軌道交通4號(hào)線西延伸段工程區(qū)間疏散平臺(tái)技術(shù)規(guī)格書（初稿）

一、工程概況重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段線路西起盤桂路站，東至一期工程民安大道站。線路全長(zhǎng)10.8km，設(shè)車站9座，最大站間距1899.66m，最小站間距748.67m，平均站間距1211m。本工程正線有條件地段，均設(shè)置縱向應(yīng)急疏散平臺(tái)(簡(jiǎn)稱疏散平臺(tái))，疏散平臺(tái)一般設(shè)置在行車方向左側(cè)。平臺(tái)設(shè)置總長(zhǎng)度約為19.16km（單線延米）。在聯(lián)絡(luò)通道及兩聯(lián)絡(luò)通道中間（約300m左右），設(shè)置從平臺(tái)下至更為安全的道床面的疏散步梯或坡道。疏散平臺(tái)的疏散模式功能：若列車在區(qū)間隧道行駛過程中發(fā)生事故時(shí)，首先應(yīng)盡可能使列車駛?cè)肭胺杰囌?，若出現(xiàn)列車無法駛?cè)肭胺杰囌径仨氃谒淼纼?nèi)疏散乘客時(shí)，組織乘客從列車端頭門下至道床面，或通過側(cè)門離開列車下至疏散平臺(tái)，沿疏散平臺(tái)行走一定距離通過樓梯下至道床、再通過聯(lián)絡(luò)通道疏散至對(duì)側(cè)的隧道、車站等安全區(qū)域。根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2013）防災(zāi)章節(jié)“道床應(yīng)作為疏散通道”的要求，本工程采用“道床疏散為主、平臺(tái)疏散為輔”的設(shè)置模式。聯(lián)絡(luò)通道地板設(shè)置與軌面等高，以方便道床上的乘客和檢修人員使用聯(lián)絡(luò)通道，根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》，疏散平臺(tái)在聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)設(shè)置坡道使得疏散平臺(tái)與聯(lián)絡(luò)通道接平，并約300m斷開設(shè)置步梯，便于乘客下至道床。疏散平臺(tái)距離軌面900mm，直線段限界為1700mm，曲線段根據(jù)線路和軌道條件進(jìn)行加寬，在鋪軌完成后，測(cè)量軌道中心到結(jié)構(gòu)內(nèi)皮距離，疏散平臺(tái)寬度即為該距離減去疏散平臺(tái)限界和50mm左右安全間隙。疏散平臺(tái)全線采用“水泥基面板+水泥基支撐”的方案，其中區(qū)間隧道原則上采用懸臂支撐，在平臺(tái)寬度較大或側(cè)墻無法固定錨栓時(shí)，則采用T型支撐。地下區(qū)間疏散平臺(tái)扶手為DN40不銹鋼管（外徑48mm），在平臺(tái)處采用固定件及錨栓固定在隧道壁上，扶手固定件采用鋼扣件。扶手距離平臺(tái)面高900mm，便于人員抓握。疏散平臺(tái)最小寬度，單側(cè)臨空時(shí)不小于600mm，雙側(cè)臨空時(shí)不小于900mm。二、招標(biāo)內(nèi)容區(qū)間疏散平臺(tái)系統(tǒng)招標(biāo)內(nèi)容：（1）疏散平臺(tái)板材及平臺(tái)支撐的支架。（2）固定平臺(tái)的錨栓。（3）輔助部件（包括步梯、坡道、扶手及扶手錨栓、欄桿、型鋼立柱等）。（4）疏散平臺(tái)指示標(biāo)志（疏散平臺(tái)部分）。本次招標(biāo)范圍包括但不限于以下工作內(nèi)容：1）平臺(tái)安裝施工前、后的測(cè)量；2）疏散平臺(tái)構(gòu)件圖的深化設(shè)計(jì)3）采購及安裝；4）倉儲(chǔ)及運(yùn)輸：承包人要考慮貨物倉儲(chǔ)保管場(chǎng)所，用于存放承包人購買的所有物資材料，并負(fù)責(zé)在施工期間將上述物資材料從倉儲(chǔ)場(chǎng)所運(yùn)輸至指定施工位置；5）與監(jiān)理人、設(shè)計(jì)人、其它承包人等的協(xié)調(diào)配合；6）對(duì)運(yùn)營相關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)；7）初期運(yùn)營前的臨管維護(hù)；8）工程竣工圖的編制；9）質(zhì)保期服務(wù)。10）提供具體的維修規(guī)程或手冊(cè)。三、技術(shù)條件1．設(shè)計(jì)依據(jù)重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程初步設(shè)計(jì)及評(píng)審意見。2．