摩托車主要參數(shù)意義詳解我們買了摩托，主要關(guān)心如何平安行駛、保養(yǎng)，對(duì)其技術(shù)性能關(guān)心的比擬少，這也是對(duì)的。但我們買了新車后，面對(duì)其說明書上的一大堆技術(shù)參數(shù)，相信多數(shù)朋友與我一樣，知知甚少，其實(shí)，這些參數(shù)對(duì)于我們了解車子的性能，是有很大幫助的。此主題主要想以彎梁車為主，對(duì)摩托車的型號(hào)意義、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)意義、外觀參數(shù)意義、車速、點(diǎn)火方式、車架號(hào)、輪胎參數(shù)等等，作一說明，有的是網(wǎng)上搜索的，有的是在書本上查找的，有的是個(gè)人了解。共分十個(gè)專題。一、關(guān)于摩托車的型號(hào)編制方法根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，摩托車型號(hào)由商標(biāo)代號(hào)、規(guī)格代號(hào)、類型代號(hào)、設(shè)計(jì)代號(hào)及改良序號(hào)組成，其組成形式、類型代號(hào)用商標(biāo)名稱中每一個(gè)字的漢語拼音大用發(fā)動(dòng)機(jī)總排量表示，排量單位為ml。由摩托車的種類代號(hào)和車型代號(hào)組成，種類代號(hào)和車型代號(hào)分別用種類名稱和車型名稱中具有代表性字的大寫漢語拼音首位字母表示?！差愋痛?hào)如下表類型相同，但不是同一個(gè)根本型的車輛時(shí)，應(yīng)用設(shè)計(jì)序號(hào)以示區(qū)別。設(shè)計(jì)序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、3……依次表示車輛設(shè)計(jì)序號(hào)應(yīng)用間隔符號(hào)“-〞與前面類型代號(hào)隔開。5、改良序號(hào)用大寫漢語拼音字母A、B、C……依輕便摩托車與摩托車在型號(hào)上的區(qū)別，是在規(guī)格代號(hào)后邊加字母“Q〞，其他的規(guī)定與摩托車相同。踏板車是近年來出現(xiàn)的一種新車型，在原標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確規(guī)定，為便于行業(yè)管理和公安車輛管理，現(xiàn)在規(guī)定踏板車在型號(hào)中規(guī)格代號(hào)的后邊加字母“T〞。例XDZ90TXDZ—新大洲牌：YH50Q-2D其中YH——玉河機(jī)器廠代號(hào)或玉河牌；號(hào)，第二次設(shè)計(jì)；D——改型代號(hào)，第四次改型；XF125YS-A其中XF——上海-易初摩托車生產(chǎn)的幸福牌；CJ750BKK——客運(yùn)。我騎行的彎梁隆鑫翔奔馳LX110-4，其中，二、關(guān)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的意義發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車的心臟，可以說發(fā)動(dòng)機(jī)是考核摩托車性能的關(guān)鍵部件。你的摩托車行車證上，交警都會(huì)要將發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)這一欄填上的。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)，而且一般都為了便于內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)管理和使用，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB725－82)?內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)那么?中對(duì)內(nèi)燃機(jī)的名稱和型號(hào)作了統(tǒng)一規(guī)定。1.內(nèi)燃機(jī)的名稱和型號(hào).內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語拼音字母組成。需要自選相應(yīng)字母表示，但需主管部門核準(zhǔn)。中部：由缸數(shù)符號(hào)、沖程符號(hào)、氣缸排列形式符號(hào)和缸徑符號(hào)(用毫米表示，小數(shù)點(diǎn)后不計(jì))等組成。后部：結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號(hào)，以字母表示。尾部：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改良等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號(hào)表示。2.內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義規(guī)定如下：3.