Word文檔下載后可自行編輯1/1回撤井下機(jī)電運(yùn)輸支護(hù)等設(shè)備的實(shí)施方案安全技術(shù)措施

回撤井下機(jī)電運(yùn)送支護(hù)等設(shè)備的實(shí)施計(jì)劃平安技術(shù)措施之相關(guān)制度和職責(zé)，小編礦為資源整合煤礦,礦田內(nèi)老空區(qū)別布較多,按照自治區(qū)人民政府《關(guān)于加快煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(內(nèi)政字37號(hào))精神,以“擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、改造采煤工藝、完美生產(chǎn)環(huán)節(jié)、合力集中生產(chǎn)...

小編礦為資源整合煤礦,礦田內(nèi)老空區(qū)別布較多,按照自治區(qū)人民政府《關(guān)于加快煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(內(nèi)政字37號(hào))精神,以“擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、改造采煤工藝、完美生產(chǎn)環(huán)節(jié)、合力集中生產(chǎn)、提高機(jī)械化水平、保障平安生產(chǎn)”為指導(dǎo)思想,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭工業(yè)局(內(nèi)煤局389號(hào))文件的批復(fù),由井工開(kāi)采方式變?yōu)槁短扉_(kāi)采方式。

經(jīng)小編礦討論打算回撤井下機(jī)電、運(yùn)送、支護(hù)等設(shè)備,為保證回撤設(shè)備期間平安無(wú)事故,財(cái)產(chǎn)不受損失,回撤設(shè)備有組織、有方案的舉行,小編礦成立了回撤設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),制定了回撤設(shè)備工作的實(shí)施計(jì)劃和平安技術(shù)措施。

第一章礦井概況及設(shè)備分布狀況

一、1902工作面概況

(一)工作面位置及地質(zhì)狀況

1、工作面位置:該工作面位于+1040水平二盤(pán)區(qū)9#煤層,工作面與6#煤層工作面相鄰。

2、煤層賦存狀況:埋深140米,地面無(wú)庇護(hù)物,煤層厚度3.80米,煤層傾角0-3°,煤層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定煤層。

3、頂?shù)装鍫顩r:

煤層頂、底板均以泥巖為主。

4、本區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造狀況:井田位于準(zhǔn)格爾煤田淺部,基本構(gòu)造形態(tài)為一單斜構(gòu)造,因?yàn)椴钇鸱挠绊?煤層產(chǎn)狀走向、傾向均有改變,傾向se-sw,傾角1-3°,區(qū)內(nèi)未發(fā)覺(jué)斷層構(gòu)造和巖漿侵入煤系地層現(xiàn)象,構(gòu)造屬容易類型。

5、煤層開(kāi)采技術(shù)條件:煤塵爆炸指數(shù)。礦井絕對(duì)0.18/min、相對(duì)瓦斯涌出量0.65/t。礦井含水層狀況;井田頂板巖石構(gòu)造裂隙發(fā)育形成良好的導(dǎo)水通道,井下采掘活動(dòng)引起的采后冒裂帶,加劇頂板巖石構(gòu)造裂隙的進(jìn)展、巷道揭露含水層以及封孔不良的鉆孔導(dǎo)水引起的水患,水文地質(zhì)類型劃分為第二類第一型,老空水水患:礦井改擴(kuò)建前由崔二圪咀煤礦和寶通煤礦組成,均為“房柱式”采煤法,存在老空區(qū),在開(kāi)采過(guò)程中要實(shí)行探放水措施。地表水狀況,地表水水患水源主要來(lái)自于大氣降水,本礦井煤層埋藏淺,地表地形復(fù)雜,雨季常形成瞬時(shí)山洪,若井下開(kāi)采時(shí),留設(shè)防水煤柱不當(dāng)及采后形成冒裂帶交流地表,極易形成雨季山洪潰入井下,造成水患事故。工作面最大涌水量20立方米,正常涌水量10立方米。

6、工作面參數(shù):走向長(zhǎng)度150m,推動(dòng)長(zhǎng)度1100米,采高3.80米。

(二)工作面支護(hù)

