-.z**托普信息技術職業(yè)學院電子商務與經濟系物流管理專業(yè)課程設計任務書設計題目：*連鎖超市商品調運方案姓名：尹環(huán)班級：2009級4班學號：0903060432指導教師：練金2011年6月14日一|設計目的本課程設計的目的是為物流管理專業(yè)高職生在學習專業(yè)根底課和專業(yè)課后，提供一次運用所學知識進展物資調運、車輛配載、人員安排的綜合訓練，樹立學生對運輸組織的全局性和整體性觀念，加深學生對專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)學生對物流活動中運輸組織的綜合處理能力，使其具備一定的組織管理能力和規(guī)劃設計能力。二、設計背景物流方案設計〔最優(yōu)運輸路線決策－節(jié)約里程法〕典型實例：*一配送中心p0向10個客戶pj(j=1,2,…,10)配送貨物，其配送網絡如圖11-9所示。圖中括號內的數字表示客戶的需求量〔T〕，線路上的數字表示兩節(jié)點之間的距離。配送中心有2t和4t兩各2輛種車輛可供使用，并限制每輛車一次運行距離30km。試制定最優(yōu)的配送方案。假設汽車時速為40公里/小時，請問節(jié)約了多少時間。假設當前每百公里耗油12升,油價為7.58每升，請問節(jié)約了多少錢.三、設計內容及步驟第一步：計算配送中心到各個配送點，及各個點于點之間的最短距離。根據配送網絡中的條件，計算配送中心與客戶之間的最短距離，請見下表：TP00.710P11.594P20.8795P30.4814105P41.48181496P51.58181715137P60.6313121011106P70.84141311121282P80.510111517181817119P90.67481315151510118P10第二步：計算配送中心到各個配送點，及各個點于點之間的節(jié)約里程S，請見下表：P115P2811P34710P403610P500039P6000015P70000045P894000125P913810000O9P10序號線路節(jié)約里程序號線路節(jié)約里程1P1P21513P6P752P1P101314P7P853P2P31115P8P954P3P41016P1P445P4P51017P2P946P1P9918P6P847P5P6919P2P538P9P10920P4P639P1P3821P7P9210P2P10822P3P10111P2P4723P5P7112P3P5624P6P91第四步：確定配送線路。從分類表中按節(jié)約里程大小順序組成線路圖，如下表所示：四總結本節(jié)課的路線設計讓我們學到了很好的配送方法，讓我們深受啟發(fā)雖然這門課只有短短的兩天時間，但是這并不阻礙我們對其的喜愛，從開場的物流配送，在到這次的案例分析，這個是我們學習這門課的一個很好的引申，一個很好的實踐分析，讓我們學到了很多。這門課我覺得好就好在它屬于物流的一個環(huán)節(jié)，而且是很重要的一局部，為什么么說呢，因為物流從小方面說就是貨物的運送，所以配送里面所包含的物流占的比例很大，能好好的學習配送的最優(yōu)方案，是節(jié)約本錢的一種表達，是為節(jié)約本錢而優(yōu)化自身的一種表達，它不但節(jié)約了本錢，優(yōu)化了方案，還提高了自身的信譽，到達讓顧客放心，讓自己滿意的效果，是一舉多得的必不可少的方案。所以我們在學習這門課的時候要很好的利用學校的環(huán)境，教師講什么，我們就做什么，他們所講的可以讓我們少走很多彎路，在最優(yōu)配送方案的面前，什么都是浮云，所以我們要在上課的時候好好的利用起來，到達自己所想要的。最后，我想，這門課是和我們息息相關的課程，我們學到了運用所學知識進展物資調運、車輛配載、人員安排的綜合訓練，樹立學生對運輸組織的全局性和整體性觀念，加深了我們對專業(yè)的理解，不過，我想最重要的是我們我們學到了什么，而不是所講的什么，這個和我們以后的利益，效益這些息息相關，學好這個就等于給自己多一條選擇的路，為自己的未來著想，我們沒有理由不學習這門課，雖然這實踐很短，雖然很難，但是很符合實際，想想實際，結合實際，還有什么難的呢。課程設計心得體會通過此次課程設計，使我更加扎實的掌握了有關高頻電子線路方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經歷缺乏。實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。

過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷發(fā)現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。最終的檢測調試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉〞的知行觀。這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最后在教師的指導下，終于游逆而解。在今后社會的開展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現問題所在，然后一一進展解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！

課程設計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計，我掌握了常用元件的識別和測試；熟悉了常用儀器、儀表；了解了電路的連線方法；以及如何提高電路的性能等等，掌握了焊接的方法和技術，通過查詢資料，也了解了收音機的構造及原理。

