞋、高高跟鞋、硬硬底易滑鞋鞋進入施工工現(xiàn)場。在距基坑邊緣冠冠梁上應(yīng)設(shè)設(shè)置護欄并并掛設(shè)護網(wǎng)網(wǎng)，且不低低于1.22m，并要要穩(wěn)固可靠靠。從事架子施工的的人員，要要取得特種種作業(yè)操作作證方能持持證上崗。模模板施工，高高度超過22m的架子子要由架子子工去完成成。施工作業(yè)搭設(shè)的的扶梯、工工作臺、腳腳手架、護護身欄、安安全網(wǎng)等，必必須牢固可可靠，并經(jīng)經(jīng)驗收合格格后方可使使用。架子子工程應(yīng)符符合《建筑筑施工高處處作業(yè)安全全技術(shù)規(guī)范范》和《建建筑安裝工工人安全技技術(shù)操作規(guī)規(guī)程》規(guī)定定要求。進入豎井內(nèi)施工工的人員，要要由斜道或或扶梯上下下通行，不不準攀登模模板，腳手手架，或由由龍門吊吊吊斗上下。作業(yè)用的料具應(yīng)應(yīng)放置穩(wěn)妥妥，小型工工具應(yīng)隨時時放入工具具袋，上下下傳遞工具具時，嚴禁禁拋擲。進行兩層或多層層上下交叉叉作業(yè)時，上上下層之間間應(yīng)設(shè)置密密孔阻燃防防護網(wǎng)罩保保護。豎井口周圍應(yīng)掛掛醒目的安安全警示牌牌，夜間施施工必須有有充足的燈燈光照明。4.3.5豎井口口土方吊運運安全技術(shù)術(shù)措施本工程主體結(jié)構(gòu)構(gòu)土石方每每次開挖量量不大，隧隧道內(nèi)土石石方采用無無軌運輸，運運到豎井口口由龍門吊吊提升出渣渣，嚴防井井口掉渣。升升降人員和和物料的提提升料斗必必須符合下下列要求：：料斗應(yīng)設(shè)置鐵蓋蓋或鐵門。料斗底必須滿鋪鋪鋼板，并并不得有孔孔，罐底下下面阻車器器的連桿裝裝置處設(shè)牢牢固的檢查查門。兩側(cè)用鋼板擋嚴嚴，內(nèi)裝扶扶手，靠近近罐道部分分不得裝置置帶孔的鋼鋼板。進出口兩頭必須須裝設(shè)