PAGEPAGE2航標(biāo)維護(hù)基地建設(shè)工程5t-12m電動(dòng)單梁吊技術(shù)規(guī)格書(shū)目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1概述 12主要設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 13主要技術(shù)參數(shù) 24主要結(jié)構(gòu)技術(shù)說(shuō)明 35主要機(jī)構(gòu)組成 36安全裝置 57電氣控制系統(tǒng) 51概述1.1適用工況本起重機(jī)適用于各類通用工況場(chǎng)合，用于物料的吊運(yùn)，設(shè)備的安裝、檢修，是用途廣泛的通用起重設(shè)備。1.2主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)整機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行、小車、電氣設(shè)備組成。單梁雙軌、卷?yè)P(yáng)單小車的結(jié)構(gòu)型式；選用高質(zhì)量、高品質(zhì)的零部件，產(chǎn)品經(jīng)久耐用、安全可靠，維護(hù)方便；2主要設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（2）GB6067-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》（3）GB/T14405-2011《通用橋式起重機(jī)》（4）GB/T10183-2010《橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》（5）GB/T5905-2011《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》（6）JB/T4315-1997《起重機(jī)電控設(shè)備》（7）GB/T6974-1986《起重機(jī)械名詞術(shù)語(yǔ)》（8）GB/T17908-1999《起重機(jī)和起重機(jī)械技術(shù)性能和驗(yàn)收文件》（9）GB10051.1~15-2010《起重吊鉤》（10）GB/T8918-2006《重要用途鋼絲繩》（11）GB1497-85《低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)》（12）JB/DQ4658-91《起重機(jī)成套電阻器》（13）GB50054-95《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（14）GB50052-95《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（15）GB50055-93《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（16）SDZ014《涂漆通用技術(shù)條件》（17）GB/T13384《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》（18）GB10854《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》（19）GB/T6402《鋼鍛件超聲波探傷檢測(cè)方法》（20）GB/T4162《鍛軋鋼棒超聲波探傷檢驗(yàn)方法》3主要技術(shù)參數(shù)起重量5t有效起升高度16.5m軌距12m起升速度8m/min大車行走速度30m/min小車（電動(dòng)葫蘆）行走速度20m/min輪壓6.4kN≤p≤38kN軌道型號(hào)P38動(dòng)力電源50Hz，380V，滑觸線供電裝機(jī)容量15kW整機(jī)工作級(jí)別A44主要結(jié)構(gòu)技術(shù)說(shuō)明橋架輔以小車軌道、走臺(tái)、欄桿等附屬金屬結(jié)構(gòu)組成。（1）主要焊縫采用埋弧焊或氣體保護(hù)焊，焊后按照GB/T14405-2011《通用橋式起重機(jī)》的規(guī)定檢測(cè)焊縫；（2）主要受力件材料為Q235B，主梁截面采用ANSYS有限元計(jì)算方法進(jìn)行系統(tǒng)的分析計(jì)算，確保其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性；（3）所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（4）上拱度為（0.9～1.4）S/1000，且最大上拱度位置控制在跨度中部1/10范圍內(nèi)；（5）橋架走臺(tái)踏面采用3mm厚防滑花紋鋼板，通道上均設(shè)置了高度為1050mm的欄桿，設(shè)有間距為350mm的水平橫桿，底部有高度為100mm的圍護(hù)板，欄桿上任何一處都能承受1kN（100kgf）來(lái)自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。（6）為了便于運(yùn)輸、裝卸和安裝，在主要部件上均設(shè)置了供吊裝用的吊耳、吊裝孔等，這些吊耳、吊裝孔的強(qiáng)度和位置，充分考慮吊裝的安全性和方便性。5主要機(jī)構(gòu)組成主要由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。5.1起升機(jī)構(gòu)（1）起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速裝置，采用YZP系列電機(jī)，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54.（2）起升制動(dòng)器采用單桿、鋁制外殼液壓制動(dòng)器，（3）起升機(jī)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)減速機(jī)變速驅(qū)動(dòng)卷筒，經(jīng)過(guò)鋼絲繩纏繞系統(tǒng)完成吊鉤的升降。