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地鐵系統(tǒng)營業(yè)線箱涵施工和上跨架梁有關(guān)要求一、東華公司有關(guān)規(guī)定:1、施工安全卡控措施:“上跨過軌、便梁架設(shè)、立交橋頂進(jìn)、路基開挖和電化施工”等五個施工安全卡控措施。2、施工組織設(shè)計審查:⑴實行地鐵辦和路局業(yè)務(wù)處“雙重審批制”(附審批表)。⑵Ⅱ級施工架梁方案單獨(dú)審核;⑶架橋機(jī)必須通過地方特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)出具檢測合格證書。⑷地鐵系統(tǒng)上跨架梁不準(zhǔn)使用“貝雷梁”架橋機(jī)。3、施工計劃匯總審核:⑴實行東華公司歸口管理,統(tǒng)一提報,并執(zhí)行86號文規(guī)定的審批程序,實行地鐵辦和路局業(yè)務(wù)處“雙重審批制”。路局86號文第18條與營業(yè)線相關(guān)外委工程施工實行統(tǒng)一管理。局管內(nèi)的外委工程由東華公司所屬子公司(地鐵辦)承擔(dān)地方委托建設(shè),并與業(yè)主單位簽訂委托建設(shè)合同,站、段及其它單位不得擅自接受外委工程。外委工程須按規(guī)定辦理營業(yè)線施工安全審批手續(xù),經(jīng)設(shè)備管理單位簽認(rèn),東華公司所屬子公司(地鐵辦)審核蓋章,由東華公司匯總后按規(guī)定程序報運(yùn)輸處審批,納入月度施工計劃后方可實施。4、上跨架梁施工要求:⑴架橋機(jī)過軌、架梁和移梁按“上動下不動”原則辦理(臨跨架梁),提報封鎖計劃,(附下達(dá)計劃實例)。⑵供電段配合施工,接觸網(wǎng)停電。⑶過軌架梁結(jié)束后,橋面作業(yè)采取保護(hù)措施,防止高空料具、人員墜落;距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m處橫隔梁濕接縫等作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,列入封鎖計劃;在距接觸網(wǎng)帶電部分2m到4m施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但須有供電段人員在場監(jiān)護(hù);線路上方施工和橋面作業(yè),設(shè)備管理單位工務(wù)段派員監(jiān)護(hù);采取防電防落裝置施工時接觸網(wǎng)可不停電。⑷架橋機(jī)必須通過地方特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)出具檢測合格證書(拆裝一次監(jiān)測一次),并將架橋機(jī)的檢測合格證書、技術(shù)特性、規(guī)格和操作人員持證上崗資料列為施工組織設(shè)計文件(內(nèi)容)送審。⑸架橋機(jī)起重核定噸位必須大于本項施工吊裝梁體重量的10%。⑹鐵路相鄰跨架梁作業(yè),架橋機(jī)在鐵路上方移動時,應(yīng)列入施工封鎖計劃,不準(zhǔn)利用列車間隔作業(yè)。⑺應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)明確:架橋機(jī)空載過軌遇突發(fā)機(jī)械故障,處理時間又不允許時應(yīng)立即停止過軌,加固鎖定,先保線路開通。⑻應(yīng)備有滿足架橋機(jī)作業(yè)使用的發(fā)電機(jī),并在施工前一天接通發(fā)電機(jī)電源負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。⑼施工單位在架梁前必須確認(rèn)梁體和梁座間尺寸數(shù)據(jù),防止吊裝不落位。⑽落實應(yīng)急機(jī)具設(shè)備和搶險人員。二、部、局有關(guān)上跨架梁規(guī)定1、Ⅰ級施工:路局“7號文”補(bǔ)充規(guī)定:“86號文”第9條Ⅰ級施工修改為:繁忙干線和干線封鎖5小時以上、影響信聯(lián)閉8小時以上的大型站場改造、新線引入、大型信聯(lián)閉改造、大型電氣化改造施工,封鎖1小時以上的大型換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。鐵道部“186號文”附件2規(guī)定,上海鐵路局管內(nèi)繁忙干線:京滬、京九、滬昆、隴海(徐州-寶雞);干線:隴海(徐州-連云港)、符夾、阜淮、淮南、寧蕪、皖贛、宣杭和蕭甬線。2、路局86號文有關(guān)Ⅱ級施工規(guī)定:第9條規(guī)定:下列施工雖施工時間、影響程度不足Ⅱ級,可按Ⅱ級施工辦理。(1)電氣化鐵路上跨結(jié)構(gòu)物過軌施工(電力線上跨過軌除外),按Ⅱ級施工辦理。(2)繁忙干線及軟土路基地段增設(shè)孔跨大于9m及以上的下穿鐵路立交橋、地道工程,視其對運(yùn)輸和安全的影響程度,可列為Ⅱ級施工。具體的施工等級在路局下達(dá)的月度施工計劃中公布。第10條規(guī)定Ⅱ級施工由路局運(yùn)輸處和有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長,成員由運(yùn)輸組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位的主管人員組成;施工現(xiàn)場組織指揮由路局運(yùn)輸處和主管業(yè)務(wù)處(副)處長、安監(jiān)室(副)主任負(fù)責(zé),或委托鐵路地區(qū)辦事處(副)主任、項目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。(實際執(zhí)行情況是:受路局運(yùn)輸處委托時由東華公司牽頭組織Ⅱ級施工,運(yùn)輸處和地鐵辦在路局局域網(wǎng)上聯(lián)合發(fā)通知)第12條施工現(xiàn)場由施工單位明確施工負(fù)責(zé)人,…Ⅱ級施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)不得低于標(biāo)段負(fù)責(zé)人或設(shè)備管理單位副段長;㈡路局電化16號文第10條規(guī)定:從業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)前
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