采用規(guī)范《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2013）《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》（GB51298-2018）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2014）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）《建筑材料燃燒性能分級(jí)》（GB8624-2012）《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》（CECS200：2006）《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件》（GB14907-2002）《建筑用鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料》（JG/T224-2007）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB8923-2011）《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（JGJ145-2013）《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50367-2013）3．設(shè)計(jì)原則及標(biāo)準(zhǔn)疏散平臺(tái)構(gòu)件（水泥基支架、步板、金屬連接件、錨固件等）使用年限50年。疏散平臺(tái)系統(tǒng)及構(gòu)件耐火極限不小于1.0小時(shí)。隧道內(nèi)除嵌縫材料外，應(yīng)采用不燃材料。隧道內(nèi)正常環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-10℃~45℃（隧道內(nèi)）相對(duì)濕度：30%~100%，最大風(fēng)速：11m/s；空氣中雜質(zhì)：二氧化硫、硫酸、鹽霧、臭氧、酸雨；地下水：呈弱酸、弱堿性；震動(dòng)：f＜10Hz時(shí)，振幅為0.3mm；10Hz時(shí)＜f＜150Hz時(shí)，加速度為1m/s2；可變荷載標(biāo)準(zhǔn)及撓度容許值：疏散平臺(tái)及平臺(tái)步梯荷載：均布荷載為5kPa，集中荷載為每延米6個(gè)0.65kN，均布荷載和集中荷載分別考慮。活塞風(fēng)產(chǎn)生的往復(fù)荷載為1.0kPa（分別考慮垂直向上、向下），周期為120秒，不與人行荷載同時(shí)考慮；疏散平臺(tái)踏板及步梯踏板容許撓度值為L(zhǎng)/250（L為踏板跨度）；疏散平臺(tái)支架容許撓度值為L(zhǎng)/250（L為支架跨度）；疏散平臺(tái)步梯支架容許撓度值為L(zhǎng)/250（L為支架跨度）；疏散扶手豎向荷載1.2KN/m，水平荷載為2.5kN/m。4．疏散平臺(tái)系統(tǒng)材料及結(jié)構(gòu)要求疏散平臺(tái)支架支架及步板采用水泥基復(fù)合材料，水泥基板和支架要求工廠內(nèi)筑造。水泥基材料應(yīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格，其強(qiáng)度、可靠度等主要技術(shù)要求指標(biāo)均達(dá)到國家規(guī)范規(guī)定的產(chǎn)品，并由中標(biāo)廠家委托具備資質(zhì)的第三方試驗(yàn)就疏散平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行受力、耐火等性能試驗(yàn)，形成正式試驗(yàn)報(bào)告。材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢，送檢具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可安裝使用。水泥基板和支架材料進(jìn)場(chǎng)需提供國家權(quán)威部門相關(guān)受力試驗(yàn)報(bào)告。平臺(tái)板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：外露面平整度偏差不大于2mm，對(duì)角線長(zhǎng)度差±3mm，厚度偏差±3mm，邊長(zhǎng)容許偏差±3mm。平臺(tái)板應(yīng)表面光潔、色彩均勻、紋理清晰且棱角整齊。隧道側(cè)壁與平臺(tái)邊緣的間隙，可根據(jù)隧道加寬數(shù)值調(diào)整，但不大于5cm（電纜預(yù)留孔除外），空隙需用樹脂砂漿填實(shí)平臺(tái)邊緣與隧道壁間隙≤30mm，大于50mm平臺(tái)邊緣與隧道壁間隙≤30mm，大于50mm需用樹脂砂漿填實(shí)（設(shè)計(jì)同意）疏散平臺(tái)步板與支撐支架應(yīng)設(shè)置螺栓連接，以保證平臺(tái)在活塞風(fēng)作用下不移動(dòng)，且支撐應(yīng)設(shè)置止移凸筍。疏散平臺(tái)沿區(qū)間縱向盡可能連續(xù)，斷開處需設(shè)置與道床連接的步梯。管線（如消火栓水管）穿越疏散平臺(tái)時(shí)，應(yīng)于預(yù)制板上預(yù)留孔洞。疏散平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)所處環(huán)境為一類環(huán)境。