PAGEPAGE７XX國道大修工程建設(shè)項(xiàng)目(k63+700-k67+4XX,k67+500-k67+960)技術(shù)總結(jié)XX市交通公路工程有限公司二0XX年XX國道大修工程第三十三合同段技術(shù)總結(jié)XX國道是XX至XX省的主要干線公路，晝夜交通量達(dá)36000輛，并且大車、重車多，交通壓力大?，F(xiàn)大修的該段公路路面破損嚴(yán)重，尤其是我單位施工的段甲嶺段是石料場主要的出口地段，重車多，車流量大，施工難度大。根據(jù)市公路處統(tǒng)一安排，我單位施工段落K63+700—K67+4XX、K67+500—K67+960，主車道15.5m進(jìn)行18cm6%水泥含量冷再生，全幅10cm瀝青混凝土罩面，路面標(biāo)線；收費(fèi)站段至X界路面寬24m，局部挖補(bǔ)，全幅10cm瀝青混凝土罩面。一、主要工程數(shù)量：1、中粒式瀝青混凝土AC-16C：89262m2。2、粗粒式瀝青混凝土AC-25C：89262m2。3、冷再生：57428m2。二、工期要求根據(jù)XX國道大修施工安排及協(xié)調(diào)會會議精神，本工程擬于20XX年8月20日開工，10月5日全部工程竣工，總工期一個(gè)半月。施工組織機(jī)構(gòu)及施工進(jìn)度安排一施工組織機(jī)構(gòu)本合同段全部工程由XX市交通公路工程有限公司二公司組建XX國道大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在段甲嶺，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)施工。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，下設(shè)工程管理部、物資設(shè)備部、安全質(zhì)量部、合同管理部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室，編制人員15人。各部室職能為：工程管理部負(fù)責(zé)日常測量、施工技術(shù)、質(zhì)量管理、試驗(yàn)工作、調(diào)度；安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)本工程的安全及工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查并配合作好與工程監(jiān)理的工作關(guān)系；合同管理部負(fù)責(zé)與工程相關(guān)的合同管理、計(jì)量支付工作、工程計(jì)劃；物資設(shè)備部負(fù)責(zé)施工材料的購進(jìn)、機(jī)械設(shè)備調(diào)配；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程資金的管理；綜合辦公室負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。施工技術(shù)方案一、6%水泥冷再生施工冷再生施工，在施工前按照水泥劑量計(jì)算出撒布水泥的數(shù)量，打出方格，人工均勻攤鋪水泥。每200m一個(gè)工作段，再生機(jī)半幅拌和4刀，2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，注意搭接部分的水泥劑量和用水量。拌和完成再生機(jī)進(jìn)入下一個(gè)工作段施工。該段進(jìn)行穩(wěn)壓、測量、刮平、碾壓、養(yǎng)護(hù)。具體流程：測量打出方格→6%水泥攤鋪→冷再生→穩(wěn)壓→初平→測量→終平→振動壓路機(jī)4遍→18T壓路機(jī)4遍→輪胎式壓路機(jī)4遍→檢測壓實(shí)度→合格進(jìn)行養(yǎng)生、不合格返工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、壓實(shí)度：98%2、平整度：8mm3、厚度：-8mm4、強(qiáng)度：7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2Mpa。二、粘層施工粘層采用自動智能型瀝青灑布車均勻地灑布。在基層頂面灑布乳化瀝青透層油,灑布量為1.2kg/m2；在鋪筑瀝青混合料前1—2天灑布，如不能鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時(shí)，撒布2~3m3/1000m2的石屑和粗砂，并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。注意事項(xiàng)：①灑布車在噴灑時(shí)，保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，在噴灑寬度內(nèi)確保噴灑均勻；②灑布后做到不流淌，滲透入基層一定深度，確保不在表面形成油膜；③灑布透層油時(shí)氣溫低于10℃時(shí)不宜噴灑、降雨時(shí)不進(jìn)行噴灑；④灑油后嚴(yán)禁車輛和行人通行，24小時(shí)以后方可進(jìn)行其它工序的施工。三、瀝青混凝土面層施工1準(zhǔn)備下承層：清除雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后噴灑透層油。2瀝青砼混合料的配合比采用以下幾個(gè)步驟進(jìn)行：①目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：首先計(jì)算出各種規(guī)格石料的用量比例，配合成符合規(guī)范要求的礦料級配，遵照試驗(yàn)規(guī)程JTJXX－2000和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，以4個(gè)不同的瀝青用量，采用試驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)進(jìn)行混合料拌合并擊成試件，根據(jù)技術(shù)指標(biāo)和GTM試驗(yàn)結(jié)果，確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉烘干筒的供料比例，以便進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。②生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：適當(dāng)選定進(jìn)行熱料篩分用的篩子和篩孔。