型號(hào)編制舉例第四種變型產(chǎn)品通用型〔隆鑫引擎前后兩字漢語拼音首拼〕、單缸臥列四沖程、缸徑52毫米、風(fēng)冷、摩托車用、豪華或高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)！三、關(guān)于摩托車外觀參數(shù)意義摩托車說明書上都有一些外觀參數(shù)，如車長(zhǎng)、全寬、全高、軸距、最小離地間隙等。一般來說，車身短、寬度小的托指前后輪距〕越大，車子行駛越平穩(wěn)〔自己畫的示意圖因效果不好故未用〕，但越野性能要差〔動(dòng)力因素排開〕。大家可以想象一下，軸距越長(zhǎng)的車子，在過坡坎處，坐在摩托中間的駕馭者，與地面的顛簸高度要?。坏谀ν凶钚‰x地起處時(shí)，就不如軸距小的車子，軸距小的可能過得了突起處，但軸距長(zhǎng)的可能就會(huì)擱淺。摩托車全高也是考核行駛平穩(wěn)性的重要指標(biāo)，越高重心也高，平穩(wěn)性相對(duì)要差些！我騎行的彎梁車，上述各項(xiàng)指標(biāo)是界于跨騎與踏板之間1、最高車速：是指車子在水平良好路面上能到達(dá)的最好行駛車速。測(cè)量摩托車的最高車速是有嚴(yán)格要求的。一是對(duì)車子要備質(zhì)量、規(guī)定的輪胎及胎壓、預(yù)熱；二是對(duì)試驗(yàn)車手要求體重在70KG—80KG、身高170－180厘米，穿單層衣服并戴廠家頭盔，按要求騎座在駕駛位置并身體坐直，車速120KM／H以上的車子試驗(yàn)時(shí)按廠家規(guī)定著裝，騎姿按廠家規(guī)定；三是對(duì)試驗(yàn)跑道要求，試驗(yàn)帶有三種樣式，其中最根本的樣式是下列圖所示：四是對(duì)環(huán)境條件要求在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，濕度小于或等于90％、風(fēng)速一般小于每秒3米〔陣風(fēng)5米〕，溫度也有一定要求〔一般－3攝氏度以上〕。)在上述條件下，車子進(jìn)入測(cè)試帶前到達(dá)最高車速，在測(cè)試帶上運(yùn)行20秒，測(cè)量三次，求出的車子平均最高速度即為車子設(shè)計(jì)的最高車速！對(duì)于我們彎梁車來說，一般說明書上標(biāo)明的最高車速是大于或等于80KM／H，但我們?cè)趯?shí)際騎行中，有的機(jī)子遠(yuǎn)不只這多，有的壇友說將車速飚到了110KM／H以超過規(guī)定的最高慮，不要高速行駛；二是超過廠家規(guī)定的車速，對(duì)車子的使用屬命有影響；跨騎、踏板三類車子中，車身最輕的是彎梁。那么，動(dòng)態(tài)載重比〔載重與車身自重之比〕彎梁也最高，高速時(shí)駕駛員也最難操控。2、制動(dòng)距離：制動(dòng)距離是衡量一款車的制動(dòng)性能的關(guān)輛處于某一時(shí)速的情汽車完全靜止時(shí)，車輛所開過的路程。彎梁車一般是指車子在時(shí)速30KM時(shí)的制動(dòng)距離，一般此距離為小于或等于7米。這里我們要特別注意的有兩點(diǎn)：一是彎梁的剎車特性，即自重輕、輪胎窄，剎車時(shí)與地面的磨擦力小，制動(dòng)力相應(yīng)要小些；二是人的反響時(shí)差問題，當(dāng)人大腦作出要?jiǎng)x車的反響時(shí)，此反響指揮手腳作出剎車動(dòng)作一般有0.6秒〔S〕時(shí)間。如果車速為30KM／H，在此時(shí)間車子已前進(jìn)了8.3米〔30000／3600〕。3．爬坡能力：摩托車爬坡能力是考核其性能的一個(gè)重說明書上的爬坡能力，其測(cè)驗(yàn)方法是，選擇如下列圖所示的坡路，坡路可用水泥等硬化路面。摩托車用最低檔，從坡前的10米內(nèi)任一點(diǎn)起步，測(cè)量?jī)蓚€(gè)時(shí)間，一是從圖中的測(cè)試起點(diǎn)處開始的10米內(nèi)的時(shí)間，用T1表示，二是測(cè)量坡道前20米內(nèi)所用時(shí)間，用T2表示。當(dāng)T1＝1／2倍T2時(shí)，也就是T1等于T2的一半時(shí)，此時(shí)的坡度的坡角就是車子的爬坡能力角度。〔實(shí)摩托的爬坡角，當(dāng)測(cè)量的兩個(gè)時(shí)間不滿足要求時(shí)，可用加減質(zhì)量的方法測(cè)量，再用公式計(jì)算出角度〕這里我們要注意，110的彎梁車的爬坡能力一般是大于或等于18度，125的車子一般是大于或等于20度，一般樓房的樓梯角度小于30度！現(xiàn)在正規(guī)勘測(cè)建設(shè)的山區(qū)視覺上看得很陡，這是因?yàn)槿说囊曈X錯(cuò)覺造成的！五、反映發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能的參數(shù)說明：壓縮比、標(biāo)定功率、最大扭矩、燃料消耗率要了解上述幾個(gè)參數(shù)，我們有必要將發(fā)動(dòng)機(jī)工作的原理1、壓縮比：壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，它表示活塞從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)氣體被壓縮的壓縮比是衡量車子發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要參數(shù)。