（4）起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)采用電氣制動(dòng)和支持制動(dòng)并用的方案，制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠。（5）起升機(jī)構(gòu)各部件布置緊湊、維護(hù)方便，確保安全可靠。5.2小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（1）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速裝置，采用YZP系列電機(jī)，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54.（2）小車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)立式減速器，通過(guò)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩組車輪，驅(qū)動(dòng)輪比為1:2；（3）起動(dòng)時(shí)，主動(dòng)輪不打滑，制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠；設(shè)有聲光報(bào)警。（4）這種結(jié)構(gòu)布置有利于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各部件的安裝、維修及拆卸；（5）按最不利工況選擇輪直徑及材料，確保不會(huì)出現(xiàn)車輪超載現(xiàn)象。5.3大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（1）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速裝置，采用YZP系列電機(jī)，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54.（2）大車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)立式減速器，通過(guò)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪，驅(qū)動(dòng)輪比為1:2；（3）起動(dòng)時(shí)，主動(dòng)輪不打滑，制動(dòng)平穩(wěn)可靠；（4）這種結(jié)構(gòu)布置有利于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各部件的安裝、維修及拆卸；（5）按最不利工況選擇輪直徑及材料，確保不會(huì)出現(xiàn)車輪超載現(xiàn)象；6安全裝置6.1起重機(jī)主、副起升機(jī)構(gòu)均設(shè)置超載限制器。載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)；載荷達(dá)到額定起重量105%時(shí)，能立即自動(dòng)切斷起升動(dòng)力電源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。行車操作室內(nèi)有實(shí)時(shí)起吊重量數(shù)字顯示。6.2按照起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)程，各外露有傷人危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件需設(shè)置防護(hù)罩，及鋼絲繩防脫槽裝置。防護(hù)罩形式為可拆式安全保護(hù)罩。6.3平臺(tái)、走道按國(guó)家安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，設(shè)置便于操作者維修、檢查。室外平臺(tái)、走臺(tái)都應(yīng)防滑，走臺(tái)、平臺(tái)的寬度不小于500mm，走臺(tái)采用花紋鋼板。6.4起重機(jī)裝設(shè)起升高度限位器、運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)，通過(guò)電氣控制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)行程和工作位置的安全保護(hù)。6.5在起重機(jī)上裝設(shè)緩沖器等緩沖裝置用以緩沖起重機(jī)運(yùn)行制動(dòng)的慣性動(dòng)能。同時(shí)在起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的極限位置裝設(shè)止擋裝置，防止起重機(jī)運(yùn)行超過(guò)極限位置發(fā)生危險(xiǎn)。6.6起重機(jī)上裝設(shè)掃軌裝置，用以清理運(yùn)行軌道上的雜物，防止因軌道上雜物引起的起重機(jī)脫軌等危險(xiǎn)。6.7起重機(jī)電氣部分裝設(shè)缺相保護(hù)、錯(cuò)相保護(hù)、零位保護(hù)、欠壓和過(guò)壓保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、接地保護(hù)等電氣保護(hù)，保證起重機(jī)能在安全狀態(tài)下穩(wěn)定工作。7電氣控制系統(tǒng)7.1完善的配電系統(tǒng)配電系統(tǒng)由總斷路器、總電源接觸組成，可隔離維修發(fā)生故障的支路，把故障的影響壓縮到最小范圍。配電控制回路中設(shè)有整機(jī)電源的起動(dòng)、停止、緊急開(kāi)關(guān)、電源指示、安全開(kāi)關(guān)等環(huán)節(jié)。7.2電氣保護(hù)及指示配電柜內(nèi)設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，可切斷起重機(jī)總電源。電動(dòng)機(jī)配