從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的用料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.25％等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行GTM試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。③生產(chǎn)配合比試驗(yàn)階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段，用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行GTM試驗(yàn)、壓實(shí)度、厚度和抽提篩分檢驗(yàn)。檢驗(yàn)試驗(yàn)路的表面性能(構(gòu)造深度和磨擦系數(shù))，由此確定生產(chǎn)用的配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。3混合料的拌和①瀝青砼混合料的拌和設(shè)備為ParkerT3400型320t/h拌和設(shè)備。②對各種材料進(jìn)行抽樣檢查，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，溫度控制在160℃－180℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度控制在170℃－190℃，瀝青和礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和出廠溫度在160℃－175℃，超過200℃的應(yīng)放棄。④瀝青混合料的拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部包裹瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定，一般控制在30—50秒以上。拌和料確保均勻一致、無花料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。每輛運(yùn)輸車上的瀝青混合料溫度進(jìn)行測量并記錄。拌好的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，以免溫度過低影響攤鋪。4混合料運(yùn)輸①混合料的運(yùn)輸采用15t的斯太爾或紅巖翻斗車運(yùn)至現(xiàn)場。運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中覆蓋蓬布，用以保溫、防雨和防止污染。②連續(xù)攤鋪中，運(yùn)料車在攤鋪車前10－30cm處停住，確保不撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，依靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。5混合料的攤鋪①鋪筑混合料前，對下層進(jìn)行檢查和清掃，除去一切浮料和雜物，必要時(shí)用水沖洗干凈，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。同時(shí)在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下噴灑透層油。②正常施工，攤鋪溫度為160℃，在低于10℃氣溫時(shí)不再安排。③攤鋪機(jī)的輸出量與瀝青混合料的拌和能力、運(yùn)輸量相匹配，并把攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在2—6m/min，以保證混合料均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響瀝青層平整度。在雨天或表面存有積水及施工氣溫低于10℃時(shí)，不攤鋪混合料。④攤鋪過程中及時(shí)把灑在鏈軌板行走位置上的混合料及滑靴、滑板引走線路上的混合料清除，以免影響路面平整度。6混合料的壓實(shí)①混合料完成攤鋪和初壓之前，禁止無關(guān)人員踩踏路面。在攤鋪機(jī)熨平板后及時(shí)檢查攤鋪厚度，不允許踩踏路面，對不符合要求的地方設(shè)專人及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。②壓實(shí)分成初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。③碾壓應(yīng)在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，初壓不低于150℃，復(fù)壓不低于130℃，溫度愈高，愈容易提高路面平整度和壓實(shí)度，在初壓和復(fù)壓過程中，采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。碾壓過程中不允許中途停留、轉(zhuǎn)向和制動，且壓路機(jī)不得在當(dāng)天鋪筑的路段上停留。在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已經(jīng)不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫為止。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即碾壓到無痕跡為止。在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表面。④正在施工或未降至常溫的面層上，不得停放任何機(jī)具和堆放其它材料。7取樣和檢驗(yàn)①對瀝青砼原材料質(zhì)量的檢驗(yàn)，對不滿足要求的原材料堅(jiān)決清除出場，不得使用。②在完工的上面層、中面層、下面層上用核子密度儀測其壓實(shí)度。③所有取樣和檢驗(yàn)均按監(jiān)理工程師的要求，并在取樣3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需作調(diào)整時(shí)，應(yīng)得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。瀝青混凝土的壓實(shí)度以檢測結(jié)果為準(zhǔn)，并按JTGF80/1-2004附錄B進(jìn)行檢查和評定，瀝青砼