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第第頁(yè)物流專業(yè)大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告合集六篇物流專業(yè)高校實(shí)習(xí)報(bào)告篇1
這一次的實(shí)習(xí)是為將來(lái)就業(yè)而鋪墊的,來(lái)這里實(shí)習(xí)尤如從學(xué)校到社會(huì)這個(gè)環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,教師或許變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道隨之完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。
許多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板確實(shí)定。有時(shí)做不出成果,會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,上司的眼色、同事的嘲諷。而在學(xué)校,我們有同學(xué)和教師的關(guān)心和支持,每天只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年賽過(guò)十多年的讀書。我從中學(xué)到了許多學(xué)問(wèn),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)對(duì)我們的人生都是非常重要的。
1、自學(xué)力量,提高工作水平。
“在高校里學(xué)的不只是學(xué)問(wèn),還有一種叫做自學(xué)力量”。參與工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論學(xué)問(wèn)雖然排列齊全,但平常我們只是草率應(yīng)付考試,所以對(duì)于根本的操作我還是感到無(wú)從下手?!皶接脮r(shí)方恨少”這句話用來(lái)形容如今的我真的非常恰當(dāng)。名義上我是擔(dān)當(dāng)物流專員,平常工作都是做些瑣碎的工作,簽單、打電話,有時(shí)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)跑腿之類的等等。假設(shè)如今僅僅用所學(xué)的學(xué)問(wèn)要完成這些繁瑣的工作或許我還做不到,由于有很多辦公標(biāo)準(zhǔn)化格式我還不清晰怎么運(yùn)用,系統(tǒng)該怎么使用諸多問(wèn)題不知如何解決。所以,我必需在工作中勤于動(dòng)手漸漸琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。
遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,然而沒有自學(xué)力量的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
2、與人相處,制造和諧工作環(huán)境。
怎么說(shuō)我還是一名實(shí)習(xí)生,有很多事情都不懂。古語(yǔ)有云:不恥下問(wèn)。但在當(dāng)今時(shí)代這好似已經(jīng)沒有可恥不行恥的說(shuō)法了。踏上了社會(huì),我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,許多時(shí)候同事不會(huì)像教師、同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖,可以關(guān)心你解決問(wèn)題。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作看法,一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的時(shí)機(jī)他們確定毫不遲疑的跳槽。
他們心情低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點(diǎn)回去陪家人,但是間或?yàn)橥赂阋粋€(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn),都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境,心情好,大家工作快樂(lè),有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑談”,而且在實(shí)習(xí)期間還曾與領(lǐng)導(dǎo)有交談,所以不但要學(xué)會(huì)怎么與同事相處,更需要學(xué)會(huì)如何與領(lǐng)導(dǎo)交談,慎重行事路才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。
3、看法確定一切。
工作時(shí)肯定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真,一個(gè)職員在公司的大局部時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)肯定要留神慎重,一絲不茍,不能老是出錯(cuò),有必要肯定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失。工作的時(shí)候我始終保持極大的工作熱忱,不僅順當(dāng)完成工作任務(wù),工作之余還常??偨Y(jié)閱歷教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批判,但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批判是能讓我能在以后的工作中慎重留神,提高工作效率。
在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了許多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說(shuō)時(shí)間比擬少,但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等閱歷,這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很珍貴的。