1、巷道規(guī)格及支護(hù):

巷道名稱規(guī)格支護(hù)方式運(yùn)送大巷4.0m*3.6m錨網(wǎng)噴支護(hù)輔運(yùn)大巷4.0m*3.6m錨網(wǎng)噴支護(hù)工作面運(yùn)送巷3.6m*3.0m錨帶工作面回風(fēng)巷3.6m*3.0m錨帶切眼6.0m*3.0m錨網(wǎng)

主運(yùn)、輔運(yùn)等巷道規(guī)格(寬4.0m×高3.6m),支護(hù)采納錨網(wǎng)噴支護(hù)。

2、綜采工作面支護(hù):采納92組zy6700/20/40型支架支護(hù)?；局Ъ?2架,端頭過(guò)渡8架,共100架液壓支架,對(duì)工作面頂板實(shí)施支護(hù)。

3、上下出口支護(hù):采納錨索、鋼帶、錨網(wǎng)支護(hù)。

二、回撤期間支護(hù)計(jì)劃

(一)預(yù)備工作

1、停采位置確實(shí)定:采到回撤通道

2、材料預(yù)備:支護(hù)材料,掛網(wǎng)材料

3、超前支護(hù):主、輔運(yùn)超前支護(hù),回撤通道支護(hù)。

4、采面工程質(zhì)量調(diào)節(jié)。末采前調(diào)節(jié)工程質(zhì)量,應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。

5、回撤末采采面高度要吻合設(shè)計(jì)要求。

(二)、回撤末采施工工藝及技術(shù)要求

1、鋪網(wǎng):工作面距停采線12米時(shí)開(kāi)頭鋪金屬網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)橫向?yàn)榘刖W(wǎng)搭接,縱向?yàn)轸~(yú)鱗對(duì)接。聯(lián)網(wǎng)用14號(hào)雙股鉛絲魚(yú)鱗扣,扣距200mm在上下出口網(wǎng)要伸出首組支架4m。

2、上繩:工作面距停采線10m時(shí)開(kāi)頭上繩。將鋼絲繩兩端分離用繩卡子固定在上下出口的打設(shè)錨桿上,每端不少于6個(gè)繩卡子,勻稱卡緊。鋪設(shè)的鋼絲繩要求繃緊并用14#鉛絲與金屬網(wǎng)綁牢,扣距100mm,要求700mm上一條繩,至停采位置共上繩3條,要求繩聯(lián)在金屬網(wǎng)下面。

3、回撤工作面運(yùn)送出口及工作面內(nèi)運(yùn)送通道采納錨網(wǎng)、π型鋼梁舉行聯(lián)合支護(hù),頂部采納φ20×2500mm圓鋼錨桿支護(hù),錨桿間、排距為800×800mm,呈矩形布置,鐵托板規(guī)格為150×150×10mm,鋼帶采納3.6米長(zhǎng)φ16圓鋼鋼帶沿工作面傾斜方向布置,每條鋼帶布置5個(gè)錨桿,幫側(cè)全斷面掛單層塑鋼網(wǎng)。采納φ18×2100mm端頭錨桿支護(hù),呈矩形布置,間排距800×800mm,端部用法鐵托板(150×150×10mm)協(xié)作木托板(400×200×40㎜),錨固劑:頂部左旋無(wú)縱筋錨桿用法規(guī)格為msk23/70的樹(shù)脂藥卷2節(jié)舉行錨固,幫部端頭錨桿用法規(guī)格msk35/35的樹(shù)脂藥卷2節(jié)舉行錨固,錨固劑務(wù)必有出廠合格證,錨桿錨固力不小于50kn;且用力矩扳手緊固,保證頂部錨桿預(yù)緊力不小于200n.m,幫部錨桿預(yù)緊力不小于150n.m。

第二章設(shè)備回撤時(shí)的預(yù)備工作

一、設(shè)備回撤前的預(yù)備工作

(1)設(shè)備回撤前對(duì)工作面施工現(xiàn)場(chǎng)條件舉行檢查,包括頂幫支護(hù)狀況、運(yùn)送巷道高度寬度等,發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)組織處理,并清理作業(yè)地段的浮煤,雜物,確保工作現(xiàn)場(chǎng)平安、暢通。