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比愈大，在壓縮行程結(jié)束時(shí)混合氣的壓力和溫度就愈高，燃燒速度也愈快，因而發(fā)動(dòng)機(jī)的功率愈大，經(jīng)濟(jì)性愈好。但壓縮比過大時(shí)，不僅不能進(jìn)一步改善燃燒情況，反而會(huì)出現(xiàn)爆燃、外表點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象，又反過來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的提高還受到排氣污染法規(guī)的限制。上面所說的爆燃，是指汽缸里的汽油混合汽壓縮到一定溫度時(shí)就會(huì)自行著火燃燒，也就是火花塞還未打火花時(shí)就自，對(duì)汽油抗爆燃的要求也是車子選擇汽油的重要依據(jù)。壓縮比越高，選擇汽油的標(biāo)號(hào)也越高。一般來說，彎梁車的壓縮比為9.1:1，要求的汽油最低標(biāo)號(hào)為90號(hào)！2、有效功率與標(biāo)定功率有效功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下曲軸上所能輸出的標(biāo)定功率一般有兩種情況，一為發(fā)動(dòng)機(jī)在最大轉(zhuǎn)速時(shí)的標(biāo)定功率。如彎梁車一般為5KW/8000+-500R/min,即每分鐘現(xiàn)在用千瓦的國(guó)際單位表示功率，不如中國(guó)人用馬力表3、最大扭矩與有效扭矩有效扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上對(duì)外能輸出的旋轉(zhuǎn)力矩，單減去了運(yùn)動(dòng)件磨擦損失和驅(qū)動(dòng)各輔助裝置消耗的力之外，可供曲軸飛輪輸出的扭矩。一定轉(zhuǎn)速下有效扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好。這里所說的牛頓是力的單位，一公斤相當(dāng)于9.8最大扭矩就是發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪對(duì)外所能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越大，扭4、燃料消耗率是指發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)內(nèi)所消耗的燃油重量。這是考核每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)或者是內(nèi)燃機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的重要指標(biāo)，當(dāng)然也包括汽車摩托車在內(nèi)。由于每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不同，所以燃料消耗量不能真正說明發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。為了進(jìn)行比擬，必須求出發(fā)動(dòng)機(jī)每一料重量。其單位為(克/千瓦.目前，世界上的內(nèi)燃機(jī)的燃料消耗率為：柴油機(jī)一般為gkwh般為285-410g/kw.h，摩托車由于一般都是單缸，其燃料消耗率比汽車等多缸內(nèi)燃機(jī)要高，一般為350-380g/k!我所騎行的隆鑫彎梁摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗率為367g/kw.h，隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)最少的燃料消耗率為354g/kw.h，據(jù)筆者查閱相關(guān)資料，目前世界上摩托車發(fā)動(dòng)六、摩托車百公里燃油消耗量限值七、關(guān)于車輛識(shí)別號(hào)的意義詳解車輛識(shí)別號(hào)也叫車架號(hào)。它全稱叫道路車輛識(shí)別代號(hào)車輛此識(shí)別下面以我的車子的識(shí)別號(hào)為例說明其含義，我的車子的1、第一字段為前三位字母數(shù)字，為世界制造廠識(shí)別代號(hào)〔WMI〕。其中：LALZ代號(hào)如下：第三位與前兩位組合代表某一制造廠。我的車子的前三位“LLC〞就代表重慶2、第二字段為中間六位字母或數(shù)字，為車輛說明局部〔VDS〕。此部份應(yīng)能說明車輛的特性，一般由制造廠設(shè)定。前五位為車輛特征代碼，對(duì)摩托車來說，一般由品牌、類型、種類、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及凈制動(dòng)功率組成，末位為校驗(yàn)碼NLX3、第三字段為最后八位字母或數(shù)字，為車輛指示部份〔VIS〕。一般第一位字母表示出廠年份，第二位表示裝配廠。出廠年份按規(guī)定格式表示，如下表所示：我的車子的最后八位“6A029774〞表示的意義是2006輛車。