4、勤于思索。
在工作崗位上肯定要勤于思索,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會(huì)比擬繁瑣,而且?guī)滋煜聛?lái)也會(huì)比擬枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,削減工作所需時(shí)間
5、不斷學(xué)習(xí)要不斷的豐富自己的專業(yè)學(xué)問(wèn)和專業(yè)技能。
這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,肯定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)學(xué)問(wèn)有所熟識(shí),對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要嫻熟把握,這樣才算是一位優(yōu)秀的物流專員。
剛踏入社會(huì),我們猶如一張白紙,在學(xué)校學(xué)到的只是學(xué)問(wèn)的冰山一角,在這學(xué)問(wèn)的海洋里,我們還要不斷探究,擅長(zhǎng)觀看。譬如有時(shí)上司要你為他打印表格的時(shí)候可以留意這份表格的格式,要自己琢磨怎么去設(shè)計(jì),每一種格式都是如何操作的,哪些比擬常用的等等。由于在工作上的報(bào)表制作不像在學(xué)校教師布置的作業(yè),任憑完成就可以了。
一份報(bào)表要求是非常嚴(yán)格的,詳細(xì)要求用什么字體,什么字號(hào),表格長(zhǎng)寬等等。這些細(xì)小的詳情不是靠同事們或者上司指導(dǎo),而是要靠自己擅長(zhǎng)言行觀看,無(wú)微不致。最重要的還是切記嚴(yán)守紀(jì)律,保守機(jī)密。
這個(gè)辦公室是收發(fā)文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大局部具有不同程度的保密性,而且辦公室人員常常接近領(lǐng)導(dǎo),上交報(bào)表審批,參與一些重要會(huì)議,所以,辦公室人員在公共場(chǎng)合活動(dòng)時(shí)要留意內(nèi)外有別,把握分寸,對(duì)什么應(yīng)當(dāng)說(shuō)什么不應(yīng)當(dāng)說(shuō)要心中有數(shù)。
我是學(xué)物流管理的,實(shí)習(xí)是我步入社會(huì)前的第一課,教會(huì)我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在書本上學(xué)過(guò)許多套經(jīng)典管理理論,好似通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過(guò),或許等到真正管理一個(gè)公司時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;在說(shuō)短不短說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期里看到的只能是工作的一個(gè)側(cè)面,學(xué)習(xí)的只能是一些初步的方法。我們?cè)诮處熌抢锘驎旧峡吹竭^(guò)許多精彩的案例,好似輕而易舉,或許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己力量的欠缺和學(xué)問(wèn)的匱乏。
這次實(shí)習(xí)使我對(duì)就業(yè)形勢(shì)有了進(jìn)一步的熟悉。總體的就業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀,我們必需不遺余力的去提升自己,不斷的充實(shí)自己,才有力量迎接社會(huì)給我們的一次次的挑戰(zhàn)。這次實(shí)習(xí)過(guò)程,給自己敲響了警鐘,為今后的學(xué)習(xí)指明白方向。更震撼了自己的心靈,使自己的心態(tài)回到現(xiàn)實(shí)中,用現(xiàn)實(shí)的目光去對(duì)待自己與社會(huì)。
這次實(shí)習(xí)真的帶給了我許多,有經(jīng)受總會(huì)有收獲。養(yǎng)成持之以恒,堅(jiān)持終究的精神那句俗話:說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難。一句話,不要由于任何緣由不要以任何理由放棄自己原已養(yǎng)成的良好習(xí)慣。否那么你會(huì)懊悔失去的太多,得到的太少。在實(shí)習(xí)中我充分體會(huì)到了這句話的意義,實(shí)習(xí)之前只看到作為企業(yè)大腦的總經(jīng)理自信的運(yùn)籌帷幄,工作之后才覺察這種運(yùn)籌帷幄的背后有多少的酸甜苦辣,我才知道堅(jiān)持的力氣以及勝利的喜悅,也讓我懂得了做任何事情都要有一種劇烈的責(zé)任感和不能輕言放棄的心。
物流專業(yè)高校實(shí)習(xí)報(bào)告篇2
實(shí)習(xí)根本狀況
實(shí)習(xí)單位:***有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年x月xx日x月xx日
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)展為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟識(shí)物流的作業(yè)流程,把握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活潑,我國(guó)的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外興旺,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原那么性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.