支架應(yīng)在滿足各種要求的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量減小體量，地下段疏散平臺(tái)支架橫梁厚度不大于80mm，豎向侵入電纜安裝空間部分的其厚度不大于80mm。疏散平臺(tái)結(jié)構(gòu)人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值及施工荷載按不大于5kPa考慮。無機(jī)（復(fù)合型）水泥基板及支架每批進(jìn)場(chǎng)后均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加載試驗(yàn)，試驗(yàn)值不小于8kPa；平臺(tái)支架垂直荷載試驗(yàn)值不小于12.6kN／m.。找平層采用1：2水泥砂漿（MU10）找平，必須對(duì)板面及鋼梁面進(jìn)行徹底、認(rèn)真清理和濕潤，保證其粘結(jié)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。水泥基復(fù)合板、平臺(tái)支架技術(shù)要求：項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)疏散平臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸mm1500×B(+40)平臺(tái)板厚度mm50結(jié)構(gòu)尺寸平面誤差mm﹤3平臺(tái)支架結(jié)構(gòu)尺寸mmM×120抗壓強(qiáng)度Mpa≥60.0靜力受壓彈性模量Mpa≥3.6×104疏散平臺(tái)支架垂直荷載KN／m≥12.6KN／m劈裂抗拉強(qiáng)度Mpa≥4.0電通量C≤1500抗凍性(56d)＿≥F200磨坑長(zhǎng)度mm≤35.0耐人工氣候老化＿無起泡、開裂、脫落(300h)抗壓強(qiáng)度損失%≤10.05.鋼步梯、坡道及扶手疏散平臺(tái)步梯采用鋼結(jié)構(gòu)步梯。鋼梯構(gòu)造按照設(shè)計(jì)圖尺寸要求，并參照?qǐng)D集02J401生產(chǎn)加工及安裝。鋼步梯采用Q235B鋼材。連接螺栓：鋼構(gòu)件間的連接螺栓(非化學(xué)錨栓)采用5.8級(jí)螺栓。焊條：E43型；所有焊縫高度均不小于6mm，焊縫等級(jí)為二級(jí)。其他鋼材應(yīng)符合相應(yīng)國標(biāo)規(guī)定及滿足設(shè)計(jì)、施工要求。所有非不銹鋼鋼構(gòu)件表面采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅厚度不小于86微米。疏散平臺(tái)所有鋼構(gòu)件均需滿足耐火等級(jí)為二級(jí)的要求。鋼構(gòu)件采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)膨脹型防火涂料。涂層厚度不小于2mm，耐火極限1.0h。鋼結(jié)構(gòu)及其施工應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的要求。扶手、欄桿及固定件采用SS304不銹鋼。疏散平臺(tái)扶手為DN40不銹鋼管，扶手距離平臺(tái)面高900mm，扶手固定件間距2.0m。在鋼梯處以立柱固定，立柱與扶手采用同種材料。地下段疏散平臺(tái)T型支撐段應(yīng)設(shè)置欄桿，欄桿高度為1100mm。坡道采用鋼結(jié)構(gòu)步板，坡道坡度為1:12。坡道支撐采用鋼支撐（保證平臺(tái)下方電纜敷設(shè)空間），步梯端部支撐可采用鋼支撐。步梯端部支撐可采用鋼支撐步梯端部支撐可采用鋼支撐。（刪掉“可”）6．錨栓的選用要求：6.1疏散平臺(tái)支架、平臺(tái)步梯緊固錨栓成品要求：區(qū)間疏散平臺(tái)固定用錨栓須采用適用于開裂混凝土基材的防開裂定型化學(xué)錨栓，嚴(yán)禁用普通化學(xué)錨栓或變相的化學(xué)錨栓。錨栓需選用知名品牌，投標(biāo)及施工單位應(yīng)提供錨栓的技術(shù)文件及選型，經(jīng)招標(biāo)人認(rèn)可后方可選用。錨栓須滿足以下技術(shù)要求：M16型號(hào)定型化學(xué)錨栓有效埋深125mm。螺桿外露長(zhǎng)度為≥55mm；每套配兩個(gè)螺母、一個(gè)墊片。螺桿表面須經(jīng)熱浸鍍鋅45um或防腐能力強(qiáng)于熱浸鍍鋅45um的特殊鍍層處理。錨栓須為適用于開裂混凝土的定型化學(xué)錨栓，并提交第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)ETA或ICC開裂混凝土適用性的認(rèn)證報(bào)告。普通化學(xué)錨栓和膨脹型、擴(kuò)孔型錨栓均不得用于本工程區(qū)間疏散平臺(tái)工程。針對(duì)地鐵運(yùn)行環(huán)境要求，錨栓須具有抗地震受力要求，并提交第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)ICC地震適用性的認(rèn)證報(bào)告。