我認為，在這學期的實驗中，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對于我們的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱辛奮斗一樣，我們都可以在實驗完畢之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。

回憶起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的東西，同時不僅可以穩(wěn)固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會效勞，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。

實驗過程中，也對團隊精神的進展了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。

此次設計也讓我明白了思路即出路，有什么不懂不明白的地方要及時請教或上網查詢，只要認真鉆研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收獲頗豐。兩周的課程設計完畢了，在這次的課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監(jiān)視。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。課程設計是我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程．〞千里之行始于足下〞，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義．我今天認真的進展課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的根底．通過這次模具設計，本人在多方面都有所提高。通過這次模具設計，綜合運用本專業(yè)所學課程的理論和生產實際知識進展一次冷沖壓模具設計工作的實際訓練從而培養(yǎng)和提高學生獨立工作能力，穩(wěn)固與擴大了冷沖壓模具設計等課程所學的內容，掌握冷沖壓模具設計的方法和步驟，掌握冷沖壓模具設計的根本的模具技能懂得了怎樣分析零件的工藝性，怎樣確定工藝方案，了解了模具的根本構造，提高了計算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)*和標準，同時各科相關的課程都有了全面的復習，獨立思考的能力也有了提高。在這次設計過程中，表達出自己單獨設計模具的能力以及綜合運用知識的能力，體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現自己平時學習的缺乏和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。在此感謝我們的***教師.，教師嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的典范；教師循循善誘的教誨和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪；這次模具設計的每個實驗細節(jié)和每個數據，都離不開教師您的細心指導。而您開朗的個性和寬容的態(tài)度，幫助我能夠很順利的完成了這次課程設計。同時感謝對我?guī)椭^的同學們，謝謝你們對我的幫助和支持，讓我感受到同學的友誼。由于本人的設計能力有限，在設計過程中難免出現錯誤，懇請教師們多多指教,我十分樂意承受你們的批評與指正，本人將萬分感謝。通過對課程設計的學習，，我不僅僅學到了專業(yè)知識，更使我懂得如何做事。其實每一次的課程設計都是在教會我怎么樣做事情，它告訴我完成一件事情，光靠團隊的人數是沒有任何優(yōu)勢的，關鍵在于團隊之中是否有優(yōu)秀的骨干去引領這個團隊完成這件事情。但可惜的是，每次都沒有，而本來并不優(yōu)秀也不是骨干的我無奈成為了矮子軍里的姚明，我只好在無限的感慨中奮力完成課程報告。

在大多數教師的眼里，機械類的電力拖動問題是個老大難問題，不僅僅老，知識體系龐大，最主要是難，在學生中就變得更甚，在我們隊伍取到題目的初期甚至出現少局部同學短暫的暈厥現象。隨后不久，在各位教師英明的指導之下，暈厥現象得到了緩和，但又立即轉為了休克。革命的隊伍就這樣被無情的蹂躪著，踐踏著。在課程設計中期恰逢元旦，革命隊伍奇跡般的恢復了春天，吃的吃喝的喝，但好景不長，隨著上交報告日期的臨近，元旦那股春天的革命熱情仿佛一夜之間變成了秋天，滿地是落葉……

那是一個堡壘。拍子同志對我說。

那是一群堡壘啊。錘子語重心長地對我說。

就在革命隊伍即將消逝在風中的時候，小明教師給我們帶來了春天的消息。他說上一次的課程設計抄襲現象嚴重，鑒于此，上一次的課程設計全部重做。同志們不覺由心底開場贊嘆起這段美好的人生。春天的戰(zhàn)斗又要打響了。

言歸正傳，轉著轉著就轉到了這一次的課程設計。這一次我們的設計題目是直流電機的轉速調節(jié)，這題目雖然難，但相當有意思，我們利用三天時間摸清了世界上五種不同的電機構造，利用五天時間找到了世界上五種不同語言版本的電氣工程師手冊。在設計的開場，我們堅信我們的準備是最充足的，但直到兩個星期后的今天我們遇到了真正的問題時，才發(fā)現，原來那點資料對于這次的設計一點幫助都沒有，但，但，但是，我們沒有氣餒，我們用堅決的信念告訴自己，我們還可以抄。

于是百度成為了我們最后的棲息地。

幸運的是，我們花了一個晚上的時間找到了四份一樣課題的報告，為了讓我們的報告看起來是不一樣的，我們想了個方法，就是只要是必須一樣的內容位置都會打亂，首字和尾字也