四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,鋪張倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如
何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實(shí)習(xí)總結(jié):
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn),能夠把書本上的理論運(yùn)用到事實(shí)上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的時(shí)機(jī),讓我收益匪淺。也特別感謝學(xué)校給了我這個(gè)時(shí)機(jī),為我的工作積累了閱歷,奠定了根底。
物流專業(yè)高校實(shí)習(xí)報(bào)告篇3
一、實(shí)習(xí)目的:
了解第三方物流效勞的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量。熬煉實(shí)際操作的力量,為今后的學(xué)習(xí)工作積累閱歷。
進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力氣于核心業(yè)務(wù)的大趨勢(shì),從而削減了一些其他附屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)適宜的進(jìn)展規(guī)模。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨劇烈,客戶訂單交貨速度的要求越來(lái)越快,并且市場(chǎng)部門需要將產(chǎn)品掩蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷售部門那么要求更快更頻繁地獲得全國(guó)各地的庫(kù)存數(shù)據(jù),全部這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時(shí)間和精力。
而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個(gè)企業(yè)假設(shè)把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開發(fā)新產(chǎn)品、改進(jìn)工藝必定力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場(chǎng),尋求外部物流效勞,從而產(chǎn)生了對(duì)第三方物流市場(chǎng)的需求。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
一)、公司簡(jiǎn)介:
二)、根本狀況:
1、主要部門:
1),市場(chǎng)部:主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)
2),陸運(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶效勞、物流作業(yè)、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理
3),物流作業(yè)部:報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)
4),??者\(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶效勞、車輛配載
5),綜合財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤
2、車隊(duì):
四、實(shí)習(xí)部門:
五、實(shí)習(xí)總結(jié):
1、企業(yè)要進(jìn)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加情愿來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,鋪張倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4、商品的大類要分清晰,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。假設(shè)把食品與化裝品放置在一起,化裝品包裝如假設(shè)裂開,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育,提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。
目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
物流專業(yè)高校實(shí)習(xí)報(bào)告篇4
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一支配利用浙科物流管理軟件進(jìn)展實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理,增添同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛好,深化對(duì)所學(xué)學(xué)問(wèn)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動(dòng)脈和根底產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解時(shí)機(jī),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。同學(xué)成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危急處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作力量。由教師掌握和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增添同學(xué)試驗(yàn)愛好,使同學(xué)增添市場(chǎng)應(yīng)變力量,同時(shí)也使同學(xué)能更好的在試驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流學(xué)問(wèn)相結(jié)合。
1、系統(tǒng)根底學(xué)問(wèn)了解:
通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,根本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:
合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報(bào)價(jià),假設(shè)中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單〔托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單〕進(jìn)展承受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購(gòu)置倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)展倉(cāng)庫(kù)安排,購(gòu)置或租借卡車,聘請(qǐng)司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)展財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心:
對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)展處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)展補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)展補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)展暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心:
首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)展倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)展入庫(kù)操作〔入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單〕、出庫(kù)操作〔出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨〕、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心:
對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理〔是否要采納其他公司的回程車〕、當(dāng)所用的車源缺乏時(shí)向總經(jīng)理懇求購(gòu)置或轉(zhuǎn)變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提示、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的冗雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增添感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉,增添我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且覺察了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。
總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華,是從感性熟悉上升為理性熟悉的過(guò)程。感謝學(xué)校賜予我們的這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)和教師們的實(shí)習(xí)教育。
物流專業(yè)高校實(shí)習(xí)報(bào)告篇5
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采納實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)遼寧營(yíng)口市物流業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀進(jìn)展初步了解。培育實(shí)際調(diào)研力量,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問(wèn),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采納實(shí)地調(diào)研的方式,詳細(xì)采納了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體商量分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):遼寧營(yíng)口市