錨栓系統(tǒng)應(yīng)對(duì)錨固區(qū)基材的應(yīng)力影響范圍小，對(duì)混凝土基材最小厚度要求不應(yīng)超過錨栓有效埋深的1.5倍，且不得超過實(shí)際的混凝土基材厚度。錨栓須具有良好的電氣絕緣性能，其絕緣電阻值應(yīng)不低于108歐姆，并提供相應(yīng)認(rèn)證報(bào)告。錨栓須滿足抗疲勞的要求，并提供200萬次疲勞檢測(cè)報(bào)告。錨栓應(yīng)具有耐火性能報(bào)告，并提交防火性能的國際官方認(rèn)證。注射式錨固膠粘劑應(yīng)不含乙二胺等對(duì)人體有害物質(zhì)，并應(yīng)提供無毒測(cè)試報(bào)告。注射式錨固膠粘劑在基材溫度為20攝氏度的條件下，應(yīng)滿足可調(diào)節(jié)時(shí)間不小于20分鐘，凝固時(shí)間不大于16小時(shí)。錨栓（含螺桿、螺帽等）及其配套錨固劑的使用壽命應(yīng)不小于50年。錨栓供應(yīng)商須提供在地鐵疏散平臺(tái)固定的成功應(yīng)用證明文件。6.2平臺(tái)扶手緊固錨栓的成品要求：緊固錨栓采用M10開裂混凝土錨栓，有效錨固深度為90mm，螺桿外露長(zhǎng)度為≥50mm；每套配兩個(gè)螺母、一個(gè)墊片。螺桿表面須經(jīng)熱浸鍍鋅45um或防腐能力強(qiáng)于熱浸鍍鋅45um的特殊鍍層處理。6.3錨栓力學(xué)性能要求：錨栓錨固后應(yīng)滿足第3條所規(guī)定的荷載要求。其抗拉、抗剪、抗拔力應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》及其它規(guī)范規(guī)定的相關(guān)要求。其中抗拉實(shí)驗(yàn)值≥27KN，抗剪實(shí)驗(yàn)值≥30KN。四、安裝要求：1．疏散平臺(tái)支架安裝：地下段疏散平臺(tái)支架間距為1.5m。疏散平臺(tái)支架安裝必須準(zhǔn)確，隧道內(nèi)支架與隧道結(jié)構(gòu)邊墻要密貼，有空隙時(shí)必須用高強(qiáng)樹脂砂漿填充。所有平臺(tái)支架上表面必須保證橫向水平、縱向與線路坡度相同，保證平臺(tái)板與支架上表面的緊密接觸，平臺(tái)板與支架間采用螺栓連接，且支架上應(yīng)設(shè)置止移凸筍。支架中心間距安裝誤差不大于5mm，縱向高度誤差不大于5mm。建議改為±10mm建議改為±10mm（待設(shè)計(jì)查規(guī)范）2．疏散平臺(tái)板安裝：平臺(tái)踏板和平臺(tái)步梯在固定前，需對(duì)踏板和步梯邊緣進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，保證線路中心線到平臺(tái)邊緣的距離滿足設(shè)計(jì)要求。每個(gè)區(qū)間平臺(tái)踏板安裝完畢后，必須重新測(cè)量，保證不侵限，并檢查每塊踏板安裝是否牢固，平臺(tái)踏板不應(yīng)出現(xiàn)臺(tái)階。疏散平臺(tái)步板鋪砌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：相鄰高差不大于2mm。疏散平臺(tái)步板可根據(jù)限界和理論寬度計(jì)算，對(duì)疏散平臺(tái)板寬度按30mm級(jí)差分級(jí)。所有砂漿均應(yīng)保證在振動(dòng)環(huán)境中不脫落不失效。3．疏散平臺(tái)步梯安裝：在每段疏散平臺(tái)的始點(diǎn)、終點(diǎn)必須安裝平臺(tái)步梯。平臺(tái)步梯高度根據(jù)安裝位置、道床砼高度調(diào)整。安裝時(shí)，保證平臺(tái)步梯水平。4．疏散平臺(tái)扶手安裝：疏散平臺(tái)扶手沿疏散平臺(tái)、平臺(tái)步梯內(nèi)側(cè)連續(xù)布置。扶手安裝后保證扶手桿不滑動(dòng)、不轉(zhuǎn)動(dòng)。扶手在聯(lián)絡(luò)通道及信號(hào)機(jī)處斷開。施工前應(yīng)提前將疏散平臺(tái)步梯位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)注，便于供電電纜敷設(shè)做提前處理，避免步梯與電纜安裝沖突。不銹鋼扶手，應(yīng)符合相關(guān)國標(biāo)關(guān)于不銹鋼的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。5．緊固錨栓安裝：錨栓安裝前需提供相關(guān)測(cè)試報(bào)告及認(rèn)證證書，并記錄日期、生產(chǎn)批次號(hào)及數(shù)量，錨栓廠商必須提供每批次的質(zhì)保書或出廠合格證，供監(jiān)理及設(shè)計(jì)確認(rèn)后方可安裝。為了保證錨栓質(zhì)量可靠性，便于錨栓質(zhì)量責(zé)任鑒定，錨栓的錨固膠和螺桿必須匹配成套使用。安裝錨栓間距Smin及邊距Cmin最小值采用生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)，