本文格式為Word版，下載可任意編輯——2023年交通安全第一課直播觀后感(四篇)觀后感，就是看了一部影片，連續(xù)劇或參觀展覽等后，把具體感受和得到的啟示寫成的文章。那么該如何才能夠?qū)懞靡黄^后感呢？接下來我就給大家介紹一些優(yōu)秀的觀后感范文，我們一起來看一看吧，希望對大家有所幫助。

交通安全第一課直播觀后感篇一</h3今天早上，當(dāng)我還在睡懶覺的時(shí)候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機(jī)前等這個(gè)節(jié)目，當(dāng)時(shí)我很不情愿，但當(dāng)節(jié)目開始的時(shí)候，我被深深的觸動(dòng)了。

在這個(gè)節(jié)目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災(zāi)難降臨的時(shí)候應(yīng)當(dāng)怎樣自救。譬如火災(zāi)降臨的時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)迅速找到安全通道，盡量是身關(guān)懷近地面；有濃煙時(shí)，應(yīng)用濕物捂住口鼻；若身上著火了應(yīng)在地上打滾，將火撲滅。在農(nóng)村，大量孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以大量小伙伴都在沒有父母照看的狀況下私自結(jié)伴去河邊游泳。在這時(shí)，溺水的狀況就往往發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識，不知道應(yīng)當(dāng)把自己的口鼻露出水面，因此導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。所以，當(dāng)溺水狀況發(fā)生的時(shí)候，我們不應(yīng)當(dāng)盲目的下水營救，應(yīng)當(dāng)呼喊大人相救。

隨著節(jié)目的深入，也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時(shí)候應(yīng)靠右邊行走；在過馬路的時(shí)候應(yīng)走人行橫道；“紅燈停，綠燈行〞，“寧讓三分，不爭一秒〞。

我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們十分重要。通過這一次節(jié)目，使我們樹立了安全意識，了解了好多的安全常識，學(xué)會(huì)了自我保護(hù)，提高了應(yīng)變能力。這一次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧！

交通安全第一課直播觀后感篇二</h3為了進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。

此次培訓(xùn)，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個(gè)重點(diǎn)問題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車。

在培訓(xùn)過程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動(dòng)的方式，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)終止后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。

此次培訓(xùn)會(huì)采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動(dòng)的介紹了行車過程中的特點(diǎn)、考前須知及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開展探討，介紹各逍遙駕車過程中遇到的問題，并細(xì)心進(jìn)行分析，相互借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。

通過培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲乏駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當(dāng)文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會(huì)如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺(tái)政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞？〞問題很的大整治。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，假如說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是有意，但是也說明白肇事司機(jī)的安全警戒性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承受責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承受責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承受責(zé)任。完全否認(rèn)“撞了白撞〞的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警戒性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范認(rèn)識，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周邊的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和可惜，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種狀況還有好多。譬如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽擱拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的表達(dá)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛加入機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

交通安全第一課直播觀后感篇三</h3生命只有一次，我們大家都必需去珍惜它，由于有了生命，我們的世界才會(huì)更加漂亮。車禍猛于虎，人們往往忽視了交通安全，認(rèn)為不幸的事是不會(huì)發(fā)生在自己身上的，自己永遠(yuǎn)也不會(huì)成為倒楣人。正由于他有這種意識，才導(dǎo)致了無數(shù)的交通事故。

《小學(xué)生安全教育讀本》這本書是專門為學(xué)生的安全撰寫的。這本書中講到：我過有13億人口，4億輛自行車，兩千萬輛汽車、摩托車和拖拉機(jī)。在我國交通事故死亡人數(shù)中，中小學(xué)生占8%左右，所以中小學(xué)生是交同安全宣傳的重點(diǎn)。我國每年死于交通事故的人數(shù)超過5萬人。并且還要遵守交通規(guī)矩。

在平日有的事故其實(shí)是可以避免的。譬如說有些司機(jī)酒后駕車。上次我在報(bào)紙上看到——一位酒后駕車的司機(jī)由于喝了酒所以頭昏眼花了，所以加速，左拐右拐把握不住方向，因此撞倒了路邊的油鍋，潑到了2個(gè)人，還好沒有生命危險(xiǎn)。另外還傷到好幾個(gè)人。

遵守交通法規(guī)，既是一個(gè)人的美德，也是衡量一個(gè)人的法律意識的強(qiáng)弱，同時(shí)，也是預(yù)防交通事故的前提。只有這樣，才能使我們的生命財(cái)產(chǎn)不受損失。雖然交通事故十分可怕，毫不留情。但是只要遵守交通法規(guī)，也并不可怕。

“人非草木，孰能無情〞，為了使自己、家人、親人不痛楚，請你遵守交通法規(guī)，防止交通事故的發(fā)生。我們生活在一個(gè)和平、美好的世界里，這是多么令人憧憬的。珍惜自己的生命就能使自己得到無限的幸福。

同學(xué)們，我們共同生活在社會(huì)這個(gè)大家庭里，請不要讓你的朋友、親人痛楚、憂傷，讓我們團(tuán)結(jié)一致，時(shí)刻警戒交通事故的發(fā)生，讓我共同去迎接美好的未來。

交通安全第一課直播觀后感篇四</h3廣闊的馬路，奔馳的汽車，四通八達(dá)的交通路線，給我們的生活帶來了前所未有的便利與快捷，但交通安全的問題也隨之而來。

記得在我剛上三年級時(shí)候，有一次周末，爸爸媽媽帶我去郊區(qū)紅葉谷玩。爸爸開車到了一個(gè)路口，黃燈亮起時(shí)，爸爸趕快把車停在停車線內(nèi)等信號，就聽見'砰“的一聲，嚇了我和媽媽一跳。爸爸趕快下車查看，原來，一輛五菱榮光面包車，在后面撞上了我們。開車的那個(gè)司機(jī)叔叔說，他昨天晚上干活有點(diǎn)累，沒睡好，走到這個(gè)路口時(shí)，正趕上車油不多了，惠顧找加油站了，等緩過神來才發(fā)現(xiàn)，立刻要撞上我們的車了，就猛打方向，結(jié)果還是碰上了。

事故處理完后，爸爸交代那個(gè)叔叔說：'以后可不要疲乏駕駛了，這樣很簡單造成嚴(yán)重的交通事故的。“那個(gè)叔叔既耽擱了時(shí)間又造成了經(jīng)濟(jì)損失。所以說，交通安全這根弦時(shí)刻都不能放松，交通規(guī)矩是每個(gè)公民都應(yīng)當(dāng)遵守的，但還是有一些人不把交通安全放在心上，造成了很嚴(yán)重的交通事故。那么，就請您遵守交通規(guī)矩，珍愛生命吧！

課余時(shí)間，我們也要擔(dān)當(dāng)起安全小衛(wèi)士，提醒別人不要違反交通規(guī)矩。今年春節(jié)前，媽媽去上班，我就去大爺家里玩兒。中午了，大爺家來了一個(gè)叔叔，好久不見的叔叔，大爺忍不住想喝幾杯，我見了，立刻提醒大