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期預(yù)備工作
1、元月4日下午2:00在北—B104教室參與本專業(yè)熟悉實(shí)習(xí)周發(fā)動(dòng)大會(huì)。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)展明確分工,并擬定實(shí)習(xí)打算。
3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。
4、預(yù)備校徽、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、元月6日,走訪遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查遼寧營(yíng)口市交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪遼寧營(yíng)口市省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
〔一〕備戰(zhàn)熟悉實(shí)習(xí),英雄所見略同。——預(yù)備工作篇
元月4日下午2:00我們參與了本專業(yè)熟悉實(shí)習(xí)周發(fā)動(dòng)大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章教師主持,易教師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了具體的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及留意事項(xiàng)。蒯教師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和盼望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組預(yù)備會(huì)議,組長(zhǎng)依據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、平安保障、撰稿方面進(jìn)展了明確分工,大家一起商量實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)打算。
〔二〕山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村?!檎覍?duì)象篇
元月5日下午我們開頭查找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找專業(yè)物流公司,在遼寧營(yíng)口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和幫助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順當(dāng)爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的時(shí)機(jī)??扇f(wàn)萬(wàn)沒想到,高副秘書長(zhǎng)容許我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
〔三〕聽君一席話,勝讀十年書?!宋镌L談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)動(dòng)身,大約在8:45分我們來(lái)到了遼寧營(yíng)口市洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。根據(jù)預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱忱地接待了我們,她立刻帶著我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),當(dāng)我們講明白這次走訪的目的后,便開頭了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講解并描述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。遼寧營(yíng)口市省省委省政府熟悉到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為遼寧營(yíng)口市經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的根底產(chǎn)業(yè)。遼寧營(yíng)口市將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光凝視在遼寧營(yíng)口市這片土地上。短短幾年時(shí)間遼寧營(yíng)口市經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的改變。遼寧營(yíng)口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)進(jìn)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立賜予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于20xx年11月份正式成立。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)遼寧營(yíng)口市的物流現(xiàn)狀進(jìn)展了分析,他指出遼寧營(yíng)口市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的進(jìn)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)進(jìn)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其進(jìn)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)〔如:遼寧營(yíng)口市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司〕、民營(yíng)企業(yè)〔如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等〕、中外合資企業(yè)〔如:遼寧營(yíng)口市交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等〕。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家打算與進(jìn)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億進(jìn)展物流業(yè),其中遼寧營(yíng)口市就占20個(gè)億,可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)遼寧營(yíng)口市物流業(yè)進(jìn)展的高度重視。因此,遼寧營(yíng)口市物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,進(jìn)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
后來(lái),樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即“遼寧營(yíng)口市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查”,他們盼望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)遼寧營(yíng)口市物流企業(yè)的進(jìn)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策供給牢靠的根據(jù)。最終,小組局部成員結(jié)合專業(yè)學(xué)問(wèn)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,他們仔細(xì)地作了答復(fù),并對(duì)我們提出了要求和盼望。訪談在熱忱洋溢的氣氛中完畢。
〔四〕紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行?!獙?shí)地考察篇
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——遼寧營(yíng)口市交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來(lái)到成功路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的根本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,協(xié)作遼寧營(yíng)口市省和遼寧營(yíng)口市政府整合遼寧營(yíng)口市省物流資源,打造完好物流產(chǎn)鏈的要求,由遼寧營(yíng)口市遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流工程唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在遼寧營(yíng)口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作力量的肯定優(yōu)勢(shì),凸映出交遠(yuǎn)為遼寧營(yíng)口市省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建立遼寧營(yíng)口市保稅物流中心〔B型〕,該工程將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事力量,可為企業(yè)供給便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起遼寧營(yíng)口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建立用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建立綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等根底設(shè)施;二期工程建立用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建立物流分撥、配送中心、零配件選購(gòu)中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與遼寧營(yíng)口市國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、遼寧營(yíng)口市進(jìn)出口物流效勞區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造“遼寧營(yíng)口市省物流口岸信息平臺(tái)”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高遼寧營(yíng)口市乃至遼寧省的物流綜合效勞力量。