(2)運(yùn)送沿線所需絞車等設(shè)備務(wù)必提前安設(shè)。

(3)回撤所需暫時(shí)系統(tǒng)提前到位并保證完好牢靠。

(4)回撤液壓支架前要提前備有肯定數(shù)量的單體柱,工字鋼及木板等支護(hù)材料。

二、設(shè)備及支護(hù)材料回撤

(1)回撤采煤機(jī)

(2)回撤采面(前后)刮板運(yùn)送機(jī)(后運(yùn)送機(jī)也可與支架同時(shí)拆)

(3)拆下運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī):

(4)工作面支架回撤

a、支架順序及掩護(hù)支架的設(shè)置。

b、支架調(diào)向辦法。

c、最后三組支架的回撤辦法(分段時(shí)每段的最后三組)。

(5)回撤時(shí)“一通三防”與平安監(jiān)控技術(shù)要求:

①通風(fēng)系統(tǒng)

煤礦井下回撤期間采納全風(fēng)壓“一進(jìn)一回”的通風(fēng)方式。新奇風(fēng)流從運(yùn)送大巷進(jìn)風(fēng),從回風(fēng)大巷回風(fēng)。

②瓦斯管理

1、通風(fēng)隊(duì)每班支配專職瓦斯檢查員對(duì)回撤地點(diǎn)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)不少于三次,且間隔時(shí)光勻稱,并做好相關(guān)記錄和匯報(bào)。對(duì)高頂區(qū)、垮落區(qū)用探杖舉行檢查,發(fā)覺(jué)瓦斯超限立刻停止回撤作業(yè),并準(zhǔn)時(shí)向通風(fēng)部及調(diào)度室匯報(bào)。

2、跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗工、絞車司機(jī)務(wù)必佩戴便攜式瓦斯檢測(cè)儀、co檢測(cè)儀;負(fù)責(zé)經(jīng)過(guò)地點(diǎn)和作業(yè)場(chǎng)所的瓦斯檢查,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)覺(jué)瓦斯、co異樣時(shí),務(wù)必停止作業(yè),切斷電源,撤到新奇風(fēng)流中,并準(zhǔn)時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

3、嚴(yán)禁損壞通風(fēng)設(shè)施;嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)或一道風(fēng)門(mén)長(zhǎng)期放開(kāi);風(fēng)門(mén)前后5m范圍內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物料,并保持無(wú)攢水、淤泥、雜物,巷道保持完好。

4、兩巷物料按標(biāo)準(zhǔn)舉行堆放,嚴(yán)禁影響通風(fēng)有效斷面。

5、兩巷道內(nèi)的測(cè)風(fēng)、瓦斯等牌板要所有回收上井,不得損壞或走失。

6、通風(fēng)隊(duì)支配測(cè)風(fēng)人員對(duì)安裝工作面全部進(jìn)、回風(fēng)巷的風(fēng)量每2天起碼舉行一次面面的測(cè)定。風(fēng)量不足時(shí)不得舉行回撤工作。

7、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯傳感器、瓦斯超限斷電裝置的管理和庇護(hù),保證工作面數(shù)據(jù)傳輸正常、瓦斯

超限斷電裝置的敏捷牢靠,如發(fā)覺(jué)有異樣狀況務(wù)必準(zhǔn)時(shí)與機(jī)電科舉行聯(lián)系。瓦斯、co傳感器隨支架的回撤準(zhǔn)時(shí)移到位。

8、嚴(yán)格按回撤順序拆除礦井下的聯(lián)絡(luò)風(fēng)門(mén),防止造成風(fēng)流短路。

第三章回撤順序

一、設(shè)備回撤順序

1、采煤機(jī)、采面(前后)刮板輸送機(jī)。

2、主運(yùn)皮帶、轉(zhuǎn)載機(jī)、各種管線、單體液壓支柱及鋼梁。

3、輔運(yùn)設(shè)備列車及高壓電纜。

4、液壓支架。

5、輔運(yùn)單體液壓支柱、鋼梁、各種管線。

6、泵站系統(tǒng)。

第四章回撤期間平安及技術(shù)措施

一、平安技術(shù)措施

(一)普通規(guī)定

1、全體員工務(wù)必牢固樹(shù)立“平安第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和本措施的有關(guān)規(guī)定,杜絕“三違”。