〔隆鑫在全國(guó)至少按照上述意義，我的車子的識(shí)別碼意義就是：中國(guó)隆鑫〔上面的說明是指某制造廠車輛年產(chǎn)量在500臺(tái)以上的車輛識(shí)別號(hào)的意義，年產(chǎn)量在500臺(tái)以下的制造廠的車輛識(shí)識(shí)別號(hào)區(qū)別在于：倒數(shù)第五至七位與頭三位相同。關(guān)于驗(yàn)驗(yàn)碼的計(jì)算，以后補(bǔ)充說明——這可是大秘密?。很囕v防偽、防盜都靠這位數(shù)字??！〕八、彎梁車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與時(shí)速的關(guān)系計(jì)算及速查彎梁車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是擺設(shè)，我們很多人比擬關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車子時(shí)速的關(guān)系！據(jù)我理解，要計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與時(shí)速的關(guān)系，涉及到幾個(gè)參數(shù)：初級(jí)速比，就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)箱之間的速比，彎梁一般為3.6左右；傳動(dòng)箱速比，就是各檔位與初級(jí)傳動(dòng)輪之間的速比，彎梁一般一、各檔位輸出與后輪鏈盤之間的速比，彎梁一般為7；后輪周長(zhǎng)，彎梁17英寸輪輞后輪周長(zhǎng)一般為2米。比／某檔傳動(dòng)速比＊后輪周長(zhǎng)＊60／1000，其中時(shí)速單位為KM／H，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為轉(zhuǎn)／分。舉例計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為每分5000轉(zhuǎn)，三檔時(shí)的時(shí)5000/3.6/2.57/1.35*1.82*60/1000=44KM/H下面是我計(jì)算出的彎梁車各檔對(duì)應(yīng)時(shí)速近似值舉例：車輛防偽、防盜的核心：識(shí)別碼校驗(yàn)位的計(jì)算車輛識(shí)別碼的第9位是校驗(yàn)位，這位數(shù)字可是某一車輛心??！比方，如要偽造某一種車子，必要弄，如此校驗(yàn)位沒有按規(guī)定計(jì)算的話，必是假被盜，重新上牌的話，必要重新造一個(gè)新的識(shí)別碼，如此識(shí)別碼的校驗(yàn)位計(jì)算有誤，那么車子來路肯定不正.下面還是以我的車子的識(shí)別碼來說明：LLCLXN4086A029774首先，給車輛識(shí)別碼所能用到的0~9個(gè)數(shù)字和23個(gè)字母〔26個(gè)字母中I、O、Q有能用于車輛識(shí)別號(hào)〕規(guī)定再給17位識(shí)別號(hào)中的每位序號(hào)給一個(gè)權(quán)重〔第9位就是校驗(yàn)位不給權(quán)重或叫權(quán)重暫為零〕；見下表：從上表可查出，我的車子的識(shí)別碼第一位是字母L，其規(guī)定值為3，第一位的權(quán)重為8；第三位的字母是C，其規(guī)定值為3，第三位的權(quán)重為6……第三步，我們將識(shí)別號(hào)中的各位字母或數(shù)字的值乘以其所在序號(hào)的權(quán)重，并相加，所得的和除以11，所得的余數(shù)即為校驗(yàn)位數(shù)字，如果余數(shù)是10，那么用字母X代替！識(shí)別碼所在位置的權(quán)重〕／11下面具體計(jì)算我車子的識(shí)別碼的校驗(yàn)位：LLCLXN4086A029774(3＊8＋3＊7＋3＊6＋3＊5＋7＊4＋5＊3＋4＊4＋0＊10＋0＋6＊9＋1＊8＋0＊7＋2＊6＋9＊5＋7＊4＋7＊3＋4＊2)／11＝305／7＝27＊11＋8，余數(shù)為8，我車子的校驗(yàn)位為8，也就是第9位為8。最后請(qǐng)各位計(jì)算一下下面這個(gè)車子識(shí)別碼的校驗(yàn)位：LLCLXN40?6A033385如果其中的？號(hào)計(jì)算出來的結(jié)果是10，也就是X的十、摩托車輪胎主要參數(shù)與性能說明別看輪胎外觀差不多，但車輛的輪胎可是技術(shù)規(guī)格最多的配件之一。了解彎梁摩托輪胎的參數(shù)對(duì)于平安行駛、輪胎更換等等因素至關(guān)重要。下面就彎梁摩托車〔適用于所有道1、摩托車輪胎的規(guī)格分為四種表示方法，分別對(duì)應(yīng)于不同類型的摩托車。第一種表示方法是代號(hào)表示摩托系列輪胎。其表示方法如下列圖：義直徑代號(hào)為14－21的圓柱形或5度斜底式輪輞上。如我們彎梁說明書上一般都標(biāo)明前后胎規(guī)格分別為2.50-17、7，就是說輪輞直徑為17英寸，輪胎名義斷面寬度分別為2.5、5〔斷面寬度后面要說〕。第二種表示方法是公制系列輪胎。其表示方法如下列這是所有公路行駛車輛用得較多的表示方法。特別是汽車輪胎一般都是用此方法。部份跨騎與多數(shù)騫車用此方法?！灿械膹澚河玫妮喬⒏叨缺纫豁?xiàng)省掉?！池?fù)荷指數(shù)及速度級(jí)代號(hào)對(duì)照見下面兩個(gè)表〔如看不清可在點(diǎn)擊圖片在新