元月9日下午,我們組又走訪了遼寧營(yíng)口市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的進(jìn)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定進(jìn)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為遼寧營(yíng)口市省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在遼寧營(yíng)口市地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地。
該公司是遼寧營(yíng)口市省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸??偣驹诒揪植縿e開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車流量20xx余輛,最高年銷售收入達(dá)3.7億元,上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。
接著,陳董事長(zhǎng)還特殊提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比方那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和容許證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標(biāo)準(zhǔn),這些店面的存在嚴(yán)峻制約了物流業(yè)的進(jìn)展。他們盼望政府應(yīng)準(zhǔn)時(shí)制定法律法規(guī)或政策去標(biāo)準(zhǔn)、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的進(jìn)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展了互動(dòng):我們問(wèn)到客戶對(duì)物流效勞的要求時(shí),陳董事長(zhǎng)答復(fù)說(shuō):這要詳細(xì)問(wèn)題詳細(xì)分析,我們要根據(jù)和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象特別重要,我們要做到準(zhǔn)時(shí)、平安、高效的效勞,不斷提高工作效率來(lái)使客戶到達(dá)滿足。我們的問(wèn)題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他懇切地向我們提了三點(diǎn)要求:1、具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比擬艱辛,要留意培育吃苦耐勞的精神。3、要有劇烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才聘請(qǐng)”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了答復(fù)和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)問(wèn)淵博、談吐幽默,讓我們受益非淺、感受頗深。最終,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
〔五〕路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!煜じ邢肫?/p>
經(jīng)過(guò)一周的熟悉實(shí)習(xí),我們收獲了許多。走出秀麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的冗雜與艱辛。在高校校內(nèi)里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的.生活,如今想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的學(xué)問(wèn)好少。沒有實(shí)際操作閱歷和技能,書本上的理論和學(xué)問(wèn)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的進(jìn)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景特別可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在高校期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有關(guān)心。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在許多圓滿,我們只熟悉了一些皮毛,初步了解了遼寧營(yíng)口市物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r,由于眾多因素,我們未能親自考察遼寧營(yíng)口市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們供給了這次時(shí)機(jī),它為下次實(shí)習(xí)積累了閱歷,奠定了根底。
物流專業(yè)高校實(shí)習(xí)報(bào)告篇6
轉(zhuǎn)瞬之間,實(shí)習(xí)就這樣完畢了,回憶實(shí)習(xí)里的根本狀況,對(duì)實(shí)習(xí)作個(gè)報(bào)告如下:
一、實(shí)習(xí)目的
初步熟悉社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)學(xué)問(wèn),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、進(jìn)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、學(xué)問(wèn)與力量兼?zhèn)?、符合社?huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
〔一〕業(yè)務(wù)熟識(shí)
第一天走進(jìn)寬闊光明的辦公大樓,心情特殊興奮,期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱忱地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到特別溫馨。簡(jiǎn)潔聊了幾句后就開頭介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配,最終經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡送我們的到來(lái),并祝我們工作順當(dāng)。
接下來(lái)就是讓我們熟識(shí)業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里得悉業(yè)務(wù)的根本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問(wèn)清晰客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,留意事項(xiàng)等;然后再查找上級(jí)客戶,說(shuō)清晰下級(jí)客戶的要求,假設(shè)能夠滿意就簽合同?;蛘哌M(jìn)展相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,躲避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)展躲避風(fēng)險(xiǎn),假設(shè)仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我熟悉了全國(guó)大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必需處理好每一個(gè)詳情與環(huán)節(jié),否那么就會(huì)釀成大禍;更困難的事還有不定期出差,由于我們做的是貨運(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的高校生所不熟識(shí)的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持終究。
〔二〕業(yè)務(wù)操作
剛剛在業(yè)務(wù)熟識(shí)當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)潔的介紹,那僅是從同事口中得悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我公司主要從事xx到xxx的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到xxx的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣揚(yáng)并聯(lián)系客戶,到最終就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
詳細(xì)業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆詳細(xì)業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)潔的介紹一下其過(guò)程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣揚(yáng),與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反應(yīng)回公司,再通過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常四周設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接
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