2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每班開(kāi)工前,務(wù)必舉行“三位一體”檢車,跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、平安員務(wù)必對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的平安狀況舉行面面檢查,確認(rèn)平安后,方準(zhǔn)員工進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。每位員工務(wù)必常常檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的圍巖和支護(hù)狀況,發(fā)覺(jué)擔(dān)心全隱患準(zhǔn)時(shí)處理,排解隱患后,方可舉行作業(yè)。切眼內(nèi)作業(yè)時(shí),人員務(wù)必常常檢查頂板狀況,在機(jī)頭、機(jī)尾、各倒車聯(lián)巷口處作業(yè)通行時(shí),務(wù)必先觀看頂板情況,再作業(yè)、通過(guò)。

3、全部作業(yè)人員,務(wù)必學(xué)習(xí)本規(guī)程后方可上崗。

4、各施工地點(diǎn)人員,嚴(yán)禁在視線不清的狀況下舉行作業(yè)或停歇。

5、設(shè)備的起吊或裝車務(wù)必專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),嚴(yán)禁人員在起吊物下作業(yè)或停歇。起吊重物有刃面時(shí)應(yīng)用木板或麻袋墊好,以免割斷起吊繩索。

6、支架工在操作支架時(shí),務(wù)必注重周圍狀況,嚴(yán)禁人員在被操作支架周圍3米范圍內(nèi)通過(guò)、停歇、作業(yè)。

7、支架工在操作支架前,務(wù)必檢查支架各管接頭、u型卡是否吻合平安要求,嚴(yán)禁浮現(xiàn)單腿銷及鉛絲代替等。

8、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。上一個(gè)班交班時(shí),務(wù)必將本班浮現(xiàn)的問(wèn)題(處理過(guò)或未處理的)向下一個(gè)班交代清晰。

9、作業(yè)過(guò)程中務(wù)必集中精力,仔細(xì)操作,嚴(yán)格按措施或規(guī)程作業(yè),加強(qiáng)自保、互保和聯(lián)保。

10、暫時(shí)泵站給支架供液的變頭務(wù)必用8#鉛絲捆綁固定在支架上,防止爆裂崩傷人員。

11、安裝設(shè)備所用的各種液管、變頭、直通、堵頭、截止閥、u型卡、圓環(huán)鏈、滑輪、吊具、卡具、鋼絲繩等務(wù)必是取得質(zhì)量檢驗(yàn)合格證的產(chǎn)品,每班領(lǐng)用時(shí)由領(lǐng)用人目檢合格后方可用法,嚴(yán)禁不合格工器具材料入井用法。

12、暫時(shí)乳化液泵站供水務(wù)必用清潔水,泵箱整潔,高低壓過(guò)濾器齊全完好,乳化液濃度為3%~5%。

13、液壓工接、斷管路前務(wù)必先對(duì)管路舉行泄壓,泄壓操作務(wù)必由班長(zhǎng)指定經(jīng)培訓(xùn)合格的專人舉行操作。支架工在操作支架時(shí),務(wù)必站在支架內(nèi),身體的任何部位嚴(yán)禁露出支架。

14、在設(shè)備安裝前,在需起吊設(shè)備的地點(diǎn)提前打好起吊用的錨桿,錨桿的數(shù)量按照錨桿的錨固力和設(shè)備分量來(lái)確定,確保錨桿所能承受的拉力為設(shè)備分量的2.5倍。

15、每班接班、班中、交班分三次向調(diào)度室匯報(bào)當(dāng)班的施工進(jìn)度及平安狀況。

16、工人坐交接班車時(shí),上、下班務(wù)必從車廂后上車,嚴(yán)禁從車兩側(cè)上車,待全部人員坐穩(wěn)后,方可起車,嚴(yán)禁人貨混運(yùn)。

17、全部入井人員務(wù)必戴好礦帽,穿好膠靴,佩戴齊全完好的自救器、礦燈及個(gè)人防護(hù)用品。

18、全部作業(yè)人員務(wù)必佩戴經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量合格齊全的個(gè)人專用工具,且把握手工工具的用法辦法。

19、貫穿后,由中央組織對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等舉行檢查,對(duì)存在的隱患整改結(jié)束后,方可舉行正?；爻?。

二、機(jī)電平安措施

1、安裝暫時(shí)設(shè)備時(shí),務(wù)必先向礦機(jī)電隊(duì)申請(qǐng),在批準(zhǔn)后通知調(diào)度室在指定地點(diǎn)和線路上操作,電氣設(shè)備務(wù)必設(shè)單獨(dú)饋電開(kāi)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電,誰(shuí)送電”制度,檢修時(shí),電源側(cè)務(wù)必掛有“有人工作,禁止送電”警示牌,并支配專人看管。

2、安裝的暫時(shí)電氣設(shè)備務(wù)必完好,有接地庇護(hù),吻合防爆要求,入井取得防爆合格證,暫時(shí)設(shè)備掛牌管理。

3、電氣設(shè)備搬遷移動(dòng)檢查、檢修務(wù)必停電,禁止帶電操作。

4、井下電火焊務(wù)必另行編制專項(xiàng)措施,報(bào)批。

5、設(shè)備安裝平穩(wěn),擺放整齊,液管、水管、電纜務(wù)必懸掛整齊,美觀。開(kāi)關(guān)務(wù)必上架。

6、設(shè)備運(yùn)行務(wù)必有專人值班維護(hù)。

三、設(shè)備的裝車、卸車平安措施

1、設(shè)備的裝車、卸車

(1)、帶班副隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)指定專人舉行設(shè)備裝車卸車的指揮工作,指揮人員要負(fù)責(zé)裝車的平安,裝車次序、方向和數(shù)量。

(2)、嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入裝車地點(diǎn)。

(3)、吊裝設(shè)備的所用的吊具、卡具都務(wù)必吻合平安要求,全部人員務(wù)必位于平安地點(diǎn),嚴(yán)禁在起吊物下作業(yè)。

(4)、設(shè)備的裝車,務(wù)必按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁多裝、超高、超重和不穩(wěn)固。

(5)、裝車時(shí),要把握好設(shè)備的重心,務(wù)必盡量用法設(shè)備的重心逼近車輛的載物中央。

(6)、設(shè)備裝好后在運(yùn)送前,司機(jī)及跟車人員務(wù)必對(duì)緊固、捆綁狀況、裝車次序和方向、裝車數(shù)量、裝車高度和寬度舉行一次面面的檢查。(7)、設(shè)備運(yùn)至指定地點(diǎn)卸車時(shí),務(wù)必在專人指揮下舉行,嚴(yán)禁野蠻卸車或任意卸車。

(8)、裝卸車時(shí)全部人員應(yīng)躲在平安地點(diǎn),防止設(shè)備下滑或傾倒傷及人員。

(9)、支架裝車、卸車前,裝卸人員務(wù)必站在支架的腳踏板上,待支架車停穩(wěn)后在指揮人員的指揮下,方可裝車或卸車。

2、車輛行駛中或作業(yè)中,人員的注重事項(xiàng)及平安措施

(1)、井下全部人員務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行“行人不可車、行車不可人”的規(guī)定,車輛通過(guò)作業(yè)地點(diǎn),作業(yè)人員務(wù)必停止作業(yè),站于車輛行使距離和車載設(shè)備傾倒半徑以外的平安地點(diǎn),待車輛通過(guò)后再舉行作業(yè)。

(2)、設(shè)備在運(yùn)送過(guò)程中,嚴(yán)防撞壞井巷中的設(shè)施。大型設(shè)備運(yùn)送車輛務(wù)必指定專人跟車,對(duì)于司機(jī)看不到的地方,由跟車人員指揮,司機(jī)按照信號(hào)操作車輛。

(3)、嚴(yán)禁人物混運(yùn)。

(4)、跟車人員務(wù)必坐于車身的平安部位,并抓緊,嚴(yán)禁橫臥、睡覺(jué);跟車人員上車時(shí)務(wù)必從車輛指定的平安部位上車。除跟車人員外,嚴(yán)禁其他人員搭乘特種車輛。

(5)、運(yùn)送的物料超出車廂高或長(zhǎng)時(shí),務(wù)必將物料與車廂捆綁牢固,否則不得運(yùn)送。

(6)、用低污染車運(yùn)送溜槽,務(wù)必用8#鉛絲將其捆綁牢固,否則不得運(yùn)送。

(7)、支架車在拐彎時(shí)要鳴笛減速通過(guò),嚴(yán)禁其他人員穿行、停歇、作業(yè)。

(8)、通道、輔巷等作業(yè)地點(diǎn)行駛中的特種車輛前后10米及兩側(cè)不準(zhǔn)人員穿行、停歇、作業(yè)。

(9)、在運(yùn)送過(guò)程中車輛設(shè)備前后兩側(cè)禁止人員行走、停歇、作業(yè)。

(10)、車輛在巷道內(nèi)作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)碰壞巷道內(nèi)的支柱。

(11)、嚴(yán)禁人員乘坐于特種車輛鏟板之上。

(12)、司機(jī)和指揮人員在用法特種車輛作業(yè)前,先具體檢查車輛是否完好、是否存在平安隱患,確認(rèn)平安完好無(wú)誤后方可用法車輛。

第五章災(zāi)難應(yīng)急措施及避災(zāi)路線

一、井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故的應(yīng)急措施

(1)、快速背朝爆炸沖擊波傳來(lái)的方向臥倒,臉朝下,(有水溝的地方要臥倒在水溝側(cè),用濕毛巾捂住口鼻,用衣物蓋住身體暴露部位。)

(2)、爆炸瞬間,要盡力屏住呼吸。

(3)、快速配戴好自救器并分辨方向。

(4)、沿避災(zāi)路線,逆著風(fēng)流方向走,盡快進(jìn)入新奇風(fēng)流,離開(kāi)災(zāi)區(qū)。

特殊注重:戴上自救器撤退時(shí),假如一氧化碳濃度大,就會(huì)呼吸困難,嘴發(fā)燙或被燒傷,這解釋自救器正有效地發(fā)揮作用,絕對(duì)不能卸下自救器,否則,自命難保,并且要保持勻速行走,勻稱呼吸,禁止奔走。到了新奇風(fēng)流處方可卸下自救器。

2、井下發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

任何人發(fā)覺(jué)井下火災(zāi)時(shí),應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì),災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯?fàn)顩r,立刻實(shí)行一切可能的辦法挺直滅火,控制火勢(shì),并快速報(bào)告調(diào)度室。

假如火勢(shì)較小時(shí):

(1)普通火災(zāi):用水或泡沫滅火器挺直撲滅。

(2)電氣火災(zāi):切斷電源后再滅火,切斷電源之前用不導(dǎo)電器材滅火,而用砂子或干粉滅火器滅火。

(3)油類火災(zāi):用砂子或干粉滅火器滅火。

假如火勢(shì)較大時(shí):

(1)馬上戴好自救器。

(2)準(zhǔn)時(shí)撤退,位于進(jìn)風(fēng)側(cè)時(shí)要沿火焰相反方向撤離;位于回風(fēng)側(cè)時(shí),順風(fēng)撤退至風(fēng)門(mén)處進(jìn)入新奇風(fēng)流中。

不論何種火災(zāi),人員滅火有困難或者產(chǎn)生毒氣時(shí),務(wù)必立刻戴好自救器,迎著新奇風(fēng)流撤退,到了平安地點(diǎn)方可卸下自救器,并通知調(diào)度室,迎候調(diào)度通知或沿避災(zāi)路線撤退。

3、井下發(fā)生水災(zāi)事故的應(yīng)急措施

(1)、水量較小:應(yīng)樂(lè)觀實(shí)行措施將透水堵住,庇護(hù)好設(shè)備及人員平安。

(2)、水量中等:應(yīng)切斷電源,樂(lè)觀回撤設(shè)備及庇護(hù)人員的平安。

(3)、水量大時(shí):切斷電源,快速撤退。

(4)位于透水點(diǎn)上方:沿上山方向撤離。

(5)位于透水點(diǎn)下方:拽住管路等物體闖過(guò)水頭,快速撤離。

(6)當(dāng)撤離通路被水隔斷時(shí),要快速尋覓位置最高、離井筒或大巷最近的地點(diǎn)逃避,并發(fā)出呼救信號(hào)(間斷地敲打鐵器或煤墻等)。

(7)、當(dāng)老空、老窖透水時(shí),務(wù)必快速佩戴自救器或用濕毛巾掩住口鼻,盡快撤離。

4、井下發(fā)生冒頂事故的應(yīng)急措施

(1)、回采過(guò)程中,若浮現(xiàn)冒頂較高時(shí),由隊(duì)干、班組長(zhǎng)、有閱歷的老工人舉行處理,并有專人監(jiān)護(hù),發(fā)覺(jué)險(xiǎn)情,準(zhǔn)時(shí)撤人。

(2)、大范圍冒頂,隊(duì)干、班組長(zhǎng)樂(lè)觀組織職工自救,并沿避災(zāi)路線撤退。

5、避災(zāi)路線

回采工作面火、瓦斯、煤塵災(zāi)難避災(zāi)路線為:回采工作面→工作面運(yùn)送順槽(或進(jìn)風(fēng)大巷)→主斜井(或副斜井)→地面。

主要進(jìn)風(fēng)巷火災(zāi)避災(zāi)路線為:進(jìn)風(fēng)巷→副運(yùn)大巷→副斜井→地面?；蜻M(jìn)風(fēng)巷→運(yùn)送大巷→主斜井→地面。

水災(zāi)避災(zāi)原則是逆新風(fēng)向高處走:回采工作面→工作面運(yùn)送順槽(或回風(fēng)順槽)→膠帶機(jī)大巷(或副運(yùn)大巷)→主斜井(或副斜井)→地面。

應(yīng)急、通風(fēng)措施

1、撤架時(shí)的頂板維護(hù)

(1)回撤支架工藝嚴(yán)格執(zhí)行雙掩護(hù)支護(hù)頂板,即一主一副。拉掩護(hù)架時(shí),務(wù)必主副掩護(hù)支架邁步前進(jìn),現(xiàn)行走主掩護(hù)架,視頂板壓力狀況,邁步步距不超過(guò)1.0米,嚴(yán)禁一次性拉到位。

(2)當(dāng)支架撤至聯(lián)巷口時(shí),先檢查抬棚下與聯(lián)巷內(nèi)單體支柱的支護(hù)狀況,準(zhǔn)時(shí)更換支護(hù)失效的單體支柱。

(3)撤架過(guò)程中,碰到網(wǎng)包撕裂漏矸時(shí),為增大支護(hù)面攢,務(wù)必準(zhǔn)時(shí)支設(shè)連鎖木垛。

2、滑輪與φ18×64圓環(huán)鏈的用法

(1)每班領(lǐng)用φ18×64圓環(huán)鏈時(shí),領(lǐng)用人員務(wù)必檢查圓環(huán)鏈有無(wú)變形開(kāi)焊現(xiàn)象,發(fā)覺(jué)變形、開(kāi)焊等現(xiàn)象嚴(yán)禁領(lǐng)用。

(2)用圓環(huán)鏈固定滑輪或鋼絲繩鉤頭時(shí),務(wù)必檢查圓環(huán)鏈的完好狀況,發(fā)覺(jué)變形、開(kāi)焊現(xiàn)象鏈條禁止用法,馬蹄環(huán)務(wù)必用m20×75mm螺栓緊固。

(3)領(lǐng)